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D:チンチン電車 長崎市│第6回 長崎市自治基本条例検討委員会

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Academic year: 2018

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私たちのまち長崎市は、鎖国時代には西洋海外との唯一の窓口として開かれた都市であり、大陸に近い という地理的特性から、多様な異国の文化を、港を通して受け入れ発展してきた先進的な若者・志を持った 若者を育み、日本の近代化に貢献してきた歴史を持っています。

また、原子爆弾の惨禍から市民の英知と努力によって復興した経験を持つことから、核兵器の廃絶と世 界核兵器のない世界と恒久平和を希求し自ら行動し続けるまちです。

このような複合的な歴史と、日本、中国、西洋を意味する和華蘭の文化が融合した異国情緒豊かな長崎 市には、様々な交流の歴史から生まれた出島や寺院、教会群をはじめとする史跡や日本の近代化を支えた 産業遺産などが、まちのあちらこちら至るところに残っています。おり、魅力ある観光資源があふれるまちと なっています。

伝統のある行事や祭りも数多く、将来に受け継ぐべき貴重な市民の財産となっています。

また、美しい海や、鶴の港と呼ばれる深い入江の港、海に山が迫るすり鉢型の特長的な地形は、 港を囲む 山々は美しい地形はロマンティックな世界有数の夜景を織りなしています。、世界新三大夜景にも選ばれて います。

そして、新鮮な海の幸や和華蘭の特徴を持つ食文化と併せて、魅力ある観光資源があふれるまちとなっ ています。

一方で、長崎特有の地形は、斜面に沿って山の上まで家が立ち並ぶ特徴的な坂のまちを形成してきまし たが、人口減少や少子高齢化の進展などから、特に交通事情の良くない斜面地では空き家が増えるなど問 題が生じています。

さらには、グローバル化や地方分権が進む中、地域の課題やニーズも多様化、複雑化している現状にあり ますが、人口減少や少子高齢化が過疎化が進行し、地域のつながりが希薄化するなど、社会の仕組みが大 きな転換期を迎えています。

   ・雇用の場が少ないことによる若者の流出  問題として加えたい 第6回ワークショップとりまとめ

d-チンチン電車

まちの歴史

【長崎市前文(事務局案)】

まちの現状

参照

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