Microsoft PowerPoint - Biz-TECH10月19日講演 [互換モード]

(1)

モノづくりの

モノづくりのトヨタ生産方式を超えて

トヨタ生産方式を超えて

黒岩

黒岩惠

惠

([email protected])

「持続可能なモノづくり・人づくり」支援協会（「持続可能なモノづくり・人づくり」支援協会（「持続可能なモノづくり・人づくり」支援協会（

「持続可能なモノづくり・人づくり」支援協会（ESD21)ESD21)ESD21)」会長ESD21)」会長」会長」会長 NPO

NPO NPO

NPO法人「ものづくり法人「ものづくり法人「ものづくり法人「ものづくりAPSAPSAPSAPS推進機構」理事長推進機構」理事長推進機構」理事長推進機構」理事長九州工業大学大学院

九州工業大学大学院九州工業大学大学院

九州工業大学大学院客員教授客員教授客員教授客員教授

~~~~競争優位の

競争優位の

競争優位のTPS/

TPS/

TPS/リーン方式と

TPS/

リーン方式と

リーン方式とIT

IT

IT化によるビジネスイノベーション

IT

化によるビジネスイノベーション

化によるビジネスイノベーション~~~~

TECH Biz EXPO 2011, これからの「モノづくり」を考える４日間講演会

(2)

・1969年九州大大学院修士課程(電気・制御）終了、トヨタ入社・ロボット含むメカトロ、機械加工、溶接など生産技術開発・PA/LA/FAなど大規模制御・情報システム構築、TPSのIT化、物流改善・00年よりトヨタトップを補佐し「e-Japan」に関わり、定年退社後、名工大客員教授・現在は九工大客員教授とNPO活動（ESD21、APSOM、COXEC、TPS検定協会）

トピックス

＜略歴＞

１．経済環境の現状認識とESD21

ESD21

２．トヨタの経営理念、トヨタ生産方式（TPS)

３．TPS概要とＩＴによる進化

４．TPSから展開したトヨタのIT事業

５．TPS基本のＩＴ化とは

(3)

日本は東アジアの一島国になりつつある？

リーマンショック、東海地区のトヨタショック、東日本大震災、加えて

超円高により日本経済は疲弊。一から出直しは戦後の復興と同じ？

IMD国際競争力順位の変遷国際競争力順位の変遷国際競争力順位の変遷国際競争力順位の変遷

2000

年

2008

年

3 位

23 位

１位

₂₇

位

1990

2010

年

出所：World Competitiveness Yearbook

神奈川県神奈川県神奈川県神奈川県 40兆 20兆鉄鋼鉄鋼鉄鋼鉄鋼生産用機械生産用機械生産用機械生産用機械輸送機械輸送機械輸送機械輸送機械食料品食料品食料品食料品業種別製造品出荷額の対前年比増減率推移業種別製造品出荷額の対前年比増減率推移業種別製造品出荷額の対前年比増減率推移業種別製造品出荷額の対前年比増減率推移 1人当たり人当たり人当たり人当たりGDPの世界ランキング推移の世界ランキング推移の世界ランキング推移の世界ランキング推移出所：経済産業省「工業統計」製造品出荷額等の県別推移

出所：World Economic Outlook Database

愛知県愛知県愛知県愛知県

(4)

日本経済を支えてきた製造業の今後

GDP GDPGDP GDPの伸びのの伸びのの伸びの6の伸びの666割は自動車産業割は自動車産業割は自動車産業割は自動車産業 1400 14001400 1400億円億円億円億円出所：産業構造審議会報告書（平成２２年６月）法人税の国際比較法人税の国際比較法人税の国際比較法人税の国際比較今後は、国内投資より海外へシフト今後は、国内投資より海外へシフト今後は、国内投資より海外へシフト今後は、国内投資より海外へシフト世界市場のシェアの推移

東アジアと連携強化は必須

総人口：世界67億の6割強は東アジア(‘10年） GDP伸び率: 8.9% (2010年）､日本2.3% 製造業の海外展開の要因：・超円高・法人税・人件費・電力問題・為替リスク・少子高齢化・消費市場自動車と自動車と自動車と自動車とデジカメでデジカメでデジカメでけはデジカメでけはけはけは強い強い強い強い

(5)

ESD21

の海外連携国、ミヤンマー

2月、ミヤンマーのビジネス誌「The Future」出版記念講演

・中国プラス１の東アジア展開国

として、

ESD21

として連携支援

・「市場、労働コスト、親日的、勤勉、

豊富な天然資源、安全な国」として

ミヤンマーの発展が期待できる

(6)

ビジネス活動の優位は、“

ビジネス活動の優位は、“TPS

TPS

TPS（人的能力）と

（人的能力）と

（人的能力）とIT

（人的能力）と

IT

IT”

”

ビジネス活動とは

“人間系（TPS)・機械系(IT)による、情報加工/生産のプロセス”

をとおして、お客様が満足（CS)する価値を創る活動

情報の処理・加工・伝達

（設計図/決済書/生産情報

など、

情報の流れ

）

生産

（

モノの流れ

）

入力

出力

QCDの向上、CS/CV増加

オフィス業務＝人間系＋機械系（コンピュータ） CAD/CAM/CAE, ERP/SCM 生産現場業務＝人間系＋機械系（ロボット化/自動化）

TPS IT

CS=Customer Satisfaction CV=Customer Value 人、モノ金、情報質・量・コスト・タイミング顧客満足、顧客価値 ESD21のミッションは、TPSとＩＴによる「人づくり・モノづくり支援」

(7)

産業構造の変化とイノベーション

Front-end Cock-pit Roof Rear Door Seat Chassis MCC Smart 自動車産業全製品をカバー全製品をカバー IBM DEC

垂直構造

(80年代中頃まで)

水平構造

（現在）

CPU

：

Intel

ほか

OS

：

Windows

ほか

AP

：

SAP

ほか

N/W

：

Cisco

ほか

周辺：

Canon

ほか

PC

：

Dell

ほか IT業界の構造変化

IT

の技術革新

により、全ての産業のプロダクト（消費財、生産財、

サービス）と、ビジネスプロセスは大きく変化してきた

<課題＞（１）少子高齢化と人口減少の進展（２）製造業の国外移転、ものづくりの空洞化超円高、非効率な行政（高い法人税）と公共事業(高い電力料金）（３）グローバル化の急速な進展（４）地球規模での持続可能性（地球温暖化など） 1. EV/HV対応（地球環境）対応（地球環境）対応（地球環境）対応（地球環境） 2. BRICs対応（メガコンペティション）対応（メガコンペティション）対応（メガコンペティション）対応（メガコンペティション） 3. バリューチェーンバリューチェーンバリューチェーンバリューチェーン (例）モジュール化 (例）プリウス

(8)

ものづくりとトヨタ生産方式（ＴＰＳ）

T 1970 1980 1990 2000 2010 トヨタ生産方式の発展リーン方式の発展・展開（US,海外）国内の製造業 ’37 トヨタ自動車創立 ’73 トヨタ生産方式（社内マニュアル） ’78 トヨタ生産方式出版（大野） ’83 トヨタ生産方式出版（門田）生産の海外移転

’90 The machine that change the world

（Womack）再度、海外移転 (円高など） Agile ソフト開発 TPSを起源とした手法/コンセプト伝統的TPSからの脱皮リーン生産方式がUSから世界に普及生産の国内回帰リーン方式が他産業界へ普及

’03 The Toyota Way (Liker)

６シグマ、_ECR,TOC ’85~90 USの日本産業の視察・グローバル展開・生産から経営全般・_ICTの技術革新

TPS

は、リーン方式

(

アジャイル）の名で世界の人達は真剣に学ぶ

(9)

9

リーン方式という名のトヨタ生産方式（

_TPS)

クラフトマン生産（職人の手工業）マス（大量）生産（フォード方式フォード方式フォード方式フォード方式）リーン生産（トヨタ方式トヨタ方式トヨタ方式トヨタ方式） 19世紀 20世紀前半 20世紀後半

生産現場だけでなく、全ビジネス活動はリーン方式への脱皮が必要

＜＜＜＜_GM･トヨタ生産性比較＞･トヨタ生産性比較＞･トヨタ生産性比較＞･トヨタ生産性比較＞ GM Framingham Toyota Takaoka NUMMI Fremont 製品時間［時間製品時間［時間製品時間［時間製品時間［時間_/台］台］台］台］ ₃₁ ₁₆ ₁₉ 135 45 45 不具合［件不具合［件不具合［件不具合［件/100台］台］台］台］作業スペース作業スペース作業スペース作業スペース平均部品在庫平均部品在庫平均部品在庫平均部品在庫 8.1 4.8 7.0 ２週間分２週間分２週間分２週間分２時間分２時間分２時間分２時間分２日分２日分２日分２日分 1987年時点の調査資料年時点の調査資料年時点の調査資料年時点の調査資料出典：J.P.Womack, et al., The Machine that Changed the World （IMVP Survey）

21世紀の企業競争力の向上は？・N/Wコラボレーションによるバーチャルエンタープライズ・人と組織の知的資産の創造、知の共有と再生産・人（TPSによる改善・改革力）と IT（技術とツール）のシナジー

(10)

Standish Group Study Reported in 2000 Chaos Report. 全く利用しない全く利用しない全く利用しない全く利用しないほとんどほとんどほとんどほとんど利用しない利用しない利用しない利用しないいつもいつもいつもいつも利用する利用する利用する利用するよく利用するよく利用するよく利用するよく利用する 7% 13% 16% 19% 45% 全く利用しない全く利用しない全く利用しない全く利用しないほとんどほとんどほとんどほとんど利用しない利用しない利用しない利用しないいつもいつもいつもいつも利用する利用する利用する利用するよく利用するよく利用するよく利用するよく利用するときどき利用するときどき利用するときどき利用するときどき利用する・改善・改善・改善・改善・ムダの排除・ムダの排除・ムダの排除・ムダの排除・見える化・見える化・見える化・見える化・多能工・多能工・多能工・多能工・工程短縮・工程短縮・工程短縮・工程短縮・リードタイム短縮・リードタイム短縮・リードタイム短縮・セル生産・リードタイム短縮・セル生産・セル生産・セル生産・小ロット化・小ロット化・小ロット化・小ロット化・お客様の引き・お客様の引き・お客様の引き・自律分散・お客様の引き・自律分散・自律分散・自律分散・標準化（標準作業）・標準化（標準作業）・標準化（標準作業）・標準化（標準作業）・問題の顕在化・問題の顕在化・問題の顕在化・問題の顕在化

情報システム自身の

ムダは

_60%

以上

TPSの基本は「ムダの徹底的排除」の基本は「ムダの徹底的排除」の基本は「ムダの徹底的排除」の基本は「ムダの徹底的排除」

_US

で

_TPS

はリーン方式として普及。その後に

_Agile

生産方式を提唱。

Agile

方式は、ソフト開発手法として

US

で展開、日本に逆輸入。

_{XP, Scrum, Crystal}

_{などの手法}

などの手法

_{などの手法}

₍

_{流派）に、}

流派）に、

_{流派）に、}

流派）に、

_Kanban

_{と言う名の流派}

と言う名の流派

_{と言う名の流派}

も。

_も。

も。

進捗の見える化（予定進捗の見える化（予定進捗の見える化（予定進捗の見える化（予定⇒⇒⇒ 進行中⇒ 進行中進行中進行中 ⇒⇒⇒⇒完了）完了）完了）完了）＜見える化＞＜見える化＞＜見える化＞＜見える化＞ Story YY

Login New User Get Password Afal;jdsa;fuwe Story XX Login New User

Afal;jdsa;fuwe

Story XX Login New User

Afal;jdsa;fuwe

Afal;jdsa;fuwe _{Login New User}Story XX Afal;jdsa;fuwe

Afal;jdsa;fuwe Story YY

Login New User Get Password Afal;jdsa;fuwe

Story YY Login New User

Get Password Afal;jdsa;fuwe

Get Password Afal;jdsa;fuwe Story XX Login New User

Afal;jdsa;fuwe 完了完了完了完了進行中進行中進行中進行中予定予定予定予定

ソフト開発の

_TPS

が

_US

から日本へ

(11)

TPS=

調和型自律分散システム

(ホロン，フラクタルと類似）

抽象化

具体化

Dealers Head office Assembly plant Unit plant Supplier N/W

実世界

改善改善改善改善_(Kaizen)無ければ革新無ければ革新無ければ革新無ければ革新_(Innovation)無し無し無し無し

常にあるべき姿

_{(To Be)}

を目指し「改善」し続ける

人間集団を創り上げること

トヨタ生産システム（

_TPS

）とそのゴール

TPS

は「お客様第一」を理念とし、以下の２本の柱で成る

・ジャスト・イン・タイム

・ジャスト・イン・タイム（

（

_{JIT = Just-In-Time )}

・自働化

(Autonomy,

自律した自動化

)

ゴール

オーケストラオーケストラオーケストラオーケストラ

モデル

Source:朝日新聞（サトーサンペイ）朝日新聞（サトーサンペイ）朝日新聞（サトーサンペイ）朝日新聞（サトーサンペイ）

(12)

トヨタシステム・・・

_TPS

と

_{Toyota Way}

平準化 (Leveled Production)、標準作業目で見る管理（Visual Management）：情報共有

従業員満足,ES (Employee Satisfaction)

QCDE( Quality, Cost, Delivery , Environment)

の追求

顧客満足

CS

、顧客感動

CD

顧客価値

_{CV (}

Customer Value

)

Just-In-Time

必要な物を必要な量を必要な時に・工程の流れ化・タクトタイム・後工程引取り・小ロット化

自働化

（_Autonomy）工程内での品質の造り込み（問題の顕在化）・省人化・自立化/自律化

無駄の排除

People & Teamwork

改善活動

人とチームワーク

・現地現物・７つの無駄・真因の追究・問題解決労使信頼、企業風土、トヨタのDNA トヨタシステムは４トヨタシステムは４トヨタシステムは４

トヨタシステムは４_P（（（（_P_hilosophy,_P_eople,_P_rocess,_P_{roblem solving)} で構成される

で構成されるで構成される

(13)

トヨタ生産方式の２本の柱

１）

ジャスト・イン・タイム

（売れないモノを造る余裕はない）平準化を前提に「必要なモノを、必要な時に、必要なだけ」造り、運ぶ

２）

自働化

（不良品を造っておれない）機械にもインテリジェト化して「異常や問題があれば自ら止まり」、見張り番をなくして省人化するモノと情報の停滞をなくし、リードタイムの短縮人も機械も自律化して自工程完結、品質確保・品質を自工程で造りこむ・人の付加価値/生産性UP

阻害要因をひとつひとつ知恵を出して解決

ムダ・異常を排除して原価低減につなげる

「お客様第一」を理念に２本の柱「ジャストインタイム」と「自働化」

・新車開発の_CE/SE ・生産･販売の_TPS 資金回収の迅速化

(14)

● _TPS

の本質は何か

●ツール、方法論

●ツール、方法論の本質

課題解決、問題発見力

(

人間力・現場力）

人的能力を

_UP

するしくみ

“How to”

やツールの

存立根拠、本質

ツール、方法論、

_{How to}

かんばん、あんどん、ポカよけ、一個流し、シングル段取り、見える化など

・

“How to” , “Know How”

よりも “

Know Why”

が重要

・

_TPS

の多くのキーワード、

ツールや方法論は氷山の一角

明示知明示知明示知明示知（形式知）（形式知）（形式知）（形式知）暗黙知暗黙知暗黙知暗黙知 ①TPSは、お客様を起点にしたPullによる「仕事の流れ、モノの流れ」の構築。 ②ムダを排除し、「あるべき姿をめざして」改善しつづける人間集団を創ること。

トヨタ生産方式（

_TPS

）の本質とは何か

(15)

15

原価主義より原価低減

TPSの基本的考え方：利益を上げるには、②原価を下げるトヨタの原価企画（原価の創り込み）と原価低減活動の原点需要＞生産原価主義：原価主義：原価主義：原価主義：売価売価売価売価＝＝＝原価＝原価原価原価＋＋＋利益＋利益利益利益需要＜生産原価低減：原価低減：原価低減：原価低減：利益利益利益利益＝＝＝売価＝売価売価売価－－－原価－原価原価原価利益売価原価利益原価 ① ① ① ①売価を上げる売価を上げる売価を上げる売価を上げる ②②②②原価を下げる原価を下げる原価を下げる原価を下げる原価に一定の利益を乗せて原価に一定の利益を乗せて原価に一定の利益を乗せて原価に一定の利益を乗せて売価を決定売価を決定売価を決定売価を決定売価は買い手が決める売価は買い手が決める売価は買い手が決める売価は買い手が決める利益確保のために原価を低減利益確保のために原価を低減利益確保のために原価を低減利益確保のために原価を低減売価

一人一人が「これ

₁

個いくら」という原価意識を持つ

ソフトウェアのコストダウンはリードタイム

₍

納期）短縮

15

(16)

１）造りすぎのムダ１）造りすぎのムダ１）造りすぎのムダ１）造りすぎのムダ（最悪なムダ）（最悪なムダ）（最悪なムダ）（最悪なムダ）２）手待ちのムダ２）手待ちのムダ２）手待ちのムダ２）手待ちのムダ３）運搬のムダ３）運搬のムダ３）運搬のムダ３）運搬のムダ４）加工そのもののムダ４）加工そのもののムダ４）加工そのもののムダ４）加工そのもののムダ５）在庫のムダ５）在庫のムダ５）在庫のムダ５）在庫のムダ６）動作のムダ６）動作のムダ６）動作のムダ６）動作のムダ７）不良品、手直しのムダ７）不良品、手直しのムダ７）不良品、手直しのムダ７）不良品、手直しのムダ

徹底したムダの排除

①

① ムダ

ムダ

なくすことができる作業上の不必要な動作（例）待ち時間、材料の並べ直し

②

② 付加価値はないが必要な作業

付加価値はないが必要な作業

今の条件下では付加価値はないが、やらなければならない動作（例）組付けのため、部品を持ってくる作業

③

③ 付加価値のある正味作業

付加価値のある正味作業

作業により、付加価値を与える動作。加工作業や組立作業により、モノの形状や質を変える作業

ムダ

付加価値はないが、

必要な作業

正味作業

作業者の動作

「原価を高める生産の諸要素」、

「付加価値を高めないもの全て」

＜７つのムダ（無駄）＞

ムダの定義

(17)

リードタイムの短縮

・最初の工程から最後の工程までのモノの通過時間・最初の工程から最後の工程までのモノの通過時間・最初の工程から最後の工程までのモノの通過時間・最初の工程から最後の工程までのモノの通過時間・生産のリードタイム＝加工（組立）時間＋運搬時間＋滞留時間・生産のリードタイム＝加工（組立）時間＋運搬時間＋滞留時間・生産のリードタイム＝加工（組立）時間＋運搬時間＋滞留時間・生産のリードタイム＝加工（組立）時間＋運搬時間＋滞留時間・ビジネス全般では、「受注から納品まで、代金回収までの時間」・ビジネス全般では、「受注から納品まで、代金回収までの時間」・ビジネス全般では、「受注から納品まで、代金回収までの時間」・ビジネス全般では、「受注から納品まで、代金回収までの時間」

リードタイムとは

リードタイム＝原価

リードタイム短縮は原価低減と同じ

素材加工（鋳造、鍛造）機械加工（旋削、研削）組付け、組立お客様へ（次工程）素形材

加工（組立）時間

付加価値を付けた時間（V) 運搬時間、手待ち、在庫の滞留時間（T）トップクラス（V/T=１/200~300),普通（ V/T= １/2,000~3,000)、ひどい現場（ V/T= １/20,000~30,000)

行動を起こして結果が出るまでの時間

(18)

18

リードタイム短縮

付加価値作業とムダ、付加価値作業とムダ、付加価値作業とムダ、付加価値作業とムダ、付加価値のない付帯作業付加価値のない付帯作業付加価値のない付帯作業付加価値のない付帯作業の区分の区分の区分の区分

$

お客様への価値作業お客様への価値作業お客様への価値作業お客様への価値作業リードタイム短縮リードタイム短縮リードタイム短縮リードタイム短縮コスト削減コスト削減コスト削減コスト削減結果結果結果結果: リードタイム短縮リードタイム短縮リードタイム短縮リードタイム短縮, コスト削減コスト削減コスト削減コスト削減_,品質向上品質向上品質向上品質向上

お客様に価値を提供するリードタイムの削減

第一ステップ; ムダの削減第二ステップ; 付加価値のない必要な作業を無くすリードタイム短縮リードタイム短縮リードタイム短縮リードタイム短縮 ₌コスト低減コスト低減コスト低減コスト低減付加価値付加価値付加価値付加価値付帯業務付帯業務付帯業務付帯業務ムダムダムダムダ

ジャストインタイムの目的はリードタイム短縮

(19)

ジャストインタイムの目的はリードタイム短縮

リードタイムの大切さ ① キャッシュフロー ②競合他社 ③お客様の期待 ④ コスト低減

ジャストインタイムのレベルを決める物差しはリードタイム

商品開発生産準備販売店（卸）お客様二次一次生産ライン調達のリードタイム生産リードタイム物流・販売リードタイム営業所（小売）トータルリードタイム開発リードタイム生準リードタイム付加価値付加価値付加価値付加価値付帯業務付帯業務付帯業務付帯業務ムダムダムダムダ企画スタイリング CAD設計試作生産準備金型製造量産立上げ設計コンセプト

新車開発期間（月）

量産開始付加価値時間非付加価値時間新製品開発のリードタイムの短縮は宝の山（ｺﾝｶﾚﾝﾄ/ｻｲﾏﾙﾃﾆｱｽ Eng.) ・非付加価値時間カット・並行（ｺﾝｶﾚﾝﾄ）開発業務 23

(20)

ソフト開発のムダ排除とリードタイム短縮

作業作業作業作業時間時間時間時間待ち待ち待ち待ち時間時間時間時間要求提出プロジェクト承認要求収集顧客の承認分析設計設計レビュー設計修正設計レビュー開発テストリリース要求提出プロジェクト承認プロトタイピング • 1次スコープ次スコープ次スコープ次スコープ決定決定決定決定 • 設計 /レビュー/修正 • 開発/テスト • リリース • 2次スコープ次スコープ次スコープ次スコープ決定決定決定決定 • 設計 /レビュー/修正 • 開発/テスト • リリース • 3次スコープ次スコープ次スコープ次スコープ決定決定決定決定 • 設計 /レビュー/修正 • 開発/テスト • リリース従来型のバリューストリームマップ XPのバリューストリームマップ

手待ちのムダ

を排除し開発期間を短縮。

_LT

短縮によるコスト低減

リードタイム短縮リードタイム短縮リードタイム短縮リードタイム短縮引用：角野泰次氏の発表資料

(21)

お客様の引き（

_PULL

）

）による流れの構築

による流れの構築

部品完成品（車）お客様発散収束（集約） _発散生産（発散と収束）逆生産（リサイクル）収束素形材・お客様のPULL ・かんばん引き・QCD向上・平準化・同期化・小ロット化・一個流し・工程短縮・ムダ/ムラ/ムリの削減・乱流から整流・先入れ先出し ①_{大まかな流れをつくる ⇒ ②強い流れをつくる ⇒} ③正確_{な流れをつくる ⇒ ④管理された流れをつくる}

お客様の引きに応じた「おおまかな流れ」をつくり、改善する。

流れをつくるための改善ステップ＜生産システム＞改善の着眼点

(22)

TPS

と情報システム（

IT

）の融合

・伝統的

_TPS

（人間情報処理システム）は

_IT

で進化

・現在、

_TPS

は“トヨタウェイ”としてトヨタの全部門へ

TPS

IT

TPS

本社

生産工場

＜80年代前半まで＞＜90年代～＞＜現在＞人間系（TPS）と機械系（IT) -プロセス指向プロセス指向プロセス指向プロセス指向 -改善改善改善改善 -協働協働協働協働 -オープンオープンオープンオープン -フレキシブルフレキシブルフレキシブルフレキシブル -結果指向結果指向結果指向結果指向 -イノベーションイノベーションイノベーションイノベーション -創造創造創造創造 -クローズクローズクローズクローズ -固定化固定化固定化固定化（マニュアル）（マニュアル）（マニュアル）（マニュアル）・経営管理の融合・経営管理の融合・経営管理の融合・経営管理の融合・良いとこ取り・良いとこ取り・良いとこ取り・良いとこ取りの経営への経営への経営への経営へ

人中心

の日本的管理

技術（

_IT)

中心

の欧米的管理

・単一民族・農耕文化・「和」「道」・暗黙知・人種の“るつぼ” ・狩猟文化・「自己主張」・形式知

(23)

1. 改善ニーズに基づいて行なうこと

改善ニーズに基づいて行なうこと

2. できる事だけでなく、「あるべき姿」に向けて挑戦すること

できる事だけでなく、「あるべき姿」に向けて挑戦すること

3. 「現地現物」に基づいて改善に取り組むこと

「現地現物」に基づいて改善に取り組むこと

4. 「なぜなぜ」を

「なぜなぜ」を

5 回繰りかえして真因を追及すること

回繰りかえして真因を追及すること

・・・

・ _Why_⇒ _Why_⇒ _Why_⇒ _Why_⇒ _Why_{⇒ 真因} ・人に聞くのではなく、モノに聞け。（現地現物）

5. アイデアがでたら、すぐ行動に移すこと（巧緻より拙速）

アイデアがでたら、すぐ行動に移すこと（巧緻より拙速）

・確信を持てなくても先ず行動すれば、新しい知恵がでる

6. 設備（

設備（

IT

）改善よりも、人の動き、しくみの改善

・まずはプロセス改善、設備やITの導入は最後

TPS

導入の成功要件

あるべき姿に向けて改善し続ける人間集団を創る

“連続した流れ”の構築に向け、徹底したムダの排除

TPSの求める本質

トップのコミットメントがまず第一

(24)

なぜ、なぜを

₅

回で真因の追究

① ①① ①単純な表現単純な表現単純な表現単純な表現 ②因果関係は逆も成り立つか ②因果関係は逆も成り立つか②因果関係は逆も成り立つか ②因果関係は逆も成り立つか ③問題は事実に基づき、拡散しない ③問題は事実に基づき、拡散しない③問題は事実に基づき、拡散しない ③問題は事実に基づき、拡散しないなぜ機械は止まったのかなぜ機械は止まったのかなぜ機械は止まったのかなぜ機械は止まったのか過負荷でヒューズが切れた過負荷でヒューズが切れた過負荷でヒューズが切れた過負荷でヒューズが切れたなぜ、過負荷になったかなぜ、過負荷になったかなぜ、過負荷になったかなぜ、過負荷になったか軸受部の潤滑が不十分軸受部の潤滑が不十分軸受部の潤滑が不十分軸受部の潤滑が不十分なぜ十分に潤滑しないかなぜ十分に潤滑しないかなぜ十分に潤滑しないかなぜ十分に潤滑しないか潤滑潤滑潤滑ポ潤滑ポポンプがポンプがくみンプがンプがくみくみくみ上げていない上げていない上げていない上げていないなぜ十分になぜ十分になぜ十分になぜ十分にくみくみくみ上げないのかくみ上げないのか上げないのか上げないのかポンプの軸がポポポンプの軸がンプの軸がンプの軸が磨耗磨耗磨耗磨耗してガタガタしてガタガタしてガタガタしてガタガタなぜなぜなぜなぜ磨耗磨耗磨耗磨耗したのかしたのかしたのかしたのか濾濾濾濾過機がついてな過機がついてな過機がついてな過機がついてなくく切くく切切粉切粉粉が粉が入がが入入入ったったったった 1回回回回目目目目 2回回回回目目目目 3回回回回目目目目 4回回回回目目目目 5回回回回目目目目機械が動かな機械が動かな機械が動かな機械が動かなくくくくなったなったなったなった

再発防止対策：

再発防止対策：ストレーナの取付け

ストレーナの取付け

TPS

による人材育成の肝は、「なぜなぜ分析」による真因の追究

（米国のロジカル・シンキング手法で体系的に学ぶことは可能）

(25)

デジタルエンジニアリング

大部屋

と

デジタルエンジニアリング

によるビジネスパートナとの

コラボレーション。

コラボレーション。新車開発、原価企画、原価低減などを支援

新車開発、原価企画、原価低減などを支援

設計

/

加工・組立のﾉｳﾊｳ

DB

、ﾃﾞｼﾞﾀﾙｼﾐｭﾚｰｼｮﾝ、ﾃﾚﾋﾞ会議ｼｽﾃﾑで構成

・製品設計（車両、部品・ユニット）とコラボレーション・デジタルアセンブリ（作業性、干渉・品質、建付見栄え）・工場建設、工程計画、設備計画、人と設備の協調適用例適用例適用例適用例生産準生産準生産準生産準備備備備海外海外海外海外部品部品部品部品ﾒｰｶﾒｰｶﾒｰｶﾒｰｶななななどどどど関関関連関連連連設計設計設計設計調達調達調達調達人人人人 ICT しくみしくみしくみしくみ品品品品質質質質、原価、、原価、、原価、、原価、開発開発開発開発工程工程工程工程 CAD/CAM/CAE、、、、部品表部品表部品表部品表 30

(26)

商品企画商品企画商品企画商品企画製品開発製品開発製品開発製品開発生産準備生産準備生産準備生産準備 L/O 評価・検討評価・検討評価・検討評価・検討生産生産生産生産３次元モデル３次元モデル３次元モデル３次元モデル現在開発・試作開発・試作開発・試作開発・試作量産設計量産設計量産設計量産設計商品企画商品企画商品企画商品企画製品開発製品開発製品開発製品開発評価・検討評価・検討評価・検討評価・検討生産準備生産準備生産準備生産準備生産生産生産生産図面過去開発・試作開発・試作開発・試作開発・試作量産設計量産設計量産設計量産設計 _L/O（量産開始）（量産開始）（量産開始）（量産開始）実物による評価実物による評価実物による評価実物による評価シリーズ開発シリーズ開発シリーズ開発シリーズ開発実物設計/生産準備のフロントローディング変革後変革後変革後変革後従来従来従来従来早期検討早期検討早期検討早期検討早期織込早期織込早期織込早期織込・性能向上・性能向上・性能向上・性能向上・成形性・成形性・成形性・成形性・設備・設備・設備・設備設変作業設変作業設変作業設変作業期間投入工数

新車開発のリードタイム短縮

SMS(部品表）部品表）部品表）部品表）・スタイルCAD（DSR）・CAD/CAM (CATIA/Pro-E）・CAE ・V-Comm/CASE (立体ビジュアル評価、会議）・設変、図面情報の電子化情報システム支援情報システム支援情報システム支援情報システム支援

・新車開発の

_QCD

：品質（

_CS/CD)

、コスト（原価企画）、開発期間

・組織改革、

_CE/SE

、「見える化」によるコラボレーションとＩＴ利活用

(27)

TPS

の

IT

化から新規事業へ

TPS(

トヨタ生産方式

)

の

_IT

化（高度情報化

₎

の長年の経験

・

_{ITS (}

_ETC

、

_ERP

など

₎

事業

・

_GAZOO

・物流システム事業

・中部国際空港事業

・

_HV/EV

（電気自動車）事業

車両車両車両車両_NO読取用コード板読取用コード板読取用コード板読取用コード板 <A4721>を画像認識を画像認識を画像認識を画像認識ＩＤＩＤＩＤＩＤタグタグタグタグ塗装工程用塗装工程用塗装工程用塗装工程用耐熱性耐熱性耐熱性耐熱性_IDタグタグタグタグ組立工程組立工程組立工程組立工程塗装工程塗装工程塗装工程塗装工程 TPSの基本「モノとの基本「モノと情報の基本「モノとの基本「モノと情報情報情報の一の一の一の一致致」致致」」」 _ＩＤ_ＩＤ_ＩＤ_{ＩＤタグ}_タグ_タグ_タグトヨタの「かんばん」

(28)

車両生産情報システムの高度化

・生産システムの調和型自律分散システムを目指して

・生産現場への一方向的情報伝達から双方向伝達へ

（現場が主役）

・

_ID

タグが保有する車両仕様で自律的に生産、

全体の調和はネットワークで

本社車両工場本社生産計画、ALC 生産計画 ALC 車体塗装組立 ID tag 生産指示本本本本社集中社集中_{社集中→工}社集中工工工場場場場分散_{分散→工程分散}分散分散工程分散工程分散_{工程分散→車両}車両車両車両分散分散分散分散工程へのPush指示 _IDタグからのPull指示

(29)

車両工場の生産指示から日本の

_ETC

事業へ

アンテナ RF-ID 生産実績報告マスターコントローラコントローラライン品質確認自動化工程ＡＢイウＣオ

・多種混流生産において各工程で製品毎の作業情報を指示

・

_RFID

の適用経

の適用経験

験

験と

と

_ID

タグ自主開発から

_ERP/ETC

ビジネスへ

(30)

販販販販売売売店売店店店ボデボデボデボデーメーーメーーメーカーメーカカカ部品メー部品メー部品メー部品メーカカカカ

・

_GAZOO

は

_TPS

の改善

の改善活

活動、

活

動、

動、販売店

販売店

販売店におけるリードタイム短縮から

におけるリードタイム短縮から

・車ビジネスの

・車ビジネスのバ

バリ

バ

リ

リュ

ュ

ュー

ーチェ

ー

チェ

チェーンにおける

ーンにおける

ーンにおけるポ

ポータル

ポ

ータル

ータルサ

ータル

サ

サイト

イト

イト展

展開を

展

開を

開を意図

開を

意図

TPS

改善活動から展開した

GAZOO

過過過過去去去の去ののの_TPS改善改善改善改善_G の改善の改善の改善の改善活活活活動動動動範囲範囲範囲範囲 “販販販販売売売売店支援店支援店支援店支援G” の改善の改善の改善の改善活活活動分活動分動分動分野野野野旅行旅行旅行旅行自動自動自動自動車車車車部品部品部品部品金融金融金融金融ググググルメルメルメルメフフフファァァァッションッションッションッション書籍書籍書籍書籍ななななどどどど娯楽娯楽娯楽娯楽音楽音楽音楽音楽聴読遊 ECサイト... 衣旅付食金・新・新・新・新車情報車情報車情報車情報・・・・中古車情報中古車情報中古車情報中古車情報・・・・車検車検車検・車検・・・点検情報点検情報点検情報点検情報・・・・板板金・板板金・金・修金・修理修修理理情報理情報情報情報・保・保・保・保険情報険情報険情報険情報・・・・査査査定価査定価定価格情報定価格情報格情報格情報・・・・GAZOO CLUB

Forum & Chat

UVIS

（（（

(31)

中古車物流改善から展開された

_UVIS

営業所営業所営業所営業所ﾃﾞｼﾞﾀﾙｶﾒﾗﾃﾞｼﾞﾀﾙ_ｶﾒﾗデデデディーラ本ィーラ本ィーラ本社ィーラ本社社社お客様自身がお客様自身がお客様自身がお客様自身がホットな車をホットな車をホットな車をホットな車を画面で選べる画面で選べる画面で選べる画面で選べるﾃﾞｼﾞﾀﾙｶﾒﾗ下取り下取り下取り下取り _展示仕入れ仕入れ仕入れ仕入れ営業所営業所営業所営業所展展展展示示示示査査査査定定定定入入入入庫庫庫庫入入入入庫庫庫庫予予予予定定車定定車車車 _待ち車_待ち_待ち_待ち展示展展展示示示_車_車_車販販販販売売売売予予予定価予定価定価定価格格格格資資資資金金金金回回回回収収収収展展展展示示示車示車車車店頭店頭店頭店頭価価価価格格格格従来従来従来従来ははははここからがここからがここからがここからが商商商品商品品品業業業業務務務の務ののの質質質質を上げればを上げればを上げればを上げればもっともっともっともっと早く商早く商早く商早く商品にならないか品にならないか品にならないか！品にならないか！！！リードタイムリードタイムリードタイムリードタイム中古車画像情報中古車画像情報中古車画像情報中古車画像情報システム（システム（システム（システム（_UVIS) 96年年年年9月よ月より月よ月よりりりデジタルカメラによる早期商品化・売上１５０％増、・リードタイム１０日間短縮

GAZOO

の

の前

の

前

前身：

身：

身：販売店

販売店

販売店改善から

販売店

改善から

UVIS(

中

中古

中

古

古車情報システム）へ

車情報システム）へ

(32)

トヨタ生産方式（

_TPS)

の進化と深化

_TPS

の理念「お客様第一」は全てのビジネス活動に共通

_TPS

は生産現場の活動からトヨタの経営理念、経営戦略へ

・

1984

年、米進出の

NUMMI

から全米、そしてグローバル展開

・

ICT(

情報通信技術）の急速な技術革新で

TPS

を強化

生産現生産現生産現生産現場戦略場戦略場戦略場戦略・お客様第一「ｼﾞｬｽﾄｲﾝﾀｲﾑ」と「自働化」部部部部門展開戦略門展開戦略門展開戦略門展開戦略・トヨタのTQM ＝TDS/TPS/TMS の三位一体化経営経営経営経営戦略戦略戦略戦略・変化する組織・学習する組織人の作業、機械化（ＩＴ化）の融合と「しくみ」人、組織の知の共有、改善とイノベーション変化しつづける経営、全体最適、グローバルコラボレーショントヨタ改善方式（トヨタ式イノベーション）トヨタ経営方式（トヨタシステム/トヨタウェイ）トヨタ生産方式伝統的トヨタ生産方式人の作業と「しくみ」 70年代で確立

(33)

新しい

_IT

ツールによる業務改革

スマートフォン＜最近注目されるICTの技術＞

・Public クラウド（SaaS, PaaS, IaaS)

・仮想化（クライアント/サーバ/ストレージ）

・SNS ・NGN ・マイクロブロギング（Twitter）

・スマートフォン、タブレット端末

・Business Intelligence ・SOA ・OSS

・Business Architecture タブレットＩＴ構造の変化ココココミミミミュニケーションュニケーションュニケーション力ュニケーション力力向上力向上向上向上・社内情報共有・従業員満足（ES）・顧客満足向上（CS) （予約、カタログ、ﾃﾞｼﾞﾀﾙｻｲﾈｰｼﾞなど）業業業業務務務務ののの効率の効率効率効率化化化化・CRM, SFA,ほか業務アプリ・クライアント/サーバ・WEBシステム 80年代中～ 2000年代中ネオダマﾈｯﾄﾜｰｸｵｰﾌﾟﾝﾀﾞｳﾝｻｲｾﾞｲﾝｸﾞﾏﾙﾁﾒﾃﾞｨｱ 45

(34)

企業の

_IT

利活用の実態

・

_IT

利活用は部門内中心。部門、企業外への

_IT

活用が期待

・今後は組織全体での情報共有と企業間コラボレーションを

米国

_(41%

）

（

_11%

）

１７．０％２．３％引用：産業構造審議会情報経済分科会報告書「情報経済産業ビジョン」（平成₁₇年₄月）組織改革顧客視点の徹底１４．９％６５．８％国内₄₀₀社の調査結果

(35)

商品開発生産準備販売店（卸）お客様

二次

一次

生産ライン

調達のリードタイム生産リードタイム物流・販売リードタイム営業所（小売）

トータルリードタイム

情報のリードタイム

開発リードタイム生準リードタイム

IT

活用によるトータルリードタイム短縮

・リードタイム短縮はコスト低減と

・リードタイム短縮はコスト低減と同じ

同じ

（

（１

１

１ １）

）

）商

）

商

商品開発期間短縮

品開発期間短縮

（２）生産、物流、

（２）生産、物流、販売

販売

販売の連携によるリードタイム短縮

の連携によるリードタイム短縮

・情報の

・情報の共

共

共有化、

共

有化、

有化、見

有化、

見える化、

見

える化、

える化、オ

オ

オープン化

オ

ープン化

(36)

トヨタ生産方式（トヨタ生産方式（トヨタ生産方式（トヨタ生産方式（_TPS））））_{: Pull Process} 一般的なビジネスプロセス一般的なビジネスプロセス一般的なビジネスプロセス一般的なビジネスプロセス _{: Push Process} Push _{ボトルネック} スペース待ち時間中間在庫 Customer Pull 個々のペーパークリップがバリューチェーンにおけるそれぞれの仕事のプロセスとイメージボトルネックを無くす仕事に流れをつくる作業場所を小さくできる品質は向上する

お客様の引き（

_{Pull System}

）

お客様の引き

・お客様（次工程）の引き（

_Pull)

による作業（運搬、生産）

・かんばん方式は次工程の引き（

Pull)

による連続した流れを実現

工程１工程１工程１工程１工程工程工程工程2 工程工程工程工程3 工程工程工程工程4 指示装置工程１工程１工程１工程１工程工程工程工程2 工程工程工程工程3 お客様のPush お客様の_Pull 工程工程工程工程4 後工程のかんばんのPull情報指示装置から各工程へPush情報引取りかんばん引取りかんばん引取りかんばん引取りかんばん Push Pull

(37)

TPS

の部品発注・生産指示の基本は

Pull

納入量（内示、確定）月、週、日、時間内示情報確定情報確定情報確定情報確定情報・後補充 (かんばん引き）・着工引き・順序引き

受注予測

受注予測による

による

_Push

、

、か

か

かんばん

んばん（実

んばん

（実

（実需

需

需）による

）による

_Pull

Pull

（安定性）

&Push

（即応性）の指示方式

物物物物のののの流流流流れれれれ情報情報情報情報のののの流流流流れれれれ工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程情報情報情報情報システムシステムシステムシステム工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程情報情報情報情報システムシステムシステムシステム監視指示センター集中型指示指示指示指示＜MRP方式（Push)＞＜かんばん方式（_Pull)＞

Microsoft PowerPoint - Biz-TECH10月19日講演 [互換モード]

モノづくりの

モノづくりの

モノづくりの

モノづくりのトヨタ生産方式を超えて

トヨタ生産方式を超えて

トヨタ生産方式を超えて

トヨタ生産方式を超えて

黒岩

黒岩

黒岩

黒岩 惠

惠

惠

惠 ([email protected])

([email protected])

([email protected])

([email protected])

~~~~競争優位の

競争優位の

競争優位の

競争優位のTPS/

TPS/

TPS/リーン方式と

TPS/

リーン方式と

リーン方式と

リーン方式とIT

IT

IT化によるビジネスイノベーション

IT

化によるビジネスイノベーション

化によるビジネスイノベーション

化によるビジネスイノベーション~~~~

トピックス

トピックス

トピックス

トピックス

＜略歴＞

１．経済環境の現状認識とESD21

ESD21

ESD21

ESD21

２．トヨタの経営理念、トヨタ生産方式（TPS)

３．TPS概要とＩＴによる進化

４．TPSから展開したトヨタのIT事業

５．TPS基本のＩＴ化とは

日本は東アジアの一島国になりつつある？

日本は東アジアの一島国になりつつある？

日本は東アジアの一島国になりつつある？

日本は東アジアの一島国になりつつある？

リーマンショック、東海地区のトヨタショック、東日本大震災、加えて

超円高により日本経済は疲弊。一から出直しは戦後の復興と同じ？

2000

年

2008

年

3

位

23

位

１位

27

位

1990

2010

年

日本経済を支えてきた製造業の今後

日本経済を支えてきた製造業の今後

日本経済を支えてきた製造業の今後

日本経済を支えてきた製造業の今後

東アジアと連携強化は必須

東アジアと連携強化は必須

東アジアと連携強化は必須

東アジアと連携強化は必須

ESD21

の海外連携国、ミヤンマー

の海外連携国、ミヤンマー

の海外連携国、ミヤンマー

の海外連携国、ミヤンマー

黒岩惠

₂₇