宮 崎 県公 報
別
冊
平 成 ２ ４ 年 度 第 ３ 回
監
査
報
告
書
平 成 ２ ５ 年 ４ 月
２４－４４１００－１１３３ 平成２５年４月４日
宮 崎 県 知 事 殿
宮 崎 県 議 会 議 長 殿
宮 崎 県 教 育 委 員 会 殿
宮 崎 県 人 事 委 員 会 殿
宮 崎 県 公 安 委 員 会 殿
宮 崎 県 労 働 委 員 会 殿
宮 崎県 監査 委員 宮 本 尊
宮 崎県 監査 委員 山 口 博
宮 崎県 監査 委員 押 川 修 一郎
宮 崎県 監査 委員 太 田 清 海
監 査の結 果に 関す る報 告に つい て
こ の こと に つ いて 、 地 方自 治法 第１ ９９ 条第 １項 、第 ２項 及び 第４ 項の規 定に 基づ き平 成２ ４ 年１ ２ 月 から 平 成 ２５ 年３ 月ま での 間に 実施 した 監査 （定 期監 査）の 結果 、同 条第 １項 、 第２ 項 及 び第 ５ 項 の規 定に 基づ き平 成２ ４年 ９月 から 平成 ２５ 年１月 まで の間 に実 施し た 監査 （ 随 時監 査 ） の結 果及 び同 条第 ２項 の規 定に 基づ き平 成２ ４年６ 月か ら平 成２ ４年 １ ０月 ま で の間 に 実 施し た監 査（ 行政 監査 ）の 結果 を、 同条 第９ 項の規 定に より 、次 のと おり 提出し ます 。
目
次
第１ 県の 機 関 を対 象 と した 定期 監査 －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ １
１ 監査 の 概 要 … …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… １
２ 監査 の 結 果 … …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… １
３ 指摘 事 項 等の 内 容 …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… ２
別 表 監 査 実 施機 関 （ 県の 機関 の定 期監 査） …… …… …… …… …… …… …… …… ９
第２ 県の 機 関 を対 象 と した 随時 監査 －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ １５
１ 監査 の 概 要 … …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… １５
２ 監査 の 結 果 … …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… １５
３ 指摘 事 項 等の 内 容 …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… １６
別 表 監 査 実 施機 関 （ 県の 機関 の随 時監 査） …… …… …… …… …… …… …… …… １８
第３ 行政 監 査 － － －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ －－ １９
１ 監査 の テ ーマ …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… １９
２ 監査 の 目 的 … …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… １９
３ 監査 の 概 要 … …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… １９
４ 監査 の 結 果 … …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… ２２
５ 意見 …… … … …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… ４６
公用 車 の使 用 及 び管 理 につ いて （概 要） …… …… …… …… …… …… …… …… …… ４８
第 １
県 の 機 関を 対 象 と し た 定 期 監 査
１
監 査 の 概要
県の １ ３ ６機 関 に つい て、 平成 ２４ 年１ ２月 １８ 日か ら平 成２ ５年３ 月１ ５日 まで の 間に 、 平 成２ ４ 年 度に おけ る財 務に 関す る事 務の 執行 、経 営に 係る事 業の 管理 及び その 他の事 務の 執行 を対 象と して 、定 期監 査を 実施 した 。
監 査 実 施 機 関 数
区 分
本 庁 出先 機関 等 計
知 事 部 局 ２７ ４ １ ６８
教 育 委 員 会 ５ ５ １ ５６
公 安 委 員 会 ９ ９
監 査 事 務 局 １ １
人 事 委 員 会 １ １
労 働 委 員 会 １ １
合 計 ３５ １０ １ １ ３６
監査 を 実 施し た 機 関名 及び 監査 実施 年月 日等 は、 別表 （９ ～１ ４ペー ジ） に記 載の とお りであ る。
２
監 査 の 結果
監査 の 結 果、 ３ ３ 機関 の５ １件 につ いて 、是 正又 は改 善を 必要 とする 事項 が認 めら れ、 下記の とお り、 指摘 事項 、注 意事 項又 は要 望事 項と した 。
該当 機 関 に対 し て は、 監査 結果 に基 づき 、速 やか に是 正又 は改 善措置 を講 ずる よう 文書 で通知 を行 った 。
件 数
指 摘 項 目
指 摘事 項 注 意事 項 要望 事項 計
収 入 事 務 １０ ７ １ ７
支 出 事 務 ３ １５ １ ８
契 約 事 務 ３ ９ １ ２
工 事 の 施 工 １ １
財 産 （ 物 品 を 除 く ） の 管 理
物 品 の 管 理
事 務（ 事 業 ）の 経 済性 、 効 率性 及 び 有効 性 １ １
そ の 他 ２ ２
合 計 １６ ３４ １ ５ １
指 摘事 項 …… 是 正又 は 改善 を 必 要と す る 事項 の う ち、 特 に 重要 な 事 項と し て 文 書を も っ て指 摘 し たも の
注 意事 項 …… 是 正又 は 改善 を 必 要と す る 事項 の う ち、「 指 摘 事項 」 に 至ら な い 事項 で 、 文書 を も って 注 意 を行 っ たも の
３
指 摘 事 項等 の 内 容
指 摘、注 意又 は要 望を 行っ た事 項（ 指摘 事項 等） の内 容は 、次 のと おり であ る。
［ 総 合政 策部 ］
(1) 生活 ・協 働・ 男女 参画 課 【注 意事 項】
○ Ｎ ＰＯ 等財 政・ 運営 基盤 強化 事業 業務 委託 等に つい て、 契約 書の 作成 が遅 れて いる もの が見 受け られ た。
留 意を 要す る。
［ 福 祉保 健部 ］
(2) 医療 薬務 課 【指 摘事 項】
○ 宮 崎県 地域 医療 支援 機構 ウェ ブサ イト 運用 及び 広報 誌制 作業 務委 託等 につ いて 、契 約書 の作 成が 大幅 に遅 れて いる もの や実 施計 画書 が提 出さ れて いな いも のが 見受 けら れた 。
留 意を 要す る。 【注 意事 項】
○ 医 療施 設耐 震化 促進 事業 費補 助金 の執 行に つい て、 会計 年度 区分 が適 当で ない もの があ った 。
留 意を 要す る。
(3) 障害 福祉 課 【注 意事 項】
○ 宮 崎県 市町 村地 域自 殺対 策緊 急強 化基 金事 業補 助金 等に つい て、 交付 決定 事務 が遅 れて いる もの が見 受け られ た。
留 意を 要す る。
(4) 衛生 管理 課 【注 意事 項】
○ 都 城食 肉衛 生検 査所 等の 特殊 勤務 手当 につ いて 、過 払と なっ てい るも のが あっ た。
善 処を 要す る。
○ 食 肉衛 生検 査所 庁舎 の時 間外 警備 業務 委託 等に つい て、 契約 書の 作成 が遅 れて いる もの が見 受け られ た。
(5) 中央 保健 所 【指 摘事 項】
○ 衛 生害 虫駆 除業 務委 託等 につ いて 、契 約締 結の 期限 内に 契約 して いな いも のが 見受 けら れた 。
留 意を 要す る。
(6) 都城 保健 所 【注 意事 項】
○ 捕 獲犬 の飼 育管 理手 数料 につ いて 、調 定額 の算 定を 誤り 徴収 不足 とな って いる もの があ った 。
善 処を 要す る。
○ 非 常勤 職員 の通 勤費 用に つい て、 過払 とな って いる ものが 散見 され た。 善 処を 要す る。
(7) 高鍋 保健 所 【注 意事 項】
○ 非 常勤 職員 の通 勤費 用に つい て、 過払 とな って いる もの があ った 。 善 処を 要す る。
○ 旅 費に つい て、 旅行 雑費 が重 複し て支 給さ れて いる ものが 散見 され た。 善 処を 要す る。
［ 環 境森 林部 ］
(8) 木材 利用 技術 セン ター 【要 望事 項】
○ 公 の施 設に おけ る機 械設 備の 利用 につ いて 、木 材産 業の 振興 に資 する ため 広く 利用 に供 する とさ れて いる が、 企業 や団 体等 の使 用実 績が なか った 。
開 かれ た試 験研 究施 設と して 、利 用向 上に 向け た取 組が 望ま れる 。
［ 商 工観 光労 働部 ］
(9) 工業 技術 セン ター 【指 摘事 項】
○ 工 業技 術セ ンタ ー、 食品 開発 セン ター 及び 機械 技術 セン ター 手数 料等 につ いて 、証 紙に 消印 が押 され てい ない など 、証 紙収 納事 務が 適正 に行 われ てい ない もの が散 見さ れた 。
［ 農 政水 産部 ］
(10) 児湯 農林 振興 局 【注 意事 項】
○ 県 営林 地の 土地 建物 貸付 料に つい て、 調定 額の 算定 を誤 り徴 収不 足と なっ てい るも のが あっ た。
善 処を 要す る。
○ 狩 猟者 登録 申請 手数 料に つい て、 証紙 に消 印が 押さ れて いな いも のが 見受 けら れた 。
善 処を 要す る。
(11) 水産 試験 場 【注 意事 項】
○ 臨 時的 任用 職員 の通 勤費 用に つい て、 支給 不足 とな って いる もの があ った 。
善 処を 要す る。
○ 清 掃業 務委 託等 につ いて 、契 約書 に定 めら れた 現場 代理 人及 び作 業員 の通 知が され てい ない もの が見 受け られ た。
ま た、 自家 用電 気工 作物 の保 安管 理業 務委 託等 につ いて 、契 約書 に定 めら れた 監督 員の 指定 及び 受託 者へ の通 知が 行わ れて いな いも のが 見受 けら れた 。
留 意を 要す る。
○ 水 産試 験場 小林 分場 にお ける 警備 業務 委託 等に つい て、 検査 員が 監督 員を 兼ね てい るも のが 見受 けら れた 。
留 意を 要す る。
［ 県 土整 備部 ］
(12) 管理 課
【注 意事 項】
○ 証 明手 数料 につ いて 、証 紙の 消印 の方 法が 適当 でな いも のが 見受 けら れた 。
善 処を 要す る。
(13) 日南 土木 事務 所 【指 摘事 項】
○ 建 設業 許可 更新 申請 手数 料に つい て、 誤っ て収 入印 紙を 収納 して いる もの や証 紙の 消印 の方 法が 適当 でな いも のが 見受 けら れた 。
善 処を 要す る。 【注 意事 項】
○ 都 城北 郷線 平佐 工区 舗装 打換 工事 につ いて 、工 期変 更に 伴う 契約 保証 の変 更手 続が 行わ れて いな かっ た。
(14) 日向 土木 事務 所 【注 意事 項】
○ 河 川敷 占用 料に つい て、 調定 額の 算定 を誤 り過 徴収 とな って いる もの が見 受け られ た。
善 処を 要す る。
(15) 中部 港湾 事務 所 【注 意事 項】
○ 臨 時的 任用 職員 の賃 金に つい て、 支給 不足 とな って いるも のが あっ た。 善 処を 要す る。
○ 旅 費に つい て、 旅行 雑費 が重 複し て支 給さ れて いる もの が見 受け られ た。
善 処を 要す る。
(16) 油津 港湾 事務 所 【注 意事 項】
○ 準 公金 につ いて 、会 計事 務処 理要 領に 基づ く事 務処 理を 行っ てい ない など 、取 扱い が適 当で ない もの があ った 。
留 意を 要す る。
［ 教 育委 員会 ］
(17) 北部 教育 事務 所 【注 意事 項】
○ 旅 費に つい て、 自家 用車 利用 時の 車賃 計算 を誤 り支 給不 足と なっ てい るも のが あっ た。
善 処を 要す る。
(18) 美術 館
【指 摘事 項】
○ 図 録販 売等 に伴 う収 納金 につ いて 、指 定金 融機 関へ の払 込み が遅 れて いる もの が見 受け られ た。
留 意を 要す る。 【注 意事 項】
(19) 総合 博物 館 【注 意事 項】
○ 米 良の 民家 茅葺 き屋 根修 繕工 事に つい て、 工期 満了 後に 変更 契約 を締 結し てい た。
留 意を 要す る。
○ 自 動火 災報 知器 設備 復旧 工事 等に つい て、 監督 員の 選任 及び 文書 によ る通 知が 行わ れて いな いも のが 見受 けら れた 。
留 意を 要す る。
(20) 埋蔵 文化 財セ ンタ ー 【注 意事 項】
○ 長 野遺 跡・ 舟川 第２ 遺跡 整理 作業 に係 る自 然科 学分 析業 務委 託に つい て、 変更 契約 の手 続が 適当 でな かっ た。
留 意を 要す る。
(21) 宮崎 工業 高等 学校 【指 摘事 項】
○ 日 本ス ポー ツ振 興セ ンタ ー共 済掛 金に つい て、 財務 規則 に定 めら れた 領収 証が 交付 され てい ない もの や指 定金 融機 関へ の払 込み が遅 れて いる もの が散 見さ れた 。
留 意を 要す る。
(22) 宮崎 商業 高等 学校 【注 意事 項】
○ 準 公金 につ いて 、収 入調 書を 作成 せず に受 入れ を行 って いる など 、取 扱い が適 当で ない もの があ った 。
留 意を 要す る。
(23) 宮崎 海洋 高等 学校 【指 摘事 項】
○ 海 事保 安指 導等 業務 委託 につ いて 、契 約書 の作 成が 大幅に 遅れ てい た。 留 意を 要す る。
(24) 日南 高等 学校 【注 意事 項】
(25) 日南 振徳 高等 学校 【指 摘事 項】
○ 日 本ス ポー ツ振 興セ ンタ ー共 済掛 金に つい て、 指定 金融 機関 への 払込 みが 遅れ てい るも のが 散見 され た。
ま た、 調定 日を 誤っ てい た。 留 意を 要す る。
【注 意事 項】
○ 県 立学 校体 育施 設照 明施 設使 用料 につ いて 、証 紙収 納簿 に登 記す る収 納金 額を 誤っ てい るも のが あっ た。
善 処を 要す る。
○ 物 品購 入に つい て、 年間 の購 入金 額が 多額 であ るに もか かわ らず 、定 期的 に同 一業 者と １０ 万円 未満 の随 意契 約を 行っ てい るも のが 散見 され た。
留 意を 要す る。
(26) 小 林 高 等 学 校 【指 摘事 項】
○ 日 本ス ポー ツ振 興セ ンタ ー共 済掛 金に つい て、 財務 規則 に定 めら れた 領収 証が 交付 され てい ない もの が散 見さ れた 。
ま た、 納入 期限 を誤 って いた 。 留 意を 要す る。
【注 意事 項】
○ 旅 費に つい て、 自家 用車 利用 時の 車賃 計算 を誤 り支 給不 足と なっ てい るも のが 見受 けら れた 。
善 処を 要す る。
(27) 高鍋 農業 高等 学校 【指 摘事 項】
○ 日 本ス ポー ツ振 興セ ンタ ー共 済掛 金に つい て、 領収 証番 号が 記載 され てい ない など 、領 収証 の発 行手 続が 適当 でな いも のが 散見 され た。
ま た、 指定 金融 機関 への 払込 みが 遅れ てい るも のが あっ た。 留 意を 要す る。
(28) 延岡 商業 高等 学校 【注 意事 項】
○ 旅 費に つい て、 自家 用車 利用 時の 車賃 計算 を誤 り過 払と なっ てい るも のが あっ た。
(29) 延岡 星雲 高等 学校 【指 摘事 項】
○ 高 等学 校入 学料 につ いて 、証 紙に 消印 が押 され てい ない もの が散 見さ れた 。
善 処を 要す る。
○ 樹 木剪 定業 務委 託に つい て、 契約 締結 時に 必要 とな る支 出負 担行 為が 行わ れて いな かっ た。
留 意を 要す る。
○ 非 常勤 職員 の報 酬に つい て、 出勤 簿が 作成 され てい ないも のが あっ た。 留 意を 要す る。
【注 意事 項】
○ 旅 費に つい て、 旅行 命令 書が 作成 され てい ない もの があ った 。 留 意を 要す る。
(30) 富島 高等 学校 【指 摘事 項】
○ 日 本ス ポー ツ振 興セ ンタ ー共 済掛 金に つい て、 指定 金融 機関 への 払込 みが 遅れ てい るも のが あっ た。
留 意を 要す る。
○ 扶 養手 当に つい て、 認定 誤り によ り過 払と なっ てい るも のが あっ た。 善 処を 要す る。
(31) 高千 穂高 等学 校 【注 意事 項】
○ 旅 費に つい て、 旅行 雑費 が重 複し て支 給さ れて いる もの が見 受け られ た。
善 処を 要す る。
(32) 児湯 るぴ なす 支援 学校 【注 意事 項】
○ 特 別支 援学 校医 療的 ケア 実施 事業 委託 につ いて 、契 約額 から 減額 する 単価 を誤 って いた 。
留 意を 要す る。
(33) 延岡 しろ やま 支援 学校 【指 摘事 項】
○ 日 本ス ポー ツ振 興セ ンタ ー共 済掛 金に つい て、 財務 規則 に定 めら れた 領収 証が 交付 され てい ない もの が散 見さ れた 。
【別 表】 監査実 施機 関（ 県の 機関 の定 期監 査）
部 局 等 名 機 関 名 監査 実施 年月 日 実施 方法
総 合政 策部 秘書 広報 課 平 成25年 1月28日 実地 監査
統計 調査 課 平 成25年 3月15日 書面 監査
総合 交通 課 平 成25年 1月23日 実地 監査
生活 ・協 働・ 男女 参画 課 平 成25年 1月21日 実地 監査
人権 同和 対策 課 平 成25年 3月15日 書面 監査
大阪 事務 所 平 成25年 2月14日 実地 監査
福岡 事務 所 平 成25年 3月15日 書面 監査
消費 生活 セン ター 平 成25年 3月15日 書面 監査
消費 生活 セン ター 都城 支所 平 成25年 3月15日 書面 監査
消費 生活 セン ター 延岡 支所 平 成25年 3月15日 書面 監査
総 務部 人事 課 平 成25年 1月11日 実地 監査
行政 経営 課 平 成25年 1月21日 実地 監査
市町 村課 平 成25年 3月15日 書面 監査
総務 事務 セン ター 平 成25年 1月28日 実地 監査
消防 学校 平 成25年 3月15日 書面 監査
自治 学院 平 成25年 1月11日 実地 監査
福 祉保 健部 医療 薬務 課 平 成25年 2月 8日 実地 監査
障害 福祉 課 平 成25年 1月18日 実地 監査
衛生 管理 課 平 成25年 1月23日 実地 監査
健康 増進 課 平 成25年 3月15日 書面 監査
児湯 福祉 事務 所 平 成25年 2月21日 実地 監査
中央 保健 所 平 成25年 3月15日 書面 監査
部 局 等 名 機 関 名 監査 実施 年月 日 実施 方法
福 祉保 健部 都城 保健 所 平 成25年 1月23日 実地 監査
高鍋 保健 所 平 成25年 1月22日 実地 監査
高千 穂保 健所 平 成25年 2月12日 実地 監査
衛生 環境 研究 所 平 成25年 3月15日 書面 監査
こど も療 育セ ンタ ー 平 成25年 2月15日 実地 監査
精神 保健 福祉 セン ター 平 成25年 3月15日 書面 監査
都城 食肉 衛生 検査 所 平 成25年 1月23日 実地 監査
高崎 食肉 衛生 検査 所 平 成25年 1月23日 実地 監査
小林 食肉 衛生 検査 所 平 成25年 1月23日 実地 監査
都農 食肉 衛生 検査 所 平 成25年 1月23日 実地 監査
日向 食肉 衛生 検査 所 平 成25年 1月23日 実地 監査
環 境森 林部 環境 管理 課 平 成25年 3月15日 書面 監査
循環 社会 推進 課 平 成25年 3月15日 書面 監査
森林 経営 課 平 成25年 1月25日 実地 監査
林業 技術 セン ター 平 成25年 3月15日 書面 監査
木材 利用 技術 セン ター 平 成25年 2月 6日 実地 監査
商 工観 光労働 部 商業 支援 課 平 成25年 1月28日 実地 監査
労働 政策 課 平 成25年 1月31日 実地 監査
みや ざき アピ ール 課 平 成25年 1月25日 実地 監査
工業 技術 セン ター 平 成25年 2月 5日 実地 監査
食品 開発 セン ター 平 成25年 2月 5日 実地 監査
農 政水 産部 農政 企画 課 平 成25年 3月15日 書面 監査
部 局 等 名 機 関 名 監査 実施 年月 日 実施 方法
農 政水 産部 南那 珂農 林振 興局 平 成25年 2月19日 実地 監査
児湯 農林 振興 局 平 成25年 2月22日 実地 監査
水産 試験 場 平 成25年 1月30日 実地 監査
水産 試験 場生 物利 用部 小林 分場 平 成25年 1月30日 実地 監査
都城 家畜 保健 衛生 所 平 成25年 3月15日 書面 監査
畜産 試験 場 平 成25年 2月25日 実地 監査
畜産 試験 場川 南支 場 平 成25年 2月25日 実地 監査
高等 水産 研修 所 平 成25年 3月15日 書面 監査
県 土整 備部 管理 課 平 成25年 1月15日 実地 監査
用地 対策 課 平 成25年 1月28日 実地 監査
技術 企画 課 平 成25年 1月28日 実地 監査
都市 計画 課 平 成25年 3月15日 書面 監査
営繕 課 平 成25年 1月15日 実地 監査
日南 土木 事務 所 平 成25年 2月18日 実地 監査
串間 土木 事務 所 平 成25年 3月15日 書面 監査
高岡 土木 事務 所 平 成25年 2月18日 実地 監査
日向 土木 事務 所 平 成25年 2月 8日 実地 監査
建設 技術 セン ター 平 成25年 2月 7日 実地 監査
中部 港湾 事務 所 平 成25年 2月 7日 実地 監査
油津 港湾 事務 所 平 成25年 2月 5日 実地 監査
東九 州自 動車 道用 地事 務所 平 成25年 3月15日 書面 監査
環 境森 林部・ 農政
水 産部 ・県土 整備 工事 検査 課 平 成25年 3月15日 書面 監査
部 局 等 名 機 関 名 監査 実施 年月 日 実施 方法
教 育委 員会 総務 課 平 成25年 3月15日 書面 監査
生涯 学習 課 平 成25年 1月16日 実地 監査
スポ ーツ 振興 課 平 成25年 1月28日 実地 監査
文化 財課 平 成25年 3月15日 書面 監査
人権 同和 教育 室 平 成25年 1月16日 実地 監査
南部 教育 事務 所 平 成25年 1月22日 実地 監査
北部 教育 事務 所 平 成25年 2月13日 実地 監査
教育 研修 セン ター 平 成25年 3月15日 書面 監査
図書 館 平 成25年 1月11日 実地 監査
美術 館 平 成25年 1月11日 実地 監査
総合 博物 館 平 成25年 2月 1日 実地 監査
埋蔵 文化 財セ ンタ ー 平 成25年 2月19日 実地 監査
宮崎 東高 等学 校 平 成25年 3月15日 書面 監査
宮崎 工業 高等 学校 平 成25年 1月 8日 実地 監査
宮崎 商業 高等 学校 平 成24年12月18日 実地 監査
宮崎 農業 高等 学校 平 成25年 3月15日 書面 監査
宮崎 南高 等学 校 平 成25年 3月15日 書面 監査
宮崎 海洋 高等 学校 平 成25年 1月 8日 実地 監査
宮崎 西高 等学 校 平 成25年 3月15日 書面 監査
宮崎 北高 等学 校 平 成25年 3月15日 書面 監査
佐土 原高 等学 校 平 成25年 3月15日 書面 監査
本庄 高等 学校 平 成24年12月18日 実地 監査
部 局 等 名 機 関 名 監査 実施 年月 日 実施 方法
教 育委 員会 日南 振徳 高等 学校 平 成25年 1月29日 実地 監査
福島 高等 学校 平 成25年 3月15日 書面 監査
都城 泉ヶ 丘高 等学 校 平 成25年 3月15日 書面 監査
都城 農業 高等 学校 平 成25年 1月10日 実地 監査
都城 商業 高等 学校 平 成25年 1月10日 実地 監査
都城 工業 高等 学校 平 成25年 3月15日 書面 監査
都城 西高 等学 校 平 成25年 3月15日 書面 監査
高城 高等 学校 平 成25年 3月15日 書面 監査
小林 高等 学校 平 成24年12月18日 実地 監査
小林 秀峰 高等 学校 平 成24年12月18日 実地 監査
高原 高等 学校 平 成25年 3月15日 書面 監査
飯野 高等 学校 平 成25年 3月15日 書面 監査
高鍋 高等 学校 平 成25年 3月15日 書面 監査
高鍋 農業 高等 学校 平 成25年 1月11日 実地 監査
延岡 高等 学校 平 成25年 3月15日 書面 監査
延岡 工業 高等 学校 平 成25年 3月15日 書面 監査
延岡 商業 高等 学校 平 成25年 1月10日 実地 監査
延岡 星雲 高等 学校 平 成25年 1月10日 実地 監査
富島 高等 学校 平 成25年 1月 8日 実地 監査
日向 工業 高等 学校 平 成25年 3月15日 書面 監査
門川 高等 学校 平 成25年 3月15日 書面 監査
高千 穂高 等学 校 平 成25年 2月12日 実地 監査
部 局 等 名 機 関 名 監査 実施 年月 日 実施 方法
教 育委 員会 都城 さく ら聴 覚支 援学 校 平 成25年 3月15日 書面 監査
みや ざき 中央 支援 学校 平 成24年12月19日 実地 監査
赤江 まつ ばら 支援 学校 平 成24年12月19日 実地 監査
みな みの かぜ 支援 学校 平 成25年 1月17日 実地 監査
児湯 るぴ なす 支援 学校 平 成25年 1月 9日 実地 監査
清武 せい りゅ う支 援学 校 平 成25年 3月15日 書面 監査
延岡 しろ やま 支援 学校 平 成25年 1月23日 実地 監査
延岡 しろ やま 支援 学校 高千 穂校 平 成25年 1月23日 実地 監査
宮崎 西高 等学 校附 属中 学校 平 成25年 3月15日 書面 監査
都城 泉ヶ 丘高 等学 校附 属中 学校 平 成25年 3月15日 書面 監査
公 安委 員会 宮崎 南警 察署 平 成25年 2月15日 実地 監査
日南 警察 署 平 成25年 3月15日 書面 監査
串間 警察 署 平 成25年 1月29日 実地 監査
都城 警察 署 平 成25年 2月13日 実地 監査
えび の警 察署 平 成25年 3月15日 書面 監査
西都 警察 署 平 成25年 2月 4日 実地 監査
日向 警察 署 平 成25年 2月 7日 実地 監査
延岡 警察 署 平 成25年 3月15日 書面 監査
高千 穂警 察署 平 成25年 3月15日 書面 監査
監 査事 務局 監査 事務 局 平 成25年 3月15日 書面 監査
人 事委 員会 人事 委員 会事 務局 平 成25年 1月11日 実地 監査
第 ２
県 の 機 関を 対 象 と し た 随 時 監 査
１
監 査 の 概要
（ １） 監査の 目的
不適正 な事 務処 理の 再発 防止 を図 ると とも に、 適時 ・適 切な 事務 処理 を確 保す る ことを 目的 とし て、 随時 監査 を実 施し た。
（ ２） 監査の 実施 方法
監査は 、監 査当 日ま で通 知を 行わ ない 抜き 打ち の方 法に より 、県 の２ ０機 関に つ いて、 平成 ２４ 年度 にお ける 財務 に関 する 事務 の執 行及 びそ の他 の事 務の 執行 を 対象と して 実施 した 。
監 査 実 施 機 関 数
区 分
本 庁 出先 機関 等 計
知 事 部 局 ６ ９ １５
教 育 委 員 会 １ ３ ４
公 安 委 員 会 １ １
合 計 ７ １ ３ ２０
監査を 実施 した 機関 名及 び監 査実 施年 月日 は、 別表 （１ ８ペ ージ ）に 記載 のと お りであ る。
（ ３） 監査の 実施 時期
平成２ ４年 ９月 ７日 から 平成 ２５ 年１ 月１ ７日 まで
２
監 査 の 結果
監査 の 結 果、 ５ 機 関の ７件 につ いて 、是 正又 は改 善を 必要 とす る事項 が認 めら れ、 下記 のとお り、 指摘 事項 又は 注意 事項 とし た。
該 当機関 に対 して は、 監査 結果 に基 づき 、速 やか に是 正又 は改 善措 置を 講ず るよ う文 書で通 知を 行っ た。
件 数
指 摘 項 目
指 摘事 項 注意 事項 要 望事 項 計
収 入 事 務 １ ２ ３
支 出 事 務 ３ ３
契 約 事 務
財産（ 物品 を除 く） の管 理
物 品 の 管 理
そ の 他 １ １
合 計 １ ６ ７
指 摘 事項 … … 是 正 又は 改 善 を必 要 と する 事 項 のう ち 、 特に 重 要 な事 項 と して 文 書を も っ て指 摘 し たも の
注 意事 項 …… 是 正又 は 改 善を 必 要 とす る 事 項の う ち、「 指 摘 事項 」 に 至ら な い 事項 で 、 文書 を も って 注 意 を行 っ たも の
３
指 摘 事 項等 の 内 容
指 摘又は 注意 を行 った 事項 （指 摘事 項等 ）の 内容 は、 次の とお りで ある 。
［ 総 務部 ］
(1) 消防 保安 課 【指 摘事 項】
○ 危 険物 取扱 者免 状交 付手 数料 等に つい て、 証紙 の消 印の 方法 が適 当で ない もの が散 見さ れた 。
善 処を 要す る。 【注 意事 項】
○ 旅 費に つい て、 宿泊 料調 整の 誤り によ り過 払と なっ てい るも のが あっ た。
善 処を 要す る。
○ 準 公金 につ いて 、収 入調 書を 作成 せず に受 入れ を行 って いる など 、取 扱い が適 当で ない もの が散 見さ れた 。
留 意を 要す る。
［ 農 政水 産部 ］
(2) 東臼 杵農 林振 興局 【注 意事 項】
○ 狩 猟免 許更 新申 請手 数料 につ いて 、証 紙に 消印 が押 され てい ない もの が見 受け られ た。
善 処を 要す る。
［ 教 育委 員会 ］
(3) 総合 博物 館 【注 意事 項】
○ 公 有財 産使 用料 につ いて 、調 定事 務が 遅れ てい るも のが あっ た。 留 意を 要す る。
(4) 児湯 るぴ なす 支援 学校 【注 意事 項】
○ 旅 費に つい て、 自家 用車 利用 時の 車賃 計算 を誤 り過 払と なっ てい るも のが あっ た。
［ 病 院局 ］
(5) 宮崎 病院 【注 意事 項】
○ 旅 費に つい て、 自家 用車 利用 時の 車賃 計算 を誤 り支 給不 足と なっ てい るも のが あっ た。
【別 表】 監査実 施機 関（ 県の 機関 の随 時監 査）
部 局 等 名 機 関 名 監査 実施 年月 日
総 合政 策部 文 化文 教・ 国際 課 平成 24年 11月 8日
総 務部 消 防保 安課 平成 25年 1月 11日
延 岡県 税・ 総務 事務 所 平成 24年 11月 13日
福 祉保 健部 中 央福 祉こ ども セン ター 平成 24年 12月 4日
小 林保 健所 平成 24年 11月 6日
み やざ き学 園 平成 24年 11月 21日
環 境森 林部 環 境管 理課 平成 24年 11月 13日
商 工観 光労働 部 観 光推 進課 平成 25年 1月 17日
農 政水 産部 営 農支 援課 平成 24年 11月 7日
東 臼杵 農林 振興 局 平成 24年 10月 30日
農 業大 学校 平成 24年 9月 7日
県 土整 備部 建 築住 宅課 平成 25年 1月 10日
宮 崎土 木事 務所 平成 24年 11月 21日
小 林土 木事 務所 平成 24年 11月 6日
教 育委 員会 学 校政 策課 平成 24年 11月 13日
総 合博 物館 平成 24年 9月 20日
宮 崎農 業高 等学 校 平成 24年 10月 31日
児 湯る ぴな す支 援学 校 平成 24年 9月 12日
公 安委 員会 日 南警 察署 平成 24年 11月 15日
第３ 行 政監査
１ 監 査のテ ーマ
公 用車の 使用 及び 管理 につ いて
２ 監 査の目 的
県の 機 関 には 公 用 車が 配置 され てお り、 行政 活動 の迅 速か つ機 動的な 推進 に活 用さ れて いる。
公用 車 に つい て は 、効 率的 で安 全に 配慮 した 運用 が求 めら れる が、県 の財 政が 厳し さ を増 し て きて い る にも かか わら ず、 稼働 率の 低い 公用 車が 見ら れ、ま た、 公用 車の 事故 も多く 発生 して いる 。
この た め 、公 用 車 の運 行、 維持 及び 安全 対策 等の 実態 を把 握し 、検証 する こと によ り、 公用車 の使 用及 び管 理の 適正 化に 資す るこ とを 目的 とす る。
３ 監 査の概 要
⑴ 監査の 着眼 点
① 公 用車 の配 置及 び更 新は 適切 かつ 効率 的に 行わ れて いる か。 ② 公 用車 が適 切か つ効 率的 に使 われ てい るか 。
③ 公 用車 の車 検及 び点 検並 びに 修理 は適 切に 行わ れて いる か。 ④ 公 用車 の損 傷及 び事 故に 関す る報 告は 適切 に行 われ てい るか 。 ⑤ 安 全運 転に 関す る研 修等 は適 切に 行わ れて いる か。
⑵ 監査対 象と した 公用 車
監 査 対 象 は 、 宮 崎 県 自 動 車 等 管 理 要 綱 が 適 用 さ れ る 公 用 車 と し た （ 二 輪 車 を 除 く）。
⑶ 監査対 象所 属
監 査 対 象所 属 は 、平 成２ ３年 度に おい て上 記管 理要 綱が 適用 される 公用 車を 保有 し ていた １４ ８所 属と した 。（表 １）
なお、 所属 名は 別表 （４ ９～ ５３ ペー ジ） に記 載の とお りで ある 。
表１ 監査 対象 所属 数（ 平成 ２３ 年度 ） (単 位:所属 ､台)
⑷ 監査事 項
① 公 用車 に関 する 法令 等
② 公 用車 に関 する 管理 体制
③ 保 有状 況
④ 稼 働状 況
⑤ 取 得及 び処 分等 の状 況
⑥ 車 検及 び修 理の 実施 状況
⑦ 事 故の 状況
⑧ 安 全対 策の 実施 状況
⑨ 自 家用 車利 用承 認に よる 出張 の状 況 ⑩ 公 用車 の使 用及 び管 理に 関す る工 夫
う ち 乗 用 車 等 ( 注 ３ )
６ １ ２ １ ２
１ ４ １ ０ ６ ９ ７
３ １ １ ７ ２ １ ４ ６
６ １ ８ １ ６
１ ０ ２ １ １ ８
２ ７ ４ ４ ８ ２ ７ １
２ ２ ２ ４ ２ １ ８ ３
３ １ １ ２ １ ３ ３
１ ２ ２
１ ４ ８ １ ， １ ４ ２ ７ ７ ８
(注１) (注２)
(注３)
部 局 名 ( 注 １ )
監 査 対 象 所 属 数 ( 注 ２ )
公 用 車 の 保 有 台 数 [ 平 成 2 3 年 4 月 1 日 現 在 ]
総 合 政 策 部
総 務 部
福 祉 保 健 部
環 境 森 林 部
商 工 観 光 労 働 部
農 政 水 産 部
県 土 整 備 部
教 育 委 員 会
各 種 委 員 会 等
合 計
会計管理局及び県議会事務局は、監査対象となる公用車がなかった。
所属数は、宮崎県財務規則第１５２条第３項に規定する物品管理者及び第１５２条の２第２項に規定する 物品取扱者が置かれている所属ごとに１所属とした。
ただし、物品取扱者が置かれている所属のうち、病害虫防除・肥料検査センターについては、総合農業試 験場の中の課の一つとなっているため、同試験場に含めた。
⑸ 監査の 実施 方法
定 期 監 査と は 別 に、 監査 対象 １４ ８所 属か ら行 政監 査調 書の 提出を 受け た上 で、 書面 に よ る監 査 を 行い 、そ の結 果を 基に ２８ 所属 （保 有台 数は ４７３ 台） につ いて 実 査を行 った 。
な お 、 定期 監 査 の際 には 、５ ４所 属（ １１ ４台 ）に つい て、 公用車 の清 掃状 況等 に 関する 確認 を行 った 。
⑹ 監査の 実施 時期
４ 監 査の結 果
⑴ 関係法 令等
公用車 の使 用及 び管 理に 関係 する 法令 等は 、次 のと おり であ る。
① 国 （法 令）
道 路運 送車 両法 、同 法施 行令 、同 法施 行規 則等
② 県 （条 例及 び規 則）
職 員の 旅費 に関 する 条例 、宮 崎県 財務 規則 （物 品等 関係 ）
③ 県 （そ の他 ）
県 有自 動車 等に よる 事故 処理 規程 （平 成１ ９年 １０ 月１ 日訓 令第 ６号 ） 宮 崎県 自動 車等 管理 要綱 （平 成１ ９年 １０ 月１ 日施 行）
職 員の 旅 費 に関 する 条例 の運 用に つい て（ 平成 ２３ 年８ 月８日 付け 総務 部長 通 知）
職 員の 旅 費 に関 する 条例 の運 用に つい て（ 平成 ２３ 年８ 月２２ 日付 け教 育長 通 知）
⑵ 公用車 に関 する 管理 体制
公用車 に関 する 事務 分掌 及び 各所 属に おけ る管 理体 制は 、次 のと おり であ る。
ア 事務 分掌
① 総務 事務 セン ター
・ 公用 車の 管理 指導 に関 する こと 。
・ 集中 管理 する 車両 の管 理に 関す るこ と。
② 財政 課
・ 公用 車に 係る 予算 に関 する こと 。
③ 公用 車を 保有 する 各所 属
イ 各所 属に おけ る管 理体 制
宮崎 県自 動車 等管 理要 綱に 基づ く管 理体 制は 、次 のと おり であ る。
① 管理 者（ 所属 長）
・ 保有 する 公用 車の 管理 全般 に関 する こと 。
・ 職員 に対 する 研修 機会 の付 与に 関す るこ と。
② 安全 運転 管理 担当 者
・ 安全 運転 に必 要な 業務 に関 する こと 。
③ 整備 管理 担当 者
・ 点検 整備 及び 保全 に必 要な 業務 に関 する こと 。
上記 のう ち、 ②及 び③ は、 管理 者（ 所属 長） が選 任す るこ とと され てい る。
※ 総務 事 務 セン ター 、西 臼杵 支庁 、農 林振 興局 及び 土木 事務所 にお いて は、 安 全運 転 管 理担 当者 及び 整備 管理 担当 者の 補助 とし て、 副安全 運転 管理 担当 者 及び 副整 備管 理担 当者 を選 任す るこ とと され てい る。
⑶ 公用車 の分 類
今 回 の 行政 監 査 では 、総 務事 務セ ンタ ーに おけ る分 類を 参考 にして 、公 用車 を次 の とおり 分類 した 。
① 普 通貨 物自 動車
１ ナン バー 車（ 大型 トラ ック 等）
② 普 通乗 合自 動車
２ ナン バー 車（ バス ）
③ 普 通乗 用車
３ ナン バ ー 車（ 総排 気量 が２ ，０ ００ ｃｃ を超 える ガソ リン車 であ る乗 用車 等）
④ 小 型貨 物自 動車 のう ちト ラッ ク以 外
⑤ 小 型貨 物自 動車 のう ちト ラッ ク
４ ナン バ ー 車の うち トラ ック （総 排気 量が ２， ００ ０ｃ ｃ以下 のガ ソリ ン車 であ るト ラッ ク等 ）
⑥ 小 型乗 用車
５ ナン バー 車（総 排気 量が ２，０ ００ ｃｃ 以下 のガ ソリ ン車で ある 乗用 車等 ）
⑦ 普 通自 動車 であ る特 種用 途自 動車
８ ナン バー 車の うち 上記 ①～ ③に 準じ るも の（ 検診 バス 等）
⑧ 小 型自 動車 であ る特 種用 途自 動車
８ ナン バー 車の うち 上記 ④～ ⑥に 準じ るも の（ 道路 パト ロー ルカ ー等 ）
⑨ 軽 貨物 自動 車の うち 軽乗 用車 と同 様に 使用 でき るも の
４ ナン バー の軽 自動 車の うち 軽乗 用車 と同 様に 使用 でき るも の
⑩ 軽 貨物 自動 車の うち ⑨以 外の もの
４ ナン バ ー の軽 自動 車の うち 軽乗 用車 と同 様に 使用 でき ないも の（ 軽ト ラッ ク等 ）
⑪ 軽 乗用 車
５ ナン バー の軽 自動 車
⑫ 軽 自動 車で ある 特種 用途 自動 車
８ ナン バー の軽 自動 車
⑬ 大 型特 殊自 動車
道 路運 送車 両法 施行 規則 に定 める 大型 特殊 自動 車
⑭ 小 型特 殊自 動車
道 路運 送車 両法 施行 規則 に定 める 小型 特殊 自動 車
⑷ 保有状 況
ア 平成 ２３ 年度 の保 有状 況
監 査 対象 １ ４ ８所 属に おけ る平 成２ ３年 度の 公用 車の 保有 台数は 、平 成２ ３年 ４ 月 １ 日時 点 で １， １４ ２台 、平 成２ ４年 ３月 ３１ 日時 点で １，１ ６０ 台で あっ た 。 こ のう ち 「 乗用 車等 」は 、平 成２ ３年 ４月 １日 時点 で７ ７８台 、平 成２ ４年 ３月３ １日 時点 で７ ８８ 台で あっ た。（表 ２）
(ｱ) 車 種別 の状 況
公 用 車 の 保 有 台 数 を 車 種 別 に み る と 、 最 も 多 い も の は 、「 小 型 貨 物 自 動 車 の う ち トラ ッ ク 以外 」で 、平 成２ ３年 ４月 １日 時点 で３ ９８ 台、平 成２ ４年 ３月 ３１ 日時 点で ３８ ８台 であ った 。
表 ２ 公用 車の 保有 台数 （平 成２ ３年 度） (単位 :台)
A D ( A + B - C ) B C
増 減
オ ー ト マ チ ッ ク 車
マ ニ ュ ア ル 車
①普 通 貨 物 自 動 車 １６ １ － １７ ４ １３
②普 通 乗 合 自 動 車 １１ － － １１ ５ ６
③普 通 乗 用 車 １８ １ １ １８ １８ ０
④
小 型 貨 物 自 動 車 の う ち ト ラ ッ ク 以 外
３９８ ２３ ３３ ３８８ ３２１ ６７
⑤
小 型 貨 物 自 動 車 の う ち ト ラ ッ ク
２０ － － ２０ ８ １２
⑥小 型 乗 用 車 ２３３ ２９ １３ ２４９ ２２５ ２４
⑦
普 通 自 動 車 で あ る 特 種 用 途 自 動 車
４３ ２ ３ ４２ ２６ １６
⑧
小 型 自 動 車 で あ る 特 種 用 途 自 動 車
３２ １ ２ ３１ ２６ ５
⑨
軽 貨 物 自 動 車 の う ち 軽 乗 用 車 と 同 様 に 使 用 し て い る も の
６４ １ ３ ６２ ４６ １６
⑩
軽 貨 物 自 動 車 の う ち ⑨ 以 外 の も の
５３ ４ ２ ５５ ２３ ３２
⑪軽 乗 用 車 ６５ １０ ４ ７１ ６７ ４
⑫
軽 自 動 車 で あ る 特 種 用 途 自 動 車
０ － － ０ ０ ０
⑬大 型 特 殊 自 動 車 ３ － － ３ ０ ３
⑭小 型 特 殊 自 動 車 １８６ １４ ７ １９３ １５ １７８
１，１４２ ８６ ６８ １，１６０ ７８４ ３７６
う ち 乗 用 車 等 ( ③ + ④ + ⑥ + ⑨ + ⑪ )
７７８ ６４ ５４ ７８８ ６７７ １１１
( 注 )
分 類
年 度 中 の 増 減
平 成 2 3 年 ４ 月 １ 日
現 在
平 成 2 4 年 ３ 月 3 1 日
現 在
D の う ち ( 注 )
合 計
(ｲ) 乗 用車 等の 経過 年数 別の 状況
公 用車 の 更 新基 準（ ３１ ペー ジ参 照） にお ける 経過 年数 の要件 は、 普通 乗用 車 及 び小 型 自 動車 につ いて は１ ０年 以上 、軽 自動 車に つい ては７ 年以 上と なっ てい る。
平 成２ ４ 年 ３月 ３１ 日時 点の 乗用 車等 ７８ ８台 のう ち、 普通乗 用車 及び 小型 自 動 車は ６ ５ ５台 、軽 自動 車は １３ ３台 であ るが 、普 通乗 用車及 び小 型自 動車 で 経 過年 数 が １０ 年以 上の もの は２ ７５ 台、 軽自 動車 で経 過年数 が７ 年以 上の もの は７ ０台 であ った 。（表 ３）
表 ３ 乗用 車等 の経 過年 数別 台数 （平 成２ ４年 ３月 ３１ 日現 在）
【 普 通 乗 用 車 及 び 小 型 自 動 車 】 ( 単 位 : 台 ) ２ 年 未 満
２ 年 以 上 ４ 年 未 満
４ 年 以 上 ６ 年 未 満
６ 年 以 上 ８ 年 未 満
８ 年 以 上 1 0年 未 満
10 年 以 上 計
③普 通 乗 用 車 １ ５ ７ ２ １ ２ １８
④
小 型 貨 物 自 動 車 の う ち ト ラ ッ ク 以 外
３３ ５７ ３４ ３２ ６０ １７２ ３８８
⑥小 型 乗 用 車 ３６ ２８ １６ ２１ ４７ １０１ ２４９
７０ ９０ ５７ ５５ １０８ ２７５ ６５５
【 軽 自 動 車 】 ( 単 位 : 台 )
２ 年 未 満
２ 年 以 上 ３ 年 未 満
３ 年 以 上 ４ 年 未 満
４ 年 以 上 ５ 年 未 満
５ 年 以 上 ７ 年 未 満
７ 年 以 上 計
⑨
軽 貨 物 自 動 車 の う ち 軽 乗 用 車 と 同 様 に 使 用 し て い る も の
２ ５ ７ ２ ９ ３７ ６２
⑪軽 乗 用 車 １７ １０ ５ ２ ４ ３３ ７１
１９ １５ １２ ４ １３ ７０ １３３
区 分
計
区 分
(ｳ) 乗 用車 等の 累計 走行 距離 別の 状況
公 用車 の 更 新基 準に おけ る累 計走 行距 離の 要件 は、 普通 乗用車 及び 小型 自動 車に つい ては １０ 万ｋ ｍ以 上、軽自 動車 につ いて は７ 万ｋ ｍ以 上と なっ てい る。
平 成２ ４ 年 ３月 ３１ 日時 点の 乗用 車等 のう ち、 普通 乗用 車及び 小型 自動 車で 累 計 走行 距 離 が１ ０万 ｋｍ 以上 のも のは ２３ ７台 、軽 自動 車で累 計走 行距 離が ７万 ｋｍ 以上 のも のは ５５ 台で あっ た。（表 ４）
表 ４ 乗用 車等 の累 計走 行距 離別 台数 （平 成２ ４年 ３月 ３１ 日現 在）
イ 配置 や台 数に 関す る現 状把 握
公 用 車の 使 用 及び 管理 につ いて 全庁 的規 模で 効率 化を 図る には、 配置 や台 数、 物品区 分の 現状 を十 分に 把握 する こと が必 要で ある 。
し か し、 今 回 の監 査で 確認 した とこ ろ、 公用 車の 配置 や台 数に関 する 全庁 的な 現 状 把 握が 、 車 両の 管理 指導 を所 管す る部 署等 にお いて 、必 ずしも 十分 に行 われ ていな い状 況で あっ た。
【 普 通 乗 用 車 及 び 小 型 自 動 車 】 ( 単 位 : 台 )
２ 万 k m 未 満
２ 万 k m 以 上 ４ 万 k m 未 満
４ 万 km 以 上 ６ 万 km 未 満
６ 万 k m 以 上 ８ 万 k m 未 満
８ 万 k m 以 上 1 0万 k m 未 満
1 0 万 km 以 上 計
③普 通 乗 用 車 ２ ５ ３ ３ １ ４ １８
④
小 型 貨 物 自 動 車 の う ち ト ラ ッ ク 以 外
４０ ５２ ４９ ５０ ５６ １４１ ３８８
⑥小 型 乗 用 車 ３２ ２９ ２５ ３８ ３３ ９２ ２４９
７４ ８６ ７７ ９１ ９０ ２３７ ６５５
【 軽 自 動 車 】 ( 単 位 : 台 )
２ 万 k m 未 満
２ 万 k m 以 上 ３ 万 k m 未 満
３ 万 km 以 上 ４ 万 km 未 満
４ 万 k m 以 上 ５ 万 k m 未 満
５ 万 k m 以 上 ７ 万 k m 未 満
７ 万 km 以 上 計
⑨
軽 貨 物 自 動 車 の う ち 軽 乗 用 車 と 同 様 に 使 用 し て い る も の
２ ０ ６ ５ １３ ３６ ６２
⑪軽 乗 用 車 １９ ７ ８ ７ １１ １９ ７１
２１ ７ １４ １２ ２４ ５５ １３３
区 分
計
区 分
⑸ 稼働状 況
ア 年間 走行 距離
平 成 ２３ 年 度 １年 間を 通し て保 有さ れて いた 乗用 車等 は７ ２４台 であ った が、 そ の 年 間走 行 距 離は 、平 均８ ，８ ０２ ｋｍ であ った 。中 には ２万ｋ ｍを 超え るも のが１ ８台 ある 一方 で、 ２， ００ ０ｋ ｍ以 下の もの が２ ９台 あっ た。（表 ５）
表５ 乗 用車 等の 年間 走行 距離 （平 成２ ３年 度） (単 位:台､km)
年 間 走行 距 離 が２ ，０ ００ ｋｍ 以下 であ る２ ９台 のう ち１ ３台は 、マ ニュ アル 車 で あ った 。 年 間走 行距 離が 短い 理由 を抽 出で 確認 した とこ ろ、マ ニュ アル 車は 「 運 転 で き る 職 員 が 限 ら れ る 」「 職 員 が 使 用 を 避 け る 傾 向 に あ る 」 と い う 理 由 が 多かっ た。
ま た 、マ ニ ュ アル 車１ ３台 のう ち１ ２台 は、 年式 が古 いも のも含 めて 累計 走行 距離が 短く 、更 新基 準に 達し てい なか った 。
一 方 、オ ー ト マチ ック 車で ある １６ 台の うち 、更 新基 準に 達して いな いも のは １ ４ 台 であ っ た 。た だし 、こ の中 には 、年 間稼 働日 数は 多い が用務 地の ほと んど が所属 近辺 であ るた め、 年間 走行 距離 が短 くな って いる もの も見 受け られ た。 （表６ ）
表 ６ 年 間 走 行 距 離 が 2,0 00 km 以 下 で あ る 乗 用 車 等 ( 平 成 ２ ３ 年 度 ) (単 位 :台 )
① ②
③ ( ② / ① )
2 , 0 0 0 k m 以 下
2 , 0 0 0 k m 超 1 0 , 0 0 0 k m
以 下
1 0 , 0 0 0 k m 超 2 0 , 0 0 0 k m
以 下
2 0 , 0 0 0 k m 超
29 447 230 18 6,372,988 8,802
( 注 )
年 間 走 行 距 離 の 区 分 ご と の 台 数 内 訳
乗 用 車 等 の 台 数 ( 注 )
乗 用 車 等 の 年 間 走 行 距 離
の 計
１ 台 当 た り 平 均
724
平 成 ２ ３ 年 度 １ 年 間 を 通 し て 保 有 さ れ て い た も の を 対 象 と し 、 年 度 途 中 で 取 得 し た も の 及 び 処 分 等 を 行 っ た も の は 除 い た 。
7 2 4 台 ＝ 7 7 8 台 － 5 4 台 ＝ 7 8 8 台 － 6 4 台 （ 表 ２ 中 「 う ち 乗 用 車 等 」 参 照 ） 。
１３
１６
２９
区 分 台 数
う ち 更 新 基 準 に 達 し て い な い も の
マ ニ ュ ア ル 車 １ ２
オートマチック車 １ ４
イ 年間 稼働 日数
平 成 ２３ 年 度 １年 間を 通し て保 有さ れて いた 乗用 車等 の年 間稼働 日数 は、 平均 １ ５ ９ 日で あ っ た。 中に は３ ０１ 日以 上の もの が８ 台あ る一 方で、 ３０ 日以 下の ものが ７台 あっ た。（ 表７ ）
表７ 乗 用車 等の 年間 稼働 日数 （平 成２ ３年 度） (単 位:台､日 )
年 間 稼働 日 数 が３ ０日 以下 であ る７ 台の うち ３台 はマ ニュ アル車 であ り、 ３台 と も 年 間走 行 距 離が ２， ００ ０ｋ ｍ以 下で あっ た。 また 、そ のうち ２台 は、 年式 が 古 い にも か か わら ず、 累計 走行 距離 が短 いた め更 新基 準に 達して いな かっ た。 一 方 、オ ー ト マチ ック 車で ある ４台 のう ち、 ３台 は年 間走 行距離 が２ ，０ ００ ｋ ｍ 以 下で あ り 、年 式が 古い もの も含 まれ てい るが 、い ずれ も累計 走行 距離 が短 いため 、更 新基 準に 達し てい なか った 。（ 表８ ）
表８ 年 間稼 働日 数が 30日 以下 であ る乗 用車 等(平 成２ ３年 度) (単 位:台 )
オ ー トマ チ ッ ク車 が普 及し 、オ ート マチ ック 車限 定の 運転 免許も 交付 され てい る 状 況 では 、 マ ニュ アル 車の 使用 はま すま す少 なく なっ てい くもの と思 われ る。 マ ニ ュア ル 車 の稼 働率 が低 く、 更新 基準 を満 たさ ない まま 保有さ れ続 ける こと は 、 有 効活 用 さ れて いる とは 言え ず、 場合 によ って は、 オー トマチ ック 車へ の更 新が可 能と なる よう な基 準の 見直 しが 望ま れる 。
一 方 、オ ー ト マチ ック 車で 、適 正な 理由 がな く稼 働率 及び 必要性 の低 いも のに つ い て は、 可 能 であ れば 公用 車が 不足 して いる 他所 属へ 所管 換えす るな ど、 有効 活用を 図る こと が望 まれ る。
① ②
③ ( ② / ① )
3 0 日 以 下
3 1 日
以 上 1 8 0 日
以 下
1 8 1 日
以 上 3 0 0 日
以 下
3 0 1 日 以 上
7 456 253 8 114,800 159
(注)
年 間 稼 働 日 数 の 区 分 ご と の 台 数 内 訳
乗 用 車 等 の
台 数
( 注 )
乗 用 車 等 の
年 間 稼 働 日 数
の 計
１ 台 当 た り 平 均
724
２８ページの表５の(注)参照。
年 間 走 行 距 離 が 2 , 0 0 0 k m 以 下 の も の
更 新 基 準 に 達 し て い な い も の
３ ３ ２
４ ３ ３
７ ６ ５
区 分 台 数
左 記 の う ち
マ ニ ュ ア ル 車
⑹ 取得及 び処 分等 の状 況
ア 取得 ・処 分等 を行 った 台数 及び 購入 費用 等
平 成 ２３ 年 度 中に 取得 した 公用 車は ８６ 台で 、最 も多 いも のは購 入に よる もの ６ ３ 台 、購 入 費 用は 計約 １億 ５， ９８ ９万 円で あっ た。 この うち乗 用車 等は ４６ 台で約 ５， ３２ ０万 円、 乗用 車等 以外 は１ ７台 で約 １億 ６６ ９万 円で あっ た。
平成 ２３ 年度 中に 処分 等を 行っ た公 用車 は６ ８台 で、最も 多い もの は不 用品（ス ク ラ ッ プ） と し て売 却し たも の５ ５台 、売 却収 入は 計約 １８ ４万円 であ った 。こ の う ち 乗用 車 等 は４ ４台 で約 １３ ２万 円、 乗用 車等 以外 は１ １台で 約５ ２万 円で あった 。（表 ９）
表９ 公 用車 の取 得及 び処 分等 の状 況（ 平成 ２３ 年度 ） (単位 :台 ､円)
１ 台 当 た り １ 台 当 た り
普通乗用 車及び小 型自動車
35 44,573,943 1,273,541
普通乗用 車及び小 型自動車
37 1,152,470 31,148
軽自動車 11 8,629,544 784,504 軽自動車 7 169,700 24,243
小 計 46 53,203,487 小 計 44 1,322,170
17 106,687,802 6,275,753 11 519,964 47,269
63 159,891,289 55 1,842,134
12 12
11 1
86 68
取 得 し た 公 用 車 処 分 等 を 行 っ た 公 用 車 取 得 の 事 由 台 数 購 入 費 用
処 分 等 の 事 由
台 数 売 却 収 入
購
入
乗
用
車
等
不
用
品
(
ス
ク
ラ
ッ
プ
)
と
し
て
の
売
却
乗
用
車
等
乗 用 車 等 以 外 ( 注 １ )
乗 用 車 等 以 外
計 計
他 所 属 か ら の 所 管 換え
他 所 属
へ の
所 管 換え
寄 贈
受 入 れ
総 務 事 務 セ ン タ ー へ 返 納 ( 注 ２ )
合 計 合 計
( 注 １ ) 主 な も の は 、 特 種 用 途 自 動 車 2 台 6 7 , 1 7 9 , 0 0 0 円 、 小 型 特 殊 自 動 車 1 0 台 3 0 , 8 7 0 , 0 0 0 円 。 ( 注 ２ ) 保 有 し て い た 所 属 か ら 平 成 ２ ３ 年 度 に 総 務 事 務 セ ン タ ー へ 返 納 。 そ の 後 、 平 成 ２ ４ 年 度 に
イ 台数 の異 動
台数 の異 動に つい ては 、次 のと おり 、更 新、増 車及び 減車 によ るも のが あっ た。
(ｱ) 更 新
更 新と は 、 現有 車両 の後 継車 両を 取得 し、 現有 車両 の処 分等を 行う もの であ り 、 抽出 確 認 の結 果、 台数 の異 動の ほと んど が次 のよ うな 更新で 占め られ てい た。
・ 平 成２ ３年 度に 、後 継車 両の 取得 と現 有車 両の 処分 等の 両方 を実 施 ・ 平 成 ２ ２年 度に 後継 車両 の取 得、 平成 ２３ 年度 に現 有車両 の処 分等 を実
施
・ 平 成 ２ ３年 度に 後継 車両 の取 得、 平成 ２４ 年度 に現 有車両 の処 分等 を実 施
な お、 県 に おけ る公 用車 の更 新基 準は 、次 のと おり であ る（③ 及び ④に つい ては 、ａ ・ｂ 両方 を満 たす こと が要 件と され てい る）。
① 軽 自動 車
経 過年 数７ 年以 上か つ累 計走 行距 離７ 万ｋ ｍ以 上
② 小 型自 動車 （排 気量 １， ４０ ０ｃ ｃ未 満）
経 過年 数１ ０年 以上 かつ 累計 走行 距離 １０ 万ｋ ｍ以 上
③ 小 型自 動車 （排 気量 １， ４０ ０ｃ ｃ以 上２ ，０ ００ ｃｃ 未満 ）
ａ 経過 年数 １０ 年以 上か つ累 計走 行距 離１ ０万 ｋｍ 以上
ｂ 「 経過 月数 ／６ ６か 月×５ ０点 ＋累 計走 行距 離／ １１ 万ｋ ｍ× ５０ 点」 で 算出 した 点数 が１ ５０ 点を 超え るも の
④ 普 通自 動車 （排 気量 ２， ００ ０ｃ ｃ以 上の 自動 車）
ａ 経過 年数 １０ 年以 上か つ累 計走 行距 離１ ０万 ｋｍ 以上
ｂ 「 経過 月数 ／７ ２か 月×５ ０点 ＋累 計走 行距 離／ １３ 万ｋ ｍ× ５０ 点」 で 算出 した 点数 が１ ５０ 点を 超え るも の
⑤ 特 種用 途自 動車 及び 大型 特殊 自動 車
(ｲ) 増 車
増 車と は 、 現有 車両 の処 分等 を伴 わず に車 両の 取得 を行 うもの であ り、 抽出 確認 の結 果、 次の よう な事 例が 見ら れた 。
・ 業 務量 の増 加に 伴い 本庁 に増 車を 要求 し、 新車 を購 入
・ 他 所 属 との 兼務 であ った 職員 が常 駐と なっ たこ とに 伴い、 他所 属か らの 所管 換え によ り車 両を 取得
(ｳ) 減 車
減 車と は 、 車両 の取 得を 伴わ ずに 現有 車両 の処 分等 を行 うもの であ り、 抽出 確認 の結 果、 次の よう な事 例が 見ら れた 。
・ 事 業 量 や職 員数 の減 によ り残 りの 台数 で業 務へ の対 応が可 能で ある と判 断し 、減 車
・ 老 朽化 し利 用頻 度も 低く 維持 費が がか るた め、 更新 せず に減 車
ウ 計画 的な 更新 等
公用 車の 更新 に係 る予 算要 求の 査定 にお いて は、購入 価格 等の 経費 の関 係か ら、 特 段 の 事情 が な い限 り軽 自動 車に 更新 する よう 指導 が行 われ ており 、ま た、 稼働 率等に よっ ては 更新 を認 めず 、減 車す るよ う指 導が 行わ れる こと もあ る。
こ の よう に 、 公用 車の 更新 、増 車及 び減 車に つい ては 、個 別の事 案と して 処理 さ れ て おり 、 部 局ご との 一括 購入 等は 行わ れて いな いが 、公 用車の 使用 ・管 理の 効 率 化 及び 適 正 化と いう 観点 から 、配 置や 台数 に関 する 全庁 的な現 状把 握を 踏ま え て 、 稼働 率 の 低い 公用 車の 減車 や、 計画 的な 一括 購入 、リ ースな どの 導入 の可 否につ いて 検討 する こと が望 まれ る。
エ 不用 品と して の売 却
⑺ 車検及 び修 理の 実施 状況
ア 車検 の実 施状 況
平 成 ２３ 年 度 中に 車検 有効 期間 満了 日が 到来 した 公用 車は ６７４ 台で あり 、こ の う ち 同年 度 中 に処 分等 を行 った ４７ 台を 除く ６２ ７台 全て におい て、 車検 が実 施され てい た。（ 表10）
表10 車 検の 実施 状況 （平 成２ ３年 度） (単位 :台)
イ 修理 の実 施状 況
平 成 ２ ３ 年 度 中 に 修 理 を 行 っ た 公 用 車 は ７ ０ １ 台 で 、 修 理 費 は 合 計 約 ３ ， ７ ６７ 万 円 であ った 。こ のう ち、 事故 に伴 う修 理の あっ たもの は５ ６台 で、 修理費 は計 約５ ０８ 万円 であ った 。（ 表11）
表11 修 理の 実施 状況 （平 成２ ３年 度） (単 位:台 ､回 ､円)
① ②
③
② の う ち 車 検 を 実 施 し た も の
６ ７ ４ ４ ７ ６ ２ ７ ６ ２ ７
車 検 有 効 期 間 満 了 日 が 到 来 し た 公 用 車
左 記 の う ち
年 度 中 に 処 分 等 を 行 っ た も の
① を 除 く 台 数
１ 台 当 た り
平 均
１ 台 当 た り
平 均
修 理 回 数 １ 回 当 た り 平 均
645 1,283 1.99 32,582 ,240 50,515 25,395
56 102 1.82 5,083 ,926 90,784 49,842
事故に伴う修理 57 4,185 ,050 73,422
事故以外の修理 45 898 ,876 19,975
701 1,385 1.98 37,666 ,166 － －
( 注 ) 修 理 に つ い て は 、 部 品 の 交 換 を 含 む 。
区 分
修 理 を 行 っ た 公 用 車 の 台 数
修 理 回 数 の 計
修 理 費 の 計
事故に伴う修理の なかったもの 事故に伴う修理の あったもの
(ｱ) 年 間修 理回 数の 多か った 公用 車
平 成２ ３年 度中 の修 理回 数が ５回 以上 とな った 公用 車は ３０ 台で あっ た。 内 容に つ い て、 抽出 によ り確 認し たと ころ 、タ イヤ 、ラ ンプ等 の部 品の 交換 及 び 修 理 が ほ と ん ど で あ り 、 修 理 回 数 が 多 い 理 由 は 、「 年 間 走 行 距 離 が 長 い 」 こ と や「 未 舗 装道 の走 行が 多い 」こ とに より 部品 が傷 みや すいな どで あっ た。
な お、 ３ ０ 台の うち １台 は、 事故 に伴 う修 理の あっ たも のであ り、 この 車両 の 修 理回 数 １ 回当 たり の修 理費 は、 事故 に伴 う修 理費 がそ れ以外 の修 理費 を上 回っ てい た。（ 表12）
表 12 年間 修理 回数 が５ 回以 上で あっ た公 用車 （平 成２ ３年 度）
(単 位:台 ､回 ､円)
(ｲ) 年 間修 理費 が多 額で あっ た公 用車
平 成２ ３年 度中 の修 理費 が２ ０万 円以 上と なっ た公 用車 は、３１ 台で あっ た。 ３ １台 のう ち７ 台は 、年間 修理 費の 大部 分を、事故 に伴 うもの が占 めて いた 。 修理 費を 抑制 する 観点 から も、 事故 防止 に努 める 必要 があ る。
そ れ以 外 の ２４ 台は 、部 品等 の単 価が 高い 車種 が多 かっ た（小 型特 殊自 動車 １４ 台、 特種 用途 自動 車５ 台、 大型 特殊 自動 車２ 台な ど）。（表13）
修 理 回 数 １ 回
当 た り 平 均
29 17 7 4,52 6,83 0 25 ,57 5
1 5 16 0,64 7 32 ,12 9
事 故 に 伴 う 修 理 1 63 ,84 0 63 ,84 0
事 故 以 外 の 修 理 4 96 ,80 7 24 ,20 2
30 18 2 4,68 7,47 7 － 区 分 台 数 修 理 回 数 の 計 修 理 費 の 計
事 故 に 伴 う 修 理 の な か っ た も の
事 故 に 伴 う 修 理 の あ っ た も の
表 13 年間 修理 費が ２０ 万円 以上 であ った 公用 車（ 平成 ２３ 年度 ）
(単位 :台 ､円)
１ 台 当 た り 平 均
4 1,336 ,626 334 ,157
事 故 に 伴 う 修 理 1,212 ,822
事 故 以 外 の 修 理 123 ,804
1 320 ,313 320 ,313
事 故 に 伴 う 修 理 280 ,854
事 故 以 外 の 修 理 39,459
1 276 ,160 276 ,160
事 故 に 伴 う 修 理 266 ,605
事 故 以 外 の 修 理 9,555
1 204 ,976 204 ,976
事 故 に 伴 う 修 理 204 ,976
事 故 以 外 の 修 理 0
7 2,138 ,075 －
事 故 に 伴 う 修 理 1,965 ,257
事 故 以 外 の 修 理 172 ,818
14 5,425 ,325 387 ,523 5 1,707 ,261 341 ,452 2 1,266 ,836 633 ,418 1 338 ,760 338 ,760 1 233 ,067 233 ,067 1 202 ,566 202 ,566 24 9,173 ,815 － 31 11,311 ,890 －
区 分 台 数 修 理 費 の 計
事故に伴う 修理のあっ
たもの
小 型 貨 物 自 動 車 （ ト ラ ッ ク 以 外 ）
普 通 乗 合 自 動 車
特 種 用 途 自 動 車
小 型 乗 用 車
小 計
事故に伴う 修理のなか ったも の
小 型 特 殊 自 動 車
特 種 用 途 自 動 車
大 型 特 殊 自 動 車
軽 貨 物 自 動 車
小 型 貨 物 自 動 車 （ ト ラ ッ ク ）
普 通 貨 物 自 動 車
小 計
⑻ 事故の 状況
ア 発生 件数
監 査 対象 １ ４ ８所 属の うち 平成 ２３ 年度 中に 事故 （相 手方 の過失 によ るも の等 を除く 。）が 発生 した 所属 の数 及び発 生件 数は 、４ ２所 属５ ８件 であ った 。
部局 別で 最も 多か った のは 、農 政水 産部 で１ ２所 属１ ８件 であ った 。
事故 の種 類別 内訳 は、自 損事 故が ２３ 所属 ３６ 件、対 物事 故が１ ４所 属１ ５件 、 人身事 故が ７所 属７ 件で あっ た。（表 14）
表14 公 用車 の事 故の 発生 状況 （平 成２ ３年 度） (単 位:所属 ､件)
所 属 数 件 数 所 属 数 件 数 所 属 数 件 数 所 属 数 件 数
０ ０ １ ２ ０ ０ １ ２
６ １０ １ １ ０ ０ ７ １１
３ ５ ５ ５ ２ ２ ９ １２
１ １ ０ ０ ０ ０ １ １
１ １ ０ ０ ０ ０ １ １
５ １０ ４ ４ ４ ４ １２ １８
５ ７ ３ ３ １ １ ９ １１
２ ２ ０ ０ ０ ０ ２ ２
０ ０ ０ ０ ０ ０ ０ ０
２３ ３６ １４ １５ ７ ７ ４２ ５８
( 注 １ )
( 注 ２ )
( 注 ３ )
( 注 ４ )
( 注 ５ )
( 注 ６ )
( 注 ７ )
区 分
自 損 事 故 ( 注 ３ ) 対 物 事 故 ( 注 ４ ) 人 身 事 故 ( 注 ５ ) 合 計
総 合 政 策 部
総 務 部
福 祉 保 健部 ( 注 ６ )
環 境 森 林 部
商工 観 光労 働 部
農 政 水 産部 ( 注 ６ )
県 土 整 備 部
教 育 委 員 会
各 種 委 員 会 等
合 計 ( 注 ７ )
表 中 の 所 属 数 及 び 件 数 は 、 事 故 の あ っ た 公 用 車 を 保 有 し て い た 所 属 ご と に 計 上 し た も の で あ る 。
表 中 の 所 属 数 及 び 件 数 に は 、 次 に 掲 げ る 事 故 は 含 め な い 。
・ 相 手 方 の 過 失 に よ る 事 故
・ 団 体 に 貸 し 付 け て い る 公 用 車 の 事 故
・ 運 行 を 外 部 に 委 託 し て い る 公 用 車 の 事 故
「 自 損 事 故 」 と は 、 他 の 器 物 を 損 壊 せ ず 人 的 被 害 も な か っ た 事 故 を い う 。
「 対 物 事 故 」 と は 、 他 の 器 物 を 損 壊 し た も の の 人 的 被 害 の な か っ た 事 故 を い う 。
「 人 身 事 故 」 と は 、 人 的 被 害 の あ っ た 事 故 を い う 。
福 祉 保 健 部 及 び 農 政 水 産 部 に お い て は 、 自 損 事 故 と 対 物 事 故 の 両 方 発 生 し た 所 属 が そ れ ぞ れ
１ 所 属 あ っ た た め 、 事 故 の 種 類 別 の 所 属 数 の 単 純 計 は 、 合 計 よ り も そ れ ぞ れ １ 所 属 多 く な る 。
イ 事故 に関 する 提出 書類
(ｱ) 提 出書 類
県 有自 動 車 等に よる 事故 処理 規程 では 、事 故が 発生 した 場合は 、県 有自 動車 等事 故発 生報 告書 を提 出す るこ とと され てい る（ 第６ 条）。
ま た、 宮 崎 県財 務規 則で は、 物品 を損 傷す る事 故が 発生 した場 合は 、亡 失損 傷報 告書 を提 出す るこ とと され てい る（ 第２ ２９ 条第 ２項 ）。
こ れら によ り、事 故が 発生 した 場合 は、公 用車 を損 傷し なかっ た場 合を 除き 、 ２種 類の 報告 書を 提出 する こと とな る。
し かし 、 総 務事 務セ ンタ ーに おい ては 、実 務上 次の とお り取り 扱っ てい た。 （図 １）
・ 他 者 へ の賠 償を 伴わ ない 自損 事故 につ いて は、 県有 自動車 等事 故発 生報 告書 へ の 添付 を求 めて いる 交通 事故 証明 書等 の書 類は 不要で ある こと や、 事故 の相 手方 が存 在し ない こと 等か ら、亡失 損傷 報告 書の みで 足り るた め、 県有 自動 車等 事故 発生 報告 書の 提出 は求 めて いな い。
・ 他 者 へ の賠 償を 伴う 事故 につ いて は、 県有 自動 車等 事故発 生報 告書 に公 用車 の 損 害額 （修 理代 ）が 分か る書 類（ 見積 書等 ）を 添付さ せる ため 、亡 失損 傷報 告書 の提 出は 求め てい ない 。
図 １ 事故 が発 生し た場 合の 提出 書類
【 規 程 等 の 定 め 】
【 実 務 上 の 取 扱 い 】
県 有 自 動 車 等 に よ る 事 故 処 理 規 程 第 ６ 条
宮 崎 県 財 務 規 則 第 ２ ２ ９ 条 第 ２ 項 公 用 車 の 損 傷 の あ
っ た 事 故
→
県 有 自 動 車 等 事 故 発 生 報 告 書
＋亡 失 損 傷 報 告 書 事 故
公 用 車 の 損 傷 の な か っ た 事 故
→
県 有 自 動 車 等 事 故 発 生 報 告 書
の み
他 者 へ の 賠 償 を 伴 わ な い 自 損 事 故
→亡 失 損 傷 報 告 書 の み
事 故
他 者 へ の 賠 償 を 伴 う 事 故
→
県 有 自 動 車 等 事 故 発 生 報 告 書
