８ 都市交通問題
日本の都市交通問題
一般的 ，日本 都市交通問 1 う ，大都市 混雑 タリ ョン 伴うバ 等公共交通機関 赤字問 横浜市 さえ公共交
通機関 赤字 あ ，地方 混雑問 発生し い
1 大都市 交通問題
原 因
交 通 問 題 大 都 市 へ 産 業
人 口 集 中
宅 立 地 遠 隔 化 職 分 離
タ リ ョ ン
交 通 社 会 資 本 不 足 鉄 道 バ 混 雑
道 路 渋 滞 駐 車 場 不 足
生 活 環 境 悪 化 路 駐 車
交 通 事 故 増 加 大 気 汚 染
自 治 体 財 政 問
バ 運 行 環 境 悪 化 定 時 性 悪 化
乗 客 数 減 少
経 営 悪 化 大 都 市 交 通 問 題
林 良 嗣 都 市 問 経 済 学
赤字問題 赤字問題の経済分析
，赤字 発生し い大都市 余剰分析 し 2 大都市 交通市場 設定し い ，こ う 需要Dd 多い場合，赤字
こ 余剰分析 し し う (5点)
2 大都市 交通市場分析
注 均費用×交通量＝費用 面積を出 生産者余剰 収入 費用 出
交通量
Ａ
費 用
Ｍ
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1o 交通量
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消費者余剰
生産者余剰
収入
費用。 均費用 *)
社会的余剰
次 ， 需要 減少した，D’d’ 需要 少 く，限界費用 赤字 こ ，限界費用課金 均費用課金 考え こ 余剰分析 し し う ０ 記入．14点
3 中規模都市 交通市場分析
っ ，需要 少 い地方都市 考え 図 D*d* 需要 少 く， 均費用 需要 ０ ，廃止し 良い し う ，
限界費用課金した場合 余剰分析 し し う 点
4 地方模都市 交通市場分析
交通量
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限界費用課金 均費用課金
価格
交通量
消費者余剰 生産者余剰
Ｍ 計算
社会的余剰 Ｍ 計算
死荷重 赤字
Ａ 計算
価格
交通量
消費者余剰 生産者余剰
Ｍ 計算
社会的余剰 赤字
Ａ 計算
最後 過疎地域 う 需要 非常 少 いｄ* * 時 う し う 5 交通量 発生 う 補助金 ｄ* * へ 書
込 欄 そ 時 社会的余剰 補助金 大 さ 比較し ，補助金政策 是非 検討し さい 適当 補助線 記号 付け 点
5 過疎地域 交通市場分析
，交通機関 う 課金制度 良い ， 欄 以 さい う ， う 課金，補助 必要 ， う
路線 廃止した方 い し う ？ち 日本語 纏 ． 点
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交通量
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費用
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資料
首都圏 旅客輸 人員 単位 億人 指数 1970=100 徐々 自動車へシフト
JR 私鉄 地 鉄 バス タ シー 自家用車
19』』 18( 52) 11( 36) 1( 11) 7( 31) 3( 29) - 196』 34( 96) 25( 80) 7( 57) 21( 86) 9( 85) - 1970 36(100) 31(100) 13(100) 25(100) 11(100) 25(100) 197』 40(113) 35(112) 17(132) 25( 98) 8( 71) 30(120) 1980 39(109) 39(123) 20(152) 22( 88) 8( 77) 39(155) 198』 42(119) 42(133) 23(178) 21( 82) 8( 77) 47(185) 1990 51(142) 48(152) 27(207) 21( 86) 8( 70) 69(271) 199』 54(149) 51(160) 28(211) 19( 76) 8( 65) 77(299) 2000 53(147) 49(156) 28(215) 18( 74) 7( 60) 79(305) 200』 54(151) 51(163) 30(233) 17( 70) 7( 61) 79(304) 2008 56(158) 49(158) 34(260) 16( 67) 6( 53) 77(297) 出所：財団法人 運輸政策研究機構 都市交通 報
乗合バス事業 経営状況 単位 億 ウーン赤字 らけ 黒字化
☆バス事業 規制緩和 2002 2 月 1 日改 道路運 法施行 需給調整規制 廃
事業参入 つい 需要動向 応 免許制 ら 輸 安全
性 要件を満 せ 認 許可制
⇒新規参入 容易
リー スキ ン 規制
運賃 限認可制
認可制 ら 限運賃 けを認可 そ 範 届出 け 運賃を変
更 ⇒運賃競争 可能
出 自由を認
事業や路線 休廃 許可制 ら原則 6 月 事前届出制
⇒不採算路線 ら 撤 容易
事業者 部補助を前提
黒字 赤字 計
民営 公営 計 民営 公営 計 民営 公営 計 民営 公営 計 民営 公営 計 民営 公営 計 民営 公営 計 民営 公営 計 民営 公営 計 民営 公営 計 民営 公営 計 民営 公営 計 民営 公営 計 民営 公営 計
事業者数
年度 収入 支出 損益
経常収支率
％
東京圏 鉄道時間帯 混雑率 混雑 緩和 い
出所：財団法人 運輸政策研究機構 都市交通 報
大都市 旅行速度 推移 道路混雑 東京
出所：国土交通省 道路交通 ンサ 日値
混雑率 輸送力 輸送人員 混雑率％
輸送力 輸送人員 =
年
都区部高速道路計 都区部一般道路計 名古屋市高速道路計 名古屋市一般道路計 大阪市高速道路計 大阪市一般道路計
Ｉ 一般国道 Ｉ 主要地方道
