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着色砂調 査 に基づ く遠州灘馬込川河 口周辺の砂移動機構 の解 明

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Academic year: 2022

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(1)海 岸 工 学 論 文 集,第55巻(2008) 土 木 学 会,696‑700. 着色砂調 査 に基づ く遠州灘馬込川河 口周辺の砂移動機構 の解 明 Sediment Movement Mechanism around the Magome River Mouth based on Color Sand Tracer Experiments 平 松 遥 奈1・ 富 田 沙 希1・ 佐 藤 愼 司2・ 田 島 芳 満3・ 青 木 伸 一4・ 岡 辺 拓 巳5. Haruna HIRAMATSU,Saki TOMITA,Shinji SATO,YoshimitsuTAJIMA,Shin-ichiAOKI and TakumiOKABE Mechanism of sand movement was investigated around of the Magome River mouth located on the Enshu-nada by the comparisonof old geographical maps in about 200 years and by a color sand tracer experiment. The long term advancement of the shoreline as well as the rapid retreat in the last 20 years were identified. The movement of four color sands placed on the updrift and the downdrift sides of the river mouth jetty and in the jetty channel was monitored for three months. Entrapment of westward longshore transport by the jetty was found to be significant. A sand bypassing system was found to be feasible by utilizing an existing sewage discharge channel connecting the Tenryu River mouth to the Magome River.. 1.. は じ め に. 天 竜 川 右 岸 の 浜 松 海 岸 で は深 刻 な海 岸 侵 食 が 河 口 か ら 西 へ 進 行 し,現 在 は天 竜 川 河 口 か ら西 へ 約3kmの. 馬込. 川 河 口下 手 側 の 中 田 島 砂 丘 前 面 に及 ん で い る.天 竜 川 流 砂 系 で は,ダ. ム再 編 事 業 に よ り貯 水 池 排 砂 な どの 具 体 的. な 施 策 が 検 討 され て い る が,そ の 効 果 や影 響 は,沿 岸 に お け る土 砂 移 動 機 構 の正 しい 理 解 に基 づ い て 具 体 的 に検 討 す る必 要 が あ る.馬 込 川 河 口 は古 くか ら河 口埋 没 が課 題 で あ り,全 国 的 に も珍 しい 掃 流 用 水 を導 入 す る と と も に1964年 に導 流 堤 が 建 設 さ れ た.導 流 堤 は 建 設 当 初 は 内 水 排 除 と沿 岸 漂 砂 の 通 過 を両 立 す る も の で あ った が 、 そ の後 天 竜 川 か らの 土 砂 供 給 減 少,1970年. 図‑1. 伊 能大 図以 後 の地形 図 の比較. か ら1990年 に か. け て の 離 岸 堤 ・消 波 堤 の建 設 な どを 経 て 海 岸 の 土 砂 環 境 が変 化 し,現 在 は沿 岸 漂 砂 を捕 捉 して 下 手 海 岸 の 侵 食 の 一 因 とな って い るよ う に も見 え る.. 地形 図 を収 集 ・ス キ ャ ン し,全 て の 図 に共 通 して描 か れ. 本 研 究 で は,伊 能 大 図 を含 む古 地 図 分 析 に よ り馬 込 川. て い る東 海 道 な ど を基 準 と して 重 ね合 わ せ て,海 岸 線 の. 河 口周 辺 地 形 の長 期 的 な 変 遷 を理 解 した うえ で,台 風 来. 変化 を抽 出 し た.古 地 図 の 分 析 で は ア フ ィ ン変 換 な どを. 襲 を は さむ 時 期 に着 色 砂 調 査 を実 施 す る こ と に よ り,波. 用 い る幾 何 補 正 手 法 が提 案 され て い る が(清 水 ら,1997,. と流 れ に よ る漂 砂,掃. 高橋 ら,2006な. 流 用 水 に よ る流 砂,砂 丘 地 の 飛 砂. 伊 能 大 図(日 本 地 図 セ ン タ ー,2006)か. ど),対. ら現 在 ま で の. 象 領 域 で は伸 縮 ・回 転 の み で 街. な ど複 雑 な 移 動 モ ー ドが 重 合 す る場 にお け る土 砂 移 動 機. 道筋 の マ ッチ ング誤 差 が100m以. 構 を解 明 す る こ と を 目的 と した.さ. 以上 の補 正 は 施 さ なか った.明 治 以 後 の地 形 図 の誤 差 は. ら に,下 水 処 理 水 の. 放 流 管 渠 を 利 用 した持 続 的 な土 砂 輸 送 策 の 可 能 性 に つ い て も検 討 した. 2. 馬 込 川 周 辺 の 海 浜 地 形 変 化. 内 で あ っ た の で,そ. れ. 格段 に小 さ い. す べ て の地 形 図 に お い て 馬 込 川 の 河 口位 置 は ほ と ん ど 変化 して い な い が,海 岸 線 の 位 置 は,近 年 の200年 間 で 300m以. 上 前 進 し,最 近20年 で は150m程. して い る.こ. 度 急激 に後退. の よ うに 馬 込 川 河 口周 辺 は 年 間 数mの 割 合. で海 岸 線 の前 進 ・後 退 を繰 り返 す 土 砂 環 境 変 化 の 激 しい 1学 生会員 2フ 3正 4正 5豊. 東京 大学大学院修士 課程 工学 系研 究科社 会基盤学専攻 ェロー 工博 東京大学大学院教授 同上 会 員Ph.D.東 京大学大学院准教授 同上 会 員 工博 豊橋技術科学大学教授 工学部建設工学 系 橋技術 科学大学産学 官連携研究員 工学 部建設工学系. 場所 で あ る こ とが わ か る.地 形 変 化 が 激 しい 理 由 は,天 竜川 か らの 豊 富 な土 砂 供 給 が沿 岸 漂 砂 と な って 西 向 き に 輸送 され て い る こ と,第 二 次 大 戦 後 天 竜 川 流 砂 系 に建 設 され た ダ ム群 に よ り海 岸 へ の供 給 土 砂 量 が 減 少 した こ と, 1960年 代 以 後 導 流 堤 や 海 岸 保 全 施 設 が 建 設 さ れ,土 砂 の.

(2) 697. 着 色砂 調査 に基 づ く遠 州灘 馬込 川河 口周 辺 の砂移動 機構 の解 明. 時 頃 に は視 認 で き な く な っ た.調 査 で は,9月1日14時. 移 動 状 況 が 変 化 した こ と な どが 原 因 と考 え られ る. 図‑2は 馬 込 川 導 流 堤 の先 端 位 置 に お け る水 深 の経 年 変 化 を 示 した もの で あ る.先 端 位 置 の水 深 は,静 岡 県 が 管. で は 高 い頻 度 で 底 質 を採 取 す る と と も に,12月. ま. まで 約2. 週 間 お き に追 跡 した.. 理 す る深 浅 測 量 デ ー タ を 内 挿 して 求 め た(佐 藤,2008). 同 図 よ り,1985年 頃 か ら先 端 水 深 が深 くな って お り,図 ‑1で 確 認 した 海 岸 線 の後 退 が 始 ま った 時 期 と符 合 す る. 導 流 堤 の存 在 が 下 手 海 岸 地 形 の変 化 に 密 接 に関 係 して い る こ とを 示 唆 して い る.. 図‑3. 図‑2. 3.. 現 地砂(水 路,海 岸,砂 丘)と 着色 砂 の粒度 分布. 馬 込川 導流 堤 の先 端位 置 の水深(T.P基 準). 着 色 砂 調 査 の概 要. (1) 着 色 砂 の特 性 と投 入 方 法 馬 込 川導 流 堤 周 辺 の 土 砂 移 動 機構 を 解 明 す る こ とを 目 的 と して2007年8月31日. 〜9月1日 に着 色 砂 調 査 を含 む 集. 中観 測 を 実 施 した.使 用 した着 色 砂 は赤,緑,黄,青. 図‑4. 集 中 観 測 周 辺 の 潮 位 変 化(T.P.基. 準). の. 全4色 と し,赤 色 と緑 色 を 馬 込 川 左 岸 側 導 流 堤 と離 岸 堤 の 中 央 付 近 のT.P.0m地 西 端 前 面 のT.P.0m地 範 囲 に厚 さ30cmで. 点 に,青. 色 を中田島砂丘 養浜工. 点 に,そ れ ぞ れ500kgを1m四. 方の. 投 入 した.黄 色 着 色 砂500kgは 馬 込 川. (2) 底 質 採 取 着 色 砂移 動 追 跡 の た め の 底 質 採 取 は、 馬 込 川 左 右 岸 の. 側 導 流 堤 の先 端 か ら上 流 側 に 約110mの. 位. 海 浜 部 で は図‑5に ▽ で 示 す 地 点 で実 施 した.投 入 後 の 二. 置 に投 入 した.導 流 堤 間水 路 部 の 流 れ は 強 い の で,袋. に. 日 間 は 投 入 点 か ら25mお. 水 路 内 の,西. き に 東 西100mの. 範 囲 を対 象 と. 入 れ た着 色 砂 を 導 流 堤 エ プ ロ ン部 か ら降 ろ し,着 底 後 に. した.導 流 堤 水 路 部 で は図‑6に 示 す よ う に左 右 岸 の 堤 防. 袋 を底 部 か ら引 き上 げ る こ とで 投 入 時 の 着 色 砂 の散 乱 が. の 水 路 内 外 で 投 入 地 点 を挟 む 上 下 流 約100mの. 範囲 の計. 少 な くな るよ う に配 慮 した.粒 径 に よ る挙 動 の違 い を 確. 18地 点 で 採 取 した.海. 認 す る た め,緑,黄,青. 採 取 時 に お け る 波 の 最 大 遡 上 高 さか ら海 側 に1mの. 0.4〜0.5mmの い0.9mmと. 色 着 色 砂 は現 地 の 砂 と ほ ぼ 同 じ. 粒 径 と し,赤 の 粒 径 は 現 地 の 砂 よ り大 き. した.現 地 の 底 質 の 粒 径 は,海 浜,水. も0.3〜0.7mmで. あ っ た.図‑3は. 路内 と. 現 地 砂 と着 色 砂 の粒 度. 浜 部 に お け る底 質 採 取 位 置 は, 位置. と し た.最 大 遡 上 高 さ は,漂 流 物 の漂 着 高 さな ど か ら判 断 した.直. 径4.5cmの 円 管 を 用 い た ス キ ミ ン グ法 で,表. 層 深 さ1.0cm程 度 の 範 囲 の 砂 を 採 取 し た.水 路 内 外 の底. 分 布 で あ り,レ ー ザ ー回 折 式 粒 度 分 布 測 定 装 置 を 用 い て. 質 採 取 は,導. 分 析 した結 果 で あ る.別 途 実 施 し たふ る い分 け試 験 と比. で 作 成 した 底 質 採 取 器 を 投 入 して 実 施 した.波. 較 す る と,1.3〜1.4倍 大 き め の 粒 度 と な って い る.. 強 い条 件 で 大 が か りな器 具 や ダ イ バ ーの 助 け を借 りず 短. 図‑4は 集 中観 測 期 間 の潮 位 変 化(舞. した.投 入 日 の波 は南 東 か ら波 高 約1mの. 単 管 パ イ プ と軍 足 と流 れ が. 示 した. 時 間 で効 率 的 に高 い頻 度 の 採 取 を 行 う こ とが で きた.水. の干 潮 時 と. 路 内 左 岸 側 の 導 流 堤 先 端 か ら250m上 流 側 の 地 点 は,台. 阪地 点)を. も の で あ る.着 色 砂 の 投 入 は,8月31日12時. 流 堤 か ら長 さ約20cmの. う ね りが 来 襲. して お り,投 入 後 の潮 位 の 上 昇 に よ り海 浜 の 着 色 砂 も15. 風9号 来 襲 前 は底 面 が 礫 で 覆 わ れ て お り,採 取 で き た土 砂 は ご く微 量 で あ っ た た め,分 析 の 対 象 と して い な い..

(3) 698. 海. 8月31日 の10時,13時,15時,17時 時,14時. の2回,そ. 岸. 工. 学. の4回,9月1日. 論. 文. 集. 第55巻(2008). の10. と した.着 色 砂 の個 数 が 少 な い試 料 に つ い て は さ ら に計. の 後9月5日 か ら12月4日 ま で約2週 間. 数 対 象 試 料 を 増 や し,こ れ らか ら各 色 着 色 砂 の重 量 含 有. お きに 採 取 した 試 料 を 本 研 究 の 分 析 対 象 と した.9月5日. 率 を求 め た.な. 以 後 の 採 取 で は,採 取 地 点 を 間 引 く と と もに 採 取 対 象 区. 浜 の 約1m四 方 の 領 域 を デ ジ タ ル カ メ ラで 記 録 した.記. 間 を拡 大 し,東 側 で は離 岸 堤 を 越 え た地 点,西. お,底 質 採 取 と 同 時 に 採 取 地 点 の 表 層 海. 側で は中. 録 した高 精 細 画 像 を用 い て 着 色 砂 の計 数 を 試 み た が,画. 田 島 砂 丘 を 越 え て 投 入 点 か ら西 へ 約1.3kmの 米 津 浜 まで. 素 の色 彩 情 報 の み で は着 色 砂 の抽 出 が 困 難 で あ った.計. 底 質 採 取 の 対 象 と した.. 数 に は,1地. 採 取 した 底 質 試 料 は,ご. み や塩 類 を 除 去 す る た め 水 道. 水 で 洗 浄 し,乾 燥 さ せ た.120gか. ら200gの 乾 燥 試 料 か ら. 点 あ た り平 均 して1時 間 必 要 で,多. で あ る.. 四 分 法 に よ り無 作 為 に 取 り 出 した30gか ら50gを 計 数 対 象. 図‑5. 図‑6. 大 な労. 力 が か か る の で,自 動 計 数 シ ス テ ム の 開 発 は今 後 の課 題. 海浜部 の着色砂 の追 跡結 果. 導流 堤水 路 内に お ける着色砂 の追 跡結 果.

(4) 着 色砂 調査 に基 づ く遠州 灘馬 込川河 口周 辺 の砂移 動機構 の解明 で き る.一 方,台 4.. 着色 砂 の移 動 分 析. 699. 風 来 襲 後 の9月13日 で は,そ. れまで検. 出 さ れ な か っ た水 路 左 岸 側 で も導 流 堤 先 端 付 近 で 黄 色 着 色 砂 が 検 出 さ れ て い る うえ,左 岸 側 内 陸 部 で緑 色 着 色 砂. (1) 導 流 堤 左 右 岸 海 浜 部 図‑5は 海 浜 部 の 着 色 砂 の 追 跡 結 果 の一 部 を 示 した もの. が検 出 さ れ て い る.こ れ は,台 風9号 に よ る 高 波 で,水. で あ る.西 側 の 海 浜 で は 時 間 が 経 過 す るに つ れ て検 出 範. 路 内 で も底 質 の混 合 が 進 ん だ こ と と,南 東 か ら入 射 した. 囲 が 西 へ と拡 大 して い るの に対 し,東 側 海 浜 で は導 流 堤. 高 波 が 左 岸 側 導 流 堤 を 越 波 して,水 路 内 に着 色 砂 を 含 む. と離 岸 堤 の 間 で 移 動 を繰 り返 して い る こ とが わ か る.離. 海 浜 砂 を も た ら した た め と推 定 され る.黄 色 の着 色 砂 は. 岸 堤 を越 え て さ らに東 側 の 地 点 で は着 色 砂 は一 切 検 出 さ. 台 風 来 襲 後 も海 側 で しか 検 出 さ れ て い な い こ とか ら,台. れ なか った こ とか ら,東 側 海 浜 の着 色 砂 は 少 な く と も数. 風9号 来 襲 時 も水 路 内 の 砂 移 動 は沖 向 きが 卓 越 して い た. ヶ月 の 時 間 ス ケ ー ル で は離 岸 堤 と導 流 堤 で 挟 ま れ た 区 域. もの と推 定 さ れ る.. に閉 じ込 め られ て い る こ とが 確 認 で き,西 向 き の沿 岸 漂 砂 が 卓 越 す る環 境 に お い て も構 造 物 の土 砂 捕 捉 効 果 が 高 い こ と が確 認 で き た.ま た,10月31日. の中田島砂丘 側の. 試 料 か ら水 路 部 に投 入 した 黄 色 着 色 砂 が1.97ppm検. 出さ. れ た.水 路 か ら流 出 した 土 砂 は西 側 の 海 浜 に も輸 送 され る こ と を示 す も の で あ る.た だ し,後 述 す る よ うに水 路 か らは土 砂 が 沖 へ 流 出 して い る もの の,黄 色 着 色 砂 は一 地 点 以 外 で は検 出 さ れ て お らず,導 流 堤 か ら下 手 海 岸 の 汀 線 付 近 へ の 土 砂 輸 送 は限 定 的 で あ る と考 え られ る. 海 浜 部 で の 着 色 砂 の移 動 は速 く,投 入 翌 日 に は,投 入 点 か ら そ れ ぞ れ 約100m離. れ た東 側 の 離 岸 堤 と西 側 の 導. 図‑7. 竜 洋観測 所 の波浪 記録. 流 堤 ま で着 色 砂 が 移 動 した こ とが 確 認 で き た.導 流 堤 西 図‑7は 天 竜 川 河 口沖 の竜 洋 観 測 所 の波 浪 記 録 で あ る.. 側 の 海 浜 で は,投 入 か ら4週 間後 に は投 入点 か ら約1.3km 西 側 の米 津 浜 で も青 色 着 色 砂 が 検 出 さ れ て い る.粒 径 の. 集 中 観 測 期 間 は波 高 約1mの. 異 な る赤 色 と緑 色 着 色 砂 の 挙 動 を 見 る と,現 地 海 浜 砂 と. 9月6日 前 後 に は波 高5mを 超 え る台 風9号 の うね りが 来 襲. ほ ぼ 同粒 径 の 緑 は投 入 点 の 両 側 で検 出 され て い る の に対. して い た こ とが わ か る.卓 越 波 向 き は ほ ぼS25度Eで. し,や や粗 い赤 は投 入 点 の 西 側 の み で 検 出 され て い る.8. り,海 岸 に は か な り の角 度 で東 寄 りか ら入 射 す る た め,. 月31日 と9月1日. 西 向 き の沿 岸 漂 砂 が 卓 越 す る こ と に な る.9月8日. の 検 出 数 を さ らに 詳 細 に 見 る と,緑. は. 流 さ れ るの が 早 く,赤 は海 浜 上 部 に 打 ち上 げ られ る傾 向 が 強 い こ とが 確 認 で きた.検 9月1日. で は,赤. 27日 以 降 は,赤. う ね りが 来 襲 して い た こ と,. 波 浪 記 録 は ノ イ ズ が 多 く分 析 して い な い.. 出数 に つ いて も投 入 翌 日の. も緑 も検 出量 は同 程 度 で あ っ た が,9月 の重 量 含 有 率 が 緑 の10倍 以 上 で あ った.. 1ヶ月 近 くた つ と,粒 径 の 大 き い赤 は 岸 に打 ち上 げ られ る が,緑 は浮 遊 砂 とな っ て沖 に流 され る 傾 向 に あ る た め と 考 え られ,粒 径 の違 い に よ る選 択 的 な 輸 送 を確 認 で き た. (2) 馬 込 川 導 流 堤 水 路 部 図‑6は 導 流 堤 水 路 内 にお け る黄 色 着 色 砂 の検 出 結 果 で あ る.底 質 は水 路 左 右 岸 で 採 取 した が,着 色 砂 は 台 風9 号 が来 襲 す る ま で は,着 色 砂 を投 入 した右 岸 側 で の み 検 出 さ れ た.水 路 内 で は田 島 ら(2008)が. 指 摘 す る よ う に,. 河 川 流 は右 岸 に集 中 す る形 で 流 出 して お り,左 右 非 対 称 な流 れ が 発 達 して い る.ま た流 量 と して は,潮 汐 に よ る 流 出 入 量 と馬 込 川 に 導 入 さ れ て い る掃 流 用 水 は ほぼ 同 程 度 で あ る た め,ほ ぼ 常 に海 向 きの 流 れ が 卓 越 して い る. 図‑6に よ る と,台 風 来 襲 時 ま で は,着 色 砂 は右 岸 側 堤 防 に 沿 って 沖 向 きに 移 動 して い る こ とが わか る.ま. た,海. 浜 部 に投 入 した赤 色 と緑 色 着 色 砂 は水 路 内 で は一 切 検 出 さ れ て お らず,導. 流 堤 の土 砂 捕 捉 効 果 が 高 い こ とが 確 認. 写 真‑1. 台 風9号 の 越 波 に よ っ て 侵 入 し た 砂. (2007年7月2日(上)と9月13日(下)). あ. 以後 の.

(5) 700. 海. 岸. 工. 学. 論. 文. 写 真‑1は 台 風9号 来 襲 前 後 の左 岸 側 導 流 堤 の 内 陸 部 分 で あ る.7月. に は礫 が 露 出 して い た部 分 が 約150mの. 集. 第55巻(2008). 今後詳 細かつ具体 的な検討 を進 め る必要 があ る.. 長 さ. にわ た り砂 で 覆 わ れ て い る こ とが わ か る.同 砂 層 の厚 さ は50〜70cm程. 度 で あ り,こ. の 区 域 の 図‑6中 ☆ 印 地 点 で. 採 取 した底 質 コ ア試 料 を 分 析 した と ころ,表 層 か ら底 層 まで1.5〜7.2ppmの. 緑 色 着 色 砂 が 検 出 で き た.同. コア試. 料 に は黄 色 着 色 砂 は含 ま れ て い なか った こ とか ら も,台 風 来 襲 時 に も水 路 内 の砂 移 動 は沖 向 き で あ り,こ れ に 東 側 海 浜 か ら越 波 と と もに海 浜 砂 が 侵 入 して き た こ と が 裏. 図‑8. 天竜 川河 口 と馬込 川 をっ な ぐ放流 管渠. 付 け られ る.馬 込 川 河 口付 近 に設 置 した ビ デ オ映 像 で も 台 風9号 来 襲 時 の越 波 の 様 子 が 記 録 さ れ て い る うえ,導 流 堤 に沿 って 設 置 さ れ て い た 木 柵 が 破 壊 され た こ とか ら も越 波 の激 し さを 伺 い知 る こ とが で き る.. 6. お わ り に (1)伊 能 大 図 以 後 の 地 形 図 分 析 よ り,馬 込 川 河 口 周 辺 の. 5. 持 続 的 な 土 砂 輸 送 策 の 検 討. 海 岸 線 は,過 去200年 間 に約300m前 現 在 馬 込 川 に は,天 竜 川 河 口右 岸 に位 置 す る西 遠 浄 化 セ ン タ ー か らの 下 水 処 理 水 が 排 水 さ れ て い る.天 竜 川 は. 約150m後. 退 し た こ とが わ か った.当. 進 し,最 近20年 間 に 該 地域 の海岸 地形. は沿 岸 漂 砂 量 の変 動 に よ り大 き く変 動 す る こ とが 確 認 さ. 河 川 水 位 が高 く,安 定 した 排 水 が 困 難 な こ と な ど か ら,. れ た.. 1995年 以 後,図‑8に. (2)着 色 砂 の追 跡 よ り,西 向 き の 沿 岸 漂 砂 が 卓 越 す る と. 示 す よ うに馬 込 川 まで 海岸 堤 防 に沿 っ. た 暗 渠 で 輸 送 して 排 水 す る こ と に さ れ た もの で あ る.暗. もに,構 造 物 に よ る漂 砂 の捕 捉 効 果 が 高 い こ と,導 流 堤. 渠 の放 流 渠 は 一 辺1.6mの 矩 形 断 面 ボ ッ ク ス カ ル バ ー ト. 水 路 内 に は高 波 に よ る越 波 に よ り土 砂 が 侵 入 す る も の の. で あ り,ヘ. 水 路 か ら沖 へ 流 出 す る傾 向 が 強 い こ とが 確 認 され た.. ッ ド差0.72mで 最 大 約1.5×105m3/日 の 処 理 水. を輸 送 で き る.侵 食 の激 しい 中 田島 砂 丘 前 面 に は今 後 年. (3)下 水 道 処 理 水 排 水 管 を 利 用 して 沿 岸 漂 砂 の不 足 を補. 間5.0×104m3の. う持 続 的 な土 砂 輸 送 を 実 現 す る方 策 を 提 案 した.. 2006),下. 養 浜 が 計 画 さ れ て い る が(宇. 多 ら,. 水 処 理 水 放 流 渠 を 用 いて 土 砂 を 輸 送 で き れ ば,. 環 境 負 荷 が小 さ く持 続 可 能 な 侵 食 対 策 とな る.. 謝 辞:本. 管 路 内 を 開 水 路 で 水 が流 れ る も の と し,摩 擦 速 度 か ら 掃 流 限 界 粒 径 を求 め た と こ ろ,限 界 粒 径 は1.6mmと. な り,. 研 究 は,科 学 技 術 振 興 調 整 費 重 要 課 題 解 決 型 研. 究 「 先 端 技 術 を用 い た 動 的 土 砂 管 理 と沿 岸 防 災 」 の 研 究 成 果 の 一 部 で あ る.集 中 観 測 の実 施 に は浜 松 市,静. 現 地 海 浜 砂 は十 分 掃 流 可 能 で あ る こ と が確 か め られ た.. を は じめ とす る 関係 各 機 関 の協 力 を 得 た.記. さ ら に 流 速 は 対 数 則,浮. る謝 意 を 表 す る.. 遊 砂 濃 度 はRouseの 平 衡 分 布 に. 岡県. して 深 甚 な. 従 う と して輸 送 可 能 な土 砂 量 を 試 算 した.底 面 に砂 層 が 発 生 す る状 態 を 限 界 状 態 と考 え,そ. の状 態 で の 土 砂 輸 送. 量 を 輸 送 可 能 最 大 土 砂 量 と した.基 準 点 濃 度Caは,シ トフ ロ ー に対 す るHerrmann・Madsen(2007)の. ー. 提案式 を見. 参. 考. 文. 習 い,基 準 点 高 さ(粒径 の7倍)の 濃 度 と し,次 式 で 与 え. 財 団 法 人 日本 地 図 セ ン タ ー (2006):. た.. 社, 512p. 佐 藤 愼 司 (2008):. (1) こ こで,Ψ. は シー ル ズ数,Ψcは. 限 界 シー ル ズ数 で あ る.. 輸 送 す る土 砂 の 粒 径 と して は,や. や 粗 め の0.6mmと. 考. え る こ と と し,現 行 の ヘ ッ ド差0.72mで 試 算 した と こ ろ, 地 盤 体 積 換 算 で1.2×102m3/年 程 度 の土 砂 輸 送 量 とな っ た.. 献. 宇 多 高 明 ・石 井 隆 ・内 田光 一・ 甲 賀 肇 ・影 山安 秀 ・古 池 鋼 ・ 石 川 仁 憲 (2006): 遠 州 灘 海 岸 に お け る 長 期 的 海 浜 変 形 予 測 と養 浜 の 効 果 検 討, 海 岸 工 学 論 文 集, 第53巻, pp.666‑670. 伊 能 大 図 総 覧,. 河出書房 新. 遠 州 灘 浜 松 海 岸 の土 砂 移 動 実 態, 土 木 学 会 論. 文 集B, Vol.64, No.3, pp.192‑201. 清 水 英 範 ・布 施 孝 志 ・森 地 茂 (1997): 古 地 図 の 幾 何 補 正 に 関 す る研 究, 土 木 学 会 論 文 集, 第625巻, pp.89‑98. 高 橋 元 気 ・田 中 仁 ・松 冨 英 夫 ・泉 典 洋 (2006): 古 地 図 を用 い た 長 期 海 浜 変 形 の 評 価, 海 洋 開 発 論 文 集, 第22巻, pp.643‑648. 田島 芳 満 ・富 田 沙 希 ・佐 藤 愼 司 (2008): 静 岡 県 馬 込 川 河 口域 に お け る非 対 称 な 流 況 場 と堆 砂 特 性, 海 洋 開 発 論 文 集, 第24 巻, pp.1279‑1284. 管 渠 の 呑 み 口 を 浄 化 セ ン タ ー の 地 盤 高 で あ る5mま で 持 ち上 げ た場 合 に は9.1×103m3/年 程 度 の 土 砂 輸 送 を 実 現 で き る こ と が わ か っ た.こ の と き の基 準 点 濃 度Caは0.045 で あ った.継 続 的 な 養 浜 を実 現 す る持 続 的 な 対 策 と して. Herrmann, M.J. and O.S. Madsen (2007), Effect of stratification due to suspended sand on velocity and concentration distribution in unidirectional flows, J. Geophys. Res., Vol.112, C02006..

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