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自由意見 平成16年市政モニター「自転車の利用状況に関する調査」|武蔵野市公式ホームページ

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Academic year: 2018

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(1)

Ⅴ 自転車の安全利用や駐輪対策についての自由意見

自転車の安全利用や駐輪対策について、ご意見、ご要望があれば、ご自由に

お書きください。

合計

自転車・駐輪場

全般

駅周辺駐輪場 利用登録駐輪場

銀行・店舗の利

用時

1 3 1 5

5

1 2

1 2 .1 %

1 4 .0 %

4 .7 %

1 1 .2 %

放置自転車対策 交通機関 マナー全般 歩道走行

2 2 3

1 9 1 8

1 0 7

2 0 .6 %

2 .8 %

1 7 .8 %

1 6 .8 %

自転車に関する自由意見は、107件寄せられた。大半が駐輪場と運転マナーに関する 意見であった。駐輪場については、駅周辺の駐輪場に関する意見が多く、運転マナーに

ついては、自転車の歩道走行に関する意見が多かった。内訳としては、駐輪場について

は42.0%、放置自転車については20.6%、運転マナーについては34.6%であった。主な 意見及び要望は以下のとおりである。

放置自転車対策 20. 6% 交通機関

2. 8% マナー全般

17. 8% 歩道走行

16. 8%

自転車・駐輪場 全般 12. 1%

駅周辺駐輪場 14. 0%

利用登録駐輪場 4. 7%

(2)

自転車・

駐輪場全般について

レンタサイクルは是非始めてください。(境・30歳代・男性)

駅前の駐輪場は利用登録制で当たった人しか止められないし、その他の有料駐輪場も いっぱいだったり、夜には閉まっていたりして、利用したくても利用できない。駐輪 禁止区域に止めてしまう人が増えるのも仕方ないと思いますが、良いことではないの で、せめて駐輪場を増やすべきだと思います。(吉祥寺・20歳代・女性)

自転車というのは、車と違って、目的地まで気ままに行けるということに魅力がある と思います。環境にも優しいものなので、敵視せず、うまく折り合いをつけたい。本 当は各店舗の前に駐輪スペースがあれば、なんとうれしいか・・・。しかし、吉祥寺や三 鷹では到底無理。しかし、自転車でお買物ができるって、商店街の発展にもなると思 う。そして、オランダのように自転車専用道路ができたら、ステキだと思います。そ れにしてもムーパークなんか利用している外部の人ってどのくらいいるんでしょうか ね。自転車に乗っている人は、自分も含めて生活がキツキツな人が多いので、経費が かかってもそんなに駐輪料金を取るべきではない。駐輪するのにお金を取る国ってほ かにあるんだろうか。年に一度運動場や校庭で自転車講習会をやる。私は小学校が目 黒区だったが、そんな日があった。(吉祥寺・40歳代・女性)

駐輪場は、無料がいい。ちょい乗り中心。通勤通学中の駐輪は規制。日曜は自由にで きないか。(吉祥寺・50歳代・男性)

年極の駐輪場は休日の日に一般開放してください。(吉祥寺・60歳代・男性)

駐輪場を増やしてほしい。駅前の駐輪場はどこで登録できますか。(吉祥寺・10歳代・ 男性)

自転車はなくてはならない存在です。できるかぎり、体のために乗っております。駐 輪場への出し入れを簡単にしてほしいです。面倒な場所があります。(境・60歳代・女 性)

車が優先の様に車の駐車場が多くあるが、自転車はやはり少ないような気がします。 (境・60歳代・女性)

住民税は何に使っていますか?ゴミも有料、自転車も有料、市役所に行くと、何もし ないで座っている職員も多い。(境・60歳代・女性)

(3)

もう少し駐輪しやすいようにして欲しい。どこが一時利用で、どこが登録制なのかわ かりにくい気がする。例えば、中央地区で年間登録して、ときどき吉祥寺地区まで自 転車で行ったときに有料駐輪場を使わなければならない場合や、30 分∼1 時間程度の 用事でも放置できないので、有料駐輪場を使わなければならないときが、特に駐輪料 金が高いと感じる。2時間までは無料とかできないだろうか。年間登録料を上げて、複 数(中央地区で 1ヶ所、吉祥寺地区で1ヶ所など、離れた場所)の駐輪場の利用でき ないだろうか。(中央・10歳代・女性)

もっと駐輪場を増やして欲しいです。駐輪場の職員の考えによって、駐輪できたり、 できなかったりするときがある。止められる余裕があるときは、少しつめて止めさせ て欲しい。テキパキと動いて欲しい。1日フリーパスを作って欲しい。(中央・30歳代・ 女性)

駐輪場を増やして欲しいです。(境・20歳代・女性)

駅周辺の駐輪について

立体駐輪場を市内の3つの駅前にもっと増やして欲しい。(中央・20歳代・女性)

駅周辺の放置自転車が決して良いとはいえないが、特に中央線の駅周辺は非常に住民 には不便だと思う。広大なロータリーはあまり効率的な使い方をされていないと思う。 そうでなくても反対側に行けない駅はまるで三途の川なのに、高位置の駅と開かない 踏み切りで、いけないことだと思いつつも一時放置する人は多いと思うし、実際何度 かやりました。駐輪場がだんだん遠くなっている気がする。高架化されたら、その下 に駐輪場ができるといいのに。(境・30歳代・女性)

駅の近くにもっと多くの駐輪場を作って欲しい。もうすこし料金を安くして欲しい。 時間を決めて、駐輪料金を決めた方が良いと思います。(吉祥寺・50歳代・女性)

出し入れの楽な駐輪場を駅周辺にもっとたくさん作って欲しいと思っています。二段 式のところや窮屈に詰められているところでは、女性は大変な思いをしています。一 時利用で 100 円払っても平地で出し入れできる市の駐輪場を良く利用しております。 管理人の方もいつもあいさつの声をかけてくださり、好感がもてます。西荻窪や吉祥 寺をよく利用しますが、駅のすぐ近くはいつもいっぱいなので、あちこちにあればい いのにといつも感じています。(吉祥寺・50歳代・女性)

(4)

も嫌な顔もせずに働いていて、僕は偉いと思います。ただ、普段はこのようなことは 考えませんけれども。(吉祥寺・10歳代・男性)

買物など利便性の高い吉祥寺にいながら、本当に自転車の駐輪には苦労しています。 マナーの悪さも気になりますが、できれば駐輪場が増えてくれればと思います。駅付 近は、とても車椅子などの通行ができるとは思えません。弱者に優しい街になれば、 もっと素敵な街になるのにと思います。(吉祥寺・40歳代・女性)

できれば通勤時に駅のそばまで自転車で行きたいのですが、帰りが遅いため駐輪場が 閉まってしまう。(吉祥寺・20歳代・女性)

私は駅の近いところに住んでいるので、駅前等には歩いていきますが、練馬立野町の 方から来る方は自転車が必要だと思います。最近は西友の周囲の自転車があふれ、通 ることも困難なときがあります。それが広がってきて、私は吉祥寺北町在住ですが、 我が家の周りにも遊ぶのに訪ねてきたかのように塀に沿って放置されることもしばし ばです。立派な自転車置き場でなくても、空いている土地を借りていただいて、並べ ていくだけでも少しはましにならないでしょうか。(吉祥寺・30歳代・女性)

レンタサイクルは、良いアイディアだと思うが、安易に自転車に乗る人が増え、吉祥 寺に買物に来た人も乗るようになり、土日祝は特に道が自転車だらけになり、今まで 以上に歩きにくくなることが予想されます。(吉祥寺・20歳代・女性)

武蔵境の市政センターの隣の駐輪場は駅に入って電車に乗るまで、徒歩 5 分はあるの で、ものすごいタイムロスに感じます。もっと近くにして欲しいです。(境・20歳代・ 女性)

吉祥寺駅近く(ロンロン入り口)の商店の前は歩道が狭い。吉祥寺駅西口は、バイク 等が駅近くになるほど多く止めてある。(吉祥寺・60歳代・女性)

吉祥寺駅の中央口(北口)の方を利用していますが、自転車の駐輪のために指導員の 方が立っていらっしゃるのは、とても良いことだと思います。バスのロータリーの中 にある広場は、環境としてはステキなんですが、実際は、ホームレスや若者がつるむ 場所になりさがっているように見うけられるので、思い切って、あの広場を駐輪場に してしまうのはどうですか?自分は自転車は使わないのですが、駐輪場の抽選に外れ ちゃって・・・という声も聞きます。相対的に駐輪場が足りないのではないでしょうか。 (吉祥寺・30歳代・女性)

(5)

マンションなどが新しく建設されているのに、駅前に駐輪場が少ない。通勤・通学の 場合、ほとんど毎日利用するから、一日利用ではなく、年契約したいのに、その分は 満車。かといって、駅まで遠くては駐輪場の意味なし!(境・30歳代・女性)

中心地区の自動車を規制して、自転車を優遇すべきである。(吉祥寺・60歳代・男性)

利用登録駐輪場について

市が管理している駐輪場は年に1回しか募集していないので、通勤の際、日額 100 円 の駐輪代を払わなければならなく不便を感じる。(中央・30歳代・男性)

毎年2月頃行っている市の利用登録駐輪場の申し込みを1軒に1台は割り当ててもら いたい。3台申し込んでも1台も当たらないことがある。(吉祥寺・20歳代・男性)

三鷹駅駐輪場では、今回駅から遠い人の中でも抽選にもれ、一時駐輪場に止めること を余儀なくされている人がたくさんいます。我が家では 4 人の家族の中で私一人が当 選しました。利用者の規定範囲をもう少し考えて欲しい。今回は市民以外の方も多か ったということも聞き、もう少し市民を優先させて欲しい。吉祥寺では、土日銀行等 の駐車場を駐輪場に貸してくださっているので、三鷹駅周辺でも協力していただけな いでしょうか。(吉祥寺・20歳代・女性)

有料駐輪場(市の管理)の申込みについてですが、一回目抽選もれしたときは、次回 は必ず当選するようにお願いしたい。(吉祥寺・50歳代・女性)

利用登録駐輪場は何度か応募しているが、一度補欠で当たっただけ。毎年当たる人も いるのに、不公平を感じる。どのように抽選されているのか明確にして欲しい。また は、毎年外れることのないような対策をとって欲しい。それから、三越前の三又路付 近にあるパチンコ店前の路上駐輪(二輪も含む)、LOFTから東急にかけての駐輪な どが特に邪魔になって気になります。(吉祥寺・60歳代・女性)

銀行や店舗の利用時について

ちょっとの買物では、有料駐輪する気にはなれません。短時間(30 分・1 時間)は無 料でという工夫はできないものでしょうか?(吉祥寺・40歳代・女性)

銀行近辺は止めさせて欲しい。ときどき断られる。短時間で止めるところがない。銀 行に行くのにどちらに止めたら良いですか?(中央・50歳代・女性)

(6)

小時間の利用スペースを商店街として確保するなどしてもらいたい。商店街活性化の ためにも、ぜひお願いします。(境・50歳代)

銀行や店舗に駐輪場設置を義務づけて欲しい。市の駐輪場利用料金が高すぎる。現在 の料金は絶対に駐輪しなければならない人を対象にしているものであり、ほとんどの 人は絶対に自転車を利用せねばならないという人たちではないはずです。そのような 人たちにとって、一時利用料金100円は高すぎる。10円、20円の世界ならば、放置は 驚くほど少なくなるはずです。税というものは、そのような時に有効的に使うべきで す。効果というものを考えてやってほしいものです。そのような意味で、月極料金も 高い。(吉祥寺・60歳代・男性)

大型店、デパート、スーパー、銀行などは駐輪場設置を義務付けるべきです。自転車 客によって利益を得ているのだから。(吉祥寺・50歳代・男性)

銀行や店などで用事があるとき、駐輪場が無い場合、店の前に置かざるを得ないので すが、これも放置自転車になるのか考えてしまいます。それとも「自転車で買物へ行 くな」ということになるのかとも。商店街での駐輪場を考えてください。(吉祥寺・60 歳代・女性)

銀行やデパートの駐輪場を借り上げて、市民であれば利用できるような方法を考えて 欲しいです。(中央・50歳代・女性)

店舗の近隣での駐輪スペースを作る(一寸買物用として、一時間以内無料。一時間以 後有料)。もちろん現在の駐輪場は必要である。(吉祥寺・50歳代・男性)

自転車を長い時間駐輪するときは一時利用駐輪場を利用しますが、短い時間、数十分 ∼一時間以内の時は、悪いと思いつつ、路上駐輪してしまいます。短時間駐輪の一時 利用を考え、100円より安い値段を考えると少しは路上駐輪が減るのではないでしょう か。(吉祥寺・40歳代・女性)

駐輪場の不足を感じています。店の前など迷惑な駐輪も困りますが、駐輪場がなく、 歩道に止め、ハラハラしながら用事や買物をしています。駐輪場を増やして欲しいで す。(中央・20歳代・女性)

(7)

武蔵境周辺の店舗の前には、ほとんど放置禁止区域に指定されているが、ちょっと1 ∼2分、用をすませたいときに、不便を感じる。(境・30歳代・女性)

放置自転車対策について

放置自転車は、どんどん撤去し、数日受取りにこなければ、売り払って、自治体の財 源にしましょう。日本の中古自転車は、東南アジアでは、大きな需要があるでしょう。 (吉祥寺・70歳代・男性)

取締りを強化してください。(境・80歳代・女性)

駅前に駐輪場があるので、即撤去した方が良いと思います。(境・70歳代・男性)

現在、私が感じていることは武蔵境駅の付近では放置自転車はないように思われ、大 変行政が行き届いているように見受けられます。しかし、一戸建ての家を購入する場 合、今では駅の近くでは高価で奥へ奥へと建てる人が多くなりますので、どうしても 自転車が必要となる人が増えると思いますので、駐輪場を増やすことは必要だと考え ます。(境・70歳代・男性)

駐輪場を増設かつ重層化し、利用料金を低く設定してもらいたい。武蔵野市民のみ割 り引く制度等を導入できないか。放置自転車の回収頻度を現行より多くして、回収ま での期限を短縮すれば良い。(吉祥寺・20歳代・男性)

放置自転車に「違法駐輪」の旨を記載した札をつけただけでは、後日、札をとって再 度自転車を放置することになると思います。また、年1回だけでの登録では、機会を 逃がしてしまったりして、不便です。随時、登録できるようにして、違反者にも登録 を勧められるようにした方が良いと思います。(中央・50歳代・女性)

放置自転車の撤去。即廃棄処分等の対応をすべきである。猶予期間が長すぎる。(中央・

50歳代・男性)

歩道を広くとり、人と自転車の通路を分けて欲しい。駐輪場が無料になれば、放置自 転車も減るのではないか。駐輪場から得られる料金は、他からでもまわせるのではな いか。例えば、小学校のプール等、贅沢が過ぎるような気がしますが。(境・50歳代・ 女性)

(8)

用者を限定する。(中央・40歳代・男性)

啓発も大事だが、厳しい取り締まり(撤去)が必要。

西友横の五日市街道に面している歩道に止めてある自転車を禁止してほしく思います。 人とのすれ違いができません。早急にどうにかするようにしてください。(吉祥寺・60 歳代・女性)

放置自転車対策として、必ず撤去してください。警告書を貼ってもすぐに撤去されな いことを知っているので、再度放置する。警告書を貼って48時間以内に必ず撤去する ようにお願いしたい。(中央・60歳代・男性)

駅周辺及び市街地における放置自転車対策において、良く取りくんでおられる行政に 敬意を表します。(境・60歳代・男性)

無料の広い駐輪場を用意した上で、放置問題を検討すべきです。市は、行っているこ とがまさに駐輪場を無視した方法で、常に腹立たしく思っています。一考を!(境・

60歳代・女性)

駐輪場の利用が少なく、なぜ路上が多いかという点は、「2階に上げなくてはならない。 いちいちお金を払わなくてはならない。駅前にない。」等の理由もあると思います。三 鷹市では路上を駐輪場として利用できるようになっていますので、放置自転車を少な くするために、そのような利用方法も考えていただければ、少しは減るのではないで しょうか。(境・40歳代・男性)

居住しているマンションの駐輪場がある日突然、駐車場の入り口バーを手前につけら れて、使用できなくなりました。マンション住人の駐輪場がはっきり決められていな いため、マンション前の歩道に仕方なく止めている方が多いようです。居住している マンションの 1 階にはカラオケ店が入っており、そこの利用者の自転車と一緒になっ て、放置自転車化しています。マンションの管理人さん宛てに自転車置き場の場所を 指定するように張り紙をしましたが、すぐにはがされてしまい、マンション住人用の 自転車置き場がどこなのか、いまだはっきりせずに困っております。管理人、店舗等 がはっきり「うちの駐輪場はここです」と利用者、居住者に知らせるべきだと思いま す。(中央・40歳代・男性)

放置自転車が本当に多いので、経費がかかるとは思いますが、毎日チェックして欲し いです。(吉祥寺・30歳代・女性)

(9)

見回りや注意などをしている人が駅周辺に立っていました(主にシルバー人材センタ ーの方と思われる)。目に見えにくい対策(例えば、駐輪場の新設等、非常に時間のか かるもの)よりも、注意やパトロール、即日撤去のように目に見えることをして、放 置しづらい環境を作った方が、放置自転車対策としては有効ではないかと思います。 ただ、駅周辺の状況が違うため、一概には言えませんが・・・。(中央・20歳代・女性)

現時点では、放置自転車対策が何も行われていないように感じます。指導員の方が立 っていらっしゃいますが、置かれた自転車を整理しているだけです。マナーを守れな い人間に対して、注意したところで何にもなりません。もっとこまめに撤去を実施し て、それを広く知らしめていくべきではないでしょうか。駐輪場が足りないのも事実 です。もともと駅周辺に土地が余っているわけではないので、自転車利用を減らすよ うに呼びかける必要があると思います。駅のそばに住んでいると、こちらの生活が脅 かされるようなことが多々あります。駐輪場の設置など、今後の対策で、設置するこ とに満足し、アフターケアが何も行われないことがないようにしていただきたいです。 そのためには、もっともっと市民の声を聞き、それを反映していってください。本当 にどうにかしてください。(吉祥寺・20歳代・女性)

ルール違反者には、厳しく処罰をお願いしたい。(吉祥寺・30歳代・女性)

イトーヨーカドー西館の北側(東側)の違法駐輪がひどいです。駐輪禁止区域なら、 もっと徹底的に取り締まるべきです。撤去してください。(境・60歳代・女性)

撤去の際の費用¥ 3,000は高すぎる。罰金費用よりも道徳的啓発に尽力すべき。郵便局 へ用事に行っても駐輪できず、困り果てやむを得ない駐輪もある。せめて¥ 1,000にで きないだろうか。(中央・60歳代・女性)

交通機関について

ムーバスの運行をもっと頻繁にして、自転車の利用機会をなるべく減らすようにした らいかがでしょうか。(中央・70歳代・男性)

雨の日は自転車に乗れないので、三鷹∼武蔵境駅間のバスの便数を増やして欲しい。 特に始発が遅く、終電が早すぎて困る。(中央・20歳代・女性)

(10)

マナー全般について

購入時点で、市に登録させる機関を設ける。乗り捨て、歩道駐輪などに罰金を請求す る。具体的に法令を設ける。車と同じ。マナーを自覚させる様に持って行く。駐輪場 だけ増やしても税金のムダ。

車を運転していると、とにかく自転車の斜め横断等マナーが悪すぎる。通勤、通学に 使用しておらず、駐輪場の無い店には、買物は徒歩で行くので、参考意見が出せませ ん。(中央・50歳代・女性)

通勤で自転車を利用する方が1台路上に置くと次々と5台、6台と置いて、自転車がす れ違う場合、歩行者は大変危険を感じています。駐輪場以外のところには絶対に置か ぬよう徹底的に取り締まってください。通報はどこにしたら良いのでしょうか。(吉祥 寺・70歳代・女性)

若者の無点灯や自転車同士のすれちがいのとき、危険を感じる。小中高などでマナー を教えてもらいたい。塀や垣根等のため、見通しが悪くて、事故多発場所や地域には 市の補助を出して、通りやすくしてもらいたい。見通しを良くしてもらいたい。(境・

50歳代)

運転マナーの強化。罰則(罰金等)の制定。(中央・70歳代・男性)

気持ちの上では、自転車にも免許制度を導入し、交通規則違反には、反則金を設ける くらいの対策が欲しい。年齢を問わず、マナーは最低で、悪質きわまりない。歩道は 走行を規制するか、引いて歩くこととし、交差点での信号無視や飛び出し、割り込み 等は、警察官の取締りを強化して欲しい。(中央・50歳代・男性)

これは関係のない話かもしれませんけれども、夜の暗い道で小さな犬の散歩をしてい る人が時々いますが、自転車に乗っていると小さい犬はあまりよく見えないので、轢 いてしまいそうになることがあります。飼い主は気づいていないのではないかと思い ますが、大事なペットを轢かれたくなかったら、もう少し気をつけた方が良いのでは ないかと思います。(吉祥寺・10歳代・男性)

(11)

が、最近の、子どもの模範となっていない大人や親の多さを考えると、地域社会でも 教育をしていくしかないと思っています。余談ですが、私が三鷹駅北口の有料一時利 用駐輪場(中町2丁目)を利用しますが、そこでの利用受付けや自転車整理をしてく ださっている方たち(特に中高年の男性)がとても親切で明るくて、そこを利用する たびに、元気をもらう気がします。自転車を置かせてもらっている上に、こんな「お まけ」がつくのですから、利用料 100 円では申し訳ないような気がします。駅の近く に便利な駐輪場があり、本当に助かっています。その一方で、有料駐輪場(一時利用) によっては、管理人の方がもう少し自転車の配置整理をきちんとしてくれれば、まだ まだ駐輪可能なのに、「満車です」と断られてしまうことがあるので、こんなことも放 置につながってしまうのではないでしょうか。(中央・50歳代・女性)

マンションをやっておりますが、住民ではない人の自転車がいっぱいで、勝手に乗り 捨てていく人が多く、こちらが粗大ゴミにお金を払うことがある。今の若い人は、自 分の足として、盗んで、勝手に置いていってしまう傾向があって、放置自転車の対策 も考えて欲しい。(中央・50歳代・女性)

自転車を運転する人に対して、交通法を指導することを義務付けてほしいです。(吉祥 寺・20歳代・女性)

以前、住んでいた葛飾区に比べると駅周辺にゆったりとしたスペースもあるし、駐輪 場も広いので、放置自転車はあまり気になりません。ですが、細い路地が多いので、 車とすれ違うときにこわいこと、曲がり角での自転車の飛び出しの多いことの方が気 になります。(境・30歳代・女性)

自転車運転者で特に気になるのは、子どもを後ろや前に乗せた人の走行です。バラン スが取りにくい⇒バランスを取るためにスピードを出す⇒急に止まれないということ があり、とても迷惑しています。あと、曲がり角を減速せずに進む人がいますが、大 変危険です。以前、子どもを乗せていた人と出会い頭にぶつかったことがあり、なぜ か私が怒られました。危険なことをしているという認識がないのだと思います。道が 細く、交差点が多い武蔵野市では、子どもを乗せた自転車走行は迷惑なのでやめても らいたいです。(中央・10歳代・女性)

夜間にライトをつけないで、スピードを出して走っている場面に何度も出会い、危な い思いをしている。それも歩道の上でのことが多い。歩道は歩行者優先のはずである。 あまりにもマナーが悪すぎる。(吉祥寺・40歳代・女性)

(12)

みたいににらまれ気分が悪い思いをしたことがあります。その後、あまりにひどいと 思って駅の交番に言いに行ったら、警察の管轄ではないので、市に言ってくださいと 言われ、何も解決してくれませんでした。このようなことがないように、市民が楽し く快適に買物ができるようにしてください。(吉祥寺・40歳代・男性)

「止まれ」と書いてあるところを止まる様に子どもに言ってあるが、停車線だと車が 来ているか見えないので、結局少し出てしまって危険。道路も歩道も狭いので、自転 車で走るときは、かなり注意をして走っている。駐輪場に自転車を詰め込みすぎて、 出し入れが難しいときもある。子どもを乗せた自転車は幅があるので、特にやりづら いです。(境・30歳代・女性)

自転車が道路交通法上の「車両」であることを知らない若者が多い。警察も怠慢だが、 市の指導のもとに民間を活用し、自転車利用者に対する教育と取り締まりを行うこと。 個人のマナーの欠如が違反の最大原因。(吉祥寺・80歳代・男性)

ライトのない道路で、夜間ライトつけてないのは危険です。(境・20歳代・女性)

自転車免許証の制度(半年に一度程度の講習義務)。集合住宅においての管理対策。歩 道拡幅による自転車及び歩行者の区別(特に現歩道幅 1.5m区域)。小学生以下の児童 に対して、ヘルメットの着用。是非、参考にしていただき、事故防止。(中央・40歳代・ 男性)

自転車利用者のマナーの悪さが目立ちます。誰でも自由に乗れるものですが、車と同 じように、もっと厳しくルールを定め、違反者には罰則を設けるべきです。

自転車の歩道走行について

歩道を我物顔で高速で通行する自転車に生命の危険さえ感じます。歩道では、自転車 は降りて、手で押してしか通行できないようにできないか。歩道は歩行者のもののは ず。歩道でもゆっくり歩いていると、背後にもチリンチリンと共に激しいブレーキの 音。身も縮む思いで塀側に身を寄せると、舌打ちと罵声を残して走り去る自転車と若 い男。歩道は自転車のためにあるのですか。歩道を走る自転車には厳罰主義でのぞみ、 少しでも違反があれば、目の飛び出るほどの罰金を取り立て、財源にしましょう。こ うすれば、多少でも自転車に乗る人のモラルアップにもなるでしょう。(吉祥寺・70歳 代・男性)

(13)

くよう心がけております。(吉祥寺・60歳代・女性)

自転車専用道路が無いので、ほとんどの場合、歩道を走っていますが、交通違反とな りますか。(中央・70歳代・男性)

できるだけ歩道を広く。雨の日には特にすれ違いもできないところが多い。(境・80歳 代・女性)

自転車のみが走行できる自転車道のような通りがあればいいなと思う。(中央・30 歳 代・女性)

自転車はもっているのですが、極力乗りません。乗っている方のマナーが大変気にな ります。案外歩道を我物顔で、歩いている人が邪魔、というような様子で通るのを見 かけることがあります。歩道は人がどけるのではなく、自転車がどけて通ってくれる ものだと思うのですが・・・。スピードの出しすぎも多いし。こちらがどけるものだと思 っているようで危険です。ずっと後ろからベルを鳴らしながら走ってくるおばちゃん。 「あなたの方が危ない」といいたいですね(笑)。「どけ」と言われているようなベル 音です。(吉祥寺・30歳代・女性)

自転車が歩道を走る場合、左右どちらを走るのでしょうか。前からも後ろからも来る ので、危険で仕方がありません。特に後ろからの場合、音や気配がないので、怖い思 いをしています。(中央・60歳代・女性)

歩道を歩いているとき、後ろから来た自転車に「チリンチリン」と鳴らされるのは非 常に気に食わない。せめて「どいてくれますか」と声をかけてくれるのなら良いのだ が・・・。また、若者がスピードを出して歩道を走ってくるのをときどき見かけるが、事 故がおきなければ良いのだが・・・。歩道は歩行者中心これを徹底させて欲しい。(境・

60歳代・男性)

歩道で歩行者に対してベルを鳴らすのはマナー違反だし、よけてもらっても何の挨拶 も無い。五日市街道って歩道が狭い。(吉祥寺・40歳代・女性)

歩道を走る自転車に何度もぶつかりそうな危険にあっている。これから老いていく時 期、とても不安に感じます。(吉祥寺・50歳代・女性)

井の頭通りで歩道走行が多い。歩行者優先の教育と歩道はブロックごとに自転車走行 者でも歩行者優先の表示を設定する。(吉祥寺・60歳代・女性)

(14)

ようにベルを鳴らし、後ろから無理やり通ろうとする方は、年齢を問わず、10 代から

60 代くらいの方までたくさんいます。本当にやめていただきたいと思います。(吉祥

寺・20歳代・女性)

自転車は車道を走るべきです。歩道のない道路を走るときはより一層歩行者に優先さ せるべきです。歩行者はすべてに優先すべきです。

商店街に止まっていて歩いていけない、歩道をスピードを上げて走っていく等、取り 締まって欲しい。(境・60歳代・女性)

自転車を安全に使用するためには、諸外国(特にヨーロッパ)のように自転車専用道 路を設けることが望まれます。かつ、自転車で買物に行けるところへは、四輪の進入 を禁止するような方法も考えられるのではないでしょうか。自転車が道路交通法の対 象になっていることをもっとPRしてください。(中央・70歳代・男性)

歩道を走るとき、前方に人がいたら、ベルを鳴らす等(声かけ)すると良い。ベルの 音は不快感がするが、せっかく付いているので、利用しないのはもったいない。もっ と良い音、鳴らしても感じの良い音になるようにサイクル業者に改良をお願いしたい。 (吉祥寺・50歳代・女性)

細い歩道を歩いているとき、後ろから自転車で追い抜かれるとき、スピードが出てい ると、大変恐ろしい思いをする。追い抜くときは、ベルを鳴らすとか、声をかけると かして、歩行者に合図をしてほしい。後ろから自転車が来ているとは思わないで、歩 いているので、さっとすり抜けられると、ぶつかったら大ケガをする・・・と恐怖感にお そわれぞっとする。(吉祥寺・70歳代・女性)

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