INDEX R SuMisura

(1)

(2)

INDEX

スーパーバイク哲学の真髄

5

驚異的なパワー

7

軽量化のエッセンス

9

最先端のエレクトロニクス

13

傑出したデザイン

15

完璧なバランス

17

先進のシャシ・デザイン

19

コントローラブルなパワー

21

数字に現れる高性能

23

卓越したパフォーマンス

25

Rはレーシングの象徴

29

テクニカルデータ

33

アクセサリー

53

アパレル

63

ドゥカティSuMisura

69

記録的なパフォーマンス、揺るぎない信頼性

71

ドゥカティ純正パーツ

73

(3)

パフォーマンス、エモーション、アドレナリン。ドゥカティスーパーバイクは、モータースポーツで培った経験を新たなテクノロジーにフィードバックしています。すべての努力と叡智を注ぎ込んで、レースで勝利を収めるためだけでなく、軽量化とパフォーマンスを追求し、既成概念の壁を打ち破ります。ドゥカティ哲学の本質とは、イタリアン・スタイルとスポーティング・コンセプトを巧みに融合すること。つまり、スーパークアドロ・エンジンとモノコック・フレームを組み合わせ、絶え間ない技術革新でこれを向上させる手法です。

スーパーバイク哲学の真髄

(4)

驚異的なパワー

プレミアムな素材とレース直系のソリューションを組み合わせることで、世界でもっとも進化した量産型

L

型

2

気筒、ドゥカティスーパークアドロが完成します。モーターサイクルメーカーとしてのドゥカティの伝統に則り、特徴的なエンジンレイアウトと共に、その伝統を完璧な領域へと昇華させています。熟成されたスーパークアドロは、現在、

955cc

、

1285cc

、

1198cc

の

3

バージョンに発展し、新型

959

パニガーレ、

1299

パニガーレ、パニガーレ

R

に搭載されています。 7

(5)

軽量化のエッセンス

形態と機能の合体。革命的、本質的で非常に軽量なアルミニウム・モノコック・フレームは、スーパークアドロ・エンジンを荷重支持部材として活用しています。軽量化を追求しながら強度を向上させた結果、ハンドリング・プレジャーは圧倒的なレベルに達しています。さらに、革新的な設計により、シャシはエアボックスの機能も兼ね備え、市場でもっとも進化したソリューションの称号をほしいままにしています。

(6)

(7)

最先端の

エレクトロニクス

先端テクノロジーは、ドゥカティスーパーバイク・ファミリーの中核です。新型

959

パニガーレには、ボッシュ製

ABS

、フルライド・バイ・ワイヤ、ドゥカティ・トラクション・コントロール、エンジン・ブレーキ・コントロール、ライディング・モード、ドゥカティ・クイック・シフトが装着されています。

1299

パニガーレには、シフトダウンにも対応するクイックシフトのほか、コーナリング

ABS

の基幹テクノロジーとしてコーナリング中に最大限の安全を約束するボッシュ製慣性測定ユニット（

IMU

）が搭載されています。急加速時のフロントホイール・リフトを制御するドゥカティ・ウィリー・コントロールも、このセンサーユニットからの情報に基づいて動作します。

1299

パニガーレ

S

には、さらに高度なコンポーネントが採用されています。オーリンズ製スマート

EC

セミアクティブ・サスペンションとステアリングダンパーが走りを引き締め、ハンドルバーにマウントされた補助スイッチがライディング中にエレクトロニクスの設定変更を可能にします。パニガーレ

R

には、

GPS

連動ドゥカティ・データ・アナライザー・プラスが採用され、サーキットマシンの出自がハッキリと示されています。なお、このデータロガーは、バンク角も記録します。

(8)

傑出したデザイン

見るからにモダンなエアロダイナミック・デザイン。風格とパフォーマンスのマスターブレンド。コンパッソ・ドーロなど世界に名だたるプレステージ・デザイン賞に輝くドゥカティ。その伝統を受け継ぐパニガーレ・ファミリーのスタイルは、ドゥカティデザインのエッセンスです。ワイド化されたフロント・フェアリングに大型エアインテークをレイアウトして、ライダーを空力的に保護すると同時に、エンジンへのフレッシュエア・フローを増大させます。新デザインのスプリットテールは、リアエンドをよりアグレッシブに演出しています。

(9)

完璧なバランス

パフォーマンスとコントロールの絶妙なバランス。すべてのスーパースポーツ・モーターサイクルが追い求める理想が、新型

959

パニガーレで実現しました。そのバランスは、ひと目でドゥカティスーパーバイク・ファミリーの一員とわかるユニークなデザインに纏め上げられています。軽量かつスリリング。新しい

955cc

スーパークアドロ・エンジンと専用モノコック・フレームが圧倒的なハンドリングと非常に精密なコントロールを実現します。ブレンボ製モノブロック・ブレーキシステム、ボッシュ製

ABS

、スリッパー・クラッチ、ショーワ製

BPF

フォーク、ザックス製フルアジャスタブル・リア・モノショック、ライディング・モード、ドゥカティ・クイック・シフトなどドゥカティならではのハイテクノロジーが、コントロール性と安全性を最大限に向上させます。

(10)

先進のシャシ・デザイン

モーターサイクルの中核であるシャシを中心に、完璧なまでのバランスが達成されています。スイングアーム・ピボットを

4mm

引き下げる一方で、ホイールベースを延長し、ハンドリングを向上させています。削り出しアルミニウムのフットペグがブーツグリップを向上、ライダーの自信がさらに深まります。 19

(11)

コントローラブルなパワー

フルストレス・メンバーとして機能するスーパークアドロ・ユニットは、あらゆる回転域で太いトルクを発生するとともに、圧倒的なパワーを提供します。このパワーポテンシャルはライダーの右手次第。さらに、ドゥカティ・トラクション・コントロールによって、リアタイヤは常にしっかりと路面をグリップします。新しいスリッパー・クラッチとエンジン・ブレーキ・コントロールは、シフトダウン時の不快なホイールホップを防止し、常に安定した挙動を維持します。

(12)

数字に現れる高性能

印象的なデザインと革新的なテクノロジーが、

1299

パニガーレの真髄です。記録破りの

116mm

径ボアによって

1,285cc

の排気量を持つスーパークアドロ・エンジンは、ドゥカティ

L

型

2

気筒史上類を見ないパワーを発揮、最高出力と最大トルクは

205 hp

と

144.6 Nm

に達します。コンパクトと軽量を両立させるアルミニウム製モノコック・フレームにより、乾燥重量は

166.5kg

にすぎません。マルゾッキ製フォークとザックス製リア・モノショックは、ともにフルアジャスタブルです。ブレーキシステムには、ブレンボ製

M50

モノブロック・キャリパーを選択、シャシ・デザインに抜かりはありません。ボッシュ製

IMU

がコーナリング

ABS

とドゥカティ・ウィリー・コントロールを制御します。

1299

パニガーレには、ドゥカティ・トラクション・コントロールやエンジン・ブレーキ・コントロールのほか、シフトアップとシフトダウンの両方でクラッチレスのシフトワークを可能にするドゥカティ・クイック・シフトも採用されています。これらの先進装備と呼応するように、メーターパネルにはフルカラー

TFT

ディスプレーを装着、バンク角を含めて、ハイパフォーマンス・ライダーに必要な情報が表示されます。 *諸元値は全てイタリア本国仕様の参考値です。

(13)

卓越したパフォーマンス

印象的なデザイン一般道はもちろん、サーキット走行も想定してデザインされた

1299

パニガーレ

S

は、専用オーリンズ製セミアクティブ・スマート

EC

サスペンション・システム、

NIX30

フォーク、

TTX36

ショックアブゾーバー、エレクトロニック・ステアリング・ダンパーを装備しています。イベントベース・モードは、さまざまなライディング・コンディションにリアルタイムに対応、油圧ダンパーの減衰力を調整し、たとえば、究極のサーキットマシンから瞬時に安全性と快適性重視のロングツアラーへと変貌させます。レーシングモデルを彷彿とさせるハンドルバー・スイッチギア・コントロールにより、ドゥカティ・トラクション・コントロール、ドゥカティ・ウィリー・コントロール、エンジン・ブレーキ・コントロールをカスタマイズすることができます。鍛造ホイール、カーボンファイバー製フロントフェンダー、フル

LED

ヘッドライトなど、独自性が高く、テクニカルな

S

ルックが演出されています。

(14)

(15)

）が加わり、パッケージは完成の域に達しています。灯火類とナンバープレートが付いたリアル・レーサーを求める過激なライダーには、ドゥカティコルセのスペシャルカラーが施されたバージョンがお勧めです。 *諸元値は全てイタリア本国仕様の参考値です。

(16)

0.958

最終減速チェーン：フロントスプロケット

15T

、リアスプロケット

_43T

クラッチ湿式多板油圧式セルフサーボ

/

スリッパークラッチ機構付 シャシ フレームアルミニウム製モノコックフレーム シャシ フロントサスペンションショーワ製

_43mm

径フルアジャスタブル

BPF

倒立フォーク（クロームインナーチューブ）フロントホイール軽合金

10

本スポーク

3.50 x 17

フロントタイヤ

_{120/ 70 ZR17}

ピレリ製ディアブロ・ロッソ・コルサリアサスペンションザックス製フルアジャスタブルモノショック、アルミニウム製両持ち式スイングアームリアホイール軽合金

₁₀

本スポーク

_{5.50 x 17}

リアタイヤ

_{180 / 60 ZR17}

ピレリ製ディアブロ・ロッソ・コルサホイールトラベル（フロント

/

リア）

120mm

- 130mm

フロントブレーキ

320mm

径セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製

M4-32 4

ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー、

ABS

標準装備リアブレーキ

245mm

径ディスク、ブレンボ製

₂

ピストンキャリパー、

ABS

標準装備インストルメントフル

LCD

ディスプレイ 車重、その他 車両乾燥重量

176 kg

車両重量

保証の詳細は、ドゥカティジャパンネットワーク店までお問い合わせください。 *車両重量は、バイクの作動に必要な全ての油脂類と冷却水、燃料を含む合計の重量です（93/93/CEガイドラインに準拠）。

パワーとトルク

※イタリア本国仕様の数値

サイズ

35

(19)

1

2

3

955ccスーパークアドロ・エンジン、147 hp

1

グリップ力が向上したビレット・マシン仕上げフットペグ

2

ショーワ製43mm径BPFフォーク、ブレンボ製M4-32モノブロックブレーキ

(20)

ボディ：

Arctic White Silk

ボディ：

Ducati Red

(21)

830 mm - 32.7 in 1437 mm - 56.6 in 2065 mm - 81.3 in 805 mm - 31.7 in 1125 mm - 44.3 in 730 mm - 28.7 in

サイズ

パワーとトルク

※イタリア本国仕様の数値パワー hp トルク kgm エンジン スーパークアドロ

L

型

2

気筒

4 1.285cc

ボア

x

ストローク

116 x 60.8 mm

圧縮比

12.6:1

最高出力

130,5kW

（

175hp

）

@ 8.750rpm

最大トルク

_140,5Nm

（

_14,3kgm

）

_{@ 8.750rpm}

燃料供給装置三菱電機製電子制御燃料噴射、ツインインジェクター楕円形スロットルボディ、フルライド・バイ・ワイヤエグゾーストエグゾースト

: 2-1-2

システム、触媒コンバーター、

O2

センサー

x2

付。ステンレススチール製ツインマフラー。 トランスミッション ギアボックス

6 DQS

）シフトアップ

/

シフトダウン

1 1.77:1

減速比

1

速

2.466

2

速

1.875

3

速

1.500

4

速

_1.250

₅

速

_1.090

₆

速

_0.958

最終減速チェーン

525

：フロントスプロケット

15T

_39T

/

スリッパークラッチ機構付 シャシ フレームアルミニウム製モノコックフレーム シャシ フロントサスペンションマルゾッキ製

50mm

径フルアジャスタブル倒立フォークアノダイズドコート・アルミニウム製インナーチューブフロントホイール軽合金

_Y

字

₃

本スポーク

_{3.50 x 17}

_{120/ 70 ZR17}

ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサ

SP

リアサスペンションザックス製フルアジャスタブル水平モノショック、アルミニウム製片持ち式スイングアームリアホイール軽合金

_Y

字

₃

本スポーク

_{6.00 x 17}

リアタイヤ

200/ 55 ZR17

_SP

ホイールトラベル（フロント

/

リア）

120mm

- 130mm

_{330 mm}

EVO M50

4

ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー、ボッシュ製

9.1MP

コーナリング

ABS

245mm

径ディスク、

2

ピストンキャリパー、コーナリング

ABS

標準装備インストルメント

TFT

カラーディスプレイ 車重、その他 車両乾燥重量

175.5kg

車両重量

*

199.5kg

シート高

_{830 mm}

_1,437mm

キャスター角

24 96 mm

タンク容量

₁₇

2 12,000 km / 12

24,000km

毎 ホモロゲーション ユーロ

₃

保証の詳細は、ドゥカティジャパンネットワーク店までお問い合わせください。 *車両重量は、バイクの作動に必要な全ての油脂類と冷却水、燃料を含む合計の重量です（93/93/CEガイドラインに準拠）。

(22)

2

1

3

フルLEDヘッドライト

1

オーリンズ製スマートEC TTX36 リアショック

2

マルケジーニ製鋳造軽合金ホイール

セミアクティブ・ステアリングダンパー

-ハンドルバー電子コントロール

-カーボンファイバー製フロントフェンダー

-詳細は、ドゥカティジャパンネットワーク店までお問い合わせください。 43

(23)

ボディ：

Ducati Red

ボディ：

Ducati Red

(24)

830 mm - 32.7 in 1437 mm - 56.6 in 2065 mm - 81.3 in 805 mm - 31.7 in 730 mm - 28.7 in 1125 mm - 44.3 in

パワーとトルク

※イタリア本国仕様の数値

サイズ

パワー hp トルク kgm エンジン スーパークアドロ

L

型

2

気筒

4 1.198cc

ボア

_x

ストローク

_{112 x 60.8 mm}

圧縮比

13.2:1

最高出力

52,2kW

（

70hp

）

@ 5.100rpm

最大トルク

_100Nm

（

_10,2kgm

）

_{@ 4.500rpm}

燃料供給装置三菱電機製電子制御燃料噴射、ツインインジェクター楕円形スロットルボディ、フルライド・バイ・ワイヤエグゾースト

_{2-1- 2}

軽量エグゾーストシステム、触媒コンバーター、

_O

2センサー

x 2

、フルチタニウム製エグゾーストシステム、カーボンファイバー製エンドキャップ トランスミッション ギアボックス

₆

_DQS

）シフトアップ

/

シフトダウン

1 _1.77:1

0.958

最終減速チェーン

525

：フロントスプロケット

15T

41T

/

スリッパークラッチ機構付 シャシ フレームアルミニウム製モノコックフレーム シャシ フロントサスペンションオーリンズ製

NIX30 43mm

径

TiN

コートフルアジャスタブル倒立フォーク電子制御コンプレッション、リバウンド調整機構フロントホイール鍛造軽合金

₃

本スポーク

_{3.50 x 17}

_{120/ 70 ZR17}

SP

リアサスペンションオーリンズ製

_TTX36

フルアジャスタブル水平モノショック、アルミニウム製片持ち式スイングアーム、

4

ポイントアジャスタブルピボットリアホイール鍛造軽合金

3

本スポーク

6.00 x 17

リアタイヤ

200/ 55 ZR17

SP

ホイールトラベル（フロント

/

リア）

120mm

- 130mm

330 mm

_{EVO M50}

4

ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー、ボッシュ製

_9.1MP

コーナリング

_ABS

245mm

径ディスク、

2

ピストンキャリパー、コーナリング

_ABS

標準装備インストルメント

TFT

カラーディスプレイ 車重、その他 車両乾燥重量

162kg

車両重量

*

184kg

シート高

タングステンバランサー付・クランクシャフト、リチウムイオンバッテリー、クイックセッティングスイッチ、鍛造軽合金ホイール、ドゥカティパフォーマンス製

EU

認証済フルチタニウム製エグゾースト（アクラポビッチ製） ワランティ

2 12,000 km / 12

24,000km

毎 ホモロゲーション ユーロ

3

保証の詳細は、ドゥカティジャパンネットワーク店までお問い合わせください。 *車両重量は、バイクの作動に必要な全ての油脂類と冷却水、燃料を含む合計の重量です（93/93/CEガイドラインに準拠）。 47

(25)

1

2

3

アルミニウム地仕上げタンク

1

ドゥカティパフォーマンス製フルチタニウムエグゾースト（アクラポビッチ製）

(26)

ボディ：

Ducati Corse

(27)

(28)

アクセサリー・ラインナップ、主要諸元、取扱い方法などについては、最寄りのドゥカティジャパンネットワーク店にお問い合わせいただくか、ドゥカティ公式サイト（www.ducati.co.jp）をご覧ください。カーボンファイバー製イグニッションスイッチ・カバーレーシング・タンク・フィラーキャップカーボンファイバー製リアショックアブソーバー・カバーカーボンファイバー/アルミニウム製プレートホルダーカーボンファイバー製ライダーフットペグ・ヒールガードカーボンファイバー製フロント・スプロケット・カバーカーボンファイバーフューエルタンク・プロテクタービレットアルミニウム製ハンドルバーウェイト盗難防止システム（日本未導入）ソフト・タンクバッグラジエーターグリルプロテクターライダー・コンフォートシートパッケージご購入の際は、パッケージパーツ番号に基づいて注文してください。また、パッケージに含まれるアクセサリー類は、個別に注文することもできます。

TOURING PACK

SPORT PACK

55

(29)

1

2

3

1

3

2

チタニウム製レーシング・サイレンサー・キット

3

チタニウム製レーシングマニホールドキット

1

フルチタニウム製エグゾーストシステム

1

アクラポビッチ製認証マフラー

2

ドゥカティコルセ大型ウィンドスクリーン

3

ビレットアルミニウム製ライズド・アジャスタブル・ライダーフットペグ・キット

(30)

5

1

6

2

3

4

5

1

6

アルマイト仕上げビレットアルミニウム製ハンドルバーエンドウェイト

2

カーボンファイバー製リアフェンダー

5

カーボンファイバー製スウィングアーム・ガードサーキット走行車専用のパーツ、アクセサリーです。公道での使用は法律で禁じられています。 59

(31)

5

1

6

2

3

4

6

LEDターンインジケーター

3

コンフォートパッセンジャーシートブラックレッドシルバーゴールド公道走行基準適合アクセサリー。ヨーロッパ規格2005/30/CE適合サイレンサー。アルマイト仕上げマットスモーククリア

Ducati Corse Superstock データ収集キットフェアリングアップグレードキットレーシングテールキットレーシングアンダーカウルキット軽合金マグネシウム製クラッチケース・カバーガードアルミニウム製アクスルプロテクターリバースギア・コントロール・ワイヤ補助スウィッチ GPS付ドゥカティ・データ収集キットリチウムイオン・バッテリーパニガーレ・パドック・バイクカバータンクカバー Ducati Corseとの協力により実現したアクセサリー。サーキット走行車専用のパーツ、アクセサリーです。公道での使用は法律で禁じられています。レース専用。このシンボルが付いている製品は、競技車両専用品です。本製品を取り付けた車両がサーキット以外を走行することは法律で禁じられています。その他制限の有無については、各サーキットにご確認ください。本アクセサリーを取り付けた車両は、公道を走行することはできません。

その他のアクセサリー

重要マーク

このアクセサリーは、一般公道走行用として認可を受けていません。アークティックホワイト・シルク

(32)

アパレル

Ducati Corse C2

レーシングスーツ

9810296_

Ducati Corse C2

レザーグローブ

98103071_

63

(33)

Ducati Corse C2

ツーピースレーシングスーツ

9810297_

Performance 14

98102580_

黒

98102570_

白

Sport 2

レージングブーツ

9810317_

Racing Stripe

フルフェイスヘルメット

98102797_ECE

98102798_USA

98102799_AUS

98102800_JAP

Ducati Corse 14

98102330_ECE

98102340_USA

98102360_AUS

98102350_JAP

Red Arrow

98103172_ECE

98103175_USA

98103176_AUS

98103177_JAP

Company 2 Manis

レザースーツ用プロテクター

98103197_

manis 55

98103198_

manis 59

Performance 14

シームレスアンダースーツ

98102604_

(34)

アクセサリー、アパレルに関する詳しい情報については、 www.ducati.co.jpをご覧いただくか、または最寄りのドゥカティジャパンネットワーク店までお問合せください。

Sport C2

レザージャケット

9810283_

赤

9810302_

赤（パンチングレザー）

9810284_

黒

9810303_

黒（パンチングレザー）

Performance 14

98102570_

白

98102580_

黒

Ducati Corse C2

レザージャケット

9810298_

赤

9810299_

赤（パンチングレザー）

9810300_

黒

9810301_

黒（パンチングレザー）

Sport C2

レザーパンツ

9810287_

Ducati Corse SBK 2 Pro

98103178_ECE

98103179_USA

(35)

Ducati Apparel Collection designed by

ドゥカティ

SuMisura

ドゥカティの

SuMisura

プロジェクトは、ライディングスーツのパーソナリゼーションにこだわり、デザインはもちろん、フィット感まで自分専用としたいドゥカティスタのために企画されたものです。非常に洗練された商品ラインナップにより、ユニークで個性的なガーメントも用意されています。

SuMisura

専用サイト（

www.ducatisumisura.

com

）では、スペシャル・コンフィギュレーターによってオーダーメイド・スーツのプランを構成可能です。

(36)

記録的なパフォーマンス、

揺るぎない信頼性

圧巻のパフォーマンスは、他に類を見ないレベルの信頼性に支えられています。日々素材の研究を怠らず、ディテールにまで細心の注意を払い、最高レベルの基準で設計と製造を行うドゥカティだからこそ、一見相反するニーズを両立させているのです。新しいドゥカティスーパークアドロを対象としたデスモサービスには、バルブクリアランスの点検と調整が含まれていますが、その時期は

24,000km

毎に設定されています。最高のパフォーマンスを誇るツインシリンダーエンジンでは考えられないインターバルの長さは、信頼性に対する自信の現れです。 71

(37)

細部にまでこだわった

壮大な情熱

ドゥカティを選択するという行為は、モーターサイクルへの情熱とともに、優れたイタリアンデザインに対する情熱に裏打ちされた行為でもあります。ドゥカティは、モーターサイクルの開発と並行して、純正パーツの開発にも注力しています。純正パーツの使用によって、長い時間が経過してもモーターサイクルのキャラクターがディテールまで完璧に維持されます。ドゥカティ純正パーツやドゥカティ・パフォーマンス・アクセサリーを装着すると、愛車の個性と独自のキャラクターを尊重することもできます。モーターサイクルの価値を維持し、秀逸なパフォーマンスを楽しみ、デザインの調和を守るためにも、純正パーツの使用をお勧めします。

ドゥカティ純正パーツ

(38)

91750083J

バイクに乗って走る、それはとても魅力的なことです。そしてライダーに最大限の安全を提供することは、ドゥカティの責任です。最大限の安全性を保証し、魅力的なライディングを実現するため、ドゥカティは常に、高次元の信頼性と操縦性、安全性を実現したモーターサイクルを作り出しています。また高性能のプロテクター類は、常に最先端の素材を採用してライダーを適切に保護するとともに、被視認性の向上にも貢献します。ライダーの安全を守ること、それこそがドゥカティの責任なのです。詳しい情報については弊社ホームページをご覧ください。このカタログ内の写真は、製品化の段階で変更が加えられる可能性があるプロトタイプであることがあります。これらは製品をお見せするためのものであり、アウディ・グループ企業であるDucati Motor Holding S.p.A. – AUDIグループ企業（以後「ドゥカティ」）を束縛するものではありません。このカタログは世界中に配布されますが、商品によっては在庫が不十分であったり、配布先の国に対応する為、記載事項と異なる場合があります。全ての国に、全てのカラーおよびバージョンが用意されている訳ではありません。Ducatiはこれらの製品の変更や改良を行う権利、及び通告する事なく改良等を行う権利を保有しています。このカタログで使用されている写真は、全てプロのライダーがコントロールされた道路状況で走行し撮影されたものであり、絶対に真似をしないで下さい。製品の詳細および概要は各オーナーズマニュアルに記載されています。記載されている製品は全て改良、変更の対象となっており、Ducati社の一存で変更する可能性あります。カタログ等に使用されている写真などの肖像権はDucati Motor Holding S.p.a.が保有しています。許可が無い転写および複写は一切禁じられています。その他の情報に関してはducati.comをご覧下さい。数値はシャシダイナモメータを使用し測定。車両乾燥重量：バッテリー、油脂類、冷却モデルの場合冷却水を除く。車両重量：バッテリー、油脂類、冷却モデルの場合冷却水を含み、燃料（燃料タンク容量の

(39)

INDEX R SuMisura

INDEX

5

7

9

13

15

17

19

21

23

25

29

33

53

63

69

71

73

スーパーバイク哲学の真髄

驚異的なパワー

L

2

955cc

1285cc

1198cc

3

959

1299

R

軽 量化のエッセンス

最先端の

エレクトロニクス

959

ABS

1299

ABS

IMU

1299

S

EC

R

GPS

傑出したデザイン

完 璧なバランス

959

955cc

ABS

BPF

先 進のシャシ・デザイン

4mm

コントローラブルなパワー

数字に現れる高性能

1299

116mm

1,285cc

L

2

205 hp

144.6 Nm

166.5kg

M50

IMU

ABS

1299

TFT

卓 越したパフォーマンス

1299

S

EC

NIX30

TTX36

LED

S

R

はレーシングの象徴

R

1,200 cc

205hp

R

軽量化のエッセンス

完璧なバランス

先進のシャシ・デザイン

卓越したパフォーマンス

_107,4Nm

_{10,9 lb-ft}

_{@ 9.000rpm}

_O

₆

_1.77:1

_43T

_43mm

_{120/ 70 ZR17}

₁₀

_{5.50 x 17}

_{180 / 60 ZR17}

₂

_1,431mm

₁₇