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運転するとき

ドキュメント内 [0-1] A? (ページ 149-200)

聚  聘 聟

4.  運転するとき

:キーを差し込む / 抜く位置

:エンジンを停止したまま電気装備の一部を使 用するときの位置

:走行するときの位置

すべての電気装備が使用できます。

:エンジンを始動する位置

エンジンスイッチをいったん の位置までま わして手を放せば、自動的にスターターがま わり、エンジンが始動します。

ステアリングロック

エンジンスイッチからキーを抜くとステアリング がロックされ、キーを差し込むとステアリングの ロックが解除されます。

?

警 告

ごく短時間でも、車から離れるときはエンジンス イッチからキーを抜いてください。また、子供だ けを車内に残さないでください。いたずらから車 の発進や火災などの事故が発生するおそれがあり ます。また、炎天下では車内が非常に高温になり、

熱中症を起こすおそれがあります。

[4-2]

2

3 1 0

エンジンスイッチ

[4-3]

エンジンスイッチ

注 意

!

知 識

・セレクターレバーが

h

に入っていないときは

キーを抜くことができません。

・エンジンスイッチからキーを抜かずに の位置 で長時間放置していると、キーがまわせなくな ることがあります。このときは、キーをいった ん抜き、再度差し込んでからまわしてください。

・キーの発信部が汚れていたり覆われていると、

エンジンを始動できなくなります。

・走行中にエンジンを停止しないでください。エ ンジンブレーキが効かなくなります。また、ス テアリングの操作に非常に大きな力が必要にな ります。

・車のバッテリーあがりを防止するために、駐車 時は必ずエンジンスイッチからキーを抜いてく ださい。

・エンジンスイッチにエマージェンシーキーを差 し込むことはできません。

エンジンを始動する

1 パーキングブレーキが確実に効いていることを 確認します。

2 セレクターレバーが

h

に入っていることを確

認します。

3 確実にブレーキペダルを踏みます。

4 エンジンスイッチにキーを差し込み、アクセル ペダルを踏まずに の位置までまわして手を 放します。

エンジンを始動できないとき

・エンジンスイッチを か の位置まで戻してか ら再始動してください。

・セレクターレバーが

h

に入っていることを確

認してください。

エンジンを始動できないときは、指定サービス工 場に連絡してください。

エンジンを停止する 1 完全に停車します。

2 ブレーキペダルを踏んだまま、パーキングブレ ーキペダルを確実に踏み込み、セレクターレバ ーを

h

に入れます。

3 エンジンスイッチを の位置にします。

4 ブレーキペダルから足をゆっくり放します。

注 意

!

知 識

ランプやエアコンディショナーなど、バッテリー の負担になる装置のスイッチをオフにしておくと 始動性が良くなります。

・エンジンは、セレクターレバーが

g

に入ってい

るときも始動できますが、安全のため、必ずセ レクターレバーを

h

に入れ、ブレーキペダル を踏んで始動してください。

・少しでも車を動かすときはエンジンを始動し てください。エンジンが停止していると、ステ アリングの操作に非常に大きな力が必要になり ます。

注 意

!

水温が高めのときは、少しの間アイドリング状態 でエンジンを冷却してから、エンジンを停止して ください。

[4-4]

エンジンの始動と停止

[4-5]

オートマチックトランスミッション

シフト位置表示

エンジンスイッチを2の位置にすると、シフト位 置が表示されます。

シフト位置の選択

セレクターレバーを動かして、シフト位置を選択 します。

h

パーキング

駐車およびエンジン始動 / 停止の位置

i

リバース 後退するときの位置

g

ニュートラル 動力が伝わらない位置

押したり、けん引されることで車を移動できます。

f

ドライブ 走行するときの位置

1〜5速(7G-TRONIC装備車は1〜7速)の範囲 で自動的に変速します。

セレクターレバー セレクターレバー セレクターレバー

シフト位置表示 シフト位置表示 シフト位置表示

知 識

エンジンスイッチが2の位置で、ブレーキペダル を踏んでいないと、セレクターレバーを

h

から

動かすことはできません。

オートマチックトランスミッション

注 意

!

セレクターレバーを操作するときは、完全に停車 して、ブレーキペダルを踏んで行なってください。

走行モード

路面の状況や運転に合わせてオートマチックギア シフトの走行モードを切り替えることができます。

選択された走行モードはメーターパネルに表示さ れます。

走行モードの選択

(E 280 / E 350 / E 350 4MATIC / E 500)

走行モード選択スイッチを押すごとに、Sモード

→Cモード→Sモードと切り替わります。

※スイッチの文字は、予告なく変更されることがあります。

?

警 告

選択した走行モードにより変速特性が変わりま す。必ず路面の状況に合ったモードを選択して ください。

[4-6]

走行モード選択スイッチ 走行モード選択スイッチ 走行モード選択スイッチ

E 280 / E 350 / E 350 4MATIC  / E 500

走行モード表示 走行モード表示 走行モード表示

走行モードの選択

(E 55 AMG)

走行モード選択スイッチを押すごとに、Sモード→

Cモード→Mモード→Sモードと切り替わります。

走行モードの特性 Sモード(通常走行)

1速から発進します。十分な加速を得たいときに 使用します。

セレクターレバーを

i

に入れたときはCモードよ り力強く後退します。

Cモード

2速から発進します。Sモードより早めにシフト アップが行なわれます。ゆるやかな運転や滑りや すい路面を走行するときに適しています。

セレクターレバーを

i

に入れたときはSモードよ りゆるやかに後退します。

Mモード(マニュアルギアシフト)*

マニュアルでギアシフトすることができます。

詳しくは(4-10)をご覧ください。

[4-7]

知 識

Cモードのときも、アクセルペダルをいっぱいに 踏み込むか、ティップシフトでギアレンジを

b

にしたときは1速から発進します。

オートマチックトランスミッション

走行モード選択スイッチ 走行モード選択スイッチ 走行モード選択スイッチ

E 55 AMG

*オプションまたは仕様により装備が異なります

ティップシフト

走行モードがSモードかCモードのときに、ギアのレ ンジを選択することができます。

選択されたギアレンジはメーターパネルに表示され ます。

セレクターレバーによるギアレンジ選択

セレクターレバーが

f

のときに、セレクターレ バーを

E

側へ動かします。そのときの加速や減速 に最も適したギアレンジが選択され、シフトイン ジケーターにギアレンジが表示されます。

高いギアレンジを選択する

セレクターレバーを

D

側へ動かします。

低いギアレンジを選択する

セレクターレバーを

E

側へ動かします。

ティップシフトを解除する

セレクターレバーを

D

側へ押し続けます。

ティップシフトが解除され、

f

に入ります。

ギアレンジ表示に

f

が表示されます。

[4-8]

ギアレンジ表示 ギアレンジ表示 ギアレンジ表示

?

警 告

シフトダウンによる急激なエンジンブレーキを効 かせないでください。タイヤがスリップして車の コントロールを失い、事故を起こすおそれがあり ます。

[4-9]

ステアリングボタンによるギアレンジ選択*

(E 55 AMG)

セレクターレバーが

f

のときに、ステアリングの 左側にあるボタンを押します。そのときの加速や減 速に最も適したギアレンジが選択され、シフトイン ジケーターにギアレンジが表示されます。

高いギアレンジを選択する 右側のボタンを押します。

低いギアレンジを選択する 左側のボタンを押します。

ティップシフトを解除する 右側のボタンを押し続けます。

ティップシフトが解除され、

f

に入ります。

ギアレンジ表示に

f

が表示されます。

ギアレンジ

f

1速〜5速(7G-TRONIC装備車は1速〜7 速)の範囲で自動的に変速します。

* 1速〜6速の範囲で自動的に変速します。

* 1速〜5速の範囲で自動的に変速します。

e

1速〜4速の範囲で自動的に変速します。

d

1速〜3速の範囲で自動的に変速します。

緩やかな坂道などを走行するときに使用し ます。

c

1速〜2速の範囲で自動的に変速します。

急な坂道やエンジンブレーキが必要なとき に使用します。

b

1速ギアに固定されます。エンジンブレー キが最大に作用します。

オートマチックトランスミッション

*オプションまたは仕様により装備が異なります

ギアレンジ選択ボタン ギアレンジ選択ボタン

(高いギアレンジを選択)

(高いギアレンジを選択)

ギアレンジ選択ボタン ギアレンジ選択ボタン

(低いギアレンジを選択)

(低いギアレンジを選択)

ギアレンジ選択ボタン

(高いギアレンジを選択)

ギアレンジ選択ボタン

(低いギアレンジを選択)

知 識

ギアレンジ表示の数字は選択したギアレンジ を示しており、実際のギアを示すものではあ りません。

ギアレンジ表示が

f

のときにセレクターレ

バーを

D

側に押したり、ステアリング右側の ギアレンジ選択ボタン(高いギアレンジを選 択)を押すと、車速やエンジン回転数に応じ てシフトアップが行なわれます。

加速時にエンジンの許容回転数(レッドゾー ン)を超えるようなときは、自動的にシフト アップが行なわれます。

ドキュメント内 [0-1] A? (ページ 149-200)

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