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連載 コンクリート+α近代遺産の旅~軍艦島から琵琶湖疏水へ~ 第9回 琵琶湖疎水(京都府・滋賀県)

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(1)

コンク リー ト

近代遺産 の旅

∼軍艦島から琵琶湖疏水へ∼

9回

琵琶湖疎水

(京

都府・滋賀県

)

建物診断設計事業協同組合 理事長

山口 実

もう一つの京都人の誇 り :琵 琶湖疎水 との出会い

私 たちの旅 も、つい に最 終地の京都 に着 き ま した。

1000

年 の都 と言 われる京都です か ら見 るべ きもの は大変クタ くあ り ます が、 ここで最初 に登場 させ た いの は、 この連載 のサ ブタ イ トル にな つて いる 「Ξこ琶湖疎水」 です。こと琶湖 疎水 とい う の│よ、簡単 に言えばΞE琶 湖の水を京都 に運ぶ水路の ことです。 明治 に完 成 した この施設 は、◆ で も京 都市 の水 道水 の 990/o を担 つて い ます。京都の ホテル に泊 ま つて浴 びる シ ャワーも

■琵琶湖疎水略図

歯磨きの水も、こくこくと飲む水も琵琶湖か ら来た水です。

30年

近 く前の ことです、南禅寺を見学 しようと三条通 り か ら橋をわたるとき、心、と下を見るとレールが引かれている ことに気づきま した。「こんなところに鉄道があつたの?」 と 思しヽなが ら足を進めていき、「絶景かな絶景かな」と石川五右 衛門が言 つた とか言わなか つた とかで有名な三 問を くぐる と、正面に国宝の方丈が見えてきま した。紅葉の季節ですか ら、 それ こそ南禅寺は絶景で した。色づいている境内を右 に視線 ※ 京都市上下水道局「琵琶湖疎水記念館」パンフレッ トより

東 菌 瀬 川 コ =

戸l,VEX kオ乏B NO.了δ7 鴨 川 粗

‖ 山 函 ホ 傾 ▲ Eノ囲 ――………第1疏水 明治23年 4月崚エ ー ーーーーー分 線 明治28年 4月竣玉 一一一一 磯郷1還河 明治27年9月 崚工 一 ― 十 ‐ 第2疏水 明治45年 3月戦工 ¨‐■い■●露品瞬議 平成二1年12月壌工 一一―・一 導ホ曽,導水トンネル 蓬 霊 雲 象 構 '電 瀬iiS鎚00 京 都府 滋賀県

▲ hとインクライン ▲ ▲ 圃 韓 ▲ ▲ /″ ▲

23

(2)

.  一 ・ 一 ︺ ・ r 丁

( 第 9に

I

難せ湖r木水 (京』 '府 ・滋賀県〉 これ何 ? を移すと、突然、違和感のある景色が現れま した。それは、 古代□―マの水道橋を思わせる煉瓦のアーチです。近づいて みると、これが昨日今 日にできたものでなしヽことをコケや自 華が教えてくま した。心、と、近 くに案内板があるのに気づき、 読んでみると驚きま した。このアーチ橋が琵琶湖か ら水を運 んでいる疎水の一部であり、それが

1888年

に完成 したもの であるとあ り、そのことを矢[らなか つた自分 にシ ョックで し た。明治時代に日本人だけで行 つた我が国最大の超大型プロ ジェク トを矢[らなかつたのです。後に京都の親 しい友人が教 えて くれた ことですが、京都の人は学校で教わるそ うです。 しかも、京都人は疎水をさりげな く誇 りに思 つているという ことも知 りま した。 しか し、東京育ちの私にはなにもかも初 めて矢[れ されることばか りで、大人の好奇心が最大限開花 し て しまいま した。以後、EE琶 湖疎水のことをち ょくち ょく調 べることにな りますが、インターネ ッ トのない時代だか らこ そ新 しい発見 にワクワク して しまい、今でもその好奇心は尽 きません。この連載のサブタイ トルに「軍艦島か らEE琶 湖疎 水へ」と付けさせていただいたのも、そのワクワク感に依拠 しているので しょう。 さて、南禅寺の煉瓦アーチ橋lよ延長

93m、

高さ

10mの

「水路閣」としヽいます。南禅寺は京都五山及び鎌倉五山の別格 という臨済宗で最も格式のある寺院ということもあ り、建設 当時、福沢諭吉をは じめ多 くの人が境内にこのような西洋的 な建造物を造ることに反対の声がありま した。 しか し、◆と な つては、不思議なほど古都になくてはナょらないものになつ たようで、私はこの地を訪れるたびに古利と近代の見事な調 和 に感嘆させ られます。ここで紹介する写真は、アジカメ時 代か らのものですか らここ

10年

間のものです。特 に疎水は 桜 と紅葉の隠イ1た 名所ですから、気に入つた写真を仕事の合 間に撮るには数年かかつています。 琵琶湖疎水「水路闇」

日本人だけで行 つた明治時代最大の

インフラ事業 :琵 琶湖疎水という都市再生

幕末、京都は日本にとつて最も重要なところで した。そこ│よ、 開国か鎖国か、討幕か佐幕かの政治都市で した。結果、大政 奉還 と王制復古 によつて新政府が発足 し、明治という新 しい 時代がや つてきま した。ところが、そ こに考えてもいなか つ た人間題が発生 して しまいます。それは「遷都」です。京都 か ら天皇様がいなくなって しまうなどとしヽうことはあって│よ な らないことです。京都の市民に してみれば、まさに「青天 の需躍」です。事実、遷都後京都│よ急激に衰退 していきます。 皇室や公家、新政府の役人だけでなく、有力な商人や両替商 なども東京に移 つてしヽきま した。さらに、政治都市でなくなっ たとしヽうことは、各大名にとつても京都 にいる必要がなくな つ た とい うことにな り、必然的に多 くの武士も国元に引き上│ザ て しまいます。『物語 京都の歴史 花の都の二千年(勝田修・ 勝田晴子著 :中 公新書)』 によれば、「近世中期に│よ

35万

人 前後の人 口であ つたものが、明治

5年

に│よ、洛中・洛外総戸 数6フ

,211戸

244,883人

とな り、同

6年

ではさ らに約

18,000人

が減少 している。」 とあ ります、かな り急激な人 口減少です。同時に産業も衰退 してしヽきま した。そこで、深 亥」な水不足の解決と産業の振興などを目的に計画されたのが 「琵琶湖疎水」です。それは、多少の後ろめたさもあつてなの か、新政府も全面的に支援 した維新後最大の大型プロジェク トで した。では、琵琶湖疎水とはなにかといえば、琵琶湖か ら京都 に水路を引いて、それを運河と して使 う輸送インフラ であ り、飲料水として使 う水道施設であ り、さ らに農業用水 等クタ目的に活用するもので した。明治

16年 11月 5日

か ら の三 日間に行われた「勧業諮間会」に提出された「起工趣意書」 には以下の フ項目がこの事業の動機と効果につしヽて述べ られ てしヽます。

1)製

造機械之事 :水力によつて動力を確保すること

2)運

輸之事 :船 で物資を輸送すること

3)田

畑灌漑之事 :農業用水に利用すること 20ア

δ

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0戸′

Arfχ

29

(3)

コンクリー ト

近代道産の旅∼年艦島か ら琵琶湖疏水へ∼

4)精

米之事 :市 内で水車を使 つて精米すること

5)火

災防塵之事 :消 火用水 として使用すること

6)丼

泉之事 :飲 料水と して使用すること フ

)衛

生二関スル事 :伝染病の予防が期待できること ここで分かることは、今 日では水道水の供給が主な目的に な つてしヽる疎水ですが、当時と しては疎水そのものが都市計 画で した。つまり、京都 という都市の再生で した。

琵琶湖疎水散策に出発

:

琵琶湖から三井寺へ「大津運河」

疎水の総 延長 は、第一疎水、第二疎水、分線 を合わせて

30フ

kmに およびます。第一疎水は明治

18(1885)年

着工 し、同

23年

に完成 しま した。その起点は、もちろん琵琶湖 です。大滓市浜大津の大津湊の耳又水国か ら疎水は始ま ります。 疎水の上には国道 ¶

61号

イァ泉新三保ケ崎橋が架かつてますが、 そ こか ら反対lttlを振 り返ると大きな建造物が見えます。これ は「琵置湖第一疎水揚水機場」といい、琵琶湖の水位が低下 したときにポンプで疎水に揚水する施設で、昭和

28年

3月

に完成 したものです。その横を通て真 つす ぐに伸びている疎 水の先を見上げると、山が見えます。そ こは天台宗の古利三 井寺です。そこを目指す直線的な疎水の景色は、そイlが人工 的な工作物である。琵琶湖疎水沿い│よ桜の名所が多いですが、 琵琶湖大津漢取水口付近 京阪坂本線 ここの桜も見事です。途中、京阪坂本線の橋の先に、日本で 最初の洋式聞問があ ります。「大津聞門」 といしヽます。聞問と いうのは、船を運行するとき水位の差がある場所に設けるも ので、同 じ方式で世界的に有名なのがパナマ運河です。 三保ケ障の取水国から最初の トンネルの入 り口までの

545

mを

特 に「大滓運河」 と呼心ヽこともあ ります。 トンネルの入 り口には立派な古典様式の問があ り、鉄製の扉がつしヽてしヽま す。この扉lよ、万が一琵琶湖が氾濫 したときに京都に被害が いかないようにと設けたものですが、実際には危惧に終わつ たようです。この問の上 に、よ く見るとな にや ら文字が亥」ま れている ことに気づきます。このように門などに設ける細長 い額を「扁額」 といいます。ここの扁額には伊藤博文の筆に よる「氣象萬千(きしようばんせい)」 が亥」まれています。こ れlよ、「様々に変化する風光│よすば らししヽ」 としヽう意味だそ う です。なお、扁額の上部には、「主任技師の田逼作郎工学博士 によつて、

1885年

8月

1890年

4月

の工事で完成 した ものである」と英語で亥」まれています。 さて、疎水はいよいよ最初の トンネルの「第一 トンネル」 に入 ります。三井寺がある長等山(なが らやま)を 買 く トンネ ルで長さは

2336mあ

ります。完成当時、日本最長の トンネ ルで した。外国人を含む多 くの専門家がその完成を疑 つてい ま したが、日本人だけでそれを完成させま した。そ こには、 琵琶湖第一疎水揚水機場 3θ F′

fχ y0129 NO.了

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大津聞門その先の三井寺

(4)

9阿

琵せ1湖 F末水 (京都府 。滋賀県) 両方 向か ら掘つてゆく 第一 トンネル 大津運河

300m

44刊

m

竪抗(シャフ ト)方式のイメージ図 垂直に穴を掘る「竪抗(シャフ ト)方 式」の採用としヽう新 しい 技術の登場がありま した。山の上か ら竪方向にシャフ トを掘 り下げ、一定の レベルにな ったところで横方向に掘 つてしヽけ ば、三方向か ら掘ることにな り、単純 に考えて時間は半減 し ます。実際には竪抗│よ

2本

掘 つていますから6ん`所で同時に 掘れることにな ります。しかも、トンネルを掘るときの問題は、 排水、吸排気、残土の排出、必要機材や工夫の搬出入という ものですが、それを比較的容易にするために竪方向は大いに 渚躍 しま した。 実際の工事lよ難工事の連続で、事故 による殉職者は1フ 名 にもおよびました。

隠れた癒 し空間山科の疎水を歩 く

:

日本最古の鉄筋 コンク リー ト橋と四季の昧わい

ところで、最近の京都ブーム│よ異常だと思いませんか。春 や秋のシーズンにホテルをとる ことは、事実上不可能です。 特 に古都の美 しい桜を見たしヽと思 つた ら、人込みに堪える精 神 を鍛える必要があ ります。では、綺麗で落ち着しヽた桜を京 第一 トンネル入日

長等山

1695m

都で見 る ことはできなしヽので しょうか。あ ります。それlよ、 山科の疎水を飾る桜です。 疎水 は、第一 トンネルを出て しばらくすると山科に入 りま す。滋賀県か ら京都府に入 つたことにな ります。この出国の 門にも山縣有朋の扁額があります。しヽろいろな景色が楽 しめ る琵琶湖疎水のなかでも、最も皆さんにお勧め したいのがこ こです。とにかく、木々のF日]を緩やかなカープを描きながら、 疎水はしヽつでも落ち着しヽた空間を作 り出 して くれます。春│よ 桜、夏 は清涼、秋は紅葉、冬は木漏れ 日が迎えて くれます。 」

Rと

京阪京滓線「山科駅」や地下鉄東西線と京阪京津線「御 陵(みささざ)駅」ん`ら北側に登 つていくとその空間に出会え ます。是非、山科疎水で癒されて下さい。 さて、ここにはコンク リー トを巡る旅と しては重要な場所 があ ります。それは、明治

36年

に建設された日本初の鉄筋 コンク リー ト橋です。幅

15m、

長 さ フ

Om、

コンク リー トの厚さ約 30 cmと しヽう小さな橋で、アーチ状になつてしヽま す。近年の改修工事で転落防止用の手す りがついていますが、 元々│よあ りませんで した。当時、鉄筋コンクリー ト用の鉄筋 第 ニ シ ャ フ ト 2 0 m 深 第 一 シ ャ フ ト 43 m 深 第 ニ ト ン ネ ル 西 コ 第 一 ト ン ネ ル 東 ロ 2θraァ/β F′,Vfχ

θ了

(5)

ヨンクリー ト十,α 近代迪産の旅 ∼tr艦 島カエら琵琶湖疏水へ∼ はあ りませ んで したので、疎水工事 に使 用 して いた トロ ッコ の レール が使わ れた よ うで す。第

11号

橋 とい います。橋の すぐ横に完成から

29年

後に建てられた「本邦最初鉄筋混凝 土橋」と書かれた碑があります。また、対岸に見える施設は「新 山科浄水場」です。 もう一つ見るべきものがあります。それは、第

11号

橋か 山科の疎水 横から見る第

11号

橋 新山科浄水場取水池 ら少 し上流にもどつたところにある第 司

0号

橋、通称「黒岩橋」 です。第

11号

橋の翌年の明治3フ年 に完成 したものです。 この橋のように、地面か ら階段やスロープでかさ上げしてしヽ る橋を疎水ではよく見かけますが、これlよ疎水が運河である ことを表 しています。つま り、船が通 りやすいようにするた めです。 日本最古の鉄筋コンクリー ト橋 本邦最初鉄筋混凝土橋の碑

32 FrⅣ

Fχ yο

128的

,了

δ

7 黒岩橋

(6)

トンネルを抜けるとそこは

疎水最大の八イライ ト :蹴 上の施設

]]号

橋のす ぐ先 に│よ、第三 トンネルの問が見えます。こ この扁額 に│よ松方正義の「過雨看松色(かう しょう しょくを みる)と あ ります。第三 トンネル入口近 くにある説明文によ れば 「時雨が過ぎると、いちだんと鮮やかな松の緑をみるこ とができる」 ということのようです。そ して、疎水は第二 卜 ンネル抜け、蹴上の第一疎水第二疎水合流部にでます。ここ │よ「蹴上船溜」 ともしヽいます。第三 トンネル出国の扁額の上 部 に│よ「自然の水を利用 して、人間の仕事に役立てる」 と英 文で記載さイ1ています。◆まで見てきたのは第一疎水ですが、 第二 はほとんどが トンネルですか らここで日の 目をみること にな ります。さて、ここでは場違しヽでひときわ目立つ煉瓦造 の建築物が見えます。「京都市上下水道局旧九条山浄水ポンプ 室」です。明治

45年

に片山東熊の設計で竣工 したもので、 御所 に送水 していたもので したが、たかがポンプ室に何故 こ れほど立派な意匠なのかといえば、完成時に大正天皇が疎水 を船で行幸する話があ り、その休憩場所のために建築された 市バス ● 京都府立 図書館 京 都 国 立 近代美術館 六秦天神川方面 帝営地下鉄「島総上」1駅 1番出入コ 2番出入巨l 第3トンネル入ロ よ うです。 船 溜の先 に進 む と、不 思議 なもの が見 えてき ます。小 さな 船 が鉄製の 架台 に乗せれ てた屋外展示 され てい ます。さ らに その先 を見 る と、坂 を二組の レール が下 つて行 つて ます。そ うです、 これ が レールの正体 で した。 この きつ い勾配 では運 ※京都市上下水道局「琵琶湖疎水記念館」パンフレットより 哲 学 の 道 トンネル出日 詐 ′第2疏水 吾 ● 永観堂

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。南樺寺 三 門 ● ″

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r 蹴とダム 琉 水 線 蹴主浄水場 第 第1 ンネ,レユニ匡l 2θVδ,ア/∂

FIN臥

33

(7)

コンタ リー ト

近代道産の旅∼士「11陥島か ら陀せ湖疏水へ∼ 琵琶湖大津漢取水口付近 インクライン 河で船 を運応ヽことは不可能です。そこで、船は台車 に乗せ、 水はパイプで別ルー トで流す としヽうものです。この レールで 運ぶシステムを「インクライン」といいます。 ところで、ここ蹴上は、京都の東か らの古 くか らの出入 り 国で した。旧東海道もこのす ぐわきを通 つていますが、結構 きつしヽ勾配です。実は、京都の水不足 と水運の改善を考えた の はこの事業が始めてではあ りません。平清盛、豊臣秀吉、 そ して徳川幕府も琵琶湖からの疎水を検討 しま したが、実現 しなか った最大の難所が大津か ら蹴上 にいたる この坂で し 北垣国光 琵琶湖第一疎水揚水機場 インクラインと台車 た。幕末には本格的に計画されま したが、残念なが ら実現 し ませんで した。それが、近代土木技術によつて、日本人だけ で成 し遂│ずたのが琵琶湖疎水です。それは、まざイ1も な く長 年の京都の夢が実 り、それが今 日の繁米の基礎 にな つている ことを語つています。

二人の功労者 :北垣国光と田遇朔朗

当時、この 日本最大の土木事業を着任そ うそ うに計画 して 行動 したのが、第二代京都府矢日事の北垣国光です。そ して、 3イ

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田逼朔朗

(8)

第 9「

I

琵琶測疎水 (京都府 。滋賀県) その北垣が全幅の信頼をも持 つて現場責任者 に任命 したのが 田遇朔朗で した。北垣は、いわゆる勤王の志士で幕末を生き 抜 き、明治 にな つてか らは高矢[や 徳島の県令の後 に明治

14

年 に京都府矢[事 にな つています。琵琶湖疎水をなんとか実現 したい北垣は、この工事を担える人材を紹介 してもらうため に東京の工部大学校(後の東京大学工学部)校 長の大鳥圭介に 相談 しま した。その目にかな つたのが田遇朔朗です。田遇は『隧 道建築編』と『EE琶湖疎水工事編』を卒業論文に明治

16年

5月

に京都府御用掛として琵琶湖疎水の工事責任者に坂擢さ れました。若千

21歳

。この二人の強力で先見性のある行動 が京都を救しヽます。北垣は後に男爵の爵位をます。また、田 辺│よイギ リス土木工学会からテルフォー ド・メダルを授与さ れました。

日本最初の商業水力発電所 :蹴上発電所

さて、インクラインか ら戻 つて水の行き先を探つてみま しょ う。すると、

2本

の太いパイプが急激ナcR坂を下 つてしヽくのが 見えます。 ここにくるたびに しば らくその光景を眺めるので すが、「何々、これ?」 と見矢[らぬ若しヽ人たちが必す仲間たち と騒しヽでいることに、妙に好感が沸しヽて くるのIよなぜで しょ うか。確かに、山の中には意外な光景で しよう。このパイプ こそが水を運んでいるパイプです。この行き先は「蹴上発電所」 です。明治

24年

に送電を開始 した日本で最初の商業用水力 発電所です。明治

21(1888)年

、北垣はすでに琵琶湖疎水 の工事が始まつてしヽるのに、田遇たちをアメ リカに視察旅行 に行かせます。最新の情報を得るためです。結果、田遇は水 力発電を見つけることにな ります。こイ1を思しヽ切 つて輸入 し、 発電所を造 つたのです。明治

24年

5月

に完成 し、 ¶1月に 送 電を開始 してしヽます。直流で した。最初に使 つたのは京都 時計製造会社としヽう、民間の会社で した。この会社の社長で ある大沢善助は、ΞE琶湖疎水事業の強力な支援者であ り、京 都 電燈会社や京都電気鉄道会社の役員でもあ りま した。商業 蹴上発電所 発電は、東京ではな く京都で、 しかも民間の力で始まったの です。 さて、日本最初の商業水力発電所は、日本最初の商業電車 を生みます。それが京都電気鉄道です。明治

28年

2月

に「東 洞院塩小路下ル(現在の京都駅付近)」 ん`ら「伏見下油掛(伏見・ 京橋)」 が営業開始 し、大正 フ年に京都市電に統合されるま でに 21 R kmま で成長 してしヽま した。

観光名所の分線

:南

禅寺か ら銀閣寺まで

水は、本線はパイプで発電所 にいきますが、蹴上で分流さ れます。その一方が南禅寺の方に流れて行きます。南禅寺の 水路間は冒頭に述べた通 り、◆や、その存在感は圧倒的です。 京都 を舞台 に した映画 やテ レビ ドラマは大変 夕夕くあ ります が、南禅寺の三門と水路闇はその定番になつています。特に テ レビの

2時

間サスペ ンスでは、解決役の主人公が犯人役 と 対峙する場面 に水路閣が多 く使われてきま した。水路間の上 を流れる水は意外に早しヽスピー ドで、 しかも水量の多さに驚 かされます。古代□―マ水道の代表であるスペインのセコビ ヤの水道橋は、橋としては大変立派なものですが水路は側溝 鉄製水圧管 日本最古の電車

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35

(9)

ヨンクリー ト

近代遺産の旅∼筍こ艦島か ら琵琶湖疏水へ∼ 水路闇 哲学の道 程度のものですが、水路閣のそれは」可│なみです。 南禅寺を出ると分線│よ北 に向かい、岩王子神社付近か らは 「哲学の道」に沿つて流れていきます。こ承知の通 り、京都を 代表する散歩道ですね。ところで、

10年

ほど前のことにな ります。ここを散歩 しているとき、「きれいなお水ね。東山は こんなにお水が沸くのね」「京都はお水が豊かなのよ」という こ婦人グループの会話が聞こえたことがあ りま した。そのと き、私は、「ここを歩いているほとんどの人が、この水が琵琶 湖か らきていると矢[らすに散歩 しているんだな一」と不思議 な感覚にな りま した。不ムも以前│よ矢[りませんで したか ら偉そ うにい うことはないのですが、

40年

以上前 に初めて来たと きに、 ここである種の違和感を感 じたことは覚えています。 それは、「京都の川lよ、鴨川も桂川も白河も、その地形によつ て北から南に流イlているのに、どうしてこの川(疎水分線)だ けは北か ら南に流れてしヽるのだろう」というようなことが、 感覚的にひっかかったようです。その答えが、人工的な水路 によるものだと矢[つたときにス ッキ リしたことを覚えてしヽま す。 ところで、近年の哲学の道の渋滞、混雑ぶ りは異常です。 特 に桜の季節は、桜を見 に行 つてしヽるのか人込みを見に行 つ ているのかわか らな くな りますので、最近ではそばまで行 つ 水路閣上部の水路 哲学の道 ても避けて しまうほどです。 したがつて、大変恐縮ですが、 写真も

200フ

年春のものです。

岡崎付近の庭園群の謎

:無

雀庵・平安神宮他

インクラインを下がつて行き付くところに、噴水が印象的 なひときわ大きな水路が現イlます。ここが「南禅寺船溜」です。 ここの右手には「EE琶湖疎水記念館」があり、蹴上発電所で 実際に使用されていた「ベル トン式水車」や「スタンレー式 発電機」をはじめ、琵琶湖疎水の関係資料が多く展示してあ ります。ところで、この日賞水は疎水の落差を利用 した自然l貢 3δ

戸′

NFχ

0た23,VO.Tδ7 南禅寺船溜自然口貢水

(10)

第 9卜

1

難せ湖疎水 (京翻 `府 。滋賀県) iとヽ│ ベル トン水車 水なのもあま り矢[られていなしヽようです。疎水はここか ら東 に向かしヽますが、鴨川までのこの区間は「鴨束運河」 と呼ば イlています。疎水の周囲には、京都市動物園、京都市美術館、 国立近代美術館、平安神富などがお嗣染みの場所があ ります。 さて、この近辺は岡崎と呼ばれ、明治以降、京都を代表する 場所 にな りま した。特 に庭園が素晴 らしい別荘や住宅、施設 な どが集中的にある場所です。実は、明治の開発計画では、 当初│よ南禅寺か ら現在の岡崎公園付近 に水車群を設置 して織 物工場の工業団地を誘致することにな つていま した。そ こに 膨大な敷地に工場を造る計画を してしヽた京都織物会社は、最 新 の情報を得るために技師 をフランスなどに派遣 した結果、 時代│よ水力ではな く火力の蒸気機関に変更されたのです。も し、この ことがな くて水車のままで した ら、◆ 日の岡崎はあ りませんで した。 そ こで、代表的な庭園をみてみま しょう。ますは、疎水を はさんで動物園の反対側にある「無夕米郁奄」か ら。ここは山縣 有朋の別注だ つたところで、七代 目」

WI治

兵衛が作庭 しま し た。治兵衛は、疎水の水を使 うことができたことで新 しい日 本庭園を生んでいきます。山縣はやた らと別荘を持 つてしヽる イメージがあ りますが、同 じ京都の木屋田丁三条と郷土の下関 に同名の別荘があ ります。 この無郊奄が有名 にな つたのは、 スタンレー式発電機 明治

36年

4月

21日

に、元老山縣有朋、立憲政友会総裁伊 藤博文、総理大臣桂太郎、外務大臣小村寒太郎の

4人

が日露 戦争開戦などの外交方針を決める会議を行 つた ことによ りま す。ところで、 この土地lよ元々なんの土地なので しょうか。 ここは南禅寺の土地で した。しヽや、この周囲の土地のクタくが 南禅寺の境内で した。それが、明治初期の「廃仏毀釈」で上 矢[を命 じられ、民間に払い下げられま した。長い歴史のなかで、 日本の仏教 にとって最大の ピンチは明治で した。国か ら徹底 的にい じめ られます。例えば、あの上野公園lよ寛永寺の境内 だ つたものを公園に したものです し、鹿が遊ぶ奈良公園は興 福寺の敷地で した。 この ことか ら、南禅寺の境内に西洋的は 水路間が建設できたのも うなずけます。ようするに、力関係 ですね。この無邦奄 にな らって、ここは高級別荘地になつて しヽきますが、京都市美術館、平安神宮、円山公園などを含めて、 岡障の庭園は疎水の思恵を得て完成 したものです。

田」中の発電所か ら鴨川へ :夷 川発電所と鴨川沿い

東に疎水は進んでいくと、またひときわ水路が広くなると ころがあります。ここは「夷川船溜」というところで、ここ には北垣国道の銅像があります。また、琵琶湖疎水には蹴上 以外のも 2ん`所に発電所がありますが、ここ夷川発電所は落 無糞[篭 平安神宮神苑 20ttδ

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7

(11)

コンタ リー ト

近代遺産の旅 ∼IF艦島力】ら琵琶湖 疏 水 へ ∼ 夷川船溜付近 鴨川への水門 新幹線と交差 墨染発電所付近 夷川発電所排水門 鴨川と平行 して南下 疎水・奈良線・鴨川 差もそれほどないですがつでも無人の発電所 と して沼躍 して しヽま す。 蹴 上 発 電 所 が4,500kw、 こ の 夷 川 発 電 所 は 300kw、 もう一つの墨染発電所が

2,200kwで

す。 さ らに西に進むと、鴨川 に出ます。ここでは疎水は鴨川に 合流 しませんが、万が一の場合 に鴨川と川端通 りに平行 して 南下 していきます。東海道線をくぐり、奈良線もくぐります。 写真では鴨川 とかな り高低差があるのが分か ります。東福寺 駅か ら京阪墨染駅付近茨で、疎水 は 」

R奈

良線と京阪本4,泉と 平行 して南下 していきます。墨染発電所付近で疎水はクラン ク状におれますが、ここにもかつてインクラインがあ りま し と■i千 癖

38 F′

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(12)

9H

難琶湖疎水

(京

都府・滋賀県〉

寺田屋浜三十石船乗 り場 た。そのなこりが「伏見インライン前」としヽうパス停で残つ ています。

伏見湊か ら淀川へ :寺 田屋 と三栖聞門

いよいよ疎水も最終段階にな りま した。大阪方面から船で 来た場合、宇治川を上って伏見に着きます。ここが伏見湊です。 寺 田屋事件や坂本龍馬が襲われた ことで有名な寺田屋は、こ の近 くにあ り、当時は交通の要所で した。ここに、宇治川に 合流するための三栖聞門(みすの こうもん)が あります。イ日し、 これは昭和

4年

にできたもので、宇治川の築堤工事に伴 うも ので した。鉄骨鉄筋コンクリー トです。

琵琶湖疎水概要》

※京都市上下水道局 『琵琶湖疎水記念館』 パンフレッ トより抜粋 明治

14(R881)年

1月 北垣国道、京都府矢[事 に着任 明治

16(1883)年

2月

大津 ・京都間の測量を完了 明治

16(1883)年

5月

田遇朔朗着任 明治

18(1885)年

6月

琵琶湖疎水起工式 明治

23(1890)年

4月

琵琶湖疎水竣正式 明治

24(1891)年

5月

第一期蹴上発電所完成 ・同

11月

送電開始 明治

28(1895)年

2月

京都電気鉄道株式会社伏見線開業 明治

45(1912)年

3月

第二疎水完成 ・蹴上浄水場完成

4

月給水開始 大正

3(1914)年

3月

夷川発電所完成 ・

5月

墨染発電所 完成 昭和

6(1931)年

3月

三栖聞門完成 三栖間門 《琵琶湖 疎水 のお もな施 設 の所在地 等》 ○第一疎水取水口 :滋賀県大滓市浜大滓 ,観 音寺 ○大滓聞門 :国 の史閉 ・同上 ○第一 トンネル :国 の史跡 ・ :滋 賀県大津市三井寺町か ら同 藤尾億阿まで ○黒岩 1¶ 号橋 :国 の史跡 ・京都市山科区黒岩町 ○第ニ トンネル :国 の史跡 ・京都市山科区御陵黒岩から御陵 封ジ山町まで ○日ノ岡第

10号

橋 :国 の史跡 ・京都市山科区日ノ岡堤谷町 ○第ニ トンネル :国 の史跡 ・京都市山科区御陵封ジ山町か ら 同日ノ岡夷谷田子まで ○九条山浄水場ポンプ室 :京都市山科区日ノ岡朝田町 ○第二疎水 :滋賀県大滓市から京都市山科区まで ○インクライン :国 の史跡 ・京都市左京区粟田口山下田丁'同 南禅寺福地町等 ○蹴上浄水場 :日本最初の急速濾週式浄水場 ・同上 ○蹴上発電所 :同 上 ○水路閣 :国 の史跡・京都市南禅寺福地日」 ○夷川発電所 :京 都市左京区聖護院蓮華蔵町 ○墨染発電所 :京 都市伏見区深車墨染田丁 ○三栖聞問 :登録有形文化財 京都市伏見区三栖町 主要参考文献の追加(順不同) ◇『京都インクライン物語』:田村喜子著・山海堂 ◇『近代土木遺産ウオーク・関西』関西編集部編・」

TBパ

ブリッシング ◇『E乏琶湖疎水記念館」ノくンフレット:京都市上下水道局 ◇『京都近代の記憶 場所・人・建築』:中川理著 思文閣出 版 20ザ

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・ 上 巻 用 曇備■佐躍・福岡・ 山口・広■・ 隠山・ 兵庫 と

軍艦島から琵琶洲疎本ヘ

近代捜築農造物の旅

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03日

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立 ロ

四六版

カラー

/154P

2,000円

(本体価格)+税 第1章 長崎県 軍艦島/小菅修船場跡/三菱長崎造船所旧木型場/旧官営八幡 製鐵所東田第1号 高炉/萩の反射炉/韮山の反射炉/旧グラ バー邸/旧佐世保無線電信所/旧長崎無人本店(長崎銀行本店) /日見隧道/大浦天主堂/宝亀教会堂/旧出津敷助院/頭ケ島 教会堂/出津教会堂/紐差教会堂/平戸ザビエル記念教会 第2章 佐賀県 徴古館/旧唐津銀行本店/武雄温泉 第3章 福岡県 旧日本生命九州支社/旧福岡県公会堂貴賓館/旧百三十銀行 八幡支店(1ヒ九州市旧百三十銀行ギャラリー)/志免鉱業所/九 州大学箱崎キャンパス/笛崎宮大鳥居/大濠公園橋梁群/門司 港駅/旧門司三井倶楽部/旧九州鉄道本社(九州鉄道記念館) /旧大阪商船門司支店/旧横浜正金銀行門司支店(北九州銀行 門司支店)/旧門司市役所(P日司区役所)/旧日本郵船門司支店 (門司郵政ビル)/旧共同漁業ビル(ニッスイ戸畑 ビル)/官営八 幡製鐵所(新日本製鐵)大谷会館/旧三井物産門司支店(日」R九 州第一庁合)/旧門司郵便局電話課 (NTT門 司営業所)/旧戸畑 市役所(戸畑図書館)/久留米大学本館 第4章 山口県 旧秋田商会 ビル(下関観光I情報センター)/サヴォア邸/旧赤間 関郵便電話局(下関南部郵便局)/旧英国領事館/旧三井銀行 下関支店(やまぎん資料館)/関門人道 トンネル/惣郷川橋梁

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旧小野田セメント徳利窯/旧山口県本庁合 同県会議事堂/山 口県旧県会議事堂/福井川橋梁(松浦鉄道西九州線)/岩国徴 古館

/江

畑溜池堰堤/旧宇部市民館(宇部市渡辺扮記念会館) /旧宇部銀行本店(ヒストリア宇部) 第5車 広島県 旧日本銀行広島支店/福屋百貨店/昭和町平和アパート/世界平 和記念聖堂/広島平和記念資料館/旧大正屋呉服店(十日燃料会 館・広島市レストハウス)/旧広島大学附属中等学校講堂(広島大 学附属中学校・高等学校)/旧日本海軍兵学校建築群/武智丸他 第6章 岡山県 大原美術館本館/旧日本銀行岡山支店(ルネスホール)/旧第一合 同銀行倉敷支店(中国銀行倉敷支店本町出張所)/酒津南配水桶門 第7軍 兵庫県 移情閣/旧アメリカ領事館(神戸旧居留地15番館)/旧 横浜正金銀行神戸 支店(十日東京銀行神戸支店 .神戸市立博物館)/旧 ナシヨナルシティバンク 神戸支店(旧居留地38番館)/旧 チヤータード銀行神戸支店(チヤーター ドビル)/旧 神戸証券取引所(神戸朝日ビルデイング)/旧 液体空気日本支 店(神戸大丸南館西)/旧 神戸海上火災保険本社ビル(あいおいニツセイ 同和損害保険ビル)/旧 大阪商船神戸支店(商船三井ビル)/旧 川崎汽船 本社ビル(神港ビルチング)/旧 日本郵船神戸支店(神戸郵船ビル)/旧 三 井物産神戸支店(海岸ビル)/旧 国立神戸生糸検査所/旧神戸市生糸検査 所/旧新港相互館(新港貿易会館)/神 戸税関庁舎/旧ハリアー邸(うろ この家)/旧 トーマス住宅(風見鶏の館)/旧 シヤープ邸(萌黄の館)/神 戸 回教教会(神戸モスク)/神 戸パブテスト教会/神戸ハリスト正教会/日 本キリスト教団神戸教会/旧神戸ユニオン教会(フロインドリーブ)/旧 北野小学校(北野工房の街)/旧 国立移民収容所/旧兵庫県本庁舎/奥 平野浄水場/布引ダム(布引五本松堰堤)/谷 川橋/雌滝取水堰堤/新生 田川/神戸サンロード(旧生田川)/旧 山邑邸/関西学院大学西宮上が原 キャンパス/旧甲子国ホテル/阪神甲子園球場/武庫大橋/旧新田邸 (松山大学温山記念館)/旧 通信省芦屋別邸(芦屋モノリス)/芦 屋仏教会 館/芦屋警察署旧庁舎玄関/カ トリツク夙川教会/御影公会堂/白鶴美 術館/旧高嶋邸住宅(甲南漬資料館)/旧 大庄村役場(大庄公民館)

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