キャロウェイゴルフ株式会社（東京都港区白金台 社長：アレックス・ボーズマン）は、「BIG BERTHA セット」を
全国のキャロウェイゴルフ取扱店にて、2016年12月中旬より数量限定で発売いたします。
BIG BERTHA （ビッグバーサ） セット
Press Release
2016年11月4日
キャロウェイゴルフ株式会社
BIG BERTHA FUSION ドライバー
キャロウェイ
最先端テクノロジー満載の2つのシリーズが
1つにミックスされて日本デビュー
「BIG BERTHA セット」
ビッグバーサ「BIG BERTHA セット」は、最新の「BIG BERTHA FUSION」と「BIG BERTHA OS」を組み合わせた、数量限定
セット。いずれのシリーズも、軽量な「Exo-Cage（エクソー・ケイジ）」構造のボディや極薄の素材、「トライアク
シャルカーボン」などといった、キャロウェイの最先端技術がふんだんに導入されており、究極とも言えるやさし
さと圧倒的な飛距離性能を両立したモデルとなっています。ラインアップは「BIG BERTHA FUSION」のドライ
バー、フェアウェイウッド（W#5）、「BIG BERTHA OS」のユーティリティ（5H）、アイアン（I#6-9、PW、SW）という
9本。ここに、トリコロールカラーが鮮やかなゴルフバッグも加わった、うれしいパッケージです。
BIG BERTHA FUSION フェアウィウッド BIG BERTHA OS ユーティリティ BIG BERTHA OS アイアン BIG BERTHA セット 【セット内容】
・BIG BERTHA FUSION ドライバー（10.5） ・BIG BERTHA FUSIONフェアウェイウッド（W#5) ・BIG BERTHA OS ユーティリティ（5H） ・BIG BERTHA OS アイアン（I#6-9,PW,SW） ・ゴルフバッグ 【価格】 オープンプライス 商標FUSION（登録第2,581,416号）は株式会社ジャパーナの所有する商標登録です。 2016年12月中旬発売予定 （数量限定）
フェースには「次世代R・MOTOフェー ス」を採用。また、クラウン部にはXR 16 ドライバーでも威力を発揮している、 スピード・ステップを装備。これらにより、 高いボール初速を実現し、ビッグドライ ブを可能にしている。
Press Release
2016年11月4日
キャロウェイゴルフ株式会社
BIG BERTHA FUSION （ビッグバーサ フュージョン） ドライバー
かつてない低・深重心設計で
キャロウェイ史上最高のやさしさを実現
クラウン部とソールのトゥ・ヒールの 一部をくり抜いてつくる「エクソー・ケ イジ」構造により、ボディを軽量化。 これにより生まれた余剰重量を、効 果的に再配分し、驚異的な高慣性 モーメントを実現。Exo-Cage（エクソー・ケイジ）
次世代R・MOTOフェース&
スピード・ステップ
クラウン・ソール部には、極薄の「トライアク シャルカーボン」を装着。チタンより約65％軽 く、フォージドコンポジットよりも約35％薄い素 材で、クラウン部はわずか約10.5gという軽さ を誇る。かつてない低・深重心設計に大きく貢 献。トライアクシャルカーボン
BIG BERTHA FUSION （ビッグバーサ フュージョン） フェアウェイウッド
最新のフュージョンテクノロジーで
フェアウェイウッドも真っすぐ、遠くへ!
BIG BERTHA FUSIONドライバーと同様、クラウン部 に「トライアクシャルカーボン」を採用し、深・低重心 化を徹底追求。高慣性モーメントの実現により、容 易にストレートな弾道を可能にする。 フェースには、キャロウェイ独自の「NEWハイパースピード フォージ ド フェースカップ」を採用。加えて、フェアウェイウッドでもクラウン 部に、ヘッドスピードの向上に貢献する「スピード・ステップ」を装備 したことで、ボール初速を最大化。大きな飛びを実現する。
ドライバーと同じく、驚異の深・低重心設計
「スピード・ステップ」などにより
ボール初速を最大化
スピード・ステップ スピード・ステップ トライアクシャル カーボンキャロウェイのアイアンで進化を遂げた、次世代360フェース カップを採用。肉厚はさらに薄くなり、反発性能は、ルールぎり ぎりまで進化。驚異のボール初速を生み出す。
Press Release
2016年11月4日
キャロウェイゴルフ株式会社
BIG BERTHA OS （ビッグバーサ オーエス） ユーティリティ
独自の技術によるやさしさと飛びで
ストレートにグリーンを狙え!
次世代360フェースカップ
アジャスタブルホーゼル
ネックには、BIG BERTHA ALPHA 815シリーズに続いて、「アジャス タブルホーゼル」を採用。ロフト角、 ライ角を調整することで、最適な セッティングを可能にする。
BIG BERTHA OS（ビッグバーサ オーエス） アイアン
新構造「エクソー・ケイジ」と
最新フェースカップが生むビッグキャリー
BIG BERTHA FUSIONに採用された、新構造「エクソー・ ケイジ」をBIG BERTHA OS アイアンにも採用。ボディの 軽量化で生まれた余剰重量をヘッド周辺部に配置した ことで、やさしく飛ばせるヘッドとなっている。また、「エ クソー・ケイジ」は、フェースカップの反発効果などを高 めることにも貢献。
Exo-Cage（エクソー・ケイジ）
次世代360フェースカップ
フェースには、さらに肉厚を薄くし、ルールぎりぎりまで 進化した「次世代360フェースカップ」を採用。大きな反 発性能を発揮するとともに、高初速エリアの拡大も実現。アンダーカットインナーウェイト
ヘッド内部には、タングステンの「アン ダーカットインナーウェイト」を装着。 低重心化に貢献し、高打ち出し角、高 弾道のボールを可能にする。また、ア ベレージゴルファーに多い、フェース 下部でのヒットにも強さを発揮。さらに、 BIG BERTHA OS アイアンは、番手別 重心設計となっており、番手ごとに重 心位置が最適化されている。 フェース長さを大きくし、かつ、ヘッド後部を伸ばしたス トレッチバックデザインの採用でヘッドは大型化。アドレ ス時の安心感を高めるとともに、高慣性モーメントも実 現することで、ミスヒットに強いヘッドとなっている。また、 クラウンには「スピード・ステップ」を装備。ヘッドスピー ドを高め、ボール初速を向上させる。ラージヘッド&スピードステップ
スピード・ステップPress Release
2016年11月4日
キャロウェイゴルフ株式会社
【BIG BERTHA FUSION ドライバー スペック】
シャフト名（硬さ） Recoil ES 440（R） バランス D2 クラブ重さ 約295g シャフト重さ 約43g シャフトトルク 6.2 シャフト調子 先調子 ＊左用モデルの設定はありません。 Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China 番手 W#1 フェース素材 / 構造 6-4チタン / 次世代R･MOTO フェース ボディ素材 6-4チタン＋トライアクシャルカーボンクラウン クラブ長さ（インチ） 45.5 ヘッド体積（cm3） 460 ロフト角(°） 10.5 ライ角（°） 59.0
【BIG BERTHA FUSION フェアウェイウッド スペック】
シャフト名（硬さ） Recoil ES 450（R） バランス D2 クラブ重さ 約321g シャフト重さ 約51g シャフトトルク 5.7 シャフト調子 先中調子 ＊左用モデルの設定はありません。 Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China 番手 W#5 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / NEWハイパースピード フォージド フェースカップ ボディ素材 17-4ステンレス＋トライアクシャルカーボンクラウン クラブ長さ（インチ） 42.5 ヘッド体積（cm3） 154 ロフト角(°） 19.0 ライ角（°） 58.0
ドライバー UST Mamiya Recoil ES 440 Graphite（R） フェアウェイウッド UST Mamiya Recoil ES 450 Graphite（R）
【シャフト】
ドライバー&フェアウェイウッド【グリップ】
Callaway Exia 16 JM 9.0型 4.2kg 合成皮革 Color：White / Navy / Red Made in China【ゴルフバッグ】
ユーティリティ&アイアン UST Mamiya Recoil ES 460 Graphite（R）
Press Release
2016年11月4日
キャロウェイゴルフ株式会社
【BIG BERTHA OS アイアン スペック】
＊左用モデルの設定はありません。 Assembled in China / Japan
番手 I#6 I#7 I#8 I#9 PW SW
フェース素材 / 構造 ステンレス / 次世代360フェースカップ ボディ素材 17-4ステンレス クラブ長さ（インチ） 37.875 37.25 36.625 36.0 35.75 35.25 ロフト角（°） 26.0 30.0 34.5 39.0 44.0 54.0 ライ角（°） 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 バランス Recoil ES 460（R） D0
