ON
ZMU04590
1.パイロットホール
1.パイロットホール
1
ZMU08226
1
ZMU07766
JMU36532
暖機運転後の点検
JMU36542
シフト操作
ボートを確実に係留し、スロットルを使用し ない状態でシフトが前進、後進、中立（ニュー トラル）にスムーズに変わることを点検して ください。
JMU40461
エンジン停止スイッチ
以下の手順に従って、エンジンスイッチと緊 急エンジン停止スイッチが正常に作動する か点検してください。
エンジンスイッチを“ ”にするとエンジ ンが停止することを点検してください。
緊急エンジン停止スイッチからロックプ レートを取り外すとエンジンが停止する ことを点検してください。
緊急 エン ジン 停止 スイ ッチに ロッ クプ レートが取り付いていない状態では、エン ジンが始動しないことを点検してくださ い。
JMU33493
前進／後進 警 告
JWM00181
前進、後進をする前に、付近に遊泳者がいな いことや障害物等がないことを確認してく ださい。
注 意
JCM01611
前進、後進の操作をする前に、暖機運転を 行ってください。エンジンが暖まるまで は、通常よりアイドリングスピードが高い 場合があります。アイドリングスピードが 高いときは、シフトを中立（ニュートラル）
の位置まで戻せない場合があります。アイ ドリングスピードが高い場合は、エンジン を止め、シフトを中立（ニュートラル）に してください。その後、エンジンを再始動 して、暖機運転を行ってください。エンジ
ン回転が下がらないまま、急激なシフト操 作を行うとギヤ等に損傷を与える恐れが あります。
前進、後進のシフト操作を頻繁に行う場合 は、早めにオイル交換を行ってください。
シフト操作を頻繁に行うと、部品の消耗や 劣化が通常よりも著しく進行することが あります。
前進または後進への操作
1. ニュートラルインタロック（サイドマウ ント仕様）を引き上げます。
2. すみやかにリモコンレバー／ギヤシフ トレバーを前進側（船首側）または後進 側（船尾側）に倒します。リモコンレ バーの場合は、後進側（船尾側）に約 35º（軽く止まる位置）倒します。
1.ニュートラルインタロック
中立（ニュートラル）への操作
1. アイドリングスピードになるように、ス ロットルを閉じます。
2. アイドリングスピードまで回転が落ち たら、すみやかにリモコンレバー／ギヤ シフトレバーを中立（ニュートラル）に します。
JMU31743
停船 警 告
JWM01511
船が制御不能に陥ったり、乗船者が船外へ 投げ出されたり、ハンドルなどに身体を打 ち付ける恐れがあるので、停船や減速のた めに後進操作を行なわないでください。重 大な傷害の原因となる恐れがあります。ま た、シフト機構に損傷を与える原因となる 恐れがあります。
プレーニングスピードのときは、シフトを 後進にしないでください。船の制御が出来 なくなり、船への浸水が起こり、損傷を与 える原因となる恐れがあります。
船には、停船装置がありません。シフト中立
（ニュートラル）操作後、エンジン回転数減 少に伴う水の抵抗により停船します。停船距 離は、総重量、水面の状態、風向によって異 なります。
JMU27822
エンジン停止
エンジンを冷やすために、ギヤシフトレバー を中立（ニュートラル）の位置にして、数分 間アイドリングを行います。高いエンジン回 転での航走後は、すぐにエンジンを停止しな いでください。
JMU27848
エンジン停止ボタン／エンジンスイッ チ仕様
1. エンジン停止ボタンを数秒間押すか、エ ンジンスイッチを“ ”の位置へ回しま す。（機種や仕様によって異なります）
N
ZMU04588