平成
年
3
月
府中市
都市整備部
管理課
府
府
中
中
市
市
橋
橋
梁
梁
長
長
寿
寿
命
命
化
化
修
修
繕
繕
計
計
画
画
概
じめ
府中市 戦前 日本製鋼所東京製作所や東芝府中事業所 産業 拠点 置 東
西南北 区部・東京郊外・神奈川県 埼玉県 結ぶ交通 要所 あ インフ 比
較的早い時期 整備 様々 インフ う 道路 い 人 移動や物流
円滑 ネッ ワーク 役割 橋梁 ネッ ワーク 途切 く結ぶ重
要 道路施設 産業や市民生活 支え い
インフ 災害や事故 発生 そ 機能 失 場合 人命や社会経済
及ぼ 影響 甚大 あ い 機能 保持 管理 いく 重要 平成23年 発生
東北地方太平洋沖地震 東日本大震災 や平成28年 発生 熊本地震 平成24年 発生 笹子
ンネ 天井板崩落事故 インフ 安全性や信頼性 大 く揺 防災や老朽化 対 意
識 高 け 特 高度経済成長期 多く インフ 整備 我 国 い
老朽化対策 喫緊 課題 国土交通省 平成25年 道路法 一部改正 行い 平
成26年 道路橋定期点検要領 等 示 橋梁やそ 他道路施設 い 点検 義務化 い
府中市 い 平成27年 平成28年 け 全 管理橋梁 点検 行い
一方 わ 国 先進国 経験 い少子高齢化や人口減少 直面 い そ
う 状況 伴い社会保障費 著 く増加 現在 支出 1990年 比 3倍程度 約30兆円
ぼ い 府中市 い 社会保障費 増加 避け インフ 管理 向け 財源
限 あ
う 中 総務省 各自治体 対 公
共施設等総合管理計画 策定 う要請 出
特 老朽化対策 い 長期的 視点 立
適切 維持管理 行い ータ コ 縮減や
平準化 求 府中市 い
施策 先駆け平成25年1月 インフ ネ メ
ン 計画 定 計画的 インフ 管理 適切
コ 管理 進 市民生活 安全 確
保 管理方針 打 出 い イン
フ ネ メン 計画 上位計画 各インフ
個別管理計画 策定 進 い
橋梁長寿命化修繕計画 インフ ネ メン 計画 中 橋梁 関 個別計画 位置付け
道路交通 安全 安心 持続的 確保 いく 維持管理費用 縮減や平準化 橋梁
長寿命化 図 必要 応 適切 対策 く事業計画 定 実行 い
1
-31橋
86% 5橋
14% 20年後
年以上
年未満 0 2 4 6 8 10 12
橋梁数
建設年次
橋 橋
年後
50年以上
50年未満
．橋梁長寿命化修繕計画 目的
府中市 現在36橋 橋 橋 梁う う 管理 い 橋 今後 老朽化 進 架替え
財政負担 大 く 懸念 計画的 予防的 修繕 行う 橋 長寿
命化 図 老朽化 橋 維持管理コ 縮減 平準化 行う 目的
．橋梁長寿命化修繕計画 対象橋梁
橋梁長寿命化修繕計画 対象 橋 府中市 管理 い 全 橋 い
道路橋 歩道橋 合計
対象橋梁 21 15 36
橋
13橋
36%
23橋
64%
2017年
年以上
年未満
29橋
81% 7橋
19% 10年後
年以上
年未満 橋の老朽化 将来架替えの集中
担 の増大
府中市 橋 建設数
建設後50年以上 橋 推移
※建設後 拡幅 行わ 等 構造形式 橋 橋梁
こ の 維 持 管 理
計 画 的 管 理
定期点検 損傷の早期発見
効率的 対策実施
工事費の低 減
．橋梁長寿命化修繕計画 内容
■府中市 平成27年度 平成28年度 橋 点検 行い 今後 5年間隔 点検 行う 安全
確保 努 い
■点検 健全性 評価 交差条件や路線 状況等 応 橋梁 重要性 優先順位 設定
効率的 計画的 修繕 行い 修繕 橋 健全性 保 耐震対策 検討
■橋 損傷 深刻化 大規模 修繕や架替え更新 行う対症療法的 従来型管理 損傷 深
刻化 前 計画的 修繕 行う計画的管理 転換 橋 長寿命化 図 維持管理費用
縮減 図
■一定期間 橋 維持管理 費用 あ イフ イク コ ＬＣＣ 試算 行い 計画的
維持管理 転換 場合 効果 確認
◆ 人間 例えると・・・
転換
健診を受けず
病気が深刻化
大手術を実施
定期的 健診
病気の早期発見
簡易 治療で回復
転換
⇒身体への 担の蓄積
⇒完治 難しい場合もあ
⇒医療費 担の増大
⇒身体への 担軽減
⇒健康の長期維持
⇒医療費 担の軽減
こ ま の 維 持 管 理
従 来 型 管 理
大 損傷の発見ま 置
大規模 修繕・架替え
3
-府中市 取 組
府中市 平成27年 平成28年 け 橋梁点検 行 い 近接目視
梯子や橋梁点検 特殊 車両 使用 い
アメ カ 落橋事故
アメ カ 1980年代 インフ 老朽化 問題 顕在化 過去 多く 死傷者
出 落橋事故 発生 い 次 写真 アメ カ 中西部 位置 ネソタ州
ネア 市 発生 落橋事故 我 国 戦後 う 多数 死傷者 出 落橋
事故 発生 い 老朽化 橋梁 放置 い う 事故 発生
懸念
橋梁点検 状況
橋梁崩壊後 状況
．橋梁長寿命化修繕計画 よる効果
橋 長寿命化と安全性 確保
■点検や予防修繕 計画的 行う管理 重大 損傷 修繕 行わ い対症療法的 管理 比
橋 長寿命化 図
予防修繕 行い 健全性 維持 継続的 安全性が確保
ライフサイクルコスト 縮減
■ イフ イク コ ＬＣＣ 試算 計画的管理 累計額 従来型管理 累計額 差 約
46億円 非常 大 縮減効果 見込
維持管理コスト 平準化
■従来型管理 同時期 建設 橋梁 老朽化一斉 進 場合 短期間 大規模 修繕や架替
え更新 集中 費用面 対応 困難 予想 計画的管理 修繕時期 調整
橋の維持管理シナ オ
：計画的管理 ：従来型管理
1.0 6.4
30.9 49.2 97.0 8.5 20.5 27.2 34.7 51.0 0 20 40 60 80 100 120 0 10 20 30 40 50 60
2018-2027 2028-2037 2038-2047 2048-2057 2058-2067
累計
億円 費用
億円
従来型管理 計画的管理の累計 イフサイク コスト
従来型管理 計画的管理 累計/ 従来型管理 累計/ 計画的管理
縮減効果額 累計約46億円
経 過 年 数
経 過 年 数
← 高 い
健 全 性
低 い →
← 高 額
修 繕 費 累 計
計 画 的 修 繕 工 事 計 画 的 修 繕 工 事
大 規 模 修 繕 工 事 架替え工事
計 画 的 修 繕 費 大 規 模 修 繕 費
大 規 模 修 繕 工 事 架替え工事
計 画 的 修 繕 工 事
5
-．助言を頂いた学識経験者
■ 学 識 経 験 者 法政大学 イン工学部 都市環境 イン工学科
溝渕 利明 教授
法政大学 溝渕教授 府中市橋梁長寿命化修繕計画 妥当性 い 意見 い
計画策定担当部署
