資料 5. 技術検討委員会設置

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(8)

(9)

(10)

(11)

(12)

(13)

(14)

(15)

(16)

(17)

(18)

(19)

(20)

(21)

(22)

(23)

7. 収集資料リスト

DOHからの収集資料リスト

No. 資料項目資料形態オリジナル_/コピー発行機関受領 1 軸重等価換算基準印刷コピー運輸省道路局 2012年3月 1.1 タイにおけるESALの適用基準印刷コピー運輸省道路局 2012年3月 2 補強鉄筋標準図集印刷コピー運輸省道路局 2012年3月 3 アスファルトコンクリート配合設計基準および仕様書印刷コピー運輸省道路局 2012年3月 4 セメントコンクリート配合設計基準および仕様書印刷コピー運輸省道路局 2012年3月 5 高速道路標準図集冊子オリジナル運輸省道路局 2012年3月 6 交通標識マニュアル電子データコピー運輸省道路局 2012年3月 7 施工時交通標識マニュアル冊子オリジナル運輸省道路局 2012年3月 8 道路維持管理マニュアル冊子コピー運輸省道路局 2012年7月 9 舗装設計計算例（2000年、2009年実施）印刷コピー運輸省道路局 2012年3月 9.1 外環状9号線の舗装設計計算 (将来交通需要予測含む) 印刷コピー運輸省道路局 2012年3月 10 図面テンプレート電子データコピー運輸省道路局 2012年4月 11 竣工図電子データおよび印刷コピー運輸省道路局 2012年4月 12 Plan Drawing　計画平面図電子データコピー運輸省道路局 2012年4月 13 計画縦断図電子データコピー運輸省道路局 2012年4月 14 計画横断図電子データコピー運輸省道路局 2012年4月 15 排水設計資料冊子コピー運輸省道路局 2012年3月 16 技術仕様書冊子オリジナル運輸省道路局 2012年3月 17 料金所竣工図面一式（外環状9号線北側車線STA.25+150付近）印刷コピー運輸省道路局 2012年4月 18 過去10年間の日降水量データ印刷コピー運輸省道路局 2012年4月 19 外環状9号線の洪水観測データ印刷コピー運輸省道路局 2012年3月 20 点の記印刷コピー運輸省道路局 2012年4月 21 外環状9号線GPS基準点電子データコピー運輸省道路局 2012年4月 22 過去5年の予算配分および支出状況　（下記の通り）印刷コピー運輸省道路局 2012年4月 - 運輸省の収支状況 - 道路局の収支状況 - 全ての道路維持管理に係る収支状況 - 高速道路維持管理に係る収支状況 23 外環状9号線付近の土取場情報印刷コピー運輸省道路局 2012年4月 24 総合建設会社一覧表印刷コピー運輸省道路局 2012年4月 25 水資源管理マスタープラン印刷コピー水資源管理戦略委員会_（SCWRM） 2012年2月

王室灌漑局からの収集リスト

No. 資料項目資料形態オリジナル_/コピー発行機関受領 1 チャオプラヤダム　周辺洪水被害状況写真・ビデオ・プレゼンテーション資料 _{電子データ}印刷コピー王室灌漑局 2012年1月 2 ノーザンランシット事務所　仮道路堤防設置状況及び破損状況・水文洪水被害状況 _{電子データ}印刷コピー王室灌漑局 2012年1月 3 No.12地区事務所　洪水被害状況地図 _{電子データ}印刷コピー王室灌漑局 2012年1月 4 ナコン・ラング運営維持管理事務所　洪水被害状況地図 _{電子データ}印刷コピー王室灌漑局 2012年1月 5 No.10 地区事務所　ムハラット運営維持管理事務所　周辺洪水被害状況写真・ビデオ・プレゼンテーション資料 _{電子データ}印刷コピー王室灌漑局 2012年1月 6 ロジャナ工業団地株式会社　工業団地洪水被害状況・周辺産業幹線道路被害状況 _{電子データ}印刷コピーロジャナ工業団地株式会社 2012年1月

資料7.-1

(24)

タイ王国

運輸省道路局

タイ王国

東部外環状道路(国道 9 号線)改修計画

概略設計ファイナル・レポート

詳細設計図

平成 24 年 8 月

（2012 年）

独立行政法人国際協力機構

（JICA）

株式会社建設技研インターナショナル

株式会社オリエンタルコンサルタンツ

日

本

工

営

株

式

会

社

株式会社

建設技術研究所

別添資料

(25)

(26)

PAGE NO.

1. GENERAL

1-1

PROJECT LOCATION MAP

1 G- 1

1 1-2

ALIGNMENT LAYOUT

4 G- 2

- G- 5

2-5

2. MOTORWAY

2-1

TYPICAL CROSS SECTIONS

6 MW- 1

- MW- 6

6-11

2-2

PLAN / PROFILE OF MOTORWAY

43 MW- 7

- MW- 49

12-54

2-3

PLAN / PROFILE OF RAMP AND FRONTAGE ROAD

2 MW- 50

- MW- 51

55-56

2-4

CROSS SECTIONS

70 MW- 52

- MW- 121

57-126

3. TOLL GATE

12 TG- 1

- TG- 12

127-138

4. PEDESTRIAN OVERPASS FOR TOLL GATE ACCESS

12 PO- 1

- PO- 12

139-150

5. DRAINAGE WORK

5-1

HEIGHT ADJUSTMENT OF EXISTING CATCH BASIN AT MEDIAN

1 DR- 1

151 5-2

HEIGHT ADJUSTMENT OF EXISTING CATCH BASIN AT SHOULDER

1 DR- 2

152 5-3

DETAILS OF INLET CATCH BASIN AT MEDIAN & PIPE CULVERT

2 DR- 3

- DR- 4

153-154

5-4

DETAILS OF OUTLET CATCH BASIN AT SHOULDER

1 DR- 5

155 5-5

DETAILS OF INLET / OUTLET PROTECTION

2 DR- 6

- DR- 7

156-157

6. MEDIAN WORK

6-1

CONCRETE BARRIER

3 CB- 1

- CB- 3

158-160

6-2

L-TYPE PRECAST CONCRETE WALL

1 CB- 4

161 6-3

DETAILS OF SIGN POST AT MEDIAN

1 CB- 5

162 7. SAFETY WORK

7-1

DETAILS OF GUARDRAIL

2 SW- 1

- SW- 2

163-164

7-2

DETAILS OF GUIDE POST

1 SW- 3

165 7-3

DETAILS OF SIGN POST

3 SW- 4

- SW- 6

166-168

7-4

DETAILS OF SIGNAGE & PAVEMENT MARKING

2 SW- 7

- SW- 8

169-170

7-5

DETAILS OF REUSING FACILITIES

1 SW- 9

171 7-6

STAIRWAY WORK

1 SW- 10

172 8. TRAFFIC MANAGEMENT DURING CONSTRUCTION

40 173-212

CONTENTS OF DRAWINGS

(27)

(28)

(29)

(30)

(31)

(32)

9 CHAO PHRAYA RIVER

Truck

Thanyaburi

Interchange

Thanyaburi

Toll Gate

Lam Luk Ka

Interchange

Terminal

Klong Luang

Overpass

Sta. 30+310

Sta. 25+000

Sta. 21+875

Sta. 15+176

Sta. 13+753

Sta. 0+000

9

305

31 Plan1

L=0.524km

Plan1 L=3.600km

Plan2

L=1.200km

Plan1

L=0.880km

Sta. 29+200

Sta. 25+600

Sta. 24+400

Sta. 23+690

Sta. 11+124

Sta. 10+600

Plan1 L=9.022km

Sta. 11+558

Sta. 20+580

9 Klong Luang

Go to

Ayutthaya

Project Road L=30.310km

L=13.753km

L=1.423km

_L=6.699km

_L=3.125km

_L=5.310km

Raising Section L= 15.056km

Bang Pa-In

Interchange

Railway

Bang Pa-In Pakkret Expressway

Chalong

Express

Rat

306

307

345 Don Mueang Airport

304 3312

305 3214

347

13

1

309

1 3261

3312

3214

346 3309

9 National Highways

Motorways

Regional Highways

Secondary Highways

Provincial Highways

Interchange

Toll Gate

LEGEND

1

9

31

304

3185

Plan 1: PH= HWL -20cm

Plan 2: PH= HWL +10cm

CTI ENGINEERING INTERNATIONAL CO., LTD. DESIGNED BY CHECKED BY

SAGARA Hidetaka WATANABE Ryohei

ROAD ENGINEER CHIEF ENGINEER

ORIENTAL CONSULTANTS CO., LTD. NIPPON KOEI CO., LTD. CTI ENGINEERING CO., LTD. PROJECT TITLE OWNER APPROVED BY MINISTRY OF TRANSPORT DEPARTMENT OF HIGHWAYS

KINGDOM OF THAILAND

SHEET NO. SCALE : DWG. NO. DATE : CHECKED DATE CHECKED DATE NO. REV.

DESCRIPTION ENGINEER DOH

NO. REV.

HIGHWAY ROUTE NO. 9

The Inter-City Motorways Division Department of Highways

Ministry of Transport

The Preparatory Survey on

the Outer Bangkok Ring Road the Rehabilitation Project of PROJECT LOCATION MAP

G-1

PROJECT LOCATION MAP

SCALE = 1:300,000 AUGUST 2012

1

0

2 5km

(33)

(34)

(35)

(36)

STA.10+500

STA.10+421.001

+1560.000

GPS-008

AUGUST 2012 ALIGNMENT LAYOUT

Point

STA.

Coordinate

Tangent Length

Radius

Curve Length

Bearing

Deflection Angle

Northing

Easting

(m)

(dd-mm-ss)

BC1

12+773.680

682868.1065

1558216.1049

1145.9180

465.5454

150-42-39.5897

IP 1

RT

13+009.708

682972.1180

1557952.5316

236.028 23-16-38.0004

EC1

13+239.225

683008.2949

1557775.5199

3570.1556

173-59-17.5901

BC2

16+809.381

683382.2079

1554224.9988

2864.7790

281.4574

173-59-17.5901

IP 2

RT

16+950.223

683385.5017

1554027.2130

140.842 5-37-45.0002

EC2

17+090.838

683397.8992

1553944.0925

2641.8926

179-37- 2.5903

BC3

19+732.731

683415.5413

1551302.2588

-1432.3970

583.9038

179-37- 2.5903

IP 3

LT

20+028.794

683406.0613

1550948.4841

296.063 23-21-22.0003

EC3

20+316.635

683536.7034

1550735.1890

3583.9683

156-15-40.5900

BC4

23+900.603

684982.5073

1547447.5948

1162.5130

495.9925

156-15-40.5900

IP 4

RT

24+152.431

685069.4097

1547166.2184

251.828 23-44-19.4100

EC4

24+396.595

685080.8667

1546979.6059

3848.1576

180- 0- 0.0000

BC5

28+244.753

685080.8667

1543124.6042

1883.2140

444.5479

180- 0- 0.0000

IP 5

RT

28+468.065

685016.0766

1542843.2498

223.312 13-31-30.4800

EC5

28+689.301

685028.6403

1542684.1734

193-31-30.4800

ALIGNMENT DATA

1145.9180

2864.7790

-1432.3970

1162.5130

1883.2140

LOCATION OF GPS-008

ORIENTAL CONSULTANTS CO., LTD. NIPPON KOEI CO., LTD. CTI ENGINEERING CO., LTD. PROJECT TITLE

the Outer Bangkok Ring Road OWNER APPROVED BY MINISTRY OF TRANSPORT DEPARTMENT OF HIGHWAYS

KINGDOM OF THAILAND

NO. REV.

HIGHWAY ROUTE NO. 9

the Rehabilitation Project of The Inter-City Motorways Division

Department of Highways

(37)

IP1

STA.11+500 STA.12 STA.12+500 STA.13 STA.13+500 STA.14 STA.14+500 STA.15 STA.15+500

BC1

STA.12+773.680

R=1145.918

EC1

STA.13+239.225

R=1145.918

IP2

STA.15+500 STA.16 STA.16+500 STA.17 STA.17+500 STA.18 STA.18+500 STA.19

BC2

STA.16+809.381

R=2864.779

EC2

STA.17+90.838

R=2864.779

ALIGNMENT LAYOUT

IP 2

683385.5017

1554027.2130

5-37-45.0002

2864.7790

IP STA.

Coordinate

Deflection Angle

Radius

Northing

Easting

(dd-mm-ss)

(m)

IP 1

682972.1180

1557952.5316

23-16-38.0004

1145.9180

IP STA.

Coordinate

Deflection Angle

Radius

(dd-mm-ss)

(m)

STA.

13+9.708

16+950.223

Northing

Easting

AUGUST 2012

ALIGNMENT LAYOUT

KINGDOM OF THAILAND

NO. REV.

HIGHWAY ROUTE NO. 9

(38)

IP3

STA.19 STA.19+500 STA.20 STA.20+500 STA.21 STA.21+500 STA.22 STA.22+500

BC3

STA.19+732.731

R=1432.397

EC3 STA.20+316.635

R=1432.397

IP4

STA.23 STA.23+500 STA.24 STA.24+500 STA.25 STA.25+500 STA.26 STA.26+500

BC4 STA.23+900.603

R=1162.513

EC4

STA.24+396.595

R=1162.513

ALIGNMENT LAYOUT

IP 3

683406.0613

1550948.4841

23-21-22.0001

1432.3970

IP 4

685069.4097

1547166.2184

24-26-43.9996

1162.5130

IP STA.

Coordinate

Deflection Angle

Radius

(dd-mm-ss)

(m)

IP STA.

Coordinate

Deflection Angle

Radius

(dd-mm-ss)

(m)

STA.

20+28.794

24+152.431

Northing

Easting

Northing

Easting

AUGUST 2012

KINGDOM OF THAILAND

NO. REV.

HIGHWAY ROUTE NO. 9

(39)

IP5

STA.26+500 STA.27 STA.27+500 STA.28 STA.28+500 STA.29 STA.29+500

BC5

STA.28+244.753

R=1883.214

EC5

_{STA.28+689.301}

R=1883.214

STA.30+0.000

ALIGNMENT LAYOUT

IP 5

685016.0766

1542843.2498

13-31-30.4805

1883.2140

IP STA.

Coordinate

Deflection Angle

Radius

(dd-mm-ss)

(m)

STA.

28+468.065

Northing

Easting

AUGUST 2012

KINGDOM OF THAILAND

NO. REV.

HIGHWAY ROUTE NO. 9

(40)

(41)

(42)

(43)

(44)

CONCRETE BARRIER TYPE 1

(SEE STANDARD DRAWING)

EXISTING CONCRETE

BARRIER TYPE 1

FOOTING HIGH MAST

Max 500 50

4 : 1 OR VARIES

EMBANKMENT

(PACKED WITH MOIST EARTH)

500 5.0 %

500 FILL

800 ROUNDING

EMBANKMENT

TOPSOIL t=20 cm (CLAY)

500 PH

200 CONCRETE BARRIER TYPE 1

(SEE STANDARD DRAWING)

H > 500

RETAINING R.C. WALL

(SEE STANDARD DRAWING)

EXISTING CONCRETE

BARRIER TYPE 1

50 50 CONCRETE

14400

5000

14400

Median

TRAVELLED WAY(South Bound)

TRAVELLED WAY(North Bound)

Shoulder

4 : 1 OR VARIES

VARIES

Concrete Barrier

Existing Fence

TYPICAL CROSS SECTION

SCALE 1 : 200

3000

3600

2500

2.5%

3000

3600

2500

1500

450 1500 1100

VARIES

450 CL

2.5%

Existing Fence

2.5%

H.W.L.

P.H.

5.0 %

H.W.L.

200

4 : 1 OR VARIES

2500

500

500 Surface Course

Modified Asphalt Concrete AC 60-70 t=5 cm.

The Inter-City Motorways Division Department of Highways Ministry of Transport OWNER APPROVED BY MINISTRY OF TRANSPORT DEPARTMENT OF HIGHWAYS

KINGDOM OF THAILAND

NO. REV.

HIGHWAY ROUTE NO. 9

NOTES :

AUGUST 2012

TYPICAL CROSS SECTION

1:200 / 1:75

MW-1

6

the Outer Bangkok Ring Road the Rehabilitation Project of

(45)

H.W.L.

Median

18900

2.5%

CL

3000

3600

1500

500

200

500 5.0 %

EXISTING ROAD SURFACE

P.H.

W.L.=0.0

1900

H.W.L.

500 2500

14400

5000

14400

Median

TRAVELLED WAY(South Bound)

TRAVELLED WAY(North Bound)

Shoulder

4 : 1 OR VARIES

VARIES

Concrete Barrier

Existing Fence

TYPICAL CROSS SECTION (WHOLE SECTION)

SCALE 1 : 200

3000

3600

2500

2.5%

3000

3600

2500

1500

450 1500 1100

VARIES

450 CL

2.5%

Existing Fence

2.5%

P.H.

200 5.0 %

H.W.L.

4 : 1 OR VARIES

STA. 10+600 TO STA.11+124

STA. 11+558 TO STA.20+580

STA. 23+690 TO STA.24+400

STA. 25+600 TO STA.29+200

2500

500

500 Surface Course

Modified Asphalt Concrete AC 60-70 t=5 cm.

KINGDOM OF THAILAND

NO. REV.

HIGHWAY ROUTE NO. 9

AUGUST 2012

1:100 / 1:200

NOTES :

MW-2

7

(46)

(47)

14400

5000

14400

Median

TRAVELLED WAY(South Bound)

TRAVELLED WAY(North Bound)

Shoulder

VARIES

Concrete Barrier

TYPICAL CROSS SECTION (RIGHT TURN CURVE WHOLE SECTION)

SCALE 1 : 200

3000

3600

2500

5.0%max

3000

3600

2500

1500

450 1500 1100

VARIES

450 CL

Existing Fence

P.H.

200 5.0 %

4 : 1 OR VARIES

5.0%

4 : 1 OR VARIES

Existing Fence

H.W.L.

EXISTING

2500

500

500 Surface Course

Modified Asphalt Concrete AC 60-70 t=5 cm.

Median

18900

5.0%max

CL

EXISTING ROAD SURFACE

1500

P.H.

3000

500500

5.0 %

3600

H.W.L.

200 W.L.=0.0

2499

EXISTING

500 2500

KINGDOM OF THAILAND

NO. REV.

HIGHWAY ROUTE NO. 9

AUGUST 2012

1:100 / 1:200

NOTES :

MW-4

9

(48)

2500

500 14400

5000

14400

Median

South Bound

North Bound

Shoulder

VARIES

Concrete Barrier

TYPICAL CROSS SECTION (LEFT TURN CURVE WHOLE SECTION)

SCALE 1 : 200

3000

3600

2500

3000

3600

2500

1500

450 1500 1100

VARIES

450 CL

Existing Fence

P.H.

5.0 %

4.0% max

4 : 1 OR VARIES

Existing Fence

H.W.L.

W.L.=0.0

_H.W.L.

EXISTING

4.0%

736

500 Surface Course

Modified Asphalt Concrete AC 60-70 t=5 cm.

Median

18900

3600

1500

3000

P.H.

500 EXISTING ROAD SURFACE

H.W.L.

500 CONCRETE BARRIER TYPE 1

CL

5.0 %

4.0% max

4 : 1 OR VARIES

W.L.=0.0

EXISTING

736 2500

KINGDOM OF THAILAND

NO. REV.

HIGHWAY ROUTE NO. 9

AUGUST 2012

1:100 / 1:200

NOTES :

MW-5

10

(49)

ES ES

10800

3936

41100

Median

South Bound

TRAVELLED WAY(North Bound)

Shoulder

VARIES

3000

VARIES

H.W.L.

5000

1120

3600

2306

450 1306 1220

450 6101500

3000

1500

3000

1500

3000

1500

3000

1500

3000

1500

4500

1500

4500

1500

3600

Existing Fence

2.5%

_2.5%

2.5%

11570

31161

P.H.

100 CL

2.5%

300 2.5%

2.5%

Concrete Barrier

TYPICAL CROSS SECTION (7 BOOTHS TOLL GATE)

SCALE 1 : 200

STA. 25+128 TO STA.25+208

100

ES ES

2200 1500

3000

1500

3000

1500

3000

1500

10800

3638

30327

Median

TRAVELLED WAY(South Bound)

TRAVELLED WAY(North Bound)

Shoulder

VARIES

3000

VARIES

3600

1438

1500

3027

10434

20393

500 P.H.

100

150 CL

Shoulder

500 2.5%

_2.5%

2.5%

H.W.L.

Existing Fence

450 _{Existing Fence}

1300

450 TYPICAL CROSS SECTION (3 BOOTHS TOLL GATE)

SCALE 1 : 200

STA. 25+302 TO STA.25+352

KINGDOM OF THAILAND

NO. REV.

HIGHWAY ROUTE NO. 9

NOTES :

AUGUST 2012

1:100 / 1:200 The Preparatory Survey on

資料 5. 技術検討委員会設置

7. 収集資料リスト

DOHからの収集資料リスト

王室灌漑局からの収集リスト

資料7.-1

タイ王国

運輸省道路局

タイ王国

東部外環状道路(国道 9 号線)改修計画

概略設計ファイナル・レポート

詳細設計図

平成 24 年 8 月

（2012 年）

独立行政法人 国際協力機構

（JICA）

株 式 会 社 建 設 技 研 イ ン タ ー ナ シ ョ ナ ル

株 式 会 社 オ リ エ ン タ ル コ ン サ ル タ ン ツ

日

本

工

営

株

式

会

社

株 式 会 社

建 設 技 術 研 究 所

別添資料

PAGE NO.

1. GENERAL

1-1

PROJECT LOCATION MAP

1

G- 1

1

1-2

ALIGNMENT LAYOUT

4

G- 2

- G- 5

2-5

2. MOTORWAY

2-1

TYPICAL CROSS SECTIONS

6

MW- 1

- MW- 6

6-11

2-2

PLAN / PROFILE OF MOTORWAY

43

MW- 7

- MW- 49

12-54

2-3

PLAN / PROFILE OF RAMP AND FRONTAGE ROAD

2

MW- 50

- MW- 51

55-56

2-4

CROSS SECTIONS

70

MW- 52

- MW- 121

57-126

3. TOLL GATE

12

TG- 1

- TG- 12

127-138

4. PEDESTRIAN OVERPASS FOR TOLL GATE ACCESS

12

PO- 1

- PO- 12

139-150

5. DRAINAGE WORK

5-1

HEIGHT ADJUSTMENT OF EXISTING CATCH BASIN AT MEDIAN

1

独立行政法人国際協力機構

株式会社建設技研インターナショナル

株式会社オリエンタルコンサルタンツ

株式会社

建設技術研究所