前章 示 目標 成 計 期間中 以 の 業 実施
図表 51 計 業及 実施主体
実施項目 施策 業 実施主体
等の 整備 運行
( )自主運行路線の運行
維持
佐久 田線 中 線 合 庁舎線 の運行
交通 業者
( )市 循環 の新設
市 循環 の新設
市 循環 の運行 評価 検証 改善
佐久市
( )市 巡回 の再編
ン
市 巡回 の乗合 佐久市
( )廃 代替 の再編
日中 ン
廃 代替 の運行 朝夕
廃 代替 の乗合 日 中
佐久市 交通 業者
( )臼田 望 地域 ン
の運行 維持
既 乗合 の運行 佐久市
利便性向
( ) 停等の待合環境の 改善
ン 屋 等の整備 交通結節点 の案 板の整備
佐久市 交通 業者
( )車両の更新 整備
必要車両の確保
利便性の高い車両 の 替え ッ ン 等 ンの検討
佐久市 交通 業者
( )企 乗車券等の検討
割引回数券 1日 券の 新規企 乗車券の検討
佐久市 交通 業者
( )公共交通案 の充実
時刻表等の作成 配 佐久市 運行経路検索
情報提供 案 板等の整備
佐久市 交通 業者
利用
( )公共交通の乗 方の
周知 啓
民 の乗 方の周知 観 客 の情報提供
佐久市 交通 業者 協議会
( )利用 体験 ン
等の開催
利用 ン の企
地域の ン 利用 活 動の実施
佐久市 交通 業者 協議会
( )利用 ッ の企
作
利用 ッ の企 作 利用 ン 等 の配
佐久市 交通 業者 協議会
( )免許返納者 対 支援
免許返納者 の回数券の配
佐久市 交通 業者 協議会
( ) 通勤の推 企業 団体 の 通勤の
啓
佐久市 交通 業者 協議会 ( )利用状況の地域 の
ッ
利用実績の地域 の ッ
Ｍｙ 意識の醸成 佐久市 協議会 評価 検証 地域公共交通評価 検証
の実施
評価 検証 業の実施
評価 検証結果 路線の改善 協議会
※協議会 佐久市地域公共交通確保維持改善協議会
第 章 目標を 成する に行う事業及び実施主体
52
バス等 整備ヷ運行事業
機能集約 ッ ワ 型 実現 市 の地域公共交通網 以 の う
整備 維持 い 運賃 い 当面現行通
自主運行路線の運行 維持
千曲 の自主運行路線 あ 佐久 田線 中 線 都市交通軸 担う幹線
置 千曲 自主運行 市 近隣自 体 連携
維持 必要 支援 行い
千曲 の自主運行路線 あ 合 庁舎線 い 引 維持
内循環バ の新設
点地 の交通 ッ ワ 充実 都市連携軸 軸 沿 市 循環 新設 市 循環 佐久 岩村田地 ―中込中央 地 結
部循環路線 臼田地 ―中込 沢地 ―中込中央 地 結 部循環路線 設 佐久 療 ン 両路線の相互乗換 ン 本路線 利便 性 高 1時間 1本程 確保 土日祝日 含 毎日運行 交通 便者の通院 買物利用の 一般市民や観 客の利用 図
図表 52 市 循環 の運行概要
内循環バ
路線
部循環路線
佐久 岩村田地 ―中込中央 地 ―佐久 岩村田地 部循環路線
臼田地 ―中込 沢地 ―中込中央 地
―中込 沢地 ―臼田地
運行日
毎日運行
～金 各路線1日 12便程 土日祝日 各路線1日 8便程
53 内巡回バ の再編 ン
市 巡回 地域 回 路線長 長 利便性 利用者数 々減少 中 乗客のい い状況 運行 い 場合 少 あ
の う 状況 巡回 エ 臼田地域 望 地域 運行 い
ン の運行方法 入 エ ン 再編
再編 あ 新規 運行 市 循環 廃 代替 の 考慮 エ 設定 効率的 運行 目指 停留所 現行の市 巡回 停留所 基本
図表 53 市 巡回 の運行概要
廃止代替バ の再編 日中 ン
廃 代替 朝夕の通学 利用 い 一方 日中の利用 極端 少 市 巡回 様非効率 運行 い い の 自 体間 結 佐久御代田 線 塩 田 耳 線 久保通線並 点地 間 結 山手線 除 廃 代替 路
線 い 朝夕の便 維持 日中の時間 ン 替え
朝夕の通学便 運行 維持 中学校 の遠距 通学 い
学校教育 中学校遠距 通学対策 業 等 確保
廃 代替 等の積極的 活用 効率 図
対象路線 中佐都線 岸 線 中央線 線 賀線 浅科線
路線 現在 再編案
中佐都線
定時定路線
3日運行
1日5便
→
ン 予約制乗合
3日運行 1日5便程
岸 線
定時定路線
3日運行
1日4便
中央線
定時定路線
2日運行
1日4便
線
定時定路線
3日運行
1日4便
賀線
定時定路線
2日運行
1日4便
浅科線
定時定路線
3日運行
1日4便
54
図表 54 廃 代替 の再編概要
対象路線 香坂線 志賀線 山線 大沢線 施線 春日線
佐久御代田線 久保通線 塩 田 耳 線 山手線
路線 現在 再編案
香坂線
定時定路線 5日運行
水 金 1日7便 火 木 1日5便
→
朝 夕
定時定路線 通学便 維持
5日 ～金 運行
日中 ン 予約制乗合
5日運行 1日3便程
志賀線
定時定路線 5日運行
水 金 1日7便 火 木 1日5便
山線
定時定路線 5日運行 火 木 1日8便
水 金 1日5便
大沢線
定時定路線 5日運行 火 木 1日7便
水 金 1日4便
施線
定時定路線 5日運行 火 木 1日5便
専用2便 除 水 金 1日2便
専用2便 除
春日線
岩 方面 定時定路線
5日運行 水 金 1日5便
専用2便 除 火 木 1日3便
専用2便 除
→
朝 夕
定時定路線 通学便 維持
5日 ～金 運行
岩 方面 湯沢方面
日中 ン 予約制乗合
5日運行 1日3便程
湯沢方面 定時定路線
5日運行
水 金 1日5便 専用2便 除 火 木 1日3便
専用2便 除
佐久御代田線
定時定路線 5日運行 1日8便
→ 現行 維持
久保通線
定時定路線 5日運行 1日8便
塩 田 耳 線
定時定路線 5日運行 1日2便
山手線
定時定路線 5日運行
火 木 1日10便 水 金 1日8便
55
臼田・望 地域 ン タ の運行 維持
臼田 望 地域 ン 当面現状 維持 基本 今後 利用状況や利用者 把握 中 必要 改善 行 い
図表 55 臼田 望 地域 ン の再編概要 対象路線 湯原新田線 十 新田線 田 線 岩水線
御牧原線 観音寺線 長者原線 合の沢線 畳石線
路線 現在 再編案
臼 田 地 域
湯原新田線
ン 予約制乗合
3日運行 1日5便
→ 現行 維持
十 新田線
ン 予約制乗合
3日運行 1日5便
田 線
ン 予約制乗合
3日運行 1日5便
岩水線
ン 予約制乗合
3日運行 1日5便
望
地 域
御牧原線
ン 予約制乗合
2日運行 1日5便
観音寺線
ン 予約制乗合
2日運行 1日5便
長者原線
ン 予約制乗合
3日運行 1日5便
合の沢線
ン 予約制乗合
2日運行 1日5便
畳石線
ン 予約制乗合
4日運行 1日5便
図表56 再編後の佐久市地域公共交通体系＿朝夕 通学対応
56
浅科地域デマンドタクシヸ
浅科エリ
佐久地域デマンドタクシヸ
中佐都エリ
佐久地域デマンドタクシヸ
高瀬エリ
佐久地域デマンドタクシヸ
岸野エリ
佐久地域デマンドタクシヸ
桜井ヷ前山エリ
佐久地域デマンドタクシヸ
平根エリ
佐久地域デマンドタクシヸ
東エリ
佐久地域デマンドタクシヸ
平賀エリ
N
団 地 舟 久 保 診 療 所
・ 保 健 セ ン タ ー 浅
科 支 所
望月バス ターミナル
佐久平駅
岩村田駅
北中込駅
佐久医療 センタ－
佐久 役所
野沢バス センター
臼田駅 佐久総合 病院本院 浅間総合病院
中込駅 駒場公園
合同庁舎
佐久総合運動公園
常和 穂の香乃湯
施線
春日線
大沢線 山手線
香坂線
志賀線
内山線
凡 例
( )自主運行路線
( )廃止代替バス
( )
内循環バス(5)既
デマンドタクシヸエリ 望月デマンドヷ臼田デマンド 拠点地区 広域交流拠点ヷ中心拠点( )新規デマンドタクシヸエリ
拠点地区 地域拠点
コミュニテ 拠点
※ 内巡回バス 見直しによって新設
※凡例中 数 バス等 整備ヷ運行事業における施策に対応しています ｐ51 計画における事業及び実施主体 参照
図表57 再編後の佐久市地域公共交通体系＿日中
57
浅科地域デマンドタクシヸ
浅科エリ
佐久地域デマンドタクシヸ
東エリ
佐久地域デマンドタクシヸ
岸野エリ
佐久地域デマンドタクシヸ
桜井ヷ前山エリ
N
望月地域デマンドタクシヸ
望月地域デマンドタクシヸ 岩
春日温泉
湯沢
車 庫 前
初 谷 東
地
施温泉
団 地 舟 久 保
合同庁舎
佐久総合運動公園
常和 駒場公園
診 療 所
・ 保 健 セ ン タ ー 穂の香乃湯
山手線
施線
春日線
佐久地域デマンドタクシヸ
平根エリ
佐久地域デマンドタクシヸ
高瀬エリ
佐久地域デマンドタクシヸ
中佐都エリ
浅 科 支 所
望月バス ターミナル
佐久平駅
岩村田駅
北中込駅
佐久医療 センタ－
佐久 役所
野沢バス センター
臼田駅 佐久総合 病院本院 浅間総合病院
中込駅
凡 例
( )自主運行路線
( )廃止代替バス
( )
内循環バス(5)既
デマンドタクシヸエリ 望月デマンドヷ臼田デマンド 拠点地区 広域交流拠点ヷ中心拠点( )( )新規デマンドタクシヸエリ
拠点地区 地域拠点
コミュニテ 拠点
※ 内巡回バス 廃止代替バス 見直しによって新設
佐久地域デマンドタクシヸ
平賀エリ
※凡例中 数 バス等 整備ヷ運行事業における施策に対応しています ｐ51 計画における事業及び実施主体 参照
58
利便性向上事業
整備 路線 維持 地域公共交通の利用環境 整え 利便性 高 必要
あ 中心 地域公共交通の利便性 高 の 業 示
バ 停等の待合環境の改善
路線の再編 伴い 必要 箇所 停留所 整備 停留所の整備 あ 既 の市 巡回 の停留所等 活用 費用の削減 図
路線の利用状況 乗降者 多い 停留所 中心 ン 屋 等の待合環 境の整備 検討 検討 あ 地元地 働 行い 地域 の協働
整備 目指
主要 交通結節点 場所 い 路線図等の案 板の整備 検討
実施主体
佐久市 佐久市地域公共交通確保維持改善協議会 交通 業者
実施期間 成29 ～ 成33
車両の更新 整備
市 路線の運行 必要 車両 確保 必要 応 更新 い 車両の選定 あ
利用人数や高齢者 身体 害者の利便 性 考慮 コン 車両や 床車両 基 本
の ン 市民 親 う 必要 応 ッ ン 等 ン 検討
企画乗車券等の検討
行 割引回数券 日 券 更 工
加え 利用者 魅力的 企 乗車券 検討 実施主体
佐久市 佐久市地域公共交通確保維持改善協議会 交通 業者
実施期間 成29 ～ 成33
市内巡回バスに 入さ 型車両