目次 Ⅰ Ⅱ 北海道の交通基盤交通基盤の現況 1 1 道内の主な空港空港の現況 2 2 道内の主な港湾港湾の現況 3 3 道内の主な道路道路の現況 4 4 道内の鉄軌道鉄軌道の現況 5 輸送の動向等 6 1 概況 6 (1) 道内 ( 相互間 ) 機関別輸送人員の推移 6 (2) 道内 - 道外間

(1)

2014

北海道

2014

北海道

(2)

Ⅰ

　北海道

　

北海道

北海道の

北海道

の

の交通基盤

交通基盤の

交通基盤

の

の現況　　　　　　

現況　　　　　　

1

１

１ 　道内

　

道内

道内の

の

の主

主

主な

な空港

な

空港

空港の

空港

の

の現況

現況

2

２

２ 　道内

　

道内

道内の

の

の主

主

主な

な港湾

な

港湾

港湾の

港湾

の

の現況

現況

3

３

３ 　道内

　

道内

道内の

の

の主

主

主な

な道路

な

道路

道路の

道路

の

の現況

現況

4

４

４ 　道内

　

道内

道内の

の

の鉄軌道

鉄軌道の

鉄軌道

の

の現況

現況

5 Ⅱ

Ⅱ

　

　輸送

　

輸送

輸送の

輸送

の

の動向等

動向等

6

１

１ 　概況

概況

6 （１）道内（相互間）機関別輸送人員の推移

6 （２）道内－道外間機関別輸送人員の推移

7 （３）道内（相互間）機関別貨物輸送量の推移

8 （４）道内－道外間機関別貨物輸送量の推移

9 （５）道内間及び道内－道外間の物流の状況

10 （６）観光入込客数（実人数）の推移

11 （７）訪日外国人来道者（実人数）の推移

11

２

２ 　国際交通

国際交通

12 （１）国際航空ネットワークの状況

12 ①　国際航空路線一覧

12 ②　国際線路線別輸送人員の推移

13 ③　国際線空港別乗降客数の推移

14 ④　国際線空港別貨物取扱量の推移

14 ⑤　道内空港におけるＣＩＱ機関の体制等

15 （２）国際海上ネットワークの状況

16 ①　国際定期航路一覧

16 ②　日ロフェリーの輸送人員・貨物取扱量の推移

17 ③　道内港湾の外国貿易取扱貨物量の推移

17 ④　港湾別取扱貨物量（Ｈ２４年度　外国貿易）

18 ⑤　道内重要港湾におけるＣＩＱ機関の体制等

18

３

３ 　国内交通

国内交通

19 （１）国内航空ネットワークの状況

19 ①　国内線路線網

19 ②　国内線路線別輸送人員の推移（旅客数、利用率）

20 ③　国内線空港別乗降客数の推移

21 ④　国内線空港別貨物取扱量の推移

21 （２）国内海上ネットワークの状況

22 ①　定期フェリー航路一覧

22 ②　定期貨物航路一覧

23 ③　航路別旅客輸送人員の推移

24 ④　道内港湾の内国貿易取扱貨物量の推移

25 ⑤　港湾別取扱貨物量（Ｈ２４年度　内国貿易）

25 （３）鉄道の状況

26 ①　区間別輸送密度の状況

26 ②　鉄道貨物輸送の推移

27 ③　北海道新幹線の現況（主なもの）

28 （４）バスの状況

29 ①　主な路線バス網

29 ②　乗合バス事業の推移

29 （５）離島航路の状況

30 ①　離島航路一覧

30 ②　離島航路における輸送人員の推移

30

４

４ 　その

その

その他

他

31 （１）車種別自動車保有台数の推移（軽自動車を含む）

31 （２）低公害車の普及状況

32 （３）バリアフリー化の状況

33 目

目

　　　　

　　　　次

(3)

Ⅰ　北海道の交通基盤の現況

礼文空港利尻空港稚内空港新千歳空港帯広空港旭川空港中標津空港女満別空港紋別空港丘珠空港釧路空港稚内羽幌名寄増毛留萌旭川滝川岩見沢夕張富良野帯広釧路根室苫小牧札幌札幌札幌札幌小樽石狩倶知安倶知安倶知安倶知安長万部長万部長万部長万部せたな網走北見新小樽新小樽新小樽新小樽（（（（仮称仮称仮称仮称））））深川新十津川

１

平成25年3月31日現在礼文空港利尻空港稚内空港函館空港新千歳空港帯広空港旭川空港中標津空港女満別空港紋別空港丘珠空港釧路空港稚内羽幌名寄増毛留萌旭川滝川岩見沢夕張富良野帯広釧路根室広尾様似苫小牧札幌札幌札幌札幌小樽石狩倶知安倶知安倶知安倶知安長万部長万部長万部長万部せたな奥尻空港江差網走北見新小樽新小樽新小樽新小樽（（（（仮称仮称仮称仮称））））新八雲新八雲新八雲新八雲（（（（仮称仮称仮称仮称））））新函館新函館新函館新函館（（（（仮称仮称仮称仮称））））木古内木古内木古内木古内在来線高速道路開通区間 (一般国道自動車専用道路を含む) 高速道路事業中区間 (一般国道自動車専用道路を含む) 国道国際拠点港湾・重要港湾空港定期フェリー航路が就航している港湾北海道新幹線（建設中）室蘭函館深川新十津川

１

(4)

（H25.12月現在）新千歳千歳市苫小牧市国土交通大臣 719 A　3,000×60 B　3,000×60 00:00～24:00 (24時間) S63. 7月(Ａ) H 8. 4月(Ｂ) 稚　内稚内市国土交通大臣 102 2,200×45 08:30～18:30 (10時間) S35. 4月(1,200ｍ) S62. 6月(1,800ｍ) S63.10月(2,000ｍ) H21.11月(2,200ｍ) 釧　路釧路市白糠町国土交通大臣 160 2,500×45 08:00～21:00 (13時間) S36. 7月(1,200ｍ) S48.11月(1,800ｍ) S59.12月(2,100ｍ) H 1.12月(2,300ｍ) H12.11月(2,500ｍ) 函　館函館市国土交通大臣 164 3,000×45 07:30～20:30 (13時間) S36. 4月(1,200ｍ) S46.11月(2,000ｍ) S53.12月(2,500ｍ) H11. 3月(3,000ｍ) 旭　川旭川市東神楽町設置者：国土交通大臣管理者：旭川市 214 2,500×60 08:00～21:00 (13時間) S41. 6月(1,200ｍ) S57. 2月(1,640ｍ) S57.11月(2,000ｍ) H10.10月(2,500ｍ) 帯　広帯広市設置者：国土交通大臣管理者：帯広市 290 2,500×45 08:00～21:00 (13時間) S39.12月(1,200ｍ) S47.12月(1,500ｍ) S56. 3月(2,000ｍ、新滑走路) S60.11月(2,500ｍ) 女満別大空町美幌町北海道 168 2,500×45 08:00～21:00 (13時間) S36. 4月(道に移管) S38. 4月(1,200ｍ) S60. 4月(2,000ｍ、新滑走路) H12. 2月(2,500ｍ)

１　道内の主な空港の現況

運用時間使用開始年月等空港名所在地設置管理者公示面積 (ｈａ) 滑走路規模 (ｍ)

２

美幌町中標津中標津町北海道 116 2,000×45 08:30～18:30 (10時間) S40. 7月(1,200ｍ) S48. 8月(道に移管) H 1. 7月(1,200ｍ、新滑走路) H 2. 7月(1,800ｍ) H 9. 3月(2,000ｍ) 紋　別紋別市北海道 129 2,000×45 09:00～17:00 (8時間) S41. 7月(1,200ｍ) S48. 8月(道に移管) H11.11月(2,000ｍ、新滑走路) 利　尻利尻富士町北海道 66 1,800×45 09:00～17:00 (8時間) S37. 8月(600ｍ) S49. 5月(800ｍ) S51. 3月(道に移管) H９. 4月(800ｍ、新滑走路) H11. 6月(1,800ｍ) 礼　文礼文町北海道 11 800×25 休止中 S53. 6月(800ｍ、道に移管) H21. 4月～H27. 3月まで休止奥　尻奥尻町北海道 54 1,500×45 09:00～17:00 (8時間) S49. 9月(800ｍ) S50. 4月(道に移管) H16. 3月(800ｍ、新滑走路) H18. 3月(1,500ｍ) 札　幌（丘　珠）札幌市防衛大臣 103 1,500×45 07:30～20:30 (13時間) S36.11月(1,000ｍ) S42.11月(1,400ｍ) H16. 3月(1,500ｍ) 北海道調べ

２

(5)

２　道内の主な港湾の現況

（H25.12月現在）苫小牧港苫小牧市苫小牧港管理組合 -14m 14,300 室蘭港室蘭市室蘭市 -14m 1,610 石狩湾新港石狩市石狩湾新港管理組合 -14m 2,235 函館港函館市函館市 -14m 2,293 小樽港小樽市小樽市 -13m 570 釧路港釧路市釧路市 -14m 2,695 留萌港留萌市留萌市 -12m 882 稚内港稚内市稚内市 -10m 1,800 十勝港広尾町広尾町 -13m 690 紋別港紋別市紋別市 -12m 1,908 網走港網走市網走市 -12m 925 根室港根室市根室市根室地区 - 6m 花咲地区 -10m 1,107 宗谷港稚内市稚内市 -4.5m 80 枝幸港枝幸町枝幸町 -6.0m 311 霧多布港浜中町浜中町 -5.0m 340 えりも港えりも町えりも町 -5.0m 149 浦河港浦河町浦河町 -7.5m 198 白老港白老町白老町 -11m 261 森港森町森町 -5.5m 353 椴法華港函館市函館市 -4.0m 65 松前港松前町松前町 -5.5m 306 江差港江差町江差町 -5.5m 508 奥尻港奥尻町奥尻町 -6.5m 160 瀬棚港せたな町せたな町 -7.5m 348 岩内港岩内町岩内町 -8.0m 395 余市港余市町余市町 -5.0m 300 増毛港増毛町増毛町 -5.5m 509 羽幌港 -5.5m 119 焼尻港 -5.0m 161 天売港 -5.0m 126 天塩港天塩町天塩町 -6.0m 525 鴛泊港利尻富士町利尻富士町 -6.0m 250 沓形港利尻町利尻町 -7.5m 102 香深港礼文町礼文町 -6.0m 543 石狩港石狩市石狩市 981 　　国際拠点港湾：　　重要港湾　　：　　地方港湾　　： ※ 最大けい留水深（公共）国際海上貨物輸送網の拠点となる港湾として政令で定められた港湾。国際拠点港湾以外であって、海上輸送網の拠点となる港湾その他の国の利害に重大な関係を有する港湾として政令で定められた港湾。「北海道開発局資料」より港湾区域面積 (ha) 国際拠点港湾及び重要港湾以外の港湾。このほか、港湾区域の定めのない港湾で、港湾法第５６条に基づき、都道府県知事が水域を公告した５６条港湾がある。道内には６港（昆布刈石、堀株、西恵山、浜猿払、忠類、崎無異）。港　格重要港湾国際拠点港湾羽幌町羽幌町地方港湾港　　名所在地港湾管理者

３

(6)

３　道内の主な道路の現況

（１）　高規格幹線道路の整備状況

①国土開発幹線自動車道

（H25.3.31現在）起点終点延長供用区間供用延長函館市稚内市 681km 大沼公園～士別剣淵 443km 根室線根室市網走線網走市

②一般国道の自動車専用道路

（H25.3.31現在）延長供用区間供用延長 120km 苫小牧東～日高門別 46km 50km 深川JCT～留萌大和田 45km 130km 比布JCT～丸瀬布 80km 80km 帯広JCT～更別 43km 70km 函館～北斗茂辺地 18km 450km 232km 路　　線　　名合　　　　計路　　線　　名日高自動車道深川・留萌自動車道旭川・紋別自動車道帯広・広尾自動車道函館・江差自動車道区　　　間苫小牧～浦河深川～留萌旭川～紋別帯広～広尾函館～江差北海道縦貫自動車道 694km 北海道横断自動車道 252km 小樽～札幌JCT 千歳恵庭JCT～浦幌・足寄黒松内町

４

450km 232km

（２）　一般国道等の整備状況

合　　　　計「道路統計年報」、「道路現況調書」より 99.41 _98.11 95.40 77.78 100.00 95.39 92.39 57.75 0 20 40 60 80 100 一般国道主要道道一般道道市町村道舗装率（％）舗装率（％）舗装率（％）舗装率（％）全国北海道注）ｸﾞﾗﾌﾃﾞｰﾀはH24.4.1現在。改良率は車道幅員5.5m未満のものを含む。主要道道には札幌市所管の主要道道及び主要市道を含む。一般道道には札幌市所管の一般道道を含む。 95.03 86.40 74.02 57.52 100.00 95.96 92.89 66.67 0 20 40 60 80 100 一般国道主要道道一般道道市町村道改良率（％）改良率（％）改良率（％）改良率（％）

４

(7)

４　道内の鉄軌道の現況

北海道旅客鉄道(株)

線　　名キロ程線　　名キロ程函館線函　館～旭　川 423.1km 日高線苫小牧～様　似 146.5km 大　沼～森 35.3km 留萌線深　川～増　毛 66.8km 江差線五稜郭～江　差 79.9km 富良野線旭　川～富良野 54.8km 札沼線桑　園～新十津川 76.5km 根室線滝　川～根　室 443.8km 千歳線沼ノ端～白　石 56.6km 宗谷線旭　川～稚　内 259.4km 南千歳～新千歳空港 2.6km 石北線新旭川～網　走 234.0km 石勝線南千歳～新　得 132.4km 釧網線東釧路～網　走 166.2km 新夕張～夕　張 16.1km 海峡線中小国～木古内 87.8km 室蘭線長万部～岩見沢 211.0km 東室蘭～室　蘭 7.0km

札幌市交通局

線　　名キロ程線　　名キロ程南北線麻　生～真駒内 14.3km １条線西4丁目～西15丁目 1.3km 東西線宮の沢～新さっぽろ 20.1km 山鼻線すすきの～中央図書館前 3.9km 東豊線栄　町～福　住 13.6km 山鼻西線西15丁目～中央図書館前 3.3km 48.0km 8.5km

函館市交通局　[軌道（路面電車）]

線　　名キロ程本線函館どっく前～函館駅前 2.9km 宝来・谷地頭線十字街～谷地頭 1.4km 大森線松風町～函館駅前 0.5km 湯の川線松風町～湯の川 6.1km 10.9km

日本貨物鉄道(株)　[貨物鉄道]

線　　名キロ程線　　名キロ程江差線五稜郭～木古内 37.8km 根室線滝　川～富良野 54.6km 海峡線木古内～中小国 87.8km 東鹿越～釧　路 213.6km 石勝線南千歳～上落合 108.3km 函館線五稜郭～長万部 108.9km 石北線新旭川～北　見 181.0km 苗　穂～旭　川 134.6km 宗谷線旭　川～名　寄 76.2km 大　沼～森 35.3km 千歳線沼ノ端～白　石 56.6km 室蘭線長万部～岩見沢 211.0km 1,305.7km

太平洋石炭販売輸送(株)　[貨物鉄道]

線　　名キロ程臨港線春　採～知　人 4.0km 「鉄道要覧」より鉄道（地下鉄）軌道（路面電車）計区　　　　間区　　　　間区　　　　間 ※北海道旅客鉄道(株)の線路を使用して運行計区　　　　間区　　　　間区　　　　間区　　　　間計 2499.8km 区　　　　間計計

５

(8)

１　概　況

（１）　道内（相互間）機関別輸送人員の推移

ＪＲＪＲ以外計乗合バス貸切バスハイヤータクシー計 125,797 220,887 346,684 201,513 17,635 140,489 359,637 1,894 700 708,915 17.7 31.2 48.9 28.4 2.5 19.8 50.7 0.3 0.1 100.0 126,303 220,044 346,347 197,849 16,650 127,140 341,639 1,706 645 690,337 18.3 31.9 50.2 28.7 2.4 18.4 49.5 0.2 0.1 100.0 124,747 215,441 340,188 190,685 15,868 123,155 329,708 1,572 613 672,081 18.6 32.1 50.6 28.4 2.4 18.3 49.1 0.2 0.1 100.0 125,497 215,573 341,070 187,703 14,880 119,721 322,304 1,573 638 665,585 18.9 32.4 51.2 28.2 2.2 18.0 48.4 0.2 0.1 100.0 127,600 214,629 342,229 186,290 14,950 116,468 317,708 1,422 621 661,980 19.3 32.4 51.7 28.1 2.3 17.6 48.0 0.2 0.1 100.0 129,668 219,897 349,565 185,639 16,169 115,463 317,271 1,471 591 668,898 19.4 32.9 52.3 27.8 2.4 17.3 47.4 0.2 0.1 100.0 ※上段：輸送人員、下段：シェア ※端数は四捨五入で処理しているので、計の数字と内訳の数字が一致しない場合があるＨ21 H22

Ⅱ　輸送の動向等

（単位：千人、％） H24 船　舶 H23 年度鉄　道　・　軌　道自　　　　動　　　　車航　空合　計Ｈ19 Ｈ20 700,000 （千人）

６

「数字でみる北海道の運輸」より 0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 600,000 700,000 Ｓ41Ｓ43Ｓ45Ｓ47Ｓ49Ｓ51Ｓ53Ｓ55Ｓ57Ｓ59Ｓ61Ｓ63Ｈ2 Ｈ4 Ｈ6 Ｈ8Ｈ10Ｈ12Ｈ14Ｈ16Ｈ18Ｈ20Ｈ22 H24 鉄道・軌道乗合バス貸切バスハイヤー・タクシー船舶航空（千人）

６

(9)

（２）　道内-道外間機関別輸送人員の推移

年度Ｊ　Ｒ船　舶航　空合　計 H19 1,695 1,997 21,083 24,775 6.8 8.1 85.1 100.0 H20 1,607 1,950 19,974 23,531 6.8 8.3 84.9 100.0 H21 1,600 1,732 18,679 22,011 7.3 7.9 84.9 100.0 H22 1,480 1,695 18,064 21,239 7.0 8.0 85.1 100.0 1,321 1,723 17,350 20,394 6.5 8.4 85.1 100.0 1,458 1,729 19,112 22,299 6.5 7.8 85.7 100.0 ※上段：輸送人員、下段：シェア ※端数は四捨五入で処理しているので、計の数字と内訳の数字が一致しない場合がある（単位：千人、％） H23 H24 20,000 25,000 （千人）

７

「数字でみる北海道の運輸」より 0 5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 Ｓ41 Ｓ43Ｓ45 Ｓ47 Ｓ49Ｓ51 Ｓ53 Ｓ55Ｓ57 Ｓ59Ｓ61Ｓ63 Ｈ2 Ｈ4 Ｈ6 Ｈ8 Ｈ10Ｈ12 Ｈ14 Ｈ16Ｈ18 H20 H22 H24 ＪＲ船舶航空（千人）

７

(10)

（３）　道内（相互間）機関別貨物輸送量の推移

ＪＲＪＲ以外計営業用自家用計 1,550 733 2,283 257,468 90,295 347,763 7,188 1 357,235 0.4 0.2 0.6 72.1 25.3 97.3 2.0 0.0 100.0 1,530 561 2,091 251,118 87,090 338,208 6,684 1 346,984 0.4 0.2 0.6 72.4 25.1 97.5 1.9 0.0 100.0 1,224 508 1,732 236,977 81,970 318,947 6,741 1 327,421 0.4 0.2 0.5 72.4 25.0 97.4 2.1 0.0 100.0 1,385 426 1,811 230,813 78,619 309,432 5,923 1 317,167 0.4 0.1 0.6 72.8 24.8 97.6 1.9 0.0 100.0 1,400 520 1,920 223,358 61,420 284,778 5,894 1 292,593 0.5 0.2 0.7 76.3 21.0 97.3 2.0 0.0 100.0 1,404 482 1,886 232,908 32,177 265,085 6,705 1 273,677 0.5 0.2 0.7 85.1 11.8 96.9 2.4 0.0 100.0 ※上段：輸送人員、下段：シェア。なお、内航海運は暦年の数値で、単位は、千フレート・トンＨ20 Ｈ21 合　計鉄　　　　道自　　動　　車内航海運Ｈ18 Ｈ19 航　空年度（単位：千トン、％）Ｈ22 Ｈ23 10,000 500,000 （千トン）（千トン）

８

「数字でみる北海道の運輸」より 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 Ｈ4 Ｈ5 Ｈ6 Ｈ7 Ｈ8 Ｈ9 Ｈ10Ｈ11Ｈ12Ｈ13Ｈ14Ｈ15Ｈ16Ｈ17Ｈ18Ｈ19Ｈ20Ｈ21Ｈ22 H23 自動車鉄道内航海運航空（左軸）（右軸）（右軸）（右軸）（千トン）（千トン）

８

(11)

（４）　道内-道外間機関別貨物輸送量の推移

Ｊ　Ｒ内航海運フェリー航　空合　計 4,846 52,415 7,082 259 64,602 7.5 81.1 11.0 0.4 100.0 4,823 52,108 6,522 274 63,727 7.6 81.8 10.2 0.4 100.0 4,951 48,011 6,329 291 59,582 8.3 80.6 10.6 0.5 100.0 4,672 42,939 7,381 268 55,260 8.5 77.7 13.4 0.5 100.0 4,456 43,559 9,630 245 57,890 7.7 75.2 16.6 0.4 100.0 4,488 44,080 6,277 245 55,090 8.1 80.0 11.4 0.4 100.0 ※上段：輸送人員、下段：シェア。なお、内航海運は暦年の数値で、単位は、千フレート・トン（単位：千トン、％）Ｈ23 Ｈ18 Ｈ19 Ｈ20 Ｈ21 Ｈ22 （千トン）（千トン） 10,000 12,000 50,000 60,000

９

「数字でみる北海道の運輸」より（千トン）（千トン） 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 Ｈ3 Ｈ4 Ｈ5 Ｈ6 Ｈ7 Ｈ8 Ｈ9 Ｈ10Ｈ11Ｈ12Ｈ13Ｈ14Ｈ15Ｈ16Ｈ17Ｈ18Ｈ19Ｈ20Ｈ21Ｈ22Ｈ23 内航海運ＪＲフェリー航空（左軸）（右軸）（右軸）（右軸）

９

(12)

（Ｈ23年度　単位：千トン）鉄　道海　運自動車計鉄　道海　運自動車計鉄　道海　運自動車計　　　　　区分品目 2,209 27,868 道　　　内　　　間移　　　　　　　出移　　　　　　　入道　内　－　道　外　間 2,280 26,524 1,073 171 351 363,820 0 105 299 0 1,038 439 27,010 2,132 426 3,435 4,302 1,352 4,933 4,523 5,733 6,254 1,620 92,488 8,516 3,552 404 1,477 0 8,388 128 0 2,573 38,776 19,586 76,956 27,538 55,547 25,569 245 38,531 林　産　品 0 3 19,583 農水産品 0 1,430 75,526 金属・機械工業品 1 261 27,276 鉱　産　品 0 4,481 50,025 軽工業品 0 39 25,530 化学工業品 1,041 47 26,963 特　種品 0 837 91,651 雑工業品 0 計 1,393 7,343 355,085 その他 351 0 0 0 1,054 1,078 0 355 71 0 3,435 0 0 4,189 113 979 2,278 2 0 2,278 21,139 3,107 0 299 774 0 171 0 724 0 4,523 0 0 5,662 71 896 0 2,209 22,488 3,171 0 664 688 0 4,244 689 「数字で見る北海道の運輸」より ※　端数は四捨五入で処理しているので計の数字と内訳の数字が一致しない場合がある。

（５）　道内間及び道内－道外間の物流の状況

[モード別・品目別の貨物輸送量(航空を除く)]

2,209 0 0 0 6,029 225

１０

(13)

（６）　観光入込客数（実人数）の推移

（単位：万人、％）道外客道内客 H11 5,149 635 4,515 H12 4,862 596 4,266 H13 5,041 627 4,414 H14 5,009 638 4,370 H15 4,939 635 4,304 H16 4,839 632 4,207 H17 4,813 635 4,178 H18 4,909 659 4,250 H19 4,958 649 4,309 H20 4,707 628 4,079 H21 4,682 597 4,085 H22 5,127 595 4,532 H23 4,612 544 4,068 H24 5,098 623 4,475 注1）四捨五入のため合計が合致しない場合がある。注2）H22年度から新方式により算定。

（７）　訪日外国人来道者数（実人数）の推移

年　度中　国韓　国台　湾香　港シンガポールその他アジアヨーロッパ北　米その他不明合　計 H11 2,000 17,800 121,100 20,900 1,200 2,750 13,600 8,400 16,450 204,200 H12 2,400 19,900 109,700 29,400 1,400 4,800 15,450 9,400 14,150 206,600 H13 3,900 27,850 119,450 45,900 1,550 3,900 12,900 7,900 12,750 236,100 総　数内　　　　　訳年　度（単位：人） 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 道外客道内客（万人）

１１

H13 3,900 27,850 119,450 45,900 1,550 3,900 12,900 7,900 12,750 236,100 H14 5,200 41,900 133,200 55,450 2,250 4,800 17,450 8,350 10,750 279,350 H15 5,800 61,200 119,750 56,600 4,000 4,200 13,350 8,780 20,100 293,780 H16 12,050 63,850 208,600 82,750 6,000 5,250 12,900 10,200 25,450 427,050 H17 15,650 70,050 276,800 86,500 11,800 5,650 12,750 9,700 24,750 513,650 H18 17,350 133,850 267,900 86,050 18,950 10,350 15,400 11,050 29,750 590,650 H19 26,950 169,300 277,400 108,000 37,150 14,000 14,450 12,200 51,500 710,950 H20 47,400 139,100 227,600 126,000 45,300 22,900 19,400 16,450 45,000 689,150 H21 92,700 135,300 180,850 127,550 40,450 25,250 16,250 14,700 42,300 675,350 H22 135,500 148,900 183,700 87,100 28,800 40,100 11,300 30,500 75,800 741,700 H23 101,400 89,700 191,200 56,200 17,700 22,100 7,400 22,900 61,100 569,700 H24 102,200 123,600 280,800 72,600 23,500 59,000 11,100 33,100 84,500 790,400 注）H22年度から新方式により算定。「北海道観光入込客数調査報告書」より 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 道外客道内客（万人） 0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 600,000 700,000 800,000 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 台湾韓国香港中国シンガポールその他アジアヨーロッパ北米その他不明（人）

１１

(14)

２　国際交通

（１）　国際航空ネットワークの状況

ユジノサハリンスク Y u zh n o- Sakh alin sk ソウル Se ou l プサン Bu san 上海 Sh an gh ai 北京 Be i jin g 台北 T aipe i バンコク Ban gko k グアム Gu am ホノルル Ho n o lu l u 香港 Hon g K on g 新千歳空港新千歳空港新千歳空港新千歳空港

New Ch ito seAirp o rt

旭川空港函館空港釧路空港台北 Taipe i ソウル Se ou l

１２ ①国際航空路線一覧

①国際航空路線一覧

（平成２５年１２月現在）北海道調べユジノサハリンスク Y u zh n o- Sakh alin sk ソウル Se ou l プサン Bu san 上海 Sh an gh ai 北京 Be i jin g 台北 T aipe i バンコク Ban gko k グアム Gu am ホノルル Ho n o lu l u 香港 Hon g K on g 新千歳空港新千歳空港新千歳空港新千歳空港

New Ch ito seAirp o rt

旭川空港函館空港釧路空港台北 Taipe i ソウル Se ou l

路

線

航空会社名

新千歳－ソウル

大韓航空

ジンエアー

ティーウェイ航空

新千歳－プサン

大韓航空

新千歳－北京

中国国際航空

新千歳－上海

中国東方航空

新千歳－香港

キャセイパシフィック航空

新千歳－台北

エバー航空

チャイナエアライン

トランスアジア航空

路

線

航空会社名

新千歳－バンコク

タイ国際航空

新千歳－ﾕｼﾞﾉｻﾊﾘﾝｽｸ

オーロラ航空

新千歳－グアム

ユナイテッド航空

新千歳－ホノルル

ハワイアン航空

函館－台北

トランスアジア航空

エバー航空

旭川－ソウル

アシアナ航空

旭川－台北

トランスアジア航空

エバー航空

釧路－台北

トランスアジア航空

１２

(15)

（単位：人）　　　　　　　年度　路線 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 新千歳－ソウル 102,812 137,431 151,055 160,134 163,057 150,042 164,572 207,280 279,051 304,662 新千歳－グアム 24,574 28,352 30,056 31,005 30,727 25,930 24,538 29,014 25,132 22,906 新千歳－香　港 75,707 147,524 128,318 133,820 145,546 119,749 168,590 190,529 144,638 174,015 新千歳－ホノルル 48,492 －－－－－－ 224 － 22,879 新千歳－ケアンズ－ 17,212 14,224 10,823 －－－－－－函館－ﾕｼﾞﾉｻﾊﾘﾝｽｸ 4,504 4,965 5,316 4,247 3,253 2,785 107 －－－新千歳－潘　陽 10,450 20,382 16,673 16,970 5,417 －－ 5,934 566 1,296 新千歳－ﾕｼﾞﾉｻﾊﾘﾝｽｸ 3,049 2,947 3,595 4,575 5,986 5,394 5,544 7,212 6,277 10,195 新千歳－上　海 10,801 21,929 23,073 24,789 26,398 26,848 30,156 40,027 37,044 45,648 新千歳－台　北 59,060 100,051 134,779 253,277 275,758 237,175 247,608 259,251 288,438 395,742 新千歳－釜　山－－－ 27,583 37,170 31,295 31,605 35,086 20,905 27,041 函館－ソウル－－－ 24,573 36,167 31,629 42,164 36,086 8,168 19,238 旭川－ソウル－－－ 33,107 41,378 31,786 19,428 22,692 6,378 14,115 新千歳－北　京－－－－ 14,871 14,223 22,167 36,381 31,380 38,849 新千歳－大　連－－－－ 11,248 12,600 14,040 13,187 9,222 6,456 新千歳－ハバロフスク－－－－－－－ 482 214 －旭川－台北－－－－－－－－－ 10,464 釧路－台北－－－－－－－－－ 9,676 函館－台北－－－－－－－－－ 41,798 新千歳－バンコク－－－－－－－－－ 40,323 「数字でみる北海道の運輸」より

②　国際線　路線別輸送人員の推移

※不定期（チャーター）便は除く。

１３

(16)

③　国際線　空港別乗降客数の推移

（単位：人）　年度空港 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 新千歳 409,247 595,011 627,124 768,140 814,497 788,563 845,474 949,532 886,380 1,102,001 函　館 68,605 110,719 152,747 124,770 128,059 111,675 70,779 76,319 38,426 77,668 釧路 18,509 40,778 47,956 32,244 25,058 19,473 15,593 16,612 7,067 15,231 旭川 29,327 55,582 79,267 85,518 87,917 78,888 51,190 70,697 35,687 40,356 帯広 22,991 42,524 55,096 36,475 38,257 31,572 3,359 1,810 8,462 21,194 稚内 355 0 0 244 745 0 304 1,028 0 0

④　国際線　空港別貨物取扱量の推移

（単位：トン）　年度空港 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 新千歳 4,169 5,677 5,337 4,469 4,319 3,798 3,195 4,039 3,999 5,472 函　館 4 3 3 3 1 2 0 0 0 0 国土交通省「空港管理状況調書」より 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 新千歳函館（トン） 0 200,000 400,000 600,000 800,000 1,000,000 1,200,000 1,400,000 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 新千歳函館釧路旭川帯広稚内（人）

１４

(17)

⑤　道内空港におけるＣＩＱ機関の体制等

（H25.12.1現在）区分空港名税　　　　　関出　入　国　管　理検　　　　　疫函館税関対応函館港出張所対応（車で約30分）（車で約30分）札幌入国管理局対応（ＪＲ・バスで約2時間30分）釧路税関支署対応釧路港出張所対応釧路出張所対応（車で約50分）（車で約50分）（車で約30分）十勝出張所対応釧路港出張所対応釧路出張所対応（車で約1時間）（ＪＲ・車で約2時間30分）（車で約3時間）稚内税関支署対応稚内港出張所対応稚内出張所対応（車で約30分）（車で約30分）（車で約20分）網走出張所対応釧路港出張所対応釧路出張所対応（車で約30分）（ＪＲ・バスで約4時間）（車で約2時間30分）根室税関支署対応釧路港出張所対応釧路出張所対応（車で約1時間30分）（車で約2時間30分）（車で約2時間）北海道調べ常駐職員対応女満別中標津常駐職員対応常駐職員対応常駐職員対応常駐職員対応釧　路帯　広常駐職員対応指定空港非指定空港新千歳函　館旭　川稚　内

１５

(18)

（２）　国際海上ネットワークの状況

ワニノワニノワニノワニノホルムスクホルムスクホルムスクホルムスクコルサコフコルサコフコルサコフコルサコフ大連大連大連大連光陽光陽光陽光陽青島青島青島青島上海上海上海上海寧波寧波寧波寧波シアトルシアトルシアトルシアトルバンクーバーバンクーバーバンクーバーバンクーバー苫小牧苫小牧苫小牧苫小牧大阪大阪大阪大阪名古屋名古屋名古屋名古屋清水清水清水清水東京東京東京東京境境境境金沢金沢金沢金沢新潟新潟新潟新潟伏木富山伏木富山伏木富山伏木富山直江津直江津直江津直江津小樽小樽小樽小樽函館函館函館函館八戸八戸八戸八戸蔚山蔚山蔚山蔚山釜山新港釜山新港釜山新港釜山新港木浦木浦木浦木浦釧路釧路釧路釧路仙台塩釜仙台塩釜仙台塩釜仙台塩釜石狩湾新石狩湾新石狩湾新石狩湾新室蘭室蘭室蘭室蘭横浜横浜横浜横浜神戸神戸神戸神戸北九州港北九州港北九州港北九州港（門司）（門司）（門司）（門司）ウラジオストクウラジオストクウラジオストクウラジオストクボストチヌイボストチヌイボストチヌイボストチヌイ稚内稚内稚内稚内 ⑪ ⑪ ⑪ ⑪ ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ①① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ② ② ② ② ② ②② ② ② ② ② ② ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ② ②② ② ③ ③ ③ ③ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④④ ④ ④ ④④ ④ ⑥ ⑥ ⑥ ⑥ ⑤ ⑤⑤ ⑤ ⑥ ⑥ ⑥ ⑥ ⑥ ⑥⑥ ⑥ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑦ ⑦ ⑦ ⑦ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧⑧ ⑧ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨⑨ ⑨ ⑩ ⑩ ⑩ ⑩ ⑩ ⑩ ⑩ ⑩ 連雲港連雲港連雲港連雲港 ⑤ ⑤ ⑤ ⑤ ⑦ ⑦ ⑦ ⑦ ⑦ ⑦ ⑦ ⑦ 釜山釜山釜山釜山 ② ② ② ②

１６

北海道調べワニノワニノワニノワニノホルムスクホルムスクホルムスクホルムスクコルサコフコルサコフコルサコフコルサコフ大連大連大連大連光陽光陽光陽光陽青島青島青島青島上海上海上海上海寧波寧波寧波寧波基隆基隆基隆基隆高雄高雄高雄高雄シアトルシアトルシアトルシアトルバンクーバーバンクーバーバンクーバーバンクーバー苫小牧苫小牧苫小牧苫小牧大阪大阪大阪大阪名古屋名古屋名古屋名古屋清水清水清水清水東京東京東京東京境境境境金沢金沢金沢金沢新潟新潟新潟新潟伏木富山伏木富山伏木富山伏木富山直江津直江津直江津直江津小樽小樽小樽小樽函館函館函館函館八戸八戸八戸八戸蔚山蔚山蔚山蔚山釜山新港釜山新港釜山新港釜山新港木浦木浦木浦木浦釧路釧路釧路釧路仙台塩釜仙台塩釜仙台塩釜仙台塩釜石狩湾新石狩湾新石狩湾新石狩湾新室蘭室蘭室蘭室蘭横浜横浜横浜横浜神戸神戸神戸神戸北九州港北九州港北九州港北九州港（門司）（門司）（門司）（門司）ウラジオストクウラジオストクウラジオストクウラジオストクボストチヌイボストチヌイボストチヌイボストチヌイ稚内稚内稚内稚内 ⑪ ⑪ ⑪ ⑪ ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ①① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ② ② ② ② ② ②② ② ② ② ② ② ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ② ②② ② ③ ③ ③ ③ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④ ④④ ④ ④ ④④ ④ ⑥ ⑥ ⑥ ⑥ ⑤ ⑤⑤ ⑤ ⑥ ⑥ ⑥ ⑥ ⑥ ⑥⑥ ⑥ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑦ ⑦ ⑦ ⑦ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧⑧ ⑧ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨⑨ ⑨ ⑩ ⑩ ⑩ ⑩ ⑩ ⑩ ⑩ ⑩ 連雲港連雲港連雲港連雲港 ⑤ ⑤ ⑤ ⑤ ⑦ ⑦ ⑦ ⑦ ⑦ ⑦ ⑦ ⑦ 釜山釜山釜山釜山 ② ② ② ② ① 北米西岸航路バンクーバー～シアトル～苫小牧ｳｴｽﾄｳｯﾄﾞｼｯﾋﾟﾝｸﾞﾗｲﾝｽﾞ隔週１便貨物コンテナ～釜山～大阪～名古屋～清水～東京～シアトル～バンクーバー ② 中国航路上海～境港～新潟～伏木富山～直江津神原汽船㈱週１便コンテナ～小樽～伏木富山～金沢～上海 ③ 中国航路大連～青島～上海～伏木富山～直江津神原汽船㈱週１便コンテナ小樽～伏木富山～大連 ④ 中国・韓国航路寧波～上海～釜山～新潟～函館～苫小牧南星海運週１便コンテナ～八戸～釜山～蔚山～光陽～釜山新港～大連～青島～木浦～釜山～新潟～苫小牧～釧路～八戸～仙台塩釜～釜山～蔚山～光陽～寧波 ⑤ 中国・韓国航路釜山～釜山新港～苫小牧～室蘭～釜山高麗海運週１便コンテナ～釜山新港～光陽～連雲港～青島～釜山 ⑥ 韓国航路釜山～石狩湾新～苫小牧～釜山興亜海運週１便コンテナ ⑦ 韓国航路釜山～苫小牧～石狩湾新～釜山高麗海運週１便コンテナ ⑧ 韓国航路釜山～苫小牧～直江津～釜山 NYKｺﾝﾃﾅﾗｲﾝ週１便コンテナ ⑨ ナホトカ航路苫小牧～横浜～名古屋～神戸～門司～商船三井・FESCO 隔週１便コンテナ伏木富山～ボストチヌイ～ウラジオストク～苫小牧 ⑩ ウラジオストクウラジオストク～小樽～伏木富山～ NAVIS SHIPPING 月２便ＲＯＲＯ航路ウラジオストク ⑪ 北海道・稚内～コルサコフﾊｰﾄﾗﾝﾄﾞﾌｪﾘｰ㈱年２８便フェリーサハリン航路（小樽～ホルムスク（運休中）） (6-9月) 番号航路名寄港地船社名航海数船種

① 　国際定期航路一覧

( 平成2 5 年1 2 月1 日現在）

１６

(19)

（単位：人、トン）　　年度区分 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 旅客 5,037 5,537 6,015 6,681 4,695 5,331 4,236 3,903 3,629 4,219 貨物 27,898 18,909 14,044 6,525 4,907 5,218 904 733 1,171 979

③　道内港湾の外国貿易取扱貨物量の推移

（単位：千トン）

②　日ロフェリーの輸送人員・貨物取扱量の推移

0 5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000 8,000 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 貨物（トン）旅客（人）旅客貨物（左軸）（右軸）北海道調べ

１７

（単位：千トン）　　年度区分 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 輸出 2,822 2,644 2,898 3,275 3,340 3,424 3,236 3,642 3,558 3,852 輸入 37,938 37,022 38,366 39,241 39,663 41,159 32,075 36,117 39,332 40,532 合計 40,760 39,666 41,264 42,516 43,003 44,583 35,311 39,759 42,890 44,384 「北海道港湾統計年報」より 0 5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000 8,000 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 貨物（トン）旅客（人）旅客貨物（左軸）（右軸） 0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 輸出輸入北海道調べ（千トン）

１７

(20)

④　港湾別取扱貨物量（H24年外国貿易)

数量構成比数量構成比 1 1,451 37.7 1 17,556 43.3 2 927 24.1 2 16,090 39.7 3 872 22.6 3 2,779 6.9 4 329 8.5 4 1,865 4.6 5 151 3.9 5 690 1.7 6 109 2.8 6 497 1.2 7 7 0.2 7 467 1.2 8 3 0.1 8 417 1.0 9 2 0.1 9 102 0.3 10 0.5 0.0 10 33 0.1 0.5 0.0 37 0.1 3,852 100.0 40,533 100.0

⑤　道内重要港湾におけるＣＩＱ機関の体制等

紋　別　港その他その他（単位：千トン、％）輸　　　　　出輸　　　　　入港　　湾港　　湾室　蘭　港室　蘭　港函　館　港苫小牧港苫小牧港釧　路　港石狩湾新港十　勝　港十　勝　港釧　路　港函　館　港石狩湾新港合　計合　計稚　内　港小　樽　港小　樽　港留　萌　港紋　別　港網　走　港網　走　港「北海道港湾統計年報」より（H25.12月末現在）

１８

北海道調べ「北海道港湾統計年報」より港湾税関（函館税関）出入国管理（札幌入国管理局）検疫（小樽検疫所）植物検疫（横浜植物防疫所札幌支所）動物検疫（動物検疫所北海道出張所）室蘭港室蘭税関支署千歳苫小牧出張所※ 室蘭出張所室蘭・苫小牧出張所※ 北海道出張所※ 苫小牧港苫小牧税関支署千歳苫小牧出張所苫小牧出張所室蘭・苫小牧出張所北海道出張所※ 函館港函館税関函館港出張所函館出張所函館出張所－小樽港小樽税関支署小樽港出張所小樽検疫所小樽出張所小樽分室釧路港釧路税関支署釧路港出張所釧路出張所釧路出張所北海道出張所※ 留萌港札幌税関支署留萌出張所小樽港出張所※ 留萌・石狩出張所留萌出張所－稚内港稚内税関支署稚内港出張所稚内出張所留萌出張所※ 北海道出張所※ 十勝港釧路税関支署十勝出張所釧路港出張所※ [指定要請中] 無線検疫 [指定要請中] 札幌支所※ －石狩湾新港小樽税関支署石狩出張所小樽港出張所※ 小樽検疫所※ 小樽出張所※ 小樽分室※ 紋別港釧路税関支署紋別出張所札幌入国管理局※ 紋別出張所留萌出張所※ －網走港釧路税関支署網走出張所釧路港出張所※ 釧路出張所※ 釧路出張所※ －根室港（花咲地区）根室税関支署釧路港出張所※ 花咲出張所釧路出張所※ － ※ ：出張対応（H25.12月末現在）

１８

(21)

３　国内航空

（１）　国内航空ネットワークの状況

①　国内線　路線網

　　　　※道内路線は下図、道外路線は□の中に記載紋別空港紋別空港紋別空港紋別空港旭川空港旭川空港旭川空港旭川空港稚内空港稚内空港稚内空港稚内空港女満別空港女満別空港女満別空港女満別空港礼文空港礼文空港礼文空港礼文空港羽田羽田羽田羽田ANAANAANAANA

羽田羽田羽田

羽田ADOADOADOADO////JALJALJALJAL////SKYSKYSKYSKY

成田成田成田成田SKYSKYSKYSKY

中部中部中部中部ANAANAANAANA

羽田羽田羽田羽田ANAANAANAANA

羽田羽田羽田

羽田ADOADOADOADO////JALJALJALJAL

羽田羽田羽田羽田AN AAN AAN AAN A (※H26.2 (※H26.2 (※H26.2 (※H26.2 月以降月以降月以降)月以降))) 中標津空港中標津空港中標津空港中標津空港利尻空港利尻空港利尻空港利尻空港丘珠空港丘珠空港丘珠空港丘珠空港釧路空港釧路空港釧路空港釧路空港三沢三沢三沢三沢HACHACHACHAC

１９

（H25.12月現在）北海道調べ紋別空港紋別空港紋別空港紋別空港旭川空港旭川空港旭川空港旭川空港稚内空港稚内空港稚内空港稚内空港女満別空港女満別空港女満別空港女満別空港奥尻空港奥尻空港奥尻空港奥尻空港礼文空港礼文空港礼文空港礼文空港羽田羽田羽田羽田ANAANAANAANA

羽田羽田羽田

羽田ANAANAANAANA////ADOADOADOADO////JALJALJALJAL

関西関西関西関西ANAANAANAANA

伊丹伊丹伊丹

伊丹ANAANAANAANA////JALJALJALJAL

羽田羽田羽田

羽田ANAANAANAANA////ADOADOADOADO////JALJALJALJAL////SKYSKYSKYSKY

成田成田成田

成田ANAANAANAANA////JALJALJALJAL////SKYSKYSKYSKY////ＪＪＰＪＪＰＪＪＰＪＪＰ

関西関西関西

関西ANAANAANAANA////JALJALJALJAL////ＡＰＪＡＰＪＡＰＪＡＰＪ/ / / / ＪＪＰＪＪＰＪＪＰＪＪＰ

伊丹伊丹伊丹

伊丹ANAANAANAANA////JALJALJALJAL

中部中部中部

中部ANAANAANAANA////JALJALJALJAL////SKYSKYSKYSKY/ / / / ＪＪＰＪＪＰＪＪＰＪＪＰ

青森青森青森青森JALJALJALJAL

花巻花巻花巻花巻JALJALJALJAL

秋田秋田秋田

秋田ANAANAANAANA////JALJALJALJAL

仙台仙台仙台

仙台ANAANAANAANA////ADOADOADOADO////JALJALJALJAL////SKYSKYSKYSKY

福島福島福島福島ADOADOADOADO

茨城茨城茨城茨城SKYSKYSKYSKY

松本松本松本松本FDAFDAFDAFDA

静岡静岡静岡静岡ANAANAANAANA

新潟新潟新潟

新潟ANAANAANAANA////ADOADOADOADO////JALJALJALJAL

富山富山富山富山ADOADOADOADO

小松小松小松小松ADOADOADOADO

神戸神戸神戸

神戸ANAANAANAANA////ADOADOADOADO////SKYSKYSKYSKY

岡山岡山岡山岡山ADOADOADOADO

広島広島広島

広島ANAANAANAANA////JALJALJALJAL

福岡福岡福岡

福岡ANAANAANAANA////JALJALJALJAL////SKYSKYSKYSKY

那覇那覇那覇那覇ANAANAANAANA

羽田羽田羽田

羽田ADOADOADOADO////JALJALJALJAL////SKYSKYSKYSKY

成田成田成田成田SKYSKYSKYSKY

羽田羽田羽田

羽田ANAANAANAANA////ADOADOADOADO////JALJALJALJAL

羽田羽田羽田羽田ANAANAANAANA

羽田羽田羽田

羽田羽田羽田羽田AN AAN AAN AAN A (※H26.2 (※H26.2 (※H26.2 (※H26.2 月以降月以降月以降)月以降))) 中標津空港中標津空港中標津空港中標津空港利尻空港利尻空港利尻空港利尻空港丘珠空港丘珠空港丘珠空港丘珠空港羽田羽田羽田

函館空港函館空港函館空港函館空港釧路空港釧路空港釧路空港釧路空港帯広空港帯広空港帯広空港帯広空港新千歳空港新千歳空港新千歳空港新千歳空港三沢三沢三沢三沢HACHACHACHAC

(22)

②

　国内線

　

国内線

　

　路線別輸送人員

路線別輸送人員の

路線別輸送人員

の

の推移

推移（

推移

（

（旅客数

（

旅客数

旅客数、

、

、利用率

、

利用率

利用率）

）

旅客数座席数搭乗率旅　客　数座席数搭乗率旅客数座席数搭乗率新千歳－青　森 88,348 165,335 53.4% 87,040 114,836 75.8% 84,333 118,024 71.5% 新千歳－花　巻 80,923 117,370 68.9% 81,650 105,710 77.2% 86,924 118,584 73.3% 新千歳－仙　台 610,772 955,241 63.9% 468,107 703,651 66.5% 640,761 905,983 70.7% 新千歳－秋　田 80,883 141,512 57.2% 76,939 107,336 71.7% 73,840 112,126 65.9% 新千歳－山　形 11,174 21,200 52.7% －－－－－－新千歳－福　島 91,722 189,252 48.5% 85,753 160,524 53.4% 99,586 180,196 54.7% 新千歳－茨　城 15,157 19,293 78.6% 145,718 234,702 62.1% 148,345 255,588 58.0% 新千歳－成　田 298,644 569,857 52.4% 318,497 640,573 49.7% 887,035 1,476,414 60.1% 新千歳－羽　田 8,826,293 13,197,618 66.9% 8,529,541 12,309,265 69.3% 8,681,515 12,822,466 67.7% 新千歳－静　岡 81,725 121,390 67.3% 77,690 130,372 59.6% 69,819 112,701 62.0% 新千歳－新　潟 144,250 251,472 57.4% 134,547 251,327 53.5% 151,575 317,152 47.8% 新千歳－松　本 36,146 52,196 69.3% 36,794 55,328 66.5% 38,575 55,084 70.0% 新千歳－富　山 55,043 91,476 60.2% 52,130 91,476 57.0% 54,508 90,720 60.1% 新千歳－小　松 66,550 91,224 73.0% 67,761 91,980 73.7% 68,501 91,098 75.2% 新千歳－中　部 1,035,399 1,538,300 67.3% 1,035,427 1,684,682 61.5% 1,071,886 1,770,465 60.5% 新千歳－伊　丹 552,595 757,860 72.9% 526,422 731,623 72.0% 449,826 623,509 72.1% 新千歳－関　西 994,746 1,507,720 66.0% 1,027,833 1,667,691 61.6% 1,564,868 2,416,319 64.8% 新千歳－神　戸 493,218 746,859 66.0% 463,438 651,965 71.1% 423,856 753,736 56.2% 新千歳－岡　山 66,753 98,562 67.7% 42,241 61,951 68.2% 49,601 103,405 48.0% 新千歳－広　島 100,927 151,800 66.5% 76,889 116,519 66.0% 95,272 157,190 60.6% 新千歳－出　雲 4,771 7,950 60.0% －－－－－－新千歳－松　山 800 1,751 45.7% 36,861 72,956 50.5% －－－新千歳－徳　島 6,456 10,650 60.6% －－－－－－新千歳－福　岡 399,064 547,340 72.9% 385,749 654,908 58.9% 422,785 663,914 63.7% 新千歳－那　覇－－－－－－ 44,343 53,431 83.0% 稚　内－羽　田 94,077 171,769 54.8% 97,548 155,261 62.8% 100,518 172,875 58.1% 稚　内－関　西 16,142 32,568 49.6% 14,761 30,618 48.2% 13,203 29,439 44.8% 稚　内－中　部 12,572 23,266 54.0% 12,225 23,094 52.9% 14,418 30,695 47.0% 釧　路－羽　田 474,199 712,567 66.5% 414,233 600,460 69.0% 449,776 705,972 63.7% 釧　路－中　部 5,845 10,350 56.5% －－－－－－釧　路－伊　丹 10,665 15,017 71.0% 11,251 15,918 70.7% 10,337 16,570 62.4% 函　館－羽　田 1,047,659 1,525,772 68.7% 966,958 1,429,628 67.6% 1,034,678 1,574,393 65.7% 函　館－中　部 101,618 155,280 65.4% 95,455 171,913 55.5% 92,270 137,214 67.2% 函　館－関　西 87,381 124,098 70.4% 84,993 133,474 63.7% 91,641 174,703 52.5% 函　館－伊　丹－－－－－－ 89 100 89.0% 旭　川－成　田－－－－－－ 142,225 303,024 46.9% 旭　川－羽　田 878,093 1,316,247 66.7% 661,269 885,491 74.7% 707,310 1,013,199 69.8% 旭　川－中　部 60,484 100,164 60.4% 54,352 118,898 45.7% 61,023 122,128 50.0% 旭　川－関　西 19,748 29,371 67.2% 26,767 45,800 58.4% 44,266 112,626 39.3% 旭　川－伊　丹 8,920 13,500 66.1% 5,484 8,400 65.3% 5,959 10,230 58.3% 帯　広－羽　田 470,005 745,172 63.1% 493,254 782,917 63.0% 504,467 814,173 62.0% 帯　広－名古屋 15,003 23,586 63.6% －－－－－－女満別－羽　田 419,249 589,504 71.1% 390,512 557,010 70.1% 417,032 622,026 67.0% 女満別－中　部 54,240 91,853 59.1% 48,732 90,125 54.1% 55,924 104,002 53.8% 女満別－関　西 19,977 29,280 68.2% 24,596 37,980 64.8% 34,074 64,188 53.1% 中標津－羽　田 78,889 128,943 61.2% 78,686 129,452 60.8% 83,305 142,785 58.3% 紋　別－羽　田 47,339 97,508 48.5% 36,574 77,464 47.2% 41,618 89,869 46.3% 計（A) 18,064,464 27,289,043 66.2% 17,274,677 25,933,278 66.6% 19,111,887 29,438,316 64.9% 新千歳－稚　内 32,342 99,731 32.4% 34,884 100,452 34.7% 37,694 97,045 38.8% 新千歳－釧　路 96,943 296,522 32.7% 95,854 209,398 45.8% 94,537 208,698 45.3% 新千歳－函　館 49,367 185,788 26.6% 56,234 151,816 37.0% 44,290 104,374 42.4% 新千歳－女満別 141,187 256,624 55.0% 135,754 241,350 56.2% 149,687 307,095 48.7% 新千歳－中標津 64,879 119,301 54.4% 87,887 162,108 54.2% 95,419 206,159 46.3% 新千歳－紋　別－－－－－－ 10,156 31,010 32.8% 新千歳－利　尻 25,088 67,102 37.4% 17,669 37,296 47.4% 16,181 30,491 53.1% 新千歳－旭　川 45,105 235,764 19.1% 44,200 171,159 25.8% －－－稚　内－丘　珠 4,463 10,079 44.3% －－－－－－釧　路－丘　珠 39,134 76,872 50.9% 36,722 75,744 48.5% 32,564 65,448 49.8% 函　館－奥　尻 9,801 24,948 39.3% 8,560 23,292 36.8% 9,280 23,724 39.1% 函　館－丘　珠 80,215 136,522 58.8% 62,367 106,452 58.6% 72,519 130,824 55.4% 函　館－旭　川 10,171 25,488 39.9% 3,036 9,648 31.5% 2,204 6,372 34.6% 函　館－釧　路 10,090 24,660 40.9% 1,474 3,780 39.0% －－－中標津－丘　珠 18,917 30,576 61.9% －－－－－－女満別－丘　珠 9,895 20,350 48.6% 24,220 53,136 45.6% 13,580 29,916 45.4% 利　尻－丘　珠－－－ 4,726 12,024 39.3% 13,291 24,228 54.9% 計（B) 637,597 1,610,327 39.6% 613,587 1,357,655 45.2% 591,402 1,265,384 46.7% 18,702,061 28,899,370 64.7% 17,888,264 27,290,933 65.5% 19,703,289 30,703,700 64.2% 国土交通省「航空輸送統計調査」より平成24年度 (単位：人）平成23年度平成22年度合　計（Ａ）＋（Ｂ）道外路線道内路線路　　　　　線

２０

(23)

③　国内線　空港別乗降客数の推移

（単位：人）　　　　　　年度空港 H15 H15H15 H15 H16H16H16H16 H17H17H17H17 H18H18H18H18 H19H19H19H19 H20H20H20H20 H21H21H21H21 H22H22H22H22 H23H23H23H23 H24H24H24H24 新千歳 17,595,436 17,104,866 17,110,876 17,768,210 17,461,708 16,515,280 15,741,248 15,503,128 15,203,131 16,575,480 稚内 249,089 251,839 234,981 231,800 219,619 193,661 174,043 170,209 169,141 175,201 釧路 931,030 890,726 890,397 873,708 834,074 775,323 726,282 671,199 590,767 624,937 函館 2,247,207 2,050,727 1,942,066 1,881,326 1,753,316 1,592,278 1,440,712 1,461,254 1,350,424 1,419,174 旭川 1,067,552 1,077,070 1,123,426 1,190,448 1,157,266 1,238,053 1,126,524 1,076,834 918,659 1,013,514 帯広 625,950 619,555 612,147 606,727 607,195 578,366 558,103 521,062 530,961 544,008 女満別 1,068,228 991,769 1,008,020 1,070,426 944,536 883,461 760,045 684,250 669,648 720,416 中標津 207,131 209,597 223,330 207,193 198,037 176,240 167,522 170,175 175,908 189,628 紋別 60,860 53,228 55,754 54,267 48,897 47,977 47,375 50,638 48,082 55,789 利尻 35,825 37,427 35,662 30,779 27,381 29,772 30,648 27,554 24,506 31,603 礼文 0 0 487 0 0 0 0 0 0 0 奥尻 16,200 12,886 11,786 12,105 10,370 10,587 9,934 9,836 8,570 9,030 札幌(丘珠) 351,224 372,984 375,797 383,242 367,935 352,845 326,871 155,431 128,082 131,722 計 24,455,732 23,672,674 23,624,729 24,310,231 23,630,334 22,393,843 21,109,307 20,501,570 19,817,879 21,490,502

④　国内線　空港別貨物取扱量の推移

0 5,000,000 10,000,000 15,000,000 20,000,000 25,000,000 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 新千歳稚内釧路函館旭川帯広女満別（人）

２１ ④　国内線　空港別貨物取扱量の推移

④　国内線　空港別貨物取扱量の推移

（単位：トン）　　　　　　年度空港 H15 H15H15 H15 H16H16H16H16 H17H17H17H17 H18H18H18H18 H19H19H19H19 H20H20H20H20 H21H21H21H21 H22H22H22H22 H23H23H23H23 H24H24H24H24 新千歳 211,908 213,605 215,047 213,973 227,063 239,861 217,996 215,638 217,422 209,141 稚内 697 600 593 502 416 281 171 173 178 196 釧路 8,127 7,217 6,786 6,008 4,877 5,381 5,184 3,745 2,940 3,257 函館 18,018 17,931 16,164 17,065 16,190 16,468 15,341 12,049 9,220 8,875 旭川 9,737 9,326 8,988 10,816 10,451 10,285 9,252 6,800 3,716 3,980 帯広 6,756 6,988 7,245 6,474 5,727 8,286 8,568 6,034 2,726 2,496 女満別 6,984 5,370 4,799 5,035 4,068 3,826 3,142 2,506 2,110 2,338 中標津 447 255 300 284 378 343 322 169 361 407 紋別 6 26 37 9 49 70 70 75 29 0 利尻 4 8 6 5 4 4 1 3 0 4 礼文 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 奥尻 17 10 5 0 0 13 19 3 3 1 札幌(丘珠) 46 24 23 16 12 31 31 17 8 2 計 262,747 261,360 259,993 260,187 269,235 284,849 260,097 247,212 238,713 230,697 国土交通省「空港管理状況調書」より 0 5,000,000 10,000,000 15,000,000 20,000,000 25,000,000 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 新千歳稚内釧路函館旭川帯広女満別（人） 0 50,000 100,000 150,000 200,000 250,000 300,000 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 新千歳稚内釧路函館旭川帯広女満別（トン）

２１

(24)

（２）　国内海上ネットワークの状況

①　定期フェリー航路一覧

　（平成25年12月1日現在）小樽小樽小樽小樽苫小牧苫小牧苫小牧苫小牧秋田秋田秋田秋田仙台仙台仙台仙台新潟新潟新潟新潟舞鶴舞鶴舞鶴舞鶴敦賀敦賀敦賀敦賀名古屋名古屋名古屋名古屋大洗大洗大洗大洗函館函館函館函館苫小牧苫小牧苫小牧苫小牧大間大間大間大間青森青森青森青森八戸八戸八戸八戸 7 7 7 7 6 6 6 6 5 55 5 3 33 3 2 22 2 4 4 4 4 1 1 1 1 10 10 10 10 9 9 9 9 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 8 8 8 8 事業開始年　　月 ① 苫小牧～八戸昭 4 8 年 0 4 月日４便シルバークイーン川崎近海汽船㈱会社名区分番号航路名航海数船　　名　

２２

　　　　　　　　北海道調べ小樽小樽小樽小樽苫小牧苫小牧苫小牧苫小牧秋田秋田秋田秋田仙台仙台仙台仙台新潟新潟新潟新潟舞鶴舞鶴舞鶴舞鶴敦賀敦賀敦賀敦賀名古屋名古屋名古屋名古屋大洗大洗大洗大洗函館函館函館函館苫小牧苫小牧苫小牧苫小牧大間大間大間大間青森青森青森青森八戸八戸八戸八戸 7 7 7 7 6 6 6 6 5 55 5 3 33 3 2 22 2 4 4 4 4 1 1 1 1 10 10 10 10 9 9 9 9 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 8 8 8 8 事業開始年　　月 ① 苫小牧～八戸昭 4 8 年 0 4 月日４便シルバークイーン川崎近海汽船㈱シルバーエイトべにりあシルバープリンセス ② 苫小牧～仙台昭 4 8 年 0 4 月２日１便いしかり太平洋フェリー㈱～名古屋きたかみきそ ③ 苫小牧～大洗平 1 3 年 0 7 月週１２便さんふらわあふらの商船三井フェリー㈱さんふらわあさっぽろさんふらわあしれとこさんふらわあだいせつ ④ 苫小牧～秋田平 1 6 年 0 7 月週５便フェリーあざれあ新日本海フェリー㈱～新潟～敦賀フェリーしらかば ⑤ 苫小牧～敦賀日１便すずらんすいせん ⑥ 小樽～新潟週６便ゆうかりらいらっく ⑦ 小樽～舞鶴日１便はまなすあかしあ ⑧ 小樽～敦賀特定日 ⑨ 函館～青森平 1 2 年 1 0 月日８便びなす津軽海峡フェリー㈱びるごえさん２０００ブルードルフィン平 1 2 年 1 0 月日４便あさかぜ２１㈲青函フェリーあさかぜ５号日４便３号はやぶさはやぶさ ⑩ 函館～大間平 2 0 年 1 2 月日２～３便大函丸津軽海峡フェリー㈱会社名　津　軽　海　峡区分番号航路名航海数船　　名　本　州　航　路

２２

(25)

②定期貨物航路一覧

（平成２５年１２月１日現在）事業開始年　　月苫小牧～茨城平成13年7月週１２便Ｒ勇王丸川崎近海汽船㈱ほっかいどう丸まりも近海郵船㈱ましう苫小牧～東京平成11年11月週６便Ｒ王公丸川崎近海汽船㈱神王丸栗林商船㈱王郵丸近海郵船物流㈱平成20年3月４日１便Ｒ第一有明丸栗林商船㈱昭和46年4月週４便Ｒひまわり７日本通運㈱ＲＣひまわり１苫小牧～釧路～大阪～高松～東京平成12年4月週１便ＲＣひまわり２日本通運㈱苫小牧～八戸～横浜昭和53年5月週２便Ｃまいこ・ひよどり井本商運㈱さがみﾅﾗｻｷｽﾀｯｸｽ㈱苫小牧～横浜平成15年11月週１便貨Ｃ駿河丸・清潮丸鈴与海運㈱しんせと苫小牧～室蘭～八戸～仙台塩釜平成11年4月週１便Ｃオリオン㈱横浜コンテナライン～横浜苫小牧～八戸～川崎～八戸～平成9年9月週２便Ｒぷりんすはやてプリンス海運㈱苫小牧～川崎苫小牧～敦賀平成14年6月週６便Ｒほくと・つるが・とかち近海郵船㈱苫小牧～仙台塩釜～名古屋～昭和39年3月日１便Ｒ蓉翔丸・あつた丸㈱ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ仙台塩釜清和丸・ふじき苫小牧～八戸～名古屋～仙台塩釜昭和39年3月４日１便Ｒふがく丸㈱ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ～苫小牧苫小牧～釧路～仙台塩釜～東京平成14年10月週１便Ｒ神川丸川崎近海汽船㈱～名古屋～東京～仙台塩釜栗林商船㈱苫小牧～釧路～仙台塩釜～東京昭和38年11月週２便Ｒ神泉丸栗林商船㈱～大阪～東京～仙台塩釜神瑞丸苫小牧～釧路～仙台塩釜～東京昭和38年11月週１便Ｒ神明丸栗林商船㈱～大阪～名古屋～仙台塩釜釧路～日立平成5年7月日１便Ｒほくれん丸川崎近海汽船㈱第二ほくれん丸釧路～東京～船橋昭和51年4月週１便Ｒ新釧路丸栗林商船㈱ ※船種区分　：　Ｒ → ＲＯＲＯ船、ＲＣ → ＲＯＲＯコンテナ船、Ｃ → コンテナ専用船、貨Ｃ → 貨物コンテナ船　　　　　　　　北海道調べ会社名船　　名航海数航路名船種

２３

(26)

（単位：千人） H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24

212

224

215

217

228

210

173

170

195

217

208

212

208

190

186

182

171

161

123

151

316

312

304

299

295

288

313

294

309

344

217

235

229

217

221

208

193

192

194

161

163

177

174

175

176

177

176

194

171

684

650

631

638

686

720

597

598

615

590

140

137

131

140

134

118

108

104

93

96

74

71

69

73

70

48 －

－

38

35 －

－

26

24

25

18 －

－

2,078

2,080

2,021

1,967

1,996

1,950

1,732

1,695

1,723

1,729

「数字でみる北海道の運輸」より計苫小牧～仙台～名古屋小樽～舞鶴室蘭～八戸苫小牧～大洗苫小牧～八戸

③　航路別旅客輸送人員の推移

　　　　　　　　　年度航路岩内～直江津～室蘭苫小牧～敦賀函館～青森函館～大間室蘭～青森

２４

(27)

④　道内港湾の内国貿易取扱貨物量の推移

（単位：千トン）　　　年度区分 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 移出 92,712 91,966 93,111 91,715 88,933 84,791 77,563 78,782 83,553 84,731 移入 93,688 94,632 94,165 91,451 86,810 81,528 77,111 77,385 79,388 80,061 合計 186,400 186,598 187,276 183,166 175,743 166,319 154,674 156,167 162,941 164,792

⑤　港湾別取扱貨物量（H24年内国貿易)

（単位：千トン、％） 0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 移出移入「北海道港湾統計年報」より（千トン）

２５

数量構成比数量構成比 1 40,846 48.2 1 41,599 52.0 2 18,479 21.8 2 16,075 20.1 3 9,411 11.1 3 6,948 8.7 4 5,660 6.7 4 6,054 7.6 5 4,668 5.5 5 2,676 3.3 6 806 1.0 6 1,722 2.2 7 685 0.8 7 1,017 1.3 8 550 0.6 8 773 1.0 9 506 0.6 9 481 0.6 10 485 0.6 10 424 0.5 2,635 3.1 2,292 2.9 84,731 100.0 80,061 100.0 （単位：千トン、％）港　　湾港　　湾移　　　　　出移　　　　　入苫小牧港苫小牧港函　館　港函　館　港室　蘭　港釧　路　港釧　路　港小　樽　港小　樽　港室　蘭　港稚　内　港石狩湾新港白　老　港稚　内　港根　室　港留　萌　港合　計合　計天　塩　港鴛　泊　港鴛　泊　港十　勝　港その他その他「北海道港湾統計年報」より 0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 移出移入「北海道港湾統計年報」より（千トン）

２５

(28)

（３）　鉄道の状況

函館中小国江差様似苫小牧札幌新得新千歳空港桑園帯広東室蘭岩見沢新夕張夕張木古内増毛稚内名寄新十津川滝川網走釧路長万部根室旭川富良野小樽室蘭南千歳深川上川北海道医療大学沼ノ端 500 人未満 500 ～ 2,000 2,000 ～ 4,000 4,000 ～ 8,000 8,000 ～10,000 10,000 ～ 20,000 20,000 人以上

①

区間別輸送密度の状況

(H24

年度

)

輸送密度（旅客営業キロ1kmあたりの１日平均輸送人員）＝年間輸送人キロ÷営業キロ÷年間日数ＪＲ北海道資料を参考に作成北見留萌

２６

2014

北海道

2014

2014

北海道

北海道

Ⅰ

Ⅰ

Ⅰ

Ⅰ

北海道

北海道

北海道 の

北海道

の

の

の 交通基盤

交通基盤 の

交通基盤

交通基盤

の

の

の 現況

現況

現況

現況

1

１

１

１

１

道内

道内

道内

道内 の

の

の

の 主

主

主

主 な

な 空港

な

な

空港

空港 の

空港

の

の

の 現況

現況

現況

現況

2

２

２

２

２

道内

道内

道内

道内 の

の

の

の 主

主

主

主 な

な 港湾

な

な

港湾

港湾 の

港湾

の

の

の 現況

現況

現況

現況

Ⅰ 　

　北海道

北海道の

の交通基盤

交通基盤の

の現況　　　　　　

現況　　　　　　

現況　　　　　　

現況　　　　　　

１　

　道内

道内の

の主

主な

な空港

空港の

の現況

２　

　道内

道内の

の主

主な

な港湾

港湾の

の現況

３　

　道内

道内の

の主

主な

な道路

道路の

の現況

４　

　道内

道内の

の鉄軌道

鉄軌道の

の現況

Ⅱ 　

　輸送

輸送の