日帰り満喫 小野市
関西学院大学 さとこちゃんムーバーチーム
奈良尚音 東快成 南里奈 義永佑莉香 井上雅恵
Paproso(
『知財ビジネスアイデア学生コンテスト』)
有休をとってでも行きたい!!
”若者”も楽しめる !!
兵庫県
小学校の時は、みんなそろばんを使いながら 勉強したけど、大人になってからは使わなく なった。
「じゃあ今、そろばんが有名な小野市は どうなっているんだろう。」
~小野市を選んだきっかけ~
小野市
もしかして・・・
・少子高齢化によるそろばん需要の低下
・そろばん職人の不足、高齢化
一つの特産品に頼りすぎているのではないか。
若者に新たな魅力を感じてもらう
ことが必要ではないか
小野市の魅力を 知ってもらう
小野市の観光客 が増加
持続可能な小野 市の発展
地域ブランディング
少子高齢化 そろばんの
需要減少
そろばん職人の 不足・高齢化
財源
小野市のサービ スの充実
魅力的なPR 若者が増加
小野市の発展
アジェンダ
1. 兵庫県小野市について 2. ひまわりの丘公園の活用
3. 『小野に行き MaaS 地元用 MaaS 』の提案 4. 小野市のPR方法と資金源
5. 小野市の地域活性化への展望
兵庫県小野市基礎データ
「ハートフルシティ おの」
人口
47897人(2021年10月末現在)
人口比率
15歳未満:13.2%
15
~64
歳:57.8
%65歳以上:28.9%
面積
93.68
㎞(引用:兵庫県小野市行政サイト)
・2060年には高齢化率36.7%
・神戸都市圏 約230万人
・観光客は地元のファミリー層や高齢者が中心で若者が少ない
13.2
57.8 28.9
15歳未満 15~64歳 65歳以上
小野市までのアクセス
【車で】山陽自動車道で三木・小野ICから約15分 中国自動車道で滝野・社ICから約20分
【電車で】
JR
三宮→粟生(約1時間30分)加古川→粟生(約30分)
神戸電鉄新開地→小野(約1時間)
【バス】神姫バス
JR三宮駅から1時間 JR明石駅から1時間
(引用:兵庫県小野市行政サイト)
魅力的な町 小野市
ひまわりの丘公園
わんぱく広場 咲き乱れるコスモス 物産館「オースト」
ひまわり の丘公園
グルメ フェス
イルミ ネーショ
ン
手作り 足湯
体験
花火
SNS
• Instagramで小野市の投稿を見た若者がURLをクリック すると小野市のお出かけスポットを一覧できるwebサ イトに誘導される
小野に行き
MaaS
• 観光スポットの人気順や口コミが紹介されており、気 になったお出かけスポットを選択する
Enjoy Ono City
• おススメのルート案内や所要時間、混雑情報が一目で
わかり、オリジナルな小野市を満喫できる
小野市の魅力を繋ぐ
ひまわりの丘公園以外に もたくさんの魅力がある
魅力同士を繋ぎたい
観光用小野に行き
MaaS
を活用観光用小野に行きMaaSを使いたい
【ステップ1】
日時、滞在時間の設定
⇒天気予報や渋滞情報が 考慮できる
【ステップ2】
魅力に感じたスポット、
体験の選択
⇒ランダムコースも用意
【ステップ3】
コース自動生成
【ステップ4】
お出かけスポットの ツアーチケット購入
いつめぐる?
「2021/11/30 (火)」
何時までいける?
「12:00~20:00」
(起点:神戸電鉄粟生線小野駅 orJR加古川線小野町駅)
•白雲谷温泉ゆぴか
•小野アルプス
•鴨池をボートで遊ぼう
•ひまわりの丘公園
•国宝浄土寺
•小野市立考古館
•広渡廃寺跡歴史公園
•そろばんビレッジ
歴史・ロマンを感じたい
心と体を健康に 2021/11/30(火) 天気予報:雨(降水確率80% 最高気温17度)
12:00 神戸電鉄粟生線小野駅
↓観光用バスで約10分 12:15 国宝浄土寺
↓徒歩10分
13:30 共進牧場
↓徒歩10分
15:00 ひまわりの丘公園で石鹸づくり
↓観光バス25分
18:00 白雲谷温泉ゆぴか
↓観光用バスで20分
20:00 神戸電鉄粟生線小野駅
4. 選択したスポットのツアーチケット オンライン購入
【ステップ1】
日時、滞在時間の設定
⇒天気予報や渋滞情報が 考慮できる
【ステップ2】
魅力に感じたスポット、
体験の選択
⇒ランダムコースも用意
【ステップ3】
コース自動生成
【ステップ4】
お出かけスポットの ツアーチケット購入
ひまわりの 丘公園
その他の小 野市の魅力
【観光用】
小野に行き
MaaSの活用
より楽しい
1
日を小野市 で過ごせる観光用MaaSを地元用MaaSへ拡大
小野市の魅力を知ってもらう 小野市の観光客 が増加
持続可能な小野市の発展
スマートシティ 小野市にする
小野市のサービ スの充実
Uターンを促進 させる
若者の住民を 増やす
誰もが住みやす
い街にする
元々人口の少ない地域で
バスの路線を増やすのは難しい ドライバーは減少傾向だが、
荷物は増えている
二つの問題を軽減できないだろうか
融合型観光バス ・テイクアウトに利用 ・日用品やお店の仕入れに利用
MaaSサービスの提供
・交通の利便性向上
・話題性が生まれる
観光のハードル が下がる 気軽に小野市に
立ち寄れる
観光地のPR 小野市の魅力を発信 若者に知ってもらう
若者観光客の増加
若者観光客が増えるプロセス
小野市応援アカウント
小野市の名産品や観光地を紹介
@onono_komachi_desu
MaaSの資金源
負担 方法 具体例
金融機関 投資 ソーシャルインパクト投資(ESG経営)
グリーンボンド(ESG経営)
事業者 TIF Tax Increment Financing
行政 内閣 地方創生推進交付金
新型コロナウイルス感染症対応地方創生臨時交 付金
市民 寄付 ふるさと納税
ガバメント・クラウド・ファンディング
AWS✙SEの人件費=小野に行きMAAS開発費500万円
ふるさとチョイスガバメントクラウドファンディング 小野市ふるさと納税返礼品
(https://www.furusato-tax.jp/gcf/483#products_list)
小野市の名産品
左から