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商店街タイプ別施策展開の考え方

ドキュメント内 府中市商店街振興プラン(素案) (ページ 41-49)

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主要駅近郊型 その他駅近郊型 主要道隣接型 住宅街型 個別特徴型

【15商店街】

郊外立地

(概ね駅から 500m超

・徒歩 5~10 分超)

店舗が集中している「府中駅」 、 「分 倍河原駅」 、 「東府中駅」を主要駅と し、主要駅から概ね 500m超・徒歩 5~10 分超のエリアに立地する商店 街(主要道隣接を除く)

左記主要駅を除く駅から概ね 500m 超・徒歩 5~10 分超のエリアに立地 する商店街(主要道隣接を除く)

「 東 八 道路 」 、 「 甲州 街 道( 国道 20 号 線 ) 」を 主要 道 とし 、 主要 道に 隣 接し、駅から概ね 500m超・徒歩 5

~ 10 分 超 のエ リ ア に立 地 す る商 店 街

住 宅 街 に あ り 、 駅 か ら 概 ね 500 m 超・徒歩 5~10 分超のエリアに立地 する商店街(駅近郊、主要道隣接を 除く)

駅から概ね 500m超・徒歩 5~10 分 超のエリアに立地し、個別特徴を持 った商店街

【2商店街】

⑮番場和光会

⑱美好町商店会

【1商店街】

㉑武蔵台商店会

【3商店街】

㉔栄町親栄会

㉕新一いなほ会

㊴新町文化センター通り商店会

【7商店街】

⑳北山商店会

㉖学園通り中央商店会

㉗学園通り東部共栄会

㉙新町商店会

㉚浅間山きすげ共栄会

㊱新押立商店会

㊸是文通り商店会

【2商店街】

㉓晴見町商店会

㊻学園通り商興会

比 較 的 乗 降 客 が 多 い 主 要 駅 が 最 寄 りであるものの、駅からは少し離れ たところに立地しています。

主 要 駅 以 外 の 駅 か ら 少 し 離 れ た と ころに立地しています。

駅からは離れていますが、主要道に 隣接しており、車による来街者が見 込まれる環境にあります。

駅から離れた郊外の住宅街にあり、

生 活 圏 の 一 部 に 商 店 街 が 立 地 す る 環境にあります。

駅から離れていますが、商店街周辺

に大学や高校が立地しています。

2 主要駅近郊型

比較的店舗が集中し、乗降客が多い「府中駅」、「分倍河原駅」、「東府中駅」を主要 駅とし、その近郊エリアに立地する商店街を「主要駅近郊型」と分類しました。(主要 道隣接を除く)主要駅近郊型商店街における施策展開の考え方を以下に示します。

(1)駅前立地(概ね 500m・徒歩 5~10 分のエリア)

市内商店街のうちの 30%は、主要駅近郊型の駅前立地に存在します。主要駅近郊型 の駅前立地に分類される商店街は、市民だけでなく、駅を利用して訪れる市外からの 来訪者に加え、駅前に存在する多くの店舗もお客様として捉えることができます。こ うしたお客様に対し、喜ばれる商品・サービスづくりを行っていくために必要な支援・

施策を展開していきます。

さらに、本分類の一番の特徴は、狭いエリアに多くの商店街が存在していることで あり、個々の商店、単独の商店街の取り組みを超えたネットワークを強化し、新たな サービス・イベント等を検討・実施していきます。

【対象商店街】

○東府中商店会(協) ○新二商店会 ○新三商店会

○府中銀座商店会(協) ○並木通り商店会 ○宮西二丁目商店会

○片町三和会 ○分倍河原共栄会 ○府中駅北口商店会

○宮西共栄会 ○府中 35 番街商店会 ○フォーリステナント会

○府中駅東口商店会 ○くるる出店者協議会 ○宮西国際通り商店会

(2)郊外立地(概ね 500m超・徒歩 5~10 分超のエリア)

主要駅近郊型の郊外立地に存在する商店街は、2 か所の商店街になります。主要駅 近郊型の郊外立地に分類される商店街は、郊外といっても市中心部に位置しているこ とから、市民を中心に比較的集客はしやすい環境にあります。また、駅と駅の間に立 地している特徴からは、これまで通過していた来街者に足を止めてもらう工夫(商品・

サービスづくり)などにより、利用客の定着・増加を図っていくことが求められ、そ れに必要な支援・施策を展開していきます。

≪施策展開のポイント≫

☆市内外のお客様をターゲットとした商品・サービスづくり(特産品の開発等)

☆周辺商店街間のネットワーク強化

☆新たなサービス・イベント(地域通貨・(街)バル等)の実施

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【対象商店街】

○番場和光会 ○美好町商店会

3 その他駅近郊型

乗降客の多少はありますが、市内には主要駅(府中駅、分倍河原駅、東府中駅)を 除いても 11 の駅が存在することから、その近郊エリアに立地する商店街を「その他駅 近郊型」と分類しました。(主要道隣接を除く)その他駅近郊型商店街における施策展 開の考え方を以下に示します。

(1)駅前立地(概ね 500m・徒歩 5~10 分のエリア)

主要駅近郊型の駅前立地と並び、市内商店街のうちの 30%は、その他駅近郊型の駅 前立地に存在します。その他駅近郊型の駅前立地に存在する商店街の多くは、各駅を 通勤・通学等で利用する市民がお客様の中心と考えられ、通勤・通学時間帯を意識し た展開などにより、利用客に喜ばれる商品・サービスづくりに必要な支援・施策を展 開していきます。

【対象商店街】

○東府中商店会(協) ○新二商店会 ○新三商店会

○東部商栄会 ○タマロード商店会 ○是政駅前商店会

○八幡町共和会 ○本町商店会 ○住吉銀座通り商店会

○中河原鎌倉通り商店会 ○中河原駅前南大通り商店会

○中河原ひがし通り商店会 ○中河原駅前通り商店会 ○小柳南商栄会

○むさしの台商栄会 ○府中本町プラザ商店会 ○多磨駅商店会

○競艇場前駅南口商栄会

≪施策展開のポイント≫

☆市中心部・駅間立地を活かした集客

☆通過客に足を止めてもらうための工夫(商品・サービスづくり)

≪施策展開のポイント≫

☆通勤・通学者を意識した商品・サービスづくり

☆時間帯による商品・サービスの展開

(2)郊外立地(概ね 500m超・徒歩 5~10 分超のエリア)

その他駅近郊型の郊外立地として分類できる商店街は、「武蔵台商店会」の 1 か所に なります。近郊駅の「西国分寺駅」は、市外ではありますが比較的乗降客が多い駅で あるほか、市境に立地する環境からは、各駅を通勤・通学等で利用する市内外の住民 に喜ばれる商品・サービスづくりに必要な支援・施策を展開していきます。

【対象商店街】

○武蔵台商店会

4 主要道隣接型

市内を東西に縦断する「東八道路」、「甲州街道(国道 20 号線)」を主要道とし、そ こに隣接する商店街を「主要道隣接型」と分類しました。主要道隣接型商店街におけ る施策展開の考え方を以下に示します。

(1)駅前立地(概ね 500m・徒歩 5~10 分のエリア)

主要道隣接型の駅前立地として分類できる商店街は、「本宿商栄会」の 1 か所になり ます。隣接する「甲州街道(国道 20号線)」は、西は国立市、東は市中心部につなが り、南は鎌倉街道に経由して多摩市につながる道路と交差しています。また、現在駅 周辺の整備が進められ、今後新たな商業エリアとして期待される「西府駅」近郊にも 立地する環境からは、駅利用者だけでなく、車による来街者も見据えた市内外の住民 に喜ばれる商品・サービスづくりに必要な支援・施策を展開していきます。

【対象商店街】

○本宿商栄会

≪施策展開のポイント≫

☆市内外のお客様をターゲットとした商品・サービスづくり

☆通勤・通学者を意識した商品・サービスづくり

☆時間帯による商品・サービスの展開

≪施策展開のポイント≫

☆車による来街を見据えた商品・サービスづくり

☆市内外のお客様をターゲットとした商品・サービスづくり

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(2)郊外立地(概ね 500m超・徒歩 5~10 分超のエリア)

主要道隣接型の郊外立地として分類できる商店街は、「東八道路」に隣接する 3 か所 の商店街になります。「東八道路」は、東は小金井市につながり、北は国分寺市の中心 部につながる道路と交差しており、周辺住民だけでなく、車による来街者も見据えた 市内外の住民に喜ばれる商品・サービスづくりに必要な支援・施策を展開していきま す。

また、本分類の商店街は東八道路に直角に隣接しており、道路から来街者を引き込 むための工夫が必要です。さらに、本分類の 3 つの商店街は、東八道路沿いに約 500 m間隔で存在することから、個々の商店、単独の商店街の取り組みを超えたネットワ ークを強化し、新たなサービスづくりについても検討・実施していきます。

【対象商店街】

○栄町親栄会 ○新一いなほ会 ○新町文化センター通り商店会

5 住宅街型

一部が駅近郊や主要道隣接せず、基本的に住宅街に立地する商店街を「住宅街型」

と分類しました。住宅街型商店街における施策展開の考え方を以下に示します。

(1)駅前立地(概ね 500m・徒歩 5~10 分のエリア)

住宅街型の駅前立地として分類できる商店街は、3 か所の商店街になります。本分 類の商店街は、いずれも比較的総延長が長く、駅前から郊外(住宅街)にかけて商店 街を成しており、一部は、その他駅近郊型の駅前立地に分類される商店街の特徴も合 わせ持っています。住宅街に立地する環境からは、まず日常的な買い物利用が想定さ れる周辺住民へ地域に密着した商品・サービスづくりに必要な支援・施策を展開して いきます。

また、一部は駅前立地に存在する店舗等も存在することから、駅を通勤・通学等で 利用する市民に対し、時間帯の展開を含めた商品・サービスづくりについても検討・

実施していきます。

≪施策展開のポイント≫

☆車による来街を見据えた商品・サービスづくり

☆市内外のお客様をターゲットとした商品・サービスづくり

☆主要道から来街者を引き込むための工夫

☆周辺商店街との商品・サービスづくり

ドキュメント内 府中市商店街振興プラン(素案) (ページ 41-49)

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