第3章 重点的にすすめてほしい施策
問 武蔵野市では、第三期長期計画第二次調整計画(平成13∼18年度までの6年間にわたる総合 計画)を策定し、この計画に基づき、市政を進めています。
この計画の中で、あなたが重点的にすすめてほしいことは何ですか。 下の20項目の中から3つ選び、番号を回答欄に記入してください。
1子ども施策・青少年施策の充実 子育て相談・講座の充実、0123吉祥寺型施設の増設、保育サービ ス体制の充実、完全週5日制への対応、青少年センターの設置など
2小・中学校教育の充実 ティームティーチング・セカンドスクールの充実、少人数授業の導入など
3生涯学習の推進 生涯学習講座の充実、情報ネットワークの構築、市民スポーツの振興など
4都市交流・国際交流の推進 国内姉妹・友好都市との連携強化、国際交流・協力の充実など
5市民の健康 訪問健康指導の充実、保健・医療・福祉の連携、救急医療体制の整備、育児相談の充実など 6高齢者福祉の推進 介護サービスの充実、ホームヘルパーなどの人材育成、自立支援・雇用支援など 7障害者福祉の推進 ショートステイ事業・グループホーム設置の推進など
8廃棄物対策の推進 ごみの減量、資源循環型社会への転換、資源循環型ごみ処理システムの構築など
9環境負荷が少ないまちづくり 新エネルギーシステムの導入、地球温暖化防止対策、環境に配慮
した事業活動への支援など
10緑の育成、水系の整備 公園の新設や拡充、水辺環境の整備、緑の保全と緑化の推進など 11市民生活の充実 コミュニティ活動への支援、男女共同参画の推進、消費者活動への支援、安全
でおいしい水の安定供給など
12産業の振興 商業の活性化、農業振興、農地の保全など
13住宅政策の推進 良質な住まいづくりへの支援、大規模団地建て替えへの対応など 14交通システムや道路環境の整備 ムーバスの路線拡大、生活道路の整備など
15自転車対策の推進 駐輪場の確保、安全な自転車交通環境の整備、利用者マナー向上の啓発など
16災害に強いまちづくり 防災空間の確保、建築物の耐震性の強化、防災態勢の充実など
17安全な市民生活の確保 関係機関や市民・各種団体等との連携による安全なまちの維持、死角の
生じにくい街並みの形成、環境浄化の推進など
18駅周辺の整備 吉祥寺駅・三鷹駅・武蔵境駅周辺の整備、JR中央線高架化の早期完成など 19情報化の推進 インターネットなどによるサービスの拡充や情報提供の推進、多様な情報ネット
ワークの形成など
20 行財政改革の推進 行政評価システムの導入、事務事業の見直し、アウトソーシング(外部委託 化)の推進など
1.全体
市行政の中で重点的にすすめてほしい施策を【健康・福祉】【環境】【まちづくり】【交通】【育児・教
育】【文化】【その他】の7つに大別し、回答比率(回答数/集計対象者数)をもとに詳細に見ることに
したい。(図1参照)
【健康・福祉】に関する項目として、『高齢者福祉の推進』『市民の健康』『障害者福祉の推進』の3
項目がある。第1位の『高齢者福祉の推進』の回答比率は33%を超えており、第3位の『市民の健康』
も26%と4人に1人となっている。この結果は、高齢化社会にあってまず健康で暮らしたいという 意識の表れであると思われる。
【環境】に関する項目として、『廃棄物対策の推進』『緑の育成、水系の整備』『環境負荷が少ないまちづ
くり』の3項目がある。第5位の『廃棄物対策の推進』は回答比率が約23%とおよそ4人に1人が回答
しており、ごみ減量、リサイクルが重要な施策として重視されている。また、『緑の育成、水系の整備』『環
境負荷が少ないまちづくり』はそれぞれ第7位、第12位といずれも中位に位置しており、ごみ対策、緑 の保全、クリーンエネルギーなど環境全般に対して、依然高い意識を持っていることがうかがえる。
【まちづくり】に関する項目として、『安全な市民生活の確保』『災害に強いまちづくり』『住宅施策の推
進』の3項目がある。昨年度から新規に加わった項目『安全な市民生活の確保』は第2位となっており、 自由回答などからの想像ではあるが、吉祥寺駅周辺の環境浄化に対する要望とともにピッキングによる空
巣の増加など身近で起こる犯罪に対する不安の高まりがその一因と見てとれる。また、『災害に強いまちづ
くり』は11位と中位であるが、『住宅対策の推進』は17位と順位の低いことから、やはり防犯・災害対
策に重点を置いたまちづくりが望まれているようである。
【交通】に関する項目として、『自転車対策の推進』『駅周辺の整備』『交通システムや道路環境の整備』
の3項目がある。それぞれ第4位、第6位、第10位といずれも上位10項目以内にあげられている。こ のことからも、駅に対するエレベーターや上下エスカレーターの設置、ムーバスの路線・時間の拡大、駐 輪場の確保など、移動の利便性が求められているものと解釈したい。
【育児・教育】に関する項目として、『子ども施策・青少年施策の充実』『小・中学校教育の充実』の2
項目がある。少子化や教育改革のすすむ中、子育て世代を中心として学校や教育内容に対する関心は高い ものの、全体では第8位、第9位と中位になっている。
【文化】に関する項目として、『生涯学習の推進』『情報化の推進』『都市交流・国際交流の推進』の3項
目がある。これらの項目はそれぞれ第15位、第19位、第20位となっており、順位としては決して高 くない。
【その他】には、『行財政改革の推進』『市民生活の充実』『産業の振興』の3項目がある。それぞれ第1
2.性・年代別
性、年代によって重点的にすすめてほしい施策は異なる。そこで性・年代による回答パターンを次 の5つに分けて、それぞれに当てはまる施策を掲げてその傾向を示すこととする。(図2参照)
(1)全年代的に男性の関心度が女性を上回る施策
すべての年代において、男性の回答比率が女性よりも高い項目は、『駅周辺の整備』『緑の育成、水 系の整備』『行財政改革の推進』『産業の振興』『情報化の推進』の5項目である。男性のほうが高 い関心を示す回答は、概して社会的な項目であるといえる。
もっとも大きな差のみられる項目は『行財政改革の推進』であり、30代から男女の差が大きくなる。
次いで差の大きい項目は『駅周辺の整備』であり、若年層ほど大きな差が示されている。
(2)全年代的に女性の関心度が男性を上回る施策
すべての年代において、女性の回答比率が男性よりも高い項目は『高齢者福祉の推進』である。や はり老人の介護が女性に負担となるという意識からであろうか。次に『市民の健康』も女性の回答比 率が高い。若中年層でとくに男性を上回っているのは家族が子どもの健康を懸念しての表れと見られ よう。
(3)年代により比率の差が大きい施策
年代により回答比率の差が大きい施策として、『高齢者福祉の推進』『駅周辺の整備』『子ども施 策・青少年施策の推進』の3項目があげられる。
若年層ほど回答比率が高くなる項目は『子ども施策・青少年施策の推進』『駅周辺の整備』である。
前者については、30代で、男女いずれも約30%以上があげているのに対し、70代以上では10%
以下にまで回答比率が落ち込む。『駅周辺の整備』については、おおむね若い世代ほど回答の割合が 高くなっている。
高年層ほど明確に回答比率の高くなる項目は『高齢者福祉の推進』である。70代以上で回答比率が5 0%を超える一方、20代および30代では男女ともに1割程度である。
(4)性・年代に大きな差がない施策
性・年代に大きな差がない施策のうち、回答比率の高い項目として、『安全な市民生活の確保』『市 民の健康』『自転車対策の推進』『交通システムや道路環境の整備』があげられる。『安全な市民生 活の確保』は前回調査から新たに加わった項目であるが、どの性・年代からもおよそ4分の1以上の
回答を得ており、かつ全体の回答比率の順位をみても2位と高い。『自転車対策の推進』については、
すべての性・年代から2割以上の回答が寄せられている。
(5)同一性年代の中で回答比率の高い施策
これは上の4つの回答パターンとは別の見方をしたものである。同じ性年代のなかで回答比率が高い
項目をあげ、それらを他項目と比較することによって、各性年代における関心度の特徴をみた。(表 3参照)
な市民生活』となっている。男性中年層ではとくに回答が集中している項目は見当たらず、若年層(20
代以下)では『緑の育成、水系の整備』『駅周辺の整備』が比較的多くあげられている。
『高齢者福祉の推進』『廃棄物対策の推進』は、概して男女ともに世代があがるほど関心を寄せる傾向に
ある。
『駅周辺の整備』『子ども施策・青少年施策の充実』は、総じて若年層ほど重視する結果となって いる。ただし、『子ども施策・青少年施策の充実』については、男女ともに20代の回答比率が30 代よりも低い。高齢出産、晩婚化などの潮流が回答結果を左右しているとも考えられる。
『緑の育成、水系の整備』に関しては、男性の低い年齢層ほどより関心を寄せるが、女性では必ず しも一貫した結果を示さない。
女性高年層についても男性とほぼ似たような傾向が見られる。しかし、30代の子育て時期は『子 ども施策・青少年施策の充実』が突出して多く、20代以下でもややその傾向が認められる。また、 30代は『小・中学校教育の充実』も他の年代より多いのは当然である。
3.居住地区別
居住地区を【東部】【中部】【北部】【西部】に分けて、要望の強い施策を地区間で比較した。以 下、地区差の目立つものについて、その状況を示す。(図2参照)
地区間に差のみられる顕著な施策として、『駅周辺の整備』『安全な市民生活の確保』『自転車対 策の推進』を指摘できる。
『駅周辺の整備』については、【東部】【中部】【北部】【西部】で回答比率がそれぞれ17%、 16%、15%、31%となっており、【西部】が他の地区を大きく引き離している。この傾向は、 JR中央線の高架が完成し、新しい武蔵境駅舎広場が完成するまで続くと考えられる。
『安全な市民生活の確保』については、【東部】【中部】【北部】【西部】で回答比率がそれぞれ 34%、28%、27%、25%となっており、【東部】では治安に対する不安がより高い傾向にあ ると考えられる。
『自転車対策の推進』についても、【東部】【中部】【北部】【西部】で回答比率がそれぞれ32%、 24%、19%、17%と同じような傾向となっており、【東部】が他の地区よりも重視する傾向を みてとれる。『安全な市民生活の確保』『自転車対策の推進』において、【東部】がもっとも高い回 答比率を示す理由としては、自由回答などからも吉祥寺駅周辺の放置自転車、走行マナー、そして客 引き行為に対する不満が類推される。
(1)例年回答比率が高い施策
例年、回答比率の高い施策として『高齢者福祉の推進』があげられる。この項目は平成5年以来順 位が第1位となっており、本年も約3人に1人が回答し第1位となった。3年間の比較ではポイント を落としながらも、今回のアンケート調査で30%を越えたのは『高齢者福祉の推進』だけであり、 例年どおり高い水準を示している。
(2)例年にくらべ関心の高まっている施策
例年にくらべ関心の高まっている施策は、『安全な市民生活の確保』『市民の健康』『自転車対策 の推進』である。
昨年より導入された質問項目『安全な市民生活の確保』は、まだ2年だけであるが、24→29% と5ポイントも上昇しており、順位も昨年の3位から2位へと一つ上げている。
『市民の健康』は21→21(修正23 ※ 以下かっこ内は修正値)→26(29)%とその比率を 増している。また『自転車対策の推進』についても、18→19(21)→24(27)%と確実に ポイントを伸ばしている。自転車走行のマナーに対する不満が高まっている影響が大いにあると思わ れる。
その他、『災害に強いまちづくり』は12→10(11)→14(15)%と昨年若干落ちた回答 比率を回復させている。災害への備えについての要求は、地震の発生に対する不安などに起因すると 考えられる。
(3)例年にくらべ関心の低くなっている施策
例年にくらべて関心の下がった施策として、『高齢者福祉の推進』『廃棄物対策の推進』『駅周辺 の整備』『緑の育成、水系の整備』『交通システムや道路環境の整備』『環境負荷が少ないまちづく り』『生涯学習の推進』があげられる。
『高齢者福祉の推進』については、40→35(38)→33(37)%と水準を下げつつある。 十分な福祉レベルに達しているという満足感と年金制度への不安感がどちらも関心度を低めているの かもしれない。
『廃棄物対策の推進』については、29→26(28)→23(25)%とポイントを落としてお り、順位についても昨年度の2位から本年度は5位へと大幅な下降を示した。
新規項目追加によるデータ修正
( % )順位項目
平 成 1 5 年
修 正 1 5 年
平 成 1 4 年
修 正 1 4 年
1 高 齢 者 福 祉 の 推 進 33. 1 36. 7 35. 3 38. 4
2 安 全 な 市 民 生 活 の 確 保 29. 1 0 23. 7 0
3 市 民 の 健 康 26. 0 28. 8 21. 0 22. 8
4 自 転 車 対 策 の 推 進 24. 2 26. 8 19. 3 21. 0
5 廃 棄 物 対 策 の 推 進 22. 5 24. 9 26. 0 28. 3
6 駅 周 辺 の 整 備 19. 5 21. 6 21. 3 23. 2
7 緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 18. 4 20. 3 20. 9 22. 7 8 子 ど も 対 策 ・ 青 少 年 施 策 の 充 実 16. 9 18. 7 16. 2 17. 6 9 小 ・ 中 学 校 教 育 の 充 実 14. 8 16. 4 14. 1 15. 3 10 交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備 14. 1 15. 6 15. 5 16. 9 11 災 害 に 強 い ま ち づ く り 13. 7 15. 1 9. 9 10. 8 12 環 境 負 荷 が 少 な い ま ち づ く り 11. 4 12. 7 15. 1 16. 4
13 行 財 政 改 革 の 推 進 10. 5 11. 7 10. 5 11. 4
14 市 民 生 活 の 充 実 9. 1 10. 1 11. 3 12. 3
15 生 涯 学 習 の 推 進 8. 9 9. 9 11. 2 12. 2
16 障 害 者 福 祉 の 推 進 8. 1 9. 0 8. 7 9. 5
17 住 宅 施 策 の 推 進 5. 0 5. 6 5. 7 6. 2
18 産 業 の 振 興 3. 1 3. 5 3. 0 3. 3
19 情 報 化 の 推 進 2. 7 3. 0 3. 5 3. 8
20 都 市 交 流 ・ 国 際 交 流 の 推 進 2. 2 2. 4 2. 1 2. 3
21 な し 6. 7 7. 3 5. 7 5. 6
合 計 300. 0 300. 0 300. 0 300. 0
(注)アンケート項目追加による時系列データへの影響とその修正
平成14年度で『安全な市民生活の確保』を新たな項目として追加している。従って従来の項目について継続的な傾向分析を行うために
は、この影響を取り除く必要がある。
そこで引き下げが各項目の回答比率に比例して生ずるものと仮定して、新規項目追加前の状態に修正したのが「修正14年」の数字であ
る。具体的には「平成14年」の数字から、新規項目の占める23. 7%(平成15年は29. 1%)を削除し、その分を他の全項目に比例配分して
集計対象者=100%
1.高齢者福祉の推進
2.安全な市民生活の確保
3.市民の健康
4.自転車対策の推進
5.廃棄物対策の推進
6.駅周辺の整備
7.緑の育成、水系の整備
8.子ども施策・青少年施策 の充実
9.小・中学校教育の充実
10.交通システムや道路 環境の整備
11.災害に強いまちづくり
12.環境負荷が少ない まちづくり
13.行財政改革の推進
14.市民生活の充実
15.生涯学習の推進
16.障害者福祉の推進
17.住宅政策の推進
18.産業の振興
19.情報化の推進
20.都市交流・国際交流の 推進
無回答
図1 市政のなかで重点的にすすめてほしいこと
33. 1
29. 1
26. 0
24. 2
22. 5
19. 5
18. 4
16. 9
14. 8
14. 1
13. 7
11. 4
10. 5
9. 1
8. 9
8. 1
5. 0
3. 1
2. 7
2. 2
図2 性・年代別・地区別の内訳
属性別対象者=100%
24
13
22
18
25
28
27 28
25
29
25 25
29
30
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
3.市民の健康
25 25 31
26
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
33
5
10
17
34
40
50
34
13
11
24
38
45
58
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
1.高齢者福祉の推進
31 33
35 35
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
29
27
23
30
33 32
28 29
28 27
31 32 31
27
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
2.安全な市民生活の確保
34
28 27
25
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
男 性
女 性
男 性
女 性 男 性
23
17
19
21 21
25 25 23 22
19 19
25
27
25
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
23
37
28
24
19
17
21 18
22
20
17 17
15 16
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
25
31
20
24 26 26 25 24 23 23 24 23
26
24
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
32
24 19
17
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
23 23
22 22
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
17
16 15 31
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
男 性
女 性
男 性
女 性
4.自転車対策の推進
5.廃棄物対策の推進
6.駅周辺の整備 男
13 13
30
18
8 9
10 20
31
43
19
9 8 8
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
21
37
27
24
22
19
16 17
23
17
16
20
13 15
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
19 19 16
19
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
13
4
21
24
6 7
13 17
12
32
27
7 8
9
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
9.小・中学校教育の充実
12 15
19 15
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
14 18
20 18
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
男 性
女 性
7.緑の育成、水系の整備
8.子ども施策・青少年施策の充実
男 性
女 性 男 性
10
19
16
14
8 7
5 13
18
12
15 17
14
8
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
13 12
10 11
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
14
19
17
15
12 12 13 14
16
14
15
13
15 15
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
13 14
15 15
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
10.交通システムや道路環境の整備
12 13
9
12
10 10
14 15
12
10
17
19
14
18
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
15 14
13 12
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
11.災害に強いまちづくり 男
性 女 性
男 性
女 性
12.環境負荷が少ないまちづくり
男 性
10 11
7 7
13
12
9 8
11
7
9
11 11
5
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
8 10 9 10
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
8 9 8
6
10 9
8 10
12
7 8 8
10
13
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
11 11
10 10
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
16
7
15
16 16
21
15
6
2
5
7
12
8
4
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
14.市民生活の充実 13.行財政改革の推進
男 性
女 性
8 10 10
9
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
15.生涯学習の推進
男 性
女 性 男 性
8
4
6 8
10
6
9 9
7
5
11 10
10 9
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
5 7
9
4
7
6
3 5
4
5 5 7 6
3
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
5 5 7
5
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
4 5 4 4 5 5 3
3
4
3 2 3 3 2
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
17.住宅施策の推進
3 3 3 3
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
7
10 9 8
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
16.障害者福祉の推進
18.産業の振興
男 性
女 性 男 性
女 性 男 性
4
11
7 7 6
3
1 2
4 3 2
2 1 1
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
2
6
3
1 2 2 2
2
7
3
1 1 1 2
0 10 20 30 40 50 60 70
全体 20代以下 30代 40代 50代 60代 70歳以上
3 3 2 3
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
19.情報化の推進
男 性
女 性
男 性
女 性
2 2 2 2
0 10 20 30 40 50 60 70
東部 中部 北部 西部
表 3 重 点 的 に す す め て ほ し い 施 策 ( 地 区 別 ・ 性 年 代 別 )
地 区 別 対 象 者 =100%
人 数 第 1 位 第 2 位 第 3 位 第 4 位 第 5 位
東 部 地 区 2, 599
安 全 な 市 民 生 活 の 確 保 ( 34. 1)
自 転 車 対 策 の 推 進 ( 31. 5)
高 齢 者 福 祉 の 推 進 ( 31. 3)
市 民 の 健 康
( 25. 0)
廃 棄 物 対 策 の 推 進 ( 23. 4)
中 部 地 区 2, 218
高 齢 者 福 祉 の 推 進 ( 33. 2)
安 全 な 市 民 生 活 の 確 保 ( 27. 9)
市 民 の 健 康
( 24. 9)
自 転 車 対 策 の 推 進 ( 23. 8)
廃 棄 物 対 策 の 推 進 ( 22. 5)
北 部 地 区 1, 159
高 齢 者 福 祉 の 推 進 ( 35. 4)
市 民 の 健 康
( 31. 1)
安 全 な 市 民 生 活 の 確 保 ( 26. 7)
廃 棄 物 対 策 の 推 進 ( 21. 8)
子 ど も 施 策 ・青 少 年 施 策 の 充 実
( 19. 9)
地
区
別
西 部 地 区 1, 684
高 齢 者 福 祉 の 推 進 ( 34. 9)
駅 周 辺 の 整 備 ( 31. 0)
市 民 の 健 康
( 25. 7)
安 全 な 市 民 生 活 の 確 保
( 25. 1)
廃 棄 物 対 策 の 推 進 ( 21. 7)
人 数 第 6 位 第 7 位 第 8 位 第 9 位 第 10 位
東 部 地 区 2, 599
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 ( 18. 5)
駅 周 辺 の 整 備 ( 17. 3)
災 害 に 強 い ま ち づ く り ( 14. 6)
子 ど も 施 策 ・青 少 年 施 策 の 充 実
( 13. 8)
交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備
( 12. 8)
中 部 地 区 2, 218
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 ( 19. 2)
子 ど も 施 策 ・ 青 少 年 施 策 の 充 実 ( 18. 2)
駅 周 辺 の 整 備 ( 15. 8)
小 ・ 中 学 校 教 育 の 充 実
( 15. 3)
交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備
( 14. 3)
北 部 地 区 1, 159
小 ・ 中 学 校 教 育 の 充 実 ( 19. 3)
自 転 車 対 策 の 推 進 ( 19. 2)
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 ( 16. 0)
交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備
( 15. 4)
駅 周 辺 の 整 備 ( 15. 2)
地
区
別
西 部 地 区 1, 684
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 ( 18. 9)
子 ど も 施 策 ・青 少 年 施 策 の 充 実
( 17. 9)
自 転 車 対 策 の 推 進 ( 16. 7)
小 ・ 中 学 校 教 育 の 充 実
( 15. 4)
交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備
人 数 第 1 位 第 2 位 第 3 位 第 4 位 第 5 位
20 代以下 223
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 ( 37. 2)
駅 周 辺 の 整 備 ( 37. 2)
自 転 車 対 策 の 推 進 ( 31. 4)
安 全 な 市 民 生 活 の 確 保
( 26. 5)
環 境 負 荷 が 少 な い ま ち づ く り ( 19. 3)
30 代 446
子 ど も 施 策 ・青 少 年 施 策 の 充 実
( 29. 8)
駅 周 辺 の 整 備 ( 28. 3)
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 ( 26. 5)
安 全 な 市 民 生 活 の 確 保
( 22. 6)
市 民 の 健 康
( 21. 7)
40 代 408
安 全 な 市 民 生 活 の 確 保 ( 29. 7)
自 転 車 対 策 の 推 進 ( 24. 3)
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 ( 23. 8)
小 ・ 中 学 校 教 育 の 充 実
( 23. 8)
駅 周 辺 の 整 備 ( 23. 5)
50 代 407
高 齢 者 福 祉 の 推 進 ( 34. 2)
安 全 な 市 民 生 活 の 確 保 ( 32. 9)
自 転 車 対 策 の 推 進 ( 25. 6)
市 民 の 健 康
( 25. 1)
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 ( 21. 9)
60 代 672
高 齢 者 福 祉 の 推 進 ( 40. 2)
安 全 な 市 民 生 活 の 確 保 ( 32. 0)
市 民 の 健 康
( 27. 7)
自 転 車 対 策 の 推 進 ( 25. 6)
廃 棄 物 対 策 の 推 進 ( 24. 7)
男
性
70 歳以上 1, 121
高 齢 者 福 祉 の 推 進 ( 49. 5)
安 全 な 市 民 生 活 の 確 保 ( 28. 2)
市 民 の 健 康
( 26. 5)
自 転 車 対 策 の 推 進 ( 25. 4)
廃 棄 物 対 策 の 推 進 ( 24. 6)
20 代以下 370
子 ど も 施 策 ・青 少 年 施 策 の 充 実
( 31. 4)
安 全 な 市 民 生 活 の 確 保 ( 27. 8)
市 民 の 健 康
( 25. 1)
自 転 車 対 策 の 推 進 ( 23. 2)
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 ( 22. 7)
30 代 897
子 ど も 施 策 ・青 少 年 施 策 の 充 実
( 43. 1)
小 ・ 中 学 校 教 育 の 充 実 ( 32. 1)
市 民 の 健 康
( 28. 5)
安 全 な 市 民 生 活 の 確 保
( 27. 1)
自 転 車 対 策 の 推 進 ( 22. 6)
40 代 713
安 全 な 市 民 生 活 の 確 保 ( 31. 0)
小 ・ 中 学 校 教 育 の 充 実 ( 27. 3)
市 民 の 健 康
( 25. 4)
高 齢 者 福 祉 の 推 進 ( 24. 1)
自 転 車 対 策 の 推 進 ( 24. 0)
50 代 684
高 齢 者 福 祉 の 推 進 ( 38. 2)
安 全 な 市 民 生 活 の 確 保 ( 31. 6)
市 民 の 健 康
( 25. 3)
廃 棄 物 対 策 の 推 進 ( 24. 9)
自 転 車 対 策 の 推 進 ( 22. 7)
60 代 654
高 齢 者 福 祉 の 推 進
安 全 な 市 民 生 活 の 確 保
市 民 の 健 康 廃 棄 物 対 策 の 推 進
自 転 車 対 策 の 推 進
女
( 続 き )
人 数 第 6 位 第 7 位 第 8 位 第 9 位 第 10 位
20 代以下 223
交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備
( 19. 3)
廃 棄 物 対 策 の 推 進 ( 16. 6)
市 民 の 健 康
( 13. 0)
子 ど も 施 策 ・ 青 少 年 施 策 の 充 実
( 12. 6)
災 害 に 強 い ま ち づ く り ( 12. 6)
30 代 446
小 ・ 中 学 校 教 育 の 充 実 ( 21. 1)
自 転 車 対 策 の 推 進 ( 20. 0)
廃 棄 物 対 策 の 推 進 ( 19. 1)
交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備 ( 16. 6)
環 境 負 荷 が 少 な い ま ち づ く り ( 15. 5)
40 代 408
廃 棄 物 対 策 の 推 進 ( 21. 3)
子 ど も 施 策 ・青 少 年 施 策 の 充 実
( 18. 1)
市 民 の 健 康
( 18. 1)
高 齢 者 福 祉 の 推 進 ( 17. 2)
行 財 政 改 革 の 推 進 ( 16. 4)
50 代 407
廃 棄 物 対 策 の 推 進 ( 21. 1)
駅 周 辺 の 整 備 ( 19. 4)
行 財 政 改 革 の 推 進 ( 16. 2)
生 涯 学 習 の 推 進 ( 13. 3)
交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備
( 11. 5)
60 代 672
行 財 政 改 革 の 推 進 ( 20. 5)
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 ( 18. 5)
駅 周 辺 の 整 備 ( 17. 0)
生 涯 学 習 の 推 進 ( 11. 8)
交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備
( 11. 6)
男
性
70 歳以上 1, 121
駅 周 辺 の 整 備 ( 21. 1)
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備
( 15. 7)
行 財 政 改 革 の 推 進 ( 15. 3)
災 害 に 強 い ま ち づ く り ( 13. 9)
交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備
( 12. 8)
20 代以下 370
駅 周 辺 の 整 備 ( 22. 4)
廃 棄 物 対 策 の 推 進 ( 22. 2)
環 境 負 荷 が 少 な い ま ち づ く り ( 18. 1)
交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備
( 15. 9)
高 齢 者 福 祉 の 推 進 ( 13. 0)
30 代 897
駅 周 辺 の 整 備 ( 20. 1)
廃 棄 物 対 策 の 推 進 ( 18. 6)
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 ( 16. 7)
交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備 ( 13. 5)
環 境 負 荷 が 少 な い ま ち づ く り ( 11. 9)
40 代 713
子 ど も 施 策 ・ 青 少 年 施 策 の 充 実 ( 19. 2)
廃 棄 物 対 策 の 推 進 ( 19. 1)
駅 周 辺 の 整 備 ( 16. 7)
災 害 に 強 い ま ち づ く り
( 16. 7)
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 ( 15. 6)
50 代 684
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 ( 20. 0)
災 害 に 強 い ま ち づ く り ( 18. 6)
駅 周 辺 の 整 備 ( 16. 5)
環 境 負 荷 が 少 な い ま ち
づ く り ( 16. 5)
交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備
( 12. 9)
60 代 654
駅 周 辺 の 整 備 ( 15. 3)
交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備 ( 15. 3)
災 害 に 強 い ま ち づ く り ( 13. 8)
環 境 負 荷 が 少 な い ま ち づ く り ( 13. 5)
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 ( 13. 1)
女
性
70 歳以上 986
災 害 に 強 い ま ち づ く り ( 18. 2)
駅 周 辺 の 整 備 ( 15. 9)
交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備
( 14. 6)
緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備
( 14. 5)
表 4 重 点 的 に す す め て ほ し い 施 策
( 平 成 1 3 ∼ 1 5 年 度 比 較 )
各 年 対 象 者 =100%、( )内 は順 位
< 平 成 15年 度 > < 平 成 14年 度 > < 平 成 13年 度 >
1 . 高 齢 者 福 祉 の 推 進 33. 1( 1 ) 35. 3( 1 ) 39. 5( 1 )
2 . 安 全 な 市 民 生 活 の 確 保 29. 1( 2 ) 23. 7( 3 ) -
3 . 市 民 の 健 康 26. 0( 3 ) 21. 0( 5 ) 21. 2( 4 )
4 . 自 転 車 対 策 の 推 進 24. 2( 4 ) 19. 3( 7 ) 17. 9( 7 )
5 . 廃 棄 物 対 策 の 推 進 22. 5( 5 ) 26. 0( 2 ) 28. 6( 2 )
6 . 駅 周 辺 の 整 備 19. 5( 6 ) 21. 3( 4 ) 24. 8( 3 )
7 . 緑 の 育 成 、 水 系 の 整 備 18. 4( 7 ) 20. 9( 6 ) 21. 0( 5 )
8 . 子 ど も 施 策 ・
青 少 年 施 策 の 充 実
16. 9( 8 ) 16. 2( 8 ) 18. 4( 6 )
9 . 小 ・ 中 学 校 教 育 の 充 実 14. 8( 9 ) 14. 1( 11) 17. 3( 9 )
10. 交 通 シ ス テ ム や 道 路 環 境 の 整 備
14. 1( 10) 15. 5( 9 ) 17. 7( 8 )
11. 災 害 に 強 い ま ち づ く り 13. 7( 11) 9. 9 ( 15) 11. 9( 13)
12. 環 境 負 荷 が 少 な い ま ち づ く り 11. 4( 12) 15. 1( 10) 14. 0( 10)
13. 行 財 政 改 革 の 推 進 10. 5( 13) 10. 5( 14) 12. 9( 11)
14. 市 民 生 活 の 充 実 9. 1 ( 14) 11. 3( 12) 9. 1 ( 15)
15. 生 涯 学 習 の 推 進 8. 9 ( 15) 11. 2( 13) 12. 6( 12)
16. 障 害 者 福 祉 の 推 進 8. 1 ( 16) 8. 7 ( 16) 9. 4 ( 14)
各年対象者=100%
1.高齢者福祉の推進
2.安全な市民生活の確保
3.市民の健康
4.自転車対策の推進
5.廃棄物対策の推進
6.駅周辺の整備
図3 重点的にすすめてほしい施策(平成13年∼15年度比較)
33. 1
35. 3
39. 5
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
29. 1
23. 7
0. 0
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
26. 0
21. 0
21. 2
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
24. 2
19. 3
17. 9
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
22. 5
26. 0
28. 6
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
19. 5
21. 3
24. 8
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
7.緑の育成、水系の整備
8.子ども施策・青少年施策の充実
9.小・中学校教育の充実
10. 交通システムや道路環境の整備
11. 災害に強いまちづくり
12. 環境負荷が少ないまちづくり
13. 行財政改革の推進
18. 4
20. 9
21. 0
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
16. 9
16. 2
18. 4
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
14. 8
14. 1
17. 3
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
14. 1
15. 5
17. 7
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
13. 7
9. 9
11. 9
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
11. 4
15. 1
14. 0
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
10. 5
10. 5
12. 9
0.0 50.0
14. 市民生活の充実
15. 生涯学習の推進
16. 障害者福祉の推進
17. 住宅政策の推進
18. 産業の振興
19. 情報化の推進
20. 都市交流・国際交流の推進
9. 1
11. 3
9. 1
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
8. 9
11. 2
12. 6
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
8. 1
8. 7
9. 4
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
5. 0
5. 7
7. 6
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
3. 1
3. 0
3. 1
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
2. 7
3. 5
5. 1
0.0 50.0
平成15年度 平成14年度 平成13年度
2. 2
2. 1
2. 2
0.0 50.0