Bencana Prefektur Ibaraki tanggal 29 Maret tahun 2011 (sekarang jam 9) ① 【鉄道】(てつどう)
【jalan kereta api】
○ JR 東日本(ひがしにほん)
・常磐線(じょうばんせん)(上野〜取手)(うえの 〜とりで) 60%のわりあいで うごいています。
Garis Joban(Ueno-Toride) Berjalan dengan 60 persen.
・常磐線(じょうばんせん)(取手 〜土浦)(とりで〜つちうら) 40%のわりあいで うごいています。
Garis Joban(Toride – Tsuchiura) Berjalan dengan 40 persen.
・ 常磐線(じょうばんせん)各駅停車(かくえきていしゃ) Garis Joban perhentian kereta api masing-masing stasiun
・綾瀬~取手(あやせ~とりで) いつもどおり うごいています。 (Ayase-Toride) berjalan dengan biasanya.
・土浦~勝田(つちうら~かつた) 3月31日に うごく よていです。 (Tsuchiura-Katsuta) rencana berjalan pada tanggal 31 Maret. ・ 勝田~高萩(かつた~たかはぎ)4月9日までに うごく よていです。
(Katsuta-Takahagi) rencana berjalan pada tanggal 9 April.
・ 高萩~いわき(たかはぎ~いわき)4月30日までに うごく よていです。 (Takahagi-Iwaki) rencana berjalan pada tanggal 30 April.
Bencana Prefektur Ibaraki tanggal 29 Maret tahun 2011 (sekarang jam 9) ② ・ 水戸線(みとせん) Garis Mito
友部~小山(ともべ~おやま) 4月10日 までに うごく よていです。 (Tomobe-Oyama)rencana berjalan pada tanggal 10 April.
・ 鹿島線(かしません)Garis Kashima
佐原~延方(さわら~のぶかた)ほんすうを へらして うごいています。 (Sawara-Nobukata)berjalan dengan kurang frekansi.
・ 鹿島線(かしません)Garis Kasima
延方~鹿島神宮(のぶかた~かしまじんぐう)うごいていません。のれません。 (Nobukata-Kashimajingu)tidak berjalan.tidak bias naik.
・ 水郡線(すいぐんせん) Garis Suigunsen
水戸~常陸青柳(みと~ひたちあおやぎ) 4 月 30 日 までに うごくよていです。 (Mito-Hitachiaoyagi) rencana berjalan pada tanggal 30 April.
水戸~常陸青柳(みと~ひたちあおやぎ)いがいの駅は かわりに バスが はしる よていです。
Kecuali kereta api (Mito-Hitachiaoyagi), rencana bis berjalan.
常陸青柳~安積永盛(ひたちあおやぎ~あさかながもり) 4 月 20 日 までに うごく よていです。
(Hitachi-Asakanagamori) rencana berjalan pada tanggal 20 April.
上菅谷~常陸太田(かみすがや~ひたちおおた) 4 月 20 日 までに うごく よていです。
Bencana Prefektur Ibaraki tanggal 29 Maret tahun 2011 (sekarang jam 9) ③ 〇鹿島臨海鉄道大洗鹿島線(かしま りんかいてつどう おおあらい かしま せん)
(Garis Ashima rinkai tetsudo oarai kashima)
・ 水戸(みと)~新鉾田(しんほこた) 4月10日 までに うごく よていです。 (Mito-Shinhokota)rencana berjalan pada tanggal 10 April.
・ 新鉾田(しんほこた)~大洋(たいよう)うごくよていは ありません。 (Shinhokota-Taiyo) rencana bukan berjalan.
・ 大洋(たいよう)~鹿島(かしま)サッカースタジアム 4月10日までに うごく よていです。
(Taiyo- Stadion sepak bola Kashima) rencana berjalan pada tanggal 10 April. 〇ひたちなか海浜(かいひん)鉄道(てつどう)
うごいていません。のれません。
かわりに阿字ヶ浦(あじがうら)から勝田(かつた)の間を1じかんに1回 バスが はしっています。あじがうらから(6:05~21:05) かつたから(6:00~22:00) Kereta api Hitachinakakaihin tidak berjalan. Tidak bias naik.
Tetapi,bis berjalan sekali selama 1 jam dari Ajigaura ke Katsuta. Dari Agigaura(6:05-21:05) Dari Katsuta(6:00-22:00)
〇真岡鉄道(もうか てつどう)Garis Mouka
真岡駅(もうかえき)から下館駅(しもだてえき)はうごいていません。
* 真岡駅(もうかえき)から茂木駅(もぎえき)のあいだで50%のわりあいでうごいて います。
(Stasiun Mouka-Stasiun Shimoda)tidak berjalan.
Bencana Prefektur Ibaraki tanggal 29 Maret tahun 2011 (sekarang jam 9) ④ 〇関東鉄道(かんとうてつどう)Kereta api Kansou
・常総線(じょうそうせん)Garis Jyosou 取手~下館(とりで~しもだて)
かくえきていしゃで70%のわりあいで うごいています。
(Toride-Shimodate)secara perhentian kereta api masing-masing stasiun dengan 70 persen.
・竜ヶ崎線(りゅうがさきせん)Garis Ryugasaki いつもどおり うごいています。
Berjalan dengan biasanya. 【バス関係】(ばす) Bis
○茨交(いばこう)バス(http://www.ibako.co.jp) Bis Ibako ・一般路線(いっぱん ろせん)Jalur umum
うごいていますが、じかんどうり ではありません。 Berjalan, tetapi tidak dating dengan pas jam.
・臨時高速(りんじ こうそく)バス Bis jalan tol sementara
*笠間市役所西(かさましやくしょ にし)からJR秋葉原駅(あきはばらえき) 1日に 4回(かい) おうふく します。
*( Barat kantor kotapraja Kasama-Stasiun Akibahara JR)pulang pergi 4 kali sehari. ・緊急支援(きんきゅう しえん)バス Bis bantuan darurat
朝と夜 1 時間に 2 回 昼 1 時間に 1 回 pagi dan malam 2 kali sejam, siang sekali sejam 1日に19 回 おうふく します
Bis ini pulang pergi 19 kali sehari.
*水戸駅南口(みとえきみなみぐち)~日立駅中央口(ひたちえきちゅうおうぐち) *Pintu selatan stasiun Mito-Pintu sentral stasiun Hitachi
Bencana Prefektur Ibaraki tanggal 29 Maret tahun 2011 (sekarang jam 9) ⑤
*水戸駅北口(みとえききたぐち)~勝田駅西口(かつたえきにしぐち)~東海駅西口(と うかいえきにしぐち)~大甕駅前(おおみかえきまえ)
*Pintu utara stasiun Mito-Pintu barat stasiun Katsuta-Pintu barat stasiun Toukai -depan stasiun Oomika
・ 大子町支援(だいごまちしえん)バス Bis bantuan Daigomachi (大子営業所(だいごえいぎょうしょ)〜 水戸駅(みとえき)
1日に1回 おうふく します。 学校が始まったら、増やす予定です。 止まっているJR があるので、バスを増やすことを考えています。 (Daigo eigyosho-Stasiun Mito) pulang pergi sekali sehari.
Kalau sekolah mulai, rencana yang bis tambah. JR berhenti ada,jadi berpikir bis tambah. ・高速バス Bis tol
つぎのバスいがいは、ふつうにうごいています。
Kecuali bis menulis di bawah berjalan dengan biasanya.
*東海(とうかい)・勝田(かつた)~東京駅(とうきょうえき) かつたえいぎょうしょから のることができます。
*(Tokai/Katuta-Sutasiun Tokyo) Bias naik dari Katsuta eigyosho.
*日立(ひたち)・勝田(かつた)・水戸(みと)~羽田空港(はねだくうこう) うごいていません
*(Hitachi/Katsuta/Mito-Pelabuhan kapal terbang Haneda ) Tidak berjalan.
Bencana Prefektur Ibaraki tanggal 29 Maret tahun 2011 (sekarang jam 9) ⑥
○関東鉄道(かんとうてつどう)(http://www.kantetsu.co.jp/index.html) Kereta api Kanto ・一般路線(いっぱんろせん)Jalur umum
つぎのバスはうごいていません。
Bis yang menulis di bawah tidak berjalan.
筑波山シャトル(つくばさんしゃとる)(つくばせんたー~つつじがおか) Syatoru Tsukubasan(Center Tsukuba-Tsutsujioka)
牛久(うしく)~牛久浄苑(うしくじょうえん) Ukusi-Ukusijyoen
それいがいのバスは3月31日まで土・日・祝日のじこくひょうでうごいています。 Bis kucuali ini,berjalan dengan trayek hari Sabut,hari Minggu dan hari besar sampai tanggal 31 Maret.
・臨時(りんじ)バスBis sementara *土浦駅東口(つちうらえきひがしぐち)~高速石岡バス停(こうそくいしおかばすてい) ~水戸駅南口(みとえきみなみぐち) 3 月 30 日まで 1時間に 1 本 うごいています。 つちうらえき ひがしぐち から 7:00~21:00 みとえき みなみぐち から 6:00~19:00
*(Pintu timur stasiun Tsuchiura-halte bis Ishioka tol-Pintu selatan stasiun Mito) Berjalan sebuah sejam sampai tanggal 30 Maret.
Dari Pintu timur stasiun Tsuchiura 7:00-21:00 Dari Pintu selatan stasiun Mito 6:00-19:00 *つくばセンター~水戸駅南口
3 月 31 日まで1時間に1本うごいています。 つくばセンターから 7:00~18:00 みとえき みなみぐち から 6:00~18:00 *Sentral Tsukuba-Pintu stasiun Mito
Bencana Prefektur Ibaraki tanggal 29 Maret tahun 2011 (sekarang jam 9) ⑦ ・高速バス Bis tol
つぎのバスいがいは、ふつうにうごいています。
Kecuali bis menulis di bawah berjalan dengan biasanya.
*鹿島神宮駅(かしまじんぐうえき)~東京駅(とうきょうえき) うごいていますが、じかんどおりではありません。
*(Stasiun Kashimajingu-Stasiun Tokyo) Berjalan,tetapi tidak datang dengan pas jam.
*茨城空港(いばらきくうこう)~東京駅(とうきょうえき)
うごいていますが、3 月 31 日までは じかんどおりでは ありません。 *(Pelabuhan kapal terbang Ibaragi - Stasiun Tokyo)
Berjalan, tetapi tidak datang dengan pas jam.
*鹿島神宮駅(かしまじんぐうえき)~東京テレポート駅(とうきょうてれぽーとえき) うごいていません。のれません。
*(Stasiun Kashimajingu - Stasiun tereport Tokyo) Tidak berjalan. Tidak bisa naik.
○関鉄(かんてつ)グリーンバス/関鉄(かんてつ)パープルバス
(http://www.kantetsu.co.jp/green-bus/) Bis hijau Kantetsu/Bis ungu Kantetsu ・一般路線 Jalur umum
3月31日まで土・日・祝日(どようび、にちようび、やすみひ)のじこくひょうでうごい ています。4月1日からはふつうにうごきます。
Berjalan dengan trayek hari Sabut,hari Minggu dan hari besar sampai tanggal 31 Maret. Berjalan dengan biasanya pada tanggal 1 April.
Bencana Prefektur Ibaraki tanggal 29 Maret tahun 2011 (sekarang jam 9) ⑧ ・高速バス Bis tol
鉾田(ほこた)・麻生(あそう)・潮来(いたこ)・佐原(さわら)~東京駅(とうきょうえき) うごいています。
Hokota・Aso・Itako・Sawara-Stasiun Tokyo berjalan.
与田浦水生植物園(よたうらすいせいしょくぶつえん)・上西代(かみにししろ)ではのるこ とができません。
Kebun raya suisei Yotaura・Kaminishishiro tidak bisa naik.
猿島(さしま)・岩井(いわい)・水海道(みつかいどう)・守谷(もりや)~東京駅(とうき ょう) うごいています。
Sashima・Iwai・Mitsukaido・Moriya-Stasiun Tokyo berjalan.
・免許センター(めんきょせんたー) いつもの 時間で うごいて います。 ・Sentral ijin berjalan dengan jam biasanya.
○JR バス関東(ばすかんとう)(http://www.jrbuskanto.co.jp/) Bis Kanto JR ・一般路線 Jerul umum
つぎのバスいがいは、土・日・祝日のじこくひょうで うごいています。
Kecuali bis ini, berjalan dengan trayek hari Sabut,hari Minggu dan hari besar. *水戸駅(みとえき)〜赤塚駅北口(あかつかえき きたぐち)
1日に 12回 おうふく します
*Stasiun Mito-Pintu utara Akatsuka pulang pergi 12 kali sehari. *城東車庫(じょうとうしゃこ)~水戸駅(みとえき)
1日に 2回 おうふく します。
Bencana Prefektur Ibaraki tanggal 29 Maret tahun 2011 (sekarang jam 9) ⑨ ・高速バス Bis tol
つぎのバスいがいは、うごいています。 Kecuali bi situ berjalan.
*「ひたち号(ごう)」日立駅(ひたちえき)・神峰営業所(かみねえいぎょうしょ)~東京 駅(とうきょうえき) かみねえいぎょうしょ から のることができます。
*「No.Hitachi」Stasiun Hitachi・Kamine eigyosyo-Stasiun Tokyo Bisa naik dari Kamine eigyosyo
*「かしま号」鹿島神宮駅(かしまじんぐうえき)~東京駅(とうきょうえき) うごいていますが、じかんどおりではありません。
*「No.Kashima」Stasiun Kashima gingu-Stasiun Tokyo. Berjalan,tetapi tidak dating dengan pas jam.
○日立電鉄交通サービス(ひたちでんてつ こうつう さーびす) (http:/www.hitachi-dentetsu.co.jp/) Pelayanan lalu-lintas Hitachi ・一般路線 Jerul umum
うごいていますが、とおまわりするバスもあります。 Berjalan,tetapi juga bis ada mengambil jalan putar. ・緊急支援(きんきゅう しえん)バス Bis bantuan darurat
*水戸駅 南口(みとえき みなみぐち)から日立駅 中央口(ひたちえき ちゅうおうぐち) 1日に19回 おうふくします
*Pintu selatan stasiun Mito-Pintu sentral stasiun Hitachi Pulang pergi 19 kali sehari.
Bencana Prefektur Ibaraki tanggal 29 Maret tahun 2011 (sekarang jam 9) ⑩ *Pintu utara stasiun Mito-Stasiun Oomika
Pulang pergi 19 kali sehari.
*磯原駅西口(いそはらえき にしぐち)~十王駅(じゅうおう えき) 1日に6回 おうふくします
*Pintu stasiun Isohara-Stasiun Juou Pulang pergi 6 kali sehari. *十王駅(じゅうおうえき)〜6号(ろくごう)〜日立線(ひたちせん) 土・日・祝日だけ 1日に2回 おうふくします。
*Stasiun Juou-No. 6-Garis Hidachi
Saja hari Sabut,hari Minggu dan hari besar pulang pergi 2 kali sehari. ・高速バス Bis tol
*神峰営業所(かみねえいぎょうしょ)~日立駅(ひたちえき)~東京(とうきょう) うごいています。かみねえいぎょうしょから のることができます。
*Kamine eigyosho-Stasiun Hidachi-Tokyo berjalan. Bisa naik Kamine eigyosho.
*日立(ひたち)~水戸(みと)~成田空港(なりたくうこう) うごいています。
*Hitachi-Mito-Pelabuhan kapal terbang Narita berjalan. *羽田空港線・東京ディズニーランド線
うごいていません。のれません。