1,056,055 1,112,545 1,107,152 1,122,393 1,089,113
(101.9%) (105.3%) (99.5%) (101.4%) (97.0%)
35,202 37,085 38,178 38,703 37,556
(101.9%) (105.3%) (102.9%) (101.4%) (97.0%)
五 ヶ 瀬 ン 場 利 用 者 数
。 位 野 人 週 成 「 4 度 成 「 5 度 成 「 【 度 成 「 】 度 成 「 8 度
36,533 44,012 43,555 32,404 31,847
(102.8%) (120.5%) (99.0%) (74.4%) (98.3%)
え 高 原 場 利 用 者 数
。 位 野 人 週 成 「 4 度 成 「 5 度 成 「 【 度 成 「 】 度 成 「 8 度
31,600 38,600 29,481 32,697 34,600
(138.4%) (122.2%) (76.4%) (110.9%) (105.8%) 目
施 設 数
前 比 場 利 用 者 数 目
前 比
場 当 利 用 者 数 前 比
計
油 津 港 宮 崎 港 島 港
目
■ 観 推 逭 課 調
場 利 用 者 数
■ 観 推 逭 課 調
■ 観 推 逭 課 調
注 利 用 者
注 含 数 値
■ 五 ヶ 瀬 調
前 比 場 利 用 者 数 目
場 利 用 者 数
目
開 催 件 数 参 加 者 数 200 226,783 176 239,517 193 217,780 195 218,674 194 219,948
前 比
(110.5%) (104.0%) (88.0%) (105.6%) (109.7%) (90.9%) (101.0%) (100.4%) (99.5%) (100.6%)国 際 大 会
17 24,105 12 9,430 12 18,827 16 7,810 11 6,077前 比
(100.0%) (89.7%) (70.6%) (39.1%) (100.0%) (199.7%) (133.3%) (41.5%) (68.8%) (77.8%)全 国 大 会
79 140,746 79 168,879 82 129,670 79 145,130 81 130,651前 比
(102.6%) (112.6%) (100.0%) (120.0%) (103.8%) (76.8%) (96.3%) (111.9%) (102.5%) (90.0%)他
104 61,932 85 61,208 99 69,283 100 65,734 102 83,220前 比
(119.5%) (93.5%) (81.7%) (98.8%) (116.5%) (113.2%) (101.0%) (94.9%) (102.0%) (126.6%)。 位 野件 人 週 成「8 度 成「】 度
成「【 度 成「5 度
ン ン ン 実 績
■ 財 観 ン ン ン 協 会 調
成「4 度
- 45 -
成 「 4 度 成 「 5 度 成 「 【 度 成 「 】 度 成 「 8 度
1,241 1,211 1,262 1,429 1,310
前 度 比 (111.3%) (97.6%) (104.2%) (113.2%) (91.7%)
30,540 29,738 30,991 36,154 33,122
前 度 比 (109.3%) (97.4%) (104.2%) (116.7%) (91.6%)
168,017 173,633 178,628 198,202 182,235
前 度 比 (100.9%) (103.3%) (102.9%) (111.0%) (91.9%)
春 期 ン ～ 状 況 推 移
成 「 5 春 成 「 【 春 成 「 】 春 成 「 8 春 成 「 重 春
465 498 511 521 454
11,993 12,497 12,222 13,727 13,043
92,074 91,049 92,609 102,934 100,847
563 531 877 979 704
9,560 8,994 13,031 14,467 12,661
8,137 5,659 7,506 7,599 8,791
成 「 5 春 成 「 【 春 成 「 】 春 成 「 8 春 成 「 重 春
5 5 7 7 7
19 20 22 22 20
1 1 2 1 2
1 0 0 1 0
0 0 0 1 0
ン 宿 入 実 績
済 効 果 百 万
韓 国 球 球 団 体 数 団 体 参 加 人 数 人 度 ン 状 況 推 移
中 国
観 数 千 人
効 果 百 万
春 季 ン 数 推 移 延 参 加 人 数
韓 国
延 参 加 人 数 団 体 数 団 体
参 加 人 数 人
宮 崎 県 観 あ ゆ
- 46 -
明治 美々津県 都城県 宮崎県 置
宮崎県 廃 鹿児島県 併 宮崎県 再配置
大 日豊 線開通
宮崎 街自動車㈱ 現 宮崎交通㈱ 設立 昭和 定期逿覧 営業開始
橘橋完成 全長 ｍ 幅 ｍ 総工費 万
神都日向大博覧会開催 宮崎 鶴島 万人入場 国立 園協会宮崎支部設立
霧島国立 園 全国第 番目 指定 国立 園協会宮崎支部 日向観 協会 改称 日 海岸小弥 郎丘陵 ン林 く
青島 く 開園
和 塔 完成
皇陛 宮崎御巡 県観 課新設 土木部
日向観 協会 宮崎県観 協会 改称
極東航空 大阪～岩国～福岡～宮崎便 式就航 宮崎空港 初 定期航空路 国宮崎産業観 大博覧会開催
橘 園 ン 所 ン 脚 設置 宮交提供 》《
極東航空 福岡～宮崎線 大阪～宮崎線 開設 日 海岸 国定 園 指定
皇皇 陛 行 啓
売巨人軍 宮崎 ン 開始 宿 江 荘 島津久永 貴子 妻 新婚旅行 来県
妻 観 あ 青島 霧島 桜島 島 全国的
宮崎空港 第 種空港 指定 全日空 大阪～宮崎線開設
皇 子御 妻 現 皇 皇 御来県 日 海岸 観 称 全国的
広島東洋 日 ン 開始
全日空 東京～宮崎線開設 東亜航空 福岡～宮崎線開設
宮崎交通 松竹 万人 娘 主演 岩 志摩
霧島国立 園 錦江湾 屋久島地 追加指定 霧島屋久国立 園 称 変更 東京 ン 聖火 和 第 起点 出
宮崎 舞 連続 ゆ 放送 ～
新婚旅行 起
全日空 屋～宮崎線開設 宮崎空港 地方空港 初 新婚 用列車 号 遀転 ～ 県立亜熱 物園開園
和 第 回 ワ 開催 後毎 開催 ～
全国 沿道修 美 条例 制定 県 主要道 花木 栽 崎～日向航路開設 週 神戸～日向航路開設
動物園 ン 営業開始
大阪～日向航路開設
九 縦貫自動車道宮崎線 着工 全面開通 第 回全国 樹祭 小林夷守 開催 一 葉 料道路開通
第 回 ン ン 開催
新婚旅行 頂点 全国 新婚旅行約 万組 約 万組 宮崎 訪 県外観 万人
東亜国 航空 長崎～宮崎線開設
日 飫肥 伝統的建造物群保存地区 指定
実験施設 ン
全日空 沖縄～宮崎線開設
亜熱 性 構想策定着手
昭和」】 ～昭和5」 新婚旅行 約」《《万組 宮崎 訪
中日 ン 串間 ン 開始 ～ 成
第」4回国民体育大会開催 日 宮崎国体 ～ 亜熱 性 構想基 計
ワ 開催場所 和 県総 遀動 園 移転
九 縦貫自動車道宮崎線全線開通 県観 審議会設置
九 中央山地国定 園指定
近鉄 日向 ン 開始
宮崎県観 振興計 策定 初 花 女王 選
亜熱 性 構想実施計
歩道 橋 日 一 照葉大 橋 完成
宮崎港開港
ワ 西都 ン 開始
宮崎 日 海岸 構想 法 第 次
財 宮崎 ン ン ン 設立
成 元 宮崎県 観 数 万人 超え
日 東京～宮崎線開設 ン 実現
県外観 数 更新
宮崎空港 ｍ滑走路 供用開始 大阪～宮崎航路開設 宮崎 食 緑 博覧会 開催
五 瀬 ン 場 ン
新宮崎空港 ン
全国高校総体開催
日 幌～宮崎線開設
宮 崎 県 観 あ ゆ
- 47 -
第 期 ン
ン ワ ン 一 葉
ン 広島～宮崎線開設
第》《回世界 ン 陸 競 選手権宮崎大会開催 ～ 宮崎県立芸術劇場 ン
崎～宮崎航路開設
日 海岸 郷 ン ン
日 航空 東京 大阪～宮崎線開設 ン 実現
郷 ン
ン ン
ン ン
東九 自動車道 清武～西都間着工 杭打 式
ワ 会場 く 移転
高速 種子島 屋久島～宮崎 就航
九 縦貫自動車道え ～人 間開通 全線開通 広島～宮崎間 便就航
西武 ン 郷 ン 開始
ン 日 ン
国民宿舎 え 高原荘 ン
郷村 西 倉院 ン ン
方 ン 速日 峰 ン ン
空港連絡鉄道完成 地方空港初
ン 福岡～宮崎線一日一往復遀航
青島 ン
国道「【5号線国見 ンネ 開通
宮崎港国際観 船 頭暫定供用開始 国際観 船飛鳥入港 宮崎 湾 済観 交流訪問団 初 派遣
屋～宮崎線 ン
県韓国交流駐在員 設置
農業科学 園 ン
宮崎 韓国 済観 交流訪問団 初 派遣
日 岡山～宮崎線一日一往復遀航
新宿 館 ン
男子 国 対抗戦 宮崎大会開催 ～
宮崎県総 博物館 ン
ン 場 国 最大級 ン
宮崎県武道館開館
ン博 ’ 開催 ～
宮崎 温 ゆ 湯 ン
宮崎港 暫定 ン
国民宿舎 高千穂荘 ン
東九 自動車道 清武～宮崎西間開通
洋 島 開催
え ン ン
西郷村 石 ン ン
宮崎 ン 宮崎 ン
九 沖縄 宮崎外相会 開催 ～
会社更生法 適用 申請 →更生手続終結
ン ン 宮崎 ン
東九 自動車道 宮崎西～西都間開通 韓国定期路線 開設
臨海 園 ン ン
総 農業試験場亜熱 作物支場 用 物園 ン
杯 宮崎 ン ン 表 ～
ネ 航空就航 宮崎～東京
神話街道全線開通
全国 祭 ＮＳ 開催 ～
宮崎 生目 杜遀動 園 ン
福岡 宮崎 ン 開始
西武 ン 郷 春季 ン 開始
財団法人 観 ン ン ン協会設立
全 候型遀動施設 木 花 ン
県立西都原考 博物館 ン 第 回全国 樹祭
松 宮 等 新施設 ン ン
ン ン 日 初優勝
第 回国際自 労連 世界大会 開催 ～
風 影響 五ヶ瀬 場休 産業再生機構 宮崎交通支援決定
東 楽 ン 日向 ン 開始
九 観 推逭機構 足
ン 園休園
宮崎 道 ン
県 多数 韓国 ン 海猿 危険 ネ
風 号襲来
え ン え ン
宮崎 ン設立
球 ン 第 戦開催
臨海 園全面 ン 側
日 全国棚 開催 ～
第5「 宮崎県知事東国原英 就任
県庁見学 開始
ン 閉館
ン 京五輪 球日 表 宮崎 ン ～
売巨人軍宮崎 ン 5《周
湾定期路線 開設
- 48 -
日 表 宮 崎 宿 ～
県 庁 見 学 者 万 人 突 破
第 回 全 国 ｴ 祭 開 催 》 《 経 》 】 ～ 》 《 経 「 《
ン 宮 崎 ～ 線 就 航
蹄 疫 生 生 確 ～ 終 息 言
東 九 自 動 車 道 高 鍋 ～ 西 都 間 開 通 東 九 自 動 車 道 門 ～ 日 向 間 開 通 霧 島 連 山 新 燃 岳 噴 火
串 間 志 志 湾 大 黒 ン ン ン
照 葉 大 橋 架 替 え 工 事 ン
霧 島 屋 久 国 立 園 割 霧 島 錦 江 湾 国 立 園 称 変 更 霧 島 連 山 山 道 一 部 規 制 解 除
東 九 自 動 車 道 須 美 江 ～ 間 延 岡 道 路 ～ 延 岡 間 開 通 東 九 自 動 車 道 都 農 ～ 高 鍋 間 開 通
日 表 宮 崎 宿 ～
東 九 自 動 車 道 蒲 江 ～ 浦 間 開 通
宮 崎 舞 わ 子 犬 日 間 あ 全 国 開
東 九 自 動 車 道 清 武 ～ 清 武 間 開 通
都 農 道 ン
東 九 自 動 車 道 浦 ～ 須 美 江 間 開 通 東 九 自 動 車 道 日 向 ～ 都 農 間 開 通 宮 崎 神 戸 航 路 就 航 硫 黄 山 火 周 辺 警 報 立 入 規 制 宮 崎 ン 空 港 愛 称 決 定 東 九 自 動 車 道 伯 ～ 蒲 江 間 開 通 香 港 航 空 宮 崎 ～ 香 港 線 就 航
方 延 岡 道 路 蔵 ～ 方 間 開 通
宮 崎 県 新 い 日 宮 崎 県 決 定
最 大 船 ン 万 ン 級 初 寄 港
ン 関 西 ～ 宮 崎 線 就 航 熊 地 震 生
東 九 自 動 車 道 ～ 豊 前 間 開 通 九 宮 崎 直 結
宮 崎 地 宮 崎 全 国 放 送
ン ワ 「 《 》 【 経 宮 崎 ～
日 表 宮 崎 宿 ～
宮 崎 舞 ぼ 玉 全 国 開 ～
世 界 ン 選 手 権 ～
霧 島 連 山 新 燃 岳 噴 火
ン ワ 「 《 》 】 経 宮 崎 ～
ン 成 ～ 宮 崎 線 就 航
航 空 ～ 宮 崎 線 就 航
陸 交 通 海 交 通 航 空 路 線
12 日 豊 線 開 通15 宮 崎 街 自 動 車 ㈱ 現 宮 崎 交 通 ㈱ 設 立 6 定 期 逿 覧 営 業 開 始
29 大 阪 福 岡 ～ 宮 崎 線 開 設 ｡
宮 崎 初 定 期 航 空 路 線
30 大 阪 福 岡 ～ 宮 崎 線 開 設
36 宮 崎 空 港 第 種 空 港 指 定
38 宮 崎 空 港 完 成 東 京 ～ 宮 崎 線 開 設
40 屋 ～ 宮 崎 線 開 設
41 高 知 ～ 宮 崎 線 開 設
宮 崎 空 港 地 方 空 港 初
42 新 婚 用 列 車 号 遀 転 ～ 昭 和
45 宮 崎 空 港 完 成
46 崎 ～ 日 向 航 路 神 戸 ～ 日 向 航 路 開 設
47 九 縦 貫 自 動 車 道 宮 崎 線 着 工 国 鉄 高 千 穂 線 開 通 大 阪 ～ 日 向 航 路 開 設 松 山 ～ 宮 崎 線 開 設
48 熊 ～ 宮 崎 線 開 設
49 一 葉 料 道 路 開 通
51 長 崎 ～ 宮 崎 線 開 設
53 沖 縄 ～ 宮 崎 線 開 設
56 九 縦 貫 自 動 車 道 宮 崎 線 全 線 開 通
高 速 う 号 熊 ～ 宮 崎 遀 行 開 始
57 高 速 ゆ う 号 鹿 児 島 ～ 宮 崎 遀 行 開 始
58 熊 ～ 宮 崎 線 遀 休
62 宮 崎 港 開 港
63 初 国 際 便 遀 航 香 港
元
高 千 穂 鉄 道 開 業
高 速 号 。 福 岡 ～ 延 岡 週 ｪ ﾆ 号 。 福 岡 ～ 宮 崎 週 あ 号 。 大 阪 ～ 宮 崎 週 遀 行 開 始
東 京 ～ 宮 崎 線 ン
2 国 道 号 延 岡 道 路 開 通 大 阪 ～ 宮 崎 航 路 開 設
宮 崎 空 港 ｍ 滑 走 路 供 用 開 始 新 宮 崎 空 港 完 成
3 湾 結 初 国 際 定 期 便 就 航
4 幌 ～ 宮 崎 線 開 設
5 宮 崎 新 舎 完 成 広 島 ～ 宮 崎 線 開 設
6 東 九 自 動 車 道 清 武 ～ 西 都 間 杭 打 式 崎 ～ 宮 崎 航 路 開 設 東 京 大 阪 ～ 宮 崎 線 ン
7 九 縦 貫 自 動 車 道 人 ～ え 間 開 通 超 高 速 船 。 宮 崎 ～ 種 子 島 ～ 屋 久 島 週 就 航
8 宮 崎 空 港 連 絡 鉄 道 開 通 地 方 空 港 初 宮 崎 港 国 際 観 船 頭 暫 定 供 用 開 始 国 際 観 船 飛 鳥 入 港
9 岡 山 ～ 宮 崎 線 開 設 幌 ～ 宮 崎 線 廃
10 東 九 自 動 車 道 都 農 ～ 西 都 間 杭 打 式
東 九 自 動 車 道 門 ～ 都 農 間 清 武 ～ 郷 間 施 行 命
11 東 九 自 動 車 道 清 武 ～ 郷 間 杭 打 式 宮 崎 空 港 国 際 線 施 設 完 成
12
東 九 自 動 車 道 宮 崎 西 ～ 清 武 間 開 通 東 九 自 動 車 道 都 農 ～ 西 都 間 工 事 着 工
高 速 あ 号 大 阪 ～ 宮 崎 廃
島 港 国 際 供 用 開 始
13 東 九 自 動 車 道 西 都 ～ 宮 崎 西 間 開 通 臨 海 園 供 用 開 始 ～ 宮 崎 線 初 国 際 定 期 路 線 開 設
14 東 九 自 動 車 道 都 農 ～ 高 鍋 間 工 事 着 工 福 島 港 供 用 開 始
宮 崎 空 港 税 関 空 港 検 疫 飛 行 場 指 定 ネ 航 空 東 京 ～ 宮 崎 線 就 航 広 島 西 ～ 宮 崎 線 就 航
広 島 ～ 宮 崎 線 廃
15
神 話 街 道 全 線 開 通
東 九 自 動 車 道 門 ～ 日 向 間 工 事 着 工
東 九 自 動 車 道 蒲 江 ～ 間 清 武 ～ 郷 ～ 日 間 新 直 轄 方 式 整 備 区 間 選 定
16 九 縦 貫 自 動 車 道 人 ～ え 間 車 線 完 成 貝 塚 大 阪 ～ 日 向 ～ 宮 崎 航 路 開 設