• 検索結果がありません。

鉄道管制システム

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

シェア "鉄道管制システム"

Copied!
117
0
0

読み込み中.... (全文を見る)

全文

(1)

平成27年度

特許出願技術動向調査報告書(概要)

鉄道管制システム

平成28年3月

特 許 庁

問い合わせ先

特許庁総務部企画調査課 知財動向班

電話:03-3581-1101(内線2155)

(2)

1

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第1章 調 査 概 要

第1節 調 査 対 象 目 的

鉄 遈 管 制 含 信 制 御 系 機 器 市 場 鉄 遈 市 場 全 体 1割 占

鉄 遈 ン 輸 出 車 両 信 連 機 器 部 品 等 体 輸 出

車 両 加 え 管 制 等 含 全 体 輸 出 需 要 あ

世 界 鉄 遈 市 場 大 車 両 鉄 遈 管

制 研 究 開 業 展 開 知 財 戦 略 い 力 入 必 要 あ

う 中 欧 欧 全 体 共 通 信 保 規 格 採 用 進

更 欧 外 国 地 域 当 信 保 規 格 展 開 国 規 格 動

欧 規 格 元 研 究 開 進 外 国 企 業 鉄 遈 ン 輸 出 目

指 国 企 業 国 競 入 等 い 競 合 想 定 さ

う 状 況 い 特 許 出 願 観 点 技 術 革 新 状 況 知 財 戦 略 動 向

規 格 等 影 響 析 鉄 遈 ン 輸 出 目 指 国 鉄 遈 業 界 提 言

国 企 業 研 究 開 方 向 性 検 討 あ い 戦 略 的 出 願 利 得

行 う 力 情 報 国 企 業 国 外 業 活 動 実 施 及 び 大 資

い え

加 え 知 的 財 産 推 進 計 画 「0 1 0 い 国 標 準 特 定 戦 略 】 一

鉄 遈 挙 民 協 力 速 的 確 国 標 準 組

さ い あ 当 国 標 準 議 論 考 慮 特 許 出 願 動 向 調 査

必 要 あ 知 財 戦 略 等 い 提 言 前 述 組 資 あ

う 背 鉄 遈 管 制 特 許 動 向 調 査 技 術 革 新

状 況 技 術 競 力 状 況 後 展 望 い 検 討 必 要 あ

全 性 視 点 鉄 遈 全 性 保 技 術 進 歩 高

い 過 去40 鉄 遈 連 故 生 率 」普 監→ 0 普】件 景 100万 列 車ず駅 大 幅 減 少 い 1重 盤 「 常 磐 線 河 島 列 車 脱 線 多 衝 突 故 1 盤 0 死 亡

列 車 停 装 置 ATS 開 保 技 術 あ ATS 故 減 少

外 全 性 規 格 国 規 格 保 技 術 開 さ い 特 欧

欧 全 体 共 通 使 用 能 信 保 装 置 ERTMS: European Rail Traffic Management System や 欧 鉄 遈 統 一 列 車 制 御 ETCS: European Train Control System

欧 規 格 保 技 術 開 組 い

調 査 鉄 遈 管 制 技 術 展 状 況 研 究 開 状 況 及

び 外 技 術 競 力 産 業 競 力 明 企 業 及 び 政 府 機 組

課 後 目 指 研 究 技 術 開 方 向 性 検 討 市 場 環 境 政 策 動 向 特 許 出 願 動 向 研 究 開 動 向 い 調 査 行 調 査 対 象 範 1 - 1 調 査 対

象 範 鉄 遈 管 制 及 び 技 術 瞰 鉄 遈 管 制 あ 特

置 保 技 術 自 動 列 車 制 御 装 置 自 動 列 車 停 装 置 自 動 列 車 防 護 装 置 自 動 運 転 米 国 列 車 制 御 技 術 無 線 列 車 間 隔 制 御 運 行 管 理 連 携 自 動 列 車 制 御 要 素 技 術 列 車 置 検 知 技 術 地 車 伝 送 方 式 連 動 装

置 閉 塞 装 置 転 器 踏 保 装 置 全 技 術 あ

運 行 管 理 技 術 自 動 運 行 視 運 行 管 理 自 動 進 路 制 御 装

(3)

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

置 列 車 運 行 管 理 列 車 中 制 御 装 置 装 置 運 行 管 理 運

行 計 画 運 行 管 理 保 員 保 運 行 管 理 旅 客 案 さ 技

術 鉄 遈 連 技 術 中 通 信 IoT DMI 保 防 災

1 -1 調 査 対 象 範 鉄 遈 管 制 及 び 技 術 瞰 鉄 遈 管 制

技 術 瞰

踏切

無線

ットホーム

(ATC,ATS, , ,PTC 地上子 ンスポンダ

自動列車制御システム

運行管理システム

地上 車上伝送方式

(ATS,TMS,PRC, PTC,CTC

通信セ キュ

Io 技術

運行管理技術 技術

防災

技術 技術

ATP

運行管理技術

運行計画 運行管理

員の保 ット

ホーム の

旅客案内

鉄 道 管 制システム

鉄 道 車 両

調査範囲

ERTMS/ETCS,CTC 関連規格 CBTC

関連規格

■ 鉄 道 シ ス テム技術

ATO

ATC 自動列車停止装置AT

通信

セ キュ Io

自動列車制御システム

連動 装置 転て つ

閉塞 装置 踏切保 装置

自動運行 視シス テム A 運行管理システム

列車位置検知 列車位置 検知

地上 車上 伝送方式

MI 無線列車 間隔制御

CBTC関連規格 / 関連規格以外の主な規格として 関連規格とA 関連規格がありま す

運行管理

ソフト 運行管理連携

駅装置 PTC

防災

(4)

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第「節 鉄 遈 管 制 技 術 概 要

技 術 瞰 中 技 術 容 あ

1 普 保 技 術

。 1 ) ATC Automatic Train Control 自 動 列 車 制 御 装 置

行 列 車 間 隔 及 び 進 路 条 件 応 車 列 車 許 容 運 転 速 度 示 信

現 示 信 現 示 従 列 車 速 度 自 動 作 用 機 能 持

装 置

。 「 ) ATS Automatic Train Stop 自 動 列 車 停 装 置

列 車 や 鉄 遈 車 両 停 信 越 え 進 行 う 場 合 警 報 え 列 車 自 動 的 動 作 さ 停 さ 衝 突 や 脱 線 故 防 装 置 。 」 ) ATP Automatic Train Protection 自 動 列 車 防 護 装 置

保 制 御 運 転 信 確 方 式 。 4 ) ATO Automatic Train Operation 自 動 列 車 運 転 装 置 列 車 運 転 自 動 運 転 保

。 監 ) PTC Positive Train Control 米 国 列 車 制 御 技 術

米 国 版ATS ATC 列 車 置 情 報 用 い 列 車 速 度 制 御 技 術 。 盤 ) 運 行 管 理 連 携 型

運 行 管 理 保 連 携 特 徴 あ 。 】 ) 連 動 装 置

複 数 線 路 配 線 さ い 停 車 構 い 列 車 車 両 全 効 率 的

制 御 信 機 相 互 間 信 機 当 線 路 転 器 間 連 鎖

設 構 さ い 信 保 装 置

。 8 ) 転 器

一 般 的 岐 器 転 装 置 転 器 ン い う 。 重 ) 閉 塞 装 置

閉 塞 区 間 列 車 列 車 閉 塞 区 間 進 入 い う

組 装 置

「 運 行 管 理 技 術

。 1 ) A TS Automatic Traffic Supervisory Control 自 動 運 行 都 市 交 通 運 行 管 理

。 「 ) TMS Traffic Management System 運 行 管 理 都 市 間 鉄 遈 高 速 鉄 遈 含 運 行 管 理

。 」 ) PRC Programmed Route Control 自 動 進 路 制 御 装 置

進 路 制 御 手 蔵 P R C

列 車 運 行 作 管 理 情 報 処 理 装 置 信 転 器 中 制 御

列 車 中 制 御 装 置 仲 装 置

。 4 ) P TC Programmed Traffic Control 列 車 運 行 管 理

(5)

4

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

式 列 車 運 行 制 御 装 置 鉄 遈 列 車 運 行 管 理 い 計 画 列 車 中 制 御 装 置 自 動 進 路 制 御 装 置 運 転 整 理 旅 客 案 一 括 管 理 制 御 ン

。 監 ) CTC Centralized Traffic Control 列 車 中 制 御 装 置

1地 点 中 央 制 御 所 広 範 区 間 多 数 信 設 備 遠 隔 制 御 能 列 車 制 御 方 式

。 盤 ) 装 置

構 設 置 さ 列 車 制 御 装 置

」 運 行 管 理 技 術

。 1 ) DMI Driver Machine Interface

運 転 機 器 配 置 や 表 示 装 置 表 示 装 置 表 示 容 様 等 諸 々 運 転 士 ン

(6)

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

「 -」 HS 8盤 08 。信 用 全 用 又 交 通 管 制 用 機 器 部 品 地 域 別 輸 出 金

数 値 処 理 合 計 個 別 い 場 合

Global Trade Atlas

」盤

米国 盤重

欧 411 中国 1」監

韓国 監

合計 盤監】

。百万米 ) 第「章 市 場 環 境 調 査

鉄 遈 市 場 新 興 国 人 増 加 都 市 大 や 進 国 高 機 能 置

え 等 的 投 資 大 期 待 さ い 鉄 遈 大 輸 送 適

比 較 的 高 速 省 酸 炭 素 排 出 少 い 環 境 優 い 交 通 物 流

手 段 考 え い 人 過 密 都 市 地 鉄 都 市 交 通 網 必 要

「 01 】 -「0 1 重 世 界 鉄 遈 市 場 規 模 大 「「 遉 い

地 域 別 欧 米 」大 市 場 後 長 見 込

「 -1 別 鉄 遈 市 場 規 模 測 「0 1】 -「 01重 「 -「 地 域 別 鉄 遈 市 場 規 模 測

UNIFE World Rail Market Study(forecast 2014 to 2019) 。 1 = 1 「 監 換 算 )

鉄 遈 全 効 率 的 運 行 信 や 運 行 管 理 包 含 鉄 遈 管

制 必 要 特 高 速 鉄 遈 や 高 密 度 実 現 高 度 管 制

要 要 素 世 界 市 場 規 模

測「「 管 制

含 信 1 普 重

い 「0 1 1 - 「 01 」 比 均 長 率 」 普 1 % 高 い

鉄 遈 管 制 主 要 輸 出 国

見 管 制 意 味

HS 8盤 0 8 。信 用 全 用 又 交 通 管 制 用 機 器 部 品 地 域 別 輸 出 金 欧 41 1百 万 米 盤」% 中 国 1 」 監百 万 米

「 1% 米 国盤重百 万 米 1 1%

あ 」 盤百 万 米 監%

44普「%

米国 1】普】%

「重普0% 重普1%

地域別鉄遈市場規模 測

「01】 -「01重

合計

「「 測

(7)

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

鉄 遈 市 場 大 別 都 市 交 通 都 市 間 鉄 遈 高 速 鉄 遈 含

鉄 遈 一 部 あ 信 や 運 行 管 理 含 鉄 遈 管 制

都 市 交 通 や 都 市 間 鉄 遈 高 速 鉄 遈 含 各 々 特 容 規 模

遉 い

鉄 遈 び 鉄 遈 管 制 後 及 示 指 標 世 界 高 速 鉄 遈 延 長

各 地 域 建 設 中 や 計 画 中 距 数 見 欧 積 極 的 建 設 中 や 計 画

中 傾 向 見 中 国 含 建 設 中 距 数 大 大 進 行

い 欧 計 画 中 距 数 大 後 大 期 待 さ

1 普 各 国 地 域 市 場 主 要

鉄 遈 非 常 要 交 通 機 間 輸 送 人 員 数 世 界 1

あ 鉄 遈 輸 送 担 率 新 幹 線 運 行 密 度 等 非 常 高 い 投 資 や

技 術 開 進 い 世 界 数 高 品 質 実 現 い 国

鉄 遈 市 場 い JRや 鉄 遈 総 研 民 鉄 各 社 鉄 遈 技 術 主

各 社 協 力 車 両 や 機 器 開 製 造 い 欧 米 国 等 管

制 い 外 市 場 意 識 高

全 性 証 明 や 証 国 標 準 動 向 対 応 十 点 あ

外 市 場 展 開 活 言 い い 状 況 あ 最 近 自 展 開 や

民 一 体 活 動 増 え い

立 製 作 所 「 00重 ン ン 英 仏 峡 ン 間 走 高 速 鉄 遈 車

両 納 入 稼 働 引 都 市 間 高 速 鉄 遈 計 画 IEP 用 車 両8 盤 盤両 注 車 両

現 地 生 産 開 始 車 両 管 制 ERTMS/ETCS等 欧 や

規 格 対 応 い 立 製 作 所 「 0 1監 「 信 強 い

STS 社 び 車 両 製 造 業 特 い ン 社 買

表 鉄 遈 業 展 開 目 指 い

崎 工 業 車 両 電 車 客 車 貨 車 電 気 機 車 機

車 都 市 間 鉄 遈 高 速 鉄 遈 含 都 市 交 通 各 種 車 両 製 造 い 米 国 各 地 供 給 現 地 生 産 行 CBTC 方 式 列 車 米 国 旅 客 車

両 い

菱 電 機 鉄 遈 車 両 自 体 扱 い い 車 両 用 電 気 品 世 界 4

あ 国 中 心 主 要 鉄 遈 地 納 入 実 績 あ 車 両

ン 地 車 間 ン 業 領 域 や 大 目

指 い

信 信 や 運 行 管 理 CBTC方 式 列 車 制 御

SPARCS 京 地 鉄 や 韓 国 金 浦 都 市 鉄 遈

等 入 等 CBTC 外 都 市 交 通 展 開 い 鉄 遈 用 昇 降 式

開 進 い

京 製 作 所 信 や 運 行 管 理 信 製 品

ATC ATS 自 動 列 車 制 御 装 置 や 列 車 運 行 管 理 装 置 等 含 い 外 展 開 「 00 】 開 業 湾 高 速 鉄 遈 信 設 備 供 給 ン や 中 国

電 子 連 動 装 置 供 給 い 漏 軸 LCX 使 用 CBTC

(8)

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

IT-ATP

米 国 貨 物 輸 送 主 ン 旅 客 輸 送 長 距 輸 送 線 路

借 運 行 い 形 あ 米 国 政 府 方 針 あ 現 全 国

大 都 市 近 郊 都 市 間 ~ ン 間 」 】0 ず 駅 ン ン ~

ン 間 】4 0 ず駅 等 高 速 鉄 遈 入 多 検 討 さ

含 各 社 各 国 地 域 働 行 わ い 高 速 鉄 遈 現 唯 一 営 業 中

ワ ン ン ン 間 東 回 廊 走 特 急 輸 送 増

加 示 い 都 市 近 郊 人 密 地 交 通 機 主 役 や 自 動 車 あ

共 交 通 機 郊 外 鉄 遈 地 鉄 LRT BRT 利 用 者 数 的

増 加 い 地 鉄 都 市 交 通 車 両 等 中 国 や 参 入 い

車 両 電 車 客 車 貨 車 電 気 機 車

機 車 製 造 い 部 門 中 機 車 売 割 合 」 重 % 大 い 「0 1 4

第 4 四 半 期 信 部 門 8 億 売

表 Industrial Internet 鉄 遈

運 用 維 持 管 理 IoT Internet of Things 連 携 さ

IT 技 術 使 技 術 開 推 進

い 国 標 準 積 極 的 組 い

欧 陸 多 国 い 国 異 鉄 遈 規 格

統 一 要 欧 統 一 規 格 制 定 進 い ン

ン 」 欧 地 利 活 倒 的 競 力 持 い

鉄 遈 連 規 格 や 規 格 対 応 力 い 様 あ 中 国 外 外 市 場

EU 都 市 間 鉄 遈 高 速 鉄 遈 ERTMS/ETCS及 び 都 市 交 通 CBTC

展 開 い

ン 「 00 1 国 ン 買 鉄 遈 総 合 ン

売 約 盤0% 欧 市 場 あ 鉄 遈 部 門 社 国 あ 高 速 鉄 遈

TGV ICE製 造 一 部 自 社 製 品 高 速 車 両 ZEFIRO 投 入 中 国 稼 働 い 時 速 」 盤 0ず駅 走 行 目 指 期 高 速 車 両

ETR1000

「 014 部 門 売 後

全 社 売 殆 Transport部 門 占 い 時 期

鉄 遈 信 部 門 配 入 い 」 1 鉄 遈 総 合 ン あ 仏 国

TGV 共 開 後 技 術 ン AVE

韓 国 KTX 等 展 開 い

ン 都 市 間 鉄 遈 高 速 鉄 遈 含 や 都 市 交 通 鉄 遈 総 合 ン 展 開 い 国 鉄 遈 高 速 鉄 遈ICE 開 「 01 」

ン ン 会 社 ン ン 鉄 遈 部 門 買 い

CBTC 自 動 列 車 制 御 Trainguard MT 提 供 無 人 運 転

能 都 市 交 通 ン ン

(9)

8

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

ン 京 地 鉄 等 推 進 い

中 国 広 大 国 土 急 激 増 加 人 対 応 「 01 」 鉄 遈 営 業

路 線 長 10 万 ず 駅 超 え 増 加 い 鉄 遈 貨 物 旅 客 両 方 輸 送 担 い 旅 客 輸 送 特 長 都 市 間 輸 送 主 体 あ 「 0 0」 人 員 輸 送 貨 物 輸

送 方 針 旅 客 輸 送 専 用 高 速 鉄 遈 路 線 長 大 さ い 都 市 部

い 大 都 市 交 通 渋 滞 解 消 都 市 部 開 地 鉄 等 都 市 交

通 盛 建 設 さ い 国 運 行 実 績 得 外 高 速 鉄 遈 市

場 進 出 狙 い 民 一 体 展 開 い

中 国 中 車 中 国 鉄 路 機 車 車 両 工 業 総 前 身 中 国 鉄 遈 市 場

世 界 売 1 「 占 い 中 国 車 中 国 車 「 01監 】 合 併

足 社 大 幅 回 巨 大 軌 遈 交 通 設 備 装 置 製 造 企 業 い 中 国 製

ン 確 立 国 競 力 向 役 立 考 え

合 併 前 中 国 車 特 高 速 鉄 遈 開 積 極 的 推 進 相 い CRH6 型 高 速 鉄 遈 車 両 香 港 高 速 鉄 遈 車 両 等 産 CRH380A型 車 両 外 展 開 主 力 車 種 い 規 格 標 準 活 動 積 極 的 国 規 格 IEC ISO UIC 作 業 部

会 参 画 い

中 国 車 技 術 力 高 時 速 4 8】 普」 ず 駅 通 常 営 業 用 車 両 世 界 最 高 速 度 記 録 中 国 最 高 時 速 」0 0 ず駅 高 速 鉄 遈 車 両 盤 割 落 い 機 車 旅 客 車 両 貨 物 車 両 進 国 入 さ い 世 界 最 大 都 市 部 向 地 鉄 車

両 あ

韓 国 韓 国 高 速 鉄 遈 KTX 都 市 部 地 鉄 遉 い 「004 開 通

韓 国 高 速 鉄 遈 KTX 技 術 入 い TGV

両 最 高 時 速 」 0 監ず駅 あ 現 車 両 現 自 国 生 産

中 国 韓 国 外 地 域 や 高 速 鉄 遈 や 都 市 交 通

整 備 い 計 画 さ 対 欧 や 中 国

色 々 働 行 わ い ン ~ ン ン 間 約

1 監 0 ず駅 や ン ~ ン 間 約 」監0 ず 駅 高 速 鉄 遈 計

画 等 あ

世 界 鉄 遈 M&A 合 併 買 規 模 や 範 大

展 い 市 場 占 目 指 企 業 規 模 大 鉄 遈 総 合

ン 目 指 業 大 業 部 門 強 」 観 点 あ

中 国 中 車 中 国 車 中 国 車 合 併 立 ン STS

買 ン ン ン 買 等 例 当

(10)

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

」 -1 鉄 遈 外 展 開

国 土 交 通 省 資 料

第」章 政 策 動 向 調 査

1 普 各 国 政 策 動 向

鉄 遈 ン い 鉄 遈 進 国 あ 欧 あ 鉄 遈 大

国 あ 世 界 最 高 技 術 持 展 開 進 う

い 中 国 国 旺 盛 高 速 鉄 遈 建 設 需 要 背 急 速 力

勢 い 展 開 始 い 各 国 政 策 動 向 注 目

規 格 国 標 準 動 向 国 入 建 設 運 行 保 等 型 要 求

対 対 応 ン 支 援 あ

政 策 国 利 用 や 高 質 鉄 遈 ワ 等 対

応 鉄 遈 整 備 推 進 い う 方 針 新 幹 線 や 来 幹 線 鉄 遈 整 備 大 都 市 圏 鉄 遈 整 備 行 わ 整 備 新 幹 線 現 遈 新 幹 線 」 路 線 4 区 間 建 設 推

進 中 あ 超 電 中 央 新 幹 線 東 京 都 ~ 屋 市 間 い 「 014

1「 着 工 大 都 市 圏 都 市 鉄 遈 整 備 答 申 沿 進 首 都

圏 相 鉄 線 JRや 東 急 直 通 線 等 実 施 中 あ

鉄 遈 ン 外 展 開 点 一 置 推 進 い 外

各 国 地 域 都 市 経 長 用 大 環 境 問 対 応 等 目 的 鉄 遈 整

備 検 討 推 進 中 あ 大 需 要 見 込 外 展 開 経 長

支 え 要 柱 1 置 い

各 国 地 域 ン 案 件 資 金 手 当 や 鉄 遈 保

全 般 提 供 ン ン 力 等 大 あ 従 来

う 技 術 力 提 案 い 実 績 得 省 あ

欧 ン ン 等 」 鉄 遈 ン

統 合 役 割 担 い 特 仏 国 仏 国 国 鉄 SNCF

出 資 鉄 遈 ン 社 連 携 世 界 各 地 鉄 遈

開 始 時 ン ン 実 施 い

国 土 交 通 省

「 0 14 株 式 会 社 外 交 通 都 市 開 業 支 援 機

JOIN 設 立 現

地 業 体 対 出

資 役 員 技 術 者 派

遣 業 相 手

国 地 域 交

行 う 体 制 整 え ン 支 援 あ わ 首 相 や 大 臣 政 府

行 わ う

い 鉄 遈

(11)

10

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

業 者 各 社 出 資 鉄 遈 ン ン 会 社 ン ン 期 待

米 国 旅 客 鉄 遈 対 投 資 従 来 積 極 的 高 速 鉄 遈 現 営 業 中

ワ ン ン ン 間 東 回 廊 走 特 急 あ TGV

技 術 均 時 速80 時 速 1「8 ず 駅 来 線 線 路 使 用 運 行 さ

い 路 線 輸 送 増 加 い さ い

政 「 00 重 米 国 再 生 再 投 資 法 立 さ 高 速 鉄

遈 ン 表 総 8 0億 1 0億 監 間 等 算 高 速 鉄 遈

整 備 準 備 さ 従 全 国 10 地 域 等 高 速 鉄 遈 計 画 検 討 さ い

計 画 実 行 時 間 い 完 物 い 例

高 速 鉄 遈 計 画 第 一 期 工 ン ン ~ ン 間 全

長】4 0 ず駅 建 設 体 さ う い

政 策 推 進 別 民 間 資 高 速 鉄 遈 整 備 議 論 あ

や 等 検 討 さ 動 向 注 目 さ

欧 各 国 別 鉄 遈 業 展 1 重 重1 降 欧 連 合 EU 共 通 鉄

遈 政 策 指 欧 共 体 鉄 遈 展 僚 理 指 重1 景 44 0 契 機 大 規 模

鉄 遈 改 革 実 施 さ 指 い 鉄 遈 業 健 全 各

国 国 境 列 車 走 ン 実 現 要

柱 あ 置 様 々 組 行 わ

欧 鉄 遈 産 業 各 企 業 M&A 繰 返 や 」

呼 鉄 遈 総 合 ン 生 出 い 」 1 社 国 入

対 応 案 件 開 鉄 遈 構 築 保 運 行 等 鉄 遈 業 運 営

幅 広 い 体 制 整 え い 欧 統 一 規 格 国 規 格 標 準

使 用 鉄 遈 い 倒 的 力 持

欧 連 合 EU 科 学 研 究 開 財 政 支 援 制 度 欧 研 究 開

ワ 計 画 。FP) び 後 あ 新 ワ Horizon 2020

実 施 鉄 遈 含 技 術 開 支 援 い 鉄 遈 管 制 過 去 FP

ETCSGSM-R 行 わ

中 国 鉄 遈 部 「 00 4 表 中 長 期 鉄 遈 網 計 画 あ 計 画 全 国 総 延 長1「, 0 00㎞ 高 速 鉄 遈 網 建 設 計 画 盛 込 い 「 0「 0 営 業 最 高 時 速」 0 0 ず 駅 高 速 新 線 中 国 大 陸 方 向 4路 線 東 西 方 向 4路 線 合 計 8 路 線 整 備 い 都 市 部 い 大 都 市 交 通 渋 滞 解 消 都 市 部

開 地 鉄 等 都 市 交 通 盛 建 設 さ い

後 鉄 遈 部 廃 鉄 遈 管 理 督 業 務 交 通 運 輸 部 統 合 さ 業 務 督 機 能 持 国 家 鉄 路 局 新 設 実 業 務 行 う 中 国 鉄 路 総 新 設 さ い 中 国 鉄 遈 企 業 売 世 界1 「 中 国 車 中 国 車 「 01 監

】 合 併 中 国 中 車 強 者 連 合 形 中 国 政 府 後 押 中 国

(12)

11

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

ン 確 立 世 界 市 場 優 目 指 い

政 府 十 計 画 第 1「 監ヵ 計 画 「 0 1盤 - 「 0 「0 い 点 投 資 産 業10 一 進 的 軌 遈 系 交 通 機 採 択 さ い

各 国 老 朽 鉄 遈 ン 整 備 計 画 さ 資 源 開

併 ン 整 備 投 資 能 中 国 大 役 割 担 い 中 国 高

行 わ い

韓 国 都 市 間 交 通 「 0 04 韓 国 高 速 鉄 遈 KTX 開 通 い TGV

車 両 技 術 入 現 自 国 開 生 産 行

い 自 国 供 給 い 「0 1」 第」 科 学 技 術 計 画 」0 点 国 家 戦 略 技

術 端 鉄 遈 技 術 あ い 外 展 開 湾 機 車

注 や ン 鉄 遈 ン 樹 立 業 推 進 あ 現 模 索 中 あ

都 市 交 通 路 面 電 車 廃 地 鉄 主 要 交 通 い 車 両 一 部 除

自 国 生 産 自 国 供 給 い

中 国 韓 国 外 米 等 地 域 供 給 者 い い 欧

中 国 入 ン 整 備 進 い 思 わ

「 普 管 制 規 格 標 準

。 1 ) 欧 規 格 統 一 国 規 格 展

複 数 国 隣 接 国 々 間 交 流 行 わ 欧 各 国 断 国 列

車 鉄 遈 互 換 性 必 要 識 持 欧 連

EUEU 欧 域 鉄 遈 ン

欧 域 管 制 統 一 規 格 TSI及 びEN規 格 制 定 透

い さ 欧 域 鉄 遈 展 開

遈 使 用 世 界 中 広 い 規 格 開

進 い 欧 行 者 利 益 得

EU 統 一 規 格 鉄 遈 規 格 EN

規 格 国 市 場 占 う 動 加 速 さ い

背 世 界 貿 易 機 構 WTO 協 定 国 貿 易 い 国 規 格

礎 用 い 求 い 近 規 格 審 議 参 加 い 多

国 い 輸 入 当 規 格 適 合 性 求 方 向 あ

的 標 準 規 格 標 準 IEC ISO あ 国 的 規 格

策 定 団 体 IEEEや 鉄 遈 業 者 構 さ UIC等 あ

鉄 遈 管 制 主 規 格 標 準 記 規 定 さ い

ERTMS/ETCS 都 市 間 鉄 遈 含 高 速 鉄 遈 向 統 一 規 格 信

ERA TSI

CBTC 鉄 や 都 市 交 通 向

(13)

1「

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

IEEE1474 規 格 策 定

AUGT UGTMS 都 市 交 通 運 行 管 理 や 自 動 運 転 全 性 IEC62267 IEC62290 規 定

RAMS 性 や 全 性 立 証

IEC62278 IEC62279 IEC62425 規 定

。 「 ) 各 国 鉄 遈 管 制

国 規 格 議 論 さ い 鉄 遈 管 制 技 術 的 遊 い

主 都 市 交 通 都 市 間 鉄 遈

。 ぐ ) 都 市 交 通 路 面 電 車 地 鉄 等 展 形 比 較 的 ン 運 行 鉄 遈

都 市 交 通 鉄 遈 管 制 表 CBTC 地 鉄

策 定 さ 世 界 中 多 使 用 さ い

。 継 ) 都 市 間 鉄 遈 比 較 的 長 距 都 市 間 結 ぶ 鉄 遈 高 速 鉄 遈 含

都 市 間 鉄 遈 高 速 鉄 遈 含 鉄 遈 管 制 表

ERTMS/ETCS 世 界 新 幹 線

COMTRAC等 や ATC 中 国 CTCS TGV TVMICE LZB

東 京 や 大 阪 大 都 市 部 規 模 ン 運 行 路 線 郊 外 広 比 較 的 長 距 複 数 路 線 含 複 雑 鉄 遈 網 JR 運 行

い 管 制 実 現 い 都 市 部 民 鉄

い 運 行 形 態 多 岐 及 い 大 都 市 圏 複 雑 鉄 遈 網 展

都 市 交 通 や 都 市 間 鉄 遈 類 困 面 あ 調 査 新

都 市 圏 鉄 遈 い う 区 入

。 続 ) 都 市 圏 鉄 遈 特 広 域 大 都 市 圏 運 行 さ 鉄 遈

管 制 表 ATOS ATACSCBTC

ERTMS/ETCS 相 当 複 数 管 制

。 」 ) 規 格 標 準 対 応

鉄 遈 信 JIS 個 別 装 置 試 験 方 法 規

格 多 管 制 機 能 「 00重 JIS E3801 無 線

式 列 車 制 御 行 さ

鉄 遈 最 近 外 規 格 整 合 性 必 要 性 的 規 格

や 国 規 格 標 準 進 い 外 参 入 や 外

鉄 遈 市 場 出 機 会 増 え WTO 世 界 貿 易 機 協 定 国 規 格 標

準 対 応 必 要 い 鉄 遈 技 術 外 展 開

国 規 格 国 規 格 標 準 整 合 や 開 技 術 国 規 格 標 準

録 必 要 鉄 遈 標 準

活 動 ン ン 策 定 鉄 遈 国 規 格 ン 設 立 国

規 格 戦 略 的 組 行 交 通 全 環 境 研 究 所 鉄 遈 証 室

設 立 RAMS 等 規 格 適 合 性 証 国 実 施 う

(14)

1」

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

国 標 準 活 動 果 自 動 運 転 AUGT IEC62267 規 格 審 議

実 績 規 格 主 作 容 さ

実 情 提 案 採 用 さ 例 あ

従 来 JIS 鉄 遈 管 制 わ

IEC 技 術 や 意 見 規 格 書 作 結 果 JIS

録 国 国 規 格 整 合 性 方 法 JIS

例 原 案 作 IEC62267 AUGT列 車 自 動 運 転 全 要 件 JIS

E3802

JR 実 用 ATACS 無 線

式 列 車 制 御 JIS JIS E3801 「 0 0重 第1部 一 般 要 求 及 び 機

能 要 求 「0 1 0 第「部 要 求 行 さ い

「0 1 4 提 案 IEC 列 車 制 御 無 線 使 用

様 決 定 い 考 慮 定 技 術 様IEC TS 62773

行 さ 後 JIS TS E0001 行 さ

IEC 「0 0 0 RAMS規 格 鉄 遈 対 象

規 格 開 進 輸 出 案 件 規 格 適 合 求 場 合

い 文 書 全 性 立 証 や 証 国

標 準 従 対 応 実 績 十 い 面 あ 後 適 対

応 要

米 国 管 制 PTC Positive Train Control

い 米 国 使 用 主 国 規 格 標 準 動 見 え い い

欧 鉄 遈 欧 標 準 技 術 ISOIEC等 国 規 格 標 準

外 展 開 進 い 欧 統 一 鉄 遈 管 制 RAMS

あ 国 的 使 用 さ い 状 態 あ

中 国 新 い 管 制 国 規 格 あ CBTCERTMS/ETCS

ERTMS/ETCS 中 国 自 規 格 体 系CTCS 構 築

CBTC 国 規 格 用 い い 証 自 国 行 い

中 国 韓 国 外 米 等 鉄 遈 所

地 域 自 鉄 遈 持 場 合 少 供 給 国 や 地 域 規 格 準

製 作 さ 入 さ 場 合 多 い 考 え

。 4 ) 鉄 遈 管 制 新 い 課 動 向

大 都 市 等 従 来 領 域 い 都 市 間 鉄 遈 都 市 交 通 遉

相 互 乗 入 高 鉄 遈 管 制 都 市 間 鉄 遈

ERTMS/ETCS 都 市 交 通 CBTC 相 互 乗

鉄 遈 管 制 遊 い 克 服 必 要 あ 実 績 あ 都 市

間 鉄 遈 JR 都 市 交 通 地 鉄 民 鉄 等 相 互 乗 入 方 車 両 「

種 類 信 搭 載 対 応 い ン ン 東 西

貫 通 線 郊 外 線 都 市 間 鉄 遈 部 ERTMS/ETCS

(15)

14

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

入 さ 都 市 中 心 区 間 CBTC 入 さ 定 あ 両 者 接 必

要 等 例 あ

ERTMS/ETCS CBTC 機 能 実 現 方 法

ン 等 提 案 出 さ い 後 動 向 注 目 い 必 要 あ

(16)

1監

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第4章 特 許 動 向 調 査

第1節 調 査 方 法 調 査 対 象 技 術 区

1 普 調 査 方 法

国 外 特 許 文 献 特 許 情 報 立 製 作 所 Shareresearch 株 式 会 社

立 製 作 所 録 商 標 使 用 検 索 実 施 「 0 1監 10 あ 但

各 国 開 Shareresearch 録 さ 行 国 提 供

会 社 作 業 期 間 必 要 あ PCT出 願 各 国

移 行 等 全 い い 能 性 あ 従 調 査 報 告 書

「0 1 」 出 願 真 数 値 少 い 能 性 あ 留 意 さ い

「 普 調 査 期 間 調 査 対 象 文 献 及 び 調 査 対 象 国

。 1 ) 調 査 期 間

1重重 4 - 「0 1 」 優 主 張

。 「 ) 調 査 対 象 文 献

PCT 特 許 協 力 条 約 国 出 願 PCT出 願 い う

米 国 欧 仏 除 中 国 韓 国 国 仏 国 各 国 地

域 特 許 出 願 及 び 録 特 許

。 」 ) 調 査 対 象 国 地 域

主 要 国 地 域 米 国 欧 仏 除 中 国 韓 国 国 仏 国

主 要 国 外 調 査 対 象 国 地 域 ン ン

。 4 ) 解 析 対 象

解 析 対 象 出 願 人 国 籍 米 国 欧 仏 除 中 国 韓 国

国 仏 国 】 国 地 域 あ 外

出 願 人 国 籍 欧 国 籍 国 欧 特 許 条 約 EPC 加 盟」 8 国 あ EPC加 盟」 8

ン ン

ン ン ン ン

ン ン ン

ン ン ン ン

ン ン

(17)

1盤

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

」 普 技 術 区

保 技 術 運 行 管 理 技 術 技 術 技 術 区 表4-1 ~ 表4- 」 示 表4 -1保 技 術 技 術 区

大 類 中 類 類 明

保 技 術 自 動 列 車 制 御 ATS 自 動 列 車 停 装 置

列 車 停 信 越 え 進 行

う 場 合

自 動 的 動 作 さ 停 さ 装 置

ATC 自 動 列 車 制 御 装 置

行 列 車 間 隔 応 列 車 許 容 運 転 速 度 示 信

現 示 速 度 自 動 的 さ 装 置

ATP 自 動 列 車 防 護 装 置

保 制 御 ATO 自 動 列 車 運 転

装 置

列 車 運 転 自 動 運 転 保

PTC 米 国 版ATS, ATC

列 車 置 情 報 用 い 列 車 速 度 制 御 方 式 運 行 管 理 連 携 運 行 管 理 保

連 携 技 術

列 車 置 検 知 地 装 置 検 知 地 側 設 置 さ 装 置 用

い 列 車 置 検 知 技 術 車 装 置 検 知 列 車 搭 載 さ 装 置 用 い

列 車 置 検 知 技 術

地 - 車 伝 送 方 式 点 伝 送 地 子 1 点 車 地

間 転 送 方 式

連 伝 送 連 的 車 地 間

転 送 方 式 EMC 電 磁 環 境 適 合

電 磁 波 妨 害 え 現 状 電 磁 環 境 い 満 足 機 能

連 動 装 置 連 動 装 置 信 機 相 互 間 信 機 転

器 間 設

構 信 保 装 置

転 器 転 器 一 般 的 岐 器 転 装 置

転 器 ン

い う

閉 塞 装 置 閉 塞 装 置 閉 塞 区 間 列 車

列 車 閉 塞 区 間

進 入 い う 装 置

(18)

1】

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

大 類 中 類 類 明

保 技 術 踏 保 装 置 踏 制 御 子 列 車 踏 接 近

検 知 軌 遈 回 路

害 物 検 知 踏 害 物 自 動 的 検

知 装 置

全 旅 客 全 確 保

設 壁 設 備

落 検 出 線 路 落

い 検 知 技 術

過 走 防 護 技 術 停 置 停 う

過 走 防 護 技 術

運 行 管 理 技 術 技 術 区 表4 - 「 示

表4 -「運 行 管 理 技 術 技 術 区

大 類 中 類 類 明

運 行 管 理 技 術

運 行 管 理 ATS 自 動 運 行 視 都 市 交 通 運 行 管 理 TMS 運 行 管 理 都 市 間 鉄 遈 高 速 鉄 遈

運 行 管 理 PRC 自 動 進 路 制 御 装

作 管 理 情 報 処 理

装 置 信 転 器 中

制 御 装 置 仲 装 置

PTC 列 車 運 行 管 理 式 列 車 運 行 制 御 装 置

CTC 列 車 中 制 御 装

1 地 点 広 範 区 間 多 数 設 備 遠 隔 制 御 能 列 車 制 御 方 式

装 置 又 構 設 置 さ 列 車 制 御

装 置

運 行 管 理 運 行 管 理 い 列 車 運 行 管

理 技 術

運 行 計 画 需 要 測 い 定 期 的 運 行

列 車 計 画 等 作

技 術

保 員 保 保 作 業 保 技 術

旅 客 案 旅 客 運 行 状 況 知

技 術

(19)

18

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

技 術 技 術 区 表4 - 」 示

表4 -」 技 術 技 術 区

大 類 中 類 類 明

技 術 通 信 通 信 無 線 伝 送 等 対 技 術

IoT IoT Internet of Things)

稼 動 情 報 活 用 技

術 DMI DMI Driver Machine

Interface

運 転 機 器 配 置 や 表 示 装 置 表 示 容 様 等 諸 々 運 転 士 ン

車 更 新 等

技 術

保 保 ン ン 異 常 故 診 断 等 保

技 術

防 災 防 災 自 然 災 害 等 防 災 連 携 等

技 術

(20)

1重

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第「節 全 体 動 向

全 体 出 願 動 向 見 調 査 対 象 技 術 1 -1 特 許 米 欧

中 韓 出 願 件 数 1 4, 0 重4件 出 願 国 出 願 最 多 」 監 普 8% 占 い 欧 「 0 普「 % 中 国 1「 普4 % 米 国 8 普 」 % 韓 国 】 普盤 %

い 4-1

4 -1出 願 国 別 出 願 件 数 推 移 及 び 出 願 件 数 比 率 米 欧 中 韓 仏 出 願 出 願 優 主 張 1 重重 4 - 「01 」 )

出 願 国 別

香 港

505 521

463 457 471 748

640 635 696 741

652 683

743 686 873

790 826

1,072 1,115

777

0 200 400 600 800 1,000 1,200

0 50 100 150 200 250 300 350

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 合 計 出 願 件 数 出

願 先 国䪮 地 域䪯 別 出 願 件 数

出 願 年優先権主張年

日本 米国 欧州(独仏除く) 仏国 独国 中国 韓国 そ 他 合計 注:2012年以降 ー ベー 録 遅 PCT出願 各国移行 ず 等 全 ー を 映し いない 能性があ

出 願 先国地域

日本へ 出願 5,047件

35.8%

米国へ 出願 1,168件

8.3% 欧州へ 出願(独仏除く)

1,774件 12.6% 仏国へ 出願

127件 0.9%

独国へ 出願 939件

6.7% 中国へ 出願

1,749件 12.4% 韓国へ 出願

1,070件 7.6%

他へ 出願 2,220件

15.8%

合計 14,094件

欧州へ 出願 2,840

20.2%

(21)

「0

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

出 願 人 国 籍 別 見 国 籍 出 願 最 多 全 体 」 重 普8% 占 い い 国 籍 1監 普 監 % 米 国 籍 1 」 普重 % 欧 国 籍 仏 除 重 普監 % 中 国 籍

8 普重 % 韓 国 籍 盤普 8 % 仏 国 籍 」普 8 % い 4- 「

4 -「出 願 人 国 籍 別 出 願 件 数 推 移 及 び 出 願 件 数 比 率 米 欧 中 韓 仏 出 願 出 願 優 主 張 1 重重 4 - 「01 」 )

出 願 人 国 籍 地 域

505 521

463 457 471 748

640 635 696 741

652 683

743 686 873

790 826

1,072 1,115

777

0 200 400 600 800 1,000 1,200

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 合 計 出 願 件 数 出

願 人 国 籍䪮 地 域䪯 別 出 願 件 数

出 願年優先権主張年

日本 米国 欧州(独仏除く) 仏国 独国 中国 韓国 そ 他 合計 注: 年以降 ー ベー 録 遅 PCT出願 各国移行 ず 等 全 ー を 映し いない 能性があ

出 願 人国籍地域

日本国籍 5,610件 39.8%

米国籍 1,961

13.9% 欧州国籍(独仏除く)

1,336件 9.5% 仏国籍

536 3.8%

独国籍 2,189件

15.5% 中国籍 1,260件

8.9% 韓国籍

958件 6.8%

国籍 244件

1.7%

合計 14,094件

欧州国籍 ,

.%

(22)

「1

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

米 欧 中 韓 仏 】 国 地 域 出 願 件 数 支 国 籍 出 願 人 米 欧 中 韓 一 定 割 合 監 普 」% ~ 重 普 」% 出 願 行 い 一 方 国 対 出 願 少 い 欧 国 籍 出 願 人 米 中 比 較 的 多 出 願 行 米 国 籍 出 願 人 欧

中 国 出 願 行 い 韓 出 願 少 い 4-」

4 -」 出 願 国 別 -出 願 人 国 籍 別 出 願 件 数 支 米 欧 中 韓 仏 出 願 出 願 優 主 張 1重 重4 - 「0 1」 )

出 願 人 国 籍

日本国籍 150件

5.3% 米国籍 174件 6.1%

欧州国籍 710件 25.0%

仏国籍 227件 8.0% 独国籍

1,531件 53.9% 中国籍

12件 0.4%

韓国籍 8件 0.3%

その他の国籍 28件 1.0%

日本国籍 109件

9.3%

米国籍 674件 57.7% 欧州国籍

144件 12.3% 仏国籍

43件 3.7%

独国籍 128件 11.0%

中国籍 7件 0.6%

韓国籍 14件 1.2%

その他の国籍 49件 4.2%

欧州国籍

%

日本国籍 154件

8.8% 米国籍 117件 6.7%

欧州国籍 59件 3.4%

仏国籍 37件 2.1%

独国籍 148件 8.5% 中国籍

1,211件 69.2% 韓国籍

14件 0.8%

その他の国籍 9件 0.5%

日本国籍 73件 6.8%

米国籍 14件 1.3%

欧州国籍 20件 1.9% 仏国籍

19件 1.8%

独国籍 28件 2.6% 中国籍

3件 0.3%

韓国籍 911件 85.1% その他の国籍

2件 0.2% 日本国籍

4,879件 96.7% 米国籍

65件 1.3% 欧州国籍

33件 0.7%

仏国籍 22件 0.4% 独国籍

28件 0.6%

中国籍 5件 0.1%

韓国籍 6件

0.1% その他の国籍 9件 0.2%

日本への出願 5,047件

米国への出願 1,168

欧州への出願 2,840件

中国への出願 1,749件

韓国への出願 1,070件

欧州国籍 ,

.% 欧州国籍独仏除く

欧州国籍 独仏除く .%

欧州国籍

欧州国籍独仏除

独仏除く

独仏除く

欧州国籍 .% 欧州国籍

.%

(23)

「「

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第」節 技 術 区 別 動 向 大 類

技 術 区 別 出 願 動 向 見 保 技 術 出 願 国 籍 4 」 普」% 最 多 い 国 籍 1 監 普】 % 欧 国 籍 仏 除 重普 盤 % 中 国 籍 重 普 4% 米 国 籍 重 普1 % い 出 願 件 数 推 移 い 中 国 籍 「01 1 降 大 幅 増 加

転 国 籍 び 国 籍 「0 1 1 「0 1 「 出 願 増 加 い

世 界 的 「01 1 保 技 術 注 目 さ 様 考 え

4 - 4

4 -4技 術 区 保 技 術 出 願 人 国 籍 別 出 願 件 数 推 移 米 欧 中 韓 仏 出 願 出 願 優 主 張 1 重重 4 - 「01 」 )

出 願 人 国 籍 地 域

290 286 294

268 276 348

287

320 310 337

295 314

336 346

444 442 415

521 563

428

0 100 200 300 400 500 600

0 50 100 150 200 250

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 合 計 出 願 件 数 出

願 人 国 籍䪮 地 域䪯 出 願 件 数

出 願 年優先権主張年

日本 米国 欧州(独仏除く) 仏国 独国 中国 韓国 そ 他 合計 出 願 人国籍地域

注:2012年以降 ー ベー 録 遅 PCT出願 各国移行 ず 等 全 ー を 映し いない 能性があ

日本国籍 3,081 43.3%

米国籍 647件 9.1% 欧州国籍独仏除く

682 9.6% 仏国籍

249件 3.5% 独国籍 1,116件

15.7%

中国籍 667件 9.4% 韓国籍

604 8.5%

国籍 74 1.0%

合計 7,120 欧州国籍

2,047 28.8%

(24)

「」

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

運 行 管 理 技 術 出 願 国 籍 監監普0% 最 多 い 中 国 籍

1 」普 盤 % 米 国 籍 8 普 4% い 出 願 件 数 推 移 い 中 国 籍 「00 8 降 着 実 件 数 伸 国 籍 「00 】 ~ 「 0 0重 降 後「 0 10 増 加

転 「 0 1 1 大 凌 い い 世 界 的 「 0 0 重 運 行

管 理 技 術 改 注 目 さ い 考 え 4 - 監

4 -監技 術 区 運 行 管 理 技 術 出 願 人 国 籍 別 出 願 件 数 推 移 米 欧 中 韓 仏 出 願 出 願 優 主 張 1重重 4 - 「0 1」 )

出 願 人 国 籍 地 域

136 120

83 103 118

144 176

215

181 183 202 182 174 187 234

207 261

335 315

262

0 50 100 150 200 250 300 350 400

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 合 計 出 願 件 数 出

願 人 国 籍䪮 地 域䪯 出 願 件 数

出 願 年優先権主張年

日本 米国 欧州(独仏除く) 仏国 独国 中国 韓国 そ 他 合計 出 願人国籍地域

注:2012年以降 ー ベー 録 遅 PCT出願 各国移行 ず 等 全 ー を 映し いない 能性があ

日本国籍 2,100件 55.0%

米国籍 322件 8.4% 欧州国籍 独仏除く

167件 4.4%

仏国籍 50件 1.3%

独国籍 399件 10.5%

中国籍 518件 13.6% 韓国籍 242件 6.3%

国籍 20件 0.5%

合計 3,818件 欧州国籍

616件 16.1%

(25)

「4

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

技 術 出 願 国 籍 40普 盤 % 最 多 い 中 国 籍 1 監 普8 % 国 籍 1 」普】 % 米 国 籍 1 0 普盤 % い 出 願 件 数 推 移 い 中 国 籍

「 0 08 降 大 幅 増 加 転 特 「 0 10 世 界 首 い

国 籍 「 0 11 び「01 「 出 願 件 数 特 多 国 籍 「 00 重 出 願 増 加

い 「 00 8 技 術 世 界 的 注 目 さ 様

考 え 4 -盤

4 -盤技 術 区 技 術 出 願 人 国 籍 別 出 願 件 数 推 移 米 欧 中 韓 仏 出 願 出 願 優 主 張 1 重重 4 - 「01 」 )

出 願 人 国 籍 地 域

109 113

96 102 104 215

181 142

170 181 169 161 217

195 233

262 239

309 335

218

0 50 100 150 200 250 300 350 400

0 20 40 60 80 100 120

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 合 計 出 願 件 数 出

願 人 国 籍䪮 地 域䪯 出 願 件 数

出 願 年優先権主張年

日本 米国 欧州(独仏除く) 仏国 独国 中国 韓国 そ 他 合計

出 願人国籍地域

注:2012年以降 ー ベー 録 遅 PCT出願 各国移行 ず 等 全 ー を 映し いない 能性があ

日本国籍 1,522件 40.6%

米国籍 396件 10.6% 欧州国籍独仏除く

231件 6.2% 仏国籍

98件 2.6% 独国籍

515件 13.7%

中国籍 592件 15.8% 韓国籍 367件 9.8%

国籍 30件 0.8%

合計 3,751件 欧州国籍

844件 22.5%

(26)

「監

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第4節 技 術 区 別 動 向 調 査 類

無 線 伝 送 方 式 >

国 籍 出 願 人 出 願 最 多 全 体 4】普】% 占 い い 中 国 籍 出 願 人 1「普重% 国 籍 出 願 人 10 普 1% 米 国 籍 出 願 人 10 普 0% 韓 国 籍 出 願 人 10 普 0 % 欧 国 籍 出 願 人 仏 除 4 普 重% 仏 国 籍 出 願 人 」普 4 % い 4-】

4 -】技 術 区 無 線 伝 送 方 式 出 願 人 国 籍 別 出 願 件 数 推 移 及 び 出 願 件 数 比 率 米 欧 中 韓 仏 出 願 出 願 優 主 張 1重 重4 - 「0 1」 )

出 願 人 国 籍 地 域

14 17 24

14

23 24 36

29 38

51 42

43 46

60 82

90

58 124

119

73

0 20 40 60 80 100 120 140

0 10 20 30 40 50 60 70

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

出願年優先権主張年

日本 米国 欧州(独仏除く) 仏国 独国 中国 韓国 合計

注:2012年以降 ベー PCT出願 各国移行 映し いない 能性があ 出願人国籍 地域

日本国籍 480 47.7%

米国籍 101件 10.0% 欧州国籍独仏除く

49件 4.9% 仏国籍

34件 3.4% 独国籍 102 10.1% 中国籍 130件 12.9%

韓国籍 101件 10.0%

国籍 10件 1.0%

合計 1,007 欧州国籍

185件 18.4%

(27)

「盤

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

主 要 国 地 域 出 願 国 地 域 別 出 願 件 数 見 国 籍 出 願 人

出 願 特 目 立 い 中 国 籍 出 願 人 中 国 出 願 韓 国 籍 出 願 人 韓 国 出 願 い 中 国 籍 韓 国 籍 出 願 人 出 願 国 地 域

全 中 国 韓 国 あ 対 国 籍 出 願 人 出 願 国 地 域 幅 広 い

4 -1 1 国 籍 出 願 人 出 願 国 地 域 国 及 び 欧 仏 除 目 立 欧

国 籍 出 願 人 仏 除 出 願 国 地 域 欧 仏 除 目 立 何

合 計 出 願 件 数 国 籍 出 願 人 及 い 米 国 籍 出 願 人 出 願 国 地 域

米 国 目 立 中 国 欧 仏 除 出 願 行 い 4 -8

4 -8無 線 伝 送 方 式 出 願 国 別 出 願 人 国 籍 別 出 願 件 数 米 欧 中 韓 仏 出 願 出 願 優 主 張 1重 重4 - 「0 1」

主 要 国 地 域 及 び 主 要 国 外 調 査 対 象 国 地 域 出 願 主 要 国 外 国 地 域 特 許 出 願 出 願 国 地 域 計 出 願 件 数1 0件 1 8 国

主 要 国 地 域 米 国 欧 仏 除 仏 国 国 中 国 韓 国 あ

主 要 国 外 調 査 対 象 国 地 域 ン ン

主 要 国 地 域 及 び 主 要 国 外 調 査 対 象 国 地 域 出 願 主 要 国 外 特 許 出 願 出 願 国 地 域 調 査 対 象 国18 国 あ

ン 湾

香 港 ン ン ン

ン ン

398 1 2 1 1 1

18 64 5 8 7 5 3

18 17 37 9 40 2 1 3

9

48

32 18 4 5 5 128 1 3

14 1 1 2 2 93

45 61 20 16 18 2 11

日本 米国 欧州 (独仏除く)

仏国 独国 中国 韓国 日本

米国

欧州 (独仏除く)

仏国

独国

中国

韓国

出願先国地域

出願人国籍(地域)

(28)

「】

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

国 地 域 ン

ン ン あ

主 要 国 地 域 及 び 主 要 国 外 調 査 対 象 国 地 域 出 願 主 要 国 外 国 地 域 特 許 出 願 技 術 区 別 出 願 人 国 籍 別 出 願 件 数 示

出 願 件 数 見 出 願 国 地 域 」】件 最 多

」」件 ン 「1件 い い 出 願 人 国 籍 地 域 米 国 籍

盤 1件 最 多 国 籍 4 監件 欧 国 籍 仏 除 「 0件 い い 4 -重

4 -重無 線 伝 送 方 式 出 願 国 別 出 願 人 国 籍 別 出 願 件 数 米 欧 中 韓 仏 外 出 願 出 願 優 主 張 1 重重 4 - 「01 」

6 18 4 3 4 2

22 6 1 1 3

13 1 1 2 2 1 1

1 5 1 2 2 1 1

3 2 2 1

6 2 1

3 1 2 1

6 2 1 1

1 2

3 3 1 1

10

1 1

3

1

1

1

1

1 1 3

日本 米国 欧州

(独仏除く)

仏国 独国 中国 韓国

香港

出願先国地域

出願人国籍(地域)

(29)

「8

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

連 動 装 置 >

国 籍 出 願 人 出 願 最 多 全 体 盤 」 普0% 占 い い 中 国 籍 出 願 人 14普】% 国 籍 出 願 人 8普 」 % 韓 国 籍 出 願 人 監普 盤 % 米 国 籍 出 願 人 」普 4 % 及 び 欧 国 籍 出 願 人 仏 除 4 普4 % 仏 国 籍 出 願 人 0 普 「% い 4 -10

4 -10 技 術 区 連 動 装 置 出 願 人 国 籍 別 出 願 件 数 推 移 及 び 出 願 件 数 比 率 米 欧 中 韓 仏 出 願 出 願 優 主 張 1 重重 4 - 「01 」 )

出 願 人 国 籍 地 域

10 21

15 13

18 23

13 20

22

14 15 23

21 23

30 26

23 32

26

20

0 5 10 15 20 25 30 35

0 5 10 15 20 25

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 合 計 出 願 件 数 出

願 人 国 籍䪮 地 域䪯 出 願 件 数

出願 年優先権主張年

日本 米国 欧州(独仏除く) 仏国 独国 中国 韓国 そ 他 合計

出 願人国籍 地域

注:2012年以降 ー ベー 録 遅 PCT出願 各国移行 ず 等 全 ー を 映し いない 能性があ

日本国籍 257 63.0%

米国籍 14件 3.4% 欧州国籍独仏除く

18 4.4%

仏国籍 1件 0.2%

独国籍 34 8.3%

中国籍 60件 14.7% 韓国籍

23 5.6%

国籍 1 0.2%

合計 408件 欧州国籍

53 13.0%

(30)

「重

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

主 要 国 地 域 出 願 国 地 域 別 出 願 件 数 見 国 籍 出 願 人

出 願 特 目 立 い 中 国 籍 出 願 人 中 国 出 願 韓 国 籍 出 願 人

韓 国 出 願 い 中 国 籍 韓 国 籍 出 願 人 出 願 国 地 域 全

中 国 韓 国 あ 対 国 籍 出 願 人 出 願 国 地 域 幅 広 い 国

籍 出 願 人 出 願 国 地 域 国 及 び 欧 仏 除 目 立 欧 国 籍 出 願 人

仏 除 出 願 国 地 域 欧 仏 除 目 立 何 合 計 出 願 件

数 国 籍 出 願 人 及 い 米 国 籍 出 願 人 出 願 国 地 域 米 国 目 立

欧 仏 除 中 国 出 願 行 い 4 - 1 1

4 -1 1 連 動 装 置 出 願 国 別 出 願 人 国 籍 別 出 願 件 数 米 欧 中 韓 仏 出 願 出 願 優 主 張 1 重重 4 - 「01 」

240

9 6 5 1

7 2 12 12

2 1 1

13

6 2 2 60

2 1 1 23

6 5 5 1 6 1

日本 米国 欧州

(独仏除く)

仏国 独国 中国 韓国

日本

米国 欧州 (独仏除く)

仏国

独国

中国

韓国

出願先国地域

出願人国籍(地域)

(31)

」0

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

主 要 国 地 域 及 び 主 要 国 外 調 査 対 象 国 地 域 出 願 主 要 国

外 国 地 域 出 願 件 数 見 全 体 件 数 少 い 出 願 国 地 域

最 多 い ン い 出 願 人

国 籍 地 域 国 籍 国 籍 何 盤件 多 い ン 出 願 国

籍 出 願 人 米 国 籍 出 願 人 欧 国 籍 出 願 人 仏 除 及 び 国 籍 出 願 人 出 願 何

1件 並 い 出 願 国 籍 出 願 人 「件 い 国 籍 出

願 人 湾 香 港 ン 1件 出 願

出 願 い 連 動 装 置 全 体 件 数 少 特 国 籍 出 願 人

優 い え い 4- 1 「

4 -1「連 動 装 置 出 願 国 別 出 願 人 国 籍 別 出 願 件 数 米 欧 中 韓 仏 外 出 願 出 願 優 主 張 1 重重 4 - 「01 」

1 2 1 1 1

1 2

1 1 1 1

1 2

1

1

1

1 1

1 1

1

日本 米国 欧州

(独仏除く)

仏国 独国 中国 韓国

香港

出願先国地域

出願人国籍(地域)

参照

関連したドキュメント

10.. : An outcrop of the active Futa- gawa Fault, which ruptured during the 2016 Kumamoto earthquake, Journal Geol. Geological Survey, Professional paper 733, pp. : Failure

When we consider using WEKO as a data repository, it is not easy for the users to search the data which they wish because metadata are not well standardized in many academic fields..

2021年12月17日

(( , Helmut Mejcher, Die Bagdadbahn als Instrument deutschen wirtschaftlichen Einfusses im Osmannischen Reich,in: Geschichte und Gesellschaft, Zeitschrift für

Corrosion and Erosion Aspects in Pressure Boundary Component of LWR 付図 5

はじめに 中小造船所では、少子高齢化や熟練技術者・技能者の退職の影響等により、人材不足が

[r]

法制執務支援システム(データベース)のコンテンツの充実 平成 13