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火 災原因調査の方 法につい て( 2)

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Academic year: 2021

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火 災原因調査の方 法につい て( 2)

1。1  火 災 機 構

火 災 機 構 は , 発 生 機 構 と 延 焼 機 構 に よ り 構 成 さ れ て い る 。

火 災 と は , 火 災 の 実 態 は , 火災 の メカ ニ ズム は , な ど につ い て 人 そ れ ぞ れ の 表 現 を し, そ れ な り の 解 説 を し て い る。 ど れが 正 し く て , ど れ が 誤 り で あ る と い う こ と は な い と 思 う。 幅 広 く 奥 深 い 火 災 の 実 像 に 対 し , 自 分 な り の 知 識 と 経 験 に 基づ い て 分 析 し た 結 果 で あ ろ う 。 私 は 私 な り に, 数 多 く の 火 災 に 接 し た 結 果。 火 災 は こ の よ う な メ カ ニ ズム に よ り 構 成 さ れ て い る , とい う 受 けlh め 方 を し て い る と い っ た ほ う が 良 い の だ ろ う 。 こ れ は, あ く まで デ ス クワ ー クで の 理 屈 で は な く, 火 災 を 分 析 す れ ば こ の よ う に な っ て い る, と い う 私 な り の 経 験 則で も あ り, 分 析 の 一 つ の パ タ ー ンで あ る と 考 え たい 。

1.1.1  発 生 機 構

火 災 に 限 ら ず 爆 発 ・ ガ ス 中 毒 ・ 交 通・ 労 災・ 病 気 な ど の 各 種 の事 故 は , そ れぞ れ事 故 が 発 生 す る た め の誘 因 が あ り, そ れら のか ら みあ い に よっ て 発 生 す る 一 連 の経 過 が あ る 。 こ の誘 因 と経 過 が , 事 故 の発 生 機 構 を構 成 し て い る 。 そ して , 火 災発 生 の 誘 因 は, 間接 的 な 誘 因 と 直接 的 な 誘 因 に 分 け る こ と が で き る 。 こ の世 の中 の無 数 のあ ら ゆる 要素 のう ち の 特 定 の幾 つ かが た ま た ま 間接 要 因 と なり ,

財団 法 人 消 防 科 学 総 合 セ ン タ ー

研 修 課 長  大  中  良  彦

た 幾つ か の 直接 誘 因 が た また ま相 関 連 しあ っ て 発生 経 過 へ 連 な っ てい る 。 こ れら の 誘 因 と も な る 要素 は, あ ら ゆ る 現 象 ・ 状 態 ・ 行為 な ど の 分 野 に わ た っ て お り , そ し て ま たこ れ ら は, 全 く 異 質 の 要 素 であ る 場 合 もあ り同 類 の 要 素で あ る 場 合 もあ る が , お し な べ て 並 列 的 な 関係 にあ る 。

こ の よ う な 表 現 だ け で は 分 か り に く い の で , 交 通 事 故 か ら 火 災 に な る ケ ー スを 例 示 し て み よ う。

例  車輛 火 災

あ る ベ テ ラ ン の ド ラ イ バ ーが , 前 夜 深 酒 を して し まっ た 。 二 日 酔 い を 意 識 し た な ら ば ベ テ ラ ンで あ る だ け に, 休 暇 を と る な り , た と え 出 勤 して も,

運 転 し な い た め の 何 等 か の 方 策 を とっ たで あ ろ う 。 また, 正 常 な ら ば こ の 事 故 は お き な い は ず で あ る。

二 日 酔 い と正 常 の 中 間 で あ る 二 日 酔 い 気 味 とい っ た 状 態 が 。 こ の 事 故 の 場 合 の 一 つ の直 接 誘 閃 に な る。 次 に , あ る 主 婦 が , ぞ う き ん 掛 け を し た 後 の バ ケ ツ の 水 を 道 路 に まい た と こ ろ , こ れ が 凍 って し まっ た 。 一 部 路 面 の 氷 結, こ れ が 二 つ め の 面 接 誘 囚 に な る。 三 つ め の 直 接 誘 因 は , 小 道 路 か ら の

子供の飛び出 しで ある。こ の事故 の直接 誘因 は三 つ である が, 通常三つ ぐらい から多い ときで 十ぐ らいある。こ の場合, もしド ラ イバーが二日酔い 気味でな かっ たなら ぱ, 子供が 飛び出 したため に 急 ブレ ーキをかけて 車が スリ ップして も,全 面氷 こ れら が 相 関 連 しあ って 一 つ の 直接 誘因 を生   結ではない 一部路面 の氷結 という状 態に対応 し,

みだ し , さら に , 同 じ よ う な パ タ ー ンで 生 じ   ベテラ ンであ るだけ にハ ンド ル操 作やブレ ーキ操

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作 蕃 に よ り, ま だ まだ こ の 事 故 は 避 け う る 余 地 が あ る は ず で あ る。 また 。 一部 路 面 が 氷 結 し て い な ければ,急ブレーキをかけても車はスリップせず,

事 故 に はつ なが ら ない 。 子 供 が 飛 び 出 さ な け れ ば,

も と も と 急 ブ レ ーキ を か け る 必 嘆 もな い 。 こ れ ら 三 つ の 直 接 誘 因 は , こ の よ う に 相 関 連 し あ っ て い るのである。そして,これら三つのうちの一つの 直 接 誘囚 が な く て も,こ の 事 故 は 発 生 し な い。二つ , あ る い は 三つ と もな け れ ば , な お さ ら 事 故 発 生 の 余 地 は な い 。 二 日 酔 い 気 味 ,‑ 一部 路 而 の 氷 結 , 小 道 路 か ら の飛 び 出 し と い う 三 つ のi白:接 誘 囚 は, も と もと 何 の 関 係 もな く, 並 列 的 な 関 係 に あ る も の が, た ま た ま 相 関 連 しあ っ て 発 生 経 過 に つ な が っ てい く ので あ る。

二日酔い気味という一つの直接誘因が生まれる た め に は, ま た 幾 つ か の 闘 接 誘 閥 が 相 関 連 しあ っ ている。二日酔いになるには酒の飲み過ぎという 原 囚 が あ り, 飲 み 過 ぎ と い う 結 果 に は ま たそ れ な

りの 原因 が あ る 。 すな わ ち, 二 日 酔 い に な る に は,

そ れ な り の 誘 囚 が あ る と い う こ と で あ る。 仕 事 が 終 わっ た と き,友 達 に 一 杯 や ろ う と 誘 わ れ た。 まっ す ぐ 帰 宅 す る は ず で あ っ た の に , 誘 わ れ た が た め につきあう羽目となり,これが一つの問接誘囚と なっ て い る 。 昔 か ら , 酒良 し , 料 理 良 し , 女 良 し と よ く 言 わ れて い る が , 全 部 揃 え ば 最 商 だ が 一 つ で も 飲 み 過 ぎ の 結 米 を生 む 場 合 が 多 い 。 雰 囲 気 が 良 か っ た, と い う 夫 現 に し て お く が, こ れが 二 つ 目 の 間 接 誘 因 と な る 。 一 次 会 だ け な ら 大 丈 夫 と い うつわものも,雰囲気が良かったために二次会に ,濾わ れて 同 行 し , 飲 み 過 ぎ て し ま う が , こ こ に も 間 接 誘 因 が 介 在 し て い る。 二 次 会 を 終 え て 帰 る こ ろ は 当 然 通勤 の ラ ッ シ ュ は 過 ぎて お り , 電 車 が す い て い る の で 座 席 に 腰 を か け , 居 眠 り が 始 まる。

乗り越しをして。さらに帰宅時間が遅れ,睡眠時 間が少なくなるという悪循環の結果,さすがのつ

わものも二日酔い気 味とい うこと になる。 分析の 仕方 にもよるがこ の場合, 最低四つ の同類あ るい は異種類の並列 的な関 係にある 川接 誘囚 が, たま た ま相関連しあ って 一つの 直接 誘閥を生 み出 して い る。こ れら四つ の間接誘 因の うち, 一つが なく て も直接 誘囚は生 まれてこない。

火 災 原 因 調 査 と は 直 接 の 関 係 は ない が , 消 防 関 係 法 令 に お け る 火 災 予 防 につ い て の義 務 付 け や 規 絋 基 準 等 の 多 く は, 火 災 発 生 の ため の 直 接 あ る いは闘接の誘因ともなる可能性のある要素を排除 す る た め の もの で あ る, と い う こ と が い え る。 た だ,

何 と 何か ど の よ う に 関 連 し あ い , とい っ た 未 来 予 洲 はで き な い の で , 雁 史 的 背 景 の 中 で の知 識 と 経 験 が , 現 在 の 関 係 法 令 等 を 作 り 出 し て き た の で あ ろ う 。し た が っ て 結 果 的 に は, ど れ と ど れ を, とい っ た 単 純 な も の で は な く , あ れ も 注 意 し な さい こ れ も 注 意 し な さ い , あ れ も や り な さ い こ れ も や り な

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さ い, と 極 め て 広 範 囲 に な っ て い る 。

た また ま と い う 表 現 を 何 回 も 述 べ て き た が, 無 数 の 要 素 の 組 み 合 わ せ で あ る が た め に, た また ま と か 偶 然 と か 言 う よ り 外 に 方 法 が な い よ う に思 う 。 例示 して み よ う 。

例 1  取 り 灰

最 近 東 京 で は, 取 り 灰 の 火 災 は 極め て 少 な く な っ て し まっ た が , 昔 は, 年 間 数 十 件 あ る い は も っ と あ っ た よ う に 覚 え て い る。 そ れ ら の 中 で も わ ら 灰 は, 園 芸 の 肥 料 に良 い と か で , 多 く 用 い ら れ て い た よ う で あ る 。 そ れ も, 水 を掛 け て 消 し た も の は 肥 料 と し て の 効 果 が 薄 れ る ら し く, 自 然 に 消 え て 冷 え た ( も う 大 丈 夫 と 思 っ た) も の を 紙 等 の 袋 に 入 れ , 物 置 や 外 壁 板 張 り ぎ わ に 置 い て おい た と こ ろ , 火 災 に な る とい っ た ヶ − ス が 多 か っ た よ う で あ る 。 一 般 に, 取 り灰 の 余 熱 発 火 と い うこ と が よ く 言 わ れ る が,400 ℃ 前 後 の 余 熱 が あ れ ば と も か く と し て ,200 ℃ や100 ℃ の 余 熱 で 火 災 に な る わ け が な い 。 お そ ら く 現 象的 に は 残 り 火 と 未燃 物 が あ っ て, わ ら 灰 の よ う に 火 が つ い た り 消え た り し な が ら 灰 の 内 部 温 皮 が 上 昇 し , 灰 に 接 する 可燃 材 に 着 火 す る も の と 思 わ れ る 。 い ず れ に せ よ 園 芸好 き の 一 人 の 人 に と っ て , 生 涯 自 分 のつ く っ た 取 り 灰 か ら の 出 火 を 経 験 す る こ と は な い もの と思 わ れ る 。 人 そ れ ぞ れ そ れ な り に , 注 意 し て い る か ら で あ る。

そ れ で も 運 の 悪 い 人 は , 火 災 に 遭 遇 す る こ と と な る。 た ま た ま と し か 言い よ う の ない 事 例で あ る。

例 2  水 中 の 杭

昔 , 荒 川 や 隅 田 川 に か か る 木 製 の 橋 の 橋 脚 等 が 燃 え る 火 災 が, 比 較 的 多 く 発 生 し て い た 。最 近 で も,

水 中 の 杭 の 水 上 に 琳 出 し た 部 分 が 燃 え る 火 災 が , 数 は 少 な い が 発 生 し て い る 。 原 囚 は, 常 識的 に は た ば こ や 火 の 粉 の 頬 で あ ろ う。 電 気 や 化 学 関 係 そ の 他 の 火 源 の 可 能性 に つ い て は, ち ょっ と考 え ら れ な い。 大 き な 川 に か か る 橋 の 上 か ら 水 面 まで は,

恐らく10mから15mぐらいあるのではなかろうか。

そ こ で , 私 は よ く問 い か け て み る 。 … … 皆 さ ん そ れぞ れ50 本 か ら100 本 の た ば こ を持 っ て 。 水 の 上 に 出 て い る 杭 の 上 に 来 る よ う に, た ばこ を 投 げ て ご ら ん な さ い 。 パ チ ンコ の よ う に は い き ませ ん よ。

恐 ら く 全 部 駄 目 で し ょ う 。 … … 風 が あ れ ば , し ょ せ ん 何 千 何 万 投 げ て も 乗 ら ない だろ う。 虱 が な く て も, 水 而 は , 水 の 流 れ に 伴 う 空 気 の 流 れ が あ る はず で あ り, 大 体 無 理 な 相 談 と い わね ば な る まい 。 とこ ろ が , 橋 の 上 の 通 行 人 が , 何 気 な く た ば こ の 吸 い 殼 を 川 に投 げ 捨 て た も の が , な か に は 杭 の上 に 乗 っ か る も の が 出 て く る か ら 不 思 議 で あ る 。 ま さ に, た また ま, 偶 然 と し か い い よ う の な い 現 象 で あ る。 さ ら に 不 思 議 な の は, そ の た ば こ の 火 に よ り 杭 に 着 火 し, 場 合 に よ っ て は 発 炎 す る こ とで あ る。 通 常 , 単 一 の 木 の 角 材 や 板 材 の 上 に た ば こ を 置 い て も, 焦 げ る だ けで 着 火 す る こ と は な い 。 し か し, 貿 や 形 や 状 熊 と 量 の 組 み 合 わ せ に よっ て は, 無 炎 着 火 し 無 炎 燃 焼 し て 発 炎 す る こ と は あ り う る こ と で あ る。 単 一 材で あ っ て も 腐 食 し て い れ ば。 着 火 し 発 炎 す る こ と は あ る 。 杭 が 水 中 に 没 し た 部 分 は 生 の 木 の よ う で あ るが , 水 の 上 に 出 た 部 分 は, 風 化 し て ボ ロ ボ ロ に な'つ てい る 場 合 が あ る 。 こ の よ う な 場 合 は, た ばこ に よ る 着 火 の 可 能 性 が 考 え れ る わけ で あ る が , こ れら の 杭 は, 実 効 湿 度 か100 % 近い は ず で あ る。 と な れ ば , 着 火 の 可 能 性 は皆 無 と い っ て よ い。 そ れで も 現 実 に 火 災 は 発生 し て い る の で あ る か ら , 私 の 知 識 と 経 験 に な い 何 ら か の 現 象 や 状 態 が 付 加 さ れて い る も の と 思 わ れ る 。

火 災 と は こ う い う も ので あ り, こ れ が 火 災 な の だ, とい った ほ うが, 無 数 の 要 素 が 組 み 合 わ さ れて , な ど と 言 っ て い る よ り も。 と お り が 良 い よ う な 気 も する 。

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こ れ と は 反 対 に, 発 生 経 過 は , 幾つ か の 要 素 が 直 列 に 一 連 のプ ロ セ スを 構 成 し , そ の 最 終段 階 で 出 火 し て 延 焼 機 構 に 連 な っ てい る。

ま た, た ばこ など に よ って 布団 に無 炎 着 火し , 無 炎燃 焼 を 経 て 出 火 に 至 る 例 の よ う に , 事 実 上 の 燃 焼 現 象 が こ の 発 生 経 過 に 含 まれ る 場 合 もあ る 。

燃 焼 現 象 が 発 生 機 構 に 属 す る の は , 理 論 的 に も お か し な こ と で あ り, 当 然 延 焼 機 構 に 属 す る べ き 性 質 の もの で あ る。こ れ は。 火 災 の 定 義 に も関 連 し , ま た。 出 火 を 無 炎 着 火 の 時 点 で と ら え る の か, 発 炎 の 時 点 で と ら え る の か な ど に つ い て 定 かで な い 而 が あ る た め で あ る。 布 団 が, 無 炎 燃 焼 し た だ け で 終 わっ た も の を火 災 と し て 取 り 扱 っ て い る 場 合 は , もと より 延 焼 機 構 に 属 す る こ と に な る 。

前 述 し た 車 輛 火 災 の 続 き と し て 発 生 経 過 を 解 説 す る と, まず , 急 ブ レ ー キ を か け る, と い う こ と か ら 発生 経 過 に 入 り, こ れが 第 一 の 要 素 と な る。

続 い て , スリ ッ プ す る , ガ ード レ ー ルに ぶ つ か る,

車 が 横 転 す る , 燃 料 タン ク の キ ャ ッ プ が 外 れ る,

ガ ソ リ ン が 流 出 し始 め る , 配線 が ス パ ー ク す る,

と 連 な り, 七 つ の 要 素 が 直 列的 な 一 連 の プ ロ セ ス

を 構 成 し , 交 通 事 故 とな る。 こ の プ ロ セ ス に も う 一 つ , 引 火 す る 。 と い う 要 素 が 加 わ る と , 車 輛 火 災 と な る 。 こ の 場 介 , 八 つ の 要 素 が 発 生 経 過 を構 成 して い る わけ で あ る が , 発生 誘囚 と回 じ よ う に,

二 つ 三 つ か ら 多 い 時 は 十 ぐ ら い の 場 介 もあ る。

昔 か ら, 火 災 原 囚 分 類 の 経 過 を 決定 す る 場 合,

現 象 を と る か , 状 態 を と る か, 行 為 を と る か, あ る い は 出 火 に一 番 近 い の を と ろ う と か , か な り悩 ま さ れ て きた も の で あ る。 そ し て そ れ は , 今 も 変 わ り が な い 。 こ の 例 の よ う に, 発 生 経 過 が 八つ の 要 素 で 構 成 さ れ て い れ ば, ど の 要 素 を 分 類 上 の 経 過 と し て 決 定 す る か , 判 断 基 準 が な い だ け に苦 労 す る わ け で あ り, また 統 計 の あ り 方 に も疑 問 を生 ず る わ け で あ る。 こ の こ と は, 分 類 上 の 発 火 源 や 着火 物 につ い て もい え るこ とで あ る。

火 災 の 原 囚 調 査 か ら 外 れ る が , 発生 経 過 の 段 階 に おい て も ま だ, 火 災 の 予 防 は 可 能で あ る 。 幾つ か の 要 素 が 連 な る 発 生 経 過 の い ず れ か の 部 分 で,

要 素 間 の 連 な り を 断 ち 切 れ ば よい の で あ る 。 す な わ ち, 発 生 経 過 の 切 断 で あ る。 火 災 の 予 防 は, 発 生 誘 因 の 排 除 と 発 生 経 過 の 切 断 に よ っ て 成 り 立つ が , し ょせ ん は 人の 意 志 と 実 行が 基 本 と な る。

火 災 原 因 調 査 要 領

一現場爾重の進め方輾−160 頁 ¥500   一電気火災 繼(前繝)−170 頁 ¥700 一儀 儒 器 具 火 災 槽一190 頁 ¥600.  一化 学 火 災 槽−190 頁 ¥700

内容   本書は,自治省消防庁,消防研究所,消防大学校,関係消防本部等のご指導,ご協 力いただき,火災の原因調査に関する基礎知識および各種の調査票領を火災事例を遇宜例小しな がら 体系的 に整理編集したものである。( 各編A5 判,〒実費)

ァ  火災原因調査に

[ 更 二、        込T 死] 〒181  亠 ぶ 東京都三庸市中原三丁目1411 号  ̄ 冫 隘 ぷ; こ

タ ーa0422(49)1113

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参照

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