No 路線名 箇所名・住所 通学路の状況・危険の内容 点検に基づく対策計画 事業 主体 対策時期 1 市道家中川通り 線 上谷1丁目6付近 見通しが悪いカーブ付近に横断歩道が設置されているた め、横断時危険 ①国道合流箇所～谷村第一小学校入口まで速度規制 （30km規制） ②道路改修による歩道の新設 ③道路改修後に横断歩道の移設 ①大月警察署 ②都留市（基盤整備課） ③大月警察署 ①実施済 ②Ｈ28年度 ③上記対策後 2 市道法能宮原 線～市道熊井 戸線支線1号 法能404番地付近 都留第一中学校前の歩道が途切れているので危険 ①住吉球場から都留第一中学校前の三叉路まで歩道延長 ②三叉路から中学校前までグリーンベルトの敷設 ③三叉路の横断歩道の移設 ①都留市（基盤整備課） ②都留市（基盤整備課） ③大月警察署 ①Ｈ28年度 ②Ｈ28年度 ③上記対策後 3 市道八幡法能 線 大野30番地付近 車道が狭く、道路脇の水路への転落の恐れがあり危険 ①水路蓋架け ①都留市（基盤整備課） ①H27年度～ 4 市道栄町・長者町線支線3号 つる五丁目63番地付近 病院側から高速道路側へ栄町長者町線支線3号を横断するのに危険 ①外側線の引き直し ②ガードパイプの設置（病院側） ③縁石の延長、ガードコーンの設置（高速道路側） ④停止線の引き直し ①都留市（基盤整備課） ②都留市（基盤整備課） ③都留市（基盤整備課） ④大月警察署 ①Ｈ26年度 ②Ｈ26年度 ③Ｈ26年度 ④Ｈ26年度 5 市道栄町・四日 市場線 下谷4丁目2付近 見通しが悪く、幅員が急に狭くなっているため危険 ①外側線の引き直し（高速道路側） ②センターラインの延長 ①都留市（基盤整備課） ②都留市（基盤整備課） ①Ｈ26年度 ②Ｈ26年度 6 県道24号都留 道志線 上谷3丁目～6丁目 道路幅員が狭く、歩道もないため危険 ①歩道設置を含む道路改良 ①山梨県 ①Ｈ28年度
【谷村第一小学校】
No 路線名 箇所名・住所 通学路の状況・危険の内容 点検に基づく対策計画 事業 主体 対策時期 7 国道139号線 都留バイパス 法能949付近 雨天時、既存の側溝では国道からの路面排水を処理しき れず、路面冠水してしまうため危険 ①側溝改修 ①国土交通省 ①H27年度 8 法定外道路 法能984付近 小学校前の道路側溝は雨が降るとすぐに溢れてしまい、 冠水すると蓋がすぐに外れるため危険 ①側溝改修 ①都留市（基盤整備課） ①H27年度 9 県道戸沢谷村 線 玉川橋～引の田橋 玉川橋西詰交差点から戸沢方面への道はカーブが多く、 また幅員も狭く、歩道も無いため危険。一部区間で拡幅と 歩道の設置工事が行われているが、施工箇所の延長が 必要 ①歩道の延長 ②法面保護工事 ③交通安全指導の徹底 ①山梨県 ②山梨県 ②谷村第二小学校 ①未定 ②未定 ②実施済 10 県道戸沢谷村線 御岳神社前バス停 付近～テクノハウス ㈱ 御岳神社前バス停付近～テクノハウス㈱までの間は幅員 が狭い上に、路側帯幅も狭くなっているため、児童の通行 時、路側帯外側の用水路または、高低差のある私有地へ の転落の恐れがあり危険 ①用水路への蓋かけ ①山梨県 ①未定 11 県道戸沢谷村 線 玉川橋～都留教習 所前 幅員が一部狭く、歩道もないため危険 ①歩道設置を含む道路改良 ①山梨県 ①未定
【谷村第二小学校】
No 路線名 箇所名・住所 通学路の状況・危険の内容 点検に基づく対策計画 事業 主体 対策時期 12 県道24号都留 道志線 杉本商店付近 登校時間帯に道志村側からの通行車両が多く、また幅員 が狭く、カーブが連続している坂道のため、見通しが悪く、 児童の横断時危険 ①通行車両への注意看板の設置 ①都留市（教育委員会） ①実施済 13 県道24号都留 道志線 細野～菅野 敷設された側溝蓋が雨天時滑りやすく、また道路に突き出 している山側草木からの落葉等によって路側帯部分が覆 われるため、これを避けるため登下校時は車道に踏み出 して通行しているため危険 ①落葉等の定期清掃実施 ①山梨県 ①Ｈ26年度～ 14 県道24号都留 道志線 大津水道タンク付近 登校時間帯に交通量が多く、緩やかな坂となっているため スピードを出している車も多く、歩道敷設側への横断時危 険 ①横断歩道の設置 ②注意看板の設置 ①大月警察署 ②都留市（教育委員会） ①Ｈ27年度 ②実施済 15 県道24号都留道志線 開地保育園前バス停付近 見通しが悪く、登校時間帯に交通量も多くなるため横断するとき危険 ①減速マーキングの敷設 ①山梨県 ①H26年度 16 県道24号都留 道志線 大津～大野 登校時間帯に交通量も多く、歩道が途切れている箇所が あり、 ①歩道の設置 ①山梨県 ①H28年度
【都留文科大学附属小学校】
No 路線名 箇所名・住所 通学路の状況・危険の内容 点検に基づく対策計画 事業 主体 対策時期 17 国道139号線 十日市場駅交差点 下り車線では直前に青信号があり、これを予告灯と誤認識 し、交差点信号の表示を見誤る恐れがあるため危険 ①交通安全指導の徹底 ①東桂小学校 ①実施済 18 市道桂町東線 東桂小前 道路の拡幅及び横断歩道の設置 ①通学経路の変更（桂町東線支線1号の水路改修後） ②通学経路変更後、横断歩道移設 ①東桂小学校 ②大月警察署 ①No.19対策後 ②上記対策後 19 市道桂町東線 支線1号 桂町815付近 用水路の転落防止柵は設置されているが、幅員は狭く、 車両と接触の恐れがあるため危険 ①用水路蓋の設置 ①都留市（基盤整備課） ①H27～H29年 度 20 市道下溝線 桂町910付近 用水路の転落防止柵は設置されているが、幅員は狭く、 車両と接触の恐れがあるため危険 ①用水路蓋の設置 ①都留市（基盤整備課） ①H27～H29年 度 21 市道東桂駅夏 狩線 桂町1403番地付近 流量の多い用水路に柵が設置されていないため、転落の 危険 ①転落防止柵設置 ①都留市（基盤整備課） ①H26年度 22 市道東桂駅夏 狩線 夏狩1782番地付近 幅員が狭く、片側は急斜面となっており、斜面の途中で ガードレールが途切れているため、滑落の危険 ①ガードレールの延長 ①都留市（基盤整備課） ①H27年度 23 市道向原線 夏狩1533番地付近 幅員が狭いため、車両回避時に水路への転落の危険 ①用水路蓋の設置 ①都留市（基盤整備課） ①H28～H29年 度 24 市道側道古川渡東桂線 夏狩1556番地 交通量が多く、道路を横断する際危険 ①交通安全指導の徹底②注意看板の設置 ①東桂小学校② 都留市（教育委員会） ①実施済 ②Ｈ26年度
【東桂小学校】
No 路線名 箇所名・住所 通学路の状況・危険の内容 点検に基づく対策計画 事業 主体 対策時期 25 新県道高畑谷 村停車場線 岩崎橋交差点 交差点が大きいにもかかわらず信号機がない。登校時、 交通量も多く、スピードをだしていてとても危険 ①待避所に車両が進入できないよう改修 ②信号機設置について再上申 ③交通安全指導の徹底 ①山梨県 ②大月警察署 ③宝小学校 ①H26年度 ②検討中 ③実施済 26 県道大幡初狩 線 交差部 歩道がない上に、幅員が狭く、大型車両も多く通行するた め歩行者と車両の接触の恐れがあり危険 ①道路改修 ①山梨県 ①未定
【宝小学校】
No 路線名 箇所名・住所 通学路の状況・危険の内容 点検に基づく対策計画 事業 主体 対策時期 27 県道四日市場・ 上野原線 井倉554付近 路側帯脇の側溝が未改修となっている区間が一部あり、 路側帯幅も狭いため、農地への転落の恐れがあり危険 ①側溝改修 ①山梨県 ①未定 28 県道四日市場・ 上野原線 与縄 上手バス停 付近 通学バスの停車箇所となっているが、見通しが悪く、ス ピードを出す車が多いため、横断時に危険 ①バス停車箇所に注意看板の設置 ①都留市（教育委員会） ①実施済 29 市道側道古川 渡東桂線 古川渡42付近 古川渡橋付近から禾生駅までの側道は見通しが悪く、ま たスピードを出す車が多いため危険 ①ポストコーンや誘導線にてスピード抑制 ②道路改修 ①都留市（基盤整備課） ②都留市（基盤整備課） ①H27年度 ②H29年度 30 市道側道南側 古川渡線 四日市場625番1付 近 当該路線は幅員が狭い箇所があり、車が来た場合、通学 児童と接触する危険がある。 ①道路改良 ①都留市（基盤整備課） ①H26年度～ 31 国道139号線 赤坂交差点 パチンコ「寿楽」から「公正屋」側へ横断する場合、横断歩 道を2箇所通行する必要があるが、「青」表示時間内に渡り きれず危険 ①交通安全指導の徹底 ①禾生第一小学校 ①実施済 32 県道四日市場・ 上野原線 NGK前～与縄橋付 近 歩道がなく危険 ①歩道の設置 ①山梨県 ①H29年度
【禾生第一小学校】
No 路線名 箇所名・住所 通学路の状況・危険の内容 点検に基づく対策計画 事業 主体 対策時期 33 市道堀の内昭 和通り線 大輪橋 橋の歩道から児童が車道に下りてしまうため危険 ①通学指導の徹底 ①禾生第二小学校 ①実施済 34 市道中野原昭 和通り線 禾生第二小学校入 口交差点～田野倉 団地 児童の登校時間帯に交通量が多く、またスピードを出して いる車が多い。児童が通行するのに十分な路側帯もない ため危険 ①通学経路の見直し ②外側線の引き直し、グリーンベルト敷設（禾生第二小学 校入口交差点～田野倉団地） ①禾生第二小学校 ②都留市（基盤整備課） ①実施済 ②H27年度
【禾生第二小学校】
No 路線名 箇所名・住所 通学路の状況・危険の内容 点検に基づく対策計画 事業 主体 対策時期 35 県道35号四日 市場上野原線 梨木橋～落合橋 児童の登校時間帯に交通量が多く、またスピードを出して いる車が多い。児童が通行するのに十分な路側帯もない ため危険 ①グリーンベルトの敷設 ①山梨県 H27年度
