1 673 16 見直し候補 ○ ○
2 707 16 見直し候補 ○ ○
1 1, 000 18 見直し候補 ○ ○
2 1, 100 16 整備済、事業中等
2 70 16 見直し候補 ○
3 795 16 見直し候補 ○ ○
1 465 16 整備済、事業中等
1 1, 035 16 見直し候補 ○ ○
2 915 16 整備済、事業中等
1 123 16 見直し候補 ○ ○
2 298 16 見直し候補 ○ ○ ○
3 164 16 見直し候補 ○ ○ ○
4, 5 575 16 整備済、事業中等
5路線 計画延長の計 7, 920 4, 865
33
34
見直し候補区間の計 32
再検証の結果、見直し候補となり、第３段階の検討に進む区間
整備済や事業中等のため、再検証の対象とならない区間
見直し候補路線一覧表（見直し候補区間を含む路線）
関 連 事 業 の 動 向 ・ 変 化
見直し候補となった理由
存
続
と
な
っ
た
理
由
通 行
市
町
村
名
路
線
の
整
理
番
号
空 間 機 能
区
間
毎
の
評
価
・
・
合計 3 ・ ・
3 ・ 4 3 4 3
市街地 形成機能 そ
の
他
入 間 市
歩 行 者 ・ 自 転 車 の 通 行 を 重 視 す る 路 線
近
隣
住
区
内
の
生
活
道
路
周辺 道 路 等 の 整 備 状 況 ま ち づ く り の 将 来 像 の 変 化
地
形
的
制
約 都
市
化
の
状
況
都
市
間
を
連
絡
す
る
広
域
的
な
路
線
希少 な 動 植 物 の 存 在
交通機能 法
令
の
改
正 歴 史 ・ 文 化 ・ 観 光 資 源 の 存 在
都
市
内
を
連
絡
す
る
た
め
の
路
線
都
市
防
災 都
市
環
境 沿
道
利
用
生
活
空
間 街
区
形
成 都
市
構
造 収
容
空
間
名 称
番
号
路
線
名
計
画
延
長
︵
ｍ
︶
都
市
計
画
決
定
年
月
日
︵
当
初
︶
区
間
延
長
︵
ｍ
︶
区
間
の
代
表
幅
員
︵
ｍ
︶
区
間
番
号
31 2, 100
・
1, 950 S. 39. 8. 20
・ S. 30. 11. 10 1, 160 3 4
11 武蔵中央通り線 3 4
・ 8 安川新道線
S. 39. 8. 20 1, 330 6 黒須鵜ノ木線
高倉黒須新道線 S. 30. 11. 10 4
4
30 ・
・ 鍵山新道線 S. 30. 11. 10 1, 380
名称について 番 号 路線名 ①・②・③ ○○○ ①区分 … ※ １ ②規模 … ※ ２
③都市計画区域毎に付した 一連番号
※ １ １ 自動車専用道路 ３ 幹線街路 ７ 区画街路
８ 特殊街路( 歩行者専用道、自転車専用道又は自転車歩行者専用道 ) ※ ２ １ 幅員４０ｍ以上のもの
