10
前橋市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 280,179 H47/H22(%) 82.3 336,154 340,291 340,904 31,159 31,164 31,164 10.8 10.9 10.9 196,540 200,700 202,300 4,598 4,600 4,570 42.7 43.6 44.3 351,420 355,729 357,604 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 335,500 25,364 13.2 202,100 40.9 4,941 76,300 7.8 9,793 3,866 341,200 22,731 15.0 209,600 43.4 4,833 75,400 7.6 9,901 単独 線引き S46.3.31 H27.6.16 278,300 14,734 18.9 202,100 40.9 4,941 76,300 7.8 9,793 285,000 14,734 19.3 209,600 43.4 4,833 75,400 7.6 9,901 単独 非線引き 37,400 8,493 4.4 富士見 単独 非線引き 19,800 2,137 9.3 19,300 2,137 9.0 - - 17,700 1,976 9.0 - - 7,800 2,182 3.6 - - 11,400 1,702 6.7 98.3 111.6 88.1 96.4 94.3 102.2 101.2 102.3 98.9 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 531.0 2,762,348 災害 6,016.8 (ha) 297.6 1,172.0 558 2,897.1 501.0 83,663 1,293.0 53,366 避難施設数 165 21.0 37.9 799,699 地価（平均） 49,531 1,811,884 100.6 351.3 13,178 72,700 商業地域 307.0 99.7 準工業地域 675.7 49.2 産業 3,877 工業地域 199.0 34.4 3,911 工業専用地域 399.0 25.0 18,897 5,487.9 55.1 571,977 特別用途地区面積 98.7 14,535 (ha) 373,407 435,451 174,506 55.8 自治体財政 0.79 7.6 92.0 12.0 1.3 8.0 58.7 99.2 24,235.1 歳入（千円） 429.1 12.0 1,170.0 155.3 都市施設 道路(km） 9.2 9.2 都市下水路 歳出（千円） 418.1 296.1 163.3 流域下水道 3,490.0 4.1 7.1 6.4 小学校 52 16,246,414 7.3 6.6 24 28,256 公園(ha） 40.8 39.6 12 4,575,833 45.0 33.1 0 5 都市計画費 10,215,704 0.0 7.0 1 521,500 131.4 70.1 2 2,103,136 77.0 62.4 6 3,023,541 0.0 0.0 10 4,567,527 0.0 0.0 10 1,367,920 52.0 47.0 22 1,364,063 下水道 5,190.0 4,660.0 344 3,811,278 49,992 49,992 198 1,738,174 ③市街地開発事業 165 ＜内訳＞ ④交通 1,473,508 264,666 （％） 1,522,169 ＜内訳＞ 1,516,285 5,884 4.9 0.9 42,036 70.2 12.4 11.6 22,238 151,949 34,249 20 鉄軌道延長（m） 鉄軌道の駅の数 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 粕川 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 前橋 前橋勢多 大胡 宮城 昼間人口 98.8 98.3 98.7 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 100.0 100.6 334,881 DID人口密度（人/ha） 98.0 96.6 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 98.8 98.6 339,366 DID人口 97.9 97.2 うち日本人 市町村合併状況 (合併期日)平成16年12月05日 (名称)前橋市 （合併の方式）編入 （関係市町村）前橋市、勢多郡大胡町、同郡宮城村、同郡粕川村 (合併期日)平成21年05月05日 (名称)前橋市 （合併の方式）編入 （関係市町村）前橋市、勢多郡富士見村 夜間人口 98.8 98.6 都市計画税率 0.2/100 面積（ha） 100.0 100.0群馬県
10201 都市規模： 10～40万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 53.5 市町村民税+固定資産税（千円） 40,223,178 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 91.9 市民一人当たりの税収額（千円） 118 38,060 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 18,428,410 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 56.8 固定資産税（市町村税）（千円） 21,794,768 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 43.2 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 131,110 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 103.7 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 36,390 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 809.0 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.78 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 12.8 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 139,491,518 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 410 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 51,700 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 17.4 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 82.9 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 3,541,467 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 10.5 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 74.1 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 0.9 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 20.1 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 5.9 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 21.5 従業員数合計(人) 124,830 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 4.9 第三次産業売上高合計(百万円) 2,511,717 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 5.9 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 157,190 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 24.7 空き家（その他の住宅）（戸） 9,300 47.1 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 3,060 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 19.6 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 659 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 18.6 34,380 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 9,000 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 42,720 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 13,470 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 18,860 10 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 17,910 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.3 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 3,390 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 32,090 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 3,540 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 8,010 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 6,370 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 40.9 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 77.5 住宅総数(戸) 131,110 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 86.4 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 40.3 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 64.9 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 59.7 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 44.0 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 21,210 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 88.1 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 31,580 市街化区域等における人口密度（人/ha） 36.6 歩道設置率（%） 67.4 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 131,110 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 281.7 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 31.2 歩道設置道路延長（km） 189.8
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高崎市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 331,094 H47/H22(%) 89.2 370,884 371,302 364,919 45,916 45,941 45,936 8.1 8.1 7.9 197,792 197,700 193,500 4,538 4,534 4,550 43.6 43.6 42.5 377,656 382,208 373,210 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 371,400 33,215 11.2 228,800 44.4 5,153 76,700 9.0 8,492 4,091 365,900 33,210 11.0 225,700 44.4 5,089 72,706 8.5 8,551 単独 非線引き 24,500 5,835 4.2 25,500 5,835 4.4 単独 非線引き 20,600 9,359 2.2 22,300 9,359 2.4 箕郷 単独 非線引き 20,800 4,376 4.8 19,700 4,376 4.5 単独 線引き S46.3.31 H26.6.6 305,500 13,645 22.4 228,800 44.4 5,153 76,700 9.0 8,492 248,800 11,072 22.5 190,100 45.1 4,215 58,700 8.6 6,857 - - 37,000 2,194 16.9 23,000 39.1 588 14,000 8.7 1,606 - - 12,600 374 33.7 12,600 44.1 286 6 0.1 88 101.5 100.0 101.5 101.4 100.1 101.3 105.5 106.2 99.3 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 708.0 2,378,285 災害 10,119.1 (ha) 1,820 1,718.1 1,412.0 27,586 1,973.2 315.0 90,018 1,433.0 19,722 避難施設数 124 210.1 79.7 695,925 地価（平均） 49,630 1,499,107 100.2 291.0 44,107 99,736 商業地域 341.0 96.6 準工業地域 608.4 39.0 産業 3,580 工業地域 333.0 17.4 1,781 工業専用地域 344.0 9.6 25,317 6,075.2 113.8 740,400 特別用途地区面積 29.3 13,861 (ha) 60.3 442,343 482,333 183,187 551.9 自治体財政 0.84 101.5 91.1 6.4 29.9 100.1 419.4 24,802.5 歳入（千円） 444.1 419.4 1,841.0 160.9 都市施設 道路(km） 1.2 1.2 都市下水路 歳出（千円） 424.7 306.2 145.4 流域下水道 3,418.0 0.5 3.3 3.2 小学校 58 15,675,717 8.0 7.0 25 943,832 公園(ha） 20.8 19.6 14 2,825,117 19.6 18.3 1 5 都市計画費 10,595,268 1.0 9.5 0 834,316 209.3 100.4 4 1,586,344 49.6 29.4 5 3,970,612 12.9 9.0 5 4,203,996 60.3 60.3 10 1,066,443 469.9 101.5 26 185,013 下水道 6,168.0 5,259.0 351 1,105,667 61,047 61,047 206 155,280 ③市街地開発事業 124 ＜内訳＞ 155,280 ④交通 3.9 （％） 0.7 894,325 68.5 ＜内訳＞ 264,074 11.8 605,726 15.1 24,525 7.0 1.0 56,062 68.8 12.9 10.4 10.8 2.2 20,582 158,196 81,057 22 鉄軌道延長（m） 鉄軌道の駅の数 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 新町 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 吉井 榛名 高崎 群馬 昼間人口 98.8 101.2 98.8 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 100.1 99.7 371,148 DID人口密度（人/ha） 100.0 102.5 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 99.9 101.7 375,491 DID人口 100.0 102.2 うち日本人 市町村合併状況 (合併期日)平成18年01月23日 (名称)高崎市 （合併の方式）編入 （関係市町村）高崎市、群馬郡倉渕村、同郡箕郷町、同郡群馬町、多野郡 新町 (合併期日)平成18年10月01日 (名称)高崎市 （合併の方式）編入 （関係市町村）高崎市、群馬郡榛名町 (合併期日)平成21年06月01日 (名称)高崎市 （合併の方式）編入 （関係市町村）高崎市、多野郡吉井町 夜間人口 99.9 101.6 都市計画税率 0.25/100 面積（ha） 99.9 100.0群馬県
10202 都市規模： 10～40万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 66.9 市町村民税+固定資産税（千円） 44,261,573 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 90.5 市民一人当たりの税収額（千円） 118 44,660 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 19,742,647 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 58.2 固定資産税（市町村税）（千円） 24,518,926 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 41.8 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 150,910 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 76.4 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 43,120 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 247.7 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 61.9 財政力指数（市町村財政） 0.83 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 30.8 26.5 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 60,181 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 156,848,951 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 37,071 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 418 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 11.3 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 53,500 平日徒歩・その他の分担率（%） 15.1 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 18.0 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 86.2 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 4,510,422 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 12.2 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 74.8 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 1.0 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 30.4 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 7.9 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 20.0 従業員数合計(人) 128,803 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 7.0 第三次産業売上高合計(百万円) 3,909,247 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 3.9 空き家率（%） 5.2 平日のバスの分担率（%） 0.7 平日の鉄道とバスの合計値（%） 4.6 サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 178,220 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 28.9 空き家（その他の住宅）（戸） 9,220 58.2 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 1,620 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 20.9 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 867 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 20.9 33,010 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 14,140 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 60,440 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 18,400 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 44,590 9 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 16,680 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.2 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 12,660 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 11,250 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 7,350 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 10,040 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 8,570 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 49.1 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 80.7 住宅総数(戸) 150,910 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 86.7 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 49.1 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 63.4 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 50.9 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 47.0 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 40,050 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 88.1 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 34,050 市街化区域等における人口密度（人/ha） 36.5 歩道設置率（%） 50.1 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 150,910 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 395.1 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 35.1 歩道設置道路延長（km） 197.9
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桐生市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 78,242 H47/H22(%) 64.3 114,714 121,704 128,037 27,445 27,457 27,457 4.2 4.4 4.7 73,816 78,700 83,172 2,262 2,274 2,270 32.6 34.6 36.6 112,539 119,463 126,811 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 114,300 17,307 6.6 94,700 31.2 3,034 2,700 0.3 10,713 2,634 127,158 17,307 7.3 105,268 34.8 3,022 4,846 0.5 10,725 713 単独 非線引き 16,900 3,560 4.7 17,044 3,560 4.8 単独 線引き S48.12.20 H27.5.22 97,400 13,747 7.1 94,700 31.2 3,034 2,700 0.3 10,713 110,114 13,747 8.0 105,268 34.8 3,022 4,846 0.5 10,725 89.9 100.0 89.9 90.0 89.6 100.4 55.7 55.8 99.9 369.4 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 141.0 712,821 災害 9,758.3 (ha) 1,195.9 139.0 807.7 10,728 1,250.0 3,028 避難施設数 143 5.4 261,247 地価（平均） 28,707 426,028 96.1 96.0 11,790 40,494 商業地域 112.0 98.4 準工業地域 1,181.0 7.8 産業 663 工業地域 100.0 1.6 1,908 工業専用地域 10.0 15.3 9,744 3,034.4 20.9 223,473 特別用途地区面積 13.0 13.6 3,314 (ha) 91,256 119,325 52,199 14.9 自治体財政 0.56 10.9 90.3 5.6 23.8 99.9 9,263.8 歳入（千円） 434.9 13.0 1,341.0 116.6 都市施設 道路(km） 0.0 0.0 都市下水路 歳出（千円） 403.3 81.3 37.3 流域下水道 1,294.0 4.9 2.5 2.1 小学校 17 4,233,272 0.0 0.0 12 384,364 公園(ha） 5.3 5.5 8 791,415 3.3 1.6 0 5 都市計画費 2,246,345 0.0 0.0 0 158,015 22.3 21.0 0 405,286 0.0 0.0 1 1,546,690 15.3 14.8 3 136,354 0.0 0.0 4 779,025 204.8 19.8 8 561,796 下水道 3,431.0 2,635.0 111 8,258,188 603,116 498,517 79 2,745,672 ③市街地開発事業 143 ＜内訳＞ 87,426 ④交通 2,658,246 （％） 5,106,690 ＜内訳＞ 1,172,788 3,903,705 30,197 4.5 0.5 63,308 74.1 10.9 10.0 5,101 48,255 33,331 17 鉄軌道延長（m） 鉄軌道の駅の数 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 新里 桐生 昼間人口 94.2 88.7 98.6 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 99.5 99.6 115,332 DID人口密度（人/ha） 94.3 89.1 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 94.3 89.6 116,934 DID人口 93.8 88.8 うち日本人 市町村合併状況 (合併期日)平成17年06月13日 (名称)桐生市 （合併の方式）編入 （関係市町村）桐生市、勢多郡新里村、同郡黒保根村 夜間人口 94.3 89.6 都市計画税率 0.25/100 面積（ha） 100.0 100.0群馬県
10203 都市規模： 10～40万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 57.7 市町村民税+固定資産税（千円） 10,841,532 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 85.5 市民一人当たりの税収額（千円） 91 14,950 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 5,172,761 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 70.4 固定資産税（市町村税）（千円） 5,668,771 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 29.6 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 45,570 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 14.4 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 17,130 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 148.7 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.56 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 9.7 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 45,962,821 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 388 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 29,900 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 15.2 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 75.4 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 870,665 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 7.6 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 63.6 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 0.5 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 9.2 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 4.9 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 13.4 従業員数合計(人) 31,636 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 4.5 第三次産業売上高合計(百万円) 291,153 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 7.1 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 55,550 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 22.7 空き家（その他の住宅）（戸） 3,920 50.4 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 0 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 17.7 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 353 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 19.3 14,070 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 2,900 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 8,210 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 3,190 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 1,250 2 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 6,400 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.2 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 1,180 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 22,040 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 2,220 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 4,830 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 2,250 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 43.6 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 76.9 住宅総数(戸) 45,570 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 81.8 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 64.1 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 55.7 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 35.9 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 31.2 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 15,040 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 86.5 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 14,160 市街化区域等における人口密度（人/ha） 25.7 歩道設置率（%） 40.3 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 45,570 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 156.6 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 25.0 歩道設置道路延長（km） 63.1
10
伊勢崎市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 192,986 H47/H22(%) 93.1 208,814 207,221 202,447 13,944 13,933 13,933 15.0 14.9 14.5 88,772 89,700 83,500 2,183 2,179 2,050 40.7 41.2 40.7 205,094 204,878 199,625 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 211,500 13,944 15.2 113,200 34.3 3,304 49,400 7.8 6,350 303 209,300 13,933 15.0 112,300 35.0 3,204 53,200 8.3 6,439 単独 線引き S46.3.31 H27.6.16 162,600 9,654 16.8 113,200 34.3 3,304 49,400 7.8 6,350 134,500 6,517 20.6 98,900 37.2 2,661 35,600 9.2 3,856 単独 非線引き 25,800 1,852 13.9 23,600 1,852 12.7 赤堀 単独 非線引き 23,100 2,438 9.5 20,200 2,438 8.3 - - 31,000 3,126 9.9 13,400 24.7 543 17,600 6.8 2,583 101.1 100.1 101.0 100.8 97.8 103.1 92.9 94.2 98.6 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 193.0 1,517,052 災害 0.0 (ha) 154.0 0.0 679.0 5,348.9 230.0 44,926 934.0 14,362 避難施設数 96 346.0 89.1 481,100 地価（平均） 34,082 948,976 100.0 135.0 27,688 47,114 商業地域 104.0 98.6 準工業地域 408.0 32.9 産業 1,768 工業地域 262.0 40.8 1,853 工業専用地域 473.0 44.9 26,589 4,007.1 44.7 1,191,054 特別用途地区面積 6,257 (ha) 202,891 321,347 102,224 4.5 自治体財政 0.82 4.0 94.7 188.7 6.1 36.8 99.4 13,275.1 歳入（千円） 389.3 188.7 1,415.0 141.4 都市施設 道路(km） 8.4 8.4 都市下水路 150.0 歳出（千円） 376.3 183.8 114.4 流域下水道 329.0 1.7 15.4 10.3 小学校 24 7,813,146 1.5 1.1 11 460,396 公園(ha） 28.0 25.7 6 1,650,704 34.5 31.7 0 5 都市計画費 4,842,185 1.0 12.1 0 224,245 61.4 44.7 1 709,918 0.0 0.0 2 1,239,324 0.0 0.0 3 2,668,698 0.0 0.0 5 654,396 10 364,471 下水道 4,865.0 1,894.0 155 4,197,685 130,620 354,740 95 1,628,854 ③市街地開発事業 96 ＜内訳＞ 169,938 ④交通 1,436,859 22,057 （％） 2,378,156 ＜内訳＞ 326,962 1,941,656 109,538 5.7 0.7 32,810 77.0 9.3 7.4 13,228 91,455 21,582 6 鉄軌道延長（m） 鉄軌道の駅の数 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 伊勢崎 東 境 昼間人口 100.1 102.7 95.0 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 100.2 106.5 201,231 DID人口密度（人/ha） 98.8 99.8 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 100.7 103.1 211,803 DID人口 99.0 106.3 うち日本人 市町村合併状況 (合併期日)平成17年01月01日 (名称)伊勢崎市 （合併の方式）新設 （関係市町村）伊勢崎市、佐波郡赤堀町、同郡東村、同郡境町 夜間人口 100.8 103.1 都市計画税率 0.3/100 面積（ha） 100.1 100.1群馬県
10204 都市規模： 10～40万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 61.5 市町村民税+固定資産税（千円） 23,106,230 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 95.2 市民一人当たりの税収額（千円） 109 18,050 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 9,898,346 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 52.9 固定資産税（市町村税）（千円） 13,207,884 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 47.1 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 77,140 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 42.3 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 22,770 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 282.5 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.82 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 15.0 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 77,438,773 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 366 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 34,500 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 27.9 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 60.5 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 2,467,017 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 11.8 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 58.4 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 0.7 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 12.6 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 6.4 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 16.4 従業員数合計(人) 61,007 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 5.7 第三次産業売上高合計(百万円) 771,248 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 4.3 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 89,620 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 23.0 空き家（その他の住宅）（戸） 3,820 38.9 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 3,510 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 18.6 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 853 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 17.2 14,600 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 6,160 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 26,330 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 12,250 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 18,880 3 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 5,090 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.1 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 2,290 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 13,820 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 320 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 1,890 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 2,020 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 21.0 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 78.5 住宅総数(戸) 77,140 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 91.4 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 70.3 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 63.5 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 29.7 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 37.3 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 39,770 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 87.0 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 14,450 市街化区域等における人口密度（人/ha） 30.9 歩道設置率（%） 71.3 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 77,140 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 183.5 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 18.3 歩道設置道路延長（km） 130.8
10
太田市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 194,005 H47/H22(%) 89.6 219,807 216,465 213,299 17,554 17,566 17,649 12.5 12.3 12.1 83,094 81,800 82,100 2,187 2,209 2,190 38.0 37.0 37.5 235,686 229,149 226,884 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 223,000 17,554 12.7 133,700 31.0 4,315 67,300 6.0 11,142 218,000 17,649 12.4 130,400 31.0 4,211 67,700 6.0 11,341 広域 線引き S46.12.25 H27.5.22 201,100 15,457 13.0 133,700 31.0 4,315 67,300 6.0 11,142 198,100 15,552 12.7 130,400 31.0 4,211 67,700 6.0 11,341 単独 非線引き 21,900 2,097 10.4 19,900 2,097 9.5 102.3 99.5 102.8 102.5 100.1 102.5 99.4 101.2 98.2 公表年月日 H29.3.20 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 238 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 188.0 1,470,856 災害 724.1 (ha) 154.0 618.0 3,065.8 623.0 45,628 970.0 20,713 避難施設数 100 105.0 36.0 531,970 地価（平均） 34,714 870,993 98.0 137.0 1,552 55,909 商業地域 186.0 98.0 準工業地域 584.0 37.7 産業 2,358 工業地域 122.0 35.9 1,978 工業専用地域 746.0 4.1 40,269 4,315.0 18.7 2,617,803 特別用途地区面積 34.6 8,965 (ha) 231,141 279,925 123,316 89.2 自治体財政 0.98 3.2 89.9 38.0 6.9 51.7 100.3 17,468.0 歳入（千円） 378.3 38.0 1,133.0 187.1 都市施設 道路(km） 13.9 13.9 都市下水路 154.0 歳出（千円） 361.2 219.9 115.6 流域下水道 678.0 2.4 8.0 4.3 小学校 27 7,635,337 1.9 0.1 18 687,747 公園(ha） 21.9 21.3 9 990,938 30.7 28.1 0 5 都市計画費 5,008,458 0.0 4.1 0 412,716 51.9 18.7 0 688,317 36.0 34.6 1 2,410,506 83.1 83.1 2 1,496,919 0.0 0.0 6 852,258 137.8 42.6 11 529,976 下水道 3,975.0 1,965.0 148 4,734,331 519,652 534,731 108 1,809,176 ③市街地開発事業 100 ＜内訳＞ 719,036 ④交通 1,090,140 （％） 2,449,100 ＜内訳＞ 439,661 1,752,903 256,536 5.0 0.7 335,949 77.4 10.2 6.7 13,508 97,214 31,643 11 鉄軌道延長（m） 鉄軌道の駅の数 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 太田 藪塚 昼間人口 102.9 103.9 96.1 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 99.0 99.9 214,095 DID人口密度（人/ha） 102.6 101.3 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 101.6 103.6 222,897 DID人口 101.6 101.2 うち日本人 市町村合併状況 (合併期日)平成17年03月28日 (名称)太田市 （合併の方式）新設 （関係市町村）太田市、新田郡尾島町、同郡新田町、同郡藪塚本町 夜間人口 101.5 103.1 都市計画税率 0.2/100 面積（ha） 99.9 99.5群馬県
10205 都市規模： 10～40万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 60.8 市町村民税+固定資産税（千円） 27,914,612 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 80.3 市民一人当たりの税収額（千円） 126 23,800 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 11,225,364 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 43.7 固定資産税（市町村税）（千円） 16,689,248 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 56.3 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 80,140 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 43.0 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 11,240 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 50.1 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.94 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 85.8 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 78,735,005 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 354 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 34,400 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 19.9 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 79.5 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 3,037,681 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 13.8 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 76.2 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 0.7 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 17.5 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 5.7 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 17.6 従業員数合計(人) 68,602 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 5.0 第三次産業売上高合計(百万円) 1,199,765 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 4.9 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 96,070 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 22.4 空き家（その他の住宅）（戸） 4,750 24.0 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 13,650 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 17.3 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 1,422 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 17.4 8,250 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 980 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 18,770 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 1,630 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 37,000 3 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 9,830 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.1 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 1,040 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 2,460 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 1,510 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 3,580 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 670 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 19.7 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 84.0 住宅総数(戸) 80,140 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 68.0 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 47.7 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 56.5 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 52.3 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 30.1 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 16,080 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 82.3 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 22,150 市街化区域等における人口密度（人/ha） 26.0 歩道設置率（%） 72.3 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 80,140 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 208.7 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 8.9 歩道設置道路延長（km） 150.8
