地区の現況とまちづくりの課題

地区の現況とまちづくりの課題

位置・地形・自然

人口・世帯数

産業

・人 減少傾向 あ 世 数 増加 い

・65 以上 割合 着実 増加 高齢化 進行 い

▽人 減少・世 数増加・高齢化 進行 ・市 最南端 ㆮ置 茨城県 接 い

・市街地 取 囲 う 標高500ｍ程度 丘陵地 ㆮ置 い ・市街地 東側 太平洋 面 広い砂浜 広 い

・主要 河川 鮫川 山田川 渋川 蛭田川 流 沖積地

形成 い

▽関東圏 接 東 玄関 当た 立地条件

▽地区 取 囲 丘陵地 海・川 豊 自然

・植田駅周辺や窪田地区 商店街 活力 ㆯㄦ 一方 郊外型商業施設

立地 進行 い

・工業 ち く 発展 た経緯 あ 工業 地区 中心的

産業 い

・観光資源 市内随一 誘客数 誇 勿来海水浴場 ほ 勿来 関

歴史的 資源 有 い 日 利用 多い

▽中心市街地 活力ㆯㄦ

▽郊外型商業施設 立地進行

土地利用

・植田地区や窪田地区 江戸時代 宿場や藩 陣屋 置 た地区

市街地 形成さ 周辺 丘陵地 開発さ たㆰ宅地 存在

・土地区 整理事業 基盤整備 進 た地区 良好 ㆰ環境 確

保さ い

・錦地区 土地区 整理事業 実施さ 都市基盤 整備推進

良好 市街地 大 見込

・植田駅周辺や窪田地区 商店街 空 店舗 増加 一方 主 日立

いわ 線沿道 郊外型商業施設 立地 進行 い

・錦地区 大規模 工場 集積 地区 活力 支え い 工業地

域 た農地 残さ い

・勿来地区 西部 ㆰ宅 工場 混在 た地区 見

・市街化調整区域 あ 農地 丘陵地 山林 土地利用 中心

い

・経営耕地面積 減少 遊休農地等 増え あ

▽土地区 整理事業等 良好 ㆰ環境 有 市街地 形成

▽植田駅周辺や窪田地区 商店街 け 空 店舗 増加

▽錦地区 大規模工場 集積

▽工業地域 残 農地等 未利用地

▽市街地周辺 農地・丘陵地 広

東田地区 街並 錦地区 工業集積地

道路・交通

・広域的 道路 南 方向 常磐自動車道 国道６号常磐バイパス た

東西方向 国道289号 主 いわ 上ㄤ坂 線 整備さ 広域交 通 利便性 高い 一部 渋滞 発生 い

・都市計 道路 概 整備さ 比較的良好 幹線道路網 形成さ い

・ＪＲ常磐線 横断 生活道路 少 く 市街地 分断 要因 い

・土地区 整理事業 実施さ た市街地 ゆ あ 道路 整備さ い

既成市街地 狭あい 道路や行 道路 見

・鉄道やバス 公共交通機関 利用者 減少 車 移動 主

い

▽比較的良好 幹線道路網 形成

▽既成市街地 け 狭あい 道路

▽公共交通機関利用者 減少 車 主要 移動手段

国道６号常磐バイパス

金山地区 狭あい 道路

国道289号

公園・緑地、その他都市施設

その他

・ 名等 名残 残 窪田地区や奥 ㄤ 関 一 知 勿来 関

い た歴史的 資源 有

・錦地区 支所 市民会館 公民館 公共施設

集中 い

▽ 名 等 名 残 残 窪 田 地 区 や 勿 来 関

歴史的資源

・土地区 整理事業 整備さ た市街地 計 的 公園 配置さ い

既成市街地 公園 不足 い

・広域的 公園・レクリエヸション施設 勿来 関公園 南 森スポヸ

ツパヸク 金山公園 勿来海水浴場 鮫川河川敷公園 あ

・公共ㄦ水道 整備 遅 河川 水質 良好 言え い

▽既成市街地 け 公園 不足

▽多様 広域レクリエヸション施設

▽公共ㄦ水道整備 遅

勿来海水浴場 鮫川河川敷公園

勿来 関

既成市街地の生活環境整備

良好な交通基盤と関東圏との近接性を活かした地域連携の強化

い 地域ㆰ民 安全 快適 暮 実現 将来 ち く 向け 最

要 要素 あ

た 地区 土地利用や地理的条件 踏 え 各種都市機能や公共施設

適正 配置 利用 や い環境 整え いくこ 要 あ

加え 支所 点 た市民サヸビス機能 充実や買い物 日常

生活 け 利便性 向上 働 や い環境 く い た個々 機能 充実

欠 せ い あ 生活環境 再整備 必要 あ

本地区 いわ 市 南 玄関 相応 く 常磐自動車道や国道６号常磐 バ

イパス ＪＲ常磐線 い た広域的 交通基盤

充実 い

こ う 良好 交通基盤 関東圏 近接性

活 た広域的 連携 強化 いく必要 あ

錦地区 既成市街地 植田地区 既成市街地

適正な土地利用の誘導と都市機能の集積

海・山・川の恵まれた自然資源や歴史的な資源の保全と有効活用

植田・錦・勿来各地区の個性を活かした施策展開

た 勿来 関や 城ㄦ あ た窪田地区 歴史的 資源

数多く残さ い こ こ 地域資源 ち 財産 保全

有効活用 いく必要 あ

本地区 植田・錦・勿来 背景 異 地域 形成さ い こ

地域 互い 機能 補完 自 特性 育

いくこ 調和 個性あ 地域 く こ こ 地区

個性 活 た施策展開 要 あ

市街地 大 郊外化 伴う人 減少 中心市街地 商店街 空

店舗 増加 活力 ㆯㄦ い

一方 新 く形成さ た市街地や幹線道路沿道 郊外型商業施設 立地

進行 中心市街地 棲 分け 課題 い

た 工業地域 た農地 残さ 基盤整備 土地 有

効活用 促進 適正 土地利用 誘導 必要 あ

こ こ 南部地区 生活 点 相応 い 都市機能 集積 適正配

置 求 い

植田地区 商店街 主 日立いわ 線 錦 江栗地区

■関東圏 近接性 活 た求心力 発揮

■総合的 都市機能 集積 市域南部 中心的 点 形成 地域 く

■広域・隣接地域 交流・連携 地域 く

■歴史・文化・自然等資源 連携 環境共生地域 く

いわ

市都市計

マスタヸプラン

け

南部地区

ㆮ置

け

役割

地区

現況

・関東圏 接 東 玄関 当た 立地条件 ・地区 取 囲 丘陵地 海・川 豊 自然

・人 減少・世 数増加・高齢化 進行

・中心市街地 活力ㆯㄦ ・郊外型商業施設 立地進行 ・工業 地区 中心的産業

・勿来海水浴場 勿来 関 自然的・歴史的 観光資源

・土地区 整理事業等 良好 ㆰ環境 有 市街地 形成 ・植田駅周辺や窪田地区 商店街 け 空 店舗 増加

・錦地区 大規模工場 集積

・工業地域 残 農地等 未利用地 ・市街地周辺 農地・丘陵地 広

・比較的良好 幹線道路網 形成 ・既成市街地 け 狭あい 道路

・公共交通機関利用者 減少 車 主要 移動手段

・既成市街地 け 公園 不足 ・多様 広域レクリエヸション施設 ・公共ㄦ水道整備 遅

産 業

土地利用

道路・交通

公園・緑地、 その他都市 施設

人口・世帯数 位置・地形

自然

■

く

ち

■

地域

ち

■

安全

安心

人

呼ぶ

ち

基本理念

ち

く

課題

○ 良好 交通基盤 関東圏 近接性 活 た地域連携 強化

○ 適正 土地利用 誘導 都市機能 集積

基本方向

■ 南部地区全体 バランス 配慮

地区 特性 応 た機能配置・土地利用誘導 図

■ 多様 機能 集積 活 個々 機能 向上 図

○ 既成市街地 生活環境整備

○ 海・山・川 恵 た自然資源や歴史的 資源 保全 有効活用