工事番号 742
開札日 H29.5.31
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工事名 サロマ湖漁港外１港 航路護岸その他工事
質問月日
質問
回答
H29.3.29 質問事項
別記様式４－１の項目について
項目１の本体工（鋼矢板）の品質確保に関す る留意事項には、出来形精度の向上について の提案も含まれるでしょうか。
項目２の本体工（鋼矢板）施工時における環 境又は安全管理に関する留意事項について、 安全管理には安全対策などの提案も含まれる でしょうか。
項目 1 の質問について
工事仕様書に記載されている出来形精 度を確保するための提案は、留意事項に 含まれます。
なお、出来形精度の向上については、北 海道開発局 HP
（ http://www.hkd.mlit.go.jp/ky/kk/ko u_ken/ud49g7000000tm4k.html）に掲載さ れている「オーバースペック等の理由に より評価しない技術提案の事例の公表に ついて」をご参照ください。
項目 2 の質問について
安全対策などの提案も含まれます。
H29.3.31 質問事項
質問１：漁港の鋼矢板式護岸は、外郭施設に 該当しますか。
工事番号 742
開札日 H29.5.31
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工事名 サロマ湖漁港外１港 航路護岸その他工事
質問月日
質問
回答
H29.4.4 質問事項
質問１：見積参考資料Ｐ３ １－２２鋼杭材 料における現場溶接部材、杭頭処理溶接工、 フレアー溶接の規格及び数量をご教授願いま す。また、工事数量総括表、見積参考資料で はＬ＝１５．０ｍ、設計図書ではＬ＝１０． ５ｍとなっています。併せてご教授願います。 質問２：見積参考資料Ｐ６ １－２５．１配 管系部材（転用する部材）はウォータージェ ット損料の２０％ではないでしょうか。ご教 授願います。
質問３：腹起こし材ボルトの規格と公表され ていないボルト・ナット類（ワッシャ等含む） 単価、Ｍ２２＊６５、Ｍ２０＊２７５、Ｍ２ ０＊６０の算出方法をご教授願います。 質問４：自由勾配側溝単価は後日公表になり ますか。ご教授願います。
質問１：代価１－２２鋼杭材料には、付属 品として吊金具、端部補強バンドの材料 費（管体への取付費含む）が含まれており ます。付属品の数量につきましては、設計 図書図番１－１２「サロマ湖漁港 護岸 （航路西）Ｃ部 鋼管杭詳細図」をご参照 ください。また、鋼管杭上部の切断及び吊 型枠の取付に係る費用が未計上であった ため、鋼杭切断(φ600 t=9mm)、鋼杭切断 (φ500 t=10mm)及びアーク溶接(吊型枠と 吊鉄筋)を追加いたします。
鋼杭の長さについては、設計図書のＬ＝ １０．５ｍが正しい値であるため、工事数 量総括表、見積参考資料を修正いたしま す。
質問２：見積参考資料の数量欄につきま しては、仕様上の制限により全て「１」と 表示されておりますが、代価表１－２５ において、配管系部材（転用する部材）の 費用はウォータージェット損料の２０％ として計上しております。
質問３：見積参考資料に単価が記載され ていないボルト・ナット類のうち、Ｍ２２ ＊６５、Ｍ２０＊６０の単価については、 刊行物（物価資料）に掲載の単価を使用し ております。
工事番号 742
開札日 H29.5.31
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工事名 サロマ湖漁港外１港 航路護岸その他工事
質問月日
質問
回答
H29.4.4 また、Ｍ１６＊４５については、見積によ
る単価としておりましたが、刊行物に掲 載の単価を使用しておりますので見積参 考資料から削除いたします。 質問４：自由勾配側溝単価を見積参考資 料に追加いたします。
H29.4.10 質問事項
特記仕様書の工事仕様（サロマ湖漁港）で、 「護岸（航路西）、護岸（航路東）」の文中、 「第 4 条土工」の「第 3 項土砂運搬工」の中 に、「作業ヤード２への土砂運搬行為は、原 則として閉園後以降に行うこと」とあります が、閉園後とは 10 月 10 日からを想定されて いるのでしょうか。
作業ヤード②への土砂運搬行為は平成 29 年 10 月 10 日以降に行うこととしてお ります。サロマ湖ワッカネイチャーセン ターの開館時間（平成 29 年 4 月 29 日～ 平成 29 年 10 月 9 日までの期間中、6～8 月は午前 8 時～午後 6 時まで、それ以外 の月は午前 8 時～午後 5 時まで）外にお ける土砂運搬は想定しておりません。 なお、条文中で用いている「閉園」とい う表現に誤りがあるため、特記仕様書を 修正いたします。
工事番号 742
開札日 H29.5.31
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工事名 サロマ湖漁港外１港 航路護岸その他工事
質問月日
質問
回答
H29.4.12 質問事項
１．見積参考資料 P79「５．施工箇所が点在 する工事の積算方法（試行）について」一般 管理費は、各工事の直接工事費の合計から算 定した共通仮設費と現場管理費を基に算定す ると考えてよろしいでしょうか。またその場 合、共通仮設費率・現場管理費率は主たる工 事の工種区分の率を用いると考えてよろしい でしょうか。
２．「1-29 腹起材取付」において、該当す る図面（番号 1-4）に支給材との記載があり ますが、支給材が使用されているのでしょう か。
３．「1-52 連節ブロック張」において１． 歩掛は H29 施工パッケージでよろしいでしょ うか。２．ラフテレーンクレーン賃料補正係 数、標準とありますが、H29 施工パッケージ では標準がクレーン付きバックホウとなって います。機械賃料はラフテレーンクレーンを 計上すると考えてよろしいでしょうか。 ４．「1-160 ブロック撤去」において １．歩掛は H29 施工パッケージ「連節ブ ロック張」でよろしいでしょうか。２．ラフ テレーンクレーン賃料補正係数、標準とあり ますが、H29 施工パッケージでは標準がクレ ーン付きバックホウとなっています。機械賃 料はラフテレーンクレーンを計上すると考え てよろしいでしょうか。
１ 本工事における一般管理費は、各施 工箇所の直接工事費の合計額（本工事に おいてはサロマ湖漁港とウトロ漁港の直 接工事費合計額）に基づき共通仮設費及 び現場管理費を算出し、一般管理費の対 象額にすることとなります。
その場合における共通仮設費率、現場管 理費率の区分は、主たる施工箇所（本工事 においてはサロマ湖漁港）の条件を適用 することとなります。 ２ 護岸（航路西）の腹起材には、支給材 に該当するものはありません。
「1-29 腹起材取付」に該当する図面(番 号 1-41 サロマ湖漁港護岸(航路西) Ｃ 部 腹起こし工詳細図(２))の表記に誤り があるため、図面を修正いたします。 ３ 「1-52 連節ブロック張」で使用して いる歩掛は H29 施工パッケージ「連接ブ ロック張」でよろしいです。また、機械は 標準の「バックホウ（クローラ型）［クレ ーン機能付・排出ガス対策型（第３次基準 値）］ 山積 0.8m3（平積 0.6m3）吊能力 2.9t 」となりますので見積参考資料を修 正いたします。
工事番号 742
開札日 H29.5.31
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工事名 サロマ湖漁港外１港 航路護岸その他工事
質問月日
質問
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H29.4.12 質問事項
１．「1-164 鋼矢板材料費（賃料）」につい て
１）修理費及び損耗費の補正の有無、無し とありますが、修理費・損耗費を計上しない と考えてよろしいでしょうか。
２）鋼矢板一式あたりの重量の計算式は、鋼 矢板 1m あたりの重量×長さ×枚数（端数処 理 小数点以下 1 位止め、小数第 2 位四捨五 入）でよろしいでしょうか。
２．「1-166 高圧噴射攪拌工（単管工法）」 において
１）注入材の数量は、損耗材料費（単管工 法）の注入損耗費の数量と同じと考えてよろ しいでしょうか。それとも、削孔損耗費の数 量（ｍ）から算出するのでしょうか。後者の 場合、端数処理についても御教授願います。 ２）注入材のセメント（高炉 B）バラは、積 算資料 1 誌の北見市地区単価でよろしいでし ょうか。
３．「2-37 鉄筋コンクリート台付管」にお いて
使用する材料は、見積参考資料にて公表さ れている遠心ボックスカルバートと考えてよ ろしいでしょうか。
回答．１
１）「1-164 鋼矢板材料費（賃料）」の修 理費及び損耗費作業区分は「標準作業」と して計上しております。見積参考資料に 施工条件を追加し修正いたします。 ２）鋼矢板一式あたりの重量の計算式は、 鋼矢板 1m あたりの重量×長さ（端数処理 少数点以下 3 位止め、小数第 4 位四捨五 入）で１枚当りの重量を算出し枚数をか けて算出しております。見積参考資料に 施工条件を追加し修正いたします。 回答．２
１）注入材の数量は、損耗材料費（単管工 法）の注入損耗費の数量と同じと考えて よろしいです。見積参考資料に施工条件 を追加し修正いたします。
２）注入材のセメント（高炉 B）バラは、 開発局単価(網走)を使用しております。 回答．３ 「2-37 鉄筋コンクリート台 付管」で使用する材料は、見積参考資料で 公表している遠心
工事番号 742
開札日 H29.5.31
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工事名 サロマ湖漁港外１港 航路護岸その他工事
質問月日
質問
回答
H29.4.12 ４．見積参考資料に記載の無い単価について １）ボルト（M16×45、M20×60、M22×65） は、摩擦接合用高力ボルト（非耐候型）の 2 誌平均でよろしいでしょうか。
２）支給材のボルト（M20×75）は、摩擦接 合用高力ボルト（非耐候型）の 2 誌平均でよ ろしいでしょうか。
３）支給材のボルト（M30×75）は、単価が 公表されるのでしょうか。
４）支給材のタイロッド（φ44×8.99 HT690）は、単価が公表されるのでしょう か。
回答．４
１）ボルト（M16×45、M20×60、M22×65） の規格は、六角ボルト(黒革品)となりま す。
金額については、M16×45、M22×65 は 1 誌 のみ（積算資料）の掲載となります。M20 ×60 は 2 誌平均の金額となります。 ２）～４）支給材のボルト及びタイロッド につきましては、無価計上となるため共 通仮設費（率部分）の対象額には含まれま せん。
工事番号 742
開札日 H29.5.31
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工事名 サロマ湖漁港外１港 航路護岸その他工事
質問月日
質問
回答
H29.4.13 質問１：刊行物に掲載の腹起し材ボルト１組 当たりの単価の算出で、ボルト・ナット・ワ ッシャ等の数量と規格をご教示願います。 質問２：見積参考資料Ｐ２ １－１６鋼矢板 材料３、４ＳＰ－IIｗ型Ｌ＝５．５０ｍＳＹ ３９０（４２枚）は設計図書、図面番号１－ １３ではＳＹ２９５になっていますがどちら でしょうか。ご教示願います。
質問３：見積参考資料Ｐ６８ ２－３９プレ キャスト集水桝（施工費）、２－４０プレキ ャスト集水桝（材料費）、２－４１プレキャ スト集水桝（施工費）における条件で製品重 量はそれぞれ８００～１２００Ｋｇ、８０～ ４００Ｋｇ、１６００～２２００Ｋｇではな いでしょうか。ご教示願います。
質問４：見積参考資料Ｐ５５ １－２０４分 解組立運搬（１５０ｔ吊クローラクレーン （航路西）は１式になっていますが往復１ 回、１－２０５分解組立運搬（５０～５５ｔ 吊クローラクレーン（航路東））は航路西も 含め２回でよろしいでしょうか。ご教示願い ます。
質問５：支給材の平張ブロック、タイロッ ト、腹起しは新材価格相当での経費対象とな りますか。ご教示願います。
質問６：特記仕様書の工事仕様（サロマ湖漁 港）で「護岸（航路西）、護岸（航路東）」の 文中、「第４条土工」の土砂置場１への土砂 運搬行為に関する記述がありませんが、土砂 置場１への土砂運搬時間及び運搬期間に制約 がないと判断してよろしいのでしょうか。 ご教示願います。
入札説明書・案件内容の質問に対する回答
調達案件番号
2200100010020160329
調達案件名称 サロマ湖漁港外１港
航路護岸その他工事
入札方式 一般競争入札（同時提出型）
管理番号
000007
【回答】
質問．１
刊行物掲載の単価を使用しているボルト類の数量及び、刊行物の中において対
応する品名・規格は次のとおりとなります。
なお、ナット、ワッシャの数量につきましては、対応するボルトと同様の数量
となります。
１）M16
×
45
40
組
ボルト
：積算資料「六角ボルト（中ボルト）黒皮
Ｍ
16
×
45」
ナット
：積算資料「六角ナット
黒皮
Ｍ
16」、
建設物価「六角ナット
Ｍ
16
黒革品」
ワッシャ：積算資料「丸座金
黒皮
Ｍ
16」、
建設物価「丸座金
Ｍ
16
黒革品」
２）M20
×
60
124
組
ボルト
：積算資料「六角ボルト（中ボルト）黒皮
Ｍ
20
×
60」、
建設物価「六角ボルト（中）
Ｍ
20
×
60
黒革品」
ナット
：積算資料「六角ナット
黒皮
Ｍ
20」、
建設物価「六角ナット
Ｍ
20
黒革品」
ワッシャ：積算資料「丸座金
黒皮
Ｍ
20」、
建設物価「丸座金
Ｍ
20
黒革品」
３）M22
×
65
24
組
ボルト
：積算資料「六角ボルト（中ボルト）黒皮
Ｍ
22
×
65」
ナット
：積算資料「六角ナット
黒皮
Ｍ
22」、
建設物価「六角ナット
Ｍ
22
黒革品」
ワッシャ：積算資料「丸座金
黒皮
Ｍ
22」、
建設物価「丸座金
Ｍ
22
黒革品」
質問．２
鋼矢板ＳＰ－Ⅱｗ型Ｌ＝５．５０ｍにつきましては、図面番号
1-11「サロマ
湖漁港 護岸(航路西)C
部 鋼矢板詳細図｣および図面番号
1-13「サロマ湖漁港 護
岸(航路西)C
部 小口部 鋼矢板詳細図」の規格鋼矢板ＳＰ－Ⅱｗ型Ｌ＝５．５０
ｍ
ＳＹ２９５が正解であるため、見積参考資料および工事数量総括表の規格を
質問．３・｢
2-39
プレキャスト集水枡(施工費)(Ⅰ型
A
下部枡)」は製品質量
912kg
を採用
していますので入力条件は
800kg
～
1,200kg/基となりますので見積参考資料を修
正致します。
・｢
2-41
プレキャスト集水枡(施工費)(Ⅰ型
A
中間枡
H=0.2m)」は製品質量
185kg
を採用していますので入力条件は
80
～
400kg/基となりますので見積参考資料を
修正いたします。
・｢
2-43
プレキャスト集水枡(施工費)(Ⅰ型
B
下部枡)」は製品質量
1,707kg
を採
用していますので入力条件は
1,600
～
2,200kg/基となりますので見積参考資料を
修正致します。
質問．４
代価表
1-204
分解組立運搬（１５０ｔ吊クローラクレーン（航路西））は往復
1
回を計上しております。代価表
1-205
分解組立運搬（５０～５５ｔ吊クローラク
レーン（航路東））は往復
1
回の計上です。航路西側のクローラクレーンにつき
ましては、代価表
1-206
分解組立運搬（クラムシェル油圧ﾛｰﾌﾟ式･ｸﾛｰﾗ型
0.8m3)
として往復
1
回を計上しております。
質問．５
支給材の平張ブロック、タイロット及び腹起しにつきましては、無価計上とな
るため共通仮設費（率部分）の対象額には含まれません。
質問．６
土砂運搬行為につきましては、場外搬出(施工箇所からワッカ原生花園道路を
通って搬出する行為)は規制がありますが、現場内の移動については規制があり
ませんので運搬時間及び運搬期間に制約はありません。
工事番号 742
開札日 H29.5.31
寄せられた質問と回答
工事名 サロマ湖漁港外１港 航路護岸その他工事
質問月日
質問
回答
H29.4.14 質問事項
１．「1-29 腹起材取付」において、溝型鋼 の割増率は３％でよろしいでしょうか。また その場合、数量は小数第 2 位まで計上すると 考えてよろしいでしょうか。
２．「1-206 台船運搬」「1-207 台船運搬」 において、えい航費（作業船）1 式は、往復 分を計上すると考えてよろしいでしょうか。 ３．鋼管杭の吊り型枠、吊り鉄筋の材料費 は、それぞれ「1-22 鋼杭材料」「1-23 鋼 杭材料」にて計上すると考えてよろしいでし ょうか。またその場合、それぞれの材料費の 出典元を御教授願います。
４．「2-14 処分費（t） ｺﾝｸﾘｰﾄ殻」におい て、処分費は無筋のものと考えてよろしいで しょうか。
また、ｺﾝｸﾘｰﾄ塊処分の数量が、数量総括表 P25 では 1582t、特記仕様書 P27 では 1434t と記載されています。どちらの数量を採用さ れているのでしょうか。
入札説明書・案件内容の質問に対する回答
調達案件番号
2200100010020160329
調達案件名称 サロマ湖漁港外１港
航路護岸その他工事
入札方式 一般競争入札（同時提出型）
管理番号
000008
【回答】
質問．１
港湾請負工事積算基準 第
2
章 第
4
節
4.5
鋼矢板式
P3-4.5-4
1-5-2
材料割増率
に記載のとおり、腹起こし材の割増率は３％となります。また、端数処理につき
ましては小数
1
位止（小数
2
位四捨五入）となります。
質問．２ 「
1-209
（旧
1-206
）台船運搬」と「
1-210
（旧
1-207
）台船運搬」は、子代価（
1-209.1
、
1-210.1
）で、片道分の「えい航」を１式として計上しています。
数量総括表において片道分（１式）を２回計上することで、往復分の費用にな
るようにしています。
質問．３
鋼管杭の吊り型枠、吊り鉄筋の材料費は、それぞれ「
1-22
鋼杭材料」「
1-23
鋼杭材料」にて計上しております。材料費につきましては、開発局単価に掲載の
を単価を使用しております。なお、吊り型枠は「鋼管ぐい 付属品 丸ぶた」、吊
り鉄筋は「鉄筋コンクリート用棒鋼
SD345 D13
」を計上しております。
質問．４
「
2-14
処分費（
t
）
ｺﾝｸﾘｰﾄ殻」の処分費は無筋ｺﾝｸﾘｰﾄで計上しています。
また、ｺﾝｸﾘｰﾄ殻処分の数量は、工事数量総括表
P24
の「
2-14
処分費（
t
）」
1,582t
が正解のため特記仕様書 総則
-26
記載の数量を修正いたします。
工事番号 742
開札日 H29.5.31
寄せられた質問と回答
工事名 サロマ湖漁港外１港 航路護岸その他工事
質問月日
質問
回答
H29.4.18 質問事項
質問１：見積参考資料Ｐ４１「１－１２５床 掘り」で使用するバックホウ山積０．８ｍ3 の運転単価は軽油１０１Ｌ、特殊運転手１ 人、運転時間６．３Ｈ、供用日１．６４日で よろしいでしょうか。
質問２：見積参考資料Ｐ６８～６９の「１－ ２０９台船運搬」、「１－２１０台船運搬」 は、いずれも１往復を２回という事でしょう か。
質問３：見積参考資料Ｐ７６「２－２０ Ｕ 型側溝［市場単価］」で構成内容の再生クラ ッシャーランの数量は１０ｍあたり、０．２ ｍ×０．７ｍ×１０ｍ×１．２で１．６８ｍ 3 ではないでしょうか。
1
-入札説明書・案件内容の質問に対する回答
調達案件番号
2200100010020160329
調達案件名称 サロマ湖漁港外１港
航路護岸その他工事
入札方式 一般競争入札（同時提出型）
管理番号
000009
【回答】
質問．１
「
1-125
床堀」で使用するバックホウ山積
0.8m3
の運転単価は、ご質問のとお
りの運転単価数量でよろしいです。
質問．２
「
1-209
台船運搬」と「
1-210
台船運搬」は、子代価（
1-209.1
、
1-210.1
）で、
片道分の「えい航」を１式として計上しています。
数量総括表において片道分（１式）を２回計上することで、往復分の費用にな
るようにしています。
質問．３
「
2-20
U
型側溝［市場単価］」で使用する再生クラッシャーランの数量はご質
工事番号 742
開札日 H29.5.31
寄せられた質問と回答
工事名 サロマ湖漁港外１港 航路護岸その他工事
質問月日
質問
回答
H29.4.19 単価の確認について
１．見積参考資料 6.資材単価について ■ 自由勾配側溝の調査単価は、下表のとおりと する。
遠心ボックスカルバート 単価 6,400 円/ｍ と記載されておりますが、56,400 円/個では ないでしょうか。
質問．１ 遠心ボックスカルバートの単 価につきましては 56,400 円/本
(L=2,400mm)となります。見積参考資料 を修正致します。
また、遠心ボックスカルバートにつき ましては、「2-37 鉄筋コンクリート台 付管」の材料として計上しますが、入力 条件が「ｍ」単位のため 56,400 円/本÷ 2.4ｍ/本=23,500 円/ｍとして算出してい ます。
H29.4.19 質問事項
ウトロ漁港の直接工事費において代価表の作 成における数位規則は、H28 港湾土木請負工 事積算基準に従うと考えてよろしいでしょう か。
ウトロ漁港の直接工事費（代価番号 2-1 ～2-58）における数位規則は、「平成 29 年度土木工事標準積算基準書（共通編） 第Ⅰ編 第２章 工事費の積算 ①直接 工事費」に基づいております。 H29.4.20 質問事項について
1.ウトロ漁港道路補修において、地元住民 および近隣企業などの利用について確認した 結果、当初想定と施工条件が異なる場合、協 議の対象となりますか？
