21世紀に向かう自動車産業･･･チャンスと危機の間 に
著者 ブングシェ ホルガー
雑誌名 関西学院大学スカイセミナー : Sky Seminar
巻 69
発行年 2009‑01
URL http://hdl.handle.net/10236/4263
関西学院大学 スカイセミナー
神戸三田キャンパス（KSC）
〒669-1337 兵庫県三田市学園2丁目1番地
●総合政策学部●理工学部 西宮上ケ原キャンパス
〒662-8501 兵庫県西宮市上ケ原一番町１番155号
●神学部●文学部●社会学部●法学部●経済学部●商学部●人間福祉学部●教育学部（2009年4月 西宮校地に開設予定）
自動車産業 Vol 69
1 9 6 2 年ド イツ
・バ イエ ルン 州 生 まれ
︒エ アラ ンゲ ン・ ニュ ー ルン ベル ク 大 学 で 日 本 学
︑中 国 学
︑社 会 学 を 学 ぶ
︒輔 仁 大 学︵ 台 湾・ 台 北
︶︑ 神 戸 大 学 へ 留 学
︒エ ア ラン ゲ ン 大 学 で 修 士 号 と 博 士 号 を 取 得
︒エ ア ラ ンゲ ン・ ニュ ール ンベ ルク 大 学 社 会 研 究 セン ター 研 究 員 を経 て︑ 2 0 0 6 年 関 西 学 院 大 学 産 業 研 究 所 に 赴 任
︒労 働
︑経 済 と 産 業 社 会 学 が 専 門
︒近 著 に 海 道 ノブ チ カ 編 著﹁ Ｅ Ｕ 拡 大 と 企 業 経 営
﹂第 ７ 章﹁ Ｅ Ｕ の 拡 大・ 深 化 と ヨー ロッ パ自 動 車 産 業
﹂が あ る︒
関 西 学 院 大 学 産 業 研 究 所 准 教 授
ブ ン グ シ ェ ・ ホ ル ガ ー
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１ ００ 年 前
︑フ ォー ドＴ 型モ デル の大 量 生 産 によ り 自 動 車の 第１ 世 紀 が 始 まっ た
︒そ れ か ら１ 世 紀 の 間に 自 動 車 産 業 は 基 幹 産 業 とな った
︒21 世 紀 に 入 り
︑自 動 車 産 業 は 経 済
︑技 術
︑そ して 社 会 の各 方 面で 大 き な 課 題 と 直 面 して いる
︒こ れ らの 課 題の 中で 特 に 次の ３つ を あ げ よ う
︒ 第一 は︑ １９ ９０ 年 代 以 降
︑世 界 の自 動 車 市 場 とそ の 生 産 拠 点 が 先 進 国 から 途 上 国 へシ フ ト しつ つあ るこ とで あ る
︒例 え ば
︑東 アジ アと 東 南ア ジア の 途 上 国で 生 産 され て いる 自 動 車 台 数 は すで に 日 本
︑ア メリ カ︑ ド イツ の そ れ ぞ れの 生 産 量 を 上 回っ てい る
︒ 世 界 第 ２ 位 の 自 動 車 市 場 と なっ た 中 国で
は
︑世 界の ７分 の１ の自 動 車 部 品 を 生 産 し︑ 中 国 政 府の 見 込 みで は２ ０１ ０ 年 ま でに ４ 分 の１ を 占 め る と さ れ てい る
︒Ｅ Ｕ の 例 を 挙 げ る と
︑西 ヨー ロッ パで 生 産 さ れて いる 自 動 車 台 数 が 伸 び 悩 む その 一方 で︑ 中 東 欧の ＥＵ 新 加 盟 国で は生 産 台 数 が 大 幅に 拡 大
︑ ２０ ０３ 年 以 来 ４ 倍 近 く 増 加
︑Ｅ Ｕ 全 体 の 20
％ を 占 める よ う にな った
︒ 第 二に は
︑環 境 政 策 と 自 動 車 産 業の 関 わ り が あ げ ら れ る
︒先 に あ げ た 市 場 と 生 産 台 数の シフ ト とは 逆 に︑ 自 動 車 市 場 が 低 迷 して いる 先 進 国で は
︑自 動 車 メー カー に 対 して 温 室 効 果 ガス を 大 幅 に 削 減
︑持 続 可 能 な 発 展 を 実 現 し よ う とい う 政 治 的・
社 会 的 な 要 求 が ま す ま す 高 まっ て き てい る
︒こ の 点で は
︑日 本 とＥ Ｕ は一 歩 前 進 し て いる
︒京 都 議 定 書 に 合 意 し た１ ９９ ０ 年 の レベ ルよ り８
％の 二 酸 化 炭 素の 排 出 量 削 減 を 達 成 す る た め
︑Ｅ Ｕ は 世 界 各 国 の 自 動 車 メー カ ー 協 会 との
﹁ 自 主 合 意
﹂を 実 施
︑ ２０ １２ 年 ま でに は 新 車 に 関 し
︑二 酸 化 炭 素 平 均 排 出 量 を １ キ ロ当 り １ ３０ ｇ に
︑ ２０ ２０ 年 まで に95 ｇ に 減 ら す こと を 目 標 と し た
︒今 後
︑こ の 目 標 達 成 のた めに は 技 術 改 良 だ け で は な く
︑新 しい 技 術 開 発 も 必 ず 必 要 と なる は ず だ
︒ 第 三に
︑世 界の 自 動 車 メー カー は
︑現 在 ま さ に 手 探 り で技 術 革 新 に 挑 んで いる
︒エ ンジ ン開 発 を 例 に あ げ る と
︑ヨ ーロ ッパ のメ ーカ ー が 推 進 す る クリ ーン
・デ ィー ゼル
︑日 本 で すで に 実 用 化 し たハ イブ リッ ド・ エン ジ ン︑ ま た
︑ダ イ ムラ ー 社 が 現 在 研 究 開 発 中 でデ ィー ゼル エン ジン と 同 様 の 自 己 着 火 方 式 が 採 用 さ れ た ガソ リン エン ジン 等 々︑ この 中 で ど れ が 世 界 を 制 覇 す る か 現 在 の とこ ろ 全 く わ か らな い︒ し か し な が ら
︑自 動 車 メー カー は どん な 大 き なコ スト を かけ よ う と も 技 術 開 発 を 推 し 進 める 必 要 が あ る と 考 えて いる
︒さ らに 長 期 的 視 野 に 立っ た 代 替エ ネル ギ ー︑ 水 素
︑燃 料 電 池 等
︑こ れ らの 技 術 開 発へ の投 資 も 必 要 と され てい る
︒ 21 世 紀 が 自 動 車 の 第２ 世 紀 に な るこ と は 間 違い ない
︒第 ２ 世 紀の 終 盤 に は
︑お そ ら く 自 動 車 その も の︑ そ して わ れ われ の 利 用 の 仕 方 も 完 全 に 変 わっ て く る だ ろ う と 私 は 思っ てい る
︒
