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第 3 世代異種材料接合

ドキュメント内 主な接合法 (ページ 40-45)

A1070 / SUS304 摩擦圧接後

5. 第 3 世代異種材料接合

・金属/樹脂

・金属/セラミックス

金属/樹脂・ CFRP の異材接合

● 射出成型法:小物部品等で実用化

● 板材の接合:開発途上(一部実用化)

・接着剤

・リベット等

・かしめ

・熱溶着

・レーザ接合法 (レーザエネルギー利用)

・摩擦接合法 (摩擦エネルギー利用)

マルチマテリアル化に向けた多様な接合プロセス

金属/樹脂の直接接合を可能にする新レーザ接合法

■接合界面(透過型電子顕微鏡観察)

樹脂が伸びる高強度接合を達成

■接合継手(引張試験評価)

■接合プロセス

金属と樹脂を重ね、

レーザ照射し、接合 界面でナノレベル反 応層を形成すること で接合する革新的 な接合プロセス

期待される成果

日本の成長分野:電気自動車の軽量ボディ、蓄電池などの 次世代ものづくりを支えるキーテクノロジー

5 nm

金属:ステンレス鋼 樹脂:ペット

反応層

金属酸化皮膜を介したナノ接合

5 nm

※本研究成果は、朝日新聞、日刊工業 新聞等の10社以上に掲載(2006年)

樹脂を 用いた 軽量EV車

大阪大学接合科学研究所 片山教授・川人准教授

炭素繊維強化複合材料

CFRP

と金属のレーザ直接接合による高強度継手

10 nm

■接合界面(透過型電子顕微鏡観察)

■期待される成果

日本の成長分野:航空機から自動車

(電気自動車・ハイブリッド車の軽量ボディ)

5 nm

金属:ステンレス鋼

反応層

金属酸化皮膜を介したナノ接合

※本研究成果は、溶接ニュース(2010年)

樹脂を 用いた 軽量EV車 複合材料:CFRP

CFRP(ナイロン基20%長炭素繊維)、(20 mmwx 3 mmt)

ステンレス鋼:(30 mmwx 3 mmt)

接合強度:

4,800 N

(引張せん断荷重)

SEMによる断面観察 炭素繊維

溶融なし

20 mm 複合材料:CFRP

アルミニウム合金

接合部:

アルミニウム合金 CFRP 外観

■金属(

Al

)と

CFRP

との接合継手

金属と樹脂を重ね、

レーザ照射し、接合 界面でナノレベル反 応層を形成すること で接合する革新的

な接合プロセス

大阪大学接合科学研究所 片山教授・川人准教授

アルミニウム合金 にレーザを照射

摩擦エネルギー利用による軽量構造金属と樹脂との直接接合

PE

Al

合金 接合部

摩擦エネルギーを活用した鉄鋼、非鉄金属(

Al

Mg

Ti

Cu

合金)と 各種プラスチックスの直接接合プロセス⇒省エネ型低温接合技術

大阪大学接合科学研究所 中田ら;

軽溶協異材接合委員会で基礎的検討

摩擦重ね接合 FLJ

FLJ 接合性に及ぼす樹脂材料・アルミ表面処理

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45

未処理

:

樹脂母材破断

:

界面破断

未処理 表面処理

EAA PE

アルミ合金表面処理の有無 (表面処理:

TRI

処理トリアジンチオール)

表面処理

(中田ら)

/ N·m m

-1

(エチレンアクリル酸コポリマー) (ポリエチレン)

TEM

像(試料:

TRI

処理/

PE

×900,000

PE

ドキュメント内 主な接合法 (ページ 40-45)

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