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自動車用内装材から放散される室内空気汚染物質の測定方法

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Academic year: 2021

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キーワード:自動車内装材、揮発性有機化合物、VOC、小形チャンバー法、サンプリングバッグ法

はじめに

建材や内装材から放散された揮発性有機化 合物(VOC)が住空間において高濃度化する ことにより、そこに居住する人々がシックハ ウス症候群などの健康被害を生じるといった 問題が発生し、室内空気の質(IAQ)に大き な関心が寄せられています1

また、最近では車室内の環境にも注目が集 まっています。一般に太陽光の照射を受ける ことで車室内温度は住宅に比べて高くなるこ とが多く、とくに夏場の炎天下では50℃を越 えることもあります。その結果、自動車内の VOCは種類、量ともに非常に多くなることが 明らかとなってきました2

これらを背景として、自動車メーカーを中 心に車室内VOC低減化の取り組みが始まっ ています。一方、自動車工業会では車室内の 環境の評価方法として「車室内VOC濃度試 験方法」を策定しました。さらに、自動車技 術会(JASO)ではVOCの発生源である自動車 内装材および部品からの放散VOC測定方法 として、JASO M 902(2007)「自動車部品-内装 材-揮発性有機化合物(VOC)放散測定方法」を 規格化しました。

本テクニカルシートでは、JASOで内装材 試験方法として採用されたサンプリングバッ グ試験方法(バッグ法)と当研究所における 測定結果、さらに建築内装材試験方法である 小形チャンバー法(チャンバー法)と比較し た事例などについて紹介します。

材料からの放散VOC測定方法

材料から放散されるVOC濃度は非常に低 いので、直接測定するのは困難です。そこで、

VOCを捕集・濃縮する必要がありますが、そ の方法として、建築内装材の分野ではチャン バー法が、一方、自動車内装材分野ではバッ グ法が採用されています。

両試験方法ともに、材料周辺の空気を採取 して分析するのでヘッドスペース法と呼ばれ ますが、チャンバー法は、チャンバー内に空 気を流しながら、試料から放散された VOC を捕集するので動的ヘッドスペース法と呼ば れるのに対して、バッグ法では、周辺の空気 はバッグ内に固定されているので静的ヘッド スペース法と呼ばれます。

サンプリングバッグ法

バッグ法の概略図を図 1に示します。VOC が吸着しないように内面をテフロンコーティ ングした捕集用バッグに10×10 cmの試験片 を挿入し、密封した後、バッグ内の空気を窒 素5 Lで置換します。そして65℃に加熱した 乾燥器に入れ、2時間経過後、バッグ内の空 気を捕集して分析します。

この方法による測定結果および実際の自動 車内容積や車室内内装材の使用面積のデータ から、車室内VOCの濃度予測が可能となり ます。

図1 サンプリングバッグ法

試験片(10×10cm)

サンプリングバッグ (10L)

雰囲気ガス:窒素・5L 捕集管

ポンプ 乾燥器

(65℃-2時間)

No.07017

自動車用内装材から放散される室内空気汚染物質の測定方法

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また、代表的な捕集用バッグとしてテドラ ーバッグなどがありますが、それらバッグ自 身からもVOCの放散がありますので、あら かじめ清浄空気で洗浄し、試験前にはブラン ク試験を行って、バッグからの放散VOCの ないことを確認する必要があります。

なお、VOCの捕集・分析方法については、

チャンバー法と同様、ホルムアルデヒドなど のカルボニル化合物は誘導体化-溶媒抽出-高 速液体クロマトグラフ(HPLC)法で、他のVOC は固相吸着-加熱脱着-ガスクロマトグラフ/質 量分析計(GC/MS)法で行われます。詳細は産 技研テクニカルシートNo.02011「建材から放 散される室内空気汚染物質の測定方法」3)、 No.04016 「加熱脱着装置付 GC/MSによる VOCの分析」4) をご参照下さい。

サンプリングバッグ法とチャンバー法の比較 同じ材料を用いて従来より建築内装材で 行われているチャンバー法とバッグ法の結果 を比較しました(図2)。なお、測定対象物質 はGC/MSのチャートでn-ヘキサンからn-ヘ キサデカンの間に検出された化合物とし、そ れらの面積値の合計で示しました。両試験方 法は、相関係数R2=0.96と非常に良好な相関 性を示しました。

バッグ法における試験温度と放散量

通常、材料から放散されるVOCは温度とと もに増加するといわれています。そこで、放 散VOCに対する周辺温度の影響を調査する ため、試験温度を35℃、50℃、65℃、80℃と 変化させて試験しました。その結果を図3に 示します。どの試料でも放散されるVOCは 温度とともに増加し、その傾向は温度が高く なるほど顕著になっています。

まとめ

本シートでは、自動車技術会が内装材試験 方法として採用したサンプリングバッグ法に ついて紹介しました。当研究所では上記測定 に関する依頼試験を行っています。詳細は担 当者にご相談下さい。

参考文献

1) 田辺新一 室内空気汚染 講談社新書(1996) 2) 吉田俊明ら, 平成17年度室内環境学講演

要旨集 p188~189(2005)

3) 産技研テクニカルシートNo.02011 4) 産技研テクニカルシートNo.04016

図3 温度と放散量との関係(バッグ法)

0 2 4 6

20 35 50 65 80 温度(℃)

面積値

内装材A 内装材B 内装材C 内装材D

(×109)

図2 チャンバー法とバッグ法との相関関係 R2 = 0.96

0.0 1.0 2.0

0.0 1.0 2.0

チャンバー法により得られた面積値

バッグ法により得られた面積値

(×109

(×109

作成者 化学環境部 環境・エネルギー・バイオ系 小河 宏 Phone:0725-51-2729 発行日 2008 年 3 月 7 日

参照

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