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羽田空港国際化に伴う外国人来街者数及び

経済波及効果推計に関する調査

報告書

平成２２年１月

目次 １．調査の目的と概要････････････････････････････････････････････････････････････1 １．１ 調査の目的････････････････････････････････････････････････････････････1 １．２ 調査の概要････････････････････････････････････････････････････････････1 ２．計測の概要･･････････････････････････････････････････････････････････････････2 ２．１ 羽田の国際線発着回数増加による経済波及効果の考え方････････････････････2 ２．２ 本調査で計測対象とする経済効果････････････････････････････････････････3 ２．３ 計測対象と手法････････････････････････････････････････････････････････3 ２．４ 計測結果に係る留意事項････････････････････････････････････････････････3 ３．外国人流動に関する効果計測（訪日外国人の国内消費）･･････････････････････････6 ３．１ 空港容量拡大による羽田空港の国際線発着回数増の設定････････････････････6 ３．２ 2011 年以降の国際線発着回数・利用者数の増加分の推計･･･････････････････8 ３．３ 訪日外国人旅客増加数の設定･･･････････････････････････････････････････10 ３．４ 横浜市訪問外国人増加による消費増加額の推定･･･････････････････････････12 ３．５ 訪日外国人増加の経済波及効果の計測･･･････････････････････････････････17 ３．６ 訪日外国人増加の経済波及効果の計測結果･･･････････････････････････････24 ４．日本人流動に関する効果計測（海外渡航日本人の国内消費）･･････････････････････26 ４．１ 2011 年以降の国際線発着回数・利用者数の増加分の推計･･･････････････････26 ４．２ 日本人海外渡航増加数の設定･･･････････････････････････････････････････26 ４．３ 海外渡航日本人の増加における横浜市居住者数の推定･････････････････････27 ４．４ 海外渡航横浜市民増加による横浜市における消費増加額の推定･････････････29 ４．５ 海外渡航横浜市民増加の経済波及効果の計測･････････････････････････････30 ４．６ 海外渡航横浜市民増加の経済波及効果の計測結果･････････････････････････33 ５．経済波及効果のまとめ･･･････････････････････････････････････････････････････35 参考 税収効果の試算･･････････････････････････････････････････････････････････36

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１．調査の目的と概要

１．１ 調査の目的 羽田空港国際化を約 1 年後に控え、現在、横浜市において様々な事業や取組へと発展さ せるための調整が行われている。また、横浜市のみならず民間企業においても羽田空港国 際化へ向けた戦略が練られつつあり、とくに観光、経済、交通部門においてより顕著にそ の動向がうかがえる。しかし、国による航空交渉が進み、羽田空港からの就航都市や定期 便数が明らかになりつつある中で、横浜市への来街者数や経済波及効果の推計は実施され ておらず、効果的な観光戦略や経済戦略を打ち出すのにあらゆる面で支障を来たしている ような状況である。そこで、本調査では横浜市単独の経済波及効果及び来街者数を明らか にし、効果的な観光、経済戦略を立案するための指標とすることを目的とする。 １．２ 調査の概要 （１）インバウンド(訪日外国人) による横浜市内への経済波及効果の推計(横浜市内にお いて消費する宿泊、交通関連費用等)、並びに来街者数の推計 （２）アウトバウンド(海外渡航日本人) による横浜市内への経済波及効果(横浜市内にお ける消費等)、並びに海外渡航者数の推計

２．計測の概要

２．１ 羽田の国際線発着回数増加による経済波及効果の考え方 2010 年における羽田空港の国際線発着回数増加によって横浜市にもたらされる主な経済 効果としては、以下のものが考えられる。 （１）観光・ビジネス需要の増加 国際線発着回数が増加することによって、訪日外国人、海外渡航日本人が増加し、市内 消費等が増加する。 ①訪日外国人の増加による市内消費の増加 羽田空港を利用して海外から訪日する外国人が増加し、市内各地域において宿泊・交 通等の消費額が増加する。 ②海外渡航日本人の増加による消費需要の増加 海外渡航する日本人が、渡航するにあたって市内で購入する消費需要が増加する。 （２）輸出入・物流の活性化 両空港の国際線発着回数の増加により、輸出入・物流が活性化し、貨物取扱量が増加す る。 ①輸出の増加 販路の拡大等の理由により輸出が増加し、市内企業の生産が増加する。 ②貨物輸送需要の増加 輸出入の増加に伴う市内運送企業の売り上げの増加。 ③生産設備の需要の増加 輸出等が増加し、生産が増加することに伴い、設備投資が増加する。 （３）空港周辺地域の開発促進による不動産・建設需要の増加 空港周辺のポテンシャルが向上することによって、空港周辺の企業立地や空港関連施設 の建設が促進され、市内の建設需要や不動産需要が増加する。 （４）雇用・税収の増加 （１）～（３）の効果によって生産が拡大することによって、雇用や税収が増加する。

3 ２．２ 本調査で計測対象とする経済効果 羽田の国際線発着回数増加によって、人流・物流両面において上記のようなさまざまな 経済効果がもたらされると考えられるが、本調査では国際線の人流の増加がもたらす経済 波及効果にスポットを当てることとする。 具体的には、上記「（１）観光・ビジネス需要の増加」について計測を行う。 ２．３ 計測対象と手法 国際線発着回数増加に伴う人流の増加による経済波及効果の計測項目は、以下のとおり とする。 （１）外国人流動に関する効果計測（訪日外国人の市内消費） （２）日本人流動に関する効果計測（海外渡航日本人の市内消費） 計測対象は、2011 年以降の羽田の国際線発着回数増加後の１年間の外国人流動、日本人 流動の変化に関する経済波及効果である。上記の各項目の市内への経済波及効果の計測は 横浜市産業連関表を用いて行う。アウトプット指標は「生産額増加」、「付加価値額増加」、 「雇用増加」である。 訪日外国人・・・・羽田空港を利用して日本に入国する外国人(通過客は除く) 海外渡航日本人・・羽田空港を利用して日本から海外渡航する日本人 ２．４ 計測結果に係る留意事項 本推計では、①将来の発着回数増加分がすべて利用され、②発着一回当たりの乗降客数 が2007 年度と同水準を維持するものと仮定した。ただし、羽田の増枠分のうち 3 万回は深 夜早朝時間帯であることや今後の景気動向、機材の小型化等により、この仮定が満たされ ない可能性があることに留意する必要がある。

【参考資料】 ・ＪＮＴＯ「訪日外国人旅行の経済波及効果調査報告書」 ・国土交通省「東京国際空港再拡張に伴う経済波及効果調査」 ・国土交通省「旅行・観光産業の経済効果に関する調査研究」 ・神奈川県「活力あるかながわへテイクオフ！羽田空港の再拡張・国際化と神奈川口構想」 ・成田空港ハンドブック ・国土交通省「空港管理状況調書」 ・ＪＮＴＯ「訪日外客消費動向調査2007-2008」 ・平成18 年度国際航空旅客動態調査 ・ＪＮＴＯ「訪日外客訪問地調査2007/2008」 ・2000 年横浜市産業連関表 ・総務省「2008 年家計調査」

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効果計測フロー

羽田の国際線発着 回数増加による外国人 旅客の増加数 羽田の国際線発着回数 増加による横浜市訪問 外国人の総消費額の増加 訪日外国人消費の産業 部門別按分比率 （JNTO調査） 訪日外国人の訪日 旅行1日当たり消費額 （ＪＮＴＯ訪日外客統計） 横浜市訪問外国人１人 当たり消費額 羽田の国際線発着回数 増加による産業部門別 横浜市内消費額の増加 産業連関モデル 生産額・付加価値 額・雇用の増加 羽田の国際線発着 回数増加による日本人 旅客の増加数 羽田の国際線発着 回数増加による国際旅客 の増加数 羽田の国際旅客の 日本人・外国人比率 （国際航空旅客動態調査） ・羽田・成田の国際旅客の 居住地域割合 （国際航空旅客動態調査） ・対県横浜市人口比率 横浜市居住国際旅客の 増加数 海外旅行前後の旅行者 １人当たり国内消費額 (国土交通省・ＪＮＴＯ資料) 生産額・付加価値 額・雇用の増加

外国人流動に関する効果計測

日本人流動に関する効果計測

訪日外国人の横浜市 訪問率 （国際航空旅客動態調査） 訪日外国人の横浜市 滞在日数 （ＪＮＴＯ訪日外客調査） 横浜市訪問外国人 の増加数 羽田の国際線発着回数 増加による産業部門別 横浜市内消費額の増加 5

３．外国人流動に関する効果計測（訪日外国人の国内消費）

３．１ 空港容量拡大による羽田空港の国際線発着回数増の設定 横浜市都市経営局資料に基づき、以下のように設定する。 表 1 羽田空港の国際線便数の増加数の設定 (注)現状（2010 年 1 月時点）の国際チャーター便ソウル(金浦)8 便/日、北京 4 便/日、上海(虹 橋)4 便/日、香港 2 便/日は除く。 出典：横浜市都市経営局資料 昼間 （6-23） 深夜早朝 （22-7） ソウル 釜山・済州（深夜早朝の み） 北京 上海 香港 2 4 マレーシア クアラルンプール・コタキ_{ナバル・ペナン（貨物）} - 2 台湾 台北 8 -シンガポール -シンガポール - 4 フランス パリ - 2 イギリス ロンドン - 2 タイ バンコク - 2 オランダ アムステルダム - 2 ドイツ フランクフルト・ミュンヘ ン・ライプチヒ等 - 4 カナダ バンクーバー・トロント - 2 アメリカ - 8 合計 22 40 国・地域 就航都市名 韓国 中国 4 4 8 4 増加便数（便／日）

7 続いて、発着一回当たりの乗(降)客数を設定する。2007 年度と 2008 年度の羽田空港国際 旅客便の発着一回あたりの乗(降)客数は表 2 のようになっている。2008 年度は 2007 年度に 比べて単位乗(降)客数が落ち込んでいるが、これは金融危機による世界的な景気低迷の影響 によるものと思われる。したがって、本調査で用いる発着一回当たりの乗(降)客数として、 2008 年度ではなく、2007 年度の羽田空港国際旅客便の発着一回あたりの乗(降)客数 225 人 を昼間便・深夜早朝便ともに用いることとする。 表 2 発着 1 回(便)当たりの乗(降)客数の推定 出典：国土交通省「空港管理状況調書」 羽田2007 8,676 1,947,431 6,676 1,954,107 225 羽田2008 11,592 2,473,175 1,226 2,474,401 213 計 20,268 4,420,606 7,902 4,428,508 218 成田2007 151,576 27,953,907 6,099,788 34,053,695 184 成田2008 177,690 25,463,539 2,974,722 28,438,261 143 単位乗（降）客数 （通過客除く） 通過客数 乗降客数合計 国際旅客 参考 発着回数 乗降客数 （通過客除く）

３．２ 2011 年以降の国際線発着回数・利用者数の増加分の推計 増加便数の貨物便比率により、以下の2 ケースを設定する。 ・全便旅客便ケース 容量拡大による羽田空港の国際線発着回数増はすべて旅客便に当てられるケース ・一部貨物便ケース 増加便数の一部が貨物便に振り分けられるケース 一部貨物便ケースにおける旅客・貨物比率の設定は2008 年度の実績に基づいて以下のよ うに推計して行う。 表 3 2011 年以降の羽田国際線発着回数増加分の内訳の推計 上記の推計より、一部貨物便ケースにおける2011 年以降の羽田国際線発着回数増加分の 旅客・貨物比率は 旅客比率＝53,797/60,000＝89.7％ 貨物比率＝6,203/60,000＝10.3％ として設定する。 発着回数 推計方法 ○旅客： 150,824 ・・・① ※成田空港ハンドブック ○貨物： 24,639 ・・・② ※成田空港ハンドブック ○合計： 175,463 ・・・③ ※①＋② ○旅客： 11,592 ・・・④ ※空港管理状況調書（5,796×２） ○貨物： 0 ・・・⑤ ※空港管理状況調書 ○合計： 11,592 ・・・⑥ ※④＋⑤ ○旅客： 162,416 ・・・⑦ ※①＋④ ○貨物： 24,639 ・・・⑧ ※②＋⑤ ○合計： 187,055 ・・・⑨ ※⑦＋⑧ 発着回数 推計方法 ○合計： 255,463 ・・・⑩ ※⑬＋⑯ ○旅客： 221,813 ・・・⑪ ※⑩×⑦÷⑨ ○貨物： 33,650 ・・・⑫ ※⑩×⑧÷⑨ ○合計： 195,463 ・・・⑬ ※③＋２万回（28便/日) ○旅客： 168,016 ・・・⑭ ※①×⑬÷③ ○貨物： 27,447 ・・・⑮ ※②×⑬÷③ ○合計： 60,000 ・・・⑯ ※昼間＋深夜早朝 ○旅客： 53,797 ・・・⑰ ※⑪－⑭ ○貨物： 6,203 ※⑯－⑰ （１）成羽 （２）成田 （３）羽田 Ⅱ．２０１１年以降推計 Ⅰ．２００８年度実績 （１）成田 （２）羽田 （３）成羽

9 以上より増加便数に発着一回当たりの単位乗(降)客数を掛けて 2011 年以降の乗降客数を 推計した。一部貨物便ケースでは、全便旅客便ケースで推計した乗(降)客数の増加に、先に 推計した旅客比率（89.7％）を掛けることによって乗(降)客数の増加を求めた。その結果、 全便旅客便ケースでは増加分は約509 万人、一部貨物便ケースでは約 457 万人となった。 表 4 2011 年以降の国際線乗(降)客数の増加分の推計 全便旅客便 ケース 一部貨物便 ケース 全便旅客便 ケース 一部貨物便 ケース 昼間便 4 225 328,500 294,665 深夜早朝便 4 225 328,500 294,665 昼間便 8 225 657,000 589,329 深夜早朝便 4 225 328,500 294,665 昼間便 2 225 164,250 147,332 深夜早朝便 4 225 328,500 294,665 昼間便 0 225 0 0 深夜早朝便 2 225 164,250 147,332 昼間便 8 225 657,000 589,329 深夜早朝便 0 225 0 0 昼間便 0 225 0 0 深夜早朝便 4 225 328,500 294,665 昼間便 0 225 0 0 深夜早朝便 2 225 164,250 147,332 昼間便 0 225 0 0 深夜早朝便 2 225 164,250 147,332 昼間便 0 225 0 0 深夜早朝便 2 225 164,250 147,332 昼間便 0 225 0 0 深夜早朝便 2 225 164,250 147,332 昼間便 0 225 0 0 深夜早朝便 4 225 328,500 294,665 昼間便 0 225 0 0 深夜早朝便 2 225 164,250 147,332 昼間便 0 225 0 0 深夜早朝便 8 225 657,000 589,329 4,567,301 乗(降)客数増加分合計 883,994 441,997 147,332 589,329 589,329 294,665 147,332 147,332 147,332 147,332 294,665 147,332 5,091,750 カナダ トロント等 164,250 アメリカ 657,000 オランダ アムステルダム 164,250 ドイツ フランクフルト_等 328,500 イギリス ロンドン 164,250 タイ バンコク 164,250 シンガポール シンガポール 328,500 フランス パリ 164,250 台湾 台北 657,000 マレーシア クアラルンプー_ル等 164,250 香港 492,750 韓国 ソウル・釜山_など 中国 北京・上海 985,500 増加便数（便/日） 乗(降)客数合計 (人／年) 657,000 589,330 単位 乗(降)客 数 (人/便) 乗(降)客数 (人/年)

３．３ 訪日外国人旅客増加数の設定 国際線方面別の外国人・日本人数より、国別の外国人・日本人比率を求め、訪日外国人 旅客数を推定する。 成田・羽田の国際線の海外渡航地別日本人数と海外渡航直後地別外国人数は表 5 のよう になっている。この数値を元に、国別訪日外国人・海外渡航日本人の構成比率を設定し、 これに表4 で推定した国別乗(降)客数を掛けることより、訪日外国人および海外渡航日本人 の増加数を求める。結果は表 6 のように推定され、訪日外国人の増加は、全便旅客便ケー スで約180 万人、一部貨物便ケースで約 161 万人となった。 表 5 成田発・羽田発の国際旅客の海外渡航地別日本人数と海外渡航直後地別外国人数 出典：平成18 年度国際航空旅客動態調査 上段：成田 上段：成田 下段：羽田 下段：羽田 619,840 189,542 797,579 330,709 846,306 28,631 548,021 16,932 452,368 460,767 581,619 630,632 539,971 607,076 375,622 322,599 1,313,745 523,209 2,100 140,801 52,775 298,001 140,967 706,840 163,636 203,867 34,577 211,813 119,522 112,696 76,945 12,318 13,085 505,436 116,239 1,572,018 454,444 56,072 21,078 90,635 47,642 9,609,946 4,028,408 375,622 324,699 海外渡航日本人数 人数（人） 出国地別訪日外国人数 人数（人） 合計人数 （人） 構成比率（％） 海外渡航 日本人 訪日外国人 北米西海岸 619,840 189,542 809,382 96.7 3.3 北米東海岸 797,579 330,709 1,128,288 76.6 23.4 70.7 29.3 97.0 3.0 ハワイ 846,306 グアム サイパン 548,021 16,932 564,953 28,631 874,937 香港 452,368 460,767 913,135 49.6 50.4 台湾 581,619 630,632 1,212,251 49.5 50.5 48.0 52.0 71.4 28.6 韓国 915,593 中国 1,313,745 525,309 1,839,054 929,675 1,845,268 マレーシア 140,801 52,775 193,576 81.2 18.8 シンガポール 298,001 140,967 438,968 72.7 27.3 67.9 32.1 85.5 14.5 タイ 706,840 インドネシア 203,867 34,577 238,444 163,636 870,476 フィリピン 211,813 119,522 331,335 48.5 51.5 西南アジア 112,696 76,945 189,641 63.9 36.1 59.4 40.6 81.3 18.7 中近東 12,318 オセアニア 505,436 116,239 621,675 13,085 25,403 ヨーロッパ 1,572,018 454,444 2,026,462 アフリカ 56,072 21,078 77,150 138,277 77.6 22.4 72.7 27.3 65.5 34.5 69.6 30.4 中南米 90,635 合　計 9,985,568 4,353,107 14,338,675 47,642

11 表 6 訪日外国人・海外渡航日本人の増加数の推計(年間) 全便旅客便 ケース 一部貨物便ケース 全便旅客便ケース 一部貨物便ケース 人数（人） 人数（人） 人数（人） 人数（人） 325,872 292,308 331,128 297,022 703,647 631,172 281,853 252,822 243,911 218,789 248,839 223,208 119,410 107,110 44,840 40,222 315,360 282,878 341,640 306,451 223,052 200,078 105,448 94,587 127,458 114,330 36,792 33,002 127,458 114,330 36,792 33,002 133,371 119,634 30,879 27,698 127,458 114,330 36,792 33,002 254,916 228,660 73,584 66,005 125,816 112,856 38,434 34,476 464,499 416,656 192,501 172,673 2,953,131 1,614,170 22.4 18.8 22.4 22.4 76.6 70.7 81.2 77.6 50.4 28.6 50.5 27.3 52.0 32.1 22.4 77.6 77.6 147,332 589,329 49.6 71.4 49.5 72.7 48.0 67.9 77.6 441,997 147,332 589,329 294,665 全便旅客便 ケース 一部貨物便 ケース 乗(降)客数 （人/年） 比率（％） 比率（％） 海外渡航 日本人数 訪日外国人数 構成比率 出典 589,330 883,994 657,000 985,500 韓国 ソウル・釜山_など 中国 北京・上海 台湾 シンガポール ヨーロッパ 147,332 147,332 147,332 294,665 中国 香港 合　計 5,091,750 4,567,301 3,292,228 1,799,522 23.4 マレーシア ヨーロッパ 北米西海岸 北米東海岸 29.3 ヨーロッパ タイ ヨーロッパ 韓国 657,000 164,250 164,250 328,500 147,332 164,250 492,750 164,250 657,000 328,500 164,250 164,250 カナダ トロント等 イギリス ロンドン タイ バンコク アメリカ オランダ アムステル_ダム ドイツ フランクフル_ト等 シンガポール シンガポー_ル フランス パリ マレーシア クアラルン_プール等 台湾 台北 香港

３．４ 横浜市訪問外国人増加による消費増加額の推定 （１）訪日外国人の１日当たり消費額の推定 ＪＮＴＯ「訪日外客消費動向調査 2007-2008」では、居住国別訪日外国人の消費動向の 把握を行っており、このデータを用いて訪日外国人一人当たりの市内消費額の推定を行う。 今回の経済波及効果の推計においては、国際航空運賃は波及効果の対象としないものと する。これは海外の航空会社の売上増は日本国内には効果は及ばず、また日本の航空会社 の売上増の場合も横浜市に及ぶ効果については把握するのは困難であるためである。 「訪日外客消費動向調査 2007-2008」では旅行形態ごと（ツアー、個別個人手配、その 他）に旅行者一人当たり消費額を調査しており、今回は旅行総消費額の内訳が分かる個別 個人手配での訪日外国人の消費額のデータを用いる。横浜市への経済波及効果の計測の対 象となるのは国際航空運賃を除いた旅行前、旅行中の日本国内の総消費額である。 表 7 居住国別訪日外国人の訪日旅行（個別個人手配）一回当たり消費額 単位：円 出典：ＪＮＴＯ「訪日外客消費動向調査2007-2008」 (注)旅行前の国内交通費、宿泊費、観光費はすべて居住国にて支払われた日本国内における消費 額である。 国際航空 運賃 国内交通 費 宿泊費 観光費 その他 旅行前計 韓国 55,052 546 5,693 150 19 61,460 中国 74,569 697 463 56 1,910 77,695 香港 67,748 595 9,463 340 496 78,642 マレーシア 104,260 2,638 2,909 64 603 110,474 台湾 49,360 1,562 4,269 560 39 55,790 シンガポール 96,464 4,781 11,947 2,078 346 115,616 フランス 160,250 4,450 9,713 0 0 174,413 イギリス 182,998 1,322 16,915 1,019 240 202,494 タイ 94,043 2,401 18,736 1,200 3,616 119,996 ドイツ 221,879 1,062 7,699 464 381 231,485 カナダ 175,541 4,512 23,054 828 71 204,006 アメリカ 174,272 1,106 7,020 495 135 183,028 国内交通 費 宿泊費 飲食費 観光費 物品購入 費 その他 旅行中計 韓国 12,774 18,794 18,611 4,642 37,240 225 92,286 153,746 98,694 中国 15,627 27,823 21,172 3,379 60,918 539 129,458 207,153 132,584 香港 15,425 43,548 33,157 3,747 77,371 29 173,277 251,919 184,171 マレーシア 7,941 15,182 25,142 3,482 24,861 0 76,608 187,082 82,822 台湾 13,573 24,261 19,909 3,704 92,680 65 154,192 209,982 160,622 シンガポール 12,493 38,487 25,843 6,143 48,595 0 131,561 247,177 150,713 フランス 19,403 51,155 42,946 8,592 53,890 323 176,309 350,722 190,472 イギリス 15,594 50,737 34,820 7,767 24,549 952 134,419 336,913 153,915 タイ 11,779 18,040 38,733 3,312 57,680 4,000 133,544 253,540 159,497 ドイツ 19,360 53,368 28,235 5,022 26,180 0 132,165 363,650 141,771 カナダ 11,249 39,569 34,214 4,496 30,356 830 120,714 324,720 149,179 アメリカ 17,820 68,875 37,642 11,334 29,410 472 165,553 348,581 174,309 総消費額 総消費額 （国際航空 運賃除く） 旅行前 旅行中

13 国際航空運賃を除いた旅行前、旅行中の日本国内の総消費額を平均滞在日数で割った１日 あたり消費額は以下のようになる。 表 8 訪日外国人の１日当たり消費額 (注)平均滞在日数はＪＮＴＯ「訪日外客消費動向調査 2007-2008」による。 国内交通 費 宿泊費 飲食費 その他物 品購入費 等 合計 韓国 9 1,480 2,721 2,068 4,697 10,966 中国 15.5 1,053 1,825 1,366 4,310 8,554 香港 7.4 2,165 7,164 4,481 11,079 24,889 マレーシア 11.6 912 1,560 2,167 2,501 7,140 台湾 11.5 1,316 2,481 1,731 8,439 13,967 シンガポール 7.9 2,187 6,384 3,271 7,236 19,078 フランス 16.6 1,437 3,667 2,587 3,783 11,474 イギリス 9.1 1,859 7,434 3,826 3,794 16,913 タイ 8.2 1,729 4,485 4,724 8,513 19,451 ドイツ 11.1 1,840 5,502 2,544 2,887 12,773 カナダ 10.1 1,560 6,200 3,388 3,622 14,770 アメリカ 13.2 1,434 5,750 2,852 3,170 13,206 １日当たり消費額(円) 平均滞在 日数 （2008）

（２）訪日外国人の横浜訪問率の推定 ここでは、羽田国際化による訪日外国人の横浜市訪問の増加に伴う消費額の増加の推定 を行う。 まず、羽田を利用する訪日外国人が横浜を訪問する割合は以下の表 9 のとおりである。 現状では旅客数全体の16.9％が横浜市を訪問している。 表 9 海外渡航空港別の外国人横浜訪問者数 (単位：人) 出典：平成18 年度国際航空旅客動態調査 さらに、ＪＮＴＯ訪日外客訪問地調査より、国籍別訪問率と全国籍訪問率との比から補正 倍率を求め、これを横浜への基本訪問率に乗じることによって、国籍別の羽田利用者の横 浜訪問率を求める。結果を以下の表10 に示す。 表 10 羽田利用訪日外国人の国籍別横浜訪問率の設定 ※横浜訪問率出典：ＪＮＴＯ訪日外客訪問地調査2007/2008 訪問率（2008 年市場別訪問率）

羽田空港利用者

外国人旅客数（人）

301,378

外国人横浜訪問者数（人）

51,017

横浜への基本訪問率（％）

16.9

韓国 5.6 8.2 0.68 16.9 11.5 台湾 6.1 8.2 0.74 16.9 12.5 中国 22.0 8.2 2.68 16.9 45.3 香港 5.1 8.2 0.62 16.9 10.5 タイ 9.4 8.2 1.15 16.9 19.4 マレーシア 7.0 8.2 0.85 16.9 14.4 シンガポール 5.9 8.2 0.72 16.9 12.2 フランス 7.4 8.2 0.90 16.9 15.2 英国 6.9 8.2 0.84 16.9 14.2 ドイツ 8.4 8.2 1.02 16.9 17.2 カナダ 7.0 8.2 0.85 16.9 14.4 米国 10.3 8.2 1.26 16.9 21.3 その他 7.7 8.2 0.94 16.9 15.9 基本訪問率(%) (d) 補正訪問率(%) (c*d) 横浜訪問率※ 羽田利用者の横浜への訪問率設定 全国空港からの 国籍別横浜訪 問率(a) 全国空港からの 全国籍横浜訪 問率(b) 補正倍率 (c=a/b)

15 （３）訪日外国人の横浜市における消費額の推定 次に、横浜市を訪問する外国人の横浜市における宿泊数の現状は表11 のようになってい る。表11 より横浜市を訪問した外国人の平均滞在日数は 2.77 日である。 表 11 訪日外国人の横浜市における宿泊数（2008 年） 出典：ＪＮＴＯ訪日外客訪問地調査2007-2008 以上より、横浜市訪問外国人の増加による横浜市における消費額の増加額は以下の式で 求める。結果を表12 に示す。 国籍別横浜市訪問外国人の増加数＝訪日外国人の推定増加数(表 6)×横浜市訪問率(表 10） 国籍別横浜市外国人訪問１回当たり消費額＝国籍別訪日外国人の１日当たり消費額(表 8)× 訪日外国人の横浜市における平均宿泊日数(表 11) 国籍別横浜市における消費額の増加額＝国籍別横浜市訪問外国人の増加× 国籍別横浜市外国人訪問１回当たり消費額 宿泊数 0泊 1泊 2泊 3泊 4泊 5泊 6-10泊 11泊以上 合計 横浜市訪問外国人数(人) 615 267 96 54 37 27 73 63 1,232 比率 49.9% 21.7% 7.8% 4.4% 3.0% 2.2% 5.9% 5.1% 100.0% 2.77 平均訪問日数(日)

表 12 横浜市訪問外国人増加による消費額の増加 【全便旅客便ケース】 訪日外国 人増加数 横浜訪問 外国人増 加数 訪問率出典 国内交通_費 宿泊費 飲食費 その他物 品購入費 等 合計 ソウル 釜山・済州（深夜 早朝のみ） 北京 上海 香港 248,839 26,128 香港 1.6 5.2 3.2 8.0 18.0 マレーシア クアラルンプー ル・コタキナバ ル・ペナン（貨物） 44,840 6,457 マレーシア 0.2 0.3 0.4 0.4 1.3 台湾 台北 341,640 42,705 台湾 1.6 2.9 2.0 10.0 16.5 シンガポール シンガポール 105,448 12,865 シンガポール 0.8 2.3 1.2 2.6 6.9 フランス パリ 36,792 5,592 フランス 0.2 0.6 0.4 0.6 1.8 イギリス ロンドン 36,792 5,224 イギリス 0.3 1.1 0.6 0.5 2.5 タイ バンコク 30,879 5,991 タイ 0.3 0.7 0.8 1.4 3.2 オランダ アムステルダム 36,792 6,328 その他 0.3 1.0 0.4 0.5 2.2 ドイツ フランクフルト・ ミュンヘン・ライプ チヒ等 73,584 12,656 ドイツ 0.6 1.9 0.9 1.0 4.4 カナダ バンクーバー・ト_ロント 38,434 5,534 カナダ 0.2 1.0 0.5 0.6 2.3 アメリカ 192,501 41,003 アメリカ 1.6 6.5 3.2 3.6 14.9 合計 1,799,522 336,242 13.0 32.9 20.6 49.4 115.9 【一部貨物便ケース】 訪日外国 人増加数 横浜訪問 外国人増 加数 訪問率出典 国内交通 費 宿泊費 飲食費 その他物 品購入費 等 合計 ソウル 釜山・済州（深夜 早朝のみ） 北京 上海 香港 223,208 23,437 香港 1.4 4.7 2.9 7.2 16.2 マレーシア クアラルンプー ル・コタキナバ ル・ペナン（貨物） 40,222 5,792 マレーシア 0.1 0.3 0.3 0.4 1.1 台湾 台北 306,451 38,306 台湾 1.4 2.6 1.8 9.0 14.8 シンガポール シンガポール 94,587 11,540 シンガポール 0.7 2.0 1.0 2.3 6.0 フランス パリ 33,002 5,016 フランス 0.2 0.5 0.4 0.5 1.6 イギリス ロンドン 33,002 4,686 イギリス 0.2 1.0 0.5 0.5 2.2 タイ バンコク 27,698 5,373 タイ 0.3 0.7 0.7 1.3 3.0 オランダ アムステルダム 33,002 5,676 その他 0.3 0.9 0.4 0.5 2.1 ドイツ フランクフルト・ ミュンヘン・ライプ チヒ等 66,005 11,353 ドイツ 0.6 1.7 0.8 0.9 4.0 カナダ バンクーバー・ト ロント 34,476 4,965 カナダ 0.2 0.9 0.5 0.5 2.1 アメリカ 172,673 36,779 アメリカ 1.5 5.9 2.9 3.2 13.5 合計 1,614,170 301,609 11.6 29.6 18.5 44.4 104.1 13.7 27.1 10.4 中国 252,822 114,528 中国 3.3 5.8 4.3 1.4 2.6 2.0 4.4 韓国 297,022 34,158 韓国 国・地域 就航都市名 増加人数(人) 横浜市における消費増加総額(億円) 2.9 2.2 横浜市における消費増加総額(億円) 国・地域 就航都市名 増加人数(人) 15.2 127,679 281,853 38,080 3.7 6.5 韓国 中国 331,128 1.6 韓国 11.7 30.2 5.0 中国 4.8

17 ３．５ 訪日外国人増加の経済波及効果の計測 （１）産業部門別消費額（購入者価格）の算出 訪日外国人増加による消費額の増加額を産業連関表の産業部門別に按分する。ＪＮＴＯ 「訪日外国人旅行の経済波及効果調査報告書」の按分比率を元に、国内交通費、宿泊費、 飲食費、その他物品購入費等ごとに按分比率を表13 のように設定する。 表 13 産業部門別按分比率と消費額（購入者価格） 出典：ＪＮＴＯ「訪日外国人旅行の経済波及効果調査報告書」 按分比率 （％） 国内交通費 の按分比率 （％） 宿泊費の按 分比率 （％） 飲食費の按 分比率 （％） その他物品 購入費等の 按分比率 （％） 1 農林水産業 0.023 0.070 2 鉱業 0 3 食料品 3.622 11.012 4 繊維製品 5.345 16.251 5 パルプ・紙・木製品 0.101 0.307 6 化学製品 4.053 12.323 7 石油製品・石炭製品 0.001 0.003 8 窯業・土石製品 0.552 1.678 9 鉄鋼 0 10 非鉄金属 0 11 金属製品 0 12 一般機械 0 13 電気機械 1.98 6.020 14 輸送機械 0 15 精密機械 3.914 11.900 16 その他の製造工業製品 5.632 17.124 17 建設 0 18 電力・ガス・熱供給 0 19 水道・廃棄物処理 0 20 商業 0 21 金融・保険 0 22 不動産 0 23 鉄道輸送 7.057 54.031 24 道路輸送 3.635 27.831 25 水運 26 航空輸送 27 貨物運送取扱 0 28 運輸付帯サービス 2.369 18.138 29 その他運輸（倉庫） 0 30 通信・放送 0.075 0.228 31 公務 0 32 教育・研究 2.06 6.263 33 医療・保険・社会保障・介護 0.003 0.009 34 その他公共サービス 0.274 0.833 35 物品賃貸サービス 0.023 0.070 36 その他対事業所サービス 0 37 娯楽サービス 0.847 2.575 38 飲食店 17.847 100.000 39 旅館・その他宿泊所 36.202 100.000 40 その他の対個人サービス 4.385 13.332 41 事務用品 0 42 分類不明 0 合計 100.000 100.000 100.000 100.000 100.000

表 13 の比率を元に、国内交通費、宿泊費、飲食費、その他物品購入費等を各産業部門に割 り振ると、以下のようになる。 表 14 産業部門別消費額（購入者価格） 単位：億円 国内交 通費 宿泊費 飲食費 その他 物品購 入費等 合計 （購入者 価格） 国内交 通費 宿泊費 飲食費 その他 物品購 入費等 合計 （購入者 価格） 1 農林水産業 0.03 0.03 0.03 0.03 2 鉱業 3 食料品 5.44 5.44 4.89 4.89 4 繊維製品 8.03 8.03 7.22 7.22 5 パルプ・紙・木製品 0.15 0.15 0.14 0.14 6 化学製品 6.09 6.09 5.47 5.47 7 石油製品・石炭製品 0.00 0.00 0.00 0.00 8 窯業・土石製品 0.83 0.83 0.75 0.75 9 鉄鋼 10 非鉄金属 11 金属製品 12 一般機械 13 電気機械 2.97 2.97 2.67 2.67 14 輸送機械 15 精密機械 5.88 5.88 5.28 5.28 16 その他の製造工業製品 8.46 8.46 7.60 7.60 17 建設 18 電力・ガス・熱供給 19 水道・廃棄物処理 20 商業 21 金融・保険 22 不動産 23 鉄道輸送 7.02 7.02 6.27 6.27 24 道路輸送 3.62 3.62 3.23 3.23 25 水運 26 航空輸送 27 貨物運送取扱 28 運輸付帯サービス 2.36 2.36 2.10 2.10 29 その他運輸（倉庫） 30 通信・放送 0.11 0.11 0.10 0.10 31 公務 32 教育・研究 3.09 3.09 2.78 2.78 33 医療・保険・社会保障・介護 0.00 0.00 0.00 0.00 34 その他公共サービス 0.41 0.41 0.37 0.37 35 物品賃貸サービス 0.03 0.03 0.03 0.03 36 その他対事業所サービス 37 娯楽サービス 1.27 1.27 1.14 1.14 38 飲食店 20.60 20.60 18.50 18.50 39 旅館・その他宿泊所 32.90 32.90 29.60 29.60 40 その他の対個人サービス 6.59 6.59 5.92 5.92 41 事務用品 42 分類不明 合計 13.00 32.90 20.60 49.40 115.90 11.60 29.60 18.50 44.40 104.10 全便旅客便ケース 一部貨物便ケース

19 （２）産業部門別消費額（生産者価格）の算出 土産物等訪日外国人旅行者が購入するさまざまな商品には、出荷時の価格（生産者価格） に、商業マージンや国内貨物運賃等が加算されている（購入者価格）。 産業連関分析を行う上では、購入者価格を生産者価格に変換することが望ましいことか ら、ＪＮＴＯ「訪日外国人旅行の経済波及効果調査報告書」に記載されている商業マージ ン率、国内貨物運賃率を用いて、産業部門別消費額を購入者価格ベースから生産者価格ベ ースに組み替えた。 表 15 購入者価格から生産者価格への変換（全便旅客便ケース） （注）商業マージンの計は「20.商業」に、国内貨物運賃の計は各運輸部門に按分した（23.鉄道 輸送：1.5％、24.道路輸送：82.0％、25.水運：3.8％、26.航空輸送 0.7％、28.運輸負担サ ービス：12.1％）。 購入者価 格 （億円） 商業マー ジン率 （％） 国内貨物 運賃率 （％） 商業マー ジン （億円） 国内貨物 運賃 （億円） 商業マー ジン配分 額 （億円） 貨物運賃 配分額 （億円） 生産者価 格 （億円） 1 農林水産業 0.03 25.50 4.10 0.01 0.00 0.02 2 鉱業 0.00 13.10 41.00 0.00 0.00 0.00 3 食料品 5.44 34.00 3.20 1.85 0.17 3.42 4 繊維製品 8.03 48.90 3.50 3.93 0.28 3.82 5 パルプ・紙・木製品 0.15 21.00 6.40 0.03 0.01 0.11 6 化学製品 6.09 21.20 2.70 1.29 0.16 4.63 7 石油製品・石炭製品 0.00 24.50 2.80 0.00 0.00 0.00 8 窯業・土石製品 0.83 21.40 5.10 0.18 0.04 0.61 9 鉄鋼 0.00 8.00 3.20 0.00 0.00 0.00 10 非鉄金属 0.00 14.90 3.20 0.00 0.00 0.00 11 金属製品 0.00 13.60 4.80 0.00 0.00 0.00 12 一般機械 0.00 18.90 1.10 0.00 0.00 0.00 13 電気機械 2.97 17.40 1.00 0.52 0.03 2.43 14 輸送機械 0.00 15.00 1.40 0.00 0.00 0.00 15 精密機械 5.88 34.40 1.20 2.02 0.07 3.79 16 その他の製造工業製品 8.46 23.60 3.30 2.00 0.28 6.18 17 建設 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 18 電力・ガス・熱供給 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 19 水道・廃棄物処理 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 20 商業 0.00 - 0.00 - 0.00 11.82 11.82 21 金融・保険 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 22 不動産 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 23 鉄道輸送 7.02 0.00 - 0.00 - 0.02 7.04 24 道路輸送 3.62 0.00 - 0.00 - 0.86 4.48 25 水運 0.00 0.00 - 0.00 - 0.04 0.04 26 航空輸送 0.00 0.00 - 0.00 - 0.01 0.01 27 貨物運送取扱 0.00 0.00 - 0.00 - 0.00 28 運輸付帯サービス 2.36 0.00 - 0.00 - 0.13 2.49 29 その他運輸（倉庫） 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 30 通信・放送 0.11 0.00 0.00 0.00 0.00 0.11 31 公務 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 32 教育・研究 3.09 0.00 0.00 0.00 0.00 3.09 33 医療・保険・社会保障・介護 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 34 その他公共サービス 0.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.41 35 物品賃貸サービス 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 36 その他対事業所サービス 0.00 0.30 0.10 0.00 0.00 0.00 37 娯楽サービス 1.27 0.00 0.00 0.00 0.00 1.27 38 飲食店 20.60 0.00 0.00 0.00 0.00 20.60 39 旅館・その他宿泊所 32.90 0.00 0.00 0.00 0.00 32.90 40 その他の対個人サービス 6.59 0.00 0.00 0.00 0.00 6.59 41 事務用品 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 42 分類不明 0.00 1.80 1.20 0.00 0.00 0.00 合計 115.90 11.82 1.05 11.82 1.05 115.90

表 16 購入者価格から生産者価格への変換（一部貨物便ケース） （注）商業マージンの計は「20.商業」に、国内貨物運賃の計は各運輸部門に按分した（23.鉄道 輸送：1.5％、24.道路輸送：82.0％、25.水運：3.8％、26.航空輸送 0.7％、28.運輸負担サ ービス：12.1％）。 購入者価 格 （億円） 商業マー ジン率 （％） 国内貨物 運賃率 （％） 商業マー ジン （億円） 国内貨物 運賃 （億円） 商業マー ジン配分 額 （億円） 貨物運賃 配分額 （億円） 生産者価 格 （億円） 1 農林水産業 0.03 25.50 4.10 0.01 0.00 0.02 2 鉱業 0.00 13.10 41.00 0.00 0.00 0.00 3 食料品 4.89 34.00 3.20 1.66 0.16 3.07 4 繊維製品 7.22 48.90 3.50 3.53 0.25 3.43 5 パルプ・紙・木製品 0.14 21.00 6.40 0.03 0.01 0.10 6 化学製品 5.47 21.20 2.70 1.16 0.15 4.16 7 石油製品・石炭製品 0.00 24.50 2.80 0.00 0.00 0.00 8 窯業・土石製品 0.75 21.40 5.10 0.16 0.04 0.55 9 鉄鋼 0.00 8.00 3.20 0.00 0.00 0.00 10 非鉄金属 0.00 14.90 3.20 0.00 0.00 0.00 11 金属製品 0.00 13.60 4.80 0.00 0.00 0.00 12 一般機械 0.00 18.90 1.10 0.00 0.00 0.00 13 電気機械 2.67 17.40 1.00 0.47 0.03 2.18 14 輸送機械 0.00 15.00 1.40 0.00 0.00 0.00 15 精密機械 5.28 34.40 1.20 1.82 0.06 3.40 16 その他の製造工業製品 7.60 23.60 3.30 1.79 0.25 5.56 17 建設 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 18 電力・ガス・熱供給 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 19 水道・廃棄物処理 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 20 商業 0.00 - 0.00 - 0.00 10.62 10.62 21 金融・保険 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 22 不動産 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 23 鉄道輸送 6.27 0.00 - 0.00 - 0.01 6.28 24 道路輸送 3.23 0.00 - 0.00 - 0.78 4.00 25 水運 0.00 0.00 - 0.00 - 0.04 0.04 26 航空輸送 0.00 0.00 - 0.00 - 0.01 0.01 27 貨物運送取扱 0.00 0.00 - 0.00 - 0.00 28 運輸付帯サービス 2.10 0.00 - 0.00 - 0.11 2.22 29 その他運輸（倉庫） 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 30 通信・放送 0.10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.10 31 公務 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 32 教育・研究 2.78 0.00 0.00 0.00 0.00 2.78 33 医療・保険・社会保障・介護 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 34 その他公共サービス 0.37 0.00 0.00 0.00 0.00 0.37 35 物品賃貸サービス 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 36 その他対事業所サービス 0.00 0.30 0.10 0.00 0.00 0.00 37 娯楽サービス 1.14 0.00 0.00 0.00 0.00 1.14 38 飲食店 18.50 0.00 0.00 0.00 0.00 18.50 39 旅館・その他宿泊所 29.60 0.00 0.00 0.00 0.00 29.60 40 その他の対個人サービス 5.92 0.00 0.00 0.00 0.00 5.92 41 事務用品 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 42 分類不明 0.00 1.80 1.20 0.00 0.00 0.00 合計 104.10 10.62 0.95 10.62 0.95 104.10

21 （３）訪日外国人増加の経済波及効果の計測モデル 訪日外国人増加の経済波及効果の計測は、横浜市「横浜市産業連関表」（104 部門、2000 年）を分析用に42 部門に統合した表を用い、以下の方法に基づいて行った。なお、移輸入 係数については、ＪＮＴＯ「訪日外国人旅行の経済波及効果調査報告書」に倣い、運輸機 関や、旅館・その他の宿泊所、飲食店、対個人サービス、娯楽サービス等の部門について は100％市内自給（輸入係数＝ゼロ）として扱っている。 １）計測モデル 【直接効果＋間接一次効果】

[

I

I

M

A

]

I

M

F

X

A

=

−

−

−

Δ

Δ

(

ˆ

)

−1

(

ˆ

)

A

X

Δ

：生産誘発額（直接効果＋間接一次効果）

A

：投入係数行列

Mˆ

：移輸入係数

Δ

F

：最終需要増加額 【間接二次効果】 直接効果＋間接一次効果による生産誘発が雇用者所得の増加を通じて消費を増加させる 効果であり、以下の式で求められる。

[

]

A B

I

I

M

A

I

M

c

k

w

X

X

=

−

−

−

Δ

Δ

(

ˆ

)

−1

(

ˆ

)

B

X

Δ

：生産誘発額（間接二次効果） A

X

Δ

：生産誘発額（直接効果＋間接一次効果）

c

：民間消費コンバーター（列ベクトル）

k

：消費性向（スカラー）

A

：投入係数行列

Mˆ

：移輸入係数

w

：雇用者所得率（行ベクトル） 【付加価値効果】 付加価値誘発額＝生産誘発額（

Δ

X

_A

+

Δ

X

_B）× 付加価値率

【雇用効果】 雇用誘発者数の推計は、生産誘発額計（直接効果＋間接一次効果＋間接二次効果）に 2000 年横浜市産業連関表より設定した雇用係数を乗じて求める。 雇用係数＝雇用者数／市内生産額 雇用誘発者数＝生産誘発額計×雇用係数 なお、ここでの雇用者数は 2000 年横浜市産業連関表雇用表の「従業者総数」に対応し、常 用雇用者に加え、個人業主や有給役員、臨時・日雇いを含んだ総数である。 表 17 雇用係数 従業者総数 (人) 生産額 (百万円) 雇用係数 (人／百万円) 農林水産業 10,367 16,331 0.6348 鉱業 28 317 0.0883 食料品 25,834 865,948 0.0298 繊維製品 2,748 29,752 0.0924 パルプ・紙・木製品 4,637 124,063 0.0374 化学製品 3,253 117,400 0.0277 石油製品・石炭製品 1,212 1,178,758 0.0010 窯業・土石製品 2,446 92,183 0.0265 鉄鋼 968 58,103 0.0167 非鉄金属 4,243 97,520 0.0435 金属製品 15,744 243,593 0.0646 一般機械 21,702 635,946 0.0341 電気機械 33,042 1,492,382 0.0221 輸送機械 13,232 444,865 0.0297 精密機械 3,035 53,496 0.0567 その他の製造工業製品 17,184 300,235 0.0572 建設 155,700 1,979,714 0.0786 電力・ガス・熱供給 4,218 509,134 0.0083 水道・廃棄物処理 9,272 192,709 0.0481 商業 292,811 2,260,243 0.1295 金融・保険 34,324 837,435 0.0410 不動産 31,344 2,350,656 0.0133 鉄道輸送 6,614 333,618 0.0198 道路輸送 52,871 530,617 0.0996 水運 1,018 291,038 0.0035 航空輸送 65 2,007 0.0324 貨物運送取扱 664 7,355 0.0903 運輸付帯サービス 21,723 164,673 0.1319 その他運輸（倉庫） 4,775 42,823 0.1115 通信・放送 16,906 609,847 0.0277 公務 40,767 601,468 0.0678 教育・研究 97,535 1,144,391 0.0852 医療・保険・社会保障・介護 95,585 967,336 0.0988 その他公共サービス 12,004 78,228 0.1534 物品賃貸サービス 6,903 281,557 0.0245 その他対事業所サービス 139,069 1,932,346 0.0720 娯楽サービス 20,326 227,477 0.0894 飲食店 117,564 641,205 0.1833 旅館・その他宿泊所 7,628 123,491 0.0618 その他の対個人サービス 64,104 450,654 0.1422 事務用品 0 47,681 0.0000 分類不明 1,096 93,160 0.0118 合計 1,394,561 22,451,755 0.0621

23 ２）変数の設定 【投入係数、移輸入係数、雇用者所得率、付加価値率】 2000 年横浜市産業連関表の実績値を用いる。 【民間消費コンバーター】 2000 年横浜市産業連関表の民間消費額の合計に対する各部門の構成比を用いる。 【限界消費性向】 2008 年家計調査の横浜市平均消費性向の値（0.537）を用いる。

３．６ 訪日外国人増加の経済波及効果の計測結果 羽田の国際線発着回数増加に伴う訪日外国人の増加(年間ベース)による横浜市への経済 波及効果は、全便旅客便ケースで生産誘発額は134 億円/年、付加価値誘発額は 76 億円/年、 雇用誘発者数は1,207 人/年と推計される。また、一部貨物便ケースでは生産誘発額は 120 億円/年、付加価値誘発額は 68 億円/年、雇用誘発者数は 1,085 人/年と推計される。 表 18 訪日外国人増加の経済波及効果の計測結果（全便旅客便ケース） （単位：億円） 直接＋間 接１次効 果 間接2次 効果 合計 直接＋間 接１次効 果 間接2次 効果 合計 農林水産業 0.04 0.01 0.04 0.02 0.01 0.03 3 鉱業 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 食料品 2.27 0.46 2.73 0.81 0.17 0.97 8 繊維製品 0.12 0.01 0.13 0.05 0.00 0.05 1 パルプ・紙・木製品 0.07 0.01 0.08 0.03 0.00 0.03 0 化学製品 0.27 0.02 0.29 0.08 0.01 0.09 1 石油製品・石炭製品 0.57 0.19 0.76 0.24 0.08 0.32 0 窯業・土石製品 0.19 0.01 0.20 0.08 0.00 0.08 1 鉄鋼 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 非鉄金属 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 金属製品 0.05 0.02 0.07 0.02 0.01 0.03 0 一般機械 0.01 0.00 0.01 0.00 0.00 0.01 0 電気機械 0.22 0.03 0.25 0.06 0.01 0.07 1 輸送機械 0.09 0.06 0.15 0.03 0.02 0.04 0 精密機械 0.04 0.00 0.04 0.02 0.00 0.02 0 その他の製造工業製品 0.95 0.09 1.04 0.39 0.04 0.42 6 建設 1.02 0.37 1.39 0.48 0.17 0.65 11 電力・ガス・熱供給 1.74 0.52 2.26 0.78 0.23 1.02 2 水道・廃棄物処理 1.91 0.28 2.19 1.22 0.18 1.40 11 商業 10.17 2.10 12.27 7.23 1.49 8.72 159 金融・保険 4.15 1.01 5.16 2.82 0.68 3.50 21 不動産 1.75 5.65 7.40 1.50 4.87 6.37 10 鉄道輸送 7.28 0.38 7.66 3.99 0.21 4.20 15 道路輸送 6.53 0.70 7.23 2.78 0.30 3.08 72 水運 0.22 0.05 0.27 0.08 0.02 0.10 0 航空輸送 0.12 0.18 0.30 0.04 0.06 0.10 1 貨物運送取扱 0.02 0.01 0.03 0.02 0.00 0.02 0 運輸付帯サービス 4.04 0.29 4.33 2.70 0.19 2.89 57 その他運輸（倉庫） 0.08 0.02 0.11 0.05 0.01 0.07 1 通信・放送 1.37 0.52 1.89 0.86 0.32 1.18 5 公務 0.08 0.05 0.14 0.06 0.04 0.10 1 教育・研究 2.44 0.81 3.25 1.82 0.60 2.42 28 医療・保険・社会保障・介護 0.01 0.85 0.86 0.00 0.51 0.51 8 その他公共サービス 0.33 0.12 0.45 0.22 0.08 0.30 7 物品賃貸サービス 0.36 0.08 0.44 0.24 0.06 0.30 1 その他対事業所サービス 2.85 0.69 3.54 1.78 0.43 2.21 25 娯楽サービス 1.56 0.66 2.22 1.02 0.43 1.45 20 飲食店 20.60 1.59 22.19 9.31 0.72 10.02 407 旅館・その他宿泊所 32.90 0.43 33.33 16.74 0.22 16.95 206 その他の対個人サービス 7.41 0.82 8.24 5.44 0.60 6.04 117 事務用品 0.28 0.04 0.32 0.00 0.00 0.00 0 分類不明 0.49 0.08 0.57 0.00 0.00 0.00 1 合計 114.61 19.21 133.82 62.98 12.77 75.75 1,207 雇用誘発 者数 （人） 生産誘発額 付加価値誘発額

25 表 19 訪日外国人増加の経済波及効果の計測結果（一部貨物便ケース） （単位：億円） 直接＋間 接１次効 果 間接2次 効果 合計 直接＋間 接１次効 果 間接2次 効果 合計 農林水産業 0.03 0.01 0.04 0.02 0.00 0.02 3 鉱業 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 食料品 2.04 0.42 2.46 0.73 0.15 0.88 7 繊維製品 0.11 0.01 0.12 0.04 0.00 0.05 1 パルプ・紙・木製品 0.06 0.01 0.07 0.02 0.00 0.03 0 化学製品 0.25 0.02 0.26 0.08 0.01 0.08 1 石油製品・石炭製品 0.51 0.17 0.68 0.21 0.07 0.29 0 窯業・土石製品 0.17 0.01 0.18 0.07 0.00 0.07 0 鉄鋼 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 非鉄金属 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 金属製品 0.04 0.01 0.06 0.02 0.01 0.03 0 一般機械 0.01 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0 電気機械 0.20 0.03 0.23 0.06 0.01 0.06 1 輸送機械 0.08 0.05 0.13 0.02 0.01 0.04 0 精密機械 0.04 0.00 0.04 0.02 0.00 0.02 0 その他の製造工業製品 0.86 0.08 0.94 0.35 0.03 0.38 5 建設 0.91 0.33 1.24 0.43 0.16 0.58 10 電力・ガス・熱供給 1.56 0.47 2.03 0.70 0.21 0.91 2 水道・廃棄物処理 1.72 0.25 1.96 1.10 0.16 1.26 9 商業 9.14 1.89 11.02 6.49 1.34 7.84 143 金融・保険 3.72 0.91 4.63 2.53 0.61 3.14 19 不動産 1.57 5.08 6.65 1.35 4.37 5.72 9 鉄道輸送 6.50 0.34 6.84 3.56 0.19 3.75 14 道路輸送 5.85 0.63 6.48 2.49 0.27 2.76 65 水運 0.20 0.05 0.24 0.07 0.02 0.09 0 航空輸送 0.11 0.16 0.27 0.04 0.05 0.09 1 貨物運送取扱 0.02 0.01 0.03 0.01 0.00 0.02 0 運輸付帯サービス 3.61 0.26 3.87 2.41 0.17 2.59 51 その他運輸（倉庫） 0.08 0.02 0.10 0.05 0.01 0.06 1 通信・放送 1.23 0.46 1.70 0.77 0.29 1.06 5 公務 0.07 0.05 0.12 0.06 0.04 0.09 1 教育・研究 2.19 0.73 2.92 1.63 0.54 2.17 25 医療・保険・社会保障・介護 0.01 0.76 0.77 0.00 0.45 0.46 8 その他公共サービス 0.30 0.11 0.41 0.20 0.07 0.27 6 物品賃貸サービス 0.32 0.08 0.40 0.21 0.05 0.27 1 その他対事業所サービス 2.56 0.62 3.18 1.59 0.39 1.98 23 娯楽サービス 1.40 0.59 2.00 0.91 0.39 1.30 18 飲食店 18.50 1.42 19.92 8.36 0.64 9.00 365 旅館・その他宿泊所 29.60 0.38 29.98 15.06 0.19 15.25 185 その他の対個人サービス 6.66 0.74 7.40 4.89 0.54 5.43 105 事務用品 0.25 0.03 0.29 0.00 0.00 0.00 0 分類不明 0.44 0.07 0.51 0.00 0.00 0.00 1 合計 102.92 17.25 120.17 56.55 11.47 68.02 1,085 雇用誘発 者数 （人） 生産誘発額 付加価値誘発額

４．日本人流動に関する効果計測（海外渡航日本人の国内消費）

４．１ 2011 年以降の国際線発着回数・利用者数の増加分の推計 外国人流動に関する効果計測（訪日外国人の消費）と同様の設定値を用いる。 ４．２ 日本人海外渡航増加数の設定 訪日外国人の増加数の推定のときに同時に推定した海外渡航日本人の増加数を再掲する。 海外渡航日本人の増加数は全便旅客便ケースで約329 万人、一部貨物便ケースで約 295 万 人と推定される。 表 6(再掲) 訪日外国人・海外渡航日本人の増加数の推定(年間) 全便旅客便 ケース 一部貨物便ケース 全便旅客便ケース 一部貨物便ケース 人数（人） 人数（人） 人数（人） 人数（人） 325,872 292,308 331,128 297,022 703,647 631,172 281,853 252,822 243,911 218,789 248,839 223,208 119,410 107,110 44,840 40,222 315,360 282,878 341,640 306,451 223,052 200,078 105,448 94,587 127,458 114,330 36,792 33,002 127,458 114,330 36,792 33,002 133,371 119,634 30,879 27,698 127,458 114,330 36,792 33,002 254,916 228,660 73,584 66,005 125,816 112,856 38,434 34,476 464,499 416,656 192,501 172,673 2,953,131 1,614,170 22.4 18.8 22.4 22.4 76.6 70.7 81.2 77.6 50.4 28.6 50.5 27.3 52.0 32.1 22.4 77.6 77.6 147,332 589,329 49.6 71.4 49.5 72.7 48.0 67.9 77.6 441,997 147,332 589,329 294,665 全便旅客便 ケース 一部貨物便 ケース 乗(降)客数 （人/年） 比率（％） 比率（％） 海外渡航 日本人数 訪日外国人数 構成比率 出典 589,330 883,994 657,000 985,500 韓国 ソウル・釜山_など 中国 北京・上海 台湾 シンガポール ヨーロッパ 147,332 147,332 147,332 294,665 中国 香港 合　計 5,091,750 4,567,301 3,292,228 1,799,522 23.4 マレーシア ヨーロッパ 北米西海岸 北米東海岸 29.3 ヨーロッパ タイ ヨーロッパ 韓国 657,000 164,250 164,250 328,500 147,332 164,250 492,750 164,250 657,000 328,500 164,250 164,250 カナダ トロント等 イギリス ロンドン タイ バンコク アメリカ オランダ アムステル_ダム ドイツ フランクフル_ト等 シンガポール シンガポー_ル フランス パリ マレーシア クアラルン_プール等 台湾 台北 香港

27 ４．３ 海外渡航日本人の増加における横浜市居住者数の推定 羽田国際化による海外渡航日本人の増加による消費増の効果を計測するためには、羽田 国際化による海外渡航日本人の増加数のうち、横浜市に居住する人数を推定する必要があ る。将来の成田・羽田の国際線利用旅客の日本人居住パターンは現況と同じであると仮定 する。現況の居住パターンは以下の表のようになっている。 表 20 成田・羽田の国際旅客の日本人居住地 出典：平成18 年国際航空旅客動向調査 成田 羽田 計 比率 1 北海道 190,528 4,050 194,578 2.0% 2 青森県 36,768 279 37,047 0.4% 3 岩手県 30,180 413 30,593 0.3% 4 宮城県 102,327 1,507 103,834 1.1% 5 秋田県 30,876 278 31,154 0.3% 6 山形県 38,398 1,178 39,576 0.4% 7 福島県 91,420 650 92,070 1.0% 8 茨城県 324,273 2,256 326,529 3.4% 9 栃木県 193,390 2,883 196,273 2.1% 10 群馬県 185,868 6,846 192,714 2.0% 11 埼玉県 1,013,188 37,716 1,050,904 11.0% 12 千葉県 1,051,561 22,096 1,073,657 11.3% 13 東京都 2,956,577 149,455 3,106,032 32.6% 14 神奈川県 1,715,874 115,188 1,831,062 19.2% 15 新潟県 97,736 2,244 99,980 1.0% 16 富山県 22,171 797 22,968 0.2% 17 石川県 12,969 359 13,328 0.1% 18 福井県 2,846 0 2,846 0.0% 19 山梨県 88,266 3,039 91,305 1.0% 20 長野県 139,597 4,098 143,695 1.5% 21 岐阜県 23,166 0 23,166 0.2% 22 静岡県 217,266 10,801 228,067 2.4% 23 愛知県 110,989 437 111,426 1.2% 24 三重県 11,110 0 11,110 0.1% 25 滋賀県 11,608 0 11,608 0.1% 26 京都府 25,974 0 25,974 0.3% 27 大阪府 90,310 492 90,802 1.0% 28 兵庫県 53,136 522 53,658 0.6% 29 奈良県 7,390 0 7,390 0.1% 30 和歌山県 0 0 0 0.0% 31 鳥取県 2,305 1,168 3,473 0.0% 32 島根県 6,351 504 6,855 0.1% 33 岡山県 9,210 0 9,210 0.1% 34 広島県 51,156 1,008 52,164 0.5% 35 山口県 9,017 0 9,017 0.1% 36 徳島県 8,191 0 8,191 0.1% 37 香川県 5,253 439 5,692 0.1% 38 愛媛県 14,234 0 14,234 0.1% 39 高知県 2,614 0 2,614 0.0% 40 福岡県 91,064 362 91,426 1.0% 41 佐賀県 1,839 0 1,839 0.0% 42 長崎県 7,688 0 7,688 0.1% 43 熊本県 23,377 0 23,377 0.2% 44 大分県 8,791 0 8,791 0.1% 45 宮崎県 10,144 0 10,144 0.1% 46 鹿児島県 10,584 0 10,584 0.1% 47 沖縄県 22,714 276 22,990 0.2% 日本居住計 9,160,294 371,341 9,531,635 100.0%

ここでは、羽田の国際化は欧米路線への就航を含むことから、成田と羽田を合わせた居 住者比率を用いて横浜市に居住する人数を推定することとする。先に推定した海外渡航日 本人の増加数を用いて、以下のように推定を行う。 海外渡航横浜市民の増加数＝海外渡航日本人の増加数(表 6)× 神奈川県居住比率(表 20)× 神奈川県人口に占める横浜市居住比率(表 21) 表 21 神奈川県人口に占める横浜市居住比率 推定の結果、海外渡航日本人増加のうち、横浜市居住者数は全便旅客便ケースで 257,902 人、一部貨物便ケースで231,338 人となった。 表 22 海外渡航横浜市民の増加数 平成21年9月 神奈川県人口 9,003,840 横浜市人口 3,671,611 横浜市比率 40.8% 海外渡航日本人の増加 数(人) 海外渡航横浜市民の増 加数(人) 全便旅客便ケース 3,292,228 257,902 一部貨物便ケース 2,953,131 231,338

29 ４．４ 海外渡航横浜市民増加による横浜市における消費増加額の推定 羽田国際線を利用する横浜市居住の日本人旅客の消費額を求める。 表23 は海外旅行に行く人が、旅行前、旅行後、旅行中に日本国内で購入した費目と費用 を示している。さらに、これを2007 年度の海外渡航日本人総数（1,172 万人）で割った旅 行者一人当たりの平均購入費用も示している。このうち、旅行前、旅行後に購入した費目 を今回の計測対象とする。横浜市居住者は旅行前と旅行後にこれらの費目を横浜市内にお いて購入するものとする。 表 23 海外旅行客の国内消費額と今回の計測対象費目 出典：国土交通省「旅行・観光産業の経済効果に関する調査研究Ⅷ」及びＪＮＴＯ資料より作成 購入時期 費目 海外旅行 （国内分） （単位：１０億 円） 旅行者一人当 たり （単位：円） 計測対象 産業連関部門対応 前 カメラ・ビデオカメラ・眼鏡・時計 77 4,499 横浜市内消費 精密機械 前 フィルム 5 292 横浜市内消費 化学製品 前 繊維製品（衣料品・帽子・ハンカチなど） 84 4,908 横浜市内消費 繊維製品 前 靴・カバン類 60 3,505 横浜市内消費 その他の製造工業製品 前 医薬品・化粧品・歯磨・シャンプー 14 818 横浜市内消費 化学製品 前 菓子類 12 701 横浜市内消費 食料品 前 飲料・お酒・その他食料品 28 1,636 横浜市内消費 食料品 前 本・雑誌・ガイドブック・ＣＤ・文具 11 643 横浜市内消費 その他の製造工業製品 前 スポーツ用具 2 117 横浜市内消費 その他の製造工業製品 前 電気製品・電池・メモリーカードなど 14 818 横浜市内消費 電気機械 前 旅行関連用品のレンタル料 1 58 横浜市内消費 物品賃貸サービス 前 郵便・電話通話料・携帯電話端末 11 643 横浜市内消費 通信・放送 前 宅配便 5 292 横浜市内消費 貨物運送取扱 前 旅行の打ち合わせ等での飲食費 7 409 横浜市内消費 飲食店 前 旅行保険・クレジットカード入会金 34 1,986 横浜市内消費 金融・保険 前 パスポート申請費用 50 2,921 横浜市内消費 公務 前 美容室・理容室 20 1,168 横浜市内消費 その他の対個人サービス 前 その他 18 1,052 横浜市内消費 その他の対個人サービス 後 写真の現像・プリント 25 1,461 横浜市内消費 その他の対個人サービス 後 衣類のクリーニング 5 292 横浜市内消費 その他の対個人サービス 後 その他 1 58 横浜市内消費 その他の対個人サービス 中 旅行会社収入 289 16,885 中 飛行機 783 45,747 中 新幹線 19 1,110 中 鉄道（新幹線を除く）・モノレール・ロープウェイ 24 1,402 中 バス 21 1,227 中 タクシー・ハイヤー 9 526 中 船舶（フェリー・クルーズなど） 7 409 中 レンタカー代 - -中 ガソリン代 10 584 中 駐車場・有料道路料金 21 1,227 中 宿泊費（宿泊旅行でのキャンプ場利用料を含む） 22 1,285 中 宿泊費（別荘など帰属家賃） - -中 食事・喫茶・飲酒 31 1,811 中 農産物（野菜・果物・花など） - -中 農産加工品（ジャム・ソーセージ・乳製品など） - -中 水産物（鮮魚・魚介類など） - -中 水産加工品（干物・練製品など） - -中 菓子類 10 584 中 お弁当・飲料・酒・茶葉・その他の食料品 12 701 中 繊維製品（衣料品・帽子・ハンカチなど） 6 351 中 靴・カバン類 11 643 中 陶磁器・ガラス製品 - -中 絵はがき・本・雑誌など 2 117 中 木製の小物・家具・和紙など - -中 医薬品・化粧品・ハミガキ・シャンプーなど 5 292 中 フィルム 1 58 中 電気製品・電池 1 58 中 カメラ・時計・眼鏡 - -中 その他の製造品（文具・玩具など） - -中 立寄温泉・温浴施設・エステ - -中 テーマパーク・遊園地・博覧会など - -中 美術館・博物館・資料館・動植物園・水族館など - -中 ゴルフ場・テニスコートなど - -中 スキー場リフト代 - -中 キャンプ場（日帰り旅行のみ） - -中 スポーツ観戦・芸術鑑賞（舞台・映画など） - -中 展示会・コンベンションなど参加費 - -中 観光農園 - -中 遊漁船（釣り、ホエールウォッチングなど） - -中 ガイド料（自然体験・スキー教室・現地ツアーなど - -中 レンタル料（スキー・自転車・キャンプ用品など） - -中 マッサージ - -中 写真撮影代 - -中 郵便・電話通話料 - -中 宅配便 3 175 中 その他 5 292 合計

４．５ 海外渡航横浜市民増加の経済波及効果の計測 訪日外国人増加の経済波及効果の計測と同様に、横浜市「横浜市産業連関表」（104 部門、 2000 年）を分析用に 42 部門に統合した表を用い、同様の方法に基づいて行った。 表 24 最終需要の増加 (単位：億円) 全便旅客便 ケース 一部貨物便 ケース 農林水産業 鉱業 食料品 2,337 6.0 5.4 繊維製品 4,908 12.7 11.4 パルプ・紙・木製品 化学製品 1,110 2.9 2.6 石油製品・石炭製品 窯業・土石製品 鉄鋼 非鉄金属 金属製品 一般機械 電気機械 818 2.1 1.9 輸送機械 精密機械 4,499 11.6 10.4 その他の製造工業製品 4,265 11.0 9.9 建設 電力・ガス・熱供給 水道・廃棄物処理 商業 金融・保険 1,986 5.1 4.6 不動産 鉄道輸送 道路輸送 水運 航空輸送 貨物運送取扱 292 0.8 0.7 運輸付帯サービス その他運輸（倉庫） 通信・放送 643 1.7 1.5 公務 2,921 7.5 6.8 教育・研究 医療・保険・社会保障・介護 その他公共サービス 物品賃貸サービス 58 0.2 0.1 その他対事業所サービス 娯楽サービス 飲食店 409 1.1 0.9 旅館・その他宿泊所 その他の対個人サービス 4,031 10.4 9.3 事務用品 分類不明 合計 28,278 72.9 65.4 横浜市内消費額（億円） 生産者価格 一人当たり （円）

31 表 25 購入者価格から生産者価格への変換(全便旅客便ケース) 購入者価 格 （億円） 商業マー ジン率 （％） 国内貨物 運賃率 （％） 商業マー ジン （億円） 国内貨物 運賃 （億円） 商業マー ジン配分 額 （億円） 貨物運賃 配分額 （億円） 生産者価 格 （億円） 1 農林水産業 0.00 25.50 4.10 0.00 0.00 0.00 2 鉱業 0.00 13.10 41.00 0.00 0.00 0.00 3 食料品 6.03 34.00 3.20 2.05 0.19 3.79 4 繊維製品 12.66 48.90 3.50 6.19 0.44 6.02 5 パルプ・紙・木製品 0.00 21.00 6.40 0.00 0.00 0.00 6 化学製品 2.86 21.20 2.70 0.61 0.08 2.18 7 石油製品・石炭製品 0.00 24.50 2.80 0.00 0.00 0.00 8 窯業・土石製品 0.00 21.40 5.10 0.00 0.00 0.00 9 鉄鋼 0.00 8.00 3.20 0.00 0.00 0.00 10 非鉄金属 0.00 14.90 3.20 0.00 0.00 0.00 11 金属製品 0.00 13.60 4.80 0.00 0.00 0.00 12 一般機械 0.00 18.90 1.10 0.00 0.00 0.00 13 電気機械 2.11 17.40 1.00 0.37 0.02 1.72 14 輸送機械 0.00 15.00 1.40 0.00 0.00 0.00 15 精密機械 11.60 34.40 1.20 3.99 0.14 7.47 16 その他の製造工業製品 11.00 23.60 3.30 2.60 0.36 8.04 17 建設 0.00 0.00 4.30 0.00 0.00 0.00 18 電力・ガス・熱供給 0.00 0.00 5.30 0.00 0.00 0.00 19 水道・廃棄物処理 0.00 0.00 6.30 0.00 0.00 0.00 20 商業 0.00 - 7.30 0.00 0.00 15.80 15.80 21 金融・保険 5.12 0.00 8.30 0.00 0.43 4.70 22 不動産 0.00 0.00 9.30 0.00 0.00 0.00 23 鉄道輸送 0.00 0.00 10.30 0.00 0.00 0.10 0.10 24 道路輸送 0.00 0.00 11.30 0.00 0.00 5.39 5.39 25 水運 0.00 0.00 12.30 0.00 0.00 0.25 0.25 26 航空輸送 0.00 0.00 13.30 0.00 0.00 0.05 0.05 27 貨物運送取扱 0.75 0.00 14.30 0.00 0.11 0.65 28 運輸付帯サービス 0.00 0.00 15.30 0.00 0.00 0.80 0.80 29 その他運輸（倉庫） 0.00 0.00 16.30 0.00 0.00 0.00 30 通信・放送 1.66 0.00 17.30 0.00 0.29 1.37 31 公務 7.53 0.00 18.30 0.00 1.38 6.16 32 教育・研究 0.00 0.00 19.30 0.00 0.00 0.00 33 医療・保険・社会保障・介護 0.00 0.00 20.30 0.00 0.00 0.00 34 その他公共サービス 0.00 0.00 21.30 0.00 0.00 0.00 35 物品賃貸サービス 0.15 0.00 22.30 0.00 0.03 0.12 36 その他対事業所サービス 0.00 0.30 23.30 0.00 0.00 0.00 37 娯楽サービス 0.00 0.00 24.30 0.00 0.00 0.00 38 飲食店 1.05 0.00 25.30 0.00 0.27 0.79 39 旅館・その他宿泊所 0.00 0.00 26.30 0.00 0.00 0.00 40 その他の対個人サービス 10.40 0.00 27.30 0.00 2.84 7.56 41 事務用品 0.00 0.00 28.30 0.00 0.00 0.00 42 分類不明 0.00 1.80 29.30 0.00 0.00 0.00 合計 72.93 15.80 6.57 15.80 6.58 72.93

表 26 購入者価格から生産者価格への変換(一部貨物便ケース) 購入者価 格 （億円） 商業マー ジン率 （％） 国内貨物 運賃率 （％） 商業マー ジン （億円） 国内貨物 運賃 （億円） 商業マー ジン配分 額 （億円） 貨物運賃 配分額 （億円） 生産者価 格 （億円） 1 農林水産業 0.00 25.50 4.10 0.00 0.00 0.00 2 鉱業 0.00 13.10 41.00 0.00 0.00 0.00 3 食料品 5.41 34.00 3.20 1.84 0.17 3.40 4 繊維製品 11.35 48.90 3.50 5.55 0.40 5.40 5 パルプ・紙・木製品 0.00 21.00 6.40 0.00 0.00 0.00 6 化学製品 2.57 21.20 2.70 0.54 0.07 1.95 7 石油製品・石炭製品 0.00 24.50 2.80 0.00 0.00 0.00 8 窯業・土石製品 0.00 21.40 5.10 0.00 0.00 0.00 9 鉄鋼 0.00 8.00 3.20 0.00 0.00 0.00 10 非鉄金属 0.00 14.90 3.20 0.00 0.00 0.00 11 金属製品 0.00 13.60 4.80 0.00 0.00 0.00 12 一般機械 0.00 18.90 1.10 0.00 0.00 0.00 13 電気機械 1.89 17.40 1.00 0.33 0.02 1.54 14 輸送機械 0.00 15.00 1.40 0.00 0.00 0.00 15 精密機械 10.41 34.40 1.20 3.58 0.12 6.70 16 その他の製造工業製品 9.87 23.60 3.30 2.33 0.33 7.21 17 建設 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 18 電力・ガス・熱供給 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 19 水道・廃棄物処理 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 20 商業 0.00 - 0.00 0.00 0.00 14.17 14.17 21 金融・保険 4.60 0.00 0.00 0.00 0.00 4.60 22 不動産 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 23 鉄道輸送 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.02 24 道路輸送 0.00 0.00 0.00 0.00 0.91 0.91 25 水運 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.04 26 航空輸送 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.01 27 貨物運送取扱 0.68 0.00 0.00 0.00 0.68 28 運輸付帯サービス 0.00 0.00 0.00 0.00 0.13 0.13 29 その他運輸（倉庫） 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 30 通信・放送 1.49 0.00 0.00 0.00 0.00 1.49 31 公務 6.76 0.00 0.00 0.00 0.00 6.76 32 教育・研究 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 33 医療・保険・社会保障・介護 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 34 その他公共サービス 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 35 物品賃貸サービス 0.14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.14 36 その他対事業所サービス 0.00 0.30 0.10 0.00 0.00 0.00 37 娯楽サービス 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 38 飲食店 0.95 0.00 0.00 0.00 0.00 0.95 39 旅館・その他宿泊所 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 40 その他の対個人サービス 9.33 0.00 0.00 0.00 0.00 9.33 41 事務用品 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 42 分類不明 0.00 1.80 1.20 0.00 0.00 0.00 合計 65.42 14.17 1.11 14.17 1.11 65.42

33 ４．６ 海外渡航横浜市民増加の経済波及効果の計測結果 羽田の国際線発着回数増加に伴う海外渡航横浜市民の増加（年間ベース）による横浜市 への経済波及効果は、全便旅客便ケースで生産誘発額は57 億円/年、付加価値誘発額は 36 億円/年、雇用誘発者数は 505 人/年と推計される。また、一部貨物便ケースでは生産誘発額 は50 億円/年、付加価値誘発額は 33 億円/年、雇用誘発者数は 446 人/年と推計される。 表 27 海外渡航横浜市民増加の経済波及効果の計測結果(全便旅客便ケース)（単位：億円） 直接＋間 接１次効 果 間接2次 効果 合計 直接＋間 接１次効 果 間接2次 効果 合計 農林水産業 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 1 鉱業 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 食料品 0.78 0.23 1.01 0.28 0.08 0.36 3 繊維製品 0.17 0.01 0.18 0.07 0.00 0.07 2 パルプ・紙・木製品 0.02 0.01 0.03 0.01 0.00 0.01 0 化学製品 0.13 0.01 0.14 0.04 0.00 0.04 0 石油製品・石炭製品 0.47 0.09 0.57 0.20 0.04 0.24 0 窯業・土石製品 0.01 0.01 0.02 0.00 0.00 0.01 0 鉄鋼 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 非鉄金属 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 金属製品 0.02 0.01 0.03 0.01 0.00 0.01 0 一般機械 0.01 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0 電気機械 0.16 0.02 0.17 0.05 0.00 0.05 0 輸送機械 0.02 0.03 0.05 0.01 0.01 0.01 0 精密機械 0.08 0.00 0.08 0.03 0.00 0.03 0 その他の製造工業製品 1.11 0.04 1.15 0.45 0.02 0.47 7 建設 0.42 0.18 0.60 0.20 0.09 0.28 5 電力・ガス・熱供給 0.37 0.26 0.63 0.17 0.12 0.28 1 水道・廃棄物処理 0.35 0.14 0.49 0.23 0.09 0.31 2 商業 9.78 1.03 10.81 6.95 0.73 7.68 140 金融・保険 4.60 0.50 5.10 3.13 0.34 3.46 21 不動産 0.76 2.78 3.54 0.65 2.39 3.05 5 鉄道輸送 0.26 0.19 0.45 0.14 0.10 0.25 1 道路輸送 6.26 0.35 6.61 2.67 0.15 2.81 66 水運 0.46 0.02 0.48 0.17 0.01 0.18 0 航空輸送 0.12 0.09 0.20 0.04 0.03 0.07 1 貨物運送取扱 0.52 0.00 0.52 0.35 0.00 0.35 5 運輸付帯サービス 1.37 0.14 1.51 0.92 0.09 1.01 20 その他運輸（倉庫） 0.04 0.01 0.05 0.02 0.01 0.03 1 通信・放送 1.82 0.25 2.07 1.13 0.16 1.29 6 公務 6.19 0.03 6.22 4.72 0.02 4.75 42 教育・研究 0.10 0.40 0.50 0.07 0.30 0.37 4 医療・保険・社会保障・介護 0.00 0.42 0.42 0.00 0.25 0.25 4 その他公共サービス 0.03 0.06 0.09 0.02 0.04 0.06 1 物品賃貸サービス 0.36 0.04 0.40 0.24 0.03 0.27 1 その他対事業所サービス 1.78 0.34 2.12 1.11 0.21 1.32 15 娯楽サービス 0.07 0.33 0.40 0.05 0.21 0.26 4 飲食店 0.79 0.78 1.57 0.36 0.35 0.71 29 旅館・その他宿泊所 0.00 0.21 0.21 0.00 0.11 0.11 1 その他の対個人サービス 7.80 0.40 8.20 5.72 0.30 6.02 117 事務用品 0.14 0.02 0.16 0.00 0.00 0.00 0 分類不明 0.20 0.04 0.24 0.00 0.00 0.00 0 合計 47.59 9.45 57.04 30.21 6.28 36.49 505 生産誘発額 付加価値誘発額 雇用誘発 者数 （人）