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説明資料 埼玉県に東武野田線整備促進の要望書を提出(平成29年1月10日)|野田市ホームページ

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(1)

東武伊勢崎線・野田線整備促進協議会

要望内容

【杉戸町】

◇東武動物公園駅における伊勢崎線及び 日光線との乗り継ぎ改善

【春日部市】

◇春日部駅付近連続立体交差事業の早期着工

及び中心市街地活性化への支援 ◇東武野田線の最終便の時間延長

(伊勢崎線からの乗り継ぎ改善) 春日部駅周辺踏切による渋滞

愛宕市駅周辺踏切による渋滞

東武動物公園駅の乗継 和戸駅

愛宕 七光台

清水公園

野田市

梅郷

ななこう だい

しみずこうえん

あたご

のだ し

うめさと

大宮駅東武線とJR線乗換

①・③・⑤

③・⑤

③・⑤

③・⑤

【さいたま市】

◇大宮駅グランドセントラル ステーション化構想への支援

【宮代町】

◇和戸駅西口開設及びホームの上屋の延長 ◇踏切の安全確保と遮断時間のさらなる短縮

【越谷市】

◇既存の停車駅に配慮した上で、東武伊勢崎線快速、

区間快速列車を新越谷駅に停車

◇路上喫煙防止の呼びかけへの協力(市内各駅) 【全体要望】

①東武伊勢崎線・野田線の輸送力増強及び高架化

②東武野田線の春日部駅から運河駅間の複線化

③東武伊勢崎線・野田線及び同線に結節する鉄道路線の

乗換改善

また、東武野田線とJR京浜東北線との相互乗入の実現

④乗降客数一万人以下の駅を含む全ての駅に内方線付き

点状ブロックの設置

⑤公共交通機関との乗換案内を充実させるため、東武鉄道

株式会社ホームページへの情報掲載や、駅改札口、

駅出入り口近く等の場所に路線バス、タクシーの乗降場

位置等を記した案内表示を設置できるスペースの提供等

の取り組み

内方線付き 点状ブロック

②東武野田線の春日部駅から運河駅間の複線化

①連続立体交差事業

L=2.9km(事業中)

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