債券
容説明書
成 「」
「 月 1里 日現在
広島県
広島市折半保証
第
回広島高
道路債券
1. 債券 容説明書 説明書 いう に い 載 広島県 広島市折半
保証第4 回広島高 道路債券 債券 いう 地方道路公社法 昭和
45 法 第里「 号 公社法 いう 第「7 条 「 に基 広島高 道路公社
当公社 いう 発行 公募債券で
「. 債券 広島県 広島市 設立団体 いう 折半 債務保証を い
公募債券で
」. 債券に い 金融商品 引法 昭和「」 法 第「5 号 第」 条に 法第「 章
規定 適用さ そ 募集に い 法第4 条第1 項 規定に 出 必要 さ
ま
説明書 当公社 業 務 容等に い 公社法第「6 条に定 務諸表等
をも に 当公社 任意に作成 も であ 金融商品 引法第1」 条第1 項に基 く
目論見書で あ ま
ま 説明書に い 保証体であ 広島県及び広島市に 開示 さ
ま
4. 当公社 務諸表 公社法及び公社法施行規則 昭和45 建設省令第「1 号 並び
に広島高 道路公社会計規程及び 実施 則に基 作成さ 公社法で規定 当公
社監 に 意見を付 で 設立団体 長であ 広島県知 及び広島市長に提出
い も で
務諸表 金融商品 引法第1重」 条 「 第1 項 規定 適用さ い
かか 規定に基 く公認会計士又 監査法人 監査証明 ま
説明書 場所に備え置 閲覧に供 いま
広島高 道路公社総務部総務課 社
広島市中区中町里-1里 広島ク タ プ 1「 階
目
次
頁
第 部 証券情報 ··· 1
第1 募集要項 ··· 「 1 新規発行債券 ··· 「 「 債券 引 及び債券に関 務 ··· 6
」 新規発行に 手 金 使途 ··· 6
第二部 法人情報 ··· 7
第1 法人 概況 ··· 里 1 主要 経営指標等 推移 ··· 里 「 沿革 ··· 10
」 業 容 ··· 11
4 関 会社 状況 ··· 「里 5 職員 状況 ··· 「里 第「 業 状況 ··· 「重 1 業績等 概要 ··· 「重 「 対処 課 ··· 」5
」 業等 ク ··· 」6
4 経営 要 契約等 ··· 」6
5 研究開発活動 ··· 」7
6 政状態及び経営成績 分析 ··· 」7
第」 設備 状況 ··· 」重 1 設備投資等 概要 ··· 」重 「 主要 設備 状況 業資産 ··· 」重 」 設備 新設 除却等 計 ··· 40
第4 法人 状況 ··· 41
1 基 金 推移 ··· 41
「 役員 状況 ··· 41
」 コ バ ン 状況 ··· 4」
第5 務 状況 ··· 44
1 務諸表 作成方法 ··· 44
「 務諸表 提出 ··· 44
」 務諸表等 ··· 44
。1) 成「1 業 度 ··· 45
監 意見書 ··· 45
務諸表 ··· 46
。「) 成「0 業 度 ··· 50
監 意見書 ··· 50
務諸表 ··· 51
。注) 1. 説明書 数値 特に他 載 い限 成「「 4 月1 日現在 も で
「. 説明書中 表に い 数値 原則 四捨五入さ い 計 計数
総和 必 も ま
」. 当公社 業 度 各 4 月1 日に開始 翌 」 月」1 日に終了 ま 説明
書中 成「1 業 度 成「1 4 月1 日に開始 成「「 」 月」1 日に終
- 1 -
第
1
募集要項
1
新規発行債券
銘 柄
広島県 広島市折半保証
第4 回広島高 道路債券
債 券 総 金11,000 百万
無 ― 発 行 価 総 金11,000 百万
各債券 金 1,000 万 申 込 期 間 成「」 「 月1里 日
発 行 価 格
各債券 金 100 に
金100
申 込 証 拠 金
各債券 金 100 に 金
100 払込期日に払込
金に振替充当 申込証拠
金に 利息を付 い
利 率 1.44里％ 払 込 期 日 成「」 「 月「里 日
利 払 日 毎 「 月「里 日及び里 月「里 日 申込 扱場所
項引 金融商品 引業者
店及び国 各支店
償 還 期 限 成」」 「 月「6 日 振 替 機 関
株式会社証券保管振替機構
東京都中央区日 橋茅場町
二 目1 番1 号
募 集 方 法 般募集
利 息 支 払 方 法
1 利息支払 方法及び期限
。1) 債券 利息 払込期日 翌日から償還期日まで を付 成「」
里 月「里 日を第1 回 支払期日 そ 日まで 分を支払い そ 毎
「 月「里 日及び里 月「里 日 「 回に 各そ 日まで 前半か 分を支払う
。「)半か に満 い利息を支払う 半か 日割をもっ を計算
。」)利息を支払う 日 銀行休業日に当 そ 前銀行営業日に
を繰
。4)償還期日 利息を付 い
「 利息 支払場所
摘要 欄 里 元利金 支払 載
償 還 方 法
1 償還金
各債券 金 100 に 金100
「 償還 方法及び期限
。1) 債券 元金 成」」 「 月「6 日にそ 総 を償還
。「)償還 日 銀行休業日に当 そ 前銀行営業日に を繰
。」) 債券 入消却 法令又 振替機関 欄に定 振替機関 業務
規程そ 他 規則に 途定 ら 場 を除 払込期日 翌日 降い で
も を行う で
」 償還元金 支払場所
摘要 欄 里 元利金 支払 載
担 保 債券に 担保 付さ ら ま 債券 に特に留保さ い 資産
- 」 -
保 証
債券 元金及び利息 支払に い 公社法 定 に 設立団
体であ 広島県及び広島市 議会議決 広島県 成「「 」 月16 日議決 広島
市 成「「 」 月」1 日議決 に基 設立団体 折半 保証
務
特 約
担 保 提 供 制 限
当 項
。 債券 債務保証付であ 務 特約 付さ い い )
そ 他 条 項 当 項
得 格 付 当 項
摘 要
1 振替債
債券 社債 株式等 振替に関 法 成1」 法 第75 号
社債等振替法 いう 規定 適用を 振替機関 欄に定 振
替機関 振替業にかか 業務規程等 規則に従っ 扱わ も
「 募集 会社
。1) 債券に関 募集 会社 募集 会社 いう
株式会社広島銀行
。「)募集 会社 債券 債権者 に 債券に基 く支払 弁済を
又 債券 債権者 権利 実現を保全 に必要 裁
又 裁 外 行 を 権限を
。」)募集 会社 法令 債券 発行要項並びに当公社及び募集
会社 間 成「」 「 月1里 日付広島県 広島市折半保証第4 回広島高
道路債券募集委 契約に定 務を行う
。4)株式会社広島銀行 債券に関 振替機関 欄に定 振替機関
業務規程に い 定 発行 理人業務及び支払 理人業務を行う
」 公 方法
。1)当公社 債券に関 債券 債権者 利害に関 を 項であ
っ 募集 会社 債券 債権者に を通知 必要 あ 認
項 あ 場 を公
。「) 債券に 公 必要 生 場 法令に 段 定 あ も を
除 広島県報及び広島市報に を公
4 債券原簿 公示
当公社 当公社 社 に債券原簿を備え置 そ 営業時間中 般 閲
覧に供
5 債券 発行要項 変更
。1)当公社 募集 会社 協議 うえ 債券 債権者 利害に 大
関 を 項を除 債券 発行要項を変更 で
。「)前号に基 債券 発行要項 変更さ 当公社 そ 容を
公 当公社 募集 会社 協議 うえ 要 認 場
摘 要
6 債券 債権者集会
。1) 債券 債権者集会 債権者集会 いう 債券 全部に
い そ 支払 猶予そ 他 債券 債権者 利害に関 項に
い 決議を で
。「)債権者集会 広島市に い 行う
。」)債権者集会 当公社又 募集 会社 を招集 も 債
権者集会 日 」 間前までに 債権者集会を招集 債権者集会 日
時及び場所 債権者集会 目的であ 項並びにそ 他 必要 項を公
。4) 債券 総 償還済 を除 当公社 当 債券 金
計 算入 い 10 分 1 に当 債券を 債権者
債権者集会 目的であ 項及び招集 理 を 載 書面を当公社又
募集 会社に提出 債権者集会 招集を請求 で
。5) 債券 債権者 債権者集会に い そ 債券 金 計
償還済 を除く に応 議決権を
。6)前号 規定にかかわら 当公社 そ 債券に い 議決
権を い
。7)債権者集会に い 決議を 項を可決 に 議決権者 議決権
総 5 分 1 で か 出席 議決権者 議決権 総 」 分 「
議決権を 者 意 ら い
。里)前号 場 に い い かに 当 決議を で
いも らに 当 決議 さ 場 かか 決議 効力を
い
債権者集会 招集 手続又 そ 決議 方法 法令又 債券 発行要
項 定 に違
決議 正 方法に っ 成立 に っ
決議 著 く 公正であ
決議 債券 債権者 般 利益に
。重) 債券 債権者 理人に っ そ 議決権を行使 で
当公社又 募集 会社 そ 表者若 く 理人を債権者集会に出
席さ 又 書面に 意見を述 で 債権者集会に出席
い 債券 債権者 募集 会社 定 に従い 書面に っ
議決権を行使 で
。10)債権者集会 決議 債券を 債権者に対 そ 効力を
も そ 執行 募集 会社 あ も
。11) 項に定 ほか 債権者集会 手続 則に い 当公社 募集
- 5 -
摘 要
7 募集 会社 業概況等 通知 報 義務
。1)当公社 毎 業 概況 決算 概況等 載さ 書類を募集
会社に提出
。「)募集 会社 債券 債権者 利益保護 に必要 認 場
法令又 当公社 部規則そ 他 定 に い範 に い 当公
社に対 業務 産状況を知 に必要 書類 提出を請求
で
里 元利金 支払
債券 元利金 社債等振替法及び 振替機関 欄に定 振替機関
「
債券
引
及び債券に関
務
債 券
引
引 人 氏 又 称 所
引 金
百万
引 条件
三菱 ン タン
証券株式会社
東京都千 田区丸
二 目5 番「 号
5,000
1 引 人
債券 全 に 共
引 を
行う
「 債券
引 手
数料 各債券
金 100 に
金 」0 銭 ほ証券株式会社
東京都千 田区大手町
目5 番1 号
5,000
ン サック 証券
株式会社
東京都港区 木
目10 番1 号
「00
大和証券 ャ タ ケッ
株式会社
東京都千 田区丸
目重 番1 号
「00
日興コ ア 証券株式会社
東京都千 田区丸
三 目」 番1 号
「00
村證券株式会社
東京都中央区日 橋
目重 番1 号
「00
ほインベ タ 証券
株式会社
東京都中央区日 橋
蛎殻町二 目10 番」0 号
「00
計 11,000
債 券 に 関 務
募集 会社 称 所
株式会社広島銀行 広島県広島市中区 町 目」 番里 号
」
新規発行に
手
金
使途
。1) 新規発行に 手 金
払込金 総 発行諸費用 概算 差引手 概算
11,000,000,000 」6,100,000 10,重6」,重00,000
。「) 手 金 使途
差引手 概算 10,重6」,重00,000 公社法第「1 条第1 項及び広島高 道路公社定款
定款 いう 第1」 条第1 項に定 道路 新設 1,里」0,000,000 及び借換資金
- 7 -
第
1
法人
概況
1
主要
経営指標等
推移
位説百万
決算 度 成 17 業 度 成 1里 業 度 成 1重 業 度 成 「0 業 度 成 「1 業 度
経常 益 」,7」7 6,076 5,4里「 6,674 7,704
道路料金 入 」,」44 」,516 」,里4里 4,05」 」,重5里
道路管理費 重「「 重里7 1,1」5 1,」64 1,451
償還準備金繰入 進1 1,5重0 1,56」 1,5」里 1,5「0 1,「里7
償還準備積立金繰入 進「 「」0 1,747 4重7 5里重 「,456
支払利息 進」 711 里4重 1,0里0 1,067 1,067
利子 債残高 進4 重7,5里4 107,6里7 11重,重74 1」1,重71 147,」4」
償還準備金 進5 7,766 重,」「重 10,里6里 1「,」里7 1」,674
償還準備積立金 進6 4,」04 6,051 6,54里 7,1」7 重,5重」
基 金 進7 4重,11里 54,「10 61,「75 66,640 7「,7里5
純資産 進里 4重,「」6 54,」」1 61,40重 66,774 7「,重1重
総資産 進重 「」7,里07 「57,6「「 「重「,715 」「1,「6里 」4重,4里里
職員数 進10 里6 人 里7 人 里7 人 重0 人 重「 人
。注) 1. 当公社に 議決権を所 子会社及び関連会社 い 連結 務諸表 作成 いま
「. 消費税 税込方式に っ いま
主要 経営指標等 説明
進1 償還準備金繰入＝毎期 道路 業に 入 金利を含 費用 差 支差
進「 償還準備積立金繰入＝毎期 料道路建設 業に 消費税 還付金
進」 支払利息＝債券利息＋借入金利息 地方公共団体借入金 公営企業金融公庫 現 地方公
共団体金融機構 借入金 市中銀行等借入金
進4 利子 債残高＝道路債券＋地方公共団体借入金＋公営企業金融公庫借入金＋市中銀行
等借入金
進5 償還準備金＝償還準備金繰入 計
進6 償還準備積立金＝償還準備積立金繰入 計
進7 基 金＝地方公共団体 設立団体 出資金
進里 純資産 ＝基 金＋ 余金
進重 総資産 ＝流動資産＋固定資産＋繰延資産＝資産 計
- 重 -
参考 広島高 道路 業に 主要 経営指標等 推移 位説百万
決算 度 成 17 業 度 成 1里 業 度 成 1重 業 度 成 「0 業 度 成 「1 業 度
営業中道路に 益
進11
」,」70 」,56重 」,重15 4,1「6 」,重里7
営業中道路に 費用
進1「
1,77重 「,006 「,」77 「,606 「,700
償還準備金繰入 1,5重0 1,56」 1,5」里 1,5「0 1,「里7
支率 進1」 5「.里％ 56.「％ 60.7％ 6」.「％ 67.7％
道路資産 進14 重7,007 14」,57里 14」,里76 144,里06 145,「4」
償還準備金 7,766 重,」「重 10,里6里 1「,」里7 1」,674
償還準備積立金 4,」04 6,051 6,54里 7,1」7 重,5重」
要償還 進15 里4,重」7 1「里,1重里 1「6,461 1「5,「里「 1「1,重75
償還率 進16 1「.4％ 10.7％ 1「.1％ 1」.5％ 16.0％
広島高 道路 業に 主要 経営指標等 説明
進11 営業中道路に 益＝道路料金 入＋業務雑 入＋道路部門 業務外 益
進1「 営業中道路に 費用＝道路管理費＋ 般管理費 般管理費 退職給 引当金繰入 減
価償却費 ＋業務外費用
進1」 支率 ％ ＝ 営業中道路に 費用／営業中道路に 益 ×100
進14 道路資産＝営業中道路投資
進15 要償還 ＝道路資産－償還準備金－償還準備積立金
「
沿革
。1) 設立まで 経緯
広島都市圏に 幹線道路網計 に い 成4 里 月 広島周辺幹線道路網整備連絡協
議会 構成：建設省中国地方建設局 広島県 広島市 日 道路公団 に い 高 性 定時性
機能 強化 を図 観 から 自動車専用道路等 計 を明確に 幹線道路整備 基 的 考え方
ま ら ま
成 6 1「 月に 計 に盛 込ま い 広島都市圏 自動車専用道路網 地域高
規格道路に指定さ ま
そ ら 自動車専用道路網整備 進 方に い 中国地方建設局 広島県 広島市に
い 種々調査 検討 ら 成里 4 月 中国地方建設局長 広島県知 広島市長 間
に い 広島都市圏 自動車専用道路網 整備 進を図 指定都市高 道路 導入を積
極的に進 意さ ま
を 成重 度予算要望に い 指定都市高 道路 業化を要望 自 大臣 出
資承認 建設大臣 設立認可を得 成重 6 月」 日 当公社 設立さ ま
。「) 当公社設立 降
月 項
成 重 6 月 広島高 道路公社 設立
安芸府中道路 都市計 決定
成 重 重 月 広島高 道路 4 路線 整備計 及び工 実施計 許可 建設大臣
成 重 10 月 高 1 号線 馬木～間所間 4.「丁対 供用 般 料道路安芸府中道路から高
1 号線 移行 広島県道路公社から道路 得
成11 」 月 東部線 都市計 決定
安芸府中道路 都市計 変更
府中仁保道路 都市計 変更
成11 1「 月 広島西風新都線 都市計 変更
成1「 」 月 高 」 号線 仁保～宇品間 「.6丁対 を供用
成1「 重 月 広島高 道路 整備計 及び工 実施計 第1 回変更 高 5 号線 追加
許可 建設大臣
成1」 」 月 東部線 都市計 変更
府中仁保線道路 都市計 変更
成1」 7 月 府中仁保線道路 都市計 変更
成 1」 10 月 高 4 号線 中広～沼田間 4.重丁対 を供用
成 1里 「 月 広島高 道路 整備計 及び工 実施計 第「 回変更 業費 変更及び工
期 見直 許可 国土交通大臣
成 1里 10 月 高 1 号線延伸区間 広島東～馬木間 「.」丁対 を供用
高 1 号線都市高 広島東料金所 ＥＴＣ 自動料金 運用開始
成 1里 1「 月 安芸府中道路 都市計 変更
成1重 7 月 広島南道路 都市計 変更
成「0 4 月 ＥＴＣ 運用を開始
成「「 4 月 高 「 号線 温品～仁保間 5.重丁対 高 」 号線 宇品～ 島間 「.「丁対 を供
- 11 -
」
業
容
。1) 当公社 概要
目 的 当公社 広島市 区域及びそ 周辺 地域に い そ 通行又 利用に い
料金を徴 で 指定都市高 道路 新設 改築 維持 修 そ
他 管理を総 的か 効率的に行う 等に 地域 地方的 幹線道
路 整備を 進 交通 滑化を図 もっ 民 福祉 増進 産業経済
発展に寄 を目的 いま
設 立 団 体 広島県 広島市
基 産
基 金
7「,7里5 百万 「 団体 「 分 1 出資
業 務 範 当公社 公社法及び定款に 次 業務を行いま
ア 料 指定都市高 道路 新設 改築 維持 修 災害復 そ 他 管理
イ 国や地方公共団体等 委 に基 行う指定都市高 道路 管理 密接 関
連 あ 道路 管理 又 委 に基 道路 用に供 土地 造成 主た
目的 土地区 整理 業
ウ ア 指定都市高 道路 滑 交通を確保 に必要 休憩所そ
他公社法施行令第4 条で定 施設 建設及び管理
エ に掲 業務に附帯 業務
に掲 業務 遂行に支障 い範 で 国や地方公共団体等 委
に基 行う道路に関 調査 測量 設計 試験及び研究
広島県知 認可を 行う ア 指定都市高 道路 新設又 改築
体 建設 適当であ 認 ら 務所 店舗 倉庫そ 他
公社法施行令第5 条に定 施設。 務所等 いう ) 建設及び管理
広島県知 認可を 委 に基 行う ア 指定都市高 道路
新設又 改築 体 建設 適当であ 認 ら 務所等
建設及び管理
ク 及び に掲 業務に附帯 業務
。「) 国及び広島県 広島市 関
公社法に基 く主 認可 承認等
ア 設立 認可 公社法第里 条 第重 条
道路公社を設立 う 地方公共団体 議会 議決を経 か 定款及び業務方法書
を作成 国土交通大臣 認可を ら い っ いま
当公社 成重 」 月に広島県議会及び広島市議会 議決を経 5 月」0 日に建設大臣
当時 設立認可を 6 月」 日に設立さ ま
イ 定款及び業務方法書 変更 公社法第5 条 第「「 条
当公社 定款又 業務方法書を変更 国土交通大臣 認可を ら い
っ いま
定款変更 基 計 変更 業務 範 変更又 基 産 増加であ
設立団体 あらか 議会 議決を経 ら い さ いま
ウ 役員 任命 公社法第1」 条
当公社 理 長及び監 設立団体 長 任命 さ いま
当公社 理 長及び理 理 長 設立団体 長 認可を 任命 さ い
エ 予算 業計 及び資金計 公社法第「4 条
当公社 毎 業 度 予算 業計 及び資金計 当 業 度 開始前に設立団体 長
承認を さ いま
務諸表等 提出 公社法第「6 条
当公社 毎 業 度 務諸表 産目録 貸借対照表及び損益計算書 を作成 決算完
結 「 ヶ月 に設立団体 長に提出 さ いま
広島県知 及び広島市長 地方自 法第「4」 条 」 第「 項に基 当公社 経営状
況を説明 書類を作成 を議会に提出 さ いま
報 及び検査 公社法第」里 条
国土交通大臣又 設立団体 長 当公社 業務及び資産 状況に関 報 を求 又 そ
職員に検査さ で ま
監督命令 公社法第」重 条
国土交通大臣又 設立団体 長 当公社 業務に関 監督 必要 命令を で
ま
ク 監督権限 公社法施行令第里 条
公社法第」里 条又 第」重 条 規定に 権限 設立団体 長 行うも さ
国土交通大臣に い 特に必要 あ 認 ら 権限を行う で
さ いま
道路整備特 措置法 昭和」1 法 第7 号 項に い 特措法 いう に基 く
主 許可等
ア 整備計 特措法第1「 条 第16 条
当公社 指定都市高 道路を新設又 改築 う 整備計 を 載 申請書を
国土交通大臣に提出 国土交通大臣 許可を ら い さ を
変更 う も 様 さ いま
許可を う あらか 道路管理者 意を得 ら い
さ 道路管理者 意を う あらか 議会 議決を経
ら い さ いま
イ 料金及び料金徴 期間 特措法第1」 条 第16 条
当公社 新設又 改築 指定都市高 道路に い 料金を徴 う 国土交
通大臣 認可を ら い さ を変更 う も 様
さ いま
認可を う あらか 道路管理者 意を得 ら い
さ いま
広島県又 広島市に 監査
ア 広島県又 広島市監査委員に 監査
当公社 地方自 法第1重重 条第7 項 段及び 法施行令第140 条 7 第1 項に基 広島
県及び広島市 監査委員に 監査を いま
直近で 成「「 6 月に 成「1 度 業を対象 広島市 監査委員に 監査を
いま
イ 広島県又 広島市 包括外部監査人に 監査
当公社 地方自 法第「5「 条 」7 に基 広島県又 広島市 包括外部監査人に 監査
- 1」 -
参考 当公社に関連 法 概要に い
○都市計 法 昭和4」 法 第100 号
都市 健全 発展 秩序あ 整備を図 もっ 国土 均衡あ 発展 公共 福祉 増進に寄
都市計 容及びそ 決定手続 都市計 制限 都市計 業そ 他都市計 に関
必要 項を定 法 で 当公社 法に基 く都市計 に い 定 ら 指定都市高
道路 新設 改築 維持 修 そ 他 管理を行う で ま
○地方道路公社法 昭和45 法 第里「 号
地方道路公社 設立目的等を定 もに 出資 組織 業務範 務会計 国 地方公共
団体等 監督等に い 規定 いま
○道路整備特 措置法 昭和」1 法 第7 号
道路 整備を 進 交通 利便を増進 そ 通行又 利用に い 料金を徴
で 道路 新設 改築 維持 修 そ 他 管理を行う場 特 措置を定 法 で
当公社 新設 改築等を行う で 広島高 道路も 法に基 くも で
○地方自 法 昭和「「 法 第67 号
地方自 法第1重重 条第7 項 段及び 法施行令第140 条 7 第1 項で 地方公共団体 監査委
員 必要 あ 認 又 地方公共団体 長 要求 あ 当 地方公共団体 出
資金 4 分 1 を出資 い 法人を監査 で 規定 いま 当公社
法人に 当 広島県及び広島市 監査を いま
地方自 法第「5「 条 」7 で 包括外部監査人 必要 あ 認 前段 様当 地
方公共団体 出資金 4 分 1 を出資 い 法人を監査 で 規定 いま
。」) 当公社 組織
当公社に 組織体制 で
成「「 1「 月15 日現在
監
監
建 設 第 課
建 設 第 課
総 課
保 全 課
企 調 査 課
技 術 管 理 課
用 地 部
企 調 査 部
総 部
理 長
理
理 長
建 設 部
- 15 - 。4) 業 流
広島高 道路 計 決定から供用開始 管理まで 主 業 流 で
業 図
■マスタープラン
広島都市圏幹線道路網計
■都市計画
自動車専用道路
路線計
■基本計画
■整備計画
路線 車線数 設計 度
連結位置及び連結予定施設
費用 概算
広島高 道路 役割 整備
効果 採算性を踏まえ 整備
路線を道路管理者
意 議会議決 を経 整
備計 定 国土交通
大臣 許可を得 公社
業実施に着手
道路管理者 意
新規供用区間を含 供用
路線全体 業費を償還対
象に 料金 及び料金徴
期間 に い 国土交通大
臣 認可に 決定さ
管 理
供用開始
料金及び料金徴 期間 認可
。道路整備特 措置法 国土交通大臣)
工
工 説明会
用地 得
業説明会
都市計 業 認可
。都市計 法 国土交通大臣)
整備計 許可
。道路整備特 措置法 国土交通大臣)
基 計 認可
。地方道路公社法国土交通大臣)
路線認定 自動車専用道路 指定
。道路法 道路管理者)
都市計 決定
。都市計 法 広島県知 )
広島周辺幹線道路網
整備連絡協議会
道路管理者 意
。設立団体 議会議決)
道路管理者 意
。5) 当公社 業 概要
当公社 現在行っ い 主 業務 広島高 道路 新設 改築 維持 修 そ 他 管理で
業計
ア 基 計
広島高 道路 基 計 成重 5 月に定款に定 ら 成1「 6 月に第1 回目
変更を行い 現在 次 っ いま
基 計 参考
都 市 計 法
称
路 線
道路法 称
管 理 区 間
起 終
広 島 高 1 号 線
。 県 道 広 島 東 イ ン タ 線 )
広島市
東区福田町
広島市
東区温品二 目
安 芸 府 中 道 路
広 島 高 「 号 線
。 県 道 府 中 仁 保 線 )
広島市
東区温品町
広島市
南区仁保沖町
府 中 仁 保 道 路
広 島 高 」 号 線
。 市 道 広 島 南 道 路 )
広島市
南区仁保沖町
広島市
西区商工センタ 目
広 島 南 道 路
広 島 高 4 号 線
。 市 道 西 １ 区 広 島 西 風 新 都 線 )
。 市 道 西 区 広 島 西 風 新 都 線 )
。 市 道 安 佐 南 区 広 島 西 風 新 都 線 )
。 市 道 安 佐 南 4 区 5 1 里 号 線 )
。 市 道 佐 伯 1 区 」 里 0 号 線 )
広島市
西区中広町 目
広島市
佐伯区五日市町石
広 島 西 風 新 都 線
広 島 高 5 号 線
。 県 道 温 品 二 葉 線 )
広島市
東区温品町
広島市
東区二葉 三 目
東 部 線
広島高 道路 基 計 路線 安芸府中道路 府中仁保道路 広島南道路 広島西風新都
線 東部線。安芸府中道路～広島駅 口間) 5 路線 都市計 決定等 計 熟度 高
ま に応 段階的に整備に 組 い 東部線。広島駅 口～広島西風新都線
間) 南 線。仮称) 草津沼田道路 計7 路線で構成さ いま
ら7 路線 成4 里 月に策定さ 広島都市圏 自動車専用道路網計 に位置
ら 都市 環状型道路 射道路で構成さ 主に都市 交通を処理 機能を
路線で
現在 基 計 路線 広島市周辺に整備あ い 計 さ い 国土開発幹線自動車道等
接続 計 で
広島高 1 号線 山陽自動車道 広島東 Ｃ
広島高 「 号線 広島 道路 般国道「 号東広島バイ 。広島南道路を介 )
広島高 」 号線 東方面 広島 道路 般国道「 号東広島バイ 。広島南道路を介 )
西方面 広島岩国道路。広島南道路を介 )
広島高 4 号線 山陽自動車道 五日市 Ｃ
- 17 -
広島高速道路ネットワーク
高 」 号線Ⅱ期 宇品～ 島 H「「.4.「6 供用開始
高 「 号線
イ 整備計
広島高 道路 整備計 広島高 1 号線から5 号線 5 路線 延長「重.0丁対 を 総 業費約
」,7里0 億 で 成「5 度 までに建設 いま
路 線 区 間 工 期
延長
※1
。丁対)
業費 。億 )
広 島 高
1 号 線
安芸府中道路
県道
広島東インタ 線
広島市東区福田町～
東区温品二 目
H重～H「1 。H1里 供用)
。6.5) 6.5
広 島 高
「 号 線
府中仁保道路
県道
府 中 仁 保 線
広島市東区温品町～ 南区仁保沖町
H11～H「5
。5.重) 5.重
広 島 高
」 号 線
広 島 南 道 路
市道
広 島 南 道 路
広島市南区仁保沖町～
西区観音新町四 目
H重～H「5 。H11 供用)
。4.里) 7.7
約」,7里0
広 島 高
4 号 線
広 島 西 風 新 都 線
市道
広 島 西 風 新 都 線
広島市西区
中広町 目～
安佐南区沼田町大字大塚
H重～H「1 。H1」 供用)
。4.重) 4.重
広 島 高
5 号 線
東 部 線
県道
温 品 二 葉 線
広島市東区温品町～
東区二葉 三 目
※「
H1「～H「4 4.0
計
。「「.1) 「重.0
※1 延 長 。 ) 供 用 延 長 で 書 で
※「 工 期 に い H 「 4か らH 「 5に 変 更 手 続 中 で
広島高 道路 構造規格 で
路 線
広島高 1 号線
広島高 「 号線
広島高 4 号線
広島高 5 号線
広島高 」 号線
車 線 数 4 車線
※
道 路 区 分 道路構造令第「 種第「 級 道路構造令第「 種第1 級
設 計 度 60丁対/し 里0丁対/し
車線 幅員 」.「5ｍ 」.50ｍ
※ 広島高 「 号線及び広島高 」 号線 部 区間並びに広島高 5 号線に い 暫定的
に二車線 完成をもっ 供用を開始 交通量 増加に応 残 二車線を完成 も
- 1重 -
ウ 支計
料金認可 成「「 4 月 に 支計 イ 図 次 っ いま
注 料金認可 成「「 4 月 値を使用 成「「 4 月「6 日までに投 業 広島
高 1 号線 「 号線 」 号線 仁保～ 島 4 号線 建設 管理に要 費用 支計
をイ 作成 いま
管理 概要
ア 供用区間
広島高 道路 供用区間 広島高 1 号線 広島東 Ｃから温品 ＣＴまで 区間約6.5丁対
広島高 「 号線 温品 ＣＴから仁保 ＣＴまで 区間約5.重丁対 広島高 」 号線 仁保 ＣＴ
から 島まで 区間約4.里丁対 広島高 4 号線 中広から沼田まで 区間約4.重丁対 計約「「.1丁対
で
広
島
高
１
号
線
区 間 広島市東区福田町から広島市東区温品二 目まで
構 造 基 準 道路構造令第「 種第「 級
道 路 規 模
供 用 延 長 約6.5丁対
車 線 数 往復分離4 車線
幅 員 車線幅員 」.「5ｍ
供 用 開 始 日
成重 10 月1 日 広島市東区馬木町から広島市東区温品二 目まで
成1里 10 月16 日 広島市東区福田町から広島市東区馬木町まで
広
島
高
２
号
線
区 間 広島市東区温品町から広島市南区仁保沖町まで
構 造 基 準 道路構造令第「 種第「 級
道 路 規 模
供 用 延 長 約5.重丁対
車 線 数 ※往復分離4 車線
幅 員 車線幅員 」.「5ｍ
供 用 開 始 日 成「「 4 月「6 日
※広島市南区東雲三 目から広島市南区仁保四 目まで 区間 二車線 完成をもっ
供用を開始 交通量 増加に応 残 二車線を完成 も
広
島
高
３
号
線
区 間 広島市南区仁保沖町から広島市中区光南四 目まで
構 造 基 準 道路構造令第「 種第1 級
道 路 規 模
供 用 延 長 約4.里丁対
車 線 数 ※往復分離4 車線
幅 員 車線幅員 」.「5ｍ又 」.50ｍ
供 用 開 始 日
成1「 」 月1重 日
広島市南区仁保沖町から広島市南区宇品海岸三 目まで
成「「 4 月「6 日
広島市南区宇品海岸三 目から広島市中区光南四 目まで
※広島市南区宇品海岸三 目から広島市中区光南四 目まで 区間 二車線 完成をもっ
供用を開始 交通量 増加に応 残 二車線を完成 も
広
島
高
４
号
線
区 間 広島市西区中広町 目から広島市安佐南区沼田町大字大塚まで
構 造 基 準 道路構造令第「 種第「 級
供 用 延 長 約4.重丁対
道 路 規 模 車 線 数 往復分離4 車線
幅 員 車線幅員 」.「5ｍ
- 「1 -
料金 徴 時間 0 時から「4 時まで
度 制 限 線部分：60丁対/し ンプ部分：40丁対/し 50丁対/し 60丁対/し
車両制限令第」 条に ｡ 特 に許可を 車両
除く｡
量
総 量 「5ｔ
通 行 条 件
車 両 制 限 軸 10ｔ
幅 「.5ｍ
寸 法 高 さ 4.1ｍ
長 さ 1「.0ｍ
注１ 身体障害者 人 運転 場 及び 度身体障害 度知的障害者 方 乗車 そ
移動 に介護者 運転 場 通行料金を割引｡ 利用に 料金所で割引
対象車両 載さ 身体障害者手帳 療育手帳 提示 必要｡
注 成「0 4 月15 日 全線でＥＴＣを運用開始 福田 温品料金所 ＥＴＣ
機 設置
注 成「「 4 月「6 日 福田 温品料金所もＥＴＣを運用開始
都市高 道路 特性
都市高 道路 自動車 専用道路で 信号や交差 く定 で走 や い構造に っ
い から 般道路 比 少 い車線数で大量 交通を流 で ま っ
土地 制約 大 く か 大量 自動車交通 発生 都市圏で 大変 用 道路 いえま
ま 定 走行 可能 から 般道路に比 燃費効率 向 大気汚染物質排出量
減 効果的 騒音対策 可能であ 環境対策面でも優 特性を持っ さらに 交通
故も少 い 様々 利 を持っ いま
か 現実に 都市 道路網 完成 い わ で あ ま 限ら 予算 中で 計
さ い 道路網を 期に整備 に 相当 期間を要 ま 料道路制
度を活用 都市高 道路 層 整備 進を図 都市 渋滞対策 環境対策に大 く寄
も 考え いま
当公社 料金制度
般道路 税金で くら い から通行料 無料 っ いま か 限ら 公共
業費で 緊急に整備 必要 さ 道路 業 費用を い い いう実情から 借入金で道
路を く 利用者から通行料金を徴 そ 返済に充 料道路制度 昭和「7 制定さ
広島高 道路も 制度に っ 建設さ いま
ア 通行料金決定 基 的 考え方
。 )償還主義
定 料金徴 期間 に得ら 総料金 入 をもっ 総費用 建設費 維持管理費及び
借入金利息 を う 。営利目的で い から 利潤 含 でいま )
。 )公正妥当主義
利用者 支払い能力や他 交通機関 運 等を 案 公正妥当であ
イ 料金 決定手続
当公社 作成 料金案に い 道路管理者 広島県 広島市 意を得 うえで 国土
交通大臣 認可を得 手続 必要 ま
当公社 料金案 作成に先立 様から 意見を聴 もに 当公社理 長
識者等から 広島高 道路料金問 調査会 に諮問 そ 答申に基 い 料金案を作成
いま
ウ 料金プ 制
都 市 高 道 路 各 路 線 利 用 交 通 相 互 に 連 絡 全 体 ッ ワ ク を 形 成
始 そ 機 能 発 揮 さ も で あ ま 道 路 毎 に 々 料 金 を 定 建 設 時
期 に 料 金 公 生 等 か ら 自 動 車 交 通 密 接 関 連 を 道 路 に い
定 料 金 期 間 料 金 入 総 償 還 対 象 費 用 計 見 う う に 料 金 を 定
- 「」 -
エ 料金制
供 用 い 広 島 高 道 路4路 線 で 成「 「 4月 広 島 高 「号 線 」号 線 Ⅱ 期 新
規 供 用 に 伴 い 距 離 に 応 料 金 を 定 対 距 離 料 金 制 を 採 用 い ま 距
離 に 応 公 で 使 い や い 料 金 体 系 で あ 短 い 区 間 で も 利 用 や い 料 金
可 能 で あ 高 道 路 効 活 用 図 ら ま で 供 用 区 間 料 金 据 え 置
可 能 か ら 対 距 離 料 金 制 を 採 用 い ま
料金 期間
広島高 道路 料金 期間 換算起算日から40 さ いま
料金 期間 起算日に い 当初 最初 開通 日から さ いま か
ら から建設さ 路線 建設費を短期間で償還 ら 料金水準 急激に 昇
に っ まいま
各路線 建設費 開通日 を加 均 料金 期間 起算日を換算 算出
。6) 広島高 道路 料金
料金表
○ 広島高 1号線 広島高 「号線 広島高 」号線 位：
550 700 550 700 550 700 550 700 450 550 」00 」50
都市高
広島東
福田
550 700 550 700 550 700 500 650 」50 450 「00 「50
馬木
550 700 550 700 550 700 400 500 「50 」00 50 100
温品
間所
150 」00
400 700
600 重50
550 700 550 700 450 550 「50 」00 150 「00
矢賀
府中
」50 550
500 里50
750 1,「50
重00 1,500 550 700 450 550 」00 」50 150 「00
大州
東雲
」50 550
500 里50
里50 1,400
1,050 1,里00
1,150 1,重50
450 550
150 「00
※仁保 仁保 J（T
600 重50
重00 1,500
1,150 1,重50
1,150 1,重50
1,150 1,重50
宇品
」50 550
重00 1,500
1,150 1,重50
1,150 1,重50
1,150 1,重50
1,150 1,重50
150 「00
出島
島
」50 550
重00 1,500
1,150 1,重50
1,150 1,重50
1,150 1,重50
1,150 1,重50
1,150 1,重50
※ 仁保 入口から広島高 1 号線 「 号線方面 通行 で ま 仁保 ＣＴ 海田大橋又 広島
道路 から広島高 1 号線 「 号線方面 通行で ま
※ 仁保 出入口 坂料金所 広島 道路 間 仁保 出入口 海田料金所 海田大橋 間 広島高
道路 通行料金 要で
○ 高 号線
位： 凡例
」00 400
沼田
段/軽自動車等
段/普通車
出入口
中広
650 1,100
出入口
段/大型車
- 「5 - 障害者割引
障害者 自ら運転 場 及び 度 障害者 度 知的障害者を乗 介護者 運転 場
に対 現金又 ＥＴＣで徴 通行料金を50％割引 ま
ＥＴＣ 料金割引
ア 時間帯割引
最大10％割引 6 時～重 時 17 時～「0 時
イ 乗 割引
最大400 割引 広島高 1 「 」 号線 広島高 4 号線 乗
ウ イ サ ビ
利用頻度に応 割引 般利用者向
基 イン
加算 イン
100 に
月間利用 区分
1 通行 100 に
1 イン ※
5 千 部分 0 イン
5 千 を超え1 万 部分 」 イン
1 万 を超え「 万 部分 6 イン
「 万 を超え」 万 部分 1「 イン
」 万 を超え 部分 1重 イン
※ 成「」 」 月」1 日まで 利用 進 6 イン
エ コ 割引
利用頻度に応 割引 業者向
月間利用 区分 割引率 割引率※
5 千 部分 0財 0財
5 千 を超え1 万 部分 4財 重財
1 万 を超え「 万 部分 7財 1「財
「 万 を超え」 万 部分 1「財 17財
」 万 を超え 部分 1里財 「」財
。7) 当公社 資金調 に い
現 行 整 備 計 に 資 金 計 表 で
無利子貸付金 出 資 金 特 転貸債 民間等借入金
計
無利子資金 利子資金
資金計 約1,「00 億 約里「0 億 約1,070 億 約6重0 億 約」,7里0 億
成「1 業
度 まで
1,060 億 7「里 億 重」1 億 600 億 」,」1重 億
各 資 金 容 及 び 借 入 。 入 ) 状 況
ア 無 利 子 貸 付 金
当 公 社 道 路 整 備 特 措 置 法 第「 0条 規 定 に 国 か ら 無 利 子 貸 付 金 。 料 道 路 整 備 資 金 貸 付 金 ) 貸 付 を い ま 公 社 法 第「 里条 規 定 に 広 島 県 及 び 広 島 市
債 務 保 証 を 得 い ま そ 償 還 期 間 「 0 。 う 据 置5 ) で
成「 1 業 度 に 無 利 子 貸 付 金 借 入 総 105,重71,000 千 で う 借
入 残 高 重 「 , 「 里 7 , 4 重 里千 で
イ 出 資 金
当 公 社 公 社 法 第4条 規 定 に 設 立 団 体 で あ 広 島 県 及 び 広 島 市 か ら 出 資 を
い ま 成「 1 業 度 に 出 資 金 入 総 。 基 産 ) 次 で
｡ 出 資 金 借 入 金 償 還 完 了 設 立 団 体 に 返 済 さ い
ま
広 島 県 」6,」重「,500 千
広 島 市 」6,」重「,500 千
計 7「,7里5,000 千
ウ 特 転 貸 債
当 公 社 設 立 団 体 で あ 広 島 県 及 び 広 島 市 地 方 債 務 省 か ら 借 入 も
を 日 条 件 で 設 立 団 体 か ら 証 書 借 入 に 貸 付 を ま そ 償 還 期 間
「 0 。 う 据 置5 ) で
成「 1 業 度 に 特 転 貸 債 借 入 総 次 で ｡
広 島 県 46,57「,500 千
広 島 市 46,57「,500 千
計 重」,145,000 千
う 借 入 残 高 里 「 , 里 1 重 , 5 」 「千 で
エ 民 間 等 借 入 金
当 公 社 市 中 銀 行 や 公 営 企 業 金 融 公 庫 か ら 調 も で 調 に 当 っ 広 島 県 及
び 広 島 市 債 務 保 証 を 行 う っ い ま 成1 重 業 度 か ら 市 場 公 募
- 「7 -
成「 1 業 度 に 民 間 等 借 入 金 借 入 総 里重,714,000 千 建設 業費
5重,重5重,000 千 元金償還 充当 借換資金 「重,755,000 千 で う
借 入 残 高 6 4 , 5 「 重 , 重 6 0千 で
債券に 設立団体 債務保証に い
ア 設立団体に 債務保証
公社法第「里 条 規定に 設立団体 法人に対 政府 政援 制限に関 法
昭和「1 法 第「4 号 第」 条 規定にかかわら 道路公社 債務に い 保証契約を
で さ いま
地方道路公社法 施行に い 昭和45 建設省道政発第101 号道路局長通
6 に
。 ) 設立団体 道路公社 債券を発行 原則 債務保証契約を
。 ) 道路公社 債務保証に 債券を発行 う あらか 発行を必要
理 形式 発行 方法 発行総 各債券 金 引 先 利率 償還 方法及び期限 利
息 支払 方法並びにそ 他必要 項を設立団体に協議さ
さ いま
イ 債務保証に関 議決等
債券 債務保証に関 広島県及び広島市 般会計予算 部であ 債務 担行
債務保証 期間及び限度 定 ら 成「「 」 月16 日に広島県議会 」
月」1 日に広島市議会 議決を経 いま
成「「 度広島県 般会計予算 成「「 」 月16 日可決 －抜粋－
第「 表 債務 担行
項 期 間 限 度
地方道路公社法 第「里 条 規定に
広島高 道路公社に対 債務保証
成「「 度から
成4「 度まで
1「,00重,400 千
成「「 度広島市 般会計予算 成「「 」 月」1 日可決 －抜粋－
第「 表 債務 担行
項 期 間 限 度
広島高 道路公社借入資金債務保証金
成「「 度 料道路 業分
成「「 度から
成4「 度まで
4
関
会社
状況
当公社に 議決権を保 子会社及び関連会社 あ ま
5
職員
状況
成 「1 業 度 成 「「 業 度 増 減
職 員 数 重「 7里 14
。注) 1. 表 正規職員 定員数 役員を除く を 載 いま
「. 成「「 1「 月15 日現在 正規職員 現員数 7里 う 設立団体から 派遣職員
- 「重 -
第
「
業
状況
1
業績等
概要
。1) 益 状況
成「1 業 度 益 総 6,44」 百万 っ いま そ う 道路料金 入 」,重5里 百
万 全体 61.4％を占 いま 成「1 」 月 に回数券 販売を終了 等に
道路料金 入 対前 度比「.」％減 っ いま 新規供用開始に向 工 完成等に伴い消
費税還付金 1,里71 百万 増加 経常 益 計で 」6.6％増 っ いま
位説百万
定 科 目
成「0
業 度
成「1
業 度
容
経常 益 4,715 6,44」
業務 入 4,0里「 」,重里「
道路料金 入 4,05」 」,重5里 営業中 高 道路 通行料金 入
業務雑 入 」0 「5 道路占用料 原因者 担金等 入
業務外 益 6」」 「,461 消費税還付金 利息等
計 4,715 6,44」
注 業務に関 入 他機関 払出 相殺さ 除外 いま
。「) 費用 状況
成「1 業 度 費用 主 も 営業中 高 道路 維持補修や料金 に要 業
資産管理費 般管理費 1,60」 百万 で 営業中道路 借入金等 利息 業務外費用 1,0重7
百万 で
営業中 高 道路 支差 1,「里7 百万 償還準備金繰入に 消費税還付金相当 「,456
百万 償還準備積立金繰入に計 いま
位説百万
定 科 目
成 「0 業 度
成 「1 業 度
容
経常費用 4,715 6,44」
業資産管理費 1,」64 1,451
道路管理費 1,」64 1,451 営業中 高 道路 維持補修 料金 等
直接費用
般管理費 145 15「
般管理費 114 106 営業中 高 道路 管理等に従 職
員 人件費等
そ 他 」1 46 形固定資産 減価償却費等
償還準備金繰入 1,5「0 1,「里7 営業中高 道路 建設に要 借入金返
済 う 当 度回
償還準備積立金繰入 5里重 「,456 道路建設期間中 消費税還付金相当
当 度繰入
業務外費用 1,0重7 1,0重7 借入金及び債券 支払利息等で営業中
高 道路に も
計 4,715 6,44」
。」) 支状況
成「1 業 度 広島高 道路 業全体 入 新規供用開始に向 工 完成等に伴い消費
税 還付さ 対前 度比1,7「里 百万 」6.6％ 増 6,44」 百万 ま ま
営業中 高 道路に掛かっ 費用 計 対前 度比重4 百万 」.6％ 増 「,700 百万
ま そ 結果 支差 対前 度比1,6」4 百万 77.5％ 増 」,74」 百万 償還準
備金繰入及び償還準備金積立金繰入に計 さ ま
位説百万 入
う 料金 入
費用
う 金利
支差
※
経理処理
6,44」 」,重5里
「,700 1,067
」,74」
償還準備金繰入 償還準備金積立金繰入
※ 支差に 償還準備積立金繰入を含 ま
。4) 資産 状況
成「1 業 度 総資産 」4重,4里里 百万 っ いま う 営業中 道路投資
145,「4」 百万 建設中 道路投資 1里5,110 百万 で 計」」0,」5」 百万 っ
総資産 に対 道路投資 重4.5％を占 いま
位説百万
定 科 目
成 「0
業 度
成 「1
業 度
容
流動資産 17,」0里 17,657 現金 預金 金等
固定資産 」0」,6重7 」」1,556
業資産 144,里06 145,「4」
道路 144,里06 145,「4」 営業中 高 道路
業資産建設仮 定 15里,「重「 1里5,110
道路建設仮 定 15里,「重「 1里5,110 工 中 高 道路
形固定資産 554 1,161 建物 車両 運搬具等 減価償却 価
そ 他 44 4「 敷金 保証金 電 加入権等
繰延資産 「6」 「76 債券発行費 借入金 扱諸費 調査費
- 」1 -
。5) 債及び資 状況
成「1 業 度 債及び資 総 」4重,4里里 百万 っ いま 主 も 長期借
入金及び道路債券 「「6,10「 百万 償還準備金等 「」,「67 百万 設立団体から 出資金 基
金 7「,7里5 百万 で
位説百万
定 科 目
成 「0
業 度
成 「1
業 度
容
流動 債 「重,0」5 「7,15「 短期借入金 払金等
固定 債 「05,重」5 「「6,150
広島高 道路債券 1重,重重」 」」,重重4 広島高 道路債券 発行残高
地方公共団体借入金 75,015 7重,556 設立団体から 借入金 残高
公営企業金融公庫借入金 重,」76 重,0「6 公営企業金融公庫から 借入金 残高
政府借入金 里」,」5「 里里,476 国から 借入金 残高
市中銀行等借入金 1里,164 15,051 民間金融機関から 借入金 残高
そ 他 」5 4里 退職給 引当金
特 法 引当金等 1重,5「4 「」,「67
償還準備金 1「,」里7 1」,674 営業中 高 道路 建設に要 借入
金返済 計
償還準備積立金 7,1」7 重,5重」 道路建設期間中 消費税還付金相当
計
資 66,774 7「,重1重
基 金 66,640 7「,7里5 設立団体から 出資金
余金 1」4 1」4 担金等 入 計
債 資 計 」「1,「6里 」4重,4里里
。6) 営業中 道路 償還状況
成「1 業 度 償還準備金等 「」,「67 百万 っ いま で 営業中 道路資産
145,「4」 百万 16.0％ 償還を終え 計算 ま
位説百万 営業中
道路資産 賃
償還準備金等 償還済
賄
要償還
賃-賄
償還率 ％ 賄／賃×100
建設中道路投資
建設仮 定
成 「0 業 度 144,里06 1重,5「4 1「5,「里「 1」.5 15里,「重「
成 「1 業 度 145,「4」 「」,「67 1「1,重75 16.0 1里5,110
。7) 業 実績
建設 業 実績
管理業務 実績
ア 営業
成「1 業 度 広島高 道路 交通量 対前 度比5.4％増 料金 入 対前
度比「.」％減 」,重5里 百万 っ いま
交通量 通行 数 料金 入 延長
間 千 前 度比 ％ 間 百万 前 度比 ％ 。㎞)
- 」」 -
度 通行 数及び料金 入状況 成重 業 度～ 成「1 業 度
業 度
通行 数 料金 入 千
度 計 日 均 対前 比 度 計 日 均 対前 比
H重 「,4里7,150 1」,666 － 5里0,675 」,1重1 －
H10 4,重重重,011 1」,6重6 100.「財 1,14里,71「 」,147 重里.6財
H11 5,01「,71里 「0,重04 15「.6財 1,15重,0」里 4,771 151.6財
H1「 6,7重0,」10 1里,60」 里重.0財 1,4里」,」51 4,064 里5.「財
H1」 里,「5「,1重6 「6,750 14」.里財 「,056,011 7,「7」 17重.0財
H14 10,」77,7「重 「里,4」「 106.」財 「,里17,重1「 7,7「0 106.1財
H15 11,16里,054 」0,514 107.」財 」,0里6,47重 里,4」」 10重.「財
H16 11,550,4「重 」1,645 10」.7財 」,「」7,7里4 里,里70 105.「財
H17 11,里「「,7「6 」「,」重1 10「.4財 」,」4」,重6」 重,16「 10」.」財
H1里 1「,「01,466 」」,4「重 10」.「財 」,515,5里里 重,6」「 105.1財
H1重 1「,6」」,1重6 」4,517 10」.」財 」,里4里,16重 10,514 10重.「財
H「0 1」,1重7,7重7 」6,15里 104.里財 4,05「,75」 11,10」 105.6財
H「1 1」,重0里,165 」里,105 105.4財 」,重57,61重 10,里4」 重7.7財
計 1「4,400,重47 － － 」4,「里里,054 － －
注１) 成重 業 度 H重.10.1～H10.」.」1 間を集計 いま
注 成11 業 度 高 」 号線供用開始 H1「.」.1重
注 成1」 業 度 高 4 号線供用開始 H1」.10.「
イ 管理
広島高 「 号線 高 」 号Ⅱ期 供用に伴い 新 に設置 総 管理 務所に 交通管理課
保全課 を置 管理体制 充実を図 もに 交通管理課に交通 令 令補を増員 交
通管理 「4 時間体制を構築 ま
ウ 保全
高 道路及び付属施設 補修 監視 検 清掃を日常的に行うほか 故 災害 非常時
に迅 に対処 応急対策業務及び冬季 積雪 路面凍結に対処 雪氷対策業務
を実施 ま
業 実績
成「1 業 度 業 実績 で
高 「 号線関連 広島市等
広島高 「 号線 関連道路 工 を実施 ま
高 」 号線関連 国土交通省等
広島高 」 号線関連 橋梁工 等を実施 ま
高 」 号線関連 広島県
- 」5 -
「
対処
課
当公社 経営改善に い
成16 5 月に 広島高 道路公社経営改善推進 部 を設置 まで 公社 全組織をあ
建設管理コ 縮減方策 や 入増加策 等に い 検討を行う もに様々 組
を行っ ま
成1重～「1 業 度 」 で進 経営改善をさらに 続 いく 成「「～「5
業 度 4 に い も利用者サ ビ 向 管理コ 縮減 に ま
。1) 層 利用者サ ビ 向
益者 担 原則に則 通行料金 いう形で償還 源を 担い く 様 満足度をで
限 高 いく を目指 様 声をで 限 経営に 映 もに 経営 力を
行い 多様で弾力的 料金施策等 実施 可能 う引 続 ま
多様で弾力的 料金施策 割引 実施
ＥＴＣ 料金所で ャッ ュ ン ップ通行を可能 で く まで対応
で かっ 様々 料金割引施策 実施 可能で 現在 通勤割引 乗 割引等 各種割引
拡充に い 交通量 推移を見極 弾力的 運用 検討を行っ いま
。「)計 的 整備推進 建設 管理コ 縮減
計 的 路線 供用 入 安定化に直結 経営健全化 基 であ を公社職員 十分
認識 もに 工程管理会議等を通 計 的 供用に向 迅 対応を図 ま ま
まで 組 で 建設コ 縮減 務 効率化等に 務的経費 縮減 道路維持費 縮減
に い も引 続 実施 い ま
アセッ ン 検討会 設置
成「1 10 月 広島高 道路公社アセッ ン 検討会 を設立 広島高 道路に
効率的 効果的 維持管理 方針を策定 道路施設 長 命化 維持管理費 縮減を図
検討を行っ いま
。」)施設 効利用に関 検討
広島高 道路 温品ＰＡ及び高架 空間 効 益 利用方法に い 検討を行っ いま
高架 等利用に関 検討会 設置
成「1 7 月 広島高 道路高架 等利用に関 検討会 を設立 高架 等 効活用
を図 検討を行っ いま
。4) 業 透明性 向
まで行っ い 広報 等や各種イベン 参加 掲示に 広報活動や 充
実 組 を 強化 もに投資家に対 Ｒ活動も積極的に行いま
。5)周辺環境対策 組
」
業等
ク
に い 債券 投資に関 当公社 業活動を理解 に 要 考えら
項及び投資 クに関 項等 投資 断に 要 影響を及 当公社 考え 項を 載
いま
に い 将来に関 項 含ま ま 当 項 債券 容説明書作成日現
在に い 断 も であ ま
。1) 当公社 業績 変動要因に い
当公社 業績 般的 外部経済要因に 影響を ま コ 縮減や利用 進等に
益性 向 を図 層効率的 経営を実現 で社会情勢 変化に対応 いく
いま
。「) 業に 法 項等に い
当公社 公社法に基 設立さ 機関であ 当公社 業運営に ま 公社法に
基 く認可 承認等 定 に従う必要 あ ほか 設立団体 監督等を さ いま
かか 法 項等に い 説明書 11～1」 を 参照く さい
。」) 自然災害に い
地震 風 大雪等 自然災害に備え 防災 ュア 整備 防災訓練 実施等防災体制
強化を図 もに 災害対策設備 自家発電設備 関 機関 防災通信設備等 整備を
完了 いま
ま 阪神淡路大震災 前に建設さ も に対 規模 地震に対 も 橋梁
倒壊 い う橋脚 耐震補強工 を完了 さらに橋桁 落橋防 工 を 成「0 業
度 に完了 ま 当 大震災 降に建設さ 構造物に い ら 地震対策を施
設計に っ いま
か ら 当公社 想定 自然災害 発生 場 に 災害復 まで 通行 に
減 等に 当公社 業計 等に何らか 影響を及 可能性 あ ま
。4) 損失補償等請求 件に い
高 「 号線建設に 被補償者 広島県 用委員会 裁決に 補償 当であ 主張
当公社に損失 補償を求 裁 属 いま
件 件 成「0 6 月「5 日に広島地方裁 所に提 さ 現在 整理中で
当公社 広島県 用委員会に い さ 裁決 補償基準等に照ら 妥当であ 断
裁 所に原 請求を棄却 う 決を求 いま
当 損失補償に 起業地に い 既に土地 引 渡 を いま
4
経営
要
契約等
- 」7 -
5
研究開発活動
当公社で 都市高 道路 建設 維持管理等 コ 縮減 品質 向 及び安全で快適 走
行を確保 に 新 術 新工法 活用に積極的に 組 でいま ま 産官学 連携に
研究開発活動等 参加やＶＥに 民間 術 活用に積極的に 組 でいま
ら 研究開発活動に 費用 貸借対照表 道路 道路建設仮 定 及び損
益計算書 道路管理費 等に含ま いま
6
政状態及び経営成績
分析
。1) 経営成績 変動に い
直近「 業 度に 損益 状況 で
位説百万
成「0 業 度 成「1 業 度 前 業 度比
引 当 金 等 繰 入 「,10重 」,74」 177.5％
成「1 業 度 引当金等繰入 前 業 度に比 約1,6」4 百万 77.5％ 増加 約」7
億 ま 消費税還付金であ 償還準備積立金繰入 増加 に も で
そ 他 項目 に い 1 業績等 概要 を 覧く さい
。「) 経理 特徴に い
当公社で そ 源状態や経営成績を明らかに 真実性 原則や正規 簿 原則
般に公正妥当 認 ら い 企業会計原則に準 会計処理を行っ いま
会計処理 特徴 企業会計 般に採用さ い 減価償却費等を計 方式で
く 償還準備金積立方式を採用 い あ ら ま
償還準備金積立方式に い
建設に要 借入金等を あらか 決 ら 料金徴 期間 に着実に返済 償還主
義 原則を 視 当公社 貸借対照表や損益計算書で 借入金等 返済状況 目で分 う
に 償還準備金積立方式 を採用 いま
当公社で 料金 入 営業中 道路から生 入から管理費や金利 費用を差 引い
を借入金等 返済に充 そ 計 を償還準備金 表示 いま
償還準備金 民間企業であ そ 発生経緯 支差益 から利益 余金 資 部に
計 さ ま か 料道路 業で 借入金等 返済 に道路を無償で地方公共団体に引
渡 から 償還準備金を 債 部 特 法 引当金等に計 いま
広島高 道路 減価償却に い
民間企業 土地等を除く 形固定資産に い 減価償却を行う に対 当公社 道路資産
減価償却を行わ 建設投資 建設に要 借入金等 総 で表示 ま
料道路 業 営利を目的 ら 当公社 般 業会社 うに 利益を
株主に配当 法人税を課 ら い 適正 配当利益や課税所得を算出
必要 い 理 に も で
償還主義 原則に 当公社で そ 経営状態を把握 で 借入金等 返済状況を示
極 要であ 考え いま 道路資産 減価償却を行わ い に っ 貸借対照
参考 貸借対照表 損益計算書に 償還準備金積立方式 く
建設開始 建設完了 ▼
建設中 開通 営業中 ▼
償還開始 償還期間 償還完了 道路資産 引渡 ■貸借対照表
■損益計算書
道路 建設
仮勘定 ５
借入金 等
５
道路資産
道路建設
仮勘定
借入金等 道路資産 借入金等
５
償還
準備金 ５
道路資産 借入金等
５
償還 準備金
５
道路資産
償還
準備金
道路資産
削除
管理費
５
収入 金利
償還準備 金繰入 ５
管理費 ５
収入 金利
５ 償還準備
金繰入
借入金 等 建設中 借入
金 道路建 設 投 建設 投資額 道路建設仮勘定
計
供用時点 道路建設 仮勘定 道路資産 振替え 道路資産 料 金収入 っ 返済さ 借入金 返 済状況を示 そ 額
料金徴収期間を通 減価償却 い
損益計算書 償還準 備金繰入 計 額 借入金 返済 充
貸借対照表 そ 額 け借入 金残高 減少 償還 準備金 増加
料金徴収期間償還 期間を通 毎年 度借入金残高 減少
償還準備金 増 加
借入金残高 く 道路資産 償還準
備金 額 償
還 完了
道路 道路管理者 愛知県又 古屋 市 引 渡さ
時 貸借対照表 道路資産 償還準 備金 削除
供用後 毎年度 料金収入 も 費用道路管理費
や利息 発
生 収入 こ 費用を差 引 い 額 償還準備 金繰入 計
引渡
削除 道路 道路管理者 広島県又 広島市
引 渡さ 時 貸借対照表
- 」重 -
第
」
設備
状況
1
設備投資等
概要
成「1 業 度 建設 業に 投資 概要 で
業 外 に い 載 要 項 あ ま
。 1 ) 高 道 路 建 設 業
広 島 高 1号 線 広 島 東 Ｃ ～ 温 品 Ｃ Ｔ 間 約6 . 5 丁 対
成1 里 業 度 に 供 用 延 伸 区 間 広 島 東 ～ 馬 木 間 工 影 響 補 償 等 を 実 施 ま
広 島 高 「号 線 温 品 Ｃ Ｔ ～ 仁 保 Ｃ Ｔ 間 約5 . 重 丁 対
前 度 に 引 続 全 区 間 に わ 高 架 橋 工 等 を 推 進 ま
広 島 高 」号 線 宇 品 ～ 観 音 間 約5 . 1 丁 対 )
前 度 に 引 続 宇 品 ～ 島 間 高 架 橋 工 を 推 進 ま ま 島 ～ 観 音 間
島 地 区 高 架 橋 工 等 を 推 進 そ 他 地 区 に い 工 着 手 ま
広 島 高 5号 線 温 品 Ｃ Ｔ ～ 二 葉 間 約4 . 0 丁 対
前 度 に 引 続 温 品 Ｃ Ｔ 部 高 架 橋 工 等 を 推 進 ま
参 考 高 道 路 建 設 業 実 施 状 況
位 ： 百 万
全 体 業 費
成「1 業
度 進捗率
成「0 業
度 前
成「1 業 度
成「「 業
度 降
」7里,000 」0」,重60 「7,重00 4 6 , 1 4 0 里7.里財
「
主要
設備
状況
業資産
営業中 高 道路 位説丁対 百万
広島高 1 号線
広島市東区福田町～
広島市東区温品二 目
6.5 6重,415
広島高 」 号線
広島市南区仁保沖町～
広島市南区宇品海岸三 目
「.6 」里,40里
広島高 4 号線
広島市中区中広町 目～
広島市安佐南区沼田町大字大塚
4.重 」7,4「0
」
設備
新設
除却等
計
広島高 道路 業 成「「 業 度建設 業計 で
。1) 高 道 路 建 設 業
広 島 高 「号 線 。 温 品 Ｃ Ｔ ～ 仁 保 間 約5 . 重 丁 対 )
供 用 周 辺 整 備 工 等 を 実 施 ま
広 島 高 」号 線 。 島 ～ 観 音 間 約「 . 重 丁 対 )
前 度 に 引 続 島 ～ 観 音 間 高 架 橋 工 等 を 推 進 ま
広 島 高 5号 線 。 温 品 Ｃ Ｔ ～ 二 葉 間 約4 . 0 丁 対 )
前 度 に 引 続 温 品 Ｃ Ｔ 部 高 架 橋 工 等 を 推 進 ま
。「) 成「「 業 度建設 業予算
位：百万
区分 入 支 出
建
設
業
出資金 「,5重0 業務費 1」,445
無利子貸付金 4,070 高 道路建設費 1」,」55
特 転貸債 4,里10 調査費 重0
広島高 道路債券等 」,」」0 般管理費 66里
業務外支出 6里7
計 14,里00 計 14,里00
参考 成「「 業 度予算 建設 業 外
位：百万
管
理
業
高 道路料金 入 7,7「0 維持改良費 600
業務雑 入 71 業務管理費 「,」里里
広島高 道路債券等 11,「6」 般管理費 「7里
業務外支出 15,7里「
予備費 5
計 1重,054 計 1重,054
業
業務 入 」里0 工 費 」里0
- 41 -
第
4
法人
状況
1
基
金
推移
位説百万 成17
業 度
成1里
業 度
成1重
業 度
成「0
業 度
成「1
業 度
広 島 県 出 資 金 「,7「1 「,546 」,5」」 「,6里」 」,07」
広 島 市 出 資 金 「,7「1 「,546 」,5」」 「,6里」 」,07」
当 期 入 5,441 5,0重「 7,065 5,」65 6,145
期 残 高 4重,11里 54,「10 61,「75 66,640 7「,7里5
。注) 1. 当公社 公社法第4 条 規定に 設立団体であ 広島県及び広島市から出資を
いま 出資金 入総 ＝基 金
「. 出資金 借入金 償還完了 に 設立団体に返済 に ま
「
役員
状況
。1) 役員 定数及び任期
役員 定数及び任期に い 公社法第5 条に 役員 定数 任期そ 他役員に関
項 定款をもっ 規定 ら い さ いま
ま 公社法第11 条に 役員 理 長 理 長 理 及び監 を置く 定
款で 理 長を置か い で さ そ 任期 公社法第14 条に 4 を
超え で 再任さ で 定 ら いま
当公社に い 定款第6 条及び第重 条で 役員 定数及び任期に い 次 定 い
ま
役 職 定 数 任 期
理 長 1
理 長 1 4 再任さ で
理 4 補 前任者 残任期間
監 「
。「) 役員 任命
公社法第1」 条に 役員 う 理 長及び監 設立団体 長 任命 さ
