PowerPoint プレゼンテーション

2013年3月期

第2四半期

決 算 発 表

（2012年4月1日～2012年9月30日）

2

目次

１． 海上・航空成長率（対前年） ２． 営業収益の地域別・事業別構成比 ３． 連結業績 ４． 連結の状況（連結会社数） ５． 取扱実績の状況① ６． 段階損益の状況 ７． 資産、負債、純資産の状況 ８． キャッシュ・フローの状況 ９． 取扱実績の状況② １０．海上輸出ＴＥＵ取扱実績（発地ベース） 四半期推移、地域別 １１．海上輸入件数取扱実績 四半期推移、地域別 １２．航空輸出取扱実績 四半期推移、地域別 １３．航空輸入取扱実績 四半期推移、地域別 １４．事業セグメント別 業績（前年同四半期比較） １５．地域セグメント別 損益① １６．地域セグメント別 損益② １７．地域セグメント別 四半期推移 １８．2013年3月期連結業績予想 １９．通期取扱予想 ２０．地域セグメント別 通期業績予想 ２１．地域セグメント別 通期業績予想（前期・前回予想比） ２２．配当金について 中期経営計画の進捗 ページ ４ ５ ６ ８ ９ １０ １１ １２ １４ １５ １６ １７ １８ ２０ ２２ ２３ ２４ ２６ ２７ ２８ ２９ ３１ ３２～ *連結対象期間 ： 2012年4月～2012年9月（一部の海外法人は2012年1月～2012年6月）

3

2013年3月期

第2四半期

総括

経済環境：欧州は債務危機、米国生産・雇用や中国製造業

の伸び悩みなどから世界の物流市場は低迷

＜販売状況＞

航空貨物事業：前年比１０１％、収益性は改善

海上貨物事業：統合効果及び拡販で前年比１４６％、

仕入運賃は上昇

ロジスティクス事業：統合効果及びコスト削減により収支改善

①航空貨物取扱は伸びず

②海上貨物は収益性で苦戦

⇒収支計画（予想）は未達成

当社計画：フォワーディング事業の販売拡大

4

-10% 0% 10% 20% 30% 40% 50%

１.

海上・航空

成長率（対前年）

3～4%

△3%～△4％

46%

1%

＊マーケット成長率は当社調べ

航空･海上ともマーケットの成長を上回りました。

航空（トン）

海上（TEU）

■

マーケット成長率

■

ＹＬＫ成長率

5

２.

営業収益の地域別・事業別構成比

日本

24%

米州

22%

欧州

22%

東アジ

ア

15%

南アジ

ア・オセ

アニア

17%

海上

28%

航空

33%

ロジス

ティクス

39%

東アジア・南アジア、海上事業の営業収益シェアが上昇しました。

2013年3月期第2四半期

6

1 ,5 3 4

1 ,6 6 6

1 ,6 1 8

0 200 400 600 800 1,000 1,200 1,400 1,600 1,800 2,000

1 8

1 3

1 8

0 5 10 15 20 25 30 35

3 2

2 7

2 0

0 5 10 15 20 25 30 35

2 5

2 0

1 2

0 5 10 15 20 25 30 35

３.

連結業績

営業収益

_営業利益

経常利益

四半期純利益

（億円）

前期比 75% 適用レート 2012年3月期 第2四半期 2013年3月期第2四半期 対USドル 80.24円 79.73 円 対EURO 115.76円 101.27 円 前期比 106% 前期比 49% 前期比_64% 2012年3月期 第2四半期 2013年3月期 第2四半期予想 （2012年7月31日修正） 2013年3月期 第2四半期 ※千万円の位を四捨五入しています。

拡販や統合の効果もあり増収となりましたが、利益においては減益となりました。

達成率 75% 達成率 76% 達成率 62% 達成率 97%

7

2013年3月期

第2四半期

連結業績状況

販売拡大や中国・マレーシア法人等の統合により

前年同四半期比では増収

航空貨物の取扱数量が伸びず、海上貨物は仕入運賃の

上昇により営業利益は減少

少数株主持分利益が増加し当期純利益は減少

8

４．連結の状況（連結会社数）

2012年3月期

第2四半期

2012年3月期

2013年3月期

第2四半期

連結子会社

57社

56 社

68 社

日本

12社

12 社

12 社

米州

6社

5 社

5 社

欧州

16社

15 社

15 社

東アジア

9社

9 社

10 社

南アジア・オセアニア

14社

15 社

26 社

持分法適用子会社等

5社

5 社

5 社

2012年4月1日

中国法人、インドネシア法人、

2012年4月2日

マレーシア法人

＜統合の進捗＞

中国等の統合により、日本郵船の物流事業との統合プロジェクトは完了しました。

9

2012年3月期

第2四半期

2013年3月期

第2四半期

増減

増減率

海上輸出取扱量（TEU）

149,046

217,872

68,826

46.2%

海上輸入件数（件）

152,682

207,043

54,361

35.6%

航空輸出重量（トン）

155,082

156,604

1,522

1.0%

航空輸入件数（件）

468,625

472,656

4,031

0.9%

５．取扱実績の状況①

＊トン未満、TEU未満を四捨五入しているため、各地域の合計とは一致しない場合があります。

10

６．段階損益の状況

適用レート 2012年3月期 第2四半期 2013年3月期 第2四半期 対USドル 80.24円 79.73円 対EURO 115.76円 101.27円

（百万円）

連結P/L

2012年3月期_{第2四半期} 2013年3月期_{第2四半期}

増減額

増減率

営業収益

153,363

161,818

8,455

5.5%

営業総利益

24,926

25,504

578

2.3%

営業総利益率

16.3%

15.8%

-

-営業利益

2,538

1,235

△1,303

△51.3%

営業利益率

1.7%

0.8%

-

-経常利益

3,194

2,040

△1,154

△36.1%

特別利益

167

1,279

1,112

665.6%

特別損失

65

127

62

95.6%

税金等調整前四半期純利益

3,296

3,192

△104

△3.2%

法人税等

1,155

1,128

△27

△2.3%

少数株主利益

354

719

365

102.8%

四半期純利益

1,787

1,345

△442

△24.7%

為替円高影響 ：△ 61億円 ［営業収益］ △ 0.8億円 ［営業利益］ 特別利益：統合による負ののれん発生益

11

７．資産、負債、純資産の状況

連結B/S

2012年3月期

(2012年3月31日)

2013年3月期

第2四半期

(2012年9月30日)

増減額

増減率

流動資産

93,907

96,067

2,160

2.3%

固定資産

57,208

60,108

2,900

5.1%

資産合計

151,115

156,175

5,060

3.3%

流動負債

（短期借入金）

52,580

(1,213)

56,467

(3,133)

3,887

(1,920)

7.4%

(158.3%)

固定負債

（長期借入金）

18,977

(12,160)

19,165

(11,960)

188

(△200)

1.0%

(△1.6%)

負債合計

71,557

75,632

4,075

5.7%

純資産合計

79,558

80,543

985

1.2%

負債・純資産合計

151,115

156,175

5,060

3.3%

為替換算（2012年9月30日現在）

USD 77.60円

EURO 100.24円

自己資本比率： 2012年3月期 = 38.2%, 2013年3月期第2四半期 = 36.1%

（百万円）

12

８．キャッシュ・フローの状況

連結C/Ｆ

2012年3月期

第2四半期

（2011年4月1日～

2011年9月30日）

2013年3月期

第2四半期

（2012年4月1日～

2012年9月30日）

増減額

増減率

営業活動による

キャッシュ・フロー

△942

4,510

5,452

-投資活動による

キャッシュ・フロー

△9,025

△3,870

5,155

-財務活動による

キャッシュ・フロー

4,684

△356

△5,040

-現金及び現金同等

物の期末残高

22,123

23,103

980

4.4%

（百万円）

13

取扱実績について

＜海上貨物＞

マーケットが大きく伸びない中（３～４％）、販売拡大と

統合効果により取扱いは前年同四半期比で大幅増

＜航空貨物＞

マイナス成長のマーケットに対し、

前年同四半期並みの取扱いを維持

14

９．取扱実績の状況②

468,625 472,656 0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 600,000 2012年3月期 第2四 半期 2013年3月期 第2四 半期 149,046 217,872 0 50,000 100,000 150,000 200,000 250,000 300,000 2012年3月期 第2四半 期 2013年3月期 第2四半 期 155,082 156,604 0 50,000 100,000 150,000 200,000 250,000 300,000 2012年3月期 第2四 半期 2013年3月期 第2四 半期 152,682 207,043 0 50,000 100,000 150,000 200,000 250,000 300,000 2012年3月期 第2四半 期 2013年3月期 第2四半 期

海上輸出

海上輸入

航空輸出

航空輸入

（TEU） （件） （トン） （件） 2012年3月期 第2四半期 2013年3月期 第2四半期

46％増

取扱いはマーケットを越える伸びとなりました。

36％増

1％増

1％増

15

１０．海上輸出ＴＥＵ取扱実績（発地ベース）

四半期推移、地域別

27,580 26,263 3,109 _2,917 7,609 5,716 25,552 57,717 26,688 34,721 0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000 140,000 1Q 2Q 90,538 127,334 46,670 37,653 46,747 12,530 5,447 61,409 83,269 13,325 6,026 53,843 0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 80,000 90,000 日本 米州 欧州 東アジア 南アジア・オセアニア （TEU） （TEU） 2013年3月期 左：2012年3月期第2四半期 右：2013年3月期第2四半期

前年同四半期比較

当四半期推移

16

１１．海上輸入件数取扱実績

四半期推移、地域別

18,311 18,248 11,708 12,601 14,935 15,236 18,812 22,793 35,573 38,826 0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000 1Q 2Q 99,339 107,704 36,987 27,389 34,356 30,635 23,315 74,399 41,605 30,171 24,309 36,559 0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 80,000 日本 米州 欧州 東アジア 南アジア・オセアニア （件） （件） 2013年3月期

前年同四半期比較

当四半期推移

左：2012年3月期第2四半期 右：2013年3月期第2四半期

17

１２．航空輸出取扱実績

四半期推移、地域別

31,882 _29,332 5,728 5,334 5,070 5,988 17,910 17,202 18,003 20,153 0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 80,000 90,000 1Q 2Q 78,594 78,010 67,228 34,815 33,514 8,567 10,957 38,157 35,112 11,059 11,062 61,214 0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 80,000 日本 米州 欧州 東アジア 南アジア・オセアニア （トン） _（トン） 2013年3月期

前年同四半期比較

当四半期推移

左：2012年3月期第2四半期 右：2013年3月期第2四半期

18

１３．航空輸入取扱実績

四半期推移、地域別

60,979 61,182 21,325 20,997 21,380 19,355 68,979 71,247 60,495 66,717 0 50,000 100,000 150,000 200,000 250,000 300,000 1Q 2Q 233,158 239,498 121,666 _117,875 140,971 48,803 39,310 127,212 140,226 40,735 42,322 122,161 0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000 140,000 160,000 日本 米州 欧州 東アジア 南アジア・オセアニア （件） （件） 2013年3月期

前年同四半期比較

当四半期推移

左：2012年3月期第2四半期 右：2013年3月期第2四半期

19

事業セグメントについて

海上事業

航空事業

ロジスティクス事業

増収も仕入れで苦戦

収益性改善も販売単価減少

コスト削減により損益改善

20

１４．事業セグメント別

業績（前年同四半期比較）

海上貨物事業

ロジスティクス事業

（百万円）

航空貨物事業

（百万円） （百万円） 0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 2012年3月期 第2四半期 2013年3月期 第2四半期 日本 米州 欧州 東アジア 南アジア・オセアニア 0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 2012年3月期 第2四半期 2013年3月期 第2四半期 0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 2012年3月期 第2四半期 2013年3月期 第2四半期 54% 8% 14% 17% 16% 8% 29% 22% 17% 18% 14% 18% 15% 22% 20% 25% 44% 50% 8% 8% 16% 2% 4% 44% 6% 41% 2% 5% 37% 15% ※四捨五入の関係で合計は100％にならない場合があります。

21

地域セグメントについて

日本

米州

欧州

東アジア

南アジア・オセアニア

ロジスティクスの損益改善

航空・海上輸入件数の減少

取扱増も損益悪化

統合により増収・増益

航空輸出重量の減少

22

１５．地域セグメント別

損益①

（百万円）

営業収益

2012年3月期 第2四半期 2013年3月期 第2四半期 増減額 増減率 日本 42,339 38,882 △3,457 △8.2% 米州 37,090 36,357 △733 △2.0% 欧州 38,571 35,758 △2,813 △7.3% 東アジア 19,553 25,311 5,758 29.5% 南アジア・オセアニア 17,601 27,600 9,999 56.8% 連結調整 △1,791 △2,090 - -連結 計 153,363 161,818 8,455 5.5%

営業利益

2012年3月期 第2四半期 2013年3月期 第2四半期 増減額 増減率 営業利益 営業利益率 営業利益 営業利益率 日本 266 0.6% 275 0.7% 9 3.5% 米州 △199 - △38 - 161 -欧州 521 1.4% 44 0.1% △477 △91.5% 東アジア 1,437 7.3% △396 - △1,833 -南アジア・オセアニア 599 3.4% 1,500 5.4% 901 150.3% 連結調整 △86 - △150 - - -連結 計 2,538 1.7% 1,235 0.8% △1,303 △51.3%

23

3 8 6

1 9 6

4 2 3

3 7 1

1 7 6

3 5 8

2 5 3

3 8 9

3 6 4

2 7 6

2.7 △2.0 5.2 14.4 6.0 0.4 2.8 △0.4 15.0 △4.0 0 100 200 300 400 500 日本 米州 欧州 東アジア 南ア・オセ -5.0 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 営業収益（2012年3月期2Q累計） 営業収益（2013年3月期2Q累計） 営業利益（2012年3月期2Q累計） 営業利益（2013年3月期2Q累計）

営業収益（億円）

営業利益（億円）

※営業収益は千万円の位を四捨五入、営業利益は百万円の位を四捨五入しています。 ※連結調整額を含んでいるため、各地域の合計は連結業績と一致しません。

１６．地域セグメント別

損益②

日本 米州 欧州 東アジア 南アジア・オセアニア

24

192

179

167 172

191

98

105106

₉₄

126

150

128

120

195

187

191

162

176

104

92

147

82

201

182

212

211

203

203

211

179

0.4

4.6

8.2

6.3

9.1

8.7

0.6

△1.4

△2.6

1.5

5.2

△0.1

△0.8

1.4

9.0

5.4

3.7

1.5

△1.6

5.8

△0.7

0.8

3.3

△5.3

1.5

△0.4

3.4

8.3

0.8

1.9

0

50

100

150

200

250

300

1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 2012年3月期 2013年3月期 2012年3月期 2013年3月期 2012年3月期 2013年3月期 2012年3月期 2013年3月期 2012年3月期 2013年3月期 日本 米州 欧州 東アジア 南アジア・オセアニア -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10 ※営業収益は千万円の位を四捨五入、営業利益は百万円の位を四捨五入しています。

営業利益（億円）

営業収益（億円）

１７．地域セグメント別

四半期推移

※連結調整額を含んでいるため、各地域の合計は連結業績と一致しません。

25

業績予想について

前回業績予想を下方に修正しました。

米国経済は景気上向きの兆しを示すも、欧州経済は底入れ

に時間を要し、アジア経済は減速感を示すなど経済環境に

大きな改善は見られず。

経済環境を反映し、下半期の荷況回復には期待が持てない

状況。

26

１８．

2013年3月期

連結業績予想

2012年3月期実績

2013年3月期

前回予想

2013年3月期

今回予想

営業収益

_309,004

_347,000

333,000

営業利益

_6,272

_5,500

4,000

利益率

_2.0%

_1.6%

1.2%

経常利益

7,485

6,300

4,900

当期純利益

_2,526

_3,000

2,200

（百万円）

USD

79.06円

80.00円

80.00円

EURO

110.20円

105.00円

100.00円

為替前提

27

78,468 81,200 72,636 71,800 19,806 22,100 21,069 22,400 132,546 126,500 0 100,000 200,000 300,000 400,000 2012年3月期 2013年3月期（予想） 89,103 135,400 93,087 197,600 24,879 29,400 95,753 109,800 12,300 11,937 0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 600,000 2012年3月期 2013年3月期（予想） 76,982 145,300 66,455 85,700 59,595 61,600 52,339 47,400 73,437 77,100 0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 2012年3月期 2013年3月期（予想）

１９．通期取扱予想

航空輸出

航空輸入

海上輸出

日本 米州 欧州 東アジア 南アジア・オセアニア （トン） （件） 232,425 274,000 278,090 283,900 94,787 84,000 80,665 83,200 244,667 256,000 0 200,000 400,000 600,000 800,000 1,000,000 1,200,000 2012年3月期 2013年3月期（予想）

海上輸入

（TEU） （件） 314,760 484,500 328,808 417,100 324,525 _324,000 930,634 981,100

28

２０．地域セグメント別

通期業績予想

営業収益

2012年3月期 通期 2013年3月期 通期 (10月31日予想） 増減額 増減率 日本 83,761 81,000 △2,761 △3.3％ 米州 70,056 73,000 2,944 4.2％ 欧州 76,822 70,500 △6,322 △8.2％ 東アジア 39,884 52,500 12,616 31.6％ 南アジア・オセアニア 42,440 60,500 18,060 42.6％ 連結調整 △3,959 △4,500 △541 -合計 309,004 333,000 23,996 7.8％

営業利益

日本 1,675 750 △925 △55.2％ 米州 △577 150 727 -欧州 924 550 △374 △40.5％ 東アジア 2,114 △750 △2,864 -南アジア・オセアニア 2,331 3,600 1,269 54.4％ 連結調整 △195 △300 △105 -合計 6,272 4,000 △2,272 △36.2％

経常利益

7,485 4,900 △2,585 △34.5％

当期純利益

2,526 2,200 △326 △12.9％ （百万円） 為替前提 USD 80.00円 EUR 100.00円

29

営業利益（億円）

営業収益（億円）

※営業収益は千万円の位を四捨五入、営業利益は百万円の位を四捨五入しています。 ※連結調整額を含んでいるため、各地域の合計は連結業績と一致しません。

２１．地域セグメント別

通期業績予想（前期・前回予想比）

838 859

810

701

736

705

399

528 525

605

639

753 730

424

768

16.8

12.0

7.5

△5.8

0.0

1.5

9.2

11.0

5.5

21.1

△5.0

△7.5

23.3

41.0

36.0

0

200

400

600

800

1000

日本

米州

欧州

東アジア

南ア・オセ

-10

0

10

20

30

40

50

■2012年3月期 営業収益（前期実績） ■2013年3月期 営業収益（前回予想） ■2013年3月期 営業収益（今回予想） ●営業利益 日本 米州 欧州 東アジア 南アジア・オセアニア

30

当社は、株主の皆様に対する利益還元を経営の最優先課題と

認識しております。

利益配分は、業績の許す限り、安定した配当を実施しつつ、当社

グループの将来に向けた事業展開と成長段階を推し量りながら

株主への利益還元を一層充実させていくことを基本方針としてい

ます。

配当について

第２四半期連結累計期間業績および通期連結業績予想を踏ま

え、中間配当金１株当たり９円00銭とすることといたしました。

また、期末配当金の予想につきましても、１株当たり９円00銭に

変更いたしました。年間配当金の予想は１株当たり18円00銭と

なります。

31

２２．配当金について

配当予想

１株当たり配当金（円）

基準日

第2四半期末

期末（予想）

年間（予想）

配当額

_9.00

_9.00

_18.00

32

中期経営計画の進捗

33

欧 州

76拠点⇒72拠点

70万㎡⇒64万㎡

東アジア

61拠点⇒88拠点

14万㎡⇒24万㎡

日 本

67拠点⇒70拠点

7万㎡⇒7万㎡

南アジア・オセアニア

135拠点⇒146拠点

64万㎡⇒71万㎡

米 州

67拠点⇒66拠点

33万㎡⇒33万㎡

● 従業員数 １６，１１０人 ● 物流事業拠点数 ４４２ヵ所 ● 倉庫面積 １９９万㎡ ● 進出国 ３８ヵ国 ※従業員数は連結従業員数。 ※四捨五入の関係で各地域の倉庫面積合算と倉庫面積合計は異なる場合があります。

２３．グローバルネットワークの状況

2012年3月末 ⇒ 2012年9月末データ

中国、インドネシアでの統合等により東アジア、南アジア・オセアニア極において拠点が増えました。

34

２４．2012年度（上期）の振り返り

①

事業戦略

＊フォワーディング（海上・航空）

・ロジスティクスの顧客へ海上・航空フォワーディングサービスの販売拡大

・主要航空会社・船会社との仕入れ強化

・新興国発着の輸送インフラの実地検証

・欧米ビジネスの伸張

・三国間ビジネスの拡大

＊ロジスティクス

・拠点の拡充による販売拡大

・５＋１

Initiativesの推進

（現場品質強化、輸送品質強化、管理会計/収支管理の強化、販売強化/商品化、

リスク管理強化及び要員/組織強化）

・フォワーディング事業との販売強化

・物流管理システム「NEXT」の利用拡大

35

２５．2012年度（上期）の振り返り

②

営業戦略

＊ＣＡＰ

（Corporate Account Program)の推進

＊ヤマトグローバルロジスティクスジャパンとの航空輸送で共同混載仕向け地を新たに追加設置

＊海上混載輸送「キャプテンコンソリデーション」のサービスをリニューアル

＊オーストラリアに日系最大規模の倉庫展開（グレイスタンズに新倉庫設立）

36

２６．2012年度（上期）の振り返り

③

営業戦略（続き）

＊産業セグメント別マーケティングによる戦略的顧客アプローチによる販売拡大

・ヘルスケアー/医療機器・・・

成田ロジスティクスセンターに保税中温倉庫を設置

インターフェックスジャパンへ出展

・自動車・・・メキシコの大手トラック会社Truckaと業務提携し、メキシコ国内での

陸上輸送サービスを拡充

・航空機・・・サプライヤービジネスの拡販

・プロジェクト・・・生産設備一貫輸送案件の拡販

重量物輸送や鉄道輸送ビジネスへの取り組み

・環境・エネルギー・・・ソーラー関連の調達物流への対応拡大

・テクノロジー・・・Plus One営業や４ＰＬ対応を推進

・リテール・・・日系リテーラーへの海外進出や欧米系リテーラーの日本進出への取組み

・ケミカル・・・化学品顧客への営業支援

37

地域戦略

＊カンボジア・ミャンマー・バングラデシュ最新物流セミナー開催（東京・大阪・名古屋）

＊バングラデシュに現地法人設立

Yusen Logistics (Bangladesh) Ltd.

＊トルコに現地法人設立

Yusen Logistics Turkey Logistics Services Co.,Ltd.

＊極東ロシアにYusen Logistics RUS LLC Far East Branchを設立・営業開始

＊日郵物流（中国）有限公司

成都分公司

開設・営業開始

基盤戦略

＊環境経営

・「NYK GROUP CO2 e-calculator」を公開

・新生の森（森林の里親事業）でＣＯ２吸収量

25.2ｔ達成

＊人事戦略

・日本郵船と合同でナショナルスタッフ研修を実施

「The Global NYK/YLK Week」

２７．2012年度（上期）の振り返り

④

The Global NYK/YLK Week 集合写真

セミナー 大阪会場の様子

新生の森 ＣＯ２吸収量認証式の様子

38

２８．2012年度（下期）の主な取り組み

事業戦略

事業戦略

＊＜フォワーディング（海上・航空）＞

新サービスの開発、販売の拡大、仕入れの強化、クオリティーの向上

＜ ロジスティクス＞

南アジア・オセアニア極に倉庫を新設し販売強化を図る

５つのイニシアティブ（現場品質強化、輸送品質強化等）を進める

営業戦略

営業戦略

＊産業セグメント別マーケティング・ソリューションの営業深化

国際航空宇宙展への出展

＊ＣＡＰ（Corporate Account Program)の更なる推進

地域戦略

地域戦略

＊ミャンマー

市場調査中

＊トルコ・バングラデシュ現地法人

営業開始

基盤戦略

基盤戦略

＊環境経営

・米国郵船ロジスティクス㈱Port Murrayの倉庫敷地内に

太陽光発電システム を設置予定

＊人事戦略

・SMAP（Senior Management Program）

39

２９．業績目標

業績目標：

連結営業収益：4,300億円

連結経常利益：

130億円

（通貨:

円）

YLK （連結）

営業収益

経常利益

YLK （連結）

当期純利益

YLK （連結）

2012年度

4,300

億

2011年度

（実績）

2013年度

3,330

億

49

億

3,090億

75

億

130

億

55億

55億

連結ベース

25

億

₂₂

_億

40

３０．取扱目標

海上貨物（輸出）

0 2 0 0 ,0 0 0 4 0 0 ,0 0 0 6 0 0 ,0 0 0 8 0 0 ,0 0 0 1 ,0 0 0 ,0 0 0 1 ,2 0 0 ,0 0 0

2 0 1 1 年 度

2 0 1 2 年 度

2 0 1 3 年 度

取扱目標：

海上ﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞ事業：100万TEU

航空ﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞ事業： 50万ﾄﾝ

航空貨物（輸出）

0

100,000

200,000

300,000

400,000

500,000

600,000

2011年 度

2012年 度

2013年 度

(単位：TEU）

(単位：トン）

450,000 540,000

1,000,000

350,000

500,000

340,000

グループ合計

41

本資料に記載されている当社の予想は現時点で入手可能な情報に基づき判断したものであり、 不確定な予想を含んでおります。実際の業績等は今後の様々な要因によって予想数値と異な る場合があります。従いまして、これらの業績予想に全面的に依拠して投資判断を下すことは 控えるようお願い致します。

本資料に関するお問い合わせ先

郵船ロジスティクス株式会社

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