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資料3 アンケート結果(一部抜粋)

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Academic year: 2018

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(1)

川 越

地 域 総 合 交 通 戦 略

ア ン ケ

結 果

28

3

資 料 3

(2)
(3)

1

調 査 目 的 .

都 地 域 総 合 交 通 戦 略 策 定 あ 地 区 毎 地 元 住 民 移 動 実 態 沿 検 討

必 要 あ こ 調 査 い 地 区 位 人 々 移 動 関

出 地 目 的 地 利 用 交 通 手 段 移 動 目 的 目 的 地 施 設 等 把 握 十 分 さ

い い PT調 査 小 ン 在 詳 細 居 住 地 施 設 位 置 等 把 握

こ 本 ア ン ケ 調 査 地 区 ベ 交 通 戦 略 策 定 資 人 々 移 動 実 態

把 握 こ 目 的 現 状 交 通 サ ビ ス 関 満 足 度 把 握 交 通 空 白

地 域 実 態 把 握

台 満 足 度 調 査 結 果 特 課 題 あ 地 域 い 次 度 以 降 サ ン プ 数 増 や 詳

細 調 査 実 施 検 討

調 査 概 要 .

調 査 対 象 範

全 域 対 象

参 考 鉄 道 バ ス 路 線 交 通 空 白 地 区

(4)

2

調 査 方 法

域 内 居 住 者 へ 郵 送 配 回 収

 配 : 成 27 12 4 日 金

 回 収 : 成 27 12 5 日 土 12 28日 返 送 期 限

配 数

・ 対 象 者:川 越 い 住 民 基 本 帳 録 あ 15歳 以 方 抽 出

3,100 票 配

・ 相 対 誤 差 20%以 結 果 得 こ 想 定 0.2%以 抽 出 率 必

要 域 合 計 約 31 万 人 15 歳 未 満 除 人 対 約 610

サ ン プ 確 保 必 要 回 収 率 20% 3100枚 配 必 要

台 都 地 域 総 合 交 通 戦 略 及 び 特 定 交 通 課 題 対 応 都 交 通 計 検 討

実 態 調 査 分 析 手 引 国 土 交 通 省 都 地 域 整 備 局 H22 7

サ ン プ 数 設 定 手 法 参 照

回 収 数

・ 回 収 数 :1,167 回 収 率 :37.6%

 12地 区 区 分

本 ア ン ケ 結 果 地 域 区 分 12地 区 本 庁 地 区 芳 野 地 区 谷 地

区 谷 地 区 高 階 地 区 福 原 地 区 大 東 地 区 霞 ケ 関 地 区 川 鶴 地 区 霞 ケ

(5)

3

回 答 者 内 訳

 居 住 地

回 答 者 居 住 地 内 訳 地 区 別

・ 本 庁 地 区 最 回 答 者 多 高 階 地 区 霞 ケ 関 地 区 次

台20人 以 回 答 得 143 中17 あ

的 場 大 笠 幡 新 宿 大 塚 大 寺 尾 岸 大 藤 間 大 砂

旭 大 小 堤 大 今 福 大 谷 小 仙 波 仙 波 大 山

(6)

4

(7)

5  性 別

 職 業 別 内 訳

回 答 者 性 別 内 訳

地区 回答数

本庁 356

芳野 20

古谷 34

南古谷 79

高階 138

福原 44

大東 106

霞ケ関 123

川鶴 21

霞ケ関北 51

名細 80

山田 34

不明 47

計 1133

注 地 区 別 分 析 回 答 数 住 所 不 明 除 い 合 計 以 降

・ 性 別 内 訳 男 性 42% 女 性

58% あ

回 答 者 職 業 別 内 訳

・ 会 社 員 主 婦 26%前 後 回 答 多 い

(8)

6

 齢 階 層

回 答 者 齢 階 層 別 内

・ 齢 階 層 60 歳 以 約 半 数 占 や や 高 齢 者 寄 あ

20 歳 代 ~50 歳 代 い 約 46% 回 答 得 い

地区 回答数

本庁 芳野 古谷 南古谷

高階 福原 大東 霞ケ関

川鶴 霞ケ関北

名細 山田 不明 計

(9)
(10)

8

川 越 シ ャ 利 用 状 況

川 越 シ ャ 利 用 無

・ 川 越 シ ャ い 約80% 人 利 用 こ い 回 答 い

・ 齢 別 30歳 代 70歳 代 80歳 代 利 用 こ あ 人 多

比 較 的 高 齢 者 利 用 多 い 考 え

川 越 シ ャ 利 用 無

川 越 シ ャ 利 用 無 齢 別

6 14 30 27 16 44 50 28 36 75 115 136 116 196 162 49

0 50 100 150 200 250 300

歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代

利用 たこと ある 利用 たこと い

(n=1100) [人]

14.3% 15.7% 20.7% 16.6% 12.1% 18.3% 23.6% 36.4% 85.7% 84.3% 79.3% 83.4% 87.9% 81.7% 76.4% 63.6%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代

利用 たこと ある 利用 たこと い (n=1100)

(11)

9

川 越 シ ャ 利 用 目 的

川 越 シ ャ 利 用 目 的

2 5 8 5 5 12 13 6 2 4 1 1 2 1 1 2 4 3 11 12 10 3 4 6 7 4 7 15 9 1 2 10 10 3 10 7 3 2 1

0 10 20 30 40 50 60

歳代 歳代 歳代

歳代 歳代 歳代

歳代 歳代

買い物 通勤・通学

通院 福祉施設へ 通所を含 公共施設へ 移動 公民館 講座等

そ 他 不明

(n=214)

[人]

33.3% 35.7% 26.7% 18.5% 31.3% 27.3% 26.5% 21.4% 0.0% 14.3% 13.3% 3.7% 6.3% 4.5% 2.0% 0.0% 7.1% 6.7% 14.8% 18.8% 25.0% 24.5% 35.7% 50.0% 28.6% 20.0% 25.9% 25.0% 15.9% 30.6% 32.1% 16.7% 14.3% 33.3% 37.0% 18.8% 22.7% 14.3% 10.7% 4.5% 2.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

歳代

歳代 歳代

歳代 歳代

歳代 歳代

歳代

買い物 通勤・通学

通院 福祉施設へ 通所を含 公共施設へ 移動 公民館 講座等

そ 他 不明

(n=214)

川 越 シ ャ 利 用 目 的 齢 別

・ 利用目的 買い物 約

27% 公 共 施 設 へ 移 動

約26% 通 院 約20%

・ 齢 別 20歳 代

30歳 代 50歳 代 60歳 代

買 い 物 最 多 40歳

代 70歳 代 公 共 施 設 へ

移 動 最 多 い 80歳 代

通 院 最 多 い

以 他 除 順

(12)

10

川 越 シ ャ 利 用 頻 度

 川 越 シ ャ 利 用 こ あ 人 週1回 又 以 利 用

約82% 占 い

 齢 別 週2回 以 利 用 者 60歳 代 約27% 70歳 代

約27% 80歳 代 約35% 占 高 齢 者 利 用 多 い こ

(13)

11 6 12 26 26 15 30 33 17 1 1 10 8 5 1 3 3 1 1 1 1 1

0 10 20 30 40 50

歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代

日以下 日 ら 日 日 ら 日 日 ら 日

(n=202) [人]

100.0% 92.3% 92.9% 96.3% 93.8% 73.2% 73.3% 65.4% 3.6% 3.7% 24.4% 17.8% 19.2% 3.6% 6.7% 11.5% 7.7% 6.3% 2.4% 2.2% 3.8%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代

日以下 日 ら 日 日 ら 日 日 ら 日 (n=202)

(14)

12

川 越 シ ャ 対 意 見

・ 川 越 シ ャ 対 意 見 中 便 数 少 不 便 最 多 い 約

66%

・ 齢 別 全 代 い 便 数 少 不 便 最 多 い 50歳

代 80歳 代 い 自 宅 や 目 的 地 近 運 行 い い や や 多

川 越 シ ャ 対 意 見

(15)

13 2 3 4 3 3 7 9 5 1 3 2 3 2 4 5 1 2 1 2 9 19 21 10 28 32 17 1 4 1 4 1 1

0 10 20 30 40 50

歳代

歳代

歳代

歳代

歳代

歳代

歳代

歳代

特 不満 い 自宅や目的地 近くを運行 てい い

利用料金 高い 便数 少 く不便

運転手 対応 悪い そ 他

不明

(n=210)

[人]

33.3% 23.1% 13.3% 11.1% 18.8% 15.9% 19.1% 18.5% 16.7% 10.0% 7.4% 18.8% 4.5% 8.5% 18.5% 16.7% 4.5% 2.1% 33.3% 69.2% 63.3% 77.8% 62.5% 63.6% 68.1% 63.0% 7.7% 13.3% 3.7% 9.1% 2.1% 2.3%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

歳代

歳代

歳代

歳代

歳代

歳代

歳代

歳代

特 不満 い 自宅や目的地 近くを運行 てい い

利用料金 高い 便数 少 く不便

運転手 対応 悪い そ 他

不明 (n=210)

(16)

14

川 越 シ ャ 利 用 い 理

台 川 越 シ ャ 利 用 い 理 他 回 答 回 答 多 い 順

・ 利 用 方 法 わ い 時 刻 表 利 用 対 象

・ 今 必 要 性 感 い 今 後 利 用 能 性 あ

・ 必 要 性 感 い

・ 一 人 外 出 困 難 あ

・ 最 寄 バ ス 停 遠 い

・ 目 的 地 遠 回

・ 徒 歩 圏 内 公 共 交 通 や 公 共 施 設 あ

・ 川 越 シ ャ 利 用 い 理 他 移 動 手 段 あ 必 要

性 感 い 約51% 最 多 い 自 宅 や 目 的 地 近 運 行 い

い 約21% 便 数 少 不 便 約11% 次

・ 川 越 シ ャ 知 い 選 人 約9% 占 い こ 周

知 活 動 必 要 考 え

・ 齢 別 全 代 い 他 移 動 手 段 あ 必 要 性 感

い 最 多 い 20歳 代 以 い 川 越 シ ャ 知 い

2割 以 占

川 越 シ ャ 利 用 い 理

(17)

15 12 14 22 26 11 45 35 12 1 1 2 1 1 2 1 13 19 17 19 17 6 11 38 59 61 61 87 73 24 7 15 15 10 12 11 6 3 2 3 1 9 10 8 9 1 1 1 4 3 8 5 1

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代

自宅や目的地 近くを運行 てい い 利用料金 高い

便数 少 く不便 他 移動手段 あるた 、必要性を感 い 川越シャトルを知ら い そ 他

不明

(n=836)

[人]

35.3% 19.4% 19.8% 20.5% 9.9% 26.3% 24.8% 26.1% 1.4% 0.9% 1.6% 0.6% 0.7% 5.9% 1.4% 11.7% 15.0% 15.3% 11.1% 12.1% 13.0% 32.4% 52.8% 53.2% 48.0% 55.0% 50.9% 51.8% 52.2% 20.6% 20.8% 13.5% 7.9% 10.8% 6.4% 4.3% 6.5% 5.9% 4.2% 0.9% 7.1% 9.0% 4.7% 6.4% 2.2% 1.4% 0.9% 3.1% 2.7% 4.7% 3.5% 2.2%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代 歳代

自宅や目的地 近くを運行 てい い 利用料金 高い

便数 少 く不便 他 移動手段 あるた 、必要性を感 い 川越シャトルを知ら い そ 他

不明

(n=836)

(18)
(19)
(20)
(21)

参照

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