多くを生きる (経営学部創設20周年記念講演会)
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(2) 14@ (280). 横浜経営研究. 第Ⅷ 巻. 横浜の開港は , ちょうど 129 年前になるわけ. であ. ります・. この横浜が開港場として 開けるこ. とができましたのは ,. ェっ は吉田勘兵衛良信. と. 人がおられ, この方は新田開拓者として 有 名でございます・ 横浜には吉田橋とか ,吉田町 と り ような 町 やら橋の名前があ ります・開港 前の 1667 年にいまの伊勢佐木町とその 両側 35 ヵ い. う. し. 町を構築いたしました・. Ⅱ 6 町歩, これはⅡ 6. ヘクタールになるわけでございまして. , 皆さん. 広さの標準につきましては ,横浜スタジアムが 約 2 ヘクタールです. 、 ら ,その当時116 ヘクタ. 第 4 号 (1988) います・横浜が 開港されました. 当時は,戸数が. わずか ェ ㏄ 戸 あ まりの寒村であ りました・その 横浜村がいまから 129 年前の安政 6 年, 1859 年 に日米修好条約に 基づく開港によりまして. ,. ,. ナトョコ " て に生まれかわりまして ,今日の大. 横浜に成長するわけです. この横浜開港は. ,米国側はあ くまでも江戸,. つまり東京に 近いところ,当時の神奈川の宿の 附近に開港したいと 主張しておりました・. しか. し 幕府はその反対に 出来得るだ け 当時の東海. ールという広さは 相当なものであ ったと思いま. 道筋よりも離れた 所に開港すべきだと 主張しま した. これがお 陰 様でいまの横浜が 開港場とな. す・. ったわけです・. ;. この埋め立てに 約 9 年間, 当時のお金で ,. 8038 両賞したのであ ります・時の 将軍の第 4 代 案 綱よ り吉田新田の 命名を受げました・ これが のちのわが国の 開港に大いに 関係があ るのであ ります, 当時の幕府が 横浜を指名したというこ. とは, この 大 であ ります・. き か 開拓された土地があ. ったから. こうした開港と 同時に横浜にお. いて外国人が 商いを始めたのであ そういうときに. ,多くの開拓者精神を持った. 人が横浜に集って 参りました. 山梨県の人で 若 尾逸平という 方は, 外国人が相当来ているか ら,干大根でも持っていったら 非常にみんな 喜 ぶ だろうと思ってまいりましたけれども 人としては干した 大根で ,. この吉田勘兵衛さんの 開拓者精神が , 後の横. 車いっぱい持って 来たのですから ,驚いたわげ であ ります・みんなに 冷かされました ,その若 尾さんほそれにもかかわらず. ろ いろそういう 名前があ. 持って来て商いをするとしづことで. これも, たと. ,外国. しね だらけの大根を. 浜の開発に非常に 大きな影響を 与えました,横 浜の京浜工業の 京浜工業地帯には 安善町 とかい ります・. ります・. , その次に生糸を. 大成功をし. えば 安善 町は安田善兵衛さん ,それから浅野純. ました.. 一郎さんという ,. の方々が埋立して 新たな地域の 開発に努力をさ. また,埼玉県の人で, これは後ほどまたお 話 をいたしますが ,原著三郎という 方がおりま す・原著三郎は 横浜開港の情報を 得まして, 新. れました.. し い 港町にぜひ出たいという 気持ちがございま. これも有名な 方ですが,浅野. という土地の 名前ができた よう に , 多くの先輩. さらに先ほど 末次社長からもお 話があ ったよ. した・埼玉で 相当 いい 家柄の人でした・. うでございますが ,現在では未来都市づくりを 目指す「みなとみらい 21 」計画においても , こ. 油の買出しをすることを. の 精神は引き継がれております. 、浜に参りました.. ,. このように,吉田勘兵衛良信は開拓という使. 彼は,. 当時は油と申しますと ,灯油でございますが, 目的と い たしまして 横. 吉田勘兵衛良信同様,私は横 浜商人達が,素晴しい開拓精神を持った 生き方. これほちょうどその 時分に江戸に 油がなくな りまして,外国人が相当いるのだから 開港の横 浜には油がたくさんあ るというような 気持ちで 出てまいりました・ 油を買って樽に 詰めまし. なしてまいったと 思のているのであ. て ,江戸に持って行ったのでございますが. 命をもちまして ,すばらしい人生を生き抜いた と私は思います・. ります・. そこで,次に横浜商人がどうして 誕生したか ということも 一言触れてみたいと 思けのでござ. , 樽. に油を入れたものですから ,江戸に行く間にた くさんの漏洩が 出てしまったというような 逸話.
(3) 多くを生きる もあ ります・. また, 2 度目は油止めをして 運んだところ. (上野. (281)@ 15. 豊). だろう,毛唐というけれども外人というのはど んなものだろう ,町には犬を連れて歩いている. が, 当時は壌 夷 の 待 たちがまだおりまして , 開. とかいろいろなことを 説明するために , そのに. 法にく み しているといらので 脅迫をきれたとい. しま怨女お上達に 買ってまいりました.. うような, いろいろ逸話が 残っております けれ. ども,あとに生糸を扱う 商人として大成をいた しました・将来日本の 経済をリードする 1 人に もなったのであ. ります・. 皆様 ご承知のとおり ,横浜と同時に長崎と歯 館も開港されたのでございますが ,江戸に近い. また, 「横浜もののはじめ」「事始め. 横浜」 な. どという本もございます よう に, これは皆さん. 方もいろいろの 機会にごらんになると 思います が, とにかく外国文化の 受け入れの基地でもあ ったわけでございました ,横浜の覚国人の到来 も年々増加いたしまして , 明治元年にほも. う. す. ということの 地の利もございまして ,横浜は非. でに 3 ㏄ 0 人横浜におったそうでございます・. 常に栄えてまいりました・. 国商社の数もイギリスの 46 社を筆頭に, 79 社ま. 開港. 6. 年目の慶応元年には ,横浜の貿易額が. 3 ㏄ 0 万ドルという. 記録が残っております・. ほ 当時の日本の 貿易 額 0 93%. これ. でになっておりました・ 本当に驚くべき 急速な 発展であ ったと思います・ 皆さん 方 たまには OJ下町のほうに 散歩にいら. を占めまして ,. この寡占状態は 20 年あ まりも続いたのでござい. っしゃると思います・. ます・歴史をひもとざますと , 明治 16 年におい. うところがございます・. てもなお 70%0 のシェアを横浜が 確保しており まして,相当この横浜が覚貨を 獲得する最も 日 本で重要な地位を 占めたのでございます・ そして開港以降, 明治,大正時代を通じまし. あ るビルディンバは ,. て,横浜からの輸出品の過半は ,先ほどもちょ. たⅠ.. ます・. ,. 日. 本の生糸が非常に 質がよかったというわげであ ります・. そういうことで 何よりも横浜商人の 積. いまシルクセンターとい あ のシルクセンタ 一の 当時の英一番館でござい. ジャー ディン ・マジソンという 会社がそ. こにいろいろイギリス 製品,香港製品等を持っ てまいりまして ,最も進んだお店であ りまし. っと述べましたけれども , 生糸でした. これは 世界的に生糸が 不足していたということと. 外. それに並んで ,三番目にはアメリ ヵ の三番 舘 , ア メサンと言っておりました・. そういうような. 商社がずっとあ の山下公園の 道路に沿って 建ち 並んでおりまして ,. いま港の見える 丘があ りま. 極性, 商 根性が十二分にここで 発揮をされた. すが,そこにはフランス軍が駐屯いたしており. と, 私は思っております・. ました・. 皆さんは博物館その 他でにしき絵の 版画をご らんになると 居、 います・ 3 代広重,それから芳. ておるのです・. 貞 , 芳虎 , 貞秀 ,そして豊国などいろいろ当時. いまでもフランス 山 とわれわれは 言っ. こうして欧米文化が 自然に横浜村に 根づきま した・ 日本人の生活に 大きな影響を 与えてまい. の横浜の状態を 版画にいたしております・ これは皆さんもお 聞きになったと 思います が, これらを横浜浮世絵,横浜絵と 呼んでおり. す 日本大通り, 日本を代表する 大通りだったの. ます・開港当時をしのばせる 貴重な資料にもな. できたものです・. っております・. りました・. 日本最初の近代的な 道路でございま. でございます・. それから横浜公園もその 時分に. この絵を通じまして 外国人の当. そうしてこの 町の中に高島嘉右衛門が 設立し. 時の生活,当時の 日本人の生活状態を 知ること. ガス会社によって ,明治5 年に中区の大江橋 から馬車道.本町通りにかけて 日本最初のガス 灯がともされました・ 当時はガス灯などは 各地. ができます・ このために, 当時横浜を訪 ra てまいりました 牙. 多くの人が,横浜の港というのはどういうもの. た. の人にとっては 本当に珍しいものの 一つであ. っ.
(4) 16 (282). 横浜経営研究. たわ げです・鉄道ができる・. 第 Ⅷ巻. 電報の取り扱い ,. マッチができる・ 石鹸ができる・ ビール工場が できる・ アイスクリームが 食べられる 店 ,写真. 屋,洋服尾 ,本屋,西洋料理店が 開業する等, いろいろ新しいものが 出てまいりました・ はそ. う. し. 横浜. り ような新しい 文化を取り入れたので. 第. 4. 号 (19㏄ ). 商権 を確立したいとし 気持ちが濃厚であ った ためにできたと 思います・ こうした組織づくり にもご尽力された 原著三郎のことを 当時の人々 は, 「横浜は善きも 悪しきも 亀善 の 腹 ェつ にて 事決まるなり」というような 歌をつくっており ぅ. ます・. あ ります・. 岡倉天心については. ,皆様も芸術的な方面で. そういう申で 特に活躍された 原書三郎,原冨 太郎,そして 岡倉天心とし り ような方々につい. お 聞 ぎになったと 思いますが,現在の開港記念 会館のあ るところで生まれました・ 県庁の前で. て ,一言私は申し上げたいと 居、. ございまして ,記念会館になっております・. ぅ. のであ りま. そ. す・原書三郎は , 先ほど申した よう に横浜開港. こには岡倉天心の 顔を彫刻した 人 ぎな石碑が立. と同時に埼玉から 来たわ け でございますが ,文 久 2 年の 1862 年に独立をいたしまして ,本町3. っております・ これは 1 回 ぜひ皆様方にも 見て いただぎたいと 思いますが, 29 歳の若さで東京 の美術学校の 学長になりました・. 丁目に生糸 売込商. 「葛屋」を開店いたしまし. た ・数年いたしまして ,皆様も聞いたことがあ ると思いますが 茂木 惣 兵衛の野沢屋という 大き な店があ ったのですが ,そういう大きな店と並 ぶようなお店に 発展したのであ. ります・. そして茂木 惣 兵衛,吉田幸兵衛と共に,第二. 後の横山大観,下村観山,菱田春草らの 岡倉 天心の三羽烏というような 日本画家の大家が 彼 と一緒に学びました・ そして天心はボストン 美術館では東洋美術部. 国立銀行を設立いたし 頭取に就任いたしまし. 長 に迎えられまして ,東洋文化の精髄を国際的 に広げられたのでございます・ この岡倉天心の. た・明治 13年には横浜商工会議所の 初代会頭に. 美術院の活動を 横浜で全国的に 支援いたしまし. なりました・. また神奈川県の 県会議員, 明治 22. 年には横浜市会議員,その 初代市会議長になり ました・. 明治 恭 年には衆議員になる・. 明治 27 年. にはいまの生糸取引所をつくるといったよ う に,非常に大きな活躍をなさった わ げであ りま す・. ちょうど横浜にほすでに 外国人が商法会議所 というのをつくっておりました・. 日本人は非常. にう らやましくそれを 見ておりました ,. それを. ヒントにその 当時の横浜の 人々は, 四 商会社と いうのをつくりました・ これは生糸 売込商 , そ. して製茶 売込商 , も うェ つは舶来品 売込商 ,そ れからも うェ つは雑貨 売込商 , 諸問屋,地面 持,市中雑貨を 以って一類としましたが ,それ 等を 4 つのグループにして , った わ げであ. 1. つの会社をつく. ります・. これが商工会議所の 起源にもなるわけでござ いますが,それは当時の人々が 自由民権 運動の 影響も得ておりましたので. ,. なんとかしてこの. たのが,先に 申し上げました 原著三郎,そして その跡継ぎの 原三渓 でございます・ 三渓 という 方は 喜 太郎という方であ ります・ この方は,天心とのおつき合いから非常に 日 本の美術観の 考え方に新天地を 開かれました・ つまり,各地から文化財,古美術を 集めまし て,. いまの 三渓園 さおりくりになりました・. こ. こには横山大観とか 下村観山,安田切彦 ,いま 横浜の高島屋で 展覧会をやっておりますが ,前. 田青邨,そういうような方々が出入りをいたし ておりました・ また,夏目漱石等の文人も出入 りをいたしました・ 三渓 園は単なる庭園ではな くて,美術文化発祥のメッヵ となっておりまし た・後に喜太郎はこの 庭園を公共の 財産とし て,明治39 年に市民に開放いたしました・ このように横浜商人は 開港というとさどいを 英 智とバイタリティ 一に. よ. りまして,生糸をわ. が国の最大の 輸出品たらしめるまでに 成長させ まして,横浜経済の 発展の礎を築き 上げるな.
(5) 多くを生きる ど,. 自 覚ましい活躍を. 果たされました.. (上野. 豊). (2㏄ ) 17. その後の日本の ,世界の大変化は, いろいろ な資料で皆様方はごらんになっていると 思いま. 岐 というような 千葉の港の名双が 書かれた白い 旗が並んでおったそうであ ります・そこへ 当時 の昔の押送船だとか ,五大力船という船が千葉. す・ しかし, 私 ,. から人や,物資を運んでまいりました.. こうして本日は 皆様にお招き. をいただきましてお 話をさせていただくという. 回漕問屋として タ一、 テ ルの役目を果すため. ことで,私が自分で体験した , また,私の現在. に船宿が必要になります・. 関係しております 上野運輸商会という 会社の歴 史をたどりながら , 1 つの会社が社会とどんな. ところは関の 外でございますので , 関外 と言っ. ふ. う. につながっているかというようなことを. ,. また一言お話し 申し上げたいとも ぼけのであ. り. ておりましたが ,閣覚には26 ヵ 町 あ りました.. その 26 ヵ町には当時各地から 多くの来訪者のた めの旅館が大小たくさんあ りました・それの 取 締役総行司に 私の祖父上野金次郎がなっており. ます・. う. 横浜の吉田町のあ る. せっかく,私がこのお話を申し上げようと 思. ました.. のですけれども ,私の感じた変化などは大き. 間もなく閣覚,関内を集めて 36 ヵ 町 となり, その取締役総行司にも 就任しました・この 後, 上野回漕 店 はその当時設立された 東京湾汽船の 横浜の総代理店になりまして ,海外通りの 5T 目 20 番地,いまの万国 橋 があ る手前Ⅴ こ新港倉庫 があ りますが,その附近に上野回漕店を 出した のであ ります・ 店 と一緒のところに 住宅も倉庫 もあ り,浮き桟橋もありました・そこで 私は大. な地球からみますと ,ほんとに立点にも足りな いものの受けた 変化であ ります・それほ 皆様の 前で語るに足らないものとは 私も考えるのです けれども, こ うい. 3. 機会ですので ,一言付け加. えさせていただぎたいと 思います・. 私どもの会社は ,ちょうど本年で 120 年を迎 えます・私の 祖父が四国の 伊予出身で明治 2 年 に横浜で回漕問屋を 始めました・ この横浜と伊 予との関係は ,横浜の神奈川の台場,当時の砲 台でございますが ,それを築いたのは四国の松. 山蕗 が 築いたのでして ,横浜と四国の松山とほ 交流があ ったと思います・ 私の祖父は若くして 横浜に明治 2 年に回漕問屋を 創業致しました. 私の父親は明治 6 年に横浜で生まれました. 上野亀太郎と 申します・皆様方 はご 存じではな いと思いますけれども ,横浜高等商業の校長を やっておりました 田尻常雄先生とは 一 ツ 橋で同. 級生でした・. 正 4 年に生まれたのであ ります・ 当時の創業の. 時代に,しかもこれが明治の初. めの横浜におぎまして 新しい文化が 進む中 ,. ま. ことに不安定の 世相の中で回漕問屋を 開業いた したわげであ りました・そしてまた ,旅館営業 の中に同業者の 相互理解を深めまして ,業界発. 展のために努力をしてきたというようなこと は,. 自分の祖父ながら ,非常に貴重なことだ. と, ぽ、 のであ ります・ 明治 27 年, 28 年の日清戦争の 後には,現在の ぅ. 昭和 シ,ルという会社,そのシ,ル石油会社と いう会社は昔はライジングサン 石油会社という. 父から私が聞いた 話ですが, これは先ほどか らの横浜の歴史の 上っの側面を 私の企業が関係. 名前でしたが ,その前身はサ ;. してきたところで ,. ですが,そのサ,エルカンパニ一の 2 階にライ. けであ. このお話をしたいというわ. ります・. 当時祖父の創業地の 吉田町には,皆様方は, おわかりないと 思いますが,蔀橋という橋があ. ります,そこまで海が続いておりまして ,その. 、ジングサンという. エ. ルカンパニ一. 石油会社が明治 33 年 ヰこ できま. して,その石油会社から油の輸送を依頼されま した.. 当時陸上の輸送でほ 灯油は車に積まれた 赤い. 付近は海だった ね げです・そこには 昔は干葉を. タンクに入れて ,輸入したアラビア馬に引かせ. 向地と申しましたが ,同地の富津,木更津, 讃. て配送したと 私は 父から聞いたのであ ります..
(6) 18 (284). 横浜経営研究. 第 Ⅷ巻. 第. 4. 号 (1988). した・経済界は 大恐慌,株も大下落をいたしま した・株式の 大暴落, 第セ 十四銀行が支払い 停 止 というようなこともあ りました・ 第 1 次大戦が終わりまして ,先ほど申した茂 木 商店さん等がアメリカから 買い付けた鉄材が 輸送途中の太平洋上で 大暴落をしたのであ. りさ. す, これは大変なことであ りまして,横浜の港に 荷揚 をすることになりました ,後ほど私も知っ たのでございますが ,後の日本興業銀行の頭取 になった方々と 私の父が一生懸命で 鉄の仕分け. このようにして ,横浜,東京に 灯油を売る仕事 が始まりました. 現在まで シ,ルグループと 私どもの会社は 88. をいたしまして ,一部は興業銀行の元の本店の. 建物になり,一部は歌舞伎座の建物に 使われた というようなことも. ョ戸. 常に思い出の 種にもなる. 年間にわたり 一貫してその 関係を保っておりま. ことです.. す・戦後はロンドンのインターナシ. 番目の仕事というも のが唯今申し 上げた灯油の 輸送から始まった ね げであ ります・明治 37 年 8 年の日露戦争も 日本. 私の 9 歳になった時分には ,大正12 年 (1923 年 ) ですが,関東の大震災であ りました. この 大震災は皆さん 方も よく 聞かれると思います が,私としても初めて地球が 揺れるということ の恐ろしさを 感じました・ 家の崩壊とか ,大火 災の惨事を体験いたしました・ 横浜の港の破 壊,そして倉庫の炎上,破壊された町 ,私は本. にとりまして 大事件でございました ,. 校というところにおりましたが. トラク. ト. , ナルコン. の各国の船にバンカーを 給油する仕事. の日本における 総代理店の指名を 受げました.. 現在は昭和シェル 石油会社の海陸の 輸送に従事 致しております・その 第. 1. 私は先ほど申したよさに 大正 4 年に生まれた. , 本 牧の町から. のであ りますが,第1 次世界大戦の 最中でござ. ,海 岸のほうまで 急にずっと見渡せるよさになりま. いました・第. した・何か地球が 丸いものだなということを. 1. 次大戦で日本が 勝ちまして,そ. の当時花電車が 出ました・. みんながその 花電. 車を楽しんでいる 状態を私はよく 覚えておりま す・. 子供心に勝ったということの 明るさを感じた のであ ります・その 後近所のおもちゃ 星 さんに は大変なお札を 売っておりました・ これはマル がいっぱいついておりました・. これはドイッの. マルク紙幣でございました・そのドイッのイン. 海岸に向けて 全部が焼け野原になりました. そのとき初めて 感じたのであ. ります・. その時分の実業家たち ,私の父親もそうです. が, 9 月の暑い中,いまの本紋 等 各方面から 町 の 真中まで水筒を 下げてみんなが 横浜の復興の ために通っておりました・そのときの 復興協会 の会長をやっておりましたのが. 原冨太郎 ( 山漢 ). さん, であ りました・. 横浜がやや寂れてしまいました・これは. 関東. フ ン の紙幣が日本のおもちゃ 屋で売られていた. 大震災に. のです,. がすべて神戸に 移ってしまい ,. 私にとりまして ,外国の紙幣というものに対 する最初の認識であ ったと思います・ この戦争. な輸出品でしたお 茶が清水に移ってしまったと. によりまして ,. ました・. 日本の経済も 一段と飛躍したの. であ りますが,大正9 年, これは一転 い たしま. ,. よ. りまして横浜の 生糸輸出というもの また横浜の大き. いうことであ ります・実に 悲しい出来事であ. り. さらに昭和 2 年の大恐慌の 来襲で横浜. の 多くの有名な 商社もつぶれてしまったのであ.
(7) 多くを生きる (上野. のでございますが ,一言その後のことについ. ります・. 特に,左右田銀行という有名な地元の 銀行も 閉鎖してしまいました・ 私は昭和 9 年 4 月に横浜高商に 入校致しまし た・当時の横浜高商は 清水 ケ 丘ですが,桜がた くさん植わっておりました・ 桜花らんまんの 清 水. (285) 19. 豊). ケ 丘に登校したのでございますが. ,その感激. は , 皆さん方がこうして 国大で学んでいらっし. ゃる感激と同じだろうと 私は思います・. 戦までほんとにいろいろなことを. 体験したこと. をお話しさせて 頂きたいと思います・ これはビジネスには 関係ないかもしれません が,現在の私のものの考え方,私がほんとにあ あ いう経験があ ったなということの ,私の心の かた す みを離れない 8 年間であ ります・ ここ いらっしゃる 若い方々にこれをお 話しして,果 たして興味があ るかどうかわかりませんけれど も,私といたしましては皆さんに言いたいこと は,本当に幸福な21, 2 歳までであ りましたけ ナこ. 当時の田尻校長がよくおっしゃいました「信. 頼される人となれ」とし 言葉は, いまなお私 の信条といたしております・ 諸先生にもほんと うにお世話になりました・ 私は皆様方もお 名前 ぅ. は聞かれたと 思いますが,渡辺輝一教授の ゼ. て,私はこれは一寸脱線すると 思うのであ りま すけれども,私が昭和 12 年から兵役にっき ,終. ;. ナールで貿易政策を 勉強いたしました・. れども,其の後兵隊に私が 入った瞬間に , これ は 私がいままで 予期しなかったことの 連続にな. 渡辺教授に,当時としては非常に新しい US SR の 5 ヵ年計画という 本をもって ゼ ,ナール で教えていただき ,当時は非常に進んだ計画経. が, また何かの機会にお 話しもしたいと 居、 って. 済 めように私も 感じました・たまに 横浜の港に. おります・. るのであ. これはごく簡単に 申し上げようと 思います. ドイッの船が 入りますと,先生は ゼ 「ナールの みんなを連れまして ,横浜の港にドイツの船を 訪ねました・. 先生がドイッ 人 とよくドイッ 語で. お話しになるのであ りますが, 実にドイツ語が. く通じるので 大したものだなと 思いました・ 何かその時分,われわれも 国際性というものが 本当に大切だということを 植えっげていただい たような気がいたします・ よ. 私は入学以来庭球部に 籍をおいておりまし た ・卒業のとぎは 庭球部のキャプテンをやって おりました・ そんな関係で 各運動部の皆さん 方 との交流もすることがでぎまして ,本当に私は 幸福であ りました・ そして,学生の時代は一生 懸命で絵も描きました・ 高商の 2 年のときです が, 当時のハマ展に 入選いたしました・ 新聞記 者がやってまいりまして ,私がテニスでときど. ります・. 私は学校を出まして 運動しておりましたか ら,非常に健康に恵まれ, 当時私の背でも 高 い ほ. う. であ りました・それで 甲種合格ということ. になりました・ 近衛高射砲姉連隊, これは市川 にあ り,そこに入りました・ 幹部候補生になり まして防空学校に 行った ね げであ 当時は横浜高商におぎましても. ります・. 軍事教練とい. うのがあ りました・ これは学校を 卒業したら 兵 初級将校になる 基 隊 さんにならねばならない・ 礎教育のようなものを 教えてもらっていた・そ. ういう学校教育を 受けた者は幹部候補生になる ということであ ります・ 私は幹部候補生で 陸軍防空学校という 高射砲 の 学校に入校しました・ 卒業と同時に「 君 ,学 校に残れ」ということで 学校 付 になりました・ そこで私は専門学校や 大学出身の幹部 侯 稲生に. き新聞に戦績など 出ているのを 知っていた人だ ったのであ りましょう・ 「ラケット握る 手に彩. 年務めたわ け でございます・. 管 ふる. 頃 ,支那事変の戦線益々拡大し 揚子江の上流. ぅ. 」とし. ぅ. 見出しで, 初めて新聞に 出た. ことが思い出されます・ 私はそういうような 幸福な学生生活を 終えた. 合格して防空学校に 入られた候補生の 教官を 2 2 年経ちました. に,漢口,漢陽,武昌の 都市があ. り武漢三鎮と. 申しますが, その武漢高射砲司令部付の 命令を.
(8) 20 (286). 横浜経営研究. 第Ⅷ巻. 受けて,武漢にまいりました・ そこが振り出しで ,陽子江の上流で重慶の手. 前の宜昌作戦,それから長沙作戦,そういうよ うないろいろと 中国の戦争の 第一線に立たされ ました・昭和 16 年になりましたら , 「君は海運 業者だったそうだね・ 海運業で高射砲を 知って いるのはあ まりいないので ,. 砲の部隊ができる・ い」と言われ. この次は船の 高射. その部隊に行ってもらいた. ,新しい部隊付として,南京に飛. んでまいりました・. 第. 4 号 (1988). す ・私はほんとに 自分の流れというもの ,人間 というものがどういうふ な運命をたどってい るのか, ということを 深く考えさせられまし う. た. 私どもは第二艦隊司令長官の 傘下に入りまし て 海陸軍の船団を. 組み直接の護衛する 軍艦が, これは第二水雷戦隊という 水雷艦隊ですが ,旗 艦は神通という 巡洋艦で双後に 駆逐艦が 10 隻ぐ らいが,護衛をして、 ,ドゥ, 一に行くわけで あ. ります,. 赴任し私は 13 個中隊中の. 私は日本の船隊が , また日本の軍艦がこんな. 第一中隊長というのになりました・ 横浜の姉菱 重工でできました 善祥 克 という船の船腹 隊長に. にたくさんあ るのかと一大威力を 感じましてサ. なりました・. であ. 船舶高射砲連隊に. そして 16 年の m 月の終わりにほ ,いまのべ. ト. イパンを出港して , ります・. , ,ドウェ一に伺った ね げ. ところが皆さん 方もご存じのと お. り, ,ッドゥ,一 へわれわれが 到着する前に. 日. ナムのサイゴンの 入口のサンジャックという 港. 本の機動隊であ ります赤城とか , 蒼龍 とかとい. におりました・. 当時四国からの 自転車部隊が 乗 船しておりまして ,そして12 月 8 日にはマレー. う日本の一流の 航空母艦から 旅 立った艦載機が. の 敵前上陸に参加することになりました・それ. 力 め 航空母艦は,. 、 ッドゥ,一を爆撃しておるすきに ,. 日本の主. その時分に南のほうからイギリスのプリンス オ フウ,一ルズという世界でも 一番の強力な 軍 艦が, 日本の敵前上陸部隊に 対して北上してま いりました・ しかし日本の 渡洋爆撃隊がプリン. アメリカ軍の 爆撃を受げまし て逆に主力が 全部沈んでしまいました・ 日本の機動部隊 よ りの艦載機も 、 ッドゥヱ一 を爆撃しておりましたけれども ,その飛行機が 帰るべき自分の 航空母艦がなくなった ね げであ りますから,全部海の 中に入ってしまいまし た・最も素晴しいパイロットと 3 ㏄という飛行 機がなくなってしまった ね げです,本当に悲し いことであ ります・ これが、 ッドゥヱ 一作戦で すけれども,それを境にして日本の 戦争の状態. スオ ブウェールズを 沈めてしまいました・. は本当に惨めな 道をたどる・. は シ ンゴラ, コ タバル, ナコンスリ タ ムラート. つの地点に日本の 兵隊が敵前上陸致し たのであ ります,私どもにとっては,初めての 敵前上陸であ りまして, ほんとに無我夢中であ という 3. りました・. プリ. この、 " ドウェー. 言えると思います.その後日本は. ンスオ フ ヴェールズがもし 北上したら日本の 上 陸作戦に参加した 船隊は全部きれいに 一掃され たと思います・ これを,免れたわげであ りさ す ・私はそれに 続きましてセレベスのアンボン の敵前上陸,続いてオーストラリアの北のティ モールのクーパンの 敵前上陸に参加いたしまし. 敗戦への途を 辿ったのであ ります・ 私は その後,昭和17 年にラングーンに 伺って まいります途中, マラ, 力 海峡で潜水艦の 攻撃 を受げまして ,善祥丸は大火災を 起こしまし た・私も海の 中 4 時間泳ぎまして ,ペナン島の. た」.. 対岸の バタ ウォー ス というところに 助 げられた. そしてそれから 帰ってまいりましたところ. が山場だとも. が ,今度はサイパンに行 げというのでサイパン. のであ ります・ 今になってつくづく 思. にまいりました. サイパンに集合いたしまし. 間というものは. た. いわゆる , ,ドウェ一の攻略戦であ りさ. ところにいってしまいます・. 1. う. のであ りますが,人. つ め スタートからいろいろな. 多くの友人を. 亡く.
(9) 多くを生きる し 私はシンガポールに 参りました・そして ,. 日蘭丸で日本に 帰ったのであ ります・その 後, 私は宇品を基地としていろいろな 任務につくわ げですが, 昭和 20 年の 8 月 6 日に爆心から lCMキ ロぐらいなところで 広島の原子爆弾を 受けたわ げであ ります・ 私は原子爆弾を 受げました 8 時 w5 分,通常で すとちょうど 町の真中,川屋町という広島のお 城のあ る付近を通過しているのであ りますが, そのときは五日市のほうに 行っておりました・ 私の家は爆心から. 1. キロ手のところにあ りま. した, そのとぎ家内も 子供もいたわげであ. りま. (上野. 豊). (287) 21. 軍隊生活のうちで ,私は大変に高いところか ら自動車もろとも 落ちたことやら ,先ほど申し ました よう に, マラ, 力 海峡で泳いだことや ら, 申文 で 転戦したことやら , いろいろなこと. もございましたけれども ,それを支えていたも のは, ただ使命感というようなものであ. ったの. ではないかと 思けのでございます・. 昭和 21 年になりました・ 私は背骨の痛さ ,そ して微熱がございましたけれども ,大阪に出か げ ねばならなくなりました・ それは私が歴史あ る上野運輸商会という 会社の責任者として 何か しなければならないという 使命感であ ったかも. す・その原子爆弾は , いまはもっと 大きい核兵. しれません.. 器がたくさんあ るわけですが , その当時の原子. 私は自分が船に 乗っておりまして 大阪の築港 などの様子も 知っておりました・ 戦争後に残り ました曳船をお 魚の運搬船に 改装いたしまし て,そして魚市場に入りました・ 最初のうちは. 爆弾でも ピヵ. ". といった閃光と , そして爆風と. いうもののすごさ ,広島がほんとにその瞬間に 町は破壊されたわけであ ります・ 私は五日市から 己妻にまいりました・ 真黒な 雨が 1 時間 位 降りました・ 観音 町 のほうから, ( 三菱重工の ド,ク等があ りました・ ) 男の人や. 何がなんだかわからなかった. 女の人が悲惨な 姿でフラフラ. がとれるとか , なんとなく見覚えておった. た,ある人は負傷し. と 歩いて参りまし. 又 嘔吐している. 人,実に地. 獄絵そのものであ りました・ 私が兵隊さんの 服装しているものですから. ,. ね げであ ります. が, 私はその当時から 国東半島の沖のブリだと か,それから輔の沖の鯛だとか ,浜寺沖 に白魚、 でございます・だんだんとお 魚屋さんの信頼も 受げまして, お 絵様でその仕事に 従事すること がで ぎました.. 「軍医さん,軍医さん」と 言って,大人の人や 子供さんが何名か 助けせ求めてこられました・ ほんとにその 惨めさというものはなかなか 言葉. を再開することが 許されました・. では 表現しえないものです・. グループというバループがあ. それから数日間私は 私の基地であ る宇品で救 援活動に従事したのですが. ,. その数日後ごろか. ねげ. そして 24 年には日本において 石油会社の事業 当時 マ " カー. サー司令部の 下に ぺ トロリ, 一 ムアドバイザー りまして, シェル. の社長になる 人たち, カルテ,クスの社長にな る人たち, スタンダードの 社長になる人たち. ら私は発熱をいたしまして ,何か鼻から血の臭. が, みんな ぺ トロリュームアドバイザーという. いがいたしておりました ,背骨が痛くなり , そ. ことで来日をしておりました・. して, 胃腸のぐあ いが悪くなりました・. 私どもも戦争前の 長い関係から ,. シ,ルのご. その 9 日後,私は発熱のげ だるさの中に 終戦 の詔勅を受げました・ 私の体験した 平和への日 は, 惨漕 たる廃虚と化しました 広島の町の中で. 用命をいただくことになりました・ 戦後の 10 年 間の日本は国民の 耐乏の生活,暗中模索の時代 ということでしょう・その 後の 10 年間の日本の. ございました・. 復興は目覚ましいものであ. その瞬間, 私という. 1. 人の人間. の 心も体も崩れたような 放心状態になりまし た・. これこそ生きがいのかげらもない. 悲惨な姿と思㎏のであ. ります・. ,人間の. りました・次の 工 0 年. には高度成長の 道をたどりました・ それは感度の 鈍い私の受信機がキャッチした 変化に過ぎません・ 私の受信機にさえもまこと.
(10) 22 (288). 横浜経営研究. に 大きな変化を 感じとられました・. 第Ⅷ巻. 第 4. 号 (1988). これの適応. この復元 力 というものを 私は常に大 事にしておるわけであ ります・. 私は昭和 48 年の石油の危機に 遭遇したわげで すが, 日本に, またはこの世界に 一大転機をも. 復元 力 というのを英語で 訳しますと, これは ス タビリティでございましょう・. たらせたと思います・. をまた字引で 引いてみますと ,そこに安定とい. に狂奔された 10 年でもあ りました・. はあ のと ぎ. 1. 高度成長が低成長へ ,私. 日にしてすべての 経済活動が暗転. したと思ったのであ ります, どうしてそうなる ことが日本で 予期でぎなかったのでしょう. 当時の三木副総理がアラビア. か. ・. 諸国に飛んで 行っ. あ ります・. ぅ. 言葉が出ています・. スタビリティ. この右に傾き , 左に傾ぎ. ながら復元する 状態が安定であ るということ を,私は自分のわずかな短い間の経験で 強く感 じました・. 常に安定ということは 右に傾ぎ ,左. たこと, それまで日本の 産油国との外交関係が. に 傾き,復元しながら,そしてもしその推進力. どうなっていたのでしょうか ,深い疑問を抱い. があ るならば,推進力で進んでいくということ が経営であ るという実感を 私は得たのでござい. たのは,私のみではないと思います・. それまでは日本の 成長はすばらしく ,それが あ たかもわれわれの 独自の努力でで き あ がって いたと思っていたりぬぼれではなかったのでし ょう か .. 当時私のグループには 上野タン ヵ一 という株. 式会社があ りました・休航のタンカーを 数隻 持 っておりました・ トンのタンカ. 長者 丸 , 千尋 丸は, 12 万 5. ㏄0. コ その他 8 万トンの 菱 和丈,バ. ン オ メロンという 会社のポート「 一 ゲルなどが. ます・. いま,私のグループ全体は新しい 時代に適応 した経営に目って 努力をいたしております・ 私 はこの現在の 変化の多い時代に 経営の多様化を 推進しております・. 私は先般,三菱総研の牧野先生の多角化につ いての注意の 言葉を誠に大切なことと 思いまし た・それは「本業を. 離れるな, しかし本業を 続. 私どもの本業でございま す石油を輸送する 沿岸タンカ(が 130 隻, シ,. これを私は本業からあ まり離れるこ となく,本業の中身を変えていげということに 解釈をいたしました・ 現在,私どものグループ. ル と書いた口一リーがちょうどあ. も 大いに多様化を. 運航しておりました・. の時分は 1300. 台 ,石油製品のスタンドが30 ヵ所,油を運ぶ,. けるな」・. 務めているのであ. ります・. 0 合理化を徹底して ,そしてそれをすべてを克. こうした中で ,昭和 54 年には私は地域の 商工 会議所の皆様に 推されまして ,商工会議所の会 頭に就任いたしました・ 横浜で発祥した 運輸 会 社の社長といたしまして ,大いに横浜の地域に もご恩になっております・ なんとかして 報いた いという一大決心をいたしました・ こうして第 20 代の横浜商工会議所の 会頭に就任いたしたの であ ります・ 商工会議所は 皆様方すでにいろいろとご 存じ. 服しまして,安定成長に導いたのであ. だろうと思いますけれども ,法律に基づきまし. 油を販売する ,施設を抱え,. 従業員を抱えて ,. 一挙に油がこなくなったというショックは. ,. こ. れは大変な衝撃でもあ った ね げであ ります・ それからの日本の 経済が回復に 向 道程等に ついては,皆様方各方面からよくお 聞きと思い ますけれども ,石油の膨大な値上げ,供給の安 ぅ. 定に対処いたしました・ 省力化,名ェ ネ ,経済 ります・. そして,企業も軌道に乗りまして ,私の各会 社もフル回転を 始める よう になりました・. 私は. た,わが国 唯一の総合経済団体でございます・. そ うい 分ときにつくづく 居、 っ たのでございます. 現在では全国に 488 の商工会議所,その会員総 数も 126 万人になりました・ この商工会議所法. が, 船をつくるときには 復元 力 ということを 非. の目的を見ますと ,. 常に大切にいたします・. これは船は右に 傾ぎ ,. 左に傾き, またもとにもどりながら 進むわ け で. 「商工会議所はその 地区内. における商工業の 総合的な改善発達を 図り , 兼. ねて社会一般の 福祉の増進に 努めなければなら.
(11) 多くを生きる. ない」とし. ぅ. ことでございます・. この目的に沿いまして 横浜商工会議所もいろ いろな事業に 取り組んでまいっております・ 特 Vこ 最近の社会変化の 厳しい中にあ りまして, 商 工会議所の使命はますます 重大になってきてお ります・社会がどのようなシステムによって 都 市づくりを推し 進めて, また,商工会議所とは 具体的にどのような 活動をし どのような位置 付けな持っているのか ,次に横浜の推進してい. (上野. 豊). (289). 23. て ,東京から,または近郊から 横浜に来る方々 が 30 万人でございます・つまり , 30 万人の方が よそから昼間やってこられる・ 横浜からは 62 万. 人の方が出ていくということです・ として非常に 大きな問題であ. これは都市. ります・. それを考えますと , いま横浜は就業の 場の確 保ということが 大きな課題になっているわけで あ ります・そして 次には皆様. よ. く知っておられ. 簡単にお話しを 申し上げたいと 存じておりま. ると思いますが ,高度情報化時代の到来,国際 他 社会の到来,貿易摩擦問題から端を発した産 業構造の調整などというような 変化の問題も 抱. す・. えております・. る. いろいろなプロジ ,クトを紹介しながらごく. 私どもの現在の 活動を紹介させていただく 前 に,横浜の抱えている問題をちょっと 紹介させ ていただきたいと 思います・横浜は 311 万の人. 基盤を整備していくことが 重要課題となって お. 口ですから, 人口の面では 大阪を抜いておりま. クセスの強化策が 必要であ. す・. これが昭和 53 年にそういうことになりまし. た・全国の. 2. 位の規模になったのであ. ります・. わが国の先導的役割を 果たしてまいりました. 港都 横浜も, これまでお話しをいたしてまいり ました 1923 年の震災, それに続く経済恐慌,戦 災,米国の接収が長かったこと ,そして人口の 急増という 5 つの問題がございます・ これを 私 どもは五重苦と 呼んでいます・そのために 都市 基盤の整備は 他都市に比べて 大きな遅れをとる ようになりました・. 横浜 ょ ,. しっかりしろと ,. こう皆さんに 言われるわけですが , 例えば人口. このような問題を 抱えている中で ,. それには, なんと申しましても 交通ア. ります・. う. るよ. う. に , 私どもはその 後一生懸命に 要望運動. を続けておりました・ お陰 様で 54 年にほ上下 2 本ずつ,昭和55 年には上下 3 本ずつ,昭和60 年 には上りが 26 本,下りが 25 本の合計 51 ホ ,昭和 61 年には上下 29 本ずつ 58 本, そして本年 3 月の ダイヤ改正で 上下 各 30 本ずつ止まるようになり ました.. 命 に努力をしているわけであ. す,. 新幹線がとまるとなりますと. するに至っておりますが ,Ⅱ年 都市の中で昼夜 間人口比を見ますと. , 大阪は 140 9, ・. 東京が. これは私ど. ります・. も商工会議所といたしましては 非常に努力をい たしております・ 例えば,新幹線ですが,昭和 51 年になりまして 初めて横浜に「ひかり」がと まるよ になりました・ より多くの本数が 止ま. 増加の推移一つを 見ますとしても ,昭和 39 年 か ら 昭和 46 年の間に 68 万人も増えたということで 先程述べました 通り, 現在 3 Ⅱ万の人口を 擁. まず都市. そういうようなことにも 商工会議所は 一生懸 ります・. そして,. , それに対しての. アクセスの強化が 求められるよ. う. になります.. 地下鉄をどんどん 増やしていくというような 問 題も生じます・. これは皆様. ご 存じだと思います.
(12) 24@ (290). 横浜経営研究. 第Ⅷ巻. けれども,地下鉄は現在,新横浜駅から戸塚駅 まで延伸されておりますが ,. この 22.1 キロメー. 第 4 号 (め ㏄ ). 大いに道路づくりに 貢献しようということで ,. いま事業を進めておるわけです・. トルにわたる 地下鉄の整備も ,実は,昭和 43 年 着工したのですから ,. 19 年の長い歳月を 要して. いるのであ ります・ いま,私どもはその地下鉄 をさらに延伸すべく ,大いに努力をしていかな ければならないと 思っているのであ ります・ また,横浜のネ,ク といたしましては ,. なん. と申しましても 東京を含めまして 東へ移動する となると,横浜の都心部を通過しなければなり ません・要するに 幹線道路というものが 横浜, 神奈川には少の ございます・ この問題はどう しても解決していかなければなりません. う. その一方策として 湾岸道路, これは東京, 千 葉 ,神奈川の臨海部96.5 キロを結ぶ道路計画で すが,東京,干葉の 進捗状態は良好ですでに 52.2km 完成していますが ,神奈川県の場合は 非常に遅れております・ いま皆様山下公園にい らっしゃいますと , ベイブリッジの 橋 げたがわ. ずかにでぎつつあ る姿をみることができます・ この べ イブリッジは 65 年の 3 月にようやく 開通 するようになりました・ このように道路の 問題 も,だんだんと整備されていくと 私は思って お ります・. しかし道路というものは 一朝一タの. もとにはでぎません. たとえば私が 一言ここへメモしてまいりまし. たので申し上げますが ,道路の整備という問題 は大なき予算がいるわけでございます・. たとえ. また,先ほど申しましたよ. う. に,昼夜間の人. ロの 状態でおわかりのように ,就業の場づくり. ということが 非常に大事な 問題となっておるの でございます・. この就業の場づくりといたしま. しては,先ほどのお話しにもございました「み なとみらい 21 」におきましても ,なんとかして ここに,少なくとも19 万の人が就業できるとい. 場をつくろうというひとつの 計画をたてまし て,開発を進めておるわけであ ります・ もちろ ん, みなとみらい 21 計画だけでは 十分な就業の 場づくりはできません・そこで ,いろいろな地 域で都市開発事業を 推進しております. 5. 皆様,すでにそごうの出店をごらんになって ご承知のことと 思いますが,横浜駅の東ロ地区 が 7.3 ヘクタール,それから新本牧地区が 88.2 ヘクタール,第 2 の都心部として 位置付げられ ている新横浜駅周辺が 80 5 ヘクタール,副都心 部の開発として 戸塚 駅 東ロ地区の 1.8 ヘクター ル, それから鶴見西口の 地区が 1.3 ヘクター ル,洛北ニュータウンの2530 ヘクタールという ようなそれぞれの 対象面積で開発が 進んでおり ・. ます・. これは横浜の 市域は 4 万 3075 ヘクタールです から, 今 申し上げた開発事業だけでも 市域の 7 % の開発が進められているわけであ ります. それではこうした 都市開発事業のうち ,. 「み. ぱ この べ イブリッジでも 860 メートルをつくる. なとみらい 21 」をとりあ げてみまして ,. のに 860 億かかるのであ. を欲しているわけで ,なかなか国の予算がつき. 画というのは 一体どんなものなのだろうか ,お 話しさせていただ ざ ます・きょ は具体的に地 図も持ってこれませんでしたので 皆様に登底し ないと思います・けれども ,私がいまお話しし. ません. そこで私ども 横浜では先般民間べ. たことが何か 将来の皆様のご 理解のお助けにな. ります・. また,道路と. いうものは都市基盤の 整備の中で最重要視され るものですので ,. で道路整備を. 日本中の各都市みんたがこれ. ー. ス. 促進する母体の「横浜市幹線道路. 網建設促進協議会」を 市内関係団体 38 団体でっ くりました・ これは私が会長になっているので すが, これと共に実際の 建設母体として ,財団 法人の「横浜市道路建設事業団」を なりまして設立しておりまして. 官民一体に. , 民間もひとつ. この計. ぅ. ればいいと 思けのです・ 「みなとみらい 21 」地 区は,横浜駅から桜木町駅間の 臨海部で,ちょ うど東京と新橋間と 同じ距離にあ ります・ 対象面積 186 ヘクタールで , ズニー. ランドの約. 4. これは東京ディ. 倍,新宿副都心の 5.5 倍に. 値します・現在横浜には. 2 つの都心があ ると 言.
(13) 多くを生きる われております・. この横浜駅周辺. と,. 関内・伊. (上野. 豊). (291) 25. 来ていただくような ,港の町として開発してい. 勢佐木町周辺であ りまして, 各々が独立してお ります・それを「みなとみらい 21 」地区ができ. ぎたいと 居、 っております.. また, ここには業務. 機能を集積いたしますので. 各ビル ヘ 熱を供給す. ることによりまして ,. る設備といたしまして ,. この両地区を 結びつけ,. ひとつの大きな 都心を形成していくという 大き な 特色を持っておるのであ. ります・. このみなとみらいの 計画は,総事業費が 2 兆. 円と試算されております・ また,昭和75 年まで の事業推進で 生産波及効果が 2 兆 5433 億円, 所 得 効果が 9700 億円ということです・ これは昭和 55 年の試算です・ こうした効果を 生み出すとい うことの計画に 対しまして,私ども地元経済界 といたしましても ,真剣に取り組んでおるわけ であ りまして,横浜商工会議所といたしまして も, 「みなとみらい 21 特別委員会」を 設置いた しまして,事業推進を一生懸命でやっているわ けであ ります・ 昭和 60 年の 4 月に日本丸のメモリアルパーク ができました・ 日本丸 は 13 の都市からラブコー ルがございました・その 結果,横浜がようやく 獲得することができたのであ ります, あ の船が あ そこに係留保存,公開をされましてから, うすでに 73 万人以上の方がごらんになっていま す.. も. 「横浜みなとみらい 21. 熱供給株式会社」も 発足いたしております・ 先ほどの末次社長のお 話しでご理解いただい ておると思いますが ,横浜は通産省の ニ,一メ ディア コ. 「. ュ ニティ,郵政省のテレトピアの雨. 指定を, この「みなとみらい 21 」地区を中心と する周辺地域が 指定地域として 受けておりまし て,情報都市の中核地域としていくために ,地 域の I NS を導入することが 予定されておりま す・そのために ,埋立て地等基盤整備の段階か ら 織 延べ 数 6.6 キロメートルの 共同溝の建設が 進められ,未来都市づくりに対応した整備を 進 めておりますことを 申し上げておきます・ これだけのビッバプロジェクトですので. になって財団をつくって 維持しているのであ. り. ます,. 当. 計画を推進していく 上ではいろいろと 問題もあ ると 思けのであ. ります・. 先般,皆様方新聞でご. らんになった 方もあ ると思いますが , 地 権 者の 工人であ る三菱地所が 昭和 66 年の完成を目指し. まして,高さ 295m,. 75 階建ての, これはラン. ドタワーというビルですが ,. これなども横浜市とわれわれ 経済界が一緒. ,. すでに設計を 打ち. 出しております・. この背景には ,三菱地所と「みなとみらい 2U 計画を推進する 会社がいろいろと 調査をいたし. また, 64 年 4 月にほお絵様で 美術館がオープ ンすることになりました・. これは. 1. 万 8 ㏄ 0 平米. ておりまして ,上場企業を主体に 785 社に対し まして立地希望調査を 行ったところ ,半数以上. の 美術館であ りまして,東京都立の美術館に次. の 274 社が立地意向を 示しました・. いでわが国では 第 2 位の規模を持っておりま す・建築の予算は 120 億ですが, も すでに目. のもとの計画となっておることを. う. 明るい材料. 申し上げてお. きます・. 玉の絵といたしましては 先般セザンヌの「ガル. こうした計画を 推進するには 何よりもこの 地. 山 」という. 域を皆に知っていただくことが 肝要であ ると存 じます・幸 い ,横浜は昭和64 年に市政 100 年, 開港 130 年を迎えます・われわれは 横浜博覧会 をこの「みなとみら か 21 」地区で開催する 計画 をいたしております・ 「宇宙と子供たち」とい うテーマでひとつ 大いに皆様方のご 理解をいた. ダンスから見たサントビクトフール 広々とした感じの 絵も買. う. ことが決まりまし. た. も すでに相当の 絵が収集されておるの で,皆さん方にはひとつ完成のあ かつきには大 う. いに利用していただきたいと. は、 っております・. また,横浜の港ですので,あそこには 赤 レン ガの古い建物があ りますが, あ あ いう特色あ 建物は大いに. る. 保存,活用して若い皆さん方にも. だいて, りっぱな博覧会にいたしたいと 存じて おります・. も. う. すでに主催者のパビリオン. 始.
(14) 26 (292). 横浜経営研究. め , ml 社グループのパビリオンの. 第Ⅷ巻. 出展 や, いろ. 第. 4. 号 (1988). 定人員は 1250 万人が予定されておるわけでござ. るためには横浜市自体が 国際都市として 国際会 議場にふさわしい 都市にもならなければなりま せん・そこで ,いま諸会議を誘致しお世話す. います・. る組織であ る, コンベンシ , ンビュー. いろなイベントが 決定されております・. 入場予. p. 一 をこ. の 10 月には発足させたいと ,私もその促進会の. 私 , いろいろと皆様方にお 話ししたい材料を もってまいりましたが ,. とにかくお話しする 時. 責任者として 盛んにその努力を 重ねさせていた. 間 が限られておるので ,. まことに中途半端な 要. だいているわけであ. を得ないお話しになると 届けのですが,私とい たしましては ,横浜が日本の港 都 として, また. 文化都市として ,青軸都市としてどうにかして 日 本の,そして首都圏において 大きな役割分担を りっぱに担う 街づくりをさせていただきたいと し. ぅ. ことであ. その方策としては ,一つ目がなんと 申しまして も海外と直結した 各企業間の多目的な 情報ネッ トワークシステムの 構築をやっていく ,. 二つ目. はみなとみらい 21 のデータベースシステムの 構 三つ目には都市型の 映像情報シ. ステムの構築を 皆様のご満足できるよ. せていただく・. また,先般から当 学の教授の皆様方が 非常に ご 努力をして下さっております 国際経済法学部 の 創設構想につぎましては ,私も,横浜国大に できることの 賛同者の一人でございまして ら念願いたしております・. 心か. 先般,大学院国際経. 済法学研究科の 設置実現化に 伺って明るいニュ. ります・. 先ほどお話しもございましたよらに ,横浜は 情報都市づくりも 着々と進められております.. 築をしていく・. ります・. う. にやら. ースむいただいているということでございます が,. こうしたことも 国際化社会へ 対応していく. 一方策として 大切なものであ りまして,ほんと に先生方のご 苦心に感謝するとともに ,われわ れも及ばずながら 一生懸命で努力をしていかな げればならないと 思けのであ ります・ 最後に皆様ご 関心の深い,現在の流動的な経 済情勢への対応について 一言お話しさせていた だ ざ ます・昨年,前川リポートというものが発. 四つ目には都市管理情報システ. ふめ 構築をしっかりやっていくというようなこ. 表されました ,. 「国際協調のための 経済構造調. とを目標に推進しております・ すでに 形 どして 現 わしておりますのが ,デー. 整 研究会」の報告が 正式名称でございますが ,. タベースシステムの 核施設といたしまして ,横. して 受 げとめ,大いに実現に努力をしていかな. われわれ経済人もこの 報告を自分たちのことと. 浜神奈川総合情報センター. "InstiuteofRe 舘 on-. ければならないと 思. al Information Systems". という「アイリス」. は 我が国経済があ まりにも外需に 依存している. と称しておりますが ,設立いたしております・. これは,私が会長をしております・. 天谷直弘さ. んに理事長を 務めていただいております. よ. う. に着々と目に 見えて進んでおるわけであ. この り. ます・. また, 同時に国際化社会の 進展への対応もい ろいろと努力いたしております・. 例えぱ ,先月. う. ところであ ります・問題. ために,貿易摩擦問題, 円高問題を引き 起こし ているわけであ ります, これを内需主体とした 産業構造に転換していかなければなりません. しかし, GNP を伸ばしながら 内需を拡大する となると,そこには新たな産業,新たな 技術, 製品の発生が 不可欠であ ります, 私ども商工会議所といたしましても. ,. たとえ. ている京都の 国立会議場と 共にわが国に 西 と東. ば異業種交流事業等を 通じまして,構造変換に 対処していく 努力をしている 次第であ ります・ せっかくの機会でもあ りましたので ,私は限. と 一 つ ず つ おくこととなり ,東は横浜国立会議. られた時間に. 場ということに 決定いたしました・. こちと思いまして ,. でございますが , お陰 様で横浜に国立の 国際会 議場ができることが 決まりました. すでにでき. それを迎え. 1. つでも多くお 話しさせていただ いささか雑駁になってしま.
(15) 多くを生きる いました・. 先人たちが横浜をつくり 上げてきた. (上野. 豊). (293)@27. ものを私は強く 感じさせていただくのであ. りま. 様子,そしてその偉業,その横浜を真実に よ よい豊かな地域社会を 構築すべく,諸課題に対. す. 応しての現在の 活動状況などをお 話しさせてい. まる中で , 皆さんが今後社会に 出て要請される. ただいたのであ. のは, もともとの全体を 見つめまして ,将来を. り. ります・. この ょう な,諸施策の展開に. りまして,わ が横浜も国際文化,青軸都市として 適逸 するもの よ. と思います・そこに は 多くの人々がそれぞれの. 立場における 変化を胸に受げまして ,それを乗 り. 越え ,. 強く生きていく ,. 生きがいを見い 出し. ていくということは ,私はすばらしいことだと 思けのであ. ・. 皆さん,時代の変化の流れが 今後ますます 速. 推測され,変化をチャンスとしてとらえられま して,世界の中の日本, 日本の中の地域という 位置付け,役割を認識して,みたが協調して進 んでいくことであ ると存じます・ そうなって, いただぎたいと 存じます, 私は, よくいまでもこんな 歌を歌います・. こ. れは私が少年時代から 覚えている歌でございま. ります・. チャーチルがこういうことを 言っておられま. す・. 「あ なたも私も役に. 立つ , 同じように役に. 「過去のことほ 過去のことだと 言って 片 付けてしまえば ,それによってわれわれは未来 をも放棄してしまうことにもなる」と ,ほんと に私はそうだと 思います・過去のことは 過去と. 立っ, この世に生きているものは , だれしも 果. いうことですが ,. えられた仕事に 今後とも及ぶ 限りの努力をして まいりたいと 思います・何かお 役に立つ仕事に 一生を捧げたいと 思います・皆さんとともに 将 来に向って多くを 生きていぎたく 思います・ どうも皆さんあ りがと ございました・. した・. これを簡単に 片付げないで ,. 私どもはそこから 真理をくみ取っていかなけれ ばならないと 思けのであ. ります・. 先輩の足跡をたどるとき ,何か私どもにあの. 開港時代Ⅰ こ多く生きられた 方々の変化をチャン スとしてとらえた 開拓者精神, そ うしづ ような. たす務めあ り」とし 歌であ ります・生きるこ とを感謝いたしまして ,生きることを喜びまし ぅ. て,生きることの貴さを感じまして ,. 自分の与. う. ( 拍手 ).
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