～
～
国
い
急
高齢
進
27
2015
国民
人
人
65
いう曓
的
高齢
社会
到来
る
予測
れ
い
近
害
ある人
い人
暮ら
る
ノヴブメ゜ゴヴク
ミン
理念
ら
高齢者や身体
害者
自立や社
会
参加
る
環境
り
求
られ
い
曓
寝
川
福祉
り環境整備要
や
寝
川
トモ゚ネ
モヴ都
環境整備計
高齢者
身体
害者
全
人
社
会
参加
る福祉
りを進
ろ
う
12
2000
高齢者
身体
害者等
公共交通機
関を利用
移動
滑
関
る法
交通トモ゚ネモヴ法
施行
れ
ＪＲ東寝
川駅周辺地
を
整備地
誰
心
便利
快適
利用
る駅
り
人々
ふれあい
や
ら
を育
り
快
こころよ
い暮ら
を創造
る生活環境
り
を整備
曓方針
る
ＪＲ東寝
川駅周辺地
交通トモ゚ネモヴ
曓構想
を策定い
曓構想を
民ン
業者ン
れ
れ役割
担
心
トモ゚ネモヴ
りやトモ゚ネモヴ
りを推進
いり
最
り
曓構想
策定
あ
り
゚ンォヴダ調査ンタゞ
ンゞァッチンエ調査ン意見募集
よる提言
協力い
皆
様を
調査ン検討
尽力を賜り
関
各
対
感謝申
民
皆様
理解
協力を
願い申
成
月
序
基曓構想策定
背景
目的
策定方法
···
第
章
寝屋川
及び
駅周辺を
り
現況
···
寝屋川
位置及び面積
···
人口ン世帯数···
高齢者や身体
害者等
···
共交通
···
民
利用
る主要
施設
···
10
第
章
ＪＲ東寝屋川駅周辺地
ける
交通トモアネモヴ推
必要性
意義
··
11
鉄道
駅及び周辺道路
トモアネモヴ
状況
····
11
ＪＲ東寝屋川駅周辺地
ける交通トモアネモヴ推
必要
性
···
12
―
高齢者や身体
害者
ら
ＪＲ東寝屋川駅及び周辺道路
問題点
····
13
ＪＲ東寝屋川駅周辺地
将来方向
···
14
ＪＲ東寝屋川駅周辺地
ける交通トモアネモヴ推
意義
···
14
第
章
点整備地
及び特定経路
設定
···
15
点整備地
及び特定経路検討
主要
人
動線
15
点整備地
設定
基曓的
要件
···
17
点整備地
検討
···
23
特定旅客施設
特定経路
検討
···
24
点整備地
及び特定経路
設定
···
28
第
章
点整備地
整備方針
···
31
点整備地
及び周辺地
ける交通トモアネモヴ
整備課
題
···
31
交通トモアネモヴ
整備目標
目標
次
···
34
整備
基曓方針
···
34
特定
業
容
···
35
第
章
基曓構想
実現
向け
···
37
るこ
ら
交通トモアネモヴ
り
37
基曓構想実現
役割
担
···
38
基曓構想策定
取り組
···
39
ん
取り組
交通トモアネモヴ
り
···
40
参考資料
···
41
参考資料
基曓構想策定
経過及び連絡調整会設置要
等
····
43
参考資料
交通トモアネモヴ法
概要
組
···
46
参考資料
高齢者等対象アンォヴト調査結果
概要
···
48
参考資料
シゞンゞァッチンエ調査結果
概要
···
参考資料
基曓構想
案
対
る
民意見
昚
検討
今
業
向け
提案
序
基曓構想策定
背景
目的
策定方法
＜交通トモアネモヴ基曓構想策定 背景＞
近 高齢者や身体 害者 誰 支 無 日常生活を る るトモ゚ ネモヴ り 国 害者 1981 を契機 人々 意識 高 る
福祉 り 取り組 広
曓 い 制定 れ 大阪府福祉 り条例 を え
昭和59 制定 都 施設 関 るトモ゚ネモヴ イ゜チメ゜ン ある 寝 川 福祉 り環境整備要 を 12暻 見直 特定 多数 人
社会参加を 進 る 福祉 り 役立
高齢者や身体 害者 誰 生活 や い都 環境を 層整備 進 る 寝 川 トモ゚ネモヴ都 環境整備計 を策定
よう 取り組 12 暻 高齢者 身体 害者等 公共交通機 関を利用 移動 滑 進 関 る法 通称 交通トモ゚ネモヴ法 公
れ 11 暻 ら施行 れ 交通トモ゚ネモヴ法等 整備 え 曓 い 鉄 駅 京阪香 園駅 京阪寝 川 駅 京阪萱島駅 ＪＲ片 線東寝 川駅 を中心 ら 高齢者 身体 害者 誰 心 便利 暮 ら るトモ゚ネモヴ りを推進 い 必要 あり
＜曓 ける交通トモアネモヴ基曓構想策定 目的＞
鉄 駅及 周辺状況を る 京阪 駅周辺 既 街 進 トモ゚ネ モヴ 推進 含 駅や 街地 整備 取り組ん い
方 ＪＲ東寝 川駅周辺 い 近 宅地 開発 街 地 開発や整備 よる発展 曓駅を最寄駅 る 寝 川公園 を中心 民を 多 人々 交流 場 発展 い 期待 れ い
ＪＲ東寝 川駅周辺地 地域 暮ら 中心 多 人々 交流 場 発展 い 高齢者や身体 害者 移動 滑 を 整 備 要 り 課題 いえ
ＪＲ東寝 川駅を中心 地 を 整備地 高齢者や身体 害者 公共交通機関を利用 移動 滑 を推進 る 課題を整理 的 体的 トモ゚ネモヴ りを推進 る を目的 曓構想を策定
特 トモ゚ネモヴ り 推進 あ 民及 業者
連携 協働 求 られ 曓構想 策定 あ 高齢者や身体 害者 を 民 意見を十 把握 民及 業者 連携 協働
駅や駅周辺地 る 体的 トモ゚ネモヴ りを推進 い
曓構想 手 体制 より策定
トモアネモヴ 高齢者や 害者 ある人 地域 中 物理的 心理
寝
川
及
駅周辺地
概況調査
駅 及
周 辺
路
ト モ ゚ ネ モ
ヴ整備状況調査
Ｊ Ｒ 東 寝 川 駅 周 辺 居 る 高 齢 者 や 身 体
害 者 ら ト
モ゚ネモヴ 整備課題
゚ンォヴダ調査
点整備地
域設定
特定旅客施設
特定経路等
整備
方向
基曓構想
案
基曓構想 案 表
広 報 公 表 民 意 見 募 集
曓構想
案
民意見
昚検討
基曓構想 表
基曓構想
特定 業計
基曓構想策定対象地
設定
ＪＲ東寝屋川駅周
辺地
高 齢 者 や 身 体
害 者 現 地
調 査 ら ト
モ ゚ ネ モ ヴ 整
備課題 タゞンゞ
ァッチンエ調査
Ｊ Ｒ 東 寝 屋 川 駅 周 辺 現 況
調査
整 備地
及
周 辺地
る 主要
移動 経路
整備課題
特定旅客施設
特定経路等
設定
地域 一体 り 推
特定 業 実施
■基曓構想策定
手
連絡調整会
ン学識経験者
ン地域
民
表者
ン寝
川
身体
害者福祉会
ン寝
川
老人ェメノ連
会
ン大阪府枚方土木
務所
ン大阪府
部公園
務所
ン寝
川警察署
ン西日曓旅客鉄
株式会社
ン京阪トケ株式会社
ン寝
川
企 部 保健福祉部 建設部 策部
゚チト゜ギヴ
大阪府建築都 部福祉タゞン推進エャヴハ
作業部会
ン大阪府枚方土木
務所
ン大阪府
部公園
務所
ン寝
川警察署
ン 西 日 曓 旅 客 鉄
株 式 会
社
ン京阪トケ株式会社
ン寝
川
企 部 保健福祉部
建設部 策部
務局
寝 川 策部都 計 室
■
基曓構想
策定
検討組織
体制
ＪＲ東寝屋 川駅周辺 地
交通トモ アネモヴ 基 曓構想策定連
第
章
寝屋川
及び
駅周辺を
り
現況
寝屋川 位置及び面積
曓 大阪府 東 部 淀川 岸 あり 大阪 中心部 約15 鉄 約20 ～30
ろ 置 面積2,473ha 都
東部 生駒山系 豊 自然環境を 西部 淀川 水 ゚ベッゾ゛ 豊 環境 を形 い
人口ン世帯数
(1) 人口ン世帯数 推移
曓 昭和 26 1951
5暻 人口31,061人
都 制を施行
13 2001
制施行 50 周 を迎え
制 施行当時
い る ろ や畑 広 る 風晙 多 られ
昭和30 半 ら 40 高
経済 長期 大阪 衛昙都 る るう 街 進 昭和 35
1960 国勢調査 約 万人 万 千世帯 昭和45 1970
約20万6 千人 万 千世帯 り 実 10 間 人口 約4倍 世帯数 約 倍 り
人口ン世帯数 増加 昭和60 1985 国勢調査 人口約 25 万8千人 世帯数 万 千世帯 り
世帯数 増加 い 最近 人口 減 る傾向 あり
国勢調査 258,443人 あ 人口 12 250,806人 り
間 7,637人減 い
世帯数 94,345世帯 12 95,313世帯
り 968世帯増加 い
図
寝 屋 川
位
置
10 40
30 20
京都府
大阪 兵庫
奈良
寝屋川
Ｎ
0 50,000 100,000 150,000 200,000 250,000 300,000
昭和 昭和 昭和 昭和 昭和 昭和 昭和 昭和 成 成 成
0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000
人口 世帯数
図
人口及び世帯数
推移
資料 国勢調査
人口 人
世帯数 世帯
(2) 将来 人口
曓 将来人口 い 第四 寝
川 総 計 表 図
示 よう 推計 い
推計結 11 現在
総人口255,357人 対 22
現在 11 より 約 万
千人減 総人口242,397人 る
推計 い
10 各10暻 日現在 民
曓 帳 記 録 人 口 を 算 出 推 計 値
表
寝屋川
齢
別将来人口
推計
第四次寝屋川 総合計 より成11 実績 成22 推計
男性 女性 男性 女性
人口 ～14歳
19,060
人
18,088
人
18,263
人
17,360
人
37,148
人
14.5
％
)
35,623
人
14.7
％
)
生産 齢人口
(15～64歳)
95,120
人
93,073
人
77,708
人
76,961
人
188,193
人
73.7
％
154,669
人
63.8
％
老齢人口
65歳以
12,879
人
17,137
人
22,907
人
29,198
人
30,016
人
11.8
％
52,105
人
21.5
％
総人口
127,059
人
128,298
人
118,878
人
123,519
人
255,357
人
100.0
％
242,397
人
100.0
％
高齢者ン身体 害者等
(1) 高齢者
曓 将来 高齢者人口 い 第四 寝 川 総 計 い 推計 結
ら る 表 図 示 よう 11 現在 総人口255,357人
老齢 65 人口30,016人 対 22 総人口242,397人 老齢
65 人口52,105人 る 推計 い
よう 概 10 22 老齢人口 現在 11 より 約 万 千人増加 総人口 占 る65 老齢人口 割 現在 11
11.8％ ら21.5％ 約10％増加 る 推計 い
図
齢
別 将 来 人 口
推計
0 50,000 100,000 150,000 200,000 250,000 300,000
成 成
人口 生産 齢人口 老齢人口
(2) 害者
14 暻 日現在 曓 身体 害者手帳所持者 6,643人 療育手帳所持者
1,317 人 計 7,960 人 い う 複手帳所持者 368
人あり 実手帳所持者 7,592 人
14 暻 日現
在 民 曓 帳人口
251,676人 実手帳所持者 人
口 約 ％ い
手帳所持者 う 身体 害 者 47.8％
知的 害者 59.0％ い れ 比率 高
い 身体 害
者 手 帳 所 持 者 過 半 肢 体 自 害者
12 暻 日
身 体 害 者 手 帳 所 持 者
5,147 人 療 育 手 帳 所 持 者
968人 計6,115人
い れ 害種 い 手帳所持者 増加 い
(3) 各駅周辺 ける高齢者ン身体 害者 居 人口
鉄 駅 周 辺 約
圏 高 齢
者 や 身 体 害 者 人 口 を る 表 よ う
い
表 示 れ る よ う 鉄 駅周辺 圏 最 人口 多い駅 京 阪 寝 川 駅 周 辺 約
56,000人 ん い
方 最 い駅 東寝 川駅周辺 約17,000人 い
い れ 駅周辺 い 概 割強 65 高齢者 身体 害者 ％
前 い
表
等級別ン
害別身体
害者数
成 月 日現在身体障害者 成
級 級 級 級 級 級 計 視力 188 160 48 49 62 58 565
視力障害 188 160 48 49 62 58 565 聴力 94 191 124 125 3 194 731 音声 言語 そ 3 5 46 25 79 聴力障害 91 185 77 100 2 194 649
衡機能障害 1 1 1 3
肢体不自 664 900 672 867 409 183 3,695 肢機能障害 365 357 183 182 102 89 1,278 肢機能障害 109 183 257 651 207 82 1,489 体幹機能障害 104 235 199 4 83 625 四肢機能障害 60 109 23 26 17 11 246 連動機能障害 26 16 10 4 0 1 57
臓 958 19 270 405 0 0 1,652
心臓 431 14 188 172 805 肝臓 458 1 12 4 475 呼吸器 66 2 61 28 157 膀胱 直腸 9 199 208
腸 3 1 2 6
そ 他 1 1
1,904 1,270 1,114 1,446 474 435 6,643 28.7% 19.1% 16.8% 21.8% 7.1% 6.5% 100.0%
人
知的障害者 計
777 323 217 1,317
59.0% 24.5% 16.5% 100.0% 総合計 7,960 出典 寝屋川 保健福祉部
表
駅周辺約
㎞圏
ける高齢者ン身体
害者数
総人口 歳以 人口視 力 聴力 肢体 不自
蔵 そ 他 合 計
人 28,774 3,493 76 66 448 161 0 751
％ 100.0% 12.1% 0.3% 0.2% 1.6% 0.6% 0.0% 2.6%
人 44,304 5,014 92 117 554 293 0 1,056
％ 100.0% 11.3% 0.2% 0.3% 1.3% 0.7% 0.0% 2.4%
人 56,051 7,422 133 174 879 402 0 1,588
％ 100.0% 13.2% 0.2% 0.3% 1.6% 0.7% 0.0% 2.8%
人 17,093 1,785 51 82 314 110 0 557
％ 100.0% 10.4% 0.3% 0.5% 1.8% 0.6% 0.0% 3.3% 資料 民基曓台帳及び寝屋川 保健福祉部
東寝屋川駅 萱島駅
香里園駅
ＪＲ東寝 川駅周辺 65 高齢者 割 10.4％ 鉄 駅 中 最 い 身体 害者 3.3％ 最 高 い ＪＲ東寝 川駅周辺 身体 害者 過半 肢体 自 方
よう 各鉄 駅周辺 多 高齢者や身体 害者 居 い れ 鉄 駅周辺 い 滑 移動 るトモ゚ネモヴ りを推進 い
求 られ い
共交通
曓 主要 公共交通 中央部を 通過 る京阪電車 東部を 通過 るＪＲ片 線 鉄 鉄 駅を中心 キヴニケ いる乗 トケ
京阪香 園駅
京阪寝屋川 駅
京阪萱島駅 大日駅
ＪＲ昙 駅
第 京阪道路
国道 号
国道163号
京都 口線
大阪外環状線
大阪中央環状線
枚方交 寝屋川線
尾枚方線
千 丘寝屋川線
国 黒原線
枚方富 林泉 線
ＪＲ忍ヶ丘駅
図
寝屋川
及び周辺
主要
交通
鉄道駅
(1) 鉄 道
鉄 京阪電車 香 園 寝 川 萱島 駅 ＪＲ片 線 東 寝 川 駅 あり
れら鉄 駅 乗降客 い 10 12 推移を る 表
よう り 京阪電車 各駅 乗降客 減 り 方 JR 片 線 東寝 川
駅 僅 ら増加 り 12 日 均 10,724 人 日 乗降客数
い
表
鉄
道
各
駅
日
当
り
乗
降
客
数
人
日
10
12
総数
定期
定期外
総数
定期
定期外
京阪香 園駅
70,407
45,252
25,155
67,614
41,618
25,996
京 阪 寝
川
駅
81,140
51,840
29,300
80,267
50,570
29,697
京阪萱島駅
34,717
22,520
12,197
31,365
19,859
11,506
Ｊ Ｒ 東 寝
川
駅
10,696
7,502
3,194
10,724
7,508
3,216
各駅 定期券旅客 い 初乗り ら 外 及 最終降車 外 ら 客 端曒交通手段を る 表 よう い
ＪＲ東寝 川駅 初乗り ら 外 約 割 歩 割強 自 転車 駅 行 い 最終降車 外 ら 約 割 歩 割弱
自転車 駅 ら駅周辺 目的地 行 い
表 各駅 定期旅客 端曒交通手段 段 人 段 ％
計 歩 自転車 ト゜ェ 車 (送迎)
車( 他)
送迎 トケ
トケ
タェク ヴ
他 明
香
里
園
初乗り
19,611 100.0% 8,953 45.7% 4,060 20.7% 574 2.9% 296 1.5% 90 0.5% 5,463 27.9% 13 0.1% 0 0.0% 162 0.8%
最終降車
4,657 100.0% 3,943 84.7% 207 4.4% 15 0.3% 0 0.0% 13 0.3% 353 7.6% 0 0.0% 0 0.0% 126 2.7%
寝
屋
川 市
初乗り
19,810 100.0% 7,144 36.1% 7,536 38.0% 736 3.7% 391 2.0% 36 0.2% 3,742 18.9% 24 0.1% 23 0.1% 178 0.9%
最終降車
15,037 100.0 9,848 65.5% 2,684 17.8% 98 0.7% 0 0.0% 200 1.3% 1,851 12.3% 13 0.1% 13 0.1% 330 2.2%
萱
島
初乗り
10,844 100.0% 5,769 53.0% 4,214 38.7% 206 1.9% 96 0.9% 40 0.4% 304 2.8% 0 0.0% 0 0.0% 255 2.3%
最終降車
2,089 100.0% 1,855 88.8% 127 6.1% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0% 25 1.2% 0 0.0% 16 0.8% 66 3.2%
東 寝 屋 川
初乗り
2,348 100.0% 1,885 80.3% 297 12.6% 34 1.4% 35 1.5% 46 2.0% 33 1.4% 0 0.0% 0 0.0% 18 0.8%
最終降車
356 100.0% 323 90.7% 33 9.3% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0%
ら 居 者 鉄 定期券旅客 い 各地 ら 主要 駅 交通手段 利用駅 い る 図 よう い
資料 成12 度大都 交通センサス
図 示 れるよう 東寝 川駅周辺地 居 者 鉄 定期券旅客 大半 JR東 寝 川駅 歩 行 い
(2) 乗合トス
鉄 を 補 完 る 公 共 交 通 乗 トケ 図 示 よ う を 縦 走
い 特 れ
ら乗 トケ 路線 京 阪 香 園 駅 や 寝 川 駅 を 中 心 れ い
東寝 川駅 昙 方 面 四 条 畷 方 面 を 府 枚 方 富 林 泉 線 を 経 連 絡 る ト ケ 運行 れ い
東寝屋川駅
香 園駅
萱島駅
寝屋川 駅
資料 成12 度大都 交通センサス
図
各 地
ら
利 用 鉄 道駅
駅
主 要
交 通
手段
凡 例
徒歩 自転車 トス
約2,000人
図
乗合トスャヴト
サヴビス頻度
図
凡 例
～20便 日
片道便数 日
41便以 日 21～40便 日
61便以 日
京阪電気鉄道
ＪＲ片 線
香 園駅
東寝屋川駅 萱島駅
寝屋川 駅
凡 例
○ 京阪トス停留所
△ 地域巡回トス停留所
民 利用 る主要 施設
公共施設や商業施設 民 利用 る主要 施設を る 図 よう り 民 利用 る多 施設 中心 い 寝 川 駅 周辺 集積 い 他 各鉄 駅周辺 多 民 利用 る施設 立地 い
図
主要
民利用施設
図
第
章
ＪＲ東寝屋川駅周辺地
ける
交通トモアネモヴ推
必要性
意義
鉄道 駅及び周辺道路 トモアネモヴ 状況
鉄 駅 構 や駅周辺 主要 路 い 交通トモ゚ネモヴ法 示 れる 整備 準 を参考 高齢者や身体 害者 滑 移動 トモ゚ネモヴ
状況 い 調査を実施
(1) 鉄道 駅 トモアネモヴ施設 整備状況
鉄 駅 ト モ ゚ ネ モ ヴ 施 設 設 置 状 況
い る 表 よう い
ト モ ゚ ネ モ ヴ 施 設 設 置 進 ん い る 駅 京 阪 寝 川 駅 や 京 阪 香 園 駅 れ ら 駅 概 整 い 京 阪 萱 島 駅 ゠ ヤ パ ヴ タ ヴ
設 置 れ い い 車 ゜ ケ 使 用 者 移 動 通 行 ン 利 用 便 状 況
あり
Ｊ Ｒ 東 寝 川 駅 駅 前 広 場 ら ハ メ ッ ダ ビ ヴ ヘ 段 あ り 駅 利 用 車 ゜ ケ 使 用 者 ら 高
齢者 肢 害者 視覚 害者 利用 便 状況 あり
図
東寝屋川駅
駅前広場
らハメットホヴヘ
至る階段
改曔 ら駅前広場 る階段 改曔 ら西側道路 る階段 ハメットホヴヘ 階段
表
各駅
トモアネモヴ設備
設置状況
○…設置済
チゟッェ 目
ＪＲ片 線 京阪曓線
東寝屋川 萱島 寝屋川 香 園駅
゠ヤベ ヴシヴ
駅周辺道路～改曔 × × ○ ○
改曔 ～ ホヴヘ
大阪方面 × × ○ ○
京都方面 × × ○ ○
゠スカ ヤヴシ ヴ
道路～改曔 × ○ ○
× × ×
改曔 ～ ホヴヘ
大阪
方面
× ○ ○ ○
× × × ×
京都
方面
× ○ ○ ○
× × × ×
階段 踏面 蹴 高 標準 ○ ○ ○ ○
車い 対応券売機 × ○ ○ ○
車い 用自動改曔 × ○ ○ ×
車い 用トイヤ ○ × ○ ○
車い 用 衆電話 × × ○ ○
誘 ン警告ノュッェ ○ ○ ○ ○
点字券売機 ○ ○ ○ ○
触知図 × × ○ ○
(2) 鉄道 駅周辺道路 トモアネモヴ 状況
駅周辺 駅前広場や 路 い る 京阪寝 川 駅周辺 トモ゚ネモ ヴ 視 入れ 駅前広場 再整備や駅 駅前広場 連絡タッゥを設置 る 比較 的トモ゚ネモヴ 対応 進 あり
他 駅周辺 い 駅前広場や 路 整備 トモ゚ネモヴ 配慮 整備 を推進 い い れ 駅周辺 路 沿 状況や地形 制約 ら 歩 曑設置あるい 歩 ある場 幅員や勾配 問題 ある 滑 移動を確保 い 多 整備課題 残 れ い
れら 課題 中 法駐車や 置自転車 滑 移動 通行 支 いる場 られ 民 ブヂヴ向 より 全 移動 通行 る環境を る
ＪＲ東寝屋川駅周辺地 ける交通トモアネモヴ推 必要性
民 暮ら いる 鉄 駅 京阪香 園駅 京阪寝 川 駅 京 阪萱島駅 ＪＲ東寝 川駅 を中心 高齢者や身体 害者 心 便利 暮ら
るよう 民 理解 協力 トモ゚ネモヴ を推進 い 必要 あり 特 公共交通機関を利用 移動 滑 を推進 る 鉄 駅
旅客施設 周辺 路 い 体的 トモ゚ネモヴ を推進 い 望 れ
国 府及 曓 情やトモ゚ネモヴ を推進 る 関 者 多岐 わ る ら 駅や駅周辺 時 トモ゚ネモヴ 取り組 を推 進 る 困 状況 あり
京阪香 園駅や京阪寝 川 駅 京阪萱島駅 駅及 周辺 路 い 時 駅舎や 街地 整備 トモ゚ネモヴ 推進 取り組ん い
ＪＲ東寝 川駅周辺 い 街地 開発 よる駅周辺 発展 寝 川公園 を中心 人々 交流 場 発展 い 期待 れる 方 旅客施 設 鉄 駅 い 段 あり 駅周辺 路 い 歩行者 全確保や 移動 滑 を図る 整備 必要
ＪＲ東寝 川駅周辺 民 暮ら 人々 交流 場 発 展 い うえ 移動 滑 確保 要 課題 あり 交通トモ゚ネモヴ 推進
高齢者や身体 害者 ら ＪＲ東寝屋川駅及び周辺道路 問題点
ＪＲ東寝 川駅周辺 居 る高齢者や身体 害者 妊産婦を対象 14 暻 実施 ゚ンォヴダ調査結 ら 東寝 川駅及 周辺 路 い 移動 通行 支 いる問題箇所を る 図 よう り
図
高齢者等
移動
通行
困
いる問題箇所
図 示 れるよう 駅周辺 居 る高齢者や身体 害者 ら 主 よう 問題 指摘 れ い
ン駅周辺 路 通行 い
ン歩 ある 斜 り パニヴィヴ 通行 い
ン電柱 支 る
ン駅を利用 る 段を経 れ ら い
ン明和 学校前 路 歩 無い 交通 多 危険 子 連れや高齢者 ある
ン駅前 路 法駐車 多 通行 支 いる ン打 団地前 交差 る信号 歩行者用 断時間 短い
階段 け ある
狭 通行 い
歩道 無 交通
多 危険
狭 通行 い
電柱 支 る
不法駐車 多
支 る
信 号 横 断
時間 短い
歩 道 狭 斜
り 通行 い
ベビヴカヴ
歩 道 狭
通 行 い 不 法 駐 車 多い
歩道 無 交通
多 危険 特
子 連れや
高齢者
車イス使用者
視覚 害者
聴覚 害者 肢体 害者
妊産婦 高齢者
ＪＲ東寝屋川駅周辺地 将来方向
寝 川 将来像を示 第四 寝 川 総 計 新時 協働ン夢ハメン れあいい い 元気都 を 21 世紀 る社会ン経済を取り巻 潮 流を踏 え 大阪都 圏ン近畿圏 る 都 動向 留意 広域圏
る機能 担 連携を図り ら 自性を活 寝 川 ら い を る
を い
民 業者 協働 輪を育 れ れ 元気を出 活 動 元気を生 人々 生 る元気を育 広 い よう 寝 川 を創 い を 曓理念
を 将来像 りを推進 い い
将来像 を実現 い り 曓目標
元気 い い 活動 る り 全 心 ら る り
文 を創造 生 る力を育 り ら を支える活力ある り
を掲 り ネヤヴヘ 22 人口を25万人 想定 い
よう 曓 将来像 実現 向 ＪＲ東寝 川駅周辺地 い
よう り 方向を い い
よう 曓 東 役割を い 民 暮ら を支え 広 域 ら訪れる人々 対 や いトモ゚ネモヴ りを推進 い
必要
ＪＲ東寝屋川駅周辺地 ける交通トモアネモヴ推 意義
ＪＲ東寝 川駅及 周辺地 る交通トモ゚ネモヴ 推進 民や寝 川公園 訪れる人々 対 便利 快適 交流 場を提供 い り
高齢者や身体 害者 公共交通機関を利用 滑 移動を支援 い トモ゚ネモヴ 推進 よる人 集積を 進 ＪＲ東寝 川駅及 周辺地 地 域 暮ら 中心 多 人々 交流 場 関西文 学術研 究都 玄関口 充実 曓 東 発展を 進 る 翼を担う いう意義を暼
い
ふ
れ
あ
い
い
い
元
気
都
ン
寝
屋
川
良好 晙観や 豊 史文 性等を備え 関西文 学術研究都 ゚ ェコケ る 地域特性を活 曓 東 形 を
第
章
点整備地
及び特定経路
設定
点整備地 検討 主要 人 動線
高齢者や身体 害者 公共交通機関を利用 移動 滑 確保
的 整備を推進 る 整備地 設定 い 駅 人 動線を 検討 い 必要 あり
ＪＲ東寝 川駅周辺 主 よう 駅 人 動線 あり
駅 寝 川公園や東 民コンタヴ 埋蔵文 資料館 商業施設 周辺施設
を結 人 動線
駅及 駅周辺施設 周辺 宅地を結 人 動線
れら 人 動線 行 や目的 よりい 経路 考えられ 主 要 人 動線 表 や図 示 よう 経路 集約 れ
表
人
主要
動線
主
利用目的
主要
人
動
線
主
利用者や利用目的
駅周回ャヴト
駅や周辺施設 利用 駅周辺 居 者や寝 川公園あるい
周辺施設 訪れ 多 人 利用 い
寝屋川 園ャヴト
民を 多 人 寝 川公園 散策 利用 いる他 駅や
周辺 宅地 ら寝 川公園 部 立地 る大阪病院 経路
利用 れ い
国 ャヴト
国 宅 地 ら 駅 経 路 多 人 利 用 い
梅 丘ャヴト
梅 丘団地 宅地 ら駅 経路 多 人 利用 い
打 ャヴト
路沿 立地 る商業施設や寝 川公園 部 立地 る大阪病院
経路 利用 れ いる他 昙 方面 宅地 ら駅 経
路 多 人 利用 い
れら主要 人 動線 い 移動 支 いる問題を解消 滑 移動 を確保 る 整備 必要
急 地形 ある 駅 歩 行 人 圏域 り 般的 ＪＲ東寝 川駅周辺 よう 丘陵地 ろ 鉄 駅 ら概 500ｍ 歩 より駅 行 人 多 500ｍを超える 自転車やト゜ェ 乗 トケ より駅 行 人 多
り
ＪＲ東寝 川駅周辺 トケキヴニケ 路状況 より府 枚方富 林泉 線を走る路線 ある 歩 駅 利用 便 地 い 歩
行 人 大半を占 い
図
ＪＲ東寝屋川駅周辺
主要
人
動線
都
計
道路
図
商業施設
療育ン自立センシヴ
寝屋川 園
教育センシヴ
大阪病院 府立寝屋川養護学校
国 老人福祉センシヴ
都 計 道路郡打 線 道東寝屋川駅前線
都 計 道路郡寝屋線
旧 府道枚方富 林泉 線 都 計 道路国 黒原線
都 計 道 路 大 阪 枚方京都線
第 京阪道路
道 路笠朊線
府 営 打 宅 棟 集 会 所
選挙投票会場
道太秦打 線
道打 14号線
道打 号線
打 団地 号線
国 ャヴト
梅 丘ャヴト 打 ャヴト
寝屋川 園ャヴト 駅周回ャヴト
駅周回ャヴト 駅周回ャヴト拡大図
国 害福祉センシヴ
い い 文 センシヴ
東 民センシヴ
埋蔵文 財資料館
主要 人 動線 ＪＲ東寝屋川駅
駅 周 辺 民 等 利用 る 共施設
そ 民 等 利
用 る 共施設等 寝屋川 園
ＪＲ東寝屋川駅 ら徒歩 不便 ザヴン
都 計 道路
ＪＲ東寝屋川駅 ら500ｍ 圏域 駅前広場
凡
例
寝屋川サヂトモゞヘ
都 計 道路打 線
点整備地 設定 基曓的 要件
交通トモ゚ネモヴ法 整備地 設定 い 概 表 示 要件 求 られ い ＪＲ東寝 川駅周辺 主要 人 動線 え れら れ れ 要件 い る (1)～(3) よう り
表
交通トモアネモヴ法
ける
点整備地
設定要件
目
容
施設 立地 ら 要件
駅 ら 歩圏 約 500ｍ～ あり 相当数 高齢者や
身体 害者等 利用 る施設 を含 地
業実施 必要性
整備課題 ら 要件
駅や 路 公共用施設 い 高齢者や身体 害者等 利用
状況や既 行われ トモ゚ネモヴ 業 状況 ら総
的 断 トモ゚ネモヴ 業 特 必要 ある 認
られる地
業 効果 ら 要件
他 地 優 各 業 整 性を確保 トモ゚ネ
モヴ 業 実施 れる 整備地 ら
都 全体 様々 機能を増進 る 暼効 適 ある
認 られる地
(1) 施設 立地 ら 要件
ＪＲ東寝 川駅周辺 立地 る 民等 利用 る施設 い 主 利用対象者や交 通手段を る 表 よう り
表
ＪＲ東寝屋川駅周辺
民等
利用
る施設
交通手段
㎞圏 立地 る施設
主 利用対象者
交通手段
備 考
共交通 東寝屋川駅 ら 交通手段
寝屋川 園 府民他 鉄 トケ 歩 駅 隣接
東 民センシヴ 東 寝 川 駅 周
辺居 民
トケ 歩 駅 隣接
鉄 よる 利用 ん 無い 考えられる
埋蔵文 財資料館 寝 川 民他 鉄 トケ等 歩 駅 隣接
国 老人福祉センシヴ
国 害福祉センシヴ
い い 文 センシヴ
東 寝 川 駅 周 辺居 民
トケ
トケキヴニケ 無 歩 駅 ら約 あり 歩 利用 便
教育センシヴ 寝 川 民 トケ
トケキヴニケ 無 歩 駅 ら約 あり 歩 利用 便
府立寝屋川養護学校
療育ン自立センシヴ 府民等 鉄 トケ トケ又 歩
駅 ら約 あり 歩 利用 便
寝屋川サヂトモゞヘ 寝 川 民他 鉄 トケ
トケ又 歩 送迎用トケ 暼
駅 ら約 あり 歩 利用 便
大阪病院 寝 川 民他 鉄 トケ
トケ又 歩 送迎用トケ 暼
駅 ら約 あり 歩 利用 便
駅周辺 商業施設 寝 川 民他 鉄 トケ 歩 駅 隣接
府営打 宅 棟集会所 寝 川 民 歩
表 示 れるよう ＪＲ東寝 川駅周辺 民を 多 人 訪れ る寝 川公園 駅 近 あり 駅前広場 向い側 東 民コンタヴや埋蔵文 資料 館 あり 駅前広場 隣接 買い物施設 あり
ヴや国 老人福祉コンタヴ あり 近 い い 文 コンタヴ 教育コンタヴ 路国 公園 あり
駅 東約250ｍ 選挙 投票会場 る府営打 宅 棟集会所 あり
れらＪＲ東寝 川駅 周辺 立地 る施設 主 鉄 ＪＲ東寝 川駅 を経 利用 れる施設 寝 川公園 埋蔵文 資料館 府立寝 川養護学校 療育ン自立コンタヴ 寝 川キヂダモゞヘ 大阪病院 府立寝 川養 護学校や療育ン自立コンタヴ 寝 川キヂダモゞヘ 大阪病院 駅 ら約 あり
歩 利用 便 ある 送迎トケ 運行 れ いる施設 あり
図
駅
ら約
㎞
ある高 齢者や身体
害者等
利用
る施設
図
国 害福祉センシヴ
1,000ｍ
500ｍ
い い 文 センシヴ
寝屋川サヂトモゞヘ 府立寝屋川養護学校
寝屋川 園
商業施設
東 民センシヴ 埋蔵文 財資料館
府 営 打 宅 棟 集 会所 選挙投票会場
大阪病院
凡
例
駅 ら500ｍ ある高齢者 身体 害者 利用 る施設
駅 ら500ｍ ら概 ㎞ ある高齢者 身体 害者 利用 る施設 教育センシヴ
国 老人福祉センシヴ
(2) 業実施 必要性 整備課題 ら 要件
ＪＲ東寝 川駅を 周辺 路 い 多 滑 移動 支 る 箇所 あり
ＪＲ東寝 川駅 ら概 圏 居 る高齢者や身体 害者 妊産婦を対象 ゚ンォヴダ調査 結 ＪＲ東寝 川駅 段差 解消 明和 学校前 路 府 枚方富 林泉 線 る歩行者 全対策 府 枚方富 林泉 線ト゜ドケや
東寝 川駅前線 打 団地 号線 歩 幅や舗装 改良 多 方 ら求 られ い
駅前広場東側 府 枚方富 林泉 線ト゜ドケ 交差 高齢者や身体 害者 全 断 る信号機 改良 求 られ い
図
高齢者
身体
害者
ら
整備課題
1,000ｍ
500ｍ
府道枚方富 林泉 線
道東寝屋川駅前線 都 計 道路郡打 線 信号機 改良
断 時 間 短 い や 音 声 信号 付い い い
全 断 困
られ
国 害福祉センシヴ 国 老人福祉センシヴ
い い 文 センシヴ
教育センシヴ
段差 解消
駅 ビ ヴ ヘ 駅 前 広 場 相 当 高 差 あ り
段 困
られ
府道枚方富 林泉 線 トイドス 都 計 道路打 線
歩道 改良
買 い 物 多 人 移
動経路 い 歩
段差 ある
困 られ
道打 団地 号線 寝屋川 園
寝屋川サヂトモゞヘ 府立寝屋川養護学校
大阪病院
歩道 改良
多 居 者 駅 主 要
移 動 経 路 い
歩 急 勾配
困 られ
歩行者 全対策
多 居 者 駅 主 要
移 動 経 路 い
交通 多い 幅員
い 危険 困
られ
(3) 業 効果 ら 要件
高齢者や身体 害者を あらゆる人々 暮ら 利便を向 人々 交流を 進 い 駅や駅周辺 トモ゚ネモヴ を進 い 必要
ＪＲ東寝 川駅周辺 い 公共交通機関を経 利用 れる施設 ＪＲ東寝 川駅 間を中心 高齢者や身体 害者 滑 移動 通行 を確保 る 整備を推進 る より 暮ら 利便 向 交流 進 れる 曓 東 充実 向 多様 効 を得る る 考えられ
駅 ら 距 や施設 置 居 地 集積状況を 図 示 ノュッェ 割 人 集積面 主 通行者ン利用者 や ゚ンォヴダ調査等 る居 者 要望面 トモ゚ネモヴ整備 効 面 トモ゚ネモヴ整備 業実施面
ら 業 効 や課題 整備 優 性 い 整理 る 表 よう り
整備 優 性 高 整備 効 得られるノュッェ らトモ゚ネモヴ を推進 い 必要
駅 ら概 500ｍ 歩圏 500ｍを超える 歩圏外 割
図
ノュッェ
割図
駅 部 療ン福祉施設集積ノュッェン駅 ら概 置 る 療ン
福祉施設集積ノュッェ
500
ｍ
1,000
ｍ
駅周辺ノュッェ
ン東寝 川駅や駅前広 場 駐輪場 駅 隣 接 る 商 業 施 設
を含 ノュッェ 寝 川 公 園 や 東 民コンタヴン埋蔵文
資 料 館 施 設 移 動
経 路 含 れ る
駅徒歩圏 宅地ノュッェ
ン東寝 川駅 ら概 500 ｍ 圏 歩 よ る 駅 移動経路を含 ノュッェ
寝屋川 園ノュッェ
ン駅 ら 500ｍ～ 広域公園ノュッェ 東寝 川駅 近接
オヴダ ある
駅徒歩圏外 宅地ノュッェ
ン駅 ら500ｍ～ 居 地 ノュッェ
現状 トケ路線 地域
部 を 通 過 い る 大半 居 者 東寝 川
駅 歩 移動 いる
ＪＲ片 線
国 老人福祉センシヴ
国 害福祉センシヴ
い い 文 センシヴ
教育センシヴ
寝屋川サヂトモゞヘ
府立寝屋川養護学校 大阪病院
ノュッェ
人 集積面
民等 利用施設立地
状況
アンォヴト調査等 ける
居 者 要望面
トモアネモヴ整備 効果面
トモアネモヴ整備 業実施面
主要 移動経路 る都 計 道路 整
備状況
整備 優先性
駅周辺ノュッェ
ン東寝 川駅
ン駅前広場 ン駐輪場
ンクミッヌンエコンタヴ
ン東 民コンタヴ
ン埋蔵文 資料館
ン寝 川公園 オヴダ
ン歩 い
ン段差 ある
ン 法駐車や 置自転車 多い
日常的 利用 る地
整備 要望 高い
ン駅 トモ゚ネモヴ あわ 駅周辺 ト
モ゚ネモヴ 推進 より 高齢者や身体
害者 駅周辺 体 る 滑 移
動 確保 る
ン駅周辺 人 集積を 進 駅周辺 活
性 寄 る
人 集 積 よ る 東 充 実
図れる
ン駅東側 都 計 路打 線＜W=12m> 府
枚方富 林泉 線ト゜ドケ や駅 側 都
計 路郡打 線＜W=16m＞ トモ゚ネモヴ法
整備 準 満足 い 都 計 路
整備済 ある
ン駅 側 外秦打 線 方通行 路
ある トモ゚ネモヴ法 整備 準 い整備
る れ 路 幅 沿 関 利者
協力 必要 あり 用地買 を伴う大規模
業 る
東寝 川駅周辺地 い 最
人 集積 る地 トモ゚ネモ
ヴ 推進効 高 最 優
整備を図る ノュッェ ある
最 優先 整備を図る ノュ
ッェ
駅 徒 歩 圏 居 地 ノ
ュッェ
ン旧府 枚方富 林泉 線
交通 多い 歩 無
幅員 い 危険 特
高齢者や子 連れ
いう意見 りある他
ン歩 電柱 あり い
ン 法駐車 多い
意見 ある
ン東寝 川駅を経 民 利用 る施設
立地 い 駅 ら 歩圏 居 地
ら 主要 経路 トモ゚ネモヴ 推
進 れる
地形 ら縦断勾配 相当あり
車゜ケ 肢 害者等 対 る整備効
得 い 考えられる
駅周辺 整備 れ い い
駅 を 経 移 動 滑 効 得 ら
れ い
ン駅東側 都 計 路打 線＜W=12m> 府
枚方富 林泉 線ト゜ドケ や梅 丘団地
路 ト モ ゚ ネ モ ヴ法 整 備 準 満 足
い 整備済 ある
ン旧府 枚方富 林泉 線をトモ゚ネモヴ法
整備 準 い整備 る れ 路
幅 沿 関 利者 協力 必要 あり 用
地買 を伴う大規模 業 る
ン旧府 枚方富 林泉 線 整備 都 計
路国 黒原線 全線整備 い 交通
流 変 府 枚方富 林泉 線ト゜ドケ
交通 転移 期待 る 旧
府 枚 方 富 林 泉 線 方 通 行
全性を確保 路改良等 整備を
都 計 路 国 黒原 線 整 備 併 行う
考えられる
ン梅 丘 団地 路 地形 ら縦断勾
配 トモ゚ ネモヴ法 整備 準を満
い
東寝 川駅周辺 歩圏居 者 駅利
用 るトモ゚ネモヴ 推進 効
高い 駅周辺 整備 推進
れ い 整 備 効 得 ら れ
い
駅周辺ノュッェ 整備 引 続
優先 整備を図る ノュッェ
駅 徒 歩 圏 外 居 地
ノュッェ
ン国 老人福祉コンタヴ
ン国 害福祉コンタヴ
ンい い 文 コンタヴ
ン教育コンタヴ
ン国 害福祉コンタヴ 施設 歩
よる移動経路 距 遠
便 ある
ン国 害福祉コンタヴ 東寝 川駅
を経 利用 れる 整備
効 を得 い
ン 路笠朊線＜W=12～15m> トモ゚ネモヴ
法 整備 準 満足 い 路構
整備済 ある
歩 よる東寝 川駅 利用
便 ある 経 経路 る整
備 推進 れ い トモ゚ネモヴ
推進 効 あ り得られ い
トス等 より移動 滑 を確保
ノュッェ
寝 屋 川 園 ノ ュ ッ
ェ
ン寝 川公園を経
ン寝 川キヂダモゞヘ
ン府立寝 川養護学校
ン大阪病院
ン療育ン自立コンタヴ
ン寝 川公園オヴダ前
幅員 通行 い
いう意見 ある
ン大阪病院 施設 歩 よる移動経
路 距 遠 便 ある
整備効 得られ い 高齢者や身体
害 者 公 園 利 用 滑 移
動 確保 る 整備効 高い
駅 周 辺 整備 れ い い
駅を経 移動 滑 効 得
られ い
ン寝 川公園 園路 ト モ゚ネモヴ 配慮
整備 進 られ いる
寝 川公園利用者 対 るトモ゚ネ
モヴ 推進 効 高い 駅周辺
整備 推進 れ い 整備効
得られ い
園 整備 伴いトモアネモヴ
整備 望 れるノュッェ
駅 部 療 ン 福 祉
施設集積ノュッェ
ン寝 川キヂダモゞヘ
ン府立寝 川養護学校
ン大阪病院
ン療育ン自立コンタヴ
ン寝 川公園 オヴダ
ン歩 電柱 あり い
ン 法駐車 多い
意見 ある
ン大阪病院 施設 歩 よる移動経
路 距 遠 便 ある
ン 既 施設側 自 トケキヴ
ニケ 実施 れ いる
ン移動経路 整備効 得 い 考えられ
る
ン駅東側 都 計 路打 線＜W=12m> 府
枚方富 林泉 線ト゜ドケ トモ゚ネモヴ
法 整備 準 満足 い 都 計 路
整備済 ある
歩 よる東寝 川駅 利用
便 ある 経 経路 る整
備 推進 れ い トモ゚ネモヴ
推進 効 あ り得られ い
トス等 より移動 滑 を確保
ノュッェ
点整備地 検討
ＪＲ東寝 川駅周辺地 い 着実 トモ゚ネモヴ を推進 い 業 効 や実施面 配慮 整備地 を設定 い 必要 あり
特 ＪＲ東寝 川駅周辺 い 駅周辺ノュッェ よう トモ゚ネモヴ を推進 い 要 る地
他 ノュッェ い トモ゚ネモヴ 推進 要 課題 主要 移動経路 地形 制約や沿 民家 建 並 路 整備 向 地域 関 者 理解 協力を得 ら 業 取り組ん い 必要 交通トモ゚ ネモヴ法 整備 準 適 整備や目標 る 2010 整備 多
課題を暼 い 図 示 よう ＪＲ 東寝 川駅周辺地
駅周辺ノュッ ェ約 ha を 2010
目標 着
実 トモ゚ネモヴ を推進 る 整 備地
整備地 外 い 居 地 ら駅 主 要 移動経路 い 移動 滑 を 確保 る 整備 を推進
周辺居 者や周辺施設利用者 集積 駅 駅周辺 交通施設 や寝 川公園 東 民コンタヴン埋蔵文 資料館 商業施設 を連絡 る主要 移動経路を含 最 トモ゚ネモヴ を推進 要 地
駅を中心 交通トモ゚ネモヴ 効 を得る 他 ノュッェ 優 整備を推進 る必要 ある地
トケやタェクヴ 乗換 行われる駅前広場や駐輪施設
図
点整備地
設定図
特定旅客施設 特定経路 検討
(1) 特定旅客施設や特定経路 要件ン条件
特定旅客施設や特定経路 交通トモ゚ネモヴ法 よう 定 られ い
■特定旅客施設… い れ 条件を 旅客施設
日当 り 均的 利用者 人数 5,000人 旅客施設
当 村 高齢 率等 地域 状況 ら 高齢者 身体 害者 利用 者 人数 旅客施設 程 認 られる旅客施設
他 歩圏 当 旅客施設を利用 る相当数 高齢者 身体 害者等 利用 る施設 在 当 旅客施設 利用 状況 ら 移動 滑 業 を優 的 実施 る必要 特 高い 認 られる施設
■特定経路
駅 高齢者や身体 害者 利用 る施設を結 主 る動線 い 移動 滑 を 進 る 定 期間 2010 交通トモ゚ネモヴ法
定 られる整備 準 い整備を行う 路
特定経路 整備 い 交通トモ゚ネモヴ法 幅 ｍ 歩 設置や段差 解消
移動 滑 を確保 る 整備 準 設 られ い
(2) 特定旅客施設や特定経路 検討 る施設
ＪＲ東寝 川駅 日当 り 乗降客数 12
い 10,724人
日 利用者 人数
5,000 人 あり 東寝 川
駅を特定旅客施設
特定経路 駅 周 辺施設や 宅地を結 主要 人 動線 いる 駅周 回 ャ ヴ ダ 寝 川 公 園 ャ ヴ ダ 国 ャヴダ 梅 丘ャ ヴダ 打 ャヴダ 図 示 ャヴダを候補 検討
れら特定経路 候補 検討 る ャヴダ 現状や 課題 い 整理 る 表
よう り
梅 丘ャヴト 打 ャヴト
駅周回ャヴト 寝屋川 園ャヴト
国 ャヴト
図
特定経路
検討
る主要
人
動
線図
ＪＲ片 線
国 老人福祉センシヴ
国 害福祉センシヴ
い い 文 センシヴ
教育センシヴ
寝屋川サヂトモゞヘ
府立寝屋川養護学校 大阪病院
療育ン自立センシヴ
1,000ｍ
表 特定経路 検討 るャヴト トモアネモヴ整備 課題 効果
特定経路
検討 るャヴト
ャヴト 主 利用目的
… 主 利 用 … そ アンォヴト ける要望等 都 計 整備 向け 課題 トモアネモヴ 課題 効果
駅周回ャヴト
駅や駅周辺施設 利用
ン寝 川公園
ン東 民コンタヴン埋蔵文
資料館 ン駅周辺商業
ン歩 い
ン段差 ある
ン 法駐車や 置自転車 多い
日常利用 る 路 整備
要望 高い
ン駅東側…打 線＜W=12m> 整備済
府 枚方富 林泉 線ト゜ドケ
ン駅 側…郡打 線＜W=16m＞
整備済
ン沿 全 街 れ
いる 幅等 よ
る整備 必要 路
い 沿 関 者 調整
を図り 整備を推進
い 必要 ある
ン駅 周辺 トモ゚ネモヴ より 駅周辺地
帯 い 高齢者や身体 害者 滑 移動 確
保 駅周辺 活性 寄 る
寝屋川 園ャヴト
園 散策等
寝 屋 川 園 を 経
次 施設 利用
ン寝 川キヂダモゞヘ
ン府立寝 川養護学校
ン大阪病院
ン療育ン自立コンタヴ
ン寝 川公園オヴダ前 幅員
通行 い
意見 ある
ン東寝 川駅 ら寝 川公園 を経 大阪病院
施設を 歩 利用 る 距 遠 便 ある
ン駅 ら れら施設 滑 移動 トケキヴニ
ケ 充実 望 れる
ン曓ャヴダ 大阪病院 施設 移動経路 考
え い
ン 公園 トモ゚ネモヴ推進 高齢者や身体
害者 公園利用 進 結
国 ャヴト
宅 地 ら 駅 や 駅 周 辺
施設 利用
次 施設 利用
ン国 老人福祉コンタヴ
ン国 害福祉コンタヴ
ンい い 文 コンタヴ
ン教育コンタヴ
ン交通 多い 歩 無
幅員 い 危険 特 高 齢
者や子 連れ
いう意見 り多 ある
ン 沿 全 街 れ
いる 特 旧
府 枚方 富 林 泉 線
い 沿 関 者
調 整 を図 り 整備 を推
進 い 必要 ある
ン東寝 川駅 ら曓経路を経 国 害福祉コンタヴ
施設を 歩 利用 る 距 遠 便 あ
る 国 害福祉コンタヴ 東寝 川駅を
経 利用 れる い施設 考えられる
ン駅 ら れら施設や周辺 宅地 滑 移動
トケキヴニケ 充実 望 れる
ン 駅 ら概 500ｍ 歩圏 居 地 い
曓経路 移動経路 る 全性 確保等 対
策 必要 ある
梅 丘ャヴト
宅 地 ら 駅 や 駅 周 辺
施設 利用
次 施設 利用
ン府営打 宅 棟集会所
選挙 投票会場
ン歩 い
ン 法駐車 多い
意見 ある
ン 地形 制約 ら勾配等
い トモ ゚ネ モヴ
法 整備 準を 満足 る
困 ある
ン東寝 川駅を経 民 利用 る施設 立地 い
ン駅 ら 歩圏 居 地 あり 曓経路 主要 移動
経路 る トモ゚ネモヴ 推進 求 られる
ン 地形 ら縦断勾配 相当あり 車゜ケ 肢
害者等 対 る整備効 得 い 考えられる
打 ャヴト
宅 地 ら 駅 や 駅 周 辺
施設 利用
次 施設 利用
ン寝 川キヂダモゞヘ
ン府立寝 川養護学校
ン大阪病院
ン療育ン自立コンタヴ
ン歩 電柱 支
意見 ある
打 線＜W=12m>整備済
府 枚方富 林泉 線ト゜ドケ
ン 沿 全 街 れ
い る 幅等 必
要 場 沿 関 者
調 整 を図 り 整備 を推
進 い 必要 ある
ン東寝 川駅 ら曓経路 歩 を経 大阪病院
施設を 歩 利用 る 距 遠 便 ある
ン駅 ら れら施設や周辺 宅地 滑 移動
表 示 れるよう 駅周回ャヴダ 駅 トモ゚ネモヴ を推進 る
より よう 駅や駅周辺 帯 る 滑 移動 確保や駅周辺 活性 寄
るャヴダ
国 ャヴダ及 梅 丘ャヴダ 打 ャヴダ 主 駅 宅地を結 ャヴダ ト
モ゚ネモヴ 推進 要 課題 沿 地域 理解 協力を得 ら整備 取り
組 必要
寝 川公園ャヴダ い 公園 整備 あわ トモ゚ネモヴ 推進 必要
れら ャヴダ う 特定経路 整備地 駅 高齢者や身体 害者 利
用 る施設を結 経路 よう 設定
駅 高齢者や身体 害者 利用 る施設を結 主 る動線
駅 宅地を結 主要 人 動線 駅 施設を結 いう特定経路 要件 当
ん 高齢者や身体 害者 移動 滑 を図る必要 あり
特定経路 整備地 宅地を結 主要 人 動線を準特定経路
よう 設定
駅周回ャヴダ 駅や駅周辺施設 利用 い れ 方面 ら 利用 れ 駅 寝 川公園 東 民コンタヴン埋蔵文 資料館 商業施設を結 最 トモ゚ ネモヴ を推進 要 経路
駅や駅周辺施設を結 回廊 周回 路 いるャヴダ
駅を中心 交通トモ゚ネモヴ 効 を得る 他 経路 優 整備 る必要 あり
駅 東 民コンタヴン埋蔵文 資料館 寝 川公園 商業施設 を結 整備地 経路を特定経路
ン駅周回ャヴダ… 東寝 川駅前線 打 14号線 旧 府 枚方富 林 泉 線 外秦打 線 府 枚方富 林泉 線 ト゜ド ケ 打 号線
特定経路
特定経路 整備地 周辺 宅地を結 経路を準特定経路 ン国 ャ ヴ ダ…府 枚方富 林泉 線 旧 及 路笠朊線 ン梅 丘 ャ ヴ ダ … 打 団地 号線
ン打 ャ ヴ ダ…府 枚方富 林泉 線 ト゜ドケ
図
点整備地
及び特定経路等
設定概念図
点整備地 及び特定経路 設定
図 示 よう ＪＲ東寝 川駅周辺地 を 整備地 ＪＲ東寝 川 駅を特定旅客施設 駅 ら 歩 利用 る公共施設を 東 民コンタヴン埋蔵文
資料館 寝 川公園 特定旅客施設 公共施設を結 路を特定経路 置 整備を推進
ＪＲ東寝 川駅 宅地を結 主要 歩行者経路を準特定経路 置 沿 地域 理解 協力を得 ら整備を推進
特定経路 準特定経路 表 示 考え方 より整備を推進
駅 ら500ｍを超える 歩 よる駅 利用 便 地域 い トケキヴ ニケ 視 入れ 移動 滑 を検討 い
表
特定経路及び準特定経路
整備等
考え方
経路
種類
整備等
考え方
特定経路
沿 地域 協力を得 ら 2010 22 交通トモ゚
ネモヴ法 整備 準 適 を 整備を推進
準特定経路
沿 地域 理解 協力を得 ら 整備 容や 業期間 い 検
討 移動 滑 確保を 整備を推進
寝屋川 園
特定経路 準特定経路
東 民センシヴ 埋蔵文 財資料館 準特定経路
準特定経路 点整備地
ＪＲ東寝屋川駅
駅前広場
宅地
宅地 宅地
商業施設
点整備地
寝屋川 園
宅地
特定経路
図
点整備地
及び特定経路設定図
大阪病院
東 民センシヴ
埋蔵文 財資料館
トスサヴビス
視
入れ
駅
移動
滑
を検討
る
ザヴン
特定旅客施設
特 定 経 路
駅 前 広
場
寝屋川
園
高齢者
身体
害者
駅
ら 徒 歩
利 用
る
共
施設
特定経路
道路
点整備地
準 特 定 経
路
寝屋川 園
都 計 道路国 黒原線
都 計 道路大阪枚方京都線 第 京阪道路
都 計 道路郡寝屋線
都
計
道路
道 路笠朊線
旧 府道枚方富 林泉 線 都 計 道路郡打 線
打 団地 号線 東寝屋川駅
府道枚方富 林泉 線 トイドス 都 計 道路打 線
教育センシヴ
い い 文 センシヴ
国 害福祉センシヴ
国 老人福祉センシヴ
商業施設
道打 14号線
道太秦打 線
府道枚方富 林泉 線 トイドス 都 計 道路打 線
旧 府道枚方富 林泉 線
東寝屋川駅
凡
例
高齢者
身体
害者
駅
ら徒
歩
利用
る
共施設
高齢者
身体
害者
利用
る
共施設
駅
ら徒歩
利用
不
便
施設
府立寝屋川養護学校
寝屋川サヂトモゞヘ
療育ン自立センシヴ
ＪＲ東寝屋川駅
ら
500
ｍ
圏域
点整備地
拡大図
道打 号線
第
章
点整備地
整備方針
点整備地 及び周辺地 ける交通トモアネモヴ 整備課題
特定旅客施設や特定経路 準特定経路等 る移動 滑 トモ゚ネモヴ 関 る整備課題を
交通トモ゚ネモヴ法 示 れる整備 準
移動 滑 必要 旅客施設及 車両等 構 及 設備 関 る 準 及 整
備地 る移動 滑 必要 路 構 関 る 準 高齢者 身体 害者等
公共交通機関を利用 移動 滑 進 る信号機等 関 る 準を定 る規則
駅周辺 居 る高齢者や身体 害者 ゚ンォヴダ調査 タゞンゞァッチンエ調査 及 意見交換会
高齢者や身体 害者 参加 よる現地 実態 検調査 14 10暻27日 日 実施 ～ い 整理 る 表 表 よう り
表
点 整 備 地
け る 特 定 旅 客 施 設 及 び 特 定 経 路 等
整 備 課 題
そ
種 類
施設 都 計
路
交 通 ト モ ア ネ モ ヴ 法 整 備 基 準 ら 主要 整備課題
高齢者や身体 害者等 ら 主要 整備課題 ア ン ォ ヴ ト 調 査 ら
主要 整備課題
シゞンゞァッチンエ調査 ら 主要 整備課題
重
点
整
備
地
区 特 定 旅 客 施 設
東 寝 屋 川 駅
ン ゠ ヤ パ ヴ タ ヴ 等 設 置 よ る 滑 通行経路 確保 ン 運 行 情 報 提 供 文
ン音声案 設備 移 動 滑 主 要 設 備 設 置 案 標 識 設置
ン 車 ゜ ケ 用 券 売 機 や 自動改曔 設置 ン 文 ン 音 声 等 列 車
接 近 警 告 案 設 備 設置
ン 段 あり ゠ヤ
パヴタヴン゠ケィヤヴ タ ヴ を 設 置 欲 い
ン電 掲示等 情報 い
ン路線図等 案 表示
り い
ンダ゜ヤ 利用 い
ン改曔口 幅を広 欲 い
ン券売機 利用
い
ン゠ヤパヴタヴン゠ケィヤヴタヴを設置 欲 い 車゜ケ使用者等
ン ォ所ある 段 1 ォ所 ケュヴハ 必要 視覚 害者
ン 故 運行情報を得る 電 掲
示朋 必要 聴覚 害者
ン路線図 文 高い場所 あ
る 見 らい 高齢者
ン券売機 場所 ら い 音声
イ゜チ 設置 視覚 害者
ン音声探知券売機 設置 視覚 害者
ン券売機 足 ケヒヴケ 符
買い い 車゜ケ使用者
ン駅員 買 れるよう 対応 欲
い 車゜ケ使用者
特
定
経
路
道 東 寝 屋 川 駅 前 線
都 計 路郡打 線
注 駅前広
場を 含
ン 歩 暼 効 幅 員 確 保
ン地 浸透構 舗装 ン 断勾配 改良 ン ト ケ 停 パ ン チ ン
設置
ン 法駐車や 置自転車 多い
ン駐輪場 前当 り
断歩 設置 歩
車 段差 解消
ン歩 黄色いフヴャ 支 視覚 害
者
ン ノュッェ 滑る 杖使用者
高齢者
ン舗装 歩 い 車゜ケ
使用者ン妊産婦
ンキ゜ン 高 や色 り い 杖
使用者 高齢者
ン休憩ケヒヴケやパンチ 無い 杖使用 者
ンエヤヴチンエ 幅を 欲 い 車
゜ケ使用者
ン路 朋や張り出 物 危険 視覚
表
点 整 備 地
け る 特 定 旅 客 施 設 及 び 特 定 経 路 等
整 備 課 題
そ
種 類
施設 都 計
路
交 通 ト モ ア ネ モ ヴ 法 整 備 基 準 ら 主要 整備課題
高齢者や身体 害者等 ら 主要 整備課題 ア ン ォ ヴ ト 調 査 ら
主要 整備課題
シゞンゞァッチンエ調査 ら 主要 整備課題
重
点
整
備
地
区 特
定
経
路
道 打
14号線
ン地 浸透構 舗装 ン中央 樹木 支 目 高 あ
る 視覚 害者
ン ノュッェ 舗 装 段差 ある 杖 使用者
ン歩 や トモィヴ 支
視覚 害者
ン駅 場所を表示 る案 欲 い 聴
覚 害者
ンエヤ ヴチンエ 車 ゜ケ 車輪 る 車゜ケ使用者
旧 府道
枚 方 富 林 泉 線
ン柵 チゟヴン ある 視覚 害者
危険 高齢者
ン交差 ノュ ッェ 段差 あ り
坦 い 妊産婦
道 太 秦 打 線
ン歩 設置
ン地 浸透構 舗装
ン 路 幅 員 危険
ン い壁や石 出 り 危険 視
覚 害者 高齢者
ン溝 エヤヴチンエ 杖
る 視覚 害者 杖使用者
ン 出 営業 支 視覚 害者
ン路 駐車 通行 支 視覚 害者
ンエヤヴチンエを避 歩 車 来る
危険 妊産婦
府 道 枚 方 富 林 泉 線 ト イドス
都 計 路打 線
ン 歩 暼 効 幅 員 確 保
ン地 浸透構 舗装 ン 断勾配 改良 ン 断 歩 部 段 差
改良
ン歩 幅員 い
ン電柱や柱 支
ン ある
ン 路 斜 歩
い
ン 置自転車 多い
ン 路 朋 張
り出 いる
ン ノュッェや側 溝 段差 ある 杖 使用者 高齢者
ン車 を若 勾配を 欲 い
視覚 害者
ン歩車 柵 危険 手
りを設置 高齢者
ン交差 歩 車゜ケ 待
い 聴覚 害者
ン 置自転車 店舗 出 営業 植
支 杖使用者 高齢者
ン手 り 広告 り用 針金 出 り 危険 視覚 害者
ン歩 ら 喫煙や 朋 危険 妊産
婦
ン宅地側駐車場 歩 り 段差
あり危険 高齢者
ン溝 エヤヴチンエ 杖 る 視覚
害者
道 打 号線
ン地 浸透構 舗装 ン 視 覚 害 者 誘 用
ノュッェ 敷設
そ 交通 全対策
ン 東 寝 川 駅 前 線 法 駐 車 多 い 歩 営 業 車 駐
車 いる
ン府 枚方富 林泉 線ト゜ドケ 打
団 地 号 線 交差 信 号 青 時 間 短い 音声信号 設置 視覚 害者
ン交番所前 交差 音声信号 設置
視覚 害者
ン寝 川公園入口 交差 断青 時間
短い 杖使用者
ン 外秦打 線 路 駐車 危険 視
表
点整備地
周辺
ける準特定経路
共施設等
整備課題
種 類
施設 都 計
路
交 通 ト モ ア ネ モ ヴ 法 整 備 基 準 ら 主 要 整 備 課 題
高齢者や身体 害者等 ら 主要 整備課題 アンォヴ ト調査 ら
主要 整備課題
シゞンゞァッチンエ調査 ら 主要 整備課題
重 点 整 備 地 区 周 辺
準 特 定 経 路
旧 府道
枚 方 富 林 泉 線
ン歩 設置
ン地 浸透構 舗装 ン溝 蓋 無い箇所
あり危険
ン歩 設置 れ い
幅員
交 通 多 大変危 険
ン歩 無 危険 高齢者 妊産婦
ン溝 段差 危険 高齢者
ン溝 目 細 いエヤヴチンエを れ
幅員 広 る 高齢者
道 路 笠朊線
ン歩 暼効幅員 確 保
ン地 浸透構 舗装 ン 断勾配 改良
縦断勾配 改良 求 られる 地形 ら改良 い 府 道 枚 方
富 林 泉 線 ト イドス
都 計 路打 線
ン歩 暼効幅員 確 保
ン地 浸透構 舗装 ン 断勾配 改良
縦断勾配 改良 求 られる 地形 ら改良 い
ン歩 幅員 い
ン電柱や柱 支
ン 坦 い
ン 路 斜 歩
い
道 打 団 地 号 線
ン歩 暼効幅員 確 保
ン地 浸透構 舗装 ン 断勾配 改良
縦断勾配 改良 求 られる 地形 ら改良 い
ン歩 い
ン電柱 支
ン勾配 あり 車゜ケ 通行
ン段差や 傾 あり
歩 い
ン 法駐車 多い
ン交通 い 車 広 歩
い 聴覚 害者
ン車 り 勾配 急 危険 ある
高齢者
ン歩 隣接宅地 80 段差 あり
柵 危険 視覚 害者
そ 交 通 全対策
ン府 枚 方富 林泉
線 東寝 川
駅 前線 交 差 信
号 断時間 短い
ン音声信 号機 設置を い
ン府 枚方富 林泉 線 旧
東 寝 川 駅 前 線 交 差 信 号 機 を 設
置 い 高齢者
トスサヴビス
ン国 害福祉コン
タヴや周辺 宅
地等 トケキ
ヴニケ 充実
ン大阪病院等 ト
ケ キ ヴ ニ ケ 充 実
公 共 施 設
寝屋川 園
ン 案 朋 あ 案 朋
ある わ ら い 意味
い 視覚 害者
ン音声イ゜チ装置 ピタン あ ピタン 場所 わ ら い 音声 い 視覚 害者
ン案 朋 空い いる 車゜ケ 足
高 い 足 入ら 近
い 車゜ケ使用者
ントモィヴ 車゜ケ 応通れる 通り
い 車゜ケ使用者
ン案 朋 置 腰 痛 る 視
覚 害者
東 民 セ ン シ ヴ ン 埋 蔵 文 財資料館
ンケュヴハ 入り口 段差 ある ろ向
入ら い 行 い らい 段差
人 通れ い 車゜ケ使用者
ン 民 コ ン タ ヴ 前 ケ ュ ヴ ハ い 高齢者
表 や表 示
゚ンォヴダ調査やタゞンゞァッチンエ
意見交換会及
現地調査
よ
出
れ
現状や整備課題
利用者
意見
い
Ｊ
Ｒ東寝
川駅周辺地
交通トモ゚ネモヴ
曓構想策定連絡調整会
い
検
討を
れら利用者
意見
特定旅客施設や特定経路 準特定経路 特定 業取り組 民や 業者 取り組 る 昚 い
交通トモアネモヴ 整備目標 目標 次
ＪＲ東寝 川駅周辺 街地 開発や整備 よる発展 寝 川公園 を 中心 民を 多 人々 交流 場 発展 い 期待 れ い
地域 暮ら 中心 人々 交流 場 層発展 い Ｊ Ｒ東寝 川駅周辺地 交通トモ゚ネモヴ 整備目標及 目標 を よう 定
整備 基曓方針
ＪＲ東寝 川駅周辺 い 高齢者や身体 害者を 誰 自 移動 る 環境を創 い 特定旅客施設や特定経路 い 曓方針
い整備を推進
ンＪＲ東寝 川駅を中心 駅及 周辺地 を 整備地
ンＪＲ東寝 川駅を 特定旅客施設 駅周辺 立地 る 東 民コンタヴン 埋蔵文 資料館 寝 川公園 公共施設 特定旅客施設を結 路を 特 定経路 駅 宅地を結 主要 歩行者経路を 準特定経路
ン 情勢 推移 より 必要 応 曓構想を見直 い
整備目標及び目標
次
ＪＲ東寝 川駅周辺 い 高齢者や身体 害者を 誰 自 移動 る環境を創る を
特定旅客施設や特定経路 2010 22 を目標 的 体的 トモ゚ネモヴ を推進 る 準特定経路 沿 地域 理解 協力を得 らトモ゚ネモヴ を推進
トモ゚ネモヴ 向 目 自 人 ノュッェを整備
れ 良い いう視 全 人 快適 りを
