世界のクルーズ人口の現状と将来予測
○世界のクルーズ人口は急速に増加し、１０年前の２倍強（2000年（1,030万人），2010年（2,116万人））となり、今後
も増加する見込み。
○アジアでは、経済の急成長とともにクルーズ人口が急増すると言われ、2020年にインド以東のアジアだけで380
万人に達するとの予測もある。
約4％
約16％
約80%
カジュアル
３～７泊のクルーズ中心
１泊：＄70～
年齢層：20代以上、
タイプ：現役～熟年、友人、
ファミリー
プレミアム
7泊以上のクルーズ中心
１泊：＄200～
年齢層：30代以上
タイプ：熟年以上、リタイアしたカップル、
友人、ハネムーン
ラグジュアリー（ブティック
※
・探検船等含む）
10泊以上のクルーズ中心
１泊：＄400～
年齢層：50代以上、
タイプ：リタイア、アニバーサリー
出典：クルーズ教本（平成27年版）（JOPA）より港湾局作成
※小型の豪華客船によるクルーズ。料金は1泊あたり600米ドル以上。
世界のクルーズマーケットのイメージ
463
1,030
1,554
2,116
2,255
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
1990
2000
2005
2010 2012
（万人）
北米
南米
欧州
豪州
アジア
出典：2014年海事レポート（国土交通省）より港湾局作成
欧州
北米
アジア
インド以東のアジア
だけで、2020年に
380万人
に達する
との予測あり
※ アジアクルーズ
産業白書（アジ
アクルーズ協会）
中国政府は自国の
クルーズ人口が
2020年に
450万人
に達すると予測して
いる
世界のクルーズ人口の推移
10年前の２倍強
＜日本のクルーズ人口＞
2012年
21.7
万人
2013年
23.8
万人
2014年
23.1
万人
出典：海事局調べ
○近年、特に外国船社が運航するクルーズ船の寄港回数が増加しており、2015年は約５割増の970回程度
となる見込み。
○我が国は「観光立国実現に向けたアクション・プログラム」に基づき、2020年にクルーズ船で入国する
外国人旅客数100万人（クルーズ100万人時代）を目指し取組を進めてきたが、これを５年前倒して実現したところ。
※クルーズ：レジャーを目的とした船旅で宿泊を伴うもの
我が国港湾へのクルーズ船の寄港回数
出典：港湾管理者への聞き取りを基に国土交通省港湾局作成
2015（見込み）は、2015年11月末時点での見込み
26.9
17.4
41.6
（目標）
[値]万人
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
2012
2013
2014
2015
2016
2020
クルーズ船による外国人入国者数（概数）
注１） 2014年までは、法務省入国管理局の集計による外国人入国者数で概数（乗員除く）。
2015年は、国土交通省港湾局による推定（乗員除く）。
注２） １回のクルーズで複数の港に寄港するクルーズ船の外国人旅客についても、
（各港で重複して計上するのではなく）１人の入国として計上している。
観光立国実現に向けた
アクション・プログラム（抜粋）
・2020年に「クルーズ100万人時代」を目指す
５年前倒しで実現
2015
（万人）
（年）
クルーズ船の寄港動向①
1,456
348 338
177
476
373
653
970
528 591
631
629
628
551
486
0
400
800
1,200
1,600
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
日本船社が運航するクルーズ船の寄港回数
外国船社が運航するクルーズ船の寄港回数
808
1,105
1,001
1,204
929
876
（年）
（見込み）
寄港するクルーズ船の船型（外国船社）
出典：港湾管理者への聞き取りを基に国土交通省港湾局作成
2015（見込み）は、2015年11月末時点での見込み
○2014年にクルーズ船が寄港した港湾の数は、全国で108港に及ぶ（2015年は104港（精査中））。
○また、外国船社が運航する10万トン（２千人～３千人乗り）以上の大型クルーズ船の寄港は、前年（２７回）の約６倍
に増加し、１５４回となった。
出典：港湾管理者への聞き取りを基に国土交通省港湾局作成
10
7
36
27
154
304
6
3
52
103
213
203
322
167
388
243
286
463
0
200
400
600
800
1000
1200
2010
2011
2012
2013
2014
2015
１０万トン以上
７～１０万トン
７万トン未満
（回）
（年）
44%
33%
24%
65%
28%
7%
81%
8%
653
177
373
476
338
970
48%
21%
31%
（見込み）
11%
クルーズ船の寄港動向②
クルーズ船の寄港する港湾（2015年）
青方（中通島）
小浜
横浜
神戸
石垣
那覇
東京
長崎
名古屋
広島
鹿児島
大阪
青森
金沢
小樽
境
宮之浦
（屋久島）
函館
鳥羽
高知
別府
沓形（利尻島）
清水
厳島
釧路
仙台塩釜
舞鶴
名瀬
（奄美大島）
室蘭
酒田
伏木富山
四日市
新宮
香深（礼文島）
苫小牧
新潟
萩
徳島小松島
北九州
博多
大船渡
宮古
茨城
館山
敦賀
宇和島
秋田
二見
（佐渡島）
高松
下関
熊本
油津
八戸
神津島
輪島
姫路
浜田
宿毛湾
厳原（対馬）
細島
八代
船浮
（西表島）
網走
船川
能代
七尾
八丈島
和歌山下津
今治
岩国
水島
尾道糸崎
あしずり
松山
郷ノ浦（壱岐）
佐世保
唐津
西之表
（種子島）
湾
（喜界島）
座間味
平良
（宮古島）
本部
宇野
100回以上
50回以上 ～ 100回未満
30回以上 ～ 50回未満
10回以上 ～ 30回未満
5回以上 ～ 10回未満
5回未満
凡 例
v
v
留萌
久慈
宮津
田子の浦
v
小木
（佐渡島）
内海
（小豆島）
古仁屋
（奄美大島）
与那国
徳仁
（久高島）
南大東 大湊
伊東 熱海
長浜
本渡
牛深
佐伯
中津
宮崎
島間
（種子島）
二見
（父島）
全国の104の港湾にクルーズ船が寄港（精査中）
