夜 間
予測結果
建設作業による寄与分バックグラウンド
工事時間 工事時間
注 1)30dB未 満 の 振 動 レ ベ ル は 、 30dBと し て 合 成 計 算 し た 。
注 2)19～ 20時 の 振 動 レ ベ ル は 、 車 両 の 走 行 に よ っ て 一 時 的 に 高 い 値 と な っ た た め 、 異 常 値 と み な し 、 予 測 計 算 か ら 除 外 し た 。
表 2-3-5(2) 予測結果（下名柄）
単 位 ： dB
時間帯 工事の状況
8 ～ 9 30未満 33 35
9 ～ 10 30未満 44 44
10 ～ 11 30未満 45 45
11 ～ 12 30未満 46 46
12 ～ 13 － 31 31 －
13 ～ 14 30未満 40 40
14 ～ 15 30未満 46 46
15 ～ 16 30未満 45 45
16 ～ 17 30未満 46 46
17 ～ 18 － 35 35
18 ～ 19 － 30未満 30未満
19 ～ 20 － 30 30
20 ～ 21 － 31 31
21 ～ 22 － 30未満 30未満
22 ～ 23 － 30未満 30未満
23 ～ 0 － 30未満 30未満
0 ～ 1 － 30未満 30未満
1 ～ 2 － 30未満 30未満
2 ～ 3 － 30未満 30未満
3 ～ 4 － 30未満 30未満
4 ～ 5 － 30未満 30未満
5 ～ 6 － 30 30
6 ～ 7 － 30未満 30未満
観測時間
夜 間
－
建設作業による寄与分
昼 間
工事時間
バックグラウンド工事時間
予測結果
(2) 工事時（資材及び機械の運搬に用いる車両の運行）
表 2-3-6 予測結果（下名柄）
単 位 ： dB
工事用車両の運行に伴う増分
6 ～ 7 30未満 0.0 30未満 －
7 ～ 8 35.0 1.0 36.0
8 ～ 9 35.0 6.9 41.9
9 ～ 10 45.0 6.4 51.4
10 ～ 11 47.0 4.5 51.5
11 ～ 12 47.0 7.0 54.0
12 ～ 13 32.0 0.0 32.0 －
13 ～ 14 43.0 5.2 48.2
14 ～ 15 49.0 6.9 55.9
15 ～ 16 48.0 7.8 55.8
16 ～ 17 48.0 6.6 54.6
17 ～ 18 35.0 0.0 35.0
18 ～ 19 30未満 0.0 30未満
19 ～ 20 33.0 0.0 33.0
20 ～ 21 30未満 0.0 30未満
21 ～ 22 30未満 0.0 30未満
運行時間
運行時間
－
時間帯
予測結果工事用車両
現況値 運行状況
(3) 供用時（施設の稼働（機械等の稼働） ）
表 2-3-7(1) 予測結果（東中島）
単 位 ： dB
時間帯 施設
稼働状況
8 ～ 9 30未満 30未満 33
9 ～ 10 30未満 30未満 33
10 ～ 11 30未満 30未満 33
11 ～ 12 30未満 30未満 33
12 ～ 13 30未満 30未満 33
13 ～ 14 30未満 30未満 33
14 ～ 15 30未満 30未満 33
15 ～ 16 30未満 30未満 33
16 ～ 17 30未満 30未満 33
17 ～ 18 30未満 30未満 33
18 ～ 19 30未満 30未満 33
19 ～ 20 30未満 (46) －
20 ～ 21 30未満 30未満 33
21 ～ 22 30未満 30未満 33
22 ～ 23 30未満 30未満 33
23 ～ 0 30未満 30未満 33
0 ～ 1 30未満 30未満 33
1 ～ 2 30未満 30未満 33
2 ～ 3 30未満 30未満 33
3 ～ 4 30未満 30未満 33
4 ～ 5 30未満 30未満 33
5 ～ 6 30未満 30未満 33
6 ～ 7 30未満 30未満 33
7 ～ 8 30未満 30未満 33
夜 間
24時間稼働
観測時間 施設稼働
による寄与分
昼 間
バック
グラウンド 予測結果
注 1)30dB未 満 の 振 動 レ ベ ル は 、 30dBと し て 合 成 計 算 し た 。
注 2)19～ 20時 の 振 動 レ ベ ル は 、 車 両 の 走 行 に よ っ て 一 時 的 に 高 い 値 と な っ た た め 、 異 常 値 と み な し 、 予 測 計 算 か ら 除 外 し た 。
表 2-3-7(2) 予測結果（下名柄）
単 位 ： dB
時間帯 施設
稼働状況
8 ～ 9 30未満 33 35
9 ～ 10 30未満 44 44
10 ～ 11 30未満 45 45
11 ～ 12 30未満 46 46
12 ～ 13 30未満 31 34
13 ～ 14 30未満 40 40
14 ～ 15 30未満 46 46
15 ～ 16 30未満 45 45
16 ～ 17 30未満 46 46
17 ～ 18 30未満 35 35
18 ～ 19 30未満 30未満 33
19 ～ 20 30未満 30 33
20 ～ 21 30未満 31 34
21 ～ 22 30未満 30未満 33
22 ～ 23 30未満 30未満 33
23 ～ 0 30未満 30未満 33
0 ～ 1 30未満 30未満 33
1 ～ 2 30未満 30未満 33
2 ～ 3 30未満 30未満 33
3 ～ 4 30未満 30未満 33
4 ～ 5 30未満 30未満 33
5 ～ 6 30未満 30 33
6 ～ 7 30未満 30未満 33
7 ～ 8 30未満 34 35
観測時間
昼 間
夜 間
24時間稼働 施設稼働
による寄与分
バック
グラウンド 予測結果
(4) 供用時（廃棄物の搬出入）
表 2-3-8(1) 予測結果（若鷹：ピーク時の台数）
単 位 ： dB 廃棄物の搬出入に用いる
車両の運行に伴う増分
6 ～ 7 30未満 0.0 30未満
7 ～ 8 33.0 0.0 33.0
8 ～ 9 36.0 0.3 36.3
9 ～ 10 35.0 0.0 35.0
10 ～ 11 38.0 0.0 38.0
11 ～ 12 34.0 0.0 34.0
12 ～ 13 37.0 0.0 37.0
13 ～ 14 36.0 0.7 36.7
14 ～ 1533.0 0.0 33.0
15～ 16 33.0 0.5 33.5
16 ～ 17 37.0 0.0 37.0
17 ～ 18 35.0 0.0 35.0
18 ～ 19 36.0 0.0 36.0
19 ～ 20 33.0 0.0 33.0
20 ～ 21 30未満 0.0 30未満
21 ～ 22 30未満 0.0 30未満
－
運行時間
－
予測結果
廃棄物運搬車両
時間帯 現況値 運行状況
表 2-3-8(2) 予測結果（若鷹：平均的な台数）
単 位 ： dB 廃棄物の搬出入に用いる
車両の運行に伴う増分
6 ～ 7 30未満 0.0 30未満
7 ～ 8 33.0 0.0 33.0
8 ～ 9 36.0 0.1 36.1
9 ～ 10 35.0 0.0 35.0
10 ～ 11 38.0 0.0 38.0
11 ～ 12 34.0 0.0 34.0
12 ～ 13 37.0 0.0 37.0
13 ～ 14 36.0 0.2 36.2
14 ～ 1533.0 0.0 33.0
15～ 16 33.0 0.0 33.0
16 ～ 17 37.0 0.0 37.0
17 ～ 18 35.0 0.0 35.0
18 ～ 19 36.0 0.0 36.0
19 ～ 20 33.0 0.0 33.0
20 ～ 21 30未満 0.0 30未満
21 ～ 22 30未満 0.0 30未満
現況値
予測結果時間帯 廃棄物運搬車両
運行状況
－
運行時間
－
表 2-3-8(3) 予測結果（東中島：ピーク時の台数）
単 位 ： dB 廃棄物の搬出入に用いる
車両の運行に伴う増分
6 ～ 7 30未満 0.0 30未満
7 ～ 8 37.0 0.0 37.0
8 ～ 9 42.0 0.0 42.0
9 ～ 10 41.0 0.0 41.0
10 ～ 11 44.0 0.0 44.0
11 ～ 1245.0 0.0 45.0
12～ 13 43.0 0.0 43.0
13 ～ 14 40.0 0.0 40.0
14 ～ 15 41.0 0.0 41.0
15 ～ 16 44.0 0.0 44.0
16 ～ 17 44.0 0.0 44.0
17 ～ 18 42.0 0.0 42.0
18 ～ 19 45.0 0.0 45.0
19 ～ 20 32.0 0.0 32.0
20 ～ 21 31.0 0.0 31.0
21 ～ 22 30.0 0.0 30.0
予測結果
廃棄物運搬車両
運行状況
－
運行時間
－
時間帯 現況値
表 2-3-8(4) 予測結果（東中島：平均的な台数）
単 位 ： dB 廃棄物の搬出入に用いる
車両の運行に伴う増分
6 ～ 7 30未満 0.0 30未満
7 ～ 8 37.0 0.0 37.0
8 ～ 9 42.0 0.0 42.0
9 ～ 10 41.0 0.0 41.0
10 ～ 11 44.0 0.0 44.0
11 ～ 1245.0 0.0 45.0
12～ 13 43.0 0.0 43.0
13 ～ 14 40.0 0.0 40.0
14 ～ 15 41.0 0.0 41.0
15 ～ 16 44.0 0.0 44.0
16 ～ 17 44.0 0.0 44.0
17 ～ 18 42.0 0.0 42.0
18 ～ 19 45.0 0.0 45.0
19 ～ 20 32.0 0.0 32.0
20 ～ 21 31.0 0.0 31.0
21 ～ 22 30.0 0.0 30.0
予測結果
廃棄物運搬車両
運行状況
－
運行時間
－
時間帯 現況値
表 2-3-8(5) 予測結果（上千原：ピーク時の台数）
単 位 ： dB 廃棄物の搬出入に用いる
車両の運行に伴う増分
6 ～ 7 30未満 0.0 30未満
7 ～ 8 31.0 0.0 31.0
8 ～ 9 33.0 0.0 33.0
9 ～ 10 35.0 0.1 35.1
10 ～ 11 35.0 0.4 35.4
11 ～ 1235.0 0.5 35.5
12～ 13 32 .0 1.1 33.1
13 ～ 14 32.0 0.1 32.1
14 ～ 15 38.0 0.5 38.5
15 ～ 16 39.0 0.6 39.6
16 ～ 17 34.0 0.8 34.8
17 ～ 18 31.0 0.6 31.6
18 ～ 19 35.0 0.0 35.0
19 ～ 20 30未満 0.0 30未満
20 ～ 21 30未満 0.0 30未満
21 ～ 22 30未満 0.0 30未満
－
運行時間
－
ドキュメント内
評価書資料編 3 上越市廃棄物処理施設整備及び運営事業に係る環境影響評価ついて 上越市ホームページ
(ページ 30-35)