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廃棄段階での取り組み

ドキュメント内 Honda_09_環境年次_Cover(2.5mm)_second.indd (ページ 50-55)

2008年度の再資源化等の概要

四輪車の取り組み

自動車リサイクル法の取り組み

 Hondaは自動車メーカーとして、開発から廃車処理に至る自動車のラ イフサイクル全般に対する取り組みを行っています。2005年1月1日より 本格施行された「使用済自動車の再資源化等に関する法律」(自動車リ サイクル法)は、使用済み自動車(廃車)のリサイクルを適正かつ円滑に実 施するための措置を講じ、環境の保全と資源の有効利用を目的としてい ます。自動車メーカーは、エアコンの冷媒として使われ、大気放出される とオゾン層破壊や地球温暖化に影響する「フロン類」、爆発性があって 処理が難しい「エアバッグ類」、使用済み自動車から有用資源を回収した 後に残る「シュレッダーダスト(ASR)」の3品目を引き取り、処理をする責 任があります。Hondaのリサイクル料金は、負担していただく料金をでき るだけ低くすることと、適正処理・再資源化時の費用を適正にするため の観点から設定しています。

3品目の具体的な取り組み」

【URL】http://www.honda.co.jp/auto-recycle/recycle_02.html

「リサイクル料金」について

【URL】http://www.honda.co.jp/auto-recycle/recycle_03.html

補修部品回収と再生・再利用の拡大

Honda Recycle Parts

の展開

 Hondaでは1998年から四輪ディーラーで販売している、ドライブシャ フト、パワーステアリングギヤボックスやトルクコンバーターなど高機能部 品を再生して、「再生部品(リマン部品)」として販売しているほか、2001 年7月からは「中古部品」と新車からの「取り外し部品」からなる「リユース 部品」を加えた商品群を「Honda Recycle Parts」として販売しています。

近年、再生部品の適用車種の保有台数減少に加え、機能部品の性能と 耐久性が向上しているために補修部品の交換は減少しています。このよ うな変化に対応して再生部品の機種を追加し、再生部品用に回収した 部品は再利用とマテリアルリサイクルにより、2008年度は再利用率99%

を確保しました。

 2001年7月から関東地区で、2002年1月からは全国で、既存の純正 部品流通チャネルを活用し、リユース部品も純正部品と同様に注文でき るようにしました。2008年度もリユース部品を充実させるため、お客様の 利便性を優先し、社外の流通経路も考慮に入れたビジネス形態を検討 しました。リユ−ス部品販売ネットワ−ク事業者や優良解体業者と協力 した販売システムの構築を検討中です。

リマン:リ・マニュファクチャリング。使用された部品を分解・再組み立てした部品。

再生部品例

フロン 総回収量 回収処理 作動処理 再資源化率

1,234CO2トン エアバッグ

インフレータ

シュレッダー ダスト

引取量 委託全部利用取引 ASR相当量 再資源化率

37,586個/18,817 339,162個/147,312 94.5%(基準85%以上)

98,518.3kg321,106

66,941トン/358,212

80.5%

払い渡しを受けた預託金の総額 再資源化等に要した費用の総額

3,525,255,925 3,497,513,371 6,112トン/33,171

2008年度の再資源化等の状況』について

【URL】http://www.honda.co.jp/auto-recycle/

   recycle_06_2008.html

再生部品用に回収した部品の再利用率

2003 2004 2005 2006 2007 2008

0 20 40 60 80 100

(%)

(年度)

再利用 ■マテリアル可能 ■廃棄物

54 51 55 51 49 70 35 37 34 35 35 11 12 11 14 16 29

1

使用段階での取り組み

環・ 3 R

Hondaの二輪車リサイクルの概要

自動車リサイクル法の

2008

年度対応実績

 2008年度、Hondaとしての自動車リサイクル法に基づく3品目の処 理状況としては、使用済み自動車処理の最終工程であるASRの引き取 り台数は約39万台(前年比+4.2%)でした。フロン類は約32万台(前 年比+10.8%)、エアバッグ類の装着率については前年度同様に上昇し、

約17万台(前年比+43.2%)となりました。

 3品目(フロン類、エアバッグ類、ASR)についての払い渡しを受けた預 託金の総額は3,525,255,925円で、社内で要した費用を含めたリサイク ル費用の総額は3,497,513,371円となり、合計の収支は27,742,554円 のプラスとなりました。

使用済み自動車からの資源リサイクルの取り組み

 2007年度より、経済性を踏まえ、使用済み自動車から効率的にバン パーを回収し、再生樹脂ポリプロピレン(PP)に資源リサイクルする取り 組み実験をはじめました。2008年度は、(株)ホンダトレーディングと共同 で地域を拡大して、継続展開しました。2008年度の実績として、約3万 本のバンパーを回収し、再生樹脂ポリプロピレン(PP)約62トンを得るこ とができました。

協力事業者: ()パーツライン、()オートリサイクルナカシマ福岡、西日本オートリサイクル() ()ニシキ、会宝産業()、ハリタ金属()、正和化学工業()

二輪車の取り組み

二輪車リサイクル自主取り組み

 Hondaは、国内二輪車メーカーおよび参加二輪車輸入事業者と協力 して、「二輪車リサイクル自主取り組み」を2004年10月1日に開始、以来 順調に稼働しています。この取り組みは、使用済み二輪車処理のセーフ ティネットとして、関係販売会社などの協力を得て、二輪車業界各社が 自主的な取り組みとして世界に先駆けて作ったリサイクルのしくみです。

使用後、廃棄を希望する二輪車を二輪販売会社や所定の引取窓口で引 き取り、リサイクル施設で適正にリサイクル・処理を行います。2008年 度は、リサイクル率向上に向けて、一部樹脂マテリアルリサイクル・ルー トと一部エンジン由来アルミ循環ルートを構築しました。樹脂マテリアル リサイクルを拡大すべく実証実験も行いました。

「二輪車リサイクル自主取り組み」

【URL】http://www.honda.co.jp/motor-recycle/

2008

年度の自主取り組み実績

 すべての国内販売車両はリサイクル費用を含んだ形で販売しており、

廃棄時のリサイクル費用徴収のないリサイクルマーク付きとなっています。

指定引取窓口で引き取られた使用済み二輪車のうちHonda製品は 2008年度は1,930台で、全引取台数に占める割合は77.3%となりました。

廃棄二輪車取扱店からの引取台数のうち66.6%がDREAM店からの ものでした。Honda製品のリサイクル率は、処理・再資源化施設14カ 所における資源の種類ごとの処理実績から算出すると、スクーター系(三 輪車、ビジネスを含む)は85.8%、モーターサイクル系は86.5%となり、

開発段階

生産段階

使用段階

廃棄段階

(使用済み製品)

●リサイクル率

●環境負荷物質の削減

3R設計

●リサイクルマークの貼付

●リサイクルアルミの大量利用

●再生樹脂の利用

Hondaリサイクル処理ガイドラインの導入

●DREAM店においてガイドラインの推進

●使用済み二輪車の適正処理

●再資源化

使用済み自動車からの 資源リサイクルの取り組み

「バンパーリサイクル」

解体の様子

使用済みバンパー

破砕後のバンパー

再生樹脂ペレット

年次目標と実績

オフィス領域の主な取り組み

グリーンオフィスの推進

Hondaでは、オフィスにおいても、環境保全へ配慮した取り組みを徹 底しています。日常の業務や営業活動などを通じた取り組みが、お客 様やお取引先、各事業所に対しての働きかけとなり、間接的に環境に 好影響を及ぼしていくことを理想としています。オフィス領域の連携し た環境負荷削減を推進するとともに、環境に配慮し、地球環境を保全 するグリーンオフィスをめざし、環境改善活動を実施していきます。

オフィス領域

身のまわりや日々の業務でも環境配慮を徹底

環境マネジメント システムにもとづく

環境改善活動の 定着化

社有車への 低公害車導入

購買領域

生産領域

輸送領域

販売領域 商品開発領域

製品の 資源循環・

3R領域

オフィス領域

CO

2排出量/廃棄物

 2008年度は原点に返り、身近な省エネ施策に取り組みました。その 結果、Honda単独の9オフィスビル1でのCO2排出量は12,218CO2

トンで、目標の12,992CO2トンに対して774CO2トンを削減、目標達成 度は106.0%でした。前年度比では913CO2トン、7.0%の削減となりま した。 主な取り組みとして、青山ビルをモデル事業所とした「環境マナー 施策(身の回りの省エネ活動)」を各Hondaオフィスビルへ水平展開を新 たに実施したほか、クールビズやウォームビズの実施、空調機の省エネ 型への更新なども継続して行いました。

 2009年度は、2008年度実績からさらに1%削減の12,096CO2トンを 目標とします。

Honda 単独での活動

オフィスビルの目標と実績

省エネルギー

CO2の削減)

廃棄物の削減・

リサイクル率の向上

●国内グループ会社1728事業所でのCO2排出量:

38,188CO2トン

●国内グループ会社1728事業所での廃棄物発生量:  

1,894トン

●国内グループ会社1728事業所でのCO2排出量:

35,585CO2トン

●国内グループ会社1728事業所での廃棄物発生量: 

1,798トン

2008年度の主な目標 2008年度の主な実績

12,992

505 項目

2008年度 目標

12,218

(達成度合106.0%

487

(達成度合103.6%

2008年度 実績

12,096

482 2009年度 目標 CO2排出量

CO2トン)

廃棄物発生量

(トン)

1 青山ビル、和光ビル、白子ビル、八重洲ビル、札幌ビル、

仙台ビル、名古屋ビル、大阪ビル、福岡ビルの9オフィスビル

CO

2排出量/廃棄物

 国内グループ17社28事業所2のオフィス領域においても原点に 返り、身近な省エネ施策について取り組みました。その結果、2008年 度のCO2排出量は35,585CO2トンで、目標の38,188CO2トンに対し 2,603CO2トンを削減、目標達成度は106.8%でした。前年度比では 2,937CO2トン、7.6%の削減となりました。

 また、廃棄物発生量は1,798トンで、目標の1,894トンに対し96トンを 削減、目標達成度は105.1%でした。前年度比では113トン、5.9%の削 減となりました。コピー紙使用量削減を推進したほか、各事業所の手元 分別対策の徹底、RPF(固体燃料)化導入などによるリサイクル率アップ、

グループ内紙資源のフル循環システムの導入検討開始などを行いました。

特例子会社ホンダ太陽㈱の取り組み

 自動車部品の製造を行っているHondaの特例子会社ホンダ太陽㈱

では、 環境とは広義の意味で「人間が生活する上で、取り巻く全ての負 荷」である との概念のもと、障がいのある人達にとっての環境負荷低減 そのものがユニバーサルデザインに繋がるとの考え方から、積極的に環 境改善活動に取り組んでいます。2008年度は、待機電力の削減や蛍光 管の間引きなどの省エネ活動、廃金属の細分化分別と有価取引きによる 廃棄物削減など、障がい者と健常者がともに協力し合いながら環境負荷 削減活動を展開しました。

Honda グループでの活動

廃棄物発生量については、2008年度は総量削減とリサイクル率の向上 に取り組みました。その結果、Honda単独の9オフィスビルでの廃棄物 発生量は487トンで、目標の505トンに対し18トンを削減、目標達成度 は103.6%でした。前年度比では25トン、4.9%の削減となりました。

 主な取り組みとして、新たにコピー紙使用量削減を推進したほか、

各事業所の手元分別対策の徹底、RPF(固形燃料)化導入によるリサイ クル率アップなどの施策を継続して行いました。

 2009年度は、2008年度実績からさらに1%削減の482トンを目標とします。

2 20 08年度は本田技研工業 ㈱の9オフィスビル(青山、

和光、白子、八重洲、札幌、仙台、名古屋、大阪、福岡)

に加えて、㈱モビリティランド、ホンダ開発 ㈱、ホンダ太 陽 ㈱、㈱ホンダコムテック、学 校法人ホンダ学園、本田 航 空 ㈱、㈱ホンダトレーディング、㈱ジャパンテクノ、㈱

ホンダファイナンス、㈱レインボーモータースクール、希 望の里ホンダ㈱、ホンダアールアンドデー太陽 ㈱、㈱ケ イピーテック、中央航業㈱、サーキットサービスクリエイ ツ㈱、㈱日本レースプロモーションの国内連結グループ 会社15社、学校法人1校を含む合計1728事業所を対 象としています。

グループ全体の目標

38,188 1,894 項目

2008年度 目標

35,585

(達成度合106.8%

1,798

(達成度合105.1%

2008年度 実績

35,229 1,780 2009年度 目標 CO2排出量

CO2トン)

廃棄物発生量

(トン)

※主要事業所における社有車への低公害車/低排出ガス自動車  の導入状況は、『データ・事例集』P.12をご覧下さい。

URL http://www.honda.co.jp/environmental-report/

 青山ビルが1999年にISO14001の認証を取得して以来、オフィス 領域に環境マネジメントシステムを導入し、オフィス活動における環境 負荷削減に取り組んできました。2008年11月には、白子ビルにおける ISO14001がHonda本社として拡大認証し登録されました。2009年度 は、Hondaの地区ビル(札幌ビル、仙台ビル、八重洲ビル、名古屋ビル、

大阪ビル、福岡ビル)について、多数サイト認証方式でISO14001の認証 を取得する予定です。

 国内グループ全体では2008年度末時点で、ISO14001の認証登録 事業所が前年度より2事業所増えた9事業所となり、着実にISO14001 の認証登録を拡大しました。

Honda 単独とグループの ISO14001 認証取得

ドキュメント内 Honda_09_環境年次_Cover(2.5mm)_second.indd (ページ 50-55)

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