500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 6418台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<0.0>
<1.9>
<1.3>
<1.1>
<2.0>
<3.8>
<4.7>
<6.8>
<2.8>
<3.9>
<6.5>
<8.6>
<9.2>
<8.1>
<7.2>
<8.3>
<5.6>
<8.4>
(0) (3) (2) (2) (5) (13) (25) (14) (34)
(18) (27) (34) (40) (39) (30) (30) (19) (29)
134 162 150 185 255 344 531 508 503
460 415 397 434 479 415 360 344 342
200 300 400 500 600 700 800 900 1000
（台）
20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<0.8>
<1.0>
<4.9>
<6.9>
<4.9>
<4.3>
<10.1>
<9.1>
<12.3>
<13.5>
<12.6>
<10.6>
<10.8>
<9.9>
<9.8>
<6.9>
<4.9>
<3.2>
(22) (36)
(35) (37)
(30) (33)
(45) (40)
(32) (39)
(19) (25)
(23)
(11) (2)
(1) (4)
(3) 320
369 354
343 284
262 333
324 350
387 446
508
332
224 203
127 82
94
0 100 200 300 400 500 600 700 800
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №1 浦安橋東詰交差点 方 向 ： Ｂ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 455台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
(1)
(4) (5) 32 29 30 25 19 16 19 12 17
25 37 30 41 44
20 22 26 11
100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000
（台）
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<0.0>
<4.8>
<6.3>
<11.1>
<0.0>
<3.6>
<6.7>
<8.8>
<6.3>
<16.7>
<5.3>
<21.4>
<22.7>
<18.8>
<50.0>
<0.0> <0.0> <0.0>
(0) (12)
(3) (5) (6)
(1) (3) (1)
(3) (1)
(1) (0)
(1) (1) (1)
(0) (0) (0)
14 24
16 22 28
19 18 16
34 15
28 18
9 16 21
10 9 5
0 100 200 300 400 500 600 700 800
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №1 浦安橋東詰交差点 方 向 ： Ｃ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 38782台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<1.4>
<3.6>
<2.4>
<2.8>
<2.4>
<2.9>
<5.8>
<6.9>
<8.0>
<10.4>
<12.2>
<12.7>
<12.4>
<15.3>
<15.8>
<18.7>
<12.6>
<14.7>
(16) (49) (32) (49) (44) (61) (155) (181) (202) (262) (296) (295) (287) (372) (396) (429) (282) (353)
1182 1352 1353 1726 1808 2081 2690 2614 2522 2511
2428 2323 2326
2439 2502 2289 2238 2398
600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000
（台）
20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<4.4>
<4.2>
<3.7>
<6.0>
<7.6>
<10.6>
<15.5>
<16.4>
<18.5>
<17.6>
<17.6>
<22.8>
<23.4>
<24.0>
<18.2>
<12.8>
<6.1> <6.9>
(311) (450)
(510) (514)
(446) (308)
(326) (333)
(321) (307)
(257) (169)
(107)
(50) (52)
(45)
(52) (59)
2433 2476
2121 2194
1958 1752
1849 1803
1955 1976
2431 2223
1798
1359 1225
1028
857 857
0 300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №1 浦安橋東詰交差点 方 向 ： Ｄ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 4721台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<0.0>
<0.9>
<0.0>
<1.8>
<3.2>
<4.2>
<3.6>
<2.9>
<3.5>
<5.4>
<6.8>
<8.1>
<6.0>
<5.6>
<6.4>
<7.1>
<6.4>
<5.7>
(0) (0) (1)
(3) (5) (10) (12) (10) (13) (16) (21) (28) (19) (17) (23) (23) (17) (16)
71 116 112
165 155 239 338 347 371 298 310 347 316 305 359 326 267 279
100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000
（台）
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<1.2>
<0.6>
<3.5>
<3.7>
<4.0>
<4.2>
<6.3>
<6.7>
<8.1>
<7.7>
<7.9>
<7.3>
<8.8>
<9.1>
<8.8>
<8.2>
<0.8>
<1.6>
(26) (33)
(29) (26)
(18)
(19) (19)
(22) (19)
(17) (16)
(12) (9)
(7)
(1) (2)
(1) (1) 319
377 320
294 247
239 246
271 284
272 385
303 243
199
172 168
127 61
0 100 200 300 400 500 600 700 800
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №1 浦安橋東詰交差点 方 向 ： Ｅ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 25174台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<1.7>
<4.6>
<3.5>
<3.6>
<3.6>
<3.8>
<7.5>
<9.2>
<11.3>
<13.7>
<14.4>
<16.0>
<15.9>
<20.0>
<20.4>
<23.2>
<16.8>
<18.9>
(15) (49) (35) (45) (45)
(50) (126) (144) (169) (212) (239)
(230) (232) (290) (321) (349) (246) (303)
875 1060 992 1235 1245
1332 1674 1564 1501 1545 1661
1436 1453 1459
1570 1506 1467 1599
400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
（台）
20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<5.3>
<6.2>
<5.6>
<8.1>
<10.8>
<14.2>
<19.5>
<20.1>
<22.7>
<22.7>
<20.1>
<27.1>
<29.0>
<29.7>
<25.2>
<17.3>
<6.7>
<9.2>
(287) (403)
(414) (439)
(382)
(239) (286)
(280) (271)
(258) (212)
(139)
(88)
(50) (55)
(43) (49)
(55) 1662
1599
1393 1513
1407
1192 1262
1234 1351
1326 1498
1289
1089
897 883
813 729
597
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №1 浦安橋東詰交差点 方 向 ： Ｆ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 8984台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<0.4>
<2.0>
<1.3>
<3.9>
<2.6>
<1.9>
<3.5>
<5.5>
<3.7>
<7.7>
<7.3>
<8.6>
<8.7>
<10.9>
<12.2>
<13.7>
<9.1>
<9.1>
(1) (4) (4) (15) (12) (10) (21) (34) (23) (45)
(36) (51) (51)
(72) (74) (74) (42) (42)
271 202 318 387 464 525 599 613 623 586
493 590 584 659 606 541 462 461
100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000
（台）
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<3.6>
<2.9>
<1.8>
<4.2>
<5.3>
<6.2>
<7.5>
<8.1>
<12.8>
<8.4>
<12.1>
<14.0>
<14.7>
<17.5>
<12.6>
<5.6>
<2.6>
<0.0>
(26) (58)
(71) (69)
(56) (48) (33) (50) (32)
(32) (33)
(29) (20)
(7) (9)
(9) (6)
(0) 466
459 406
468
400 396 392 390 394
426 532
543 473
381 312
252 230
244
0 100 200 300 400 500 600 700 800
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №2 浦安駅前交差点 方 向 ： Ａ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 11961台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<1.2>
<1.5>
<2.8>
<4.3>
<3.3>
<3.3>
<5.1>
<5.5>
<7.8>
<9.9>
<8.2>
<12.9>
<12.9>
<12.2>
<13.0>
<18.3>
<14.8>
<17.7>
(6) (9) (18) (28) (21) (23) (38) (40) (55) (73) (89) (57)
(89) (76) (85) (129) (94) (109)
508 609 633 653 643 701 741 724 703 738 688 691
692 624 655 705 636 617
200 300 400 500 600 700 800 900 1000
（台）
20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<5.0>
<4.6>
<4.8>
<6.5>
<7.6>
<8.7>
<14.0>
<13.9>
<14.4>
<14.6>
<15.8>
<21.5>
<25.1>
<29.1>
<25.1>
<18.8>
<4.0>
<5.6>
(116) (160)
(160) (165)
(136)
(99) (92) (90)
(99) (97)
(62)
(46) (44)
(22) (20)
(17) (14)
(13) 618
637
550 657
634 627 629 624
712 694
709
607 672
454 431
339 354
234
0 100 200 300 400 500 600 700 800
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №2 浦安駅前交差点 方 向 ： Ｂ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 25038台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<2.1>
<3.2>
<2.5>
<3.8>
<5.0>
<4.8>
<7.8>
<8.9>
<10.6>
<14.4>
<14.6>
<16.3>
<17.7>
<20.5>
<21.7>
<23.8>
<21.1>
<20.8>
(20) (34) (25) (48) (56) (63) (125) (142) (166) (222) (241)
(239) (264) (300) (344) (344) (311) (299)
957 1049 1016 1267 1111 1326 1610 1590 1567 1537 1647
1464 1495 1465 1583 1445 1474 1435
200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
（台）
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<5.4>
<7.3>
<6.5>
<9.1>
<11.3>
<14.1>
<19.0>
<20.8>
<24.4>
<22.9>
<20.4>
<28.8>
<30.9>
<31.2>
<25.8>
<19.7>
<5.6>
<8.4>
(322) (412)
(444) (430)
(395)
(231) (296)
(298) (278)
(242) (210)
(141) (118)
(65) (65)
(46) (43)
(54) 1635
1594
1423 1390
1372
1133 1294
1219 1338
1276 1489
1249 1296
997 890
851 774
646
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №2 浦安駅前交差点 方 向 ： Ｃ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 8801台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<3.1>
<4.5>
<6.9>
<8.6>
<7.5>
<9.1>
<9.2>
<9.4>
<9.1>
<12.8>
<9.0>
<11.4>
<13.6>
<13.8>
<11.5>
<17.4>
<13.1>
<13.4>
(10) (18) (27) (36) (36) (42) (51) (54) (47) (71) (47) (63) (73) (64) (93) (62)
(69) (61)
326 399 390 419 479 460 555 575 514 553 521 554 537 465 534 539
526 455
200 300 400 500 600 700 800 900 1000
（台）
20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<12.1>
<9.8>
<12.1>
<12.5>
<13.9>
<11.9>
<13.4>
<14.3>
<18.1>
<19.7>
<19.4>
<21.2>
<20.9>
<22.5>
<25.1>
<19.8>
<6.2>
<9.2>
(97) (128)
(109) (94)
(100) (83)
(88)
(87) (69)
(60) (62)
(61) (56)
(39) (32)
(29) (15)
(14) 491
509 485
449 471
427 447
480 483
447 523
440 449
322 328
239 241
153
0 100 200 300 400 500 600 700 800
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №2 浦安駅前交差点 方 向 ： Ｄ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 25552台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<2.5>
<3.9>
<4.4>
<5.1>
<5.6>
<5.1>
<8.5>
<9.8>
<10.9>
<14.7>
<14.7>
<15.8>
<16.8>
<19.7>
<21.0>
<22.7>
<21.1>
<20.5>
(24) (45) (50) (66) (67) (72) (140) (160) (168) (230) (249) (243) (254) (292) (331)
(312) (310) (287)
953 1147 1129 1295 1187 1417 1638 1637 1560 1546
1695 1538 1510 1484 1575
1372 1472 1397
200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
（台）
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<7.5>
<9.0>
<8.1>
<9.3>
<11.6>
<14.8>
<16.7>
<19.6>
<24.4>
<21.4>
<20.1>
<27.4>
<29.9>
<30.8>
<27.5>
<20.8>
<6.2>
<8.8>
(315) (414)
(405) (427)
(375)
(239) (284)
(299) (276)
(221) (220)
(150) (120)
(84) (83)
(68) (50)
(55)
1518 1506
1314 1426
1367
1189 1328
1227 1407
1321 1487
1292 1293
1031
921 907
803
625
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №3 猫実３ 丁目交差点 方 向 ： Ａ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 14950台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<1.5>
<1.1>
<2.0>
<1.7>
<1.7>
<2.9>
<3.7>
<4.6>
<5.4>
<5.1>
<6.6>
<8.5>
<9.9>
<13.3>
<11.6>
<16.1>
<15.6>
<15.3>
(6) (6) (14) (14) (12) (21) (43) (35)
(51) (65) (50)
(84) (95) (126) (105) (139) (130) (113)
408 551 703 817 691 732 943 952
939 990 986
988 962 944 908 861 836 739
400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
（台）
20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<2.5>
<4.4>
<3.0>
<2.2>
<3.6>
<8.3>
<14.6>
<15.2>
<17.2>
<15.1>
<16.7>
<20.8>
<23.4>
<24.4>
<21.3>
<13.5>
<3.9>
<4.0>
(103) (160)
(207) (185)
(209) (144)
(139) (161) (145) (138)
(75) (30)
(17)
(18)
(18)
(7) (11)
(8)
762 750
847 790
1005 860
920 936
953 945
908 828
763
595
409
277 282
198
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №3 猫実３ 丁目交差点 方 向 ： Ｂ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 28019台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<3.3>
<3.3>
<4.5>
<5.2>
<5.2>
<6.0>
<7.6>
<9.3>
<9.2>
<10.7>
<11.8>
<13.3>
<12.2>
<16.7>
<19.2>
<21.4>
<17.5>
<19.1>
(30) (39) (57) (76) (70) (94) (138) (158) (160) (191) (209) (234) (207) (277) (312) (356) (279) (278)
901 1176 1278 1473 1355 1559 1816 1704 1743 1793 1757 1771
1692 1661 1625 1667 1590 1458
300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000
（台）
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<7.5>
<6.8>
<8.3>
<8.2>
<10.5>
<12.2>
<14.3>
<18.7>
<21.3>
<20.7>
<20.3>
<25.8>
<24.8>
<25.4>
<19.6>
<20.8>
<6.4>
<6.0>
(339) (321)
(392) (343)
(381) (271)
(308) (304)
(290) (233)
(189) (159)
(107) (90)
(63) (59)
(52) (36)
1631 1641
1542 1381
1474 1335
1490 1427
1549 1631
1551 1514
1312 1088
923 784
818 601
0 300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №3 猫実３ 丁目交差点 方 向 ： Ｃ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 16674台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<1.4>
<1.0>
<1.2>
<1.9>
<2.2>
<3.7>
<3.2>
<4.5>
<5.7>
<5.9>
<7.3>
<9.1>
<10.2>
<14.1>
<12.6>
<15.7>
<12.9>
<12.1>
(7) (8) (11) (17) (18) (32) (33) (42) (54) (61) (74) (99) (104) (148) (128) (154) (126)
(98)
511 794 899 898 828 855 1022 935 951 1029 1010 1086 1022 1047 1015 979 980
813
400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
（台）
20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<2.3>
<3.1>
<4.2>
<3.2>
<4.8>
<9.2>
<14.0>
<14.2>
<17.0>
<17.3>
<17.7>
<21.2>
<24.6>
<23.5>
<21.5>
<13.5>
<3.4>
<4.3>
(113) (164)
(212) (212)
(218) (156)
(158) (152)
(122) (132)
(84) (42)
(27)
(24) (15)
(10) (13)
(12) 836
763 901
862 1028
881 915
895 861
942 913
870 836
570 483
433 382
276
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №3 猫実３ 丁目交差点 方 向 ： Ｄ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 27205台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<4.0>
<4.3>
<4.9>
<5.4>
<5.1>
<5.4>
<7.2>
<8.3>
<8.4>
<10.0>
<11.3>
<11.8>
<11.1>
<14.7>
<17.6>
<19.1>
<17.5>
<20.2>
(27) (39) (60) (75) (66) (81) (128) (145) (141) (186) (202) (209) (198) (255) (295) (309) (255) (271)
670 911 1222 1378 1290 1512 1770 1740 1685 1856 1793 1776 1771
1736 1680 1620 1453 1342
300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000
（台）
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<7.5>
<7.5>
<8.3>
<8.1>
<10.2>
<13.2>
<15.4>
<18.6>
<19.3>
<19.2>
<18.7>
<25.0>
<24.0>
<26.7>
<20.3>
<21.4>
<7.2>
<7.1>
(313) (317)
(387) (306)
(380) (249)
(277) (273)
(277) (251)
(184) (147)
(101) (88)
(64)
(50) (48)
(32) 1465
1562 1450
1277 1523
1330 1443
1412 1489
1634 1392
1436 1251
1061 859
664 670
449
0 300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №4 浦安立体 方 向 ： Ａ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 56626台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<19.3>
<28.6>
<30.9>
<33.8>
<25.7>
<18.6>
<10.4>
<11.4>
<11.4>
<11.8>
<11.8>
<17.2>
<16.6>
<16.3>
<20.8>
<23.6>
<26.6>
<29.1>
<31.8>
<34.8>
<35.6>
<35.7>
<32.0>
<31.2>
(288) (346)
(250) (292) (234) (206) (165) (259) (241) (314) (312) (493) (525)
(450) (633) (813) (877) (931) (972) (993) (1100) (1050)
(798) (857)
1490 1209
809 863 911 1110 1590 2269 2115 26522664 2859 3164
2758 3044 3440 3294 3204 3057 2851 3088 2945
2491 2749
800 1200 1600 2000 2400 2800 3200 3600 4000
（台）
20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<32.2>
<26.1>
<24.8>
<21.7>
<20.3>
<26.4>
<39.1>
<44.3>
<50.3>
<50.3>
<51.3>
<55.7>
<52.2>
<50.4>
<44.6>
<40.4>
<30.2>
<31.2>
<39.3>
<45.9>
<55.4>
<55.3>
<53.0>
<46.4>
(1485) (1650)
(1654) (1598)
(1374) (1538)
(1619)
(1181) (1157)
(862)(663) (650)
(611)
(548)
(544)
(409) (335)
(381) (421)
(618) (792)
(1189) (1502) 3329
3273 3167
2871 2679
3058 3216
2664 2956
32663272
2990
2467
2099
1688
1354 1075
970 917
1115 1433
2243 3234
0 400 800 1200 1600 2000 2400 2800 3200
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2 3 4 5 6（時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №4 浦安立体 方 向 ： Ｂ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 37054台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<13.2>
<15.1>
<15.0>
<10.5>
<4.8>
<4.9>
<3.7>
<4.4>
<4.3>
<4.5>
<3.5>
<4.8>
<7.4>
<7.9>
<9.0>
<11.5>
<13.9>
<14.1>
<15.6>
<19.8>
<20.9>
<23.7>
<19.8>
<16.7>
(66) (54) (34) (50) (20) (31) (28) (49) (58) (71) (48) (74) (160) (188) (235) (288) (324) (321) (364) (468) (482) (510)
(347) (264)
501 358 325 334 415 637 765 1114 1350 1579 1365 1556 2150 2394 2616 2502 2335 2272 2327 2367 2304 2154
1755 1579
300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000
（台）
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<4.6>
<9.2>
<6.3>
<6.9>
<11.1>
<12.2>
<12.6>
<17.4>
<19.9>
<22.1>
<22.1>
<23.2>
<24.1>
<25.1>
<16.3>
<18.1>
<5.3>
<7.4>
<6.9>
<10.7>
<21.2>
<28.0>
<30.5>
<21.0>
(357) (315)
(477)
(395) (437)
(389) (443)
(388)(341) (226)
(236) (213)
(105)
(77)
(87) (33)
(34) (38)
(33) (33)
(74) (78)
(164) (209) 1968
1933 1902
1640 1883
1761 2008
19451956
1789 1941
1915
1521
1214
950 721
644 513
475 307
349 279
538 997
0 300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2 3 4 5 6（時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №4 浦安立体 方 向 ： Ｃ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 57374台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<15.5>
<25.5>
<29.4>
<31.6>
<23.9>
<17.7>
<10.1>
<11.0>
<11.3>
<11.1>
<12.2>
<17.1>
<16.4>
<14.6>
<19.3>
<22.5>
<24.3>
<26.1>
<29.0>
<29.0>
<28.7>
<30.7>
<25.7>
<26.7>
(259)
(314)
(220) (270) (222) (195) (157) (248) (263) (298) (302) (494) (519) (422) (619) (769) (795) (858) (919) (833) (893) (859) (669) (757)
1667
1229
748 854 929 1100 1558 2255 2323 2693 2481 2885 3167 2885 3214 3423 32893274 3172 2872 3116 2799 2601 2840
800 1200 1600 2000 2400 2800 3200 3600 4000
（台）
20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<31.5>
<26.0>
<26.1>
<22.4>
<19.9>
<25.7>
<40.2>
<46.2>
<52.5>
<51.5>
<50.7>
<53.7>
<49.4>
<48.5>
<47.0>
<43.2>
<29.8>
<26.8>
<35.8>
<42.6>
<53.6>
<54.7>
<54.3>
<47.5>
(1221) (1291)
(1406)(1443) (1456)
(1279) (1463)
(1590)
(1159) (1127)
(833) (637)
(629)
(598) (521)
(528)
(392) (317)
(371) (396)
(579) (727)
(1089) (1382) 2827
2748
28962921
2709 2522
2839 3030
2506 2801
3245 3194
2810
2291 2002
1675
1317 1181
1035 929
1081 1330
2004 2907
0 400 800 1200 1600 2000 2400 2800 3200
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2 3 4 5 6（時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №4 浦安立体 方 向 ： Ｄ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 37440台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<10.9>
<14.2>
<11.3>
<9.5>
<5.1>
<2.2>
<2.3>
<2.9>
<4.7>
<4.8>
<3.5>
<4.4>
<5.3>
<5.4>
<7.2>
<8.6>
<9.2>
<9.8>
<11.7>
<17.0>
<18.0>
<18.1>
<15.4>
<15.8>
(55) (38) (24) (30) (18) (12) (18) (38) (66) (79) (52) (75) (118) (118) (179) (220)
(206) (232) (271) (410) (441)
(385) (294)
(256)
506 265 268 252 353 551 777 1304 1404 1654 1504 1698 2207 2183 2496 2563
2247 2373 2324 2412 2450
2122 1907
1620
300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000
（台）
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<3.7>
<7.3>
<5.4>
<6.5>
<8.0>
<11.1>
<11.1>
<15.3>
<14.5>
<14.6>
<14.6>
<15.4>
<17.3>
<19.0>
<15.4>
<15.1>
<3.7>
<2.9>
<4.2>
<6.2>
<12.3>
<18.7>
<24.7>
<13.3>
(228) (277)
(351) (284)
(273) (232)
(262) (249)
(281) (182)
(197) (129)
(82) (56)
(66) (25) (25)
(16) (19)
(20) (29)
(31) (70)
(95) 1510
1802 1845
1638 1771
1588 1791
1719 1832
1646 1780
1603
1257 1046
903
674 669
545 450
323 235
166 283
714
0 300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2 3 4 5 6（時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №5 入船交差点 方 向 ： Ａ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 17178台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<5.2>
<4.2>
<8.0>
<5.9>
<6.1>
<9.0>
<8.4>
<11.6>
<14.1>
<14.3>
<13.9>
<15.9>
<18.3>
<21.0>
<23.3>
<22.4>
<22.8>
<20.9>
(15) (18) (49) (45) (39) (82) (101) (142) (174) (176)
(144) (175) (225) (252) (270) (248)
(212) (183)
288 429 610 765 643 915 1200 1223 1235 1236
1036 1103 1229 1201 1157 1105
929 874
400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
（台）
20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<10.8>
<7.9>
<11.2>
<9.3>
<16.0>
<21.2>
<24.0>
<26.0>
<27.6>
<25.2>
<23.8>
<34.0>
<34.5>
<28.1>
<27.6>
<21.0>
<8.4>
<9.9>
(220) (306)
(291) (336)
(351)
(183) (226)
(259) (262)
(218) (186)
(129)
(59) (61)
(32)
(26) (14)
(14) 1049
1110 1036
973 1033
770 897
939 1008
908 879
806
636 544
406
240 167
141
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №5 入船交差点 方 向 ： Ｂ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 32376台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<2.0>
<3.1>
<5.4>
<4.2>
<4.2>
<4.6>
<5.6>
<6.4>
<6.9>
<7.9>
<10.7>
<11.2>
<11.8>
<18.1>
<19.7>
<19.3>
<18.4>
<19.7>
(14) (68) (39)
(61) (62) (81) (117) (138) (149) (188) (255) (249) (270)
(361) (366) (361)
(294) (301)
693 1253 1242
1447 1461 1749 2077 2151 2144
2393 2378 2232 2297
1998 1870 1859
1601 1531
300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000
（台）
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<5.1>
<7.1>
<8.0>
<7.3>
<8.1>
<10.3>
<11.7>
<16.9>
<18.3>
<16.2>
<18.1>
<23.2>
<24.1>
<22.8>
<17.7>
<14.5>
<4.2>
<4.1>
(194)
(268) (349)
(323) (342)
(252) (230)
(266) (253)
(188) (180)
(124)
(93)
(72) (55)
(35) (22)
(20) 1334
1518 1528
1343 1471
1392
1424 1450
1500 1608
1745 1525
1270
902 771
681 518
488
0 300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №5 入船交差点 方 向 ： Ｃ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 24528台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<3.7>
<3.6>
<4.6>
<3.6>
<5.9>
<6.7>
<5.6>
<7.4>
<9.2>
<7.4>
<8.6>
<10.2>
<11.2>
<15.1>
<17.8>
<15.6>
<17.6>
<21.6>
(19) (52) (41)
(45)
(61) (89) (116) (88)
(134) (118) (142) (163) (173) (227) (265) (234) (242) (287)
510 1125 1121 1235
1031 1323 1562 1565 1463 1603 1648 1591 1549 1508 1502 1489
1372 1331
400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
（台）
20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<10.3>
<6.7>
<11.4>
<8.7>
<12.8>
<14.3>
<14.9>
<14.7>
<20.3>
<18.8>
<18.6>
<27.9>
<25.9>
<23.6>
<20.0>
<17.3>
<5.6>
<5.6>
(250) (282)
(285) (285)
(332)
(185) (195)
(223)
(156) (159)
(148) (124)
(87)
(84) (39)
(40) (20)
(15) 1441
1410
1210 1102
1192
997 1039
1101
1061 1068
1037 968
1000
736 580
388 360
268
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80
調査地点 ： №5 入船交差点 方 向 ： Ｄ 断面合計
凡 例
500 自 動 車 類 合 計 (200) 大 型 車 台 数
<20.0> 大 型 車 混 入 率
小 型 車
大 型 車
大 型 車 混 入 率
計： 31398台 休日［平成１８年１２月１６日（土）調査］
<1.8>
<3.1>
<5.3>
<4.2>
<4.9>
<5.7>
<5.8>
<5.7>
<6.2>
<7.5>
<10.5>
<11.1>
<11.8>
<16.2>
<19.5>
<20.9>
<19.0>
<15.0>
(12) (26) (47) (56) (67) (104) (128) (126) (141) (188) (257) (257) (274) (338) (361) (361)
(252) (181)
651 838 884 1331 1373 1835 2209 2212 2268 2510 2445 2325 2318
2081 1855 1727
1328 1208
300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000
（台）
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 (％)
<5.3>
<6.0>
<9.5>
<7.6>
<9.7>
<9.5>
<12.1>
<18.3>
<19.7>
<19.7>
<19.2>
<23.0>
<24.6>
<25.5>
<21.4>
<17.0>
<2.1>
<3.8>
(198) (286)
(383) (366)
(359)
(280) (291)
(298) (291)
(215) (166)
(153)
(93) (95)
(52) (39)
(10) (21) 1162
1334
1500 1490
1560
1461 1478
1512 1591
1770 1741
1585
1218 1000
865 731
481 551
0 300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 （時）
0 10 20 30 40 50 60 70 80