20
長野市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 301,857 H47/H22(%) 79.1 377,598 381,511 386,572 83,481 83,485 83,485 4.5 4.6 4.6 255,665 253,400 251,000 4,887 4,843 4,713 52.3 52.3 53.3 391,343 397,717 403,746 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 356,100 21,541 16.5 287,400 48.3 5,948 67,300 4.7 14,213 27,412 355,700 21,541 16.5 286,000 48.4 5,914 68,400 4.8 14,247 23,425 単独 線引き S46.1.28 H24.1.26 355,000 20,161 17.6 287,400 48.3 5,948 67,300 4.7 14,213 354,400 20,161 17.6 286,000 48.4 5,914 68,400 4.8 14,247 単独 非線引き 1,100 1,380 0.8 1,300 1,380 0.9 100.1 100.0 100.1 100.5 99.9 100.6 98.4 98.6 99.8 117.0 公表年月日 H29.3.31 変更年月日 H27人口 286,046目標年次人口 現在人口 H27人口密度 52.7目標年次密度 現在密度 5,432 1,456 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 1,091.0 2,806,736 災害 38,891.0 (ha) 4,926.4 513.0 7,715.5 659.0 94,956 1,761.0 28,973 避難施設数 312 264.0 100.0 678,516 地価（平均） 47,237 1,945,484 99.6 183.0 58,807 106,180 商業地域 231.0 97.7 準工業地域 649.0 28.9 産業 5,530 工業地域 436.0 31.7 1,459 工業専用地域 61.0 19.4 18,736 5,948.0 35.6 438,835 特別用途地区面積 47.8 15,657 (ha) 429,004 447,838 197,895 60.4 自治体財政 0.71 35.3 86.6 3.4 37.7 99.5 649.0 25,045.1 歳入（千円） 430.0 649.0 8,789.0 154.0 都市施設 道路(km） 0.0 0.0 都市下水路 220.0 歳出（千円） 415.5 254.7 144.8 流域下水道 5,329.0 3.2 3.2 3.2 小学校 59 17,628,734 3.9 3.9 28 825,920 公園(ha） 21.3 18.4 19 4,145,575 41.8 27.3 0 5 都市計画費 10,909,311 2.0 25.3 1 1,706,282 44.3 35.7 3 1,353,801 51.9 51.9 3 4,715,300 88.4 13.7 6 3,133,928 0.0 0.0 8 970,843 74.9 34.2 26 1,191,567 下水道 16,827.0 14,338.0 294 0 ##### ##### 211 0 ③市街地開発事業 312 ＜内訳＞ 0 ④交通 0 0 （％） 0 ＜内訳＞ 0 0 0 8.0 0 3.1 0 58.8 14.7 15.4 20,565 143,197 73,659 鉄軌道延長（m） 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 長野 飯綱高原 昼間人口 98.4 96.9 99.1 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 100.9 103.7 380,040 DID人口密度（人/ha） 100.0 98.2 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 99.0 97.7 383,512 DID人口 100.9 101.9 うち日本人 市町村合併状況 (合併期日)平成17年01月01日 (名称)長野市 （合併の方式）編入 （関係市町村）長野市、更級郡大岡村、上水内郡豊野町、同郡戸隠村、同 郡鬼無里村 (合併期日)平成22年01月01日 (名称)長野市 （合併の方式）編入 （関係市町村）長野市、上水内郡信州新町、同郡中条村 夜間人口 99.0 97.7 都市計画税率 0.3/100 面積（ha） 100.0 100.0長野県
20201 都市規模： 10～40万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 0.9 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 62.7 買い物目的の拡大係数の合計（トリップ） 運輸部門の省エネ・低炭素化市民一人当たりの自動車CO2排出量（t-CO2/年） 市町村民税+固定資産税（千円） 42,292,747 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 85.9 市民一人当たりの税収額（千円） 110 33,560 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 19,739,264 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 37.4 固定資産税（市町村税）（千円） 22,553,483 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 62.6 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 146,360 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 14.2 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 21,190 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 38.3 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.69 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 37.0 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 165,621,560 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 431 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 51,600 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 18.1 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 88.7 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 3,794,768 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 10.0 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 77.5 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 3.1 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 22.8 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 11.2 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 23.4 従業員数合計(人) 146,475 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 8.0 第三次産業売上高合計(百万円) 3,339,482 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 4.9 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 171,870 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 29.9 空き家（その他の住宅）（戸） 8,500 47.2 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 10,560 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 21.5 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 788 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 20.1 40,340 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 12,430 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 51,380 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 13,580 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 17,780 9 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 16,560 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.2 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 2,990 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 26,300 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 4,930 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 11,650 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 6,940 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 56.7 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 83.7 住宅総数(戸) 146,360 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 83.8 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 36.4 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 70.4 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 63.6 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 48.4 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 28,390 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 85.5 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 24,930 市街化区域等における人口密度（人/ha） 41.6 歩道設置率（%） 32.4 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 146,360 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 601.6 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 43.3 歩道設置道路延長（km） 195.1
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松本市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 208,978 H47/H22(%) 86.0 243,293 243,037 242,541 97,847 97,877 97,877 2.5 2.5 2.5 146,481 145,100 143,400 3,135 3,122 3,069 46.7 46.5 46.7 259,233 260,542 262,026 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 233,800 30,191 7.7 170,100 42.4 4,008 63,600 2.4 26,183 7,996 233,700 30,155 7.7 163,800 43.5 3,764 43,200 1.9 22,787 単独 線引き S46.5.17 H26.11.4 233,800 30,191 7.7 170,100 42.4 4,008 63,600 2.4 26,183 207,000 26,551 7.8 163,800 43.5 3,764 43,200 1.9 22,787 - - 15,400 1,636 9.4 梓川 - - 11,300 1,968 5.7 100.0 100.1 99.9 103.8 97.5 106.5 147.2 128.1 114.9 公表年月日 H29.3.31 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 783 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 492.0 2,001,165 災害 29,576.8 (ha) 30.7 4,053.3 728.0 3,344.7 241.0 42,023 890.0 14,105 避難施設数 214 336.0 30.0 554,734 地価（平均） 43,778 1,342,006 98.5 114.0 48,297 110,473 商業地域 167.0 96.8 準工業地域 570.0 14.9 産業 3,959 工業地域 172.0 13.3 1,846 工業専用地域 237.0 34.9 13,825 4,007.7 81.6 483,872 特別用途地区面積 9,152 (ha) 101.3 283,302 314,093 129,566 45.4 自治体財政 0.71 35.9 82.0 33.0 5.4 98.4 18,590.2 歳入（千円） 380.7 33.0 5,903.0 147.3 都市施設 道路(km） 5.3 0.5 都市下水路 歳出（千円） 364.8 110.3 48.2 流域下水道 374.0 1.7 0.5 0.5 小学校 35 9,037,517 0.7 0.7 24 633,781 公園(ha） 6.6 6.6 12 2,616,831 12.5 12.5 0 5 都市計画費 4,728,393 1.0 16.1 0 1,197,862 84.5 81.6 2 508,062 0.0 0.0 2 2,469,900 0.0 0.0 5 552,569 0.0 0.0 14 729,310 126.7 125.9 18 424,428 下水道 7,136.0 6,277.0 239 27,863,870 ##### ##### 142 11,538,558 ③市街地開発事業 214 ＜内訳＞ 3,338,240 ④交通 7,585,332 614,986 （％） 12,306,210 ＜内訳＞ 5,757,156 4,681,901 1,867,153 4.8 1.3 715,336 63.6 16.2 14.0 15,832 96,425 33,360 鉄軌道延長（m） 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 松本 波田 昼間人口 99.5 98.9 98.5 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 100.4 102.2 238,175 DID人口密度（人/ha） 100.5 100.0 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 100.1 100.3 241,796 DID人口 101.0 102.1 うち日本人 市町村合併状況 (合併期日)平成17年04月01日 (名称)松本市 （合併の方式）編入 （関係市町村）松本市、東筑摩郡四賀村、南安曇郡奈川村、同郡安曇村、 同郡梓川村 (合併期日)平成22年03月31日 (名称)松本市 （合併の方式）編入 （関係市町村）松本市、東筑摩郡波田町 夜間人口 100.1 100.3 都市計画税率 0.2/100 面積（ha） 100.0 100.0長野県
20202 都市規模： 10～40万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 0.9 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 64.5 買い物目的の拡大係数の合計（トリップ） 運輸部門の省エネ・低炭素化市民一人当たりの自動車CO2排出量（t-CO2/年） 市町村民税+固定資産税（千円） 27,715,918 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 82.5 市民一人当たりの税収額（千円） 114 44,630 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 12,945,793 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 78.6 固定資産税（市町村税）（千円） 14,770,125 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 21.4 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 95,600 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 11.8 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 30,530 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 50.1 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.70 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 23.6 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 91,692,476 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 378 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 45,000 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 17.5 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 86.0 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 2,550,605 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 10.5 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 75.6 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 1.3 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 19.5 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 6.1 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 23.0 従業員数合計(人) 95,330 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 4.8 第三次産業売上高合計(百万円) 1,856,636 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 6.1 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 115,140 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 31.1 空き家（その他の住宅）（戸） 7,040 60.6 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 1,490 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 16.7 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 582 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 18.0 40,220 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 13,550 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 36,020 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 15,960 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 5,010 5 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 13,960 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.2 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 1,700 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 12,870 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 3,610 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 5,890 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 3,260 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 48.3 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 68.2 住宅総数(戸) 95,600 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 80.0 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 49.4 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 59.5 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 50.6 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 44.3 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 17,080 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 87.7 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 30,140 市街化区域等における人口密度（人/ha） 35.9 歩道設置率（%） 36.6 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 95,600 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 374.2 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 33.6 歩道設置道路延長（km） 136.9
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上田市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 120,927 H47/H22(%) 75.8 156,827 159,597 163,651 55,204 55,200 55,200 2.8 2.9 3.0 47,185 52,500 54,000 1,253 1,463 1,488 37.7 35.9 36.3 160,128 163,649 168,080 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 145,300 23,294 6.2 14,339 145,900 23,294 6.3 15,579 単独 非線引き 145,300 23,294 6.2 121,900 17,673 6.9 - - 24,000 5,621 4.3 99.6 100.0 99.6 92.0 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 350.0 1,279,286 災害 27,031.4 (ha) 3,854.3 112.4 1,805.2 52.0 25,386 431.0 21,886 避難施設数 66 23.9 82.0 415,577 地価（平均） 34,583 754,883 98.5 126.0 61,554 53,891 商業地域 71.0 93.6 準工業地域 226.0 7.0 産業 2,377 工業地域 110.1 9.7 844 工業専用地域 18.0 38.2 17,497 1,602.4 76.8 465,553 特別用途地区面積 19.9 3,973 (ha) 188,663 241,639 75,516 17.5 自治体財政 0.60 13.9 85.7 4.3 45.2 100.1 226.0 16,984.4 歳入（千円） 460.1 226.0 3,401.0 135.9 都市施設 道路(km） 0.0 0.0 都市下水路 歳出（千円） 443.1 110.3 38.9 流域下水道 0.8 8.8 0.0 小学校 25 9,914,285 0.8 0.8 13 3,762,791 公園(ha） 5.2 5.2 7 2,001,811 1.3 1.3 0 5 都市計画費 3,706,227 1.0 25.1 0 322,463 44.5 44.5 1 504,897 19.9 19.9 2 2,552,862 0.0 0.0 1 326,005 0.0 0.0 7 323,766 12.2 12.2 13 128,158 下水道 3,280.0 3,401.0 106 9,309,290 728,500 703,288 77 4,019,366 ③市街地開発事業 66 ＜内訳＞ 2,017,634 ④交通 1,240,253 761,479 （％） 3,914,903 ＜内訳＞ 2,242,283 1,029,888 642,732 5.4 0.9 199,338 74.5 8.6 10.5 7,954 62,400 37,376 鉄軌道延長（m） 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 上田 丸子 昼間人口 97.8 95.3 97.9 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 85.6 84.2 156,290 DID人口密度（人/ha） 104.9 103.8 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 98.3 95.8 159,639 DID人口 89.9 87.4 うち日本人 市町村合併状況 (合併期日)平成18年03月06日 (名称)上田市 （合併の方式）新設 （関係市町村）上田市、小県郡丸子町、同郡真田町、同郡武石村 夜間人口 98.3 95.8 都市計画税率 0.2/100 面積（ha） 100.0 100.0長野県
20203 都市規模： 10～40万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 1.0 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 52.0 買い物目的の拡大係数の合計（トリップ） 運輸部門の省エネ・低炭素化市民一人当たりの自動車CO2排出量（t-CO2/年） 市町村民税+固定資産税（千円） 16,755,712 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 77.9 市民一人当たりの税収額（千円） 105 16,780 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 7,032,613 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 48.3 固定資産税（市町村税）（千円） 9,723,099 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 51.7 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 60,380 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 3.2 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 12,390 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 470.1 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.59 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 0.7 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 72,997,473 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 455 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 38,700 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 11.5 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 67.1 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 1,880,935 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 12.0 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 61.8 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 0.9 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 14.5 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 6.4 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 20.2 従業員数合計(人) 47,096 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 5.4 第三次産業売上高合計(百万円) 685,195 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 8.1 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 74,550 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 16.7 空き家（その他の住宅）（戸） 6,030 43.9 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 80 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 12.9 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 320 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 12.0 15,270 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 3,150 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 11,000 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 5,790 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 610 5 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 8,620 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.3 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 780 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 33,420 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 480 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 4,600 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 3,060 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 50.9 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 52.6 住宅総数(戸) 60,380 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 72.2 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 21.2 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 53.8 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 78.8 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 31.6 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 5,210 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 79.0 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 7,580 市街化区域等における人口密度（人/ha） 29.7 歩道設置率（%） 45.9 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 60,380 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 317.1 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 24.9 歩道設置道路延長（km） 145.5
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岡谷市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 38,020 H47/H22(%) 72.0 50,128 52,841 54,699 8,510 8,514 8,514 5.9 6.2 6.4 41,056 43,700 46,000 1,107 1,130 1,156 37.1 38.7 39.8 49,415 52,486 54,855 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 49,800 7,919 6.3 1,418 53,400 7,919 6.7 881 単独 非線引き 49,800 7,919 6.3 53,400 7,919 6.7 93.3 100.0 93.3 161.0 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 139.0 309,351 災害 6,158.2 (ha) 829.1 46.0 115.8 29,363 656.0 1,042 避難施設数 53 7.0 75.0 70,355 地価（平均） 38,829 194,285 97.9 2.0 14,306 51,500 商業地域 72.0 97.3 準工業地域 449.0 2.9 産業 105 工業地域 55.0 5.2 32 工業専用地域 12.0 7,305 1,513.0 39.8 186,492 特別用途地区面積 1,130 (ha) 48,330 63,954 23,913 自治体財政 0.63 2.1 89.2 12.0 142.8 98.2 6.4 2,274.7 歳入（千円） 434.1 6.4 1,445.0 140.3 都市施設 道路(km） 0.0 0.0 都市下水路 歳出（千円） 419.0 52.2 29.3 流域下水道 1,445.0 9.5 2.2 2.2 小学校 8 1,644,061 0.1 0.1 4 99,440 公園(ha） 0.4 0.4 3 574,266 0.0 0.0 0 5 都市計画費 852,227 1.0 0.0 0 71,257 57.0 39.8 0 190,785 0.0 0.0 0 521,050 0.0 0.0 0 69,135 0.0 0.0 1 115,363 4 477,151 下水道 3,272.0 2,890.0 34 1,916,103 335,940 298,660 28 509,309 ③市街地開発事業 53 ＜内訳＞ 312,027 ④交通 185,470 11,812 （％） 1,110,068 ＜内訳＞ 614,131 457,817 38,120 5.6 0.9 47,025 74.3 7.5 11.8 2,445 19,364 12,916 鉄軌道延長（m） 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 岡谷 昼間人口 94.1 90.1 98.6 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 98.0 95.8 50,509 DID人口密度（人/ha） 95.9 93.2 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 94.9 91.7 51,218 DID人口 93.9 89.3 うち日本人 市町村合併状況 夜間人口 94.9 91.6 都市計画税率 0.2/100 面積（ha） 100.0 100.0長野県
20204 都市規模： 10万人以下 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 1.0 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 94.4 買い物目的の拡大係数の合計（トリップ） 運輸部門の省エネ・低炭素化市民一人当たりの自動車CO2排出量（t-CO2/年） 市町村民税+固定資産税（千円） 5,391,400 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 92.2 市民一人当たりの税収額（千円） 104 5,820 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 2,585,922 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 47.1 固定資産税（市町村税）（千円） 2,805,478 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 52.9 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 18,890 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 0.0 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 3,070 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 0.0 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.63 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 3.1 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 21,874,629 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 423 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 0 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 21.9 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 66.5 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 580,430 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 11.6 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 0.0 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 0.9 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 15.2 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 6.4 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 13.0 従業員数合計(人) 12,099 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 5.6 第三次産業売上高合計(百万円) 184,470 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 10.3 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 23,600 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 31.7 空き家（その他の住宅）（戸） 2,430 51.0 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 460 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 21.7 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 874 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 21.0 3,540 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 1,200 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 8,730 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 2,650 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 4,720 1 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 2,200 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.2 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 500 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 1,450 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 150 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 730 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 2,200 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 46.8 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 80.3 住宅総数(戸) 18,890 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 87.4 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 25.0 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 65.2 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 75.0 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 30.2 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 2,060 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 91.1 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 2,660 市街化区域等における人口密度（人/ha） 27.8 歩道設置率（%） 85.4 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 18,890 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 36.2 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 39.6 歩道設置道路延長（km） 30.9
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飯田市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 79,860 H47/H22(%) 75.8 101,581 105,335 108,624 65,866 65,873 65,876 1.5 1.6 1.6 32,938 34,700 36,500 937 938 955 35.2 37.0 38.2 106,121 110,304 113,198 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 91,700 8,100 11.3 12,547 88,800 6,560 13.5 18,434 単独 非線引き 91,700 8,100 11.3 88,800 6,560 13.5 103.3 123.5 83.6 68.1 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 121.0 1,114,153 災害 26,518.5 (ha) 3,255.4 231.0 336.8 42,538 425.0 避難施設数 261 144.0 15.0 266,451 地価（平均） 22,635 706,904 98.4 128.0 98,260 50,810 商業地域 65.0 97.5 準工業地域 273.0 4.5 産業 2,176 工業地域 89.0 6.3 810 工業専用地域 30.0 12.2 9,220 1,521.0 33.3 281,163 特別用途地区面積 14.6 2,842 (ha) 122,077 164,564 54,410 13.7 自治体財政 0.53 2.7 88.7 7.8 6.3 96.8 273.0 14,050.1 歳入（千円） 453.8 273.0 2,722.0 128.7 都市施設 道路(km） 0.0 0.0 都市下水路 87.0 歳出（千円） 442.0 77.0 43.1 流域下水道 1.8 1.3 1.3 小学校 19 4,747,475 2.1 1.1 9 200,417 公園(ha） 5.9 4.8 6 2,453,541 8.3 7.5 0 5 都市計画費 1,703,924 0.0 13.9 0 4,855 56.9 33.3 1 229,271 27.7 14.5 0 1,448,000 15.5 13.7 0 21,798 0.0 0.0 17 268,080 2.7 2.7 7 182,741 下水道 3,159.0 2,809.0 90 2,888,406 596,459 577,462 62 1,681,640 ③市街地開発事業 261 ＜内訳＞ 387,967 ④交通 1,217,002 76,671 （％） 1,099,278 ＜内訳＞ 503,301 591,282 4,695 3.0 1.4 89,094 75.4 4.5 15.8 5,802 37,223 20,922 鉄軌道延長（m） 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 飯田 昼間人口 96.2 93.7 98.0 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 99.9 98.1 102,146 DID人口密度（人/ha） 95.0 92.0 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 96.4 93.5 104,247 DID人口 94.9 90.2 うち日本人 市町村合併状況 (合併期日)平成17年10月01日 (名称)飯田市 （合併の方式）編入 （関係市町村）飯田市、下伊那郡上村、同郡南信濃村 夜間人口 96.4 93.5 都市計画税率 0.2/100 面積（ha） 100.0 100.0長野県
20205 都市規模： 10～40万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 1.0 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 62.8 買い物目的の拡大係数の合計（トリップ） 運輸部門の省エネ・低炭素化市民一人当たりの自動車CO2排出量（t-CO2/年） 市町村民税+固定資産税（千円） 10,456,178 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 78.0 市民一人当たりの税収額（千円） 100 9,460 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 4,620,878 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 29.9 固定資産税（市町村税）（千円） 5,835,300 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 70.1 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 37,080 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 0.8 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 1,620 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 35.0 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.53 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 2.2 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 48,452,109 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 462 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 24,800 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 8.3 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 71.0 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 1,197,929 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 11.8 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 72.1 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 1.4 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 13.9 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 4.4 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 17.3 従業員数合計(人) 34,776 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 3.0 第三次産業売上高合計(百万円) 483,368 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 7.9 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 43,140 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 18.4 空き家（その他の住宅）（戸） 3,400 52.5 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 0 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 13.4 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 484 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 11.9 13,340 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 1,840 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 8,300 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 640 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 3,480 3 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 9,150 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.3 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 1,960 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 11,950 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 1,700 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 4,190 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 0 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 52.6 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 46.9 住宅総数(戸) 37,080 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 73.3 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 40.6 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 63.1 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 59.4 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 34.4 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 6,460 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 79.1 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 8,610 市街化区域等における人口密度（人/ha） 24.7 歩道設置率（%） 28.3 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 37,080 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 255.4 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 35.9 歩道設置道路延長（km） 72.3
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