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- 34 - 施設再配置関視及実施基準

ドキュメント内 asset kihonkeikaku honpen (ページ 38-43)

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制施行 経 昭和 制施行

熊谷 大 ヷ妻 併 新熊谷

加え 当時県 初 万都 表

2-1-6 A

現 熊谷 域全体 面的 い 検討 面的 方法 併

前 団体 い 方法 考え 自 会 子供会 校 連絡会

地域活動 関 ㆰ民 日常生活 圏域 最 一 程度 高い 学校 学校

基礎 原則複数 域 あ 民満足度調査 ㄥ

頁 表

2-1-6B

満足度調査 基 い 人 集計

最 人 多い 熊谷 周辺 含 中央地 約 万 千人 多い 籠原 周辺 含 西部地 約 万 千人 い 施設再配置 検討 人 視

西部地 中央地 優 度 高い 一方 人 少 い地 見 岡地 約 千人 大 地 約 千人 い 万人 満 あ 地 約 万 千人 岡ヷ大 ヷ 地 計 人 約

2

7

千人 総人 約

14

% あ 西部地 約

4

8

千人 約

24

% 比較 割弱程度 実 施設配置 西部地 い行 ンタヸ 書館 部地 各

2

あ 状況 いう 役場 立 書館 配置 併 引 い い 原因 新 来 目 向

施設 再配置 移転 い 検討 避 通

表 廃置 概要 熊谷 参考 作成

西暦

元号

熊 谷

大 妻 江

事柄

1889 M22.4.1 ○ 熊谷宿 石原 併 制施行 熊谷

1913 T2.4.1 ○ 妻 弥藤吾 併 制施行 妻

1923 T12.4.1 ○ 肥塚 編入

1927 S2.4.1 ○ 成 編入

1932 S7.4.1 ○ 大幡 編入

1933 S8.4.1 ○ 制施行 熊谷

1940 S16.1.1 ○ 谷 一部 編入

S16.4.10 ○ 玉 大麻生 久 一部 編入

1954 S29.4.1 ○ 中条 編入

S29.11.3 ○ 奈良 府 尻 編入

1955 S30.1.1 岡 編入 見 併 大 男

長 秦 編入 御 原 併 江

S30.9.30 ○ 一部 編入

S30.10.1 ○ 宮 行 編入後 一部 編入 境界変更

1985 S60.11.1 ○ 制施行 江

2002 H14.4.1 ○ 制施行 大

2005 H17.10.1 ○ ○ ○ 熊谷 大 妻 併 新熊谷

2007 H19.2.13 ○ ○ 江 編入

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確 地域 過去 積 基 地域性 伝統 あ 自体

ㅻ 尊 い あ 考え

輸送ヷ交通 情報通信 ンフラ 現ㆊ い 施設

再配置 検討 併前 域 境界 わ 過 い 要 一方

地域 祭 伝統行ㅙ 尊 い 機会 確保 ㆂ方 熊谷 来

思い 日常生活 い 広い地域 一体 連携 効率性

追求 性 確保 必要

ㆌㄥ う 考え方及 総 振興計 基 構想 基 主要 共交通 線 備 状況 国 鉄 勢圏 自然環境 山地 広大 林 湖 い熊谷 い 河川

特 荒川 各地 人 バラン 考慮 域 い 検討 頁

2-1-6 C

う 形 考え

表 地区 人 及 総人 占 割

8,700人 4.3 47,500人 23.7

12,100人 6.0

27,100人 13.5 21,600人 10.8 25,500人 12.7

6,400人 3.2 中央地区

51,800人 25.8

1 実線 民満足度調査 地区 境界 破線 学校 校区

境界

2 2016 1 1日現在 民基本 帳人

地区 集計 校区 境界 一致 い場

あく 概算 100人未満四捨

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荒川 岸 側 構 岡 大 地 一体 部 リ ㆮ置付

民満足度調査 部地 大幡 中条 奈良 地 構 い 大幡地 中央 リ 含 中条 奈良

2

地 妻 地 併 部 リ

ㆮ置付 う 総 振興計 基 構想 趣 生 明確 表 総 振興計 土地利用構想 趣 踏 え エ

P

P

P

薄灰色 区域界 学校 校区 日現在 民基本 帳人

地区 集計 概算

各駅勢圏 熊谷籠原 想定 P 荒川

秩父鉄遈 秩父鉄遈

高崎線

越新幹線 越新幹線

庁舎

書館 消防署

高崎線

鉄遈駅

中学校 学校

国遈 鉄遈

駅勢圏

荒川 熊谷東

石原

熊谷

桜木 熊谷西

大幡

大麻生

中条 奈良

籠原

凡例

新堀

西部エ 47,500人 23.7

部エ 27,200人 13.6

東部エ 27,100人 13.5 部エ

36,200人 18.0

籠原

熊谷

流通 ンタヸ 石原

ㄥ熊谷

大麻生

中央エ 62,700人 31.2

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長期的 見通 形 ットマネ メント い

n16 う 基盤 ㄥ 立 ㆂ リ 地 バラン 配慮

リ 地 う 施設 い 必要 いう施設再配置 統廃 議論ヷ検討 行 う ㆌㄥ 施設再配置 実施基準 う 定

n16 域全体 都 計 土地利用構想 い 併 都 計 マ タヸプラン 策定 熊谷 総 振興計 基 構想 中 土地利用構想 地域 備方針 あ 備方針 中 央 東部 西部 部 部 リ い 定 方 周辺 行 ンタヸ周辺 地域

ㆮ置付 効果 周 広 い メヸ い 各 リ 面的 広 境界

曖昧 い 学校 基礎 置い 満足度調査 域 手掛

用 ㄥ 土地利用構想 趣 解釈 土地利用構想 言わ 概要 表

趣 あ 基 構想 リ 踏襲

各地 い 言及

中央 西部 東部 3 リ い 大幡地 中央地 含 ㆌ外 民満足度調査 地 割 3地 東 西方向 走 主要交通 線 あ JR高崎線ヷㄥ越新 線 国 17 号 東西方向 走 秩父鉄 国 140号 交通 ンフラ 比較的充実 い いえ

ㆂ 2地 部地 ヷ 部地 異 交通 ンフラ充実 リ 中 鉄 配 置 考慮 3 割 中央地 熊谷 勢圏 中 ㄥ熊谷 ヷ石原 あ 西部地 籠原 勢圏

中 鳥 森 ヷ大麻生 あ 東部地 熊谷 及 行 勢圏 含 流通 ンタヸ

あ 西部地 関 深谷 東部地 関 行 広域 視

部 リ う 特徴ヷ課 共 岡ヷ大 ヷ 地 併 一体 備ヷ振興 う 考え 基 特徴ヷ課 荒川 橋梁 東 久ㄦ橋 荒川大橋 熊谷大橋 橋

ㆌ外 ㆂ 域 隔 い 地 鉄 鉄 利用 い場 荒川

外 吹ㄥ 高崎線 森林 園 ヷ東松山 東武東ㄥ線 必要 あ 面積 広 特 東西方向 長い 東西方向 線交通 基 構想 仮称 東西 線 路 備 検討 必要 あ

部地 い い 考え方 能 あ 思わ 基 構想 部 リ 妻 地

含 明 一方 民満足度調査 部地 含 大幡 中条 奈良 地

基 構想 い い リ 含 ㄧ明瞭 大幡地 い 前述 う

中央 リ 含 例え 中条地 妻 地 部 リ あ 東部

リ あ 部 リ 様 特徴 課 特 鉄 ㄧ 東西方向

線的 交通 ンフラ 貧弱 着目 満足度調査 妻 地 中条ヷ奈良 2地 わ 部 リ

基 構想策定時 部 リ 検討 い 大幡地 中央 リ 中条ヷ奈良地 部 リ いうㆮ置付

部及 部 リ 交通利便性向ㄥ 線 路 備改良 共交通 バ 路線 充実等 施策 い 引 検討 い 必要 あ

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(1)

ハコモノ施設 再配置等 前 域 リ

域 複数設 ハコモノ施設 再配置 統廃 等 実施ヷ 当 熊谷 総 振興計 基 構想土地利用構想 リ 趣 踏 え 中央 東部 西部 部及

部 各 リ 基 的 域 あ 前 検討 行う

2-1-6 C

参照

必要 施設数自体 検討 当 施設 設置目的 人 減少 踏 え 利

用 需要 予測 共交通 再 能性 踏 え 具体的 配置場所 選定 立 行う

(2)

ンフラ施設 既 域 認

ンフラ施設 関 既 域 認ヷ踏襲

ㄥ 基準 い 補足

(1)

庁舎 行 ンタヸ 出張所等 含 コミュニテ 施設 民館 特 的

書館 ヷ中学校 通常 域 複数配置 ハコモノ施設 い 配置場所 検討 前 リ い 定 基準 既 検討 う 基 構想 考え方

踏襲 形 定 い 各 リ 構 要素 域 表

2-1-6 C

い 薄灰色

域 学校 学校 あ 広域施設 学校 ㆊ表 地域施設 配置 関 統一的 見地 検討 資 n

17

リ い 複数設置 施設 全 施設必要 わ

い 注意 必要 必要 施設 あ 施設 設置目的 利用予測 基 例え 東部 部

1

中央 西部 部 い う 配置 検討

東-中-西 又

-中-

(1)

書 部 必要 施設数自体 検討 具体的 配置場所 選定 立 行

う 注意 喚起 あ い施設 あ 当然 配置

場所 検討

(2)

ㄥ水 給水 ㄦ水 処理 ヷ処理 特 ンフラ関 施設

関 既 域 尊 確認

n17 広域施設 民全体 共 利用 施設 あ 域全体 見 必要数 配置場所 検討 施設 庁舎 ホヸル 的 民館等 消防署 書館 民体育館 大規模 園 一方 地 域施設 専 各地域 ㆰ民 共 利用 施設 あ 学校 又 複数 学校 集

ㆮ 地域 設定 ヷ中学校 地域 民館 保育所 児童館ヷ児童 ラブ 地域

体育館 第 章 改 説明

施設再配置 実施基準

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