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問2 4

ドキュメント内 shimin ishikichousa kouhen (ページ 53-61)

 

 

 

● 年 齢 別 ク ロ ス 表  

年 齢 別 に 見 る と ,最 も 多 い 回 答 は ,20 歳 代 及 び 70 歳 以 上 が「 公 共 交 通 網 の 充 実 」, そ れ 以 外 の 年 代 が 「 公 共 交 通 の 便 数 増 加 や 乗 り 継 ぎ な ど の 利 便 性 の 向 上 」 と な っ て い ま す 。  

                               

● 地 区 別 ク ロ ス 表  

年 齢 別 に 見 る と , 最 も 多 い 回 答 は , 大 穂 地 区 , 豊 里 地 区 及 び 桜 地 区 で 「 公 共 交 通 網 の 充 実 」 , そ れ 以 外 の 地 区 で 「 公 共 交 通 の 便 数 増 加 や 乗 り 継 ぎ な ど の 利 便 性 の 向 上 」 と な っ て い ま す 。  

                                 

注: 白文字 =1 黒文字 =2

合計

公共交通 網の充実

公共交通 の便数増 加や乗り 継ぎなど の利便性 の向上

公共交通 料金の値 下げ

駅やバス 停での駐 輪場の充

路線図や 時刻表な ど,わか やすい 情報の提

公共交通 の重要性 に対する 学校教育 等の充実

公共交通 利用者へ のポイン 等の優 遇措置

その他 無回答

人数 2,960 1,027 1,119 242 114 225 24 41 67 101

構成比 100.0% 34.7% 37.8% 8.2% 3.9% 7.6% 0.8% 1.4% 2.3% 3.4%

人数 359 122 118 57 12 23 2 6 13 6

構成比 100.0% 34.0% 32.9% 15.9% 3.3% 6.4% 0.6% 1.7% 3.6% 1.7%

人数 632 237 238 59 20 51 2 10 14 1

構成比 100.0% 37.5% 37.7% 9.3% 3.2% 8.1% 0.3% 1.6% 2.2% 0.2%

人数 553 202 228 37 20 36 5 6 11 8

構成比 100.0% 36.5% 41.2% 6.7% 3.6% 6.5% 0.9% 1.1% 2.0% 1.4%

人数 568 205 224 45 19 38 6 9 13 9

構成比 100.0% 36.1% 39.4% 7.9% 3.3% 6.7% 1.1% 1.6% 2.3% 1.6%

人数 519 156 212 27 25 50 8 7 7 27

構成比 100.0% 30.1% 40.8% 5.2% 4.8% 9.6% 1.5% 1.3% 1.3% 5.2%

人数 301 99 94 14 15 27 1 3 8 40

構成比 100.0% 32.9% 31.2% 4.7% 5.0% 9.0% 0.3% 1.0% 2.7% 13.3%

人数 28 6 5 3 3 0 0 0 1 10

構成比 100.0% 21.4% 17.9% 10.7% 10.7% 0.0% 0.0% 0.0% 3.6% 35.7%

区分

50〜59歳 60〜69歳 70歳以上 無回答 合計 20〜29歳 30〜39歳 40〜49歳

注: 白文字 =1 黒文字 =2

合計

公共交通 網の充実

公共交通 の便数増 加や乗り 継ぎなど の利便性 の向上

公共交通 料金の値 下げ

駅やバス 停での駐 輪場の充

路線図や 時刻表な ど,わか りやすい 情報の提

公共交通 の重要性 に対する 学校教育 等の充実

公共交通 利用者へ のポイン ト等の優 遇措置

その他 無回答

人数 2,960 1,027 1,119 242 114 225 24 41 67 101

構成比 100.0% 34.7% 37.8% 8.2% 3.9% 7.6% 0.8% 1.4% 2.3% 3.4%

人数 287 100 103 22 13 20 2 4 5 18

構成比 100.0% 34.8% 35.9% 7.7% 4.5% 7.0% 0.7% 1.4% 1.7% 6.3%

人数 189 84 62 9 8 10 1 5 1 9

構成比 100.0% 44.4% 32.8% 4.8% 4.2% 5.3% 0.5% 2.6% 0.5% 4.8%

人数 224 88 80 11 4 15 5 2 9 10

構成比 100.0% 39.3% 35.7% 4.9% 1.8% 6.7% 2.2% 0.9% 4.0% 4.5%

人数 527 189 191 39 15 51 5 7 12 18

構成比 100.0% 35.9% 36.2% 7.4% 2.8% 9.7% 0.9% 1.3% 2.3% 3.4%

人数 269 101 96 13 14 26 2 3 7 7

構成比 100.0% 37.5% 35.7% 4.8% 5.2% 9.7% 0.7% 1.1% 2.6% 2.6%

人数 336 110 128 29 13 32 3 3 8 10

構成比 100.0% 32.7% 38.1% 8.6% 3.9% 9.5% 0.9% 0.9% 2.4% 3.0%

人数 905 287 374 98 37 59 3 15 20 12

構成比 100.0% 31.7% 41.3% 10.8% 4.1% 6.5% 0.3% 1.7% 2.2% 1.3%

人数 125 43 51 17 2 6 2 1 2 1

構成比 100.0% 34.4% 40.8% 13.6% 1.6% 4.8% 1.6% 0.8% 1.6% 0.8%

人数 98 25 34 4 8 6 1 1 3 16

構成比 100.0% 25.5% 34.7% 4.1% 8.2% 6.1% 1.0% 1.0% 3.1% 16.3%

区分

豊里地区 谷田部地 区

茎崎地区

TX沿線 地区 無回答 研究学園 地区 合計 筑波地区

桜地区 大穂地区

 

● 男 女 別 ク ロ ス 表  

男 女 別 に 見 る と , 最 も 多 い 回 答 は , 男 性 は 「 公 共 交 通 網 の 充 実 」 , 女 性 は 「 公 共 交 通 の 便 数 増 加 や 乗 り 継 ぎ な ど の 利 便 性 の 向 上 」 と な っ て い ま す 。  

                       

● 職 業 別 ク ロ ス 表  

職 業 別 に 見 る と , 最 も 多 い 回 答 は , 会 社 員 ・ 公 務 員 は 「 公 共 交 通 の 充 実 」 , そ れ 以 外 の 職 業 は 「 公 共 交 通 の 便 数 増 加 や 乗 り 継 ぎ な ど の 利 便 性 の 向 上 」 と な っ て い ま す 。  

                               

注: 白文字 =1 黒文字 =2

合計

公共交通 網の充実

公共交通 の便数増 加や乗り 継ぎなど の利便性 の向上

公共交通 料金の値

下げ

駅やバス 停での駐 輪場の充

路線図や 時刻表な ど,わか やすい 情報の提

公共交通 の重要性 に対する 学校教育 等の充実

公共交通 利用者へ のポイン 等の優

遇措置

その他 無回答

人数 2,960 1,027 1,119 242 114 225 24 41 67 101

構成比 100.0% 34.7% 37.8% 8.2% 3.9% 7.6% 0.8% 1.4% 2.3% 3.4%

人数 1,230 471 423 79 57 93 13 17 41 36

構成比 100.0% 38.3% 34.4% 6.4% 4.6% 7.6% 1.1% 1.4% 3.3% 2.9%

人数 1,704 550 693 161 54 131 10 24 26 55

構成比 100.0% 32.3% 40.7% 9.4% 3.2% 7.7% 0.6% 1.4% 1.5% 3.2%

人数 26 6 3 2 3 1 1 0 0 10

構成比 100.0% 23.1% 11.5% 7.7% 11.5% 3.8% 3.8% 0.0% 0.0% 38.5%

無回答 区分

合計 男性 女性

注: 白文字 =1 黒文字 =2

合計

公共交通 網の充実

公共交通 の便数増 加や乗り 継ぎなど の利便性 の向上

公共交通 料金の値 下げ

駅やバス 停での駐 輪場の充

路線図や 時刻表な ど,わか やすい 情報の提

公共交通 の重要性 に対する 学校教育 等の充実

公共交通 利用者へ のポイン 等の優 遇措置

その他 無回答

人数 2,960 1,027 1,119 242 114 225 24 41 67 101

構成比 100.0% 34.7% 37.8% 8.2% 3.9% 7.6% 0.8% 1.4% 2.3% 3.4%

人数 1,045 417 389 76 30 80 6 14 22 11

構成比 100.0% 39.9% 37.2% 7.3% 2.9% 7.7% 0.6% 1.3% 2.1% 1.1%

人数 203 67 68 14 7 20 4 3 10 10

構成比 100.0% 33.0% 33.5% 6.9% 3.4% 9.9% 2.0% 1.5% 4.9% 4.9%

人数 90 28 31 3 4 4 1 3 2 14

構成比 100.0% 31.1% 34.4% 3.3% 4.4% 4.4% 1.1% 3.3% 2.2% 15.6%

人数 397 136 161 41 12 29 4 3 4 7

構成比 100.0% 34.3% 40.6% 10.3% 3.0% 7.3% 1.0% 0.8% 1.0% 1.8%

人数 573 165 245 59 19 51 4 9 10 11

構成比 100.0% 28.8% 42.8% 10.3% 3.3% 8.9% 0.7% 1.6% 1.7% 1.9%

人数 94 27 31 17 5 5 1 3 4 1

構成比 100.0% 28.7% 33.0% 18.1% 5.3% 5.3% 1.1% 3.2% 4.3% 1.1%

人数 378 127 132 19 25 30 4 3 9 29

構成比 100.0% 33.6% 34.9% 5.0% 6.6% 7.9% 1.1% 0.8% 2.4% 7.7%

人数 141 50 54 12 9 6 0 3 5 2

構成比 100.0% 35.5% 38.3% 8.5% 6.4% 4.3% 0.0% 2.1% 3.5% 1.4%

人数 39 10 8 1 3 0 0 0 1 16

区分

パートアルバ など 専業主婦( 夫)

学生

その他 無回答 無職 合計 会社員・公務

自営業 農林業

 

 

● 高 校 生 ア ン ケ ー ト と の 比 較  

最 も 多 い 回 答 は , 一 般 市 民 は 「 公 共 交 通 の 便 数 増 加 や 乗 り 継 ぎ な ど の 利 便 性 の 向 上 」 で あ る の に 対 し て , 高 校 生 は 「 公 共 交 通 料 金 の 値 下 げ 」 と な っ て い ま す 。  

                                     

 

一般市民( 回答者数=2, 960人)

8. 2%

3. 9%

34. 7%

2. 3%

3. 4%

1. 4%

0. 8%

7. 6%

37. 8%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%

公 共 交 通 網 の 充 実 公 共 交 通 の 便 数 増 加 や 乗 り 継 ぎ な ど の 利 便 性 の 向 上 公 共 交 通 料 金 の 値 下 げ 駅 や バ ス 停 で の 駐 輪 場 の 充 実 路 線 図 や 時 刻 表 な ど , わ か り や す い 情 報 の 提 供 公 共 交 通 の 重 要 性 に 対 す る 学 校 教 育 等 の 充 実 公 共 交 通 利 用 者 へ の ポ イ ン ト 等 の 優 遇 措 置 そ の 他 無 回 答

高校生( 回答者数=3, 938人)

11. 9%

6. 7%

0. 8%

1. 4%

11. 0%

2. 9%

28. 4%

6. 8%

30. 3%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%

公 共 交 通 網の 充 実 公 共 交 通 の 便 数 増 加 や 乗 り 継 ぎ な ど の 利 便 性 の 向 上 公 共 交 通 料 金 の 値 下 げ 駅 や バ ス 停 で の駐 輪 場 の 充 実 路 線 図 や 時 刻 表 な ど , わ か り や す い情 報 の 提 供 公 共 交 通 の 重 要 性 に 対 す る学 校 教 育 等 の 充 実 公 共 交 通 利 用 者 へ の ポ イ ン ト等 の 優 遇 措 置 そ の他 無 回 答

 

問 25  あなたは,つくば市コミュニティバス「つくバス」についてどう思いますか。(○ は1つ)  

 

 

  1.満足している     

       

4.満足していない

 

  2.どちらかといえば満足している 5.わからない

 

  3.どちらかといえば満足していない                           

   

 

つ く ば 市 コ ミ ュ ニ テ ィ バ ス「 つ く バ ス 」に つ い て ど う 思 う か は ,「 わ か ら な い 」 と 答 え た 人 が 36. 8% と 最 も 多 く ,次 い で「 満 足 し て い な い 」が 22. 3% と な っ て い ま す 。  

                                 

問25

満足している

4.5% どちらかとい えば満足して

いる 18.2%

どちらかとい えば満足して

いない 15.3%

満足していな い 22.3%

わからない 36.8%

無回答 2.9%

回答者数=2,960人

 

 

● 年 齢 別 ク ロ ス 表  

年 齢 別 に 見 る と , 最 も 多 い 回 答 は , 全 て の 年 代 で 「 わ か ら な い 」 と な っ て い ま す 。 「 満 足 し て い る 」 及 び 「 ど ち ら か と い え ば 満 足 し て い る 」 を 合 わ せ た 割 合 が 最 も 高 い の は 20 歳 代 で あ り , 最 も 低 い の は 50 歳 代 で す 。  

                           

● 地 区 別 ク ロ ス 表  

地 区 別 に 見 る と「 わ か ら な い 」が い ず れ も 多 く な っ て い ま す 。「 満 足 し て い る 」 及 び 「 ど ち ら か と い え ば 満 足 し て い る 」 を 合 わ せ た 割 合 が 最 も 高 い の は 筑 波 地 区 で あ り , 最 も 低 い の は T X 沿 線 地 区 で す 。  

               

注: 白文字 =1 黒文字 =2

合計

満足して いる

どちらか といえば 満足して いる

どちらか といえば 満足して いない

満足して いない

わからな い

無回答

人数 2,960 134 538 454 659 1,090 85

構成比 100.0% 4.5% 18.2% 15.3% 22.3% 36.8% 2.9%

人数 359 27 69 50 60 148 5

構成比 100.0% 7.5% 19.2% 13.9% 16.7% 41.2% 1.4%

人数 632 26 111 110 122 258 5

構成比 100.0% 4.1% 17.6% 17.4% 19.3% 40.8% 0.8%

人数 553 21 97 94 152 185 4

構成比 100.0% 3.8% 17.5% 17.0% 27.5% 33.5% 0.7%

人数 568 15 97 90 142 211 13

構成比 100.0% 2.6% 17.1% 15.8% 25.0% 37.1% 2.3%

人数 519 20 103 74 104 199 19

構成比 100.0% 3.9% 19.8% 14.3% 20.0% 38.3% 3.7%

人数 301 23 57 34 73 84 30

構成比 100.0% 7.6% 18.9% 11.3% 24.3% 27.9% 10.0%

人数 28 2 4 2 6 5 9

構成比 100.0% 7.1% 14.3% 7.1% 21.4% 17.9% 32.1%

区分

50〜59歳 60〜69歳 70歳以上 無回答 合計 20〜29歳 30〜39歳 40〜49歳

注: 白文字 =1位 黒文字 =2位

合計

満足して いる

どちらか といえば 満足して いる

どちらか といえば 満足して いない

満足して いない

わからな い

無回答

人数 2,960 134 538 454 659 1,090 85

構成比 100.0% 4.5% 18.2% 15.3% 22.3% 36.8% 2.9%

人数 287 14 60 39 56 107 11

構成比 100.0% 4.9% 20.9% 13.6% 19.5% 37.3% 3.8%

人数 189 7 37 20 45 70 10

構成比 100.0% 3.7% 19.6% 10.6% 23.8% 37.0% 5.3%

人数 224 8 43 37 41 88 7

構成比 100.0% 3.6% 19.2% 16.5% 18.3% 39.3% 3.1%

人数 527 29 87 84 127 188 12

構成比 100.0% 5.5% 16.5% 15.9% 24.1% 35.7% 2.3%

人数 269 14 45 37 67 96 10

構成比 100.0% 5.2% 16.7% 13.8% 24.9% 35.7% 3.7%

人数 336 11 58 43 58 153 13

構成比 100.0% 3.3% 17.3% 12.8% 17.3% 45.5% 3.9%

人数 905 43 179 161 209 306 7

構成比 100.0% 4.8% 19.8% 17.8% 23.1% 33.8% 0.8%

人数 125 2 20 24 25 52 2

構成比 100.0% 1.6% 16.0% 19.2% 20.0% 41.6% 1.6%

人数 98 6 9 9 31 30 13

構成比 100.0% 6.1% 9.2% 9.2% 31.6% 30.6% 13.3%

TX沿線 地区 無回答 研究学園 地区 合計 筑波地区

桜地区 大穂地区

区分

豊里地区 谷田部地 区

茎崎地区

 

● 男 女 別 ク ロ ス 表  

性 別 で 見 る と , 最 も 多 い 回 答 は , と も に 「 わ か ら な い 」 と な っ て い ま す 。    

                       

● 職 業 別 ク ロ ス 表  

職 業 別 に 見 る と , 最 も 多 い 回 答 は , す べ て の 職 業 に お い て 「 わ か ら な い 」 と な っ て い ま す 。  

                                 

注: 白文字 =1位 黒文字 =2位

合計

満足して いる

どちらか といえば 満足して いる

どちらか といえば 満足して いない

満足して いない

わからな い

無回答

人数 2,960 134 538 454 659 1,090 85

構成比 100.0% 4.5% 18.2% 15.3% 22.3% 36.8% 2.9%

人数 1,230 64 227 182 279 451 27

構成比 100.0% 5.2% 18.5% 14.8% 22.7% 36.7% 2.2%

人数 1,704 68 307 269 376 635 49

構成比 100.0% 4.0% 18.0% 15.8% 22.1% 37.3% 2.9%

人数 26 2 4 3 4 4 9

構成比 100.0% 7.7% 15.4% 11.5% 15.4% 15.4% 34.6%

無回答 区分

合計 男性 女性

注: 白文字 =1位 黒文字 =2位

合計

満足して いる

どちらか といえば 満足して いる

どちらか といえば 満足して いない

満足して いない

わからな い

無回答

人数 2,960 134 538 454 659 1,090 85

構成比 100.0% 4.5% 18.2% 15.3% 22.3% 36.8% 2.9%

人数 1,045 50 202 169 220 387 17

構成比 100.0% 4.8% 19.3% 16.2% 21.1% 37.0% 1.6%

人数 203 14 36 25 43 82 3

構成比 100.0% 6.9% 17.7% 12.3% 21.2% 40.4% 1.5%

人数 90 4 20 4 18 39 5

構成比 100.0% 4.4% 22.2% 4.4% 20.0% 43.3% 5.6%

人数 397 14 74 60 93 149 7

構成比 100.0% 3.5% 18.6% 15.1% 23.4% 37.5% 1.8%

人数 573 15 106 100 131 206 15

構成比 100.0% 2.6% 18.5% 17.5% 22.9% 36.0% 2.6%

人数 94 6 16 11 20 40 1

構成比 100.0% 6.4% 17.0% 11.7% 21.3% 42.6% 1.1%

人数 378 22 61 59 88 127 21

構成比 100.0% 5.8% 16.1% 15.6% 23.3% 33.6% 5.6%

人数 141 7 17 24 38 53 2

構成比 100.0% 5.0% 12.1% 17.0% 27.0% 37.6% 1.4%

その他 無職 合計

会社員・公務 員

自営業 農林業

区分

パート・アルバ イトなど 専業主婦(主 夫)

学生

 

 

● 高 校 生 ア ン ケ ー ト と の 比 較  

最 も 多 い 回 答 は , と も に 「 わ か ら な い 」 と な っ て い ま す が , 「 満 足 し て い る 」

「 ど ち ら か と い う と 満 足 し て い る 」 を 合 わ せ た 割 合 を 見 る と , 一 般 市 民 と 比 較 し て , 高 校 生 は 約 11 ポ イ ン ト 高 く な っ て い る の が 特 徴 で す 。  

                                           

一般市民( 回答者数=2, 960人)

15. 3%

22. 3%

4. 5%

2. 9%

36. 8%

18. 2%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%

満 足 し て い る

ど ち ら か と い え ば 満 足 し て い る

ど ち ら か と い え ば 満 足 し て い な い

満 足 し て い な い

わ か ら な い

無 回 答

高校生( 回答者数=3, 938人)

18. 9%

42. 0%

8. 1%

15. 5%

8. 0%

7. 5%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%

満 足 し て い る

ど ち ら か と い え ば 満 足 し て い る

ど ち ら か と い え ば 満 足 し て い な い

満 足 し て い な い

わ か ら な い

無 回 答

 

問 26  あなたは,「つくバス」はどのような運行形態が良いと思いますか。

 

ドキュメント内 shimin ishikichousa kouhen (ページ 53-61)

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