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走行速度と排出ガス量の関係

ドキュメント内 国土技術政策総合研究所 研究資料 (ページ 131-139)

6.2  高速域における排出係数の算定結果

6.2.1  走行速度と排出ガス量の関係

平成 13 年度シャシダイナモ試験結果について、走行速度と将来排出ガス量の関係を図

6. 2〜図 6. 8 に示す。(平成 9 年度、10 年度のデータについては 5.3.1 に示している。)

将来排出ガス量は、シャシダイナモ試験結果に表 5. 1 に示した削減率を乗じて算出した

ものである。

−128−

G乗用10 G乗用10

G乗用11 G乗用11

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

PM(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

PM(g/km)

定速走行 土研モード

G乗用10 G乗用10

G乗用11 G乗用11

0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

CO(g/km)

定速走行 土研モード

0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

CO(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

1/FE(L/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

1/FE(L/km) 定速走行

土研モード

 

図 6. 2    走行速度と排出ガス量(削減率で補正後)の関係(ガソリン乗用車) 

NOx PM CO 1/FE

−129−

G軽量6 G軽量6

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

PM(g/km)

定速走行 土研モード

G軽量6 G軽量6

0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0 14.0 16.0

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

CO(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

1/FE(L/km) 定速走行

土研モード

 

図 6. 3    走行速度と排出ガス量(削減率で補正後)の関係(ガソリン貨物車軽量) 

NOx PM CO 1/FE

−130−

G中量6 G中量6

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

PM(g/km)

定速走行 土研モード

G中量6 G中量6

0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0 140.0 160.0 180.0 200.0

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

CO(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

1/FE(L/km) 定速走行

土研モード

 

図 6. 4    走行速度と排出ガス量(削減率で補正後)の関係(ガソリン貨物車中量) 

NOx PM CO 1/FE

−131−

D乗用5 D乗用5

D乗用6 D乗用6

D乗用7 D乗用7

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード 0.00

0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

PM(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

PM(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

PM(g/km)

定速走行 土研モード

D乗用5 D乗用5

D乗用6 D乗用6

D乗用7 D乗用7

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

CO(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

CO(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

CO(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

1/FE(L/km) 定速走行

土研モード

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

1/FE(L/km) 定速走行

土研モード

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

1/FE(L/km) 定速走行

土研モード

 

図 6. 5    走行速度と排出ガス量(削減率で補正後)の関係(ディーゼル乗用車) 

NOx PM CO 1/FE

−132−

D軽量4 D軽量4

0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

PM(g/km)

定速走行 土研モード

D軽量4 D軽量4

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

1/FE(L/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

CO(g/km)

定速走行 土研モード

 

図 6. 6    走行速度と排出ガス量(削減率で補正後)の関係(ディーゼル貨物車軽量) 

NOx PM CO 1/FE

−133−

D中量5 D中量5

D中量6 D中量6

D中量7 D中量7

0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

PM(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

PM(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

PM(g/km)

定速走行 土研モード

D中量5 D中量5

D中量6 D中量6

D中量7 D中量7

0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

CO(g/km)

定速走行 土研モード

0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

CO(g/km)

定速走行 土研モード

0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

CO(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

1/FE(L/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

1/FE(L/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

1/FE(L/km)

定速走行 土研モード

 

図 6. 7    走行速度と排出ガス量(削減率で補正後)の関係(ディーゼル貨物車中量) 

NOx PM CO 1/FE

−134−

D重量13 D重量13

D重量14 D重量14

D重量15 D重量15

D重量16 D重量16

0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

NOx(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

PM(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

PM(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

PM(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

PM(g/km)

定速走行 土研モード

D重量13 D重量13

D重量14 D重量14

D重量15 D重量15

D重量16 D重量16

0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

CO(g/km)

定速走行 土研モード

0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

CO(g/km)

定速走行 土研モード

0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

CO(g/km)

定速走行 土研モード

0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

CO(g/km)

定速走行 土研モード

0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

1/FE(L/km) 定速走行

土研モード

0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

1/FE(L/km) 定速走行

土研モード

0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

1/FE(L/km) 定速走行

土研モード

0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80

0 20 40 60 80 100 120 140 160 走行速度(km/h)

1/FE(L/km) 定速走行

土研モード

 

図 6. 8    走行速度と排出ガス量(削減率で補正後)の関係(ディーゼル貨物車重量) 

NOx PM CO 1/FE

−135−

ドキュメント内 国土技術政策総合研究所 研究資料 (ページ 131-139)