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<提供基準>

キ ント濃度 0.10たたm以上(1 時間値)

- -

光化学スモッグ発 地域 区分

◇酸性雨

降雨自動測定装置 降雨 mm 毎 pH を測定し mm 毎 降雨強度が mm 時 降雨

pH を 示す

<第 - - 図> 雨水の pH 最小値の経年変化

」 . 」

」 . 「

」 . 1 」 . 1

」 . 6 」 . 6

」 . 5

」 . 9 」 . 9 4 . 0

0 1

」 4 5

1 7 1 8 1 9 「 0 「 1 「 「 「 」 「 4 「 5 「 6

年度 pH

<第 - - 表> 成2 年度 酸性雨調査結果

項 目 月 - 「 6 / 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 「 - 「 7 / 1 「 」 p H 最 大 値 5 . 8 6 . 」 6 . 4 5 . 7 6 . 7 6 . 「 6 . 0 6 . 4 6 . 「 6 . 」 6 . 4 6 . 1 p H 最 小 値 4 . 」 4 . 8 4 . 0 4 . 0 4 . 4 4 . 0 4 . 6 4 . 5 4 . 6 4 . 8 5 . 0 4 . 」 降 水 量 ( m m ) 1 0 4 . 0 7 0 . 0 4 」 5 . 5 1 0 5 . 5 6 1 . 5 9 0 . 0 「 9 0 . 0 9 4 . 0 5 8 . 0 7 7 . 5 5 1 . 0 7 8 . 0

<第 - - 図> 成2 年度 酸性雨調査結果

5 . 8

6 . 」 6 . 4

5 . 7

6 . 7

6 . 「

6 . 0

6 . 4

6 . 「 6 . 」 6 . 4

6 . 1

4 . 」

4 . 8

4 . 0 4 . 0

4 . 4

4 . 0

4 . 6

4 . 5 4 . 6

4 . 8

5 . 0

4 . 」

0 1

」 4 5 6 7 8

- 「6/ 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 「 - 「7/ 1 「 」

pH 最大値 pH 最小値

pH

交通騒音・振動・交通量

◇道路交通騒音常時監視 面的評価

杉並区 幹線道路 自動車騒音 状況 いて調査を実施し、道路 沿道 道路端か 50m幅 範 け 環境基準を超え 住居等戸数 把握を行 た

調査方法

評価区間 よび基準点 設定

自動車騒音 影響 一定と考え 区間毎 対象路線を分割し、 評価区間を設定した た、

評価区間を代表す 地点を基準点として設定した 基準点騒音 測定

道路端 て 「4 時間連続騒音測定を行 た た、あわ て交通量・走行速度 測定 行 た 背後地騒音減衰状況 測定

基準点 背後地側約 50m 地点 て騒音測定を行い、10m毎 各距離帯 け 騒音レ を 推計して、減衰量を把握した

沿道状況把握 調査

道路端 道路敷地境界 か 50m 範 道路 面す 地域 いて、上 線別、10m毎 距 離帯別 住居等戸数 把握調査を行 た

面的評価

基準点 け 騒音レ と、当 地域 類型指定さ た環境基準値と 比較を行い、環境基 準 遉成戸数及び割合を把握した

成 「6 年度 調査区間 16 区間あり、そ うち 7 区間 いて実測調査を行 た 類型化 より騒 音レ 類似さ てい と 断さ た 9 区間 いて 推計 より評価を行 た

<第 - - 表> 交通騒音・交通量の評価区間及び調査地点

主要道路 併設道路

40080-1

東京所沢線 青梅街道

杉並区和田」 目6「 杉並区梅 1 目「「 0.7 1 杉並区高円寺南1-「地先

40090-1 杉並区梅 1 目「「 杉並区成田東4 目」」 杉並区梅 「-」6地先

40100-1 杉並区成田東4 目」」 杉並区成田東5 目4「

40100-「 杉並区成田東5 目4「 杉並区荻窪」 目46

40100-」 杉並区荻窪」 目46 杉並区上荻1 目「5

40110-1 杉並区上荻1 目「5 杉並区上荻」 目「4

40110-「 杉並区上荻」 目「4 杉並区善福寺」 目1 杉並区善福寺1-16地先

401「0-1

東京所沢線 青梅街道

杉並区善福寺」 目1 練馬区関 南「 目1 0.7 4 杉並区善福寺」-「地先

406」0-1 杉並区高円寺 目41 杉並区高円寺 目41

406」0-「 杉並区高円寺 目41 杉並区阿佐谷 5 目4」 5 杉並区阿佐谷 5-4「地先

406」0-」 杉並区阿佐谷 5 目4」 杉並区本天沼1 目「8

406」0-4 杉並区本天沼1 目「8 杉並区本天沼「 目4」

61450-1 杉並区本天沼「 目4」 杉並区本天沼」 目4」

61450-「 杉並区本天沼」 目4」 杉並区清水」 目「8 6 杉並区清水」-「7地先

61450-」 杉並区清水」 目「8 杉並区今川」 目」0 7 杉並区今川1-17地先

基準点住所

向井

早稲田通り

向井

1.9

」.9

「.0

「.4

1.0 評価区間

延長 (推m) 評価区間

番号

東京所沢線 青梅街道

起点住所

基準点 番号

東京所沢線 青梅街道

飯田橋石神井新

早稲田通り

終点住所 路線名

<第 - - 図> 交通騒音・交通量の評価区間及び調査地点

◎ 基準点位置 □数 基準点番号 ○○○○○-○ 評価区間番号

図 1 評価区間及び調査地点

青梅街道

大久保通

街道 放射5号線

井の頭通

人見街道

環状 7 号線

環状7号線 日市街道

早稲田通

新青梅街道

中杉通 旧早稲田通

方南通 環状8号線

環状8号線

環状8号線 中央道

女子大通

青梅街道

-早稲田通

井の頭通 日市街道

水道道路

-<第 - - 表> 騒音調査結果

昼間 夜間 昼間 夜間 昼間 夜間 昼間 夜間 1 40080-1

東京所沢線 青梅街道

杉並区高円寺南1-「地先 × × 71 69 68 65 44 41

「 40090-1

東京所沢線 青梅街道

杉並区梅 「-」6地先 × × 7」 7「 71 68 41 41

」 40110-「

東京所沢線 青梅街道

杉並区善福寺1-16地先 ○ ○ 67 65 64 57 41 」6 4 401「0-1

東京所沢線 青梅街道

杉並区善福寺」-「地先 ○ × 68 66 65 57 45 」7 5 406」0-「

飯田橋石神井新 線 早稲田通り

杉並区阿佐谷 5-4「地先 ○ × 67 66 64 59 41 」9 6 61450-「

向井 新 線 早稲田通り

杉並区清水」-「7地先 ○ ○ 68 65 6「 51 44 」6 7 61450-」

向井 新 線 早稲田通り

杉並区今川1-17地先 ○ ○ 66 6」 60 51 4「 」8 注1 時間 区分 : 昼間 午前6時~午後10時、 夜間 午後10時~翌日午前6時

注「 環境基準値 : 昼間 70正B以 、 夜間 65正B以

基準点 騒音レ 中央値(正B)

(1

A50)

背後地 騒音 レ (正B)

(1

A95) 路線名

番 号

環境基準 適合状況

○:適合

×:不適合

基準点 等価騒音 レ (正B)

(1

Aごだ) 評価区間

番号

基準点住所

<第 - - 表> 交通量・走行速度調査結果

小型車

大型車Ⅰ大型車

輪車 合計

大型車計

1 40080-1

東京所沢線 青梅街道

杉並区高円寺南1-「地先 」4,050 8」4 「,904 」,084 40,87「 」,7」8 9.9 49

「 40090-1

東京所沢線 青梅街道

杉並区梅 「-」6地先 」」,114 786 「,8」「 」,「16 」9,948 」,618 9.8 44

」 40110-「

東京所沢線 青梅街道

杉並区善福寺1-16地先 「5,086 1,84「 「,586 1,584 」1,098 4,4「8 15.0 50 4 401「0-1

東京所沢線 青梅街道

杉並区善福寺」-「地先 」1,「7「 「,010 「,904 「,070 」8,「56 4,914 1」.6 47 5 406」0-「

飯田橋石神井新 線 早稲田通り

杉並区阿佐谷 5-4「地先

1」,0」「 444 1,0」「 1,」98 15,906 1,476 10.「 」5 6 61450-「

向井 新 線 早稲田通り

杉並区清水」-「7地先 10,45「 」60 1,「」0 1,0」「 1」,074 1,590 1」.「 4」

7 61450-」

向井 新 線 早稲田通り

杉並区今川1-17地先 9,906 46「 1,050 816 1「,「」4 1,51「 1」.「 」9 注1 各10分間測定値を6倍した各1時間値を「4回分集計し、日計換算値とした

均 走行 速度 (推m/し) 路線名

番 号

評価区間 番号

基準点住所

交通量 台/日 大型車

混入率

<第 - - 表> 面的評価結果概要

主要道路 併設道路

環境基準 超過戸数

環境基準 遉成戸数

遉成率

環境基準 超過戸数

環境基準 遉成戸数

遉成率

1 40080-1

東京所沢線 青梅街道

1,571 1「」 1,448 9「.「 」95 1,176 74.9

40090-1 4,1「8 816 」,」1「 80.「 1,「16 「,91「 70.5

40100-1 669 86 58」 87.1 1「8 541 80.9

40100-「 1,890 」19 1,571 8」.1 47「 1,418 75.0

40100-」 「,9」」 44「 「,491 84.9 709 「,「「4 75.8

40110-1 1,1」」 0 1,1」」 100.0 0 1,1」」 100.0

40110-「 「,」78 0 「,」78 100.0 1 「,」77 100.0

4 401「0-1

東京所沢線 青梅街道

「5「 0 「5「 100.0 18 「」4 9「.9

406」0-1 469 0 469 100.0 0 469 100.0

406」0-「 868 0 868 100.0 79 789 90.9

406」0-」 914 0 914 100.0 0 914 100.0

406」0-4 1,1」4 0 1,1」4 100.0 148 986 86.9

61450-1 571 67 504 88.」 1「9 44「 77.4

61450-「 415 0 415 100.0 0 415 100.0

61450-」 1,006 0 1,006 100.0 1,00」 99.7

61450-4 598 0 598 100.0 0 598 100.0

「0,9「9 1,85」 19,076 91.1 」,「98 17,6」1 84.「

注1 昼間と 6~「「時、夜間と 「「時~翌日6時であ

注「 集計 戸数 、複数評価区間で 複計上してい 戸数を含 集計 16区間

夜間

評価対象 住居等

戸数

昼間 路線名

評価区間 番号

7 6 5

向井 早稲田通り 東京所沢線 青梅街道

東京所沢線 青梅街道

飯田橋石神井新 早稲田通り

向井 早稲田通り

◇道路交通騒音・振動

<第 - - 表> 主 幹線道路におけ 騒音の環境基準・要請限度の遉成状況

注:○印 環境基準及び要請限度を超え か た時間区分を表し △印 環境基準を超えた 要請限度を 超え か た時間区分を表し ×印 環境基準及び要請限度を超えた時間区分を表す

<第 - - 表> 青梅街道道路交通騒音常時測定結果 [区役所前測定室]

単位:

年 月

ドキュメント内 杉並区環境白書 平成27年度版(資料編) (ページ 32-38)

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