• 検索結果がありません。

〈論文〉中部圏構想の断章と高速自動車道の建設

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

シェア "〈論文〉中部圏構想の断章と高速自動車道の建設"

Copied!
75
0
0

読み込み中.... (全文を見る)

全文

(1)

生 駒 経 済 論 叢 第11巻 第1号2013年8月

中部 圏構想 の断章 と高速 自動車道 の建設

概 要 本 稿 の 主 た る課 題 は,首 都 圏,近 畿 圏 に次 ぐ第3の 広 域 経 済 圏 と して の 中 部 圏構 想 の 確 立 過 程 お よび 最 も重 要 視 され た 南 北 交 通 の 開 発 過 程 を あ とづ け る こ と にあ る。 資 料 的 限 界 はつ きま と うが,前 者 で は,中 部 圏 構 想 の 理 念 や 中 部 圏 づ くりで 活 躍 す る4人 の 群 像 な どに も言 及 し,実 行 段 階 に入 った1970年 代 初 頭 の1都 市 整 備 区 域,13都 市 開 発 区 域 の 課 題 な どを 点 描 す る。 当 初 の 中 部 圏 基 本 開 発 整 備 計 画 は,時 代 の 変 化 の 中 で 数 次 の 改 定 を 余 儀 な くさ れ る。 後 者 の 南 北 交 通 は,東 海 北 陸 自動 車 道 を 取 り上 げ る。 全 通 ま で に 半 世 紀 近 くに及 ん だ こ とや 開 通 前 後 の状 況 に も少 しふ れ る。 最 後 に,東 西 交 通 とな るが,「 伊 勢 湾 時 代」 の大 規 模 プ ロ ジ ェ ク トで あ る伊 勢 湾 大 橋 ・伊 勢 湾 口道 路 建 設 計 画 の 顛 末 を 瞥 見 す る。 キ ー ワ ー ド ワ イ ズ マ ン 報 告, 原 稿 受 理 日2013年5月20日 中部 圏,地 方 協 議 会 方 式,区 域 指 定,高 速 自動 車 道

Abstract The main theme of this paper is the effect on trade caused by the process of establishing the Chubu Region Scheme as the third broad economic area in Japan followed by the Tokyo Metropolitan Area and the Osaka Metropolitan District and along with the process of constructing a North-South highway that was considered most important. Although the primary source documents are numbered, the former topic refers to the philosophy of the Chubu Region Scheme and four people who played an active role in establishing the Chubu Region and also describes the subjects of one urban improvement area and 13 urban development areas that reached the implementation stage in the beginning of the 1970's. Over time it became absolutely necessary to revise several points of the Chub Region Basic Development and Improvement Plan. The latter was the topic concerning the building of a North-South highway, the Tokai-Hokuriku Expressway. This topic makes reference to the fact that it took almost a half-century to open the entire length of the road and mentions the circumstances before and after the opening the road. Lastly, the entire story of the construction projects of the Isewan Bridge and Ise Bay Crossing Road, large scale projects in "Ise Bay Era" is looked at briefly, although these were East-West traffic routes.

Key words the Weissmann Report, the Chubu Region, district conference system, Designated district, automobile expressway

(2)

は じ め に 本 稿 の 主 た る課 題 は,首 都 圏,近 畿 圏 に次 ぐ第3の 広 域 経 済 圏 と して の 中部 圏 構 想 の 確 立 過 程 お よ び最 も重 要 視 され た 中部 圏 南 北 交 通 の 開 発 整 備 過 程 を あ とづ け る こ と に あ る。 中部 圏 構 想 の 理 念 や 中部 圏 づ く りで 活 躍 す る4人 の 群 像 な ど に も言 及 し,実 行 段 階 に入 っ た1970年 代 初 頭 の1都 市 整 備 区 域,13都 市 開 発 区 域 の 課 題 な どを 点 描 す る。 南 北 交 通 につ いて は,東 海 北 陸 自動 車 道 の 事 例 を 瞥 見 す るが,こ の 間,当 初 の 中部 圏 基 本 開 発 整 備 計 画 は経 済 情 勢 の 変 化,時 代 の 変 化 の 中で 数 次 の 改 定 を 余 儀 な くされ,大 き く変 化 して ゆ く。 最 後 に,ハ イ ウエ ー時 代 の 幕 開 け につ いて 概 観 す る と と も に,東 西 交 通 とな るが,も う1 つ の 大 規 模 プ ロ ジ ェ ク トで あ る伊 勢 湾 大 橋 ・伊 勢 湾 口道 路 建 設 計 画 の 顛 末 を あ とづ け る こ と にす る。 いず れ も資 料 的 限 界 はつ き ま と うが,地 元 や 政 府 ・関 係 自治 体 の 動 向 な どを 視 野 に,当 事 者 の 発 信 を 中心 と して,曲 が りな りに も意 思 決 定 な い し政 策 決 定 の 諸 過 程 に も 留 意 した い と思 う。 この ほか,道 路 交 通 事 故 や 「歩 行 者 天 国 」 な ど に も少 しふ れ る こ と に した い。 中部 地 方 の 広 域 経 済 圏 構 想 につ いて は,1951,52年 に 中部 経 済 圏 調 査 協 議 会 の 結 成,東 海5商 工 会 議 所 会 頭 会 議 で 「中部 財 界 の 結 集 」 を 申 し合 わ せ るな どの 先 駆 的 な 動 きが み ら れ た。60,61年 に は 中部 経 済 総 合 開 発 調 査 会 の 発 足,東 海 北 陸 地 方 知 事 会 の 結 成 な ど 中部 経 済 の 総 合 開 発 を め ざす 機 運 が 盛 り上 が っ た。62年 に名 古 屋 商 工 会 議 所 会 頭 に就 任 した 鈴 木 亨 市(東 海 銀 行 会 長)が 広 域 経 済 圏 の 確 立 に向 けて 尽 力 す る こ と にな る(1)。 中部 圏 づ く りに つ い て の 動 き で は,「 中部 は一 つ 」 の合 言 葉 の も と財 界 人 中心 の東 海 経 済 懇 話 会 の 活 動 が 目立 っ た。 ま た 中部9県 知 事 会 議 と 中部9県 の 商 工 会 議 所 で 構 成 す る 中 部 経 済 開 発 促 進 懇 談 会 が 両 輪 一 体 とな り,官 民 各 界 お よ び東 海 経 済 懇 話 会 ・同協 力 者 な ど が 側 面 か ら相 互 協 力 す る体 制 が 出来 上 が っ た と いえ よ う。 さ らに伊 藤 長 光(東 海 経 済 懇 話 会 事 務 局 長 ・東 海 産 業 経 済 調 査 所 所 長)は 「"中部 圏 づ く り"の 方 向 は,地 元 中京 財 界 並 び に東 海,北 陸 商 工 会 議 所 関 係 で も多 年 にわ た り構 想 さ れ て き た もの で あ る。 それ が 昨 年(1964年 引 用 者)4月 に 当地 方 の 調 査 に来 た ワ イ ズマ (1)和 木 康 光 『中部 財 界 戦 後 三 十 年 史 」(1974年,中 部 経 済 新 聞 社)78∼79頁 。 中部 の地 域 開 発(全 国 の モ デ ル とな る よ う な地 域 開 発 に 情 熱 を傾 け る)に 取 り組 む 「40年代 の群 像 」(連 載)の 中 で 鈴 木 亨 市,井 上 五 郎(中 部 経 済 連 合 会 会 長 ・中 部 電 力 会 長)の 活 動 を 取 り上 げ て い る。 さ ら に中 部 地 域 の 観 光 開 発 で 土 川 元 夫 名 古 屋 鉄 道 社 長(名 古 屋 商 工 会 議 所 副 会 頭)に もふ れ て い る(中 日 新 聞,1965年2月16日 付)。 元 川 は 鈴 木 の 後 任 と して 活 躍 す る こ と にな る。

(3)

中 部 圏 構 想 の 断 章 と高 速 自動 車 道 の 建 設(武 知) ン国 連 調 査 団 の 中間 報 告 を契 機 と して 一 層 に力 強 く盛 り上 が って きた 」 と回顧 して い る(2)。 一 方,高 度 経 済 成 長 期 に は 中部 地 方 の 南 北 交 通 と して 伊 勢 湾 と敦 賀 湾 を 結 ぶ 運 河 計 画 が 浮 上 して い た。 日本 横 断 運 河 と命 名 され る こ と にな っ た この 計 画 は,62年8月 の 国 会 議 員 連 盟 の 結 成 に続 いて,地 元 で も,11月 に 日本 横 断 運 河 建 設 促 進 期 成 同盟 会 を 発 足 させ,サ ポ ー ト体 制 を整 え て い っ た。 期 成 同盟 会 の 会 長 は 自民 党 副 総 裁 の 大 野 伴 睦,副 会 長 に愛 知 県 知 事 の 桑 原 幹 根 が 就 任,翌 年4月 に月 報 『横 断 運 河 』 を 刊 行 す る こ と にな った 。 発 刊 に あ た り,大 野 会 長 の 「日本 横 断 運 河 通 信 の刊 行 に際 して」 に 続 い て,桑 原 愛 知 県 知 事 は 「月 報 発 刊 に際 して」 の 中 で 「中 部 地 域 の 開発 が 国 土 総 合 開発 の キ ー ポ イ ン トと して 脚 光 を浴 び,東 海 と北 陸 の 経 済 提 携 が 各 方 面 か ら強 く要 請 され て お ります 今 日,そ の 結 びつ き を はか る 『国 づ く り』 構 想 の 一環 と して,日 本 横 断 運 河 計 画 は,経 済 開 発 に と って の 一 つ の ア イ デ ィア で あ りま し ょう。(中 略)昭 和38年 度 か ら 日本 横 断 運 河 計 画 に つ い て,国 の 調 査 が 実 施 され る こ と にな り,こ の 地 域 につ いて 経 済 交 流 や 地 形 調 査 等 の 具 体 的 な 経 済 効 果 調 査 が実 施 さ れ ま す こ と は,ま こ と に大 き な意 義 が あ る と思 うの で あ りま す。(中 略) この 調 査 が 十 分 の 成 果 を収 め,中 部 経 済 圏 確 立 の 最 大 の 要 因 とな ります よ う期 待 いた しま して,ご 挨 拶 と い た します 」 と述 べ て い る(3)。

1.中 部圏基本 開発整備計画 の策定過程

(1)ワ イ ズ マ ン報 告 と中 部 圏 開 発 整 備 構 想 中部 圏 づ く りの 方 向 は,い わ ゆ る ワ イ ズ マ ン報 告 以 前,す で に課 題 と して 取 り組 ん で い たが,同 報 告(4)は,日 本 政 府 が 主 と して 大 都 市 問 題 と総 合 地 域 開 発 計 画 につ いて の 助 言 と (2)「 日本 の都 市 化 及 び 地 域 計 画 に 関 す る1964年 国 連 調 査 団報 告(ワ イ ズマ ン報 告 全 文)」 〈翻 訳 最 終 報 告 〉 一 付 中部 圏 づ く り関 係 資 料 一(東 海 産 業 経 済 調 査 所,1965年11月8日 刊)初 版,「 あ と が き」 に よ る。 再 販 は1966年1月8日 刊,3版 は1966年4月15日 刊,版 を 重 ね る につ れ て"中 部 圏 づ くり"関 係 資 料 を 新 し く追 加 して い る。 (3)日 本 横 断 運 河 期 成 同 盟 会 「横 断 運 河 」1号,1963年4月,2∼3頁 。 日本 横 断 運 河 の 顛 末 につ いて は,別 稿 を 予 定 して い る。 (4)調 査 団 は3名,団 長 は ア ーネ ス ト ・ワ イ ズ マ ン(国 連 社 会 局 次 長,専 門 分 野 都 市 計 画),ヤ コ ブ ・タイセ イ(オ ラ ンダ社 会科 学研 究所次長,専 門分 野国土 計画),ポ ー ル ・イ ル ビザ ー カ ー(フ ォー ド財 団 研 究 部,専 門 分 野 政 治 学)。3名 は1960年8月 ∼9月 に首 都 圏,阪 神 都 市 圏 国連 調 査 団 と して 来 日,ワ イ ズマ ンは62年5月 ∼6月 に も阪 神 都 市 圏 国 連 調 査 団 と して 来 日の 経 験 が あ る。 この 国 連 調 査 団 の 受 け入 れ 計 画 は,中 央 に お い て は外 務 省 を 窓 口 と して 建 設 省,自 治 省 を 主 幹 と して 進 め られ た 。 受 け入 れ の た め の 合 同 委 員 会 が 中央 につ くられ,中 京 圏 地 域 で は 中 京 圏 国 連 調 査 運 営 委 員 会(愛 知 県,岐 阜 県,三 重 県,名 古 屋 市,事 務 局 は 建 設 省 中 部 地 方 建 設 局 企 画 室) を 設 け,"中 京 圏 将 来 計 画"な る基 礎 資料 を 取 り ま と めて い る。 事 前 に7つ の基 本 的 問 題((1)中/ 3(3)一

(4)

勧 告 を受 け る こ と を 目的 と して 国 連 社 会 局 に要 請 し,国 連 技 術 援 助 計 画 に基 づ いて 編 成 さ れ た専 門 家 チ ー ム に よ り調 査 ・作 成,政 府 へ 提 出 され た もの で あ る。 中間 報 告 お よ び最 終 報 告 の2本 か らな る。 調 査 団 の 視 察 は短 期 間 で あ っ たが,東 海3県 と名 古 屋 市 の 現 地 視 察 を 行 う と と も に,運 営 委 員 会 な どで 用 意 され た諸 報 告 や 学 識 経 験 者 ・専 門 家 等 との 会 議 や 懇 談 会 な どを 踏 まえ て 精 力 的 に検 討 され た。 まず 中間 報 告 に向 けて の 動 きを み て い こ う。 運 営 委 員 会 と国 連 調 査 団 との 会 議(1964年 4月3,9,10日),同 じ く報 道 関 係 者 ・経 済 界 関 係 者 ・学 識 経 験 者 ・幹 事 会 と調 査 団 と の 会 議(64年4月9日),現 地 視 察 記 録(64年4月4,6日)な ど に よ る と,ワ イ ズ マ ン (ErnestWeissmann)は,圏 域 の設 定 に つ い て,「 道 路 の 将 来 性 を 考 え て,東 及 び北 の 方 向へ も 中京 圏 の 圏 域 は広 げて お くべ きで,静 岡県,長 野 県 及 び,富 山,石 川,福 井 の 諸 県 も含 め て 中京 圏 とい う考 え 方 を す るの が 妥 当で あ ろ う」 とみ る(5)。調 査 団 は観 光 資 源 の 開 発 を力 説 し,都 市 に緑 が 少 な い こ と も述 べ たが,こ れ に関 連 した説 明 を 求 め られ た の に対 して は,「 自然 美 をぜ ひ保 存 して い た だ き た い と思 う。(中 略)中 京 圏 に は伊 勢 湾 沿 岸 地 域 の よ う な近 距 離 に リク レー シ ョ ン地 域 が 多 いの で 非 常 に め ぐまれ て い る。 四 季 を 通 じて 観 光 計 画 が 立 て られ るべ きで あ る」 と答 え て い る。 タ イ セ イ(Jac.P.ThiJsse)は 「こ の よ うな 問題 は全 国 的見 地 か ら考 え るべ き で あ る」 と し,将 来 北 陸 の 港 と太 平 洋 岸 の 工 業 地 帯 とを 結 びつ け る必 要 が 生 じるだ ろ う。 この 時 に は名 古 屋 一 北 陸 を 結 ぶ の が 最 も よ い と思 わ れ る。 この よ うな 意 味 か ら も先 の 中部 圏 の 考 え \京 圏 計 画 と全 国 計 画 との 関 係,(2)地 域 計 画 の 策 定 方 法,(3)圏 内 各 地 域 の 産 業,人 口の 配 分,(4)圏 内 に お け る名 古屋 市 の役 割,(5)名 古 屋 市 の 過 大 防 止 と再 開 発,(6)隣 接 経 済 圏 特 に近 畿 圏 との 関 係, (7)これ か らの 中 京 圏 の あ り方)を 提 起 す る と と も に,来 日ま で に この 問 題 の 説 明 に必 要 な 各 種 資 料 を 準 備 した 。 調 査 団 の 滞 在 期 間 は4月2日 よ り26日 まで 。4月2日 夕 刻 来 名,運 営 委 員 会 公 式 レセ プ シ ョン,3日 か ら8日 まで は 三 重 県,愛 知 県,岐 阜 県,名 古 屋 市 の 視 察 お よび 運 営 委 員 会 との 会 議,9日 は報 道 関 係 者,経 済 界 関 係 者,学 識 経 験 者,幹 事 会 との 会 議,10日 は 運 営 委 員 会 特 別 委 員 ・委 員 と に よ る会 議,11日 は講 評,12日 か ら22日 に 岡 山 ・大 分 ・北 九 州 の 視 察,23日 に 帰 京 して 東 京 で 調 査 全 体 の 中 間 報 告 を 行 って,26日 離 日 した(以 上 『中 京 圏 国 連 調 査 運 営 委 員 会 報 告 』(1965年 か,以 下,『 運 営 委 員 会 報 告 』 と略 記,1∼11頁 に よ る)。 運 営 委 員会 に よ る 『委 員 会 報 告 」 の 本 文 は,第1章 国 連 調 査 団 報 告 書,第2章 国 連 調 査 団 との 会 議 要 旨,第3章 現 地 視 察 記 録,第4章 運 営 委 員 会 記 録,第5章 国 連 調 査 を 省 りみ て(懇 談 会 要 旨)か らな る貴 重 な もの で あ る。 さ ら に伊 藤 長 光 編 「"中部 圏 づ く り"関 係 資 料 」 第1集(東 海 産 業 経 済 調 査 所,1965年 10月),第2集(1967年9月),第3集(1968年1月),第4集(1968年9月)を あ げて お く。 こ の ほか 『"中部 圏 づ くり"関 係 資 料 一 中 部 圏 基 本 開 発 整 備 計 画 案(第1次 案)一 」(同 前,1968年 6月)が あ る。 この1次 案 は 地 元 案 を 尊 重 して 中 部 圏 開 発 整 備 本 部 が ま とめ た もの で,関 係 各 省 や 審 議 会 関 係 で の 検 討 資 料 とな る。 以 下,第1集 な ど と略 記 す る。 (5)以 下,と くに断 らな い 限 り,前 掲 『運 営 委 員 会 報 告 」101∼102項 に よ る。

(5)

中部圏構想の断章 と高速 自動車道の建設(武 知) 方 が よ い と思 う」 と語 る。 ま た 日本 横 断 運 河(総 工 費3500億 円)お よ び 中部 横 断 高 速 自動 車 道(総 工 費1500億 円)の 説 明 を 聞 い て,「 運 河 の 建 設 費 が高 け れ ば そ の 代 わ りに道 路 で 滋 賀 と結 ぶ こ と は ど うか 」,と も述 べ て い る(6)。 イル ビザ ー カ ー(PaulYlvisaker)は 「圏 域 を は っ き り決 め よ う と い うの は 旧式 の 考 え 方 で あ る。(中 略)例 え ば 北 陸 圏 の み な らず,近 畿 圏 と も関 東 と も関 係 を もつ可 能 性 を 留 保 す べ きで,要 す る に選 択 の 余 地 を 残 して お くこ とが 肝 心 だ 」 と い う。 この ほか,ワ イ ズ マ ンは 「中京 圏 は関 東 近 畿 の 中間 に あ るの で,マ ー ケ ッ ト重 複 が あ ろ うが,こ れ か ら東 西 経 済 圏 との 調 和 が 必 要 で あ る」 と述 べ る。 さ らに 「中京 圏 が 占 め る位 置 か ら考 え る と,東 京,大 阪 を結 ぶ 重 要 な 物 資 流 動 の 核 とな って お り,同 時 に他 の 地 域 と結 ぶ 戦 略 上 の 重 要 な 地 点 とな って い る。 その 観 点 か ら見 て,こ の 地 域 は東 京,大 阪 との 地 域 と競 争 す るの で は な く,補 完 して い く地 域 で はな いか と思 う」 と語 って い る(7)。 中間 報 告 は,1964年(昭 和39)4月25日 付 で 『日本 の 大 都 市 問 題 及 び地 域 計 画 に関 す る 国 連 調 査 団 の 報 告 』(翻 訳)と して 日本 政 府 に提 出 され た。 第 一 部 総 論(全 国計 画),第 二 部 中部 の 開発(地 域 の均 衡 あ る開 発),第 三 部 岡 山,大 分,北 九 州(開 発 の 形 態)か らな る。 運 営 委 員 会 の メ ンバ ー は,建 設 省 中部 地 建 を は じめ3県 の 県 庁,財 界 関 係 者 で 構 成 さ れ,中 京 圏 調 査 と して い たが,開 発 の 可 能 性 に注 目 した ワ イ ズマ ン は,さ き にふ れ た とお り,広 域 経 済 圏 と い う観 点 か ら北 陸 を 含 め た 中部 圏 構 想 を打 ち 出す 。 そ して,内 陸水 路 (運河)に つ い て は消 極 的 な姿 勢 を と って い る。 さ らに全 体 を 通 して 人 間 尊 重 の精 神 が 貫 か れ て い る こ と は特 色 の1つ で あ ろ う。 但 し,報 告 書 の 第 二 部 冒頭 で 断 って い る と お り,全 体 と して,控 え 目 と い うか,地 域 開 発 に関 す る解 決 の 基 本 的 方 向,原 則 論 を 述 べ る に と ど ま って お り,掘 り下 げた 具 体 的 な 提 言 は見 当 た らな い。 しか し,常 識 的 な 一 般 論 と は いえ,後 述 す る傾 聴 す べ き論 点 もあ ろ う。 ま た,こ の ワ イ ズ マ ン報 告 を紹 介 した北 日本 新 聞 社 『太 平 洋 へ の 道 』 は,同 報 告 が 東 海 北 陸 道 の 必 要性 を 強調 して い る こ と,と くに富 山県 が一 番 愛 知 県 と関 係 を もって お り,「日 本 海 と伊 勢 湾 を結 ぶ計 画 は,こ と しはだ め で も将 来 ま す ます 必 要 とな って くる だ ろ う」(ワ イ ズ マ ン団長)と 記 す 。 「これ に した が って 両 地 方 を結 ぶ交 通 網 の 整 備 が 最 重 要 点 だ が 鉄 道 とハ イ ウエ ーが と くに必 要 だ 」(団 員 の タイ セ イ 氏)と の意 見 を紹 介 す る(8)。確 か に東 海 (6)同 前,163項 。 (7)同 前,135項 。 (8)北 日 本 新 聞 社 編 集 局 「太 平 洋 へ の 道 」(北 日 本 新 聞 社, 頁 参 照 。 -5(5)一 1964年)219∼220頁 。 同 前,163∼164

(6)

北 陸 地 方 知 事 会 で も,富 山県 は まず 中部 横 断 高 速 自動 車 道 の 建 設 を 望 ん で いた 。 最 終 報 告 に 向 けて の 運 営 委 員 会 や 各 界 との 懇 談 会 の 内容 を み て い くと,運 営 委 員 会 懇 談 会(64年5月18日 午 後)で は,事 前 に提 出 した7つ の 問 題 点 が 中間 報 告 で いか に ま と め ら れ て い るか の 説 明 が 行 わ れ,そ れ に対 して 各 委 員 が 意 見 を 述 べ て い る。 岐 阜 県 企 画 管 理 部 長(委 員 代 理)の 「日本 で は ど う も人 間 の 立 場 の 尊 重 の 度 合 が 少 な か った 。 報 告 書 全 般 は 常 識 的 で あ るが,全 体 を 貫 く人 間 尊 重 の 精 神 に感 銘 を う け た」(9)との発 言 が 印象 に残 る。 その 他 の 懇 談 会 の 場 合 で も,最 初 に ほ ぼ 同 じ内容 が 説 明 され た 。 報 道 関 係 者 との 懇 談 会 (5月18日 午 前 中)で は,高 垣 金 三 郎 ・朝 日新 聞 社 編 集 局 長 か ら 「運 営 委 員 会 と して は こ の 報 告 を受 け入 れ られ る考 え か 。 ま た実 施 す る の は 中部 地 建 が 主 にな る の か」,と の 質 問 が 出 た。 志 村 清 一委 員 長 が 「や は り疑 問 点 も あ り,ま た非 常 に大 き い テー マ も あ り,充 分 な る調 査 を必 要 とす る もの も あ る。 ま た商 工 会 議 所 の 人 達 も集 ま って 議 論 され て い る よ う で も あ り,地 域 全 体 で 考 え て 行 く必 要 が あ る。 ア フ ター ケ ア を ど うす るか な ど まだ そ こ ま で 意 見 は統 一 され て いな い。 そ う い っ た こ と に対 して 皆 さん の 意 見 も き きた い」 と答 え て い る。 た だ総 括 す る もの はで きて いな が,大 都 市 問 題 に対 して は名 古 屋 大 都 市 整 備 計 画 懇 談 会,水 の 問 題 に対 して は木 曽三 川 協 議 会,道 路 で は 中京 地 区 道 路 網 会 議 な どが あ り,そ れ ぞれ 各 テ ー マ につ いて 議 論 して い た⑩。 経 済 界 関 係 者 と の 懇 談 会(5月19日 午 後)で は,ま ず 佐 伯 卯 四 郎(日 本 陶 器 会 長)が 「大 変 結 構 な 報 告 で あ る。 研 究 の た め の機 関 は ぜ ひ ほ しい。 そ こで は理 想 論 よ り実 現 可 能 な 計 画 の 研 究 が 必 要 で あ る」 と述 べ た。 鈴 木 亨 一一(名 古 屋 商 工 会 議 所 会 頭)委 員 代 理 が, この こ と に関 して 昨 日(1964年5月18日 一 引 用 者)の 東 海 商 工 会 議 所 の 会 頭 会 議 で も と り 上 げ られ て,北 陸3県 の方 もお られ た が 全 会一 致 で決 議 され た の で報 告 した い,と 述 べ た。 内容 は次 の と お りで あ る(ll)。 「わ が 国 産 業 経 済 の重 要 な 使 命 を もつ 中部 広 域 経 済 圏 総 合 開 発 と発 展 へ の方 向 は 日頃 わ れ わ れ が 念 願 し,協 力 して き た こ とで あ り,先 に東 海 三 県 の 各 地 域 を 視 察,調 査 した ワ イ ズ マ ン調 査 団 の 勧 告 お よ び 中間 報 告 は従 来 わ れ わ れ が 構 想 して いた 中部 経 済 圏 の 重 要 性 を 思 考 して い る。 そ して 地 域 開 発 の 目的 は地 域 住 民 の 福 祉 増 進 に あ るが,地 域 開 発 は住 民 の 意 思 と実 行 力 に あ る と強 調 して い る こ と は誠 に 同感 で あ る。 わ れ わ れ は今 日の 東 海 商 工 会 議 所 連 合 会 会 頭 会 議 に お いて ワ イ ズ マ ン国 連 調 査 団 の 報 告 に接 し,こ れ を 機 会 に 中部 経 済 (9)同 前(『 運 営 委 員 会 報 告 』),271頁 。 q① 同 前,273頁 。 (ID以 下 の 記 述 は,同 前,276∼277頁 に よ る 。

(7)

中部圏構想の断章 と高速 自動車道の建設(武 知) 圏 の 確 立 と発 展 を め ざ し,当 面 せ る重 要 課 題 の 実 現 推 進 に努 め る こ とを こ こ に決 議 す る」。 他 の 分 野 の 関 係 者 との 懇 談 会 で も 同様 で あ るが,総 合 的 調 査,計 画 セ ン ター(仮 称)を 早 急 に設 置 す る こ と,マ ス ター プ ラ ンづ く り,中 部 地 域 開 発 整 備 法(仮 称)と い った 特 別 法 の 制 定 促 進 な ど につ いて の 発 言 も多 か っ た。 学 識 経 験 者 との 懇 談 会(5月20日 午 後)で は,ま ず 田淵 寿 郎(名 古 屋 観 光 会 館 社 長)が 「中部 圏 の 圏域 に つ い て 北 陸 と東 海 三 県 だ けで な く長 野 県 南 部,松 本,諏 訪,伊 那 谷,静 岡県 の天 竜 川 西 部 まで 加 え な け れ ば な らな い。(中 略)そ の 他 は平 素 わ れ わ れ が 云 って い るの と変 わ らな い」 と述 べ た。 ま た今 回 の 報 告 は具 体 的 で な い と いわ れ るが,中 部 横 断 道 路(の ち東 海 北 陸 自動 車 道),こ れ だ け は具 体 的 で あ る と評 価 す る。 国土 計 画 の い ろ い ろ な こ と はす で に戦 前38∼39年 頃 に 内務 省 が や って い た こ と にふ れ,事 務 局 が で きて 話 の つ い た と こ ろか らす ぐ着 手 す べ きで あ る,と 主 張 した⑫。 酒 井 正 三 郎(名 古 屋 大 学)は 「わ れ わ れ が 日常 い って い る こ とが 裏 付 け され た と い う感 が 深 い。 た だ この 機 会 にわ れ わ れ の 考 え つ い た こ とを 宣 伝 す る機 会 が 与 え られ た わ けだ 。 中部 の 圏 域 につ いて は い ろ い ろ考 え たが,田 淵 さん の 提 案 と ま った く同意 見 で あ る。 そ れ か ら県 計 画 を も と に した 中部 全 体 の 総 合 計 画 を 作 るセ ンタ ー は必 要 で あ る と思 う。 これ は で き る だ け早 い方 が よ い」 と述 べ た。     井 上 俊(名 古 屋 大 学)は 「公 害 な ど人 の た めの 地 域 計 画 の 考 え る上 で の 問 題 を 重 要 視 し て その 機 運 を高 め た こ と につ いて この 報 告 の 意 義 が あ っ た と思 う。 空 港 の 公 害 につ いて も 考 え な けれ ばな らな い」 と述 べ る。 さ らに 「理 想 的 な もの を 作 る に して も住 民 との 摩 擦, 中央 との 摩 擦 が 避 け られ な い と考 え る。 住 民 の 利 益 も考 え な が ら実 行 力 を 持 った 組 織 と い うの は難 しいが 夢 を そだ て て 行 くべ きで あ る。 せ っか く盛 り上 が った ムー ドを 実 行 へ 移 し て い くべ きで あ る」 と語 る。 最 終 報 告 が 政 府 に提 出 され たの は,1年 余 り後 の1965年(昭 和40)8月15日 付 の こ とで あ っ た(③。 運 営 委 員 会 な どで の議 論 や 運 輸 省 第5港 湾 建 設 局 次 長 ・参 与 らの 中 間報 告 に対 す る意 見 を取 りま と め,合 同委 員 会 へ 提 出,そ こで の 調 整 を踏 まえ て,最 終 報 告 は作 成 さ れ た よ うで あ る。タ イ トル は 『都 市 問 題 及 び地 域 計 画 に関 す る一 九 六 四 年 調 査 団 報 告 』(翻 ⑫ この 辺 の 記 述 は,同 前,281∼283頁 に よ る。 以 下 同 じ。 ⑱ チ ・ユ ー エ ン ・ウー 氏(国 連 技 術 援 助 局 局 長 代 理)か ら東 海 経 済 懇 話 会 事 務 局 長 ・伊 藤 長 光 宛 の 書 簡(9月14日 付)に よ る と,数 日前 に 最 終 報 告 書(部 内資 料)が 完 成,「9月13日 貴 日本 政 府 宛 に正 式 に提 出す る と共 に,松 井 国連 大 使 に2冊 送 付 い た し ま した 。(中 略)わ た くし は,こ こ に貴 殿 宛 に2冊 の 報 告 書 を 送 付 す る もの で あ り ます 」 とあ り,実 際 の 刊 行 は少 しズ レ込 ん だ こ とが わ か る(前 掲(2),46∼48頁)。 -7(7)一

(8)

訳 〈部 内資 料 〉)一 この 報 告 書 は,国 連 の公 式 文 書 で はな くて,国 連 技 術 援 助 局 か ら任 命 され た専 門 家 チ ー ム に よ り,日 本 政 府 に提 出 され た覚 え 書 で あ る一 とな って い る。 体 裁 上 の 変 化 は,中 間 報 告 の 第3部 を細 分 化 して5部 編 成 とな っ た こ とで あ る。 内容 的 に は多 少 の 削 除 ・修正 は あ るが,大 き く変 わ ったわ け で はな く,基 本 的 に は中 間報 告 を踏 襲 して い る。 本 稿 の 課 題 に関 連 す る最 終 報 告 の 重 要 と考 え られ る論 点 を示 す と,ま ず 中部 の 経 済 地 理 的 条 件 か ら,「 中 部 圏 を経 由 して 関東 ・近 畿 圏 相 互 間 に現 存 す る強 力 な 経 済 的交 流 とふ た つ の 臨 海 地 域,す な わ ち伊 勢 湾 地 域 と北 陸 地 域 を む す ぶ 新 たな 流 れ と は,中 部 圏 の 将 来 の 開 発 像 の 骨 格 を形 成 す る もの で あ る」 と指 摘 し,そ れ ぞ れ を 結 合 す る 内陸 高 速 度 輸 送 網 は 道 路 ・鉄 道 な どの 高 速 輸 送 機 関 で む す びつ け られ る こ とが 望 ま しい」 と述 べ て い る⑭。 さ らに 「開発 の 目的 は福 祉 や文 化 の進 歩 と い っ た生 活 水 準 の 向 上 に あ る」 「また,社 会 改 良,文 化 的 開発,特 に職 業 教 育 の 計 画 は,も っ と も っ と優 先 させ るべ き もの と思 わ れ る」 と い う。 計 画 の 価 値 は結 局 それ が 地 域 の 住 民 の 生 活 を よ く したか 否 か に よ って 決 ま る もの だが,「 これ ま で 住 民 の 生 活 の 向上 を 犠 牲 に して達 成 さ れ た 経 済 成 長 の例 は あ ま り に も多 い。 しか し,計 画 を適 正 にす れ ば経 済 成 長 と社 会 政 策 と を両 立 させ る こ と も可 能 で あ る。 (中 略)今 後 地 域 内 のす べ て の人 の 利 益 と な る よ うな総 合 計 画 を樹 立 す る に 際 して は,こ の 様 な人 間 的 要請 に対 して こ れ迄 よ り一 層 の 配 慮 をす べ き で あ る」,と 勧 告 は 開発 の 本 質 に言 及 す る と と も に,人 的 お よ び物 的 資 源 の 大 切 さを 説 く。 重 ね て い う と,全 体 を 通 して 人 間 尊 重 の 精 神 が 貫 か れ て い る こ と は傾 聴 に値 しよ う⑮。 (2)中 部 圏 開 発 整 備 法 の 制 定 か ら骨 子 案 の 策 定 ヘ ワ イ ズ マ ン報 告 が 追 い風 とな っ た"中 部 圏 づ く り"へ の 動 きで は,東 海 経 済 懇 話 会 の 活 動 が 目立 っ た と いえ る。 ま た 中部9県 の 知 事 会 議 と9県 の 商 工 会 議 所 で 構 成 され る 中部 経 済 開 発 促 進 懇 談 会 も一 体 とな り,こ れ に協 力 し,前 進 させ て ゆ くこ と にな る。1965年4 月6日 東 海 経 済 懇 話 会 は第12回 東 京 懇 談 会 で 桑 原 愛 知 県 知 事 を は じめ,中 京 財 界 人 が 佐 藤 栄 作 首 相 な らび に経 済 閣 僚 と懇 談 し,政 府 関 係 の 協 力 を確 認 で きた と され る。 そ の ね ら い は,こ れ まで 地 域 開 発 法 の 空 白地 帯 で あ っ た愛 知,岐 阜,静 岡,長 野 の 地 域 に立 法 措 置 を と る だ けで な く,地 域 開 発 の モ デル ・ケー ス をつ くる こ と に置 か れ た 。 法 案 は66年5月6 日議 員 提 案 の 形 で 国 会 に提 出 され た。 朝 日新 聞 の 社 説 に よ る と,第1の 特 色 は,従 来 の 地 ω 建 設 省 「都 市 問 題 及 び 地 域 計 画 に 関 す る1964年 調 査 団 報 告 』(最 終 報 告,1965年)12∼13頁 。 前 掲(4)に 同 じ 翻 訳(12∼34頁)が 所 収 さ れ て い る 。 ㈲ 同 前,1,7,17頁 。

(9)

中部圏構想の断章 と高速 自動車道の建設(武 知) 域 開 発 法 で は計 画 は国 の 立 場 で 行 わ れ たの に対 し,中 部 圏 の 場 合 は地 元 の 自主 性 を 尊 重 し て お り,関 係9県 が 協 議 して ま と め た計 画 を 国 へ 持 ち上 げ る こ と に して い る点 で あ る。 第 2に,こ の 法 案 は 日本 全 土 の16%と い う広 い地 域 を対 象 と し,東 西 と 同 じよ う に過 密 化 す る恐 れ の あ る東 海 地 方 と今 後 積 極 的 に開 発 を 進 めて いか ね ばな らな い北 陸 地 方 を 含 ん で い る。 この た め 中部 圏 開 発 整 備 法 案 に開 発 法 と整 備 法 の2つ の 性 格 を もた せ た こ とで あ る。 第3に,最 も重 要 な の は法 が 成 立 した あ との 運 用 と して9県 が つ くる開 発 整 備 地 方 協 議 会 が う ま く運 営 され るか ど うか で あ る。 これ らの 点 は,す で に北 陸 地 方 開 発 促 進 法 を もつ 北 陸3県,近 畿 圏 整 備 法 に入 って い る三 重,福 井,滋 賀 県,首 都 圏 整 備 法 に は入 って いな い が,事 実 上 結 びつ きの 強 い静 岡県 を 含 め,一 部 の 重 複 を ど う調 整 す るか と い う課 題 も少 な くな い。 新 たな 試 み は,ほ とん ど実 効 を あ げて いな い地 域 開 発 法 に対 す る反 省 と近 年 の 交 通 の め ざ ま しい発 達 を 考 慮 した結 果 で あ ろ うが,中 部 の 特 殊 な 事 情 を 踏 まえ て,関 係 各 県 が 大 きな 立 場 か ら協 力 し,問 題 を重 点 的 に しぼ り,そ の 実 現 を推 進 す る と い う態 度 が 必 要 で あ ろ う。 中部 圏 開 発 整 備 計 画 が 新 しい地 域 開 発 の モ デル ・ケ ー スを め ざ して い る以 上, その 特 色 を生 か す 努 力 を払 わ ね ばな る ま い。 そ うで な けれ ば,せ っか くの 法 律 を つ くる意 義 は な い と いえ る,と 指 摘 して い る⑯。 右 の 法 律 案 は,中 部 圏 を一 体 的 に開 発 整 備 す る た めの 基 本 法 と して,1966年(昭 和41) ㈹ 朝 日新 聞 社,聞 蔵IIビ ジ ュア ル,1966年5月7日 付 。 前 掲 第4集,2∼3頁 参 照 。 中 部 圏 開 発 整 備 法 の 機 構 は次 の よ う にな る。 中 部 圏 の 開 発 整 備 にあ た って,既 存 の 北 陸 地 方 開 発 促 進 法 の 対 象 地 域 で あ る富 山 ・石 川 ・福 井 の 北 陸3県,近 畿 圏 整 備 法 の 対 象 地 域 で あ る滋 賀 ・三 重 ・福 井 の3県 との オ ー バ ー ラ ップ につ い て は調 整 し,臨 機 応 変 に実 情 に 即 した 開発 整 備 を 進 め,一 体 的 な 発 展 を は か る こ と と して い る (第4集,3頁)。 図1中 部 圏 開 発 整 備 法 の 機 構 出 典:「"中 部 圏 づ く り"関 係 資 料 」 第2集,3頁 。 -9(9)一

(10)

7月1日 に公 布 され た。 対 象 区 域 は富 山 ・石 川 ・福 井 ・長 野 ・岐 阜 ・静 岡 ・愛 知 ・三 重 ・ 滋 賀 の9県 に及 ぶ 。 法 律 施 行 と ほ ぼ 同時 に,中 央 に は 中部 圏 開 発 整 備 本 部 が 設 置 され,地 元 に は民 間 の 中部 開 発 セ ン ター の 設 立 をみ た。 開 発 整 備 方 式 と して 地 元 が 発 案 権 を もつ 中 部 圏 開 発 整 備 地 方 協 議 会(66年11月,会 長 は愛 知 県 知 事 桑 原 幹 根)を 設 けた こ と は大 きな 特 徴 で あ ろ う。11月 に第1回 地 方 協 議 会 を 開 い て い る。 も う1つ の 特 徴 は 中 部 開 発 セ ン タ ーの 設 立,そ して 区 域 指 定(都 市 整 備 区 域,都 市 開 発 区 域,保 全 区 域)に よ る開 発 整 備 の 方 向で あ ろ う⑰。 他 方,63年(昭 和38)7月 に公 布 され た近 畿 圏 整 備 法(対 象 区 域 は福 井 ・三 重 ・滋 賀 ・ 兵 庫 ・奈 良 ・和 歌 山 と京 都 ・大 阪 の2府6県 に及 ぶ)に 基 づ いて,65年2月16日 に近 畿 圏 整 備 本 部 は近 畿 圏 の 総 合 開 発 と整 備 を はか る た め 「区域 の 範 囲 案 」(近 郊 整 備 区 域,都 市 開 発 区 域,保 全 区 域 な ど)を 提 示,5月 に正 式 決 定 され た。 具 体 的 に は市 街 地 と して 整 備 す る地 区,ま た都 市 開 発 区 域 は工 業,住 居 都 市 と して 開 発 す る こ と に よ り既 成 都 市 区 域 に 集 中す る人 口,産 業 を 分 散 させ るの が 目的 で,い ず れ も京 阪 神 の 中心 部 か ら半 径 約50キ ロ の 圏 域 内か ら,(1)地 域 開 発 の 拠 点 とな る地 域,(2)幹 線 交 通 施 設 が 整 備 され て い る な ど の 基 準 を備 え た保 全 ま た は開 発 が 大 きな ね らいで あ っ た。 中部 圏 関 係 分 を 示 す と,福 井 県 は武 生 市,鯖 江 市 ほか 数 町 村,三 重 県 は津 市,四 日市 市,松 阪 市 ほか 数 町 村,滋 賀 県 は大 津 市,彦 根 市,長 浜 市,近 江 八 幡 市,八 日市 市,草 津 市 ほか 数 町 村 が 対 象 とな って い る。 今 回 提 示 され た案 以 外 の 工 場 制 限 区 域 と既 成 都 市 区 域 につ いて は,別 に政 令 で 正 式 に定 め る こ と と し,準 備 を 進 めて い る と報 じ られ た⑱。 1967年(昭 和42)7月12日 に 中部 圏 開 発 整 備 地 方 協 議 会 事 務 局 は 中部 圏 基 本 計 画 の 骨 子 案,中 部 圏 計 画 策 定 要 領 案 な どの 内容 を 発 表 した。 骨 子 案 は,去 る2月 の 第2回 地 方 協 議 会 で 検 討 して 以 来,幹 事 会(中 部9県 と名 古 屋 市 の 担 当部 局 長 で 構 成)や 担 当 課 長 会 議 を 8回 にわ た って 開 き,そ の 間,中 部 圏 開 発 整 備 本 部 や 関 係 省 庁 との 打 ち合 わ せ,地 方 協 議 ⑰ 中 部 開 発 セ ン ター 『中 部 圏 開 発 」 創 刊 号(1966年10月)に,設 立 を 記 念 して 開 催 され た 「シ ン ポ ジ ウム"中 部 圏 の 進 路"」 「〈私 の 発 言 〉 中 部 開 発 セ ン ター に期 待 す る」,さ らに セ ン ター の 設 立 趣 意 書,定 款,組 織 と機 構,役 員 ・委 員 ・会 員 名 簿 な どが 掲 載 され て い る。 セ ン ター の 事 務 所 は 名 古 屋 商 工 会 議 所 内 に開 設 。 シ ンポ ジ ウ ム は,東 京 都 立 大 学 名 誉 教 授 ・磯 村 英 一,大 阪 市 立 大 学 助 教 授 ・宮 本 憲 一,桃 山学 院 大 学 教 授 ・竹 内 正 巳,名 古 屋 大 学 名 誉 教 授 ・酒 井 正 兵 衛(旧 名 正 三 郎),(司 会)名 古 屋 大 学 法 学 部 長 ・横 越 英 一 。 そ れ ぞ れ 重 味 の あ る発 言 を され て い る。 最 後 に,中 部 圏 開 発 の 課 題 シ ンポ ジ ウ ムを 顧 み て 一 を 司 会 者 が ま とめ て い る(3∼11頁)参 照 。 中 部 圏 開 発 整 備 地 方 協 議 会 は,中 部9県 知 事,名 古 屋 市 長,10県 市 の 議 長,学 識 経 験 者,市 町 村 代 表 者 ら34人 で 構 成 。 同 協 議 会 に は幹 事 会(10人,幹 事 は 関 係 県 及 び 名 古 屋 市 の 企 画 開 発 担 当 の 部 長 又 は局 長 を も って 充 て る)が あ り,ま とあ 役 と して 実 際 の 作 業 を 進 め る こ とに な る。 ㈹ 中 日新 聞,1965年2月17日 付 。

(11)

中部圏構想の断章 と高速 自動車道の建設(武 知) 会 の 学 識 経 験 者 委 員 や 中部 開 発 セ ン ター の 専 門 委 員 の 意 見 を聞 いて 作 成 され た 。 そ して5 月31日 の 中部 圏 知 事 会 議 で 報 告 した もの を さ らに関 係 各 省 や 県 ・市 の 意 見 を ま と めて 一 部 修 正 した。 修 正 点 の 主 な もの は,中 部 圏 づ く りの 基 本 構 想 に国 際 的 視 野 か らの 位 置 づ けを し,農 林 漁 業 の 問 題 点 や 将 来 につ いて の 記 述 を 強 化 した こ とな どで あ る⑲。 交 通 施 設 の一 部 を み る と,「 道 路 」 は,▽ 幹 線 自動 車 道 の 整 備(国 土 開発 幹 線 自動 車 道 建 設 法 に規 定 す る予 定 線 の 建 設,予 定 線 と して 追 加 す る もの の 調 査,建 設 。 中央 自動 車 道 西 宮 線,同 長 野 線,東 名 高 速 道 路,北 陸 自動 車 道,名 阪 国 道,関 越 自動 車 道 直 江 津 線,東 海 北 陸 自動 車 道 な ど)。 ▽ 幹 線 道 路 の 整 備,幹 線 自動 車 道 との機 能 分 担 を 考 慮,拠 点 都 市 間 を結 ぶ 幹 線 道 路(国 道)の 改 築,中 部 圏 の 幹 線 道 路 網 体 系 上 必 要 とす る 自動 車 専 用 線 な どの 調 査,建 設 。 北 陸 関 東 産 業 道 路,四 敦 道 路,第 二 東 海 道,第 二 名 四 道 路,伊 勢 湾 口道 路 な ど)。 ▽ 地 域 開 発 の た め の道 路 整 備 。 ▽ 都 市 お よ び 都 市 近 郊 道 路 の整 備 に分 けて 並 べ て い る。 中部 圏 に と って,東 海 北 陸 自動 車 道 が 最 も重 要 と位 置 づ けて い る。 「鉄 軌 道 」 で は,▽ 超 高 速 鉄 道 の調 査,建 設(第 二 東 海 道 新 幹 線,北 陸新 幹 線)。 ▽ 幹 線 鉄 道 網 の 整 備 ・準 幹 線 の 輸 送 力 増 強 の た めの 施 設 整 備(東 海 道 本 線,北 陸 本 線,篠 ノ井 線 を含 む 中央 本 線,草 津 線 を含 む関 西 本 線,高 山本 線,紀 勢 本 線 な ど)。 ▽地 域 開 発 の た め の 鉄 道 整 備 調 査,建 設(佐 久 間 線,中 津 川 線,氷 見 線,越 美 線,岡 多 線,瀬 戸 線,下 呂 線,樽 見 線,伊 勢 線,湖 西 線 な ど)。 ▽ 都 市 お よ び都 市 近 郊 の鉄 道 整 備 に分 けて 並 べ て い る。北 陸新 幹 線 の 建 設 は別 と して,中 央,関 西 本 線 の 輸 送力 増 強 や,都 市 近 郊 鉄 道 の通 勤 ・ 通 学 の 緩 和 策 な どが 喫 緊 の 課 題 と して い る こ とを 窺 わ せ る。 計 画 年 次 につ いて は,(一)速や か に着 手,整 備 しな けれ ばな らな い もの,⇔ 計 画 期 間 の 中 間 年 度(昭 和 五 十 年 度)ま で に着 手 す る もの,日 計 画 期 間 内(昭 和 六 十 年 度)に 整 備 しな けれ ばな らな い もの 一 の3つ に区 分 す る と考 え て い る。 7月17日 の 第3回 地 方 協 議 会 は,計 画 づ く りの 最 終 段 階 だ け に,予 定 時 間 よ り30分 長 引 い た。 た だ表 現 の 修 正 を 求 め る意 見 は あ ま りな く,水 資 源 開 発 と治 水,農 業 の 比 重 を も う 少 し高 め る こ とな どの 要 望 と 「計 画 を固 定 した もの とせ ず,柔 軟 性 を 持 た せ て,常 に ア フ タ ケ ア を考 え るべ きだ 」(横 越 英 一 名 古 屋 大 教 授)と い う意 見 が 出 た。 今 後 の計 画 づ く り の 点 で,(一)財政 的 裏 づ け は ど うな るの か,(⇒ 事 業 計 画 の 優 先 順 位 は ど うな るか に関 心 が 集 ま っ た。 大 型 施 設 の計 画 は 「あ るて い ど総 花 的 に な ら ざ るを え な い」(事 務 局)し,ま た各 県 もそれ を 要 求 す るだ ろ う,と み て い た⑳。 ⑲ 同 前,1967年7月13日 付 。 以 下 同 じ 。 交 通 通 信 施 設 の 詳 細 は,第3集,51∼56頁 参 照 。 ⑳ こ の 辺 の 記 述 は,同 前,1967年7月18日 付 に よ る 。 -11(11)一

(12)

中部 圏 基 本 開 発 整 備 計 画 の 骨 子 案,策 定 要 領 案 な ど は,こ の 日の 地 方 協 議 会 で 承 認 され た。 協 議 会 終 了 後,委 員34人 の う ち学 識 経 験 者8人(藤 森 三 郎 ・松 本 商 工 会 議 所 会 頭 は途 中退 席)か ら,基 本 計 画 作 成 へ の 問 題 点 につ いて の ア ン ケー トを実 施,そ の 結 果 を 表1に 示 す 。 骨 子 案 は あ る程 度 総 花 的 で あ る こ と を認 めて い るが,① につ いて は住 民 の 意 思 を いか に 吸 収 す るか,地 域 エ ゴ イ ズ ムで はな く協 調 性 を 説 く意 見 が 目 につ く。 ② は施 設 の 順 位 が 焦 点 とな って い るが,全 国 的 な 開 発 の 中で 事 業 効 率 を 考 え る と と も に,協 調 的 か つ 互 譲 の 精 神 で 柔 軟 性 を持 って 決 め るべ きだ との 意 見 に集 約 で き る。 骨 子 案 に関 して,長 年 都 市 計 画 の 推 進 に携 わ って き た一 人 と して,中 部 圏 開 発 整 備 地 方 協 議 会 委 員,南 山大 学 教 授 酒 井 正 三 郎 の 次 の3点 か らな る所 見 は注 目 され る。 少 し長 い引 用 とな るが,そ の 回 顧 と展 望 に耳 を傾 け よ う⑳。 「ま ず,こ の骨 子 案 が,首 都 圏 整 備 計 画 や近 畿 圏整 備 計 画 と比 較 して著 し く異 な る特 色 は,こ の 県 内 に は経 済 的,社 会 的 発 展 段 階 を 異 にす る地 域 を か か え て お り,ま た 首 都,近 畿 両 圏 へ の 関 連 も地 域 に よ って 異 な って お る こ とか ら,地 域 の 開 発 整 備 に も異 な る接 近 を 必 要 と思 わ れ る点 が 存 在 す る こ とを,十 分 考 慮 して か か らね ばな らな か った と い う こ とで あ る。 この こ と は東 西 両 圏 の 計 画 が,単 に整 備 計 画 と いわ れ て い るの に対 して,中 部 圏 に お いて は,開 発 整 備 計 画 と い う名 称 が 付 せ られ た理 由で も あ る。 しか し,こ の よ うな 地 域 の 異 質 性 に もか か わ らず,こ の 骨 子 案 は,こ の 地 域 全 体 の 一 体 的 な 開 発 と整 備 を お し進 め る こ と が重 要 で あ る とみ て お る。(中 略)中 部 圏 開発 整 備 計 画 は,こ の 点 に着 眼 して,中 部 圏 の 一 体 的 開 発 を はか ろ う と して い るの で あ るが,私 は その 可 能 性 は十 分 に あ る もの と 考 え て い る」。 「骨 子 案 の 他 の 整 備 計 画 と異 な る第 二 の 特 色 は,地 域 の 開発 整 備 に あ た って,都 市 の 意 義 と その 配 置 と を重 要 視 して い る こ とで あ る。 都 市 は生 産 の 場 で あ る と と も に,流 通,文 化 の 結 節 点 で あ り,同 時 に生 活 圏 の 中心 で あ る と し,都 市 に は周 辺 山村 部 を 含 む 機 能 が 必 要 で あ り,こ の よ うな 視 点 に立 って 都 市 の 整 備,開 発 は,進 め られ な くて はな らな い と述 べ られ て い る。 この 点 は,こ の 骨 子 案 の す ぐれ た着 想 で あ り,こ の 意 味 で 今 後 の 開 発 の 一 つ の も っ と も興 味 あ る実 験 とな るで あ ろ う」。 さ らに,こ れ に関 連 して,国 連 調 査 団 の リー ダ ーで あ っ た ワ イ ズマ ンの 「計 画 と都 市 設 計 」 と い う論 文 を紹 介 さ れ る。 「彼 は,こ の 論 文 の な か で,世 界 各 国 の 開発 計 画 を 展 望 し ⑳ 酒 井 正 三 郎 「骨 子 案 を 承 認 して 中 部 の 一 体 的 開 発 は可 能 」(同 前)。

(13)

中 部 圏 構 想 の 断 章 と高 速 自動 車 道 の 建 設(武 知) 表1基 本 計 画 作 成 の 問 題 点一 ア ンケ ー トか ら一(1967年7月) 学識経験者委員名 質問事項 と回答 ① 骨 子 案 な ど か らみ て,計 画 作 成 に あ た り,と くに注 意 す べ き点 は何 か 。 ② 施 設 計 画 につ い て,各 県 の利 害 関係 は,ど う い うふ う に調 整 して い くべ き か。 名古屋大教授 横越 栄一 ① 基 本 的 に は民 意 を吸 収 す る こ と だ。 ア ン ケ ー ト,公 聴 会,ヒ ヤ リ ング,マ ス コ ミを通 じる方 法 な ど い ろ い ろ あ る が,で き る だ け さ ま ざ ま な や り方 を と るべ き だ。 日本 に は市 民 団体 が少 な い の で や りに くいが,成 功 しな くて もよ い か ら努 力 しな けれ ば な らな い。 ② 施 設 の優 先 順 位 は,そ の施 設 が 持 つ 合 理 性 一 地 域 の発 展 の カ ギ を に ぎ る も の一 で決 ま る。9県 の 間 で も計 画 年 次 を優 先 させ よ う と い う動 き が あ ろ うが,事 業 の効 率 を全 国 的 な 開発 の 中 で の意 味 か ら考 え て決 め るべ き だ。 社団法人北陸経済調査会 八田 恒平 ① 骨 子 案 に あ る よ う な北 陸 の位 置 づ け は"抽 象 論"と して は,よ く理 解 で き る。 しか し,そ れ が具 体 的 に な っ て くる と南 北 よ り も東 西(首 都,近 畿 両 県 の 中 間 に あ る 中部 圏)の 考 え が優 先 す る の で は な いか,と い う不 安 が残 る。 現 実 に産 業 構 造 な ど を み て も東 西 の方 が 強 い。 や は り北 陸 を"浮 上"さ せ る一 こ れ が 中 部 圏,ひ い て は 日本 の発 展 につ な が る の で は な いか 。 ② 広 域 的 根 幹 事 業 に 限 られ て い る ので,地 域 エ ゴイ ズ ム が 出 る心 配 はな い と思 う。 滋賀県琵琶湖水政審議会委員 吉川孫右衛門 ① 特 別 の意 見 は な い。 しか し,基 本 計 画 が一 定 不 変 の も の で あ っ て は な らな い。 県 は じめ市 町村 の合 併 な どが,こ ん ご行 わ れ る こ と も あ ろ う。 中部 圏 の将 来 を 考 え て,柔 軟 性 を もつ べ き で あ る。 ② 施 設 事 業 の着 工 につ い て は 中部 圏 ば か りで な く,各 県 内 を み て もそれ ぞ れ優 先 順 位 が 問題 と な ろ う。 あ る県 で は,東 と西 に よ って 条 件 も ち が っ て くる。 しか し,条 件 の ち が う人 た ち が各 立 ち場 を 固執 して い た の で は解 決 で き な い。 よ く 話 し合 い,互 譲 の精 神 で あ た る こ と が先 決 だ。 北陸地方開発審議会会長 金井久兵衛 ① 計 画 作 成 の基 本 的考 え方(さ る2月 の地 方 協 議 会 で 審 議)に 比 べ て,こ ん ど の 骨 子 案 は各 界 の意 見 を よ くと りあ げ て い る。20年 の長 期 計 画 をつ くる土 台 と し て こん ご に期 待 で き る。 ② 施 設 計 画 事 業 を重 点 的 に や っ て い くた め に は,20年 の モ ノ サ シ の 中 で,そ れ ぞ れ の事 業 の性 格 か ら実 施 の順 位 が で て こ よ う。 事 業 計 画 は い ち ど に行 わ れ る も の で は な い。 当然,各 年 ご と に徐 々 に着 手 され て い く し,5年 た っ て み る と, そ の着 工 順 位 も変 わ っ て くる こ と も あ ろ う。 順 位 は 時 の流 れ が決 め て い くこ と に もな ろ う。 福井経営者協会長 黒川 誠一 ① 骨 子 案 に は大 き な計 画 目標 が3つ あ る。 こん ご は 肉付 け い かん だ。 計 画 づ く り の段 階 で は"順 番 「が 問題 だ と思 う が,横 越 名 大 教 授 の発 言 に も あ っ た よ う に, 生 活 基 盤(社 会 開発)の 整 備 が 産 業 基 盤 整 備 に先 行 す る と い う姿 勢 が ほ しい。 ② 利 害 調 整 は むず か しい が,相 対 的立 ち場 か らの価 値 分 析 が必 要 だ。 県 境 が争 点 に な る の は政 治 家 の責 任 で あ っ て,1県 の知 事 や政 治 家 が価 値 分 析 を怠 り,境 界 に こ だ わ っ て"利 害 発 言"す る よ う な こ と は控 え るべ き だ。 三重県経営者協会長 芝谷 常吉 ① 骨 子 案 は圏 域 内各 地 の 目標 を並 列 的 に並 べ て あ る だ け。 計 画 作 成 に 当 た っ て は "時 間"と"地 域"の 順 位 決 定 に慎 重 を 期 し ,中 部 圏 に と ら わ れず 首 都 圏,近 畿 圏 と のつ な が りや 日本 の全 体 計 画 な ど,広 域 的 な見 地 に立 っ て の計 画 を も っ と強 調 して い くべ き だ。 ② 施 設 計 画 は総 花 的 で,こ ん ご地 域 的 に も財 政 的 に も総 体 的 な調 整 が 必 要 だ。 私 は幸 い学 識 経 験 選 出 の地 方 協 議 会 委 員 と して 自 由 な立 ち場 に あ る ので,県 と地 方 協 議 会 を結 ぶ パ イ プ役 と して適 正 な利 害 調 整 の役 を果 た して い くつ も りだ。 静岡県商工会議所連合会会長 平野繁太郎 ① 各 県 の格 差 な ど を是 正 した う え で や る の か,ど うか な ど ま だ は っ き り しな い点 も あ る が,い ず れ に して も各 県 の格 差 を な く し,全 体 の レベル ア ップ を 図 る方 向 を と るべ き だ。 そ の さ い急 な坂 道 を設 定 す べ きで は な い。 まず 各 県 が,そ の 力 に応 じた計 画 をつ くっ て,そ の 中 か ら最 大 公 約 数 を求 め て い く。 い い か え る と,財 政 の裏 づ け を よ く検 討 して,可 能 性 の あ る効 果 的 な計 画 に しな け れ ば意 味 が な い。 ② 国家 的 な見 地 か ら事 業 を選 ぶ べ き だ。 そ う で な い と,地 域 エ ゴ イ ズ ム の 問題 は 解 決 で き な い。 岐阜県総合開発審議会委員 高橋 順吉 ① 各 県 が欲 して い る こ と が らはす べ て骨 子 案 に網 らさ れ て い る。 中部 圏 全 体 の レ ベ ル ア ップ や格 差 是 正 な ど均 衡 あ る発 展 を 図 る た め に は,過 去 の歴 史 的 事 実 を 否 定 す る場 面 も考 え ら れ,住 民 の理 解 と協 力 が 必 要 。 計 画 づ く りに は住 民 と プ ラ ンナ ー と の対 話 を さ らに盛 り込 むべ き だ。 ② 開発 地 区,保 全 地 区 な ど の調 整 は大 所 高 所 か ら思 い切 っ た重 点 主 義 が 必 要 だ。 国 の 全 体 計 画 の 中 の"中 部"と い う財 政 と結 びつ い た 調 整 を 図 り,各 県 が, も っ と もっ と ピザ を突 き合 わせ て話 し合 っ て ほ しい。 出 典 中 日新 聞,1967年7月18日 付 。 一13(13)一

(14)

た うえ で,今 後 の 開 発 計 画 に お い て は,『 都 市地 域 』 と い う概 念 が,経 済 活 動 や,社 会 活 動 な らび に生 活 な どの 諸 施 設 が 効 率 的 に統 合 され う る環 境 と して 出て こな けれ ばな らな い こ と を指 摘 し,か つ それ が 『全 国 総 合 開 発 』 と 『地 方 的 地 域 社 会 の 努 力 』 との ギ ャ ップを う め る もの と し,き わ めて 重 要 な 意 義 を もつ と論 じて い る。 この 線 にそ った わ れ わ れ の 多 核 的 都 市 配 置 の 構 想 も,首 都 圏 や 近 畿 圏 の も たな い 中部 圏 の 特 異 な 第 三 の 構 想 で あ るが, この 計 画 の 作 成 も その 実 験 は,す で に 日本 の 開 発 計 画 を 高 く評 価 して い る国 連 専 門 家 た ち の 注 目 を,ま たつ よ くと らえ るで あ ろ う」 と。 確 か に,骨 子 案 は基 本 計 画 と い う こ と も あ って,総 じて 各 県 の プ ラ ンを 羅 列 した 感 が 否 めな い。施 設 計 画 に つ い て は,渡 辺 新 三 「中部 圏 レベ ル の事 業 優 先 」⑳ を 説 く視 点 に妥 当 性 が あ る よ う に思 わ れ る。 衆 院 建 設 委 員 会 が 同 じ7月12日 に開 か れ て お り,政 府 提 出の 「中部 圏 の 都 市 整 備 区 域, 都 市 開発 区域 お よ び保 全 に か ん す る法 律 案 」(特 別 措 置 法 案)に つ い て,後 述 の2人 が 質 問 に立 ち,大 局 的 見 地 か ら中部 圏 の あ り方 を 問 うて い る。 会 期 の 関 係 も あ り。14日 午 前 中 に 同委 で 採 決,午 後 衆 院 本 会 議 にか け たの ち,直 ち に参 院 に送 付 した い意 向 で あ った 。 主 な質 疑 は次 の と お り。 勝 沢 芳 雄 氏(社 会)中 部 圏 づ く りに対 す る政 府 の 基 本 的 態 度 を 聞 きた い。 国 宗 中部 圏 開 発 整 備 本 部 次 長 一 これ か ら地 方 協 議 会 を 始 め関 係 各 省 庁 と も協 議 しな けれ ばな らな いが,立 法 の 趣 旨,お よ び地 域 の 実 態 か らみ て 中部 圏 は今 後,日 本 の 発 展 に大 き な 役 割 を果 た さね ばな らぬ 。 い ま 中部 圏 の 太 平 洋 岸,内 陸 部,日 本 海 岸 はそ れ ぞ れ 異 な っ た地 域 とみ られ る き らいが あ るが,こ れ らを 一 丸 と し,し か も均 衡 の とれ た 明 る く豊 か で 住 み よ い地 域 に しな けれ ばな らな い。 ⑳ 渡 辺 新 三 ・名 古 屋 工 大 教 授 は 「中 部 圏 の 基 本 開 発 整 備 計 画 には,3つ の レベ ル が 考 え られ る。 つ ま り国 家 的 レベ ル,中 部 圏 レベ ル,域 内 レベ ル で あ る。 しか し施 設 計 画 の 項 目を み る と,こ の 3つ の レベ ル が,ご ち ゃ ご ち ゃ にな って い る感 じだ 。 例 を 「幹 線 自動 車 道 の 整 備 」 に と ろ う。 中 央 自動 車 道 西 宮 線 は 国 家 的 レベ ル の もの だ が,東 海 北 陸 自動 車 道 は明 らか に中 部 圏 レベ ル の もの で あ る。 太 平 洋 側 と 日本 海 側 に太 い パ イ プを 通 し,中 部 圏 の バ ッ クボ ー ン にな るの が 東 海 北 陸 自 動 車 道 な の だ 。 した が って これ は,あ くまで 中 部 圏 の 自動 車 道 と して は,最 優 先 に扱 うべ き もの だ ろ う。 『幹 線 道 路 の 整 備 」 に して も同 じこ とが い え る。 国道1号 線,同8号 線 は 国家 的 レベ ル の もの で あ り,国 道41号 線,同19号 線 は 中 部 圏 レベ ル の もの で あ る」。 施 設 計 画 の ビジ ョ ン と も関連 す るが,「 中 部 圏 の 施 設 計 画 と して は,な に を優 先 さ せ る べ きな の か 。 そ の 順 位 を 十 分 検 討 す る こ とが 必 要 で はあ る まい か 。 各 県 の 企 画 部 あ た りで ね りあ げ た プ ラ ンを,並 列 的 に ま とめ るだ けで は 実 効 はあ が らな い。(中 略)各 県 か らの 注 文 を けず る こ とは, た い へ ん む ず か しい こ とな の だ が,こ れ を 処 理 す る こ と に意 を 注 ぐこ とが た い せ つ で あ ろ う」。 さ らに 『超 高 速 鉄 道 」 の 項 目 には,北 陸 新 幹 線 が あ げ られ て い る。 これ は,こ ん ご十 年 間 に必 要 と され る もの な の か 。 あ るい は二 十 年 間 に 必 要 と され る もの な の か 。 十 年 単 位 くらい の メ ドを は っ き りつ け るべ きで は な か ろ うか 。」(談)と い う(同 前,1967年7月13日 付)。

(15)

中 部 圏 構 想 の 断 章 と高 速 自動 車 道 の 建 設(武 知) 勝 沢 氏 基 本 計 画 の で き る時 期 は。 国 宗 次 長 十 一 月 まで に地 方 協 議 会 の 基 本 計 画 を つ く り,そ の 後 中央 と協 議 し,来 年 六 月 まで に は政 府 の 基 本 計 画 を 完 成 させ る。 勝 沢 氏 中部 圏 法 は新 産(新 産 業 都 市 一 引 用 者),工 特(工 業 整 備 特 別 地 域 一 引用 者) を は じめ,近 畿 圏,北 陸 地 方 の 開 発 な ど と重 複 す る点 が 多 いが,そ れ を ど う調 整 す るか 。 国 宗 次 長 重 複 す る と き は総 理 大 臣が 調 整 す る よ う法 律 に規 定 して い るの で,問 題 は な い と思 う。 塚 本 三 郎(民 社)中 部 圏 の 特 色 を 出 す に は 交 通 対 策 を 中 心 に す べ き だ。 さ き に知 事 会 が 交 通 に た いす る十 八 項 目の 要 望 を 出 して い るが 実 現 の 見 通 しは。 国 宗 次 長 知 事 会 の 道 路,鉄 道,港 湾 に た いす る四 十 三 年 度 の 要 望 事 項 はで き る限 り 促 進 す る。 この ほか,勝 沢 委 員 の 中部 圏 づ く りに た いす る国 の 財 政 的 援 助 は ど うか との 質 問 に は,渋 谷 建 設 省 政 務 次 官 が 「国 の 立 ち場 と して も 当然,で き るだ けの 努 力 はす る」 と 答 弁 。 塚 本 委 員 の 中部 圏 づ く りは応 急 対 策 で はな く,人 間 の 英 知 と政 治 力 の 限 界 を 示 す もの で あ り,理 想 を実 現 す る もの だ との 質 問 に は,西 村 建 設 相(中 部 圏 開 発 整 備 長 官)が 「私 と して も理 想 圏 を 造 るべ く熱 意 を も って や って い る」 と答 弁 して い る⑳。 ⑳ 以 上,同 前 に よ る。 中 部 圏 開 発 整 備 法 の 規 定 は,次 の とお り(第3集,153∼155頁)。 第23条 中 部 圏 開 発 整 備 計 画 と北 陸 地 方 開 発 促 進 計 画 との 調 整 は,内 閣 総 理 大 臣 が 審 議 会 と北 陸 地 方 開 発 審 議 会 の 意 見 を きい て 行 な う もの とす る。 2前 項 の 場 合 にお い て は,北 陸 地 方 開 発 促 進 計 画 につ い て 適 切 な 考 慮 を 払 い つ つ 調 整 を 図 る もの とす る。 第24条 中 部 圏 開 発 整 備 計 画 と近 畿 圏 整 備 計 画 との 調 整 は,内 閣 総 理 大 臣 が 審 議 会 と近 畿 圏 整 備 審 議 会 の 意 見 を きい て 行 う もの とす る。 中 部 圏 知 事 会 議 の 要 望 す る道 路,鉄 道,港 湾 に関 す る18項 目は 次 の とお り。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 東海北陸 自動車道の調査完了お よび部分着工 北陸 自動車道の建設促進 中央 自動車道の西宮線(小 牧 東京間)の 建設促進お よび長野線の調査促進 近畿 自動車道の名阪線(亀 山以東)の 建設促進お よび伊勢線の調査促進 関越 自動車道直江津線の調査促進 第2東 海道の調査お よび建設促進 名古屋環状2号 線の早期建設 北陸関東産業道路の調査促進 四敦道路の整備促進 高山本線の複線電化の促進 北陸本線の複線電化(越 美線の貫通を含む)の 促進 中央本線(篠 ノ井線を含む)の 複線電化の促進 関西本線(草 津線を含む)の 複線電化の促進 信越本線の複線化の促進/ 一15(15)一

(16)

前 述 の 中部 圏 の特 別 措 置法 は,さ き に 可 決 を み た 衆 院 建 設 委,衆 院 本 会 議 に続 い て,7 月20日 の 参 院 建 設 委 で 可 決,特 別 国 会 最 終 日の21日 夜 に開 か れ た参 院 本 会 議 で 可 決 ・成 立 した。 この 法 律 は 中部 圏 づ く りの 柱 とな る基 本 的 な 開 発 整 備 の 方 向 を 示 した もの で,こ れ に よ り具 体 的 な 内容 を 盛 り込 ん だ 基 本 計 画 の 作 成 が 急 ピ ッチで 進 め られ る こ と にな る。 中 部 圏 開 発 整 備 本 部 と して は,こ の3区 域 の 指 定 時 期 を基 本 計 画 の 決 定 と ほぼ 同時 期 に行 い た い意 向で あ っ た⑳。 (3)中 部 圏 基 本 計 画 の 決 定 中部 圏 基 本 計 画 決 定 へ の プ ロセ ス は,1967年12月 地 方 協 議 会 が 立 案 した 地 元 案 を も と に 中部 圏 開 発 整 備 本 部(長 官 ・保 利 茂 建 設 相)が 国 の 施 策 と して 策 定 作 業 を 進 めて いた の で あ り,中 部 圏 開 発 整 備 審 議 会 の 審 議,首 相 へ の 答 申を へ て,関 係 者 の 意 見 を 聞 いて 首 相 が 決 定 す る こ と にな って い た。 答 申 され た基 本 計 画 案 は,計 画 の 目標 年 次 を85年(昭 和60) と し,こ の 間 の 中部9県 と名 古 屋 市 の 基 本 的 な 開 発 整 備 の 計 画 を 示 して い る。 内容 は 「基 本 方 針 」 「区域 指 定 に 関す る事 項 」 「施 設 計 画 」 の3編 に分 か れ,中 部 圏 開 発 整 備 の 意 義 や 性 格,今 後 の あ り方 な どを 盛 り込 ん で い る。 具 体 的 に は,中 部 圏 開 発 整 備 法 に基 づ いて, 人 口や 産 業 の 配 置,土 地 ・水 な どの 資 源 保 全 ・開 発,都 市 の 整 備 ・開 発,そ して 交 通 関 係 で は,「 中部 圏 の太 平 洋 側,中 部 内 陸,日 本 海 側 相 互 の 交 通,通 信 体 系 は 十 分 で はな く, 道 路,鉄 道,港 湾 を 中心 とす る交 通 体 系 の 確 立,整 備 は 中部 圏 開発 整 備 の根 幹 施 策 で あ る」 と述 べ られ て い た。 政 府 は,1968年(昭 和43)6月26日 に佐 藤 栄 作 首 相 が 決 済 し,上 述 の よ うな 基 本 方 針 を \ 15中 津 川 縁 ・下 呂線(飯 田 一 下 呂問)の 建 設 促 進 16名 古 屋 港,四 日市 港 お よ び清 水 港 の 整 備 促 進 17富 山 新 港 お よび 金 沢 港 の 建 設 促 進 な らび に敦 賀 港 の 整 備 促 進 18日 本 横 断 運 河 の 調 査 促 進 昭 和42年5月 ⑳ 同 前,1967年7月21日 付,22日 付 。 富 山県知事 石川県知事 福井県知事 長野県知事 岐阜県知事 静岡県知事 愛知県知事 三重県知事 滋賀県知事 名古屋市長 吉 中 中 西 平 竹 桑 田 野 杉 田 西 川 沢 野 山 原 中 崎 戸 実 陽 一 平 太 夫 権 一・郎 三 郎 祐 太 郎 幹 根 覚 欣 一 郎 清

(17)

中 部 圏 構 想 の 断 章 と高 速 自動 車 道 の 建 設(武 知) 定 め た 中部 圏 基 本 開 発 整 備 計 画 を 正 式 に決 定 す る。28日 の 閣 議 に報 告 した の ち,中 部 圏 開 発 整 備 法 の 施 行2周 年 に あ た る7月1日 に公 示 され た。 基 本 計 画 は 中部 圏 開 発 整 備 の マ ス タ ー プ ラ ンにな る もの で あ り,そ して 事 業 計 画 は計 画 達 成 に必 要 な 毎 年 度 の 事 業 と して い る。 と くに 中部 圏 の 開 発 整 備 は 「日本 の 地 域 開 発 政 策 の 命 題 につ な が る」 と述 べ て い る点 が 注 目 さ れ た ㈱。 飼 同 前,以 下 の 記 述 は,1968年6月27日 付,7月1日 付 に よ る。 本 文 の 前 後 を 補 足 す る意 味 か ら,中 部 圏 基 本 開 発 整 備 計 画 案 の 推 移 にふ れ て お くと,第1次 案 は地 元 の 総 意 を 反 映 した 地 方 協 議 会 案 を 尊 重 して 中 部 圏 開 発 整 備 本 部 が 作 成 し,4月22日 の 第4 回 中 部 圏 開 発 整 備 審 議 会 に提 示 され た 。 この 諮 問 案 は各 省 庁 と協 議 調 整 して6月11日 の 第5回 中 部 圏 開 発 整 備 審 議 会 で 中 部 圏 基 本 開 発 整 備 計 画 の 第2次 案 が 審 議 され た 。 しか し,第2次 案 は中 部 圏 開 発 整 備 法 の 精 神 が 軽 視 され,地 元 の 希 望 す る重 要 事 項 も骨 抜 き に され るな ど,第1次 案 よ り大 幅 に 後 退 した もの で あ った 。 この た め 各 委 員 か ら鋭 い批 判 が 出 され た 。 審 議 会 は 約30分 休 憩 して,中 部9県 各 知 事 と国 宗 中 部 圏 開 発 整 備 本 部 次 長 らが 意 見 調 整 し,地 元 側 の 要 望 を 生 か して 基本 計 画 の方 向 を前 向 き にす る た め に協 力 す る こ とが 約 され,次 に示 す2項 目の付 帯 決 議 をつ けて 「中部 圏基 本 開 発整 備 計 画 案 は審 議 の結 果 適 当 と認 あ る」 との答 申を す る こ と にな った ので あ る。 付 帯 決 議 次 の 点 につ い て 善 処 され た い 。 1.中 部 圏 基 本 開 発 整 備 計 画 は,関 係 行 政 機 関 と協 議 の うえ,で き るだ けす み や か に決 定 す る こ と。 こ の場 合,中 部 圏 の発 展 方 向 お よ び交 通 施 設等 に関 す る事項 につ いて,当 審 議 会 の意 の あ る とこ ろを 十分 に配 慮 す る と と もに,今 後 に お け る建設 計 画 等 にお い て積 極 的 に盛 り込 む こ と。 2.こ の 計 画 を 実 施 す るた め に必 要 な 財 政 措 置,そ の 他 計 画 担 保 の 措 置 を 講 ず る こ と。 本 文 で 述 べ る追 加 事 項 の ほか,第1次 案 の 復 活 もみ られ た 。 基 本 計 画 の 決 定 に あ た って は,中 部 圏 開 発 整 備 本 部,同 審 議 会,同 地 方 協 議 会,民 間 の 中 部 開 発 セ ンタ ー な どの 相 互 協 力 に よ る と こ ろが 大 きか った 。 第5回 中 部 圏 開 発 整 備 審 議 会 に は斉 藤 中 部 開 発 セ ン ター 専 務 理 事,栗 田 名 商 議 専 務 理 事,伊 藤 懇 話 会 常 任 理 事 らが"中 部 圏 づ く り"の 効 果 的 推 進 を め ざ して 側 面 的 に 協 力 し た こ とを 伝 え て い る(以 上,前 掲 第1次 案,第4集,65∼83頁 に よ る)。 上 記 の 中 に は,貴 重 な 「中 部 圏 基 本 開 発 整 備 計 画 の 第1次 案 と決 定 計 画 との 重 要 な 相 違 につ い て 一 基 本 計 画 は昭 和43年7月1日 公 示 一 」 の 表 が 含 まれ る(65∼72頁)。 第5回 審 議 会 に土 川 元 夫 委 員(名 古 屋 商 工 会 議 所 会 頭 ・中 部 開 発 セ ン ター 会 長)は,や む を え ぬ 事 情 で 台 湾 へ 行 き欠 席 され た が,発 言 要 旨を 徳 川 会 長 に託 し,各 委 員 に配 付 され た 。 元 川 委 員 は条 件 つ き で賛 意 を 表 す。 「根 幹 事 業 は最 優 先 せ よ一 東 海 北 陸 自動 車 道,北 回 り新 幹 線 な ど一 」 「地 元 意 思 の 尊 重 を 」 と箇 条 書 きに 要 望 意 見 を 述 べ て い る。 「最 後 に,こ の た び の 政 府 案 に 対 して は関 係 各 位 の ご協 力 を 謝 しつ つ 賛 成 す る と同 時 に,6月 中 に 閣 議 決 定 を 期 待 し,今 後 の 実 施 方 に つ い て も一・層 の 具 体 的 協 力 を 切 望 します 」 と結 ん で い る(82∼83頁)。 な お,中 部 開 発 セ ン ター の 機 関 誌4号(1967年10月)に は,第1次 提 案 に基 づ く各 地 域 にお け る懇 談 会 お よ び 中 部 開 発 セ ンタ ー 専 門 分 科 会 幹 事 と地 方 協 議 会 との 懇 談 会 の 要 約 が 載 っ て い る (20∼23,24∼29頁)。5号(1968年1月)に は67年10月 に民 間 の 自 由 な 立 場 か ら 中部 開 発 セ ン ター が 「中 部 圏 開 発 整 備 に関 す る提 案 」 と して 発 表 して い るが,こ の 調 査 研 究 に 参 画 され た 学 識 経 験 者18人 の貴 重 な感 想 が 紹 介 され て い る(2∼13頁)。 学 ぶ べ き点 が 多 々 あ る とい え よ う。 後 述 す るが,機 関 誌 の 名 称 は数 回 変 更 して い る。 以 下 で も,号 数 の み を 示 す 場 合 が あ る。 この 基 本 計 画 の 策 定 につ い て は,足 立 省 三 ・中 日新 聞 社 編 集 局,都 市 問 題 ・地 域 開 発 担 当 の 次 の コ メ ン ト(「新 しい 指 導 性 を 築 け」 の 冒 頭 部 分)が あ る。 北 陸 へ 調 査 に行 った とき,あ る 県 の 企画 担 当 者 が こん な話 を した。 「中部 圏 の基 本 計 画(四 十 三 年 策 定)に はか な り期 待 して いた の で す が,結 果 は各 県 の 計 画 を も ち寄 って 並 べ た にす ぎ ませ/ 一17(17)一

参照

関連したドキュメント

Keywords: continuous time random walk, Brownian motion, collision time, skew Young tableaux, tandem queue.. AMS 2000 Subject Classification: Primary:

In the special case of a Boolean algebra, the resulting SJB is orthogonal with respect to the standard inner product and, moreover, we can write down an explicit formula for the

Then it follows immediately from a suitable version of “Hensel’s Lemma” [cf., e.g., the argument of [4], Lemma 2.1] that S may be obtained, as the notation suggests, as the m A

Applications of msets in Logic Programming languages is found to over- come “computational inefficiency” inherent in otherwise situation, especially in solving a sweep of

Our method of proof can also be used to recover the rational homotopy of L K(2) S 0 as well as the chromatic splitting conjecture at primes p > 3 [16]; we only need to use the

Shi, “The essential norm of a composition operator on the Bloch space in polydiscs,” Chinese Journal of Contemporary Mathematics, vol. Chen, “Weighted composition operators from Fp,

The proof uses a set up of Seiberg Witten theory that replaces generic metrics by the construction of a localised Euler class of an infinite dimensional bundle with a Fredholm

[2])) and will not be repeated here. As had been mentioned there, the only feasible way in which the problem of a system of charged particles and, in particular, of ionic solutions