6.1計画期間の設定
本計画 計画期間 成24 度 ら 成26 度 3 間 る
本計画 進行ン管理等 い 佐久 地域公共交通確保維持改善協議会が行い 計画期間以 降 地域公共交通会議 より協議を行 いくも る
こ 計画期間 Ｐ サイクル 下 参照 を踏 え 利用実態や運行状況 い 析ン 評価し 改善 施策 改善し 地域 民や関 機関等 協議も行い 続 施策 続 る こ より 地域 根 したも るよう改善を繰り返し いくも る
た 本計画 基 運行 る路線 い 利用者 状況を 続的 把握し た え 利 用者数が1便当たり3人 収支割合が2割 基準を多面的 作成し これら基準を下回る路線ン 区間 い 運行休止 運行廃止 も視野 入れた変更 改善を行い 続的 持続可能 公共交通体系を構築し いくも る
6-1 Ｐ サイクルイベヴグ
100 6.2事業ハュエメヘ
表 6-1 事業実施ハュエメヘ 成24 度 成
25 度
成
26 度
間収支 千円
前期 後期 経費 収入 負担額
再編事業
連 絡 バ ス 都 市 間
望月小諸線 再編 準備
運行
佐久御代田線 再編 準備
運行
久保通線 再編 準備
運行
通 学 通 勤 バ ス 地 域 間 連 絡 バ ス
山手線 再編 準備
運行
香坂線 再編 準備
運行
志賀線 再編 準備
運行
内山線 再編 準備
運行
大沢線 再編 準備
運行
布施線 再編 準備
運行
春日線 再編 準備
運行
市 内 巡 回 バ ス
浅科線 再編 準備
運行
中佐都線 再編 準備
運行
中央線 再編 準備
運行
根線 再編 準備
運行
岸野線 再編 準備
運行
賀線 再編 準備
運行
切原 臼田線 再編 準備
運行
デ マ ン ド タ ク シ
田口 青沼線 再編 準備
運行
御牧原線 再編 準備
運行
観音寺線 再編 準備
運行
長者原線 再編 準備
運行
合 沢線 再編 準備
運行
畳石線 再編 準備
運行
再編事業全体
再編周知 ＰＲ
路線図 時刻表 改訂 準備
実施
案内板 設置 準備
実施
周知 広報活動 準備
実施
通学割引回数券 行 準備
実施
高齢者 免許自主返納に対 る支援 準備
実施
ビリ ･マ ン 実施 必要 応じて随時実施
利用 体験 ン 等 開催 必要 応じて随時実施
前回協議会 12 月 21 日 おける主 意見と対応 ついて
意 見 対 応
巡回バス 曜日運行 毎日運行 経費 比較 い
日5便 確保 向けた曜日運行 毎日運行 場合 経費 試算
を比較 る 曜日運行 43,100 千 比 毎日運行 84,000
千 約4,000万 増加 1.95倍 る た 現在4
車両 遣り繰り おり 毎日運行 向け 車両 追加が 必要 る
現在 利用状況 アンケヴダ おける外出頻度を勘案し 曜日運 行を維持し い たい
通勤者 利用を取り込 た 宅時間 19時 20時 運行
い
公共交通 維持 向け 重要 課題 あるが 現在 自動車 通勤され いる方 公共交通 転換 容易 く 時間を け
取り組 課題 考え いる
こ た 基本方針 示 おり 現在公共交通を利用 る人を 大切 した交通体系 構築を目指 も し 当面 導入 行わ いも したい
今後 利用促進施策 おけるノヴマイヴカヴデヴ 取り組 よ る状況を勘案し 導入 可能性を検討し 行 たい
回送バス 空バ ス
※
暼効利 用 い
※ 連 続 し り り を 運 行 る 場 合 下り方向 回送バス
基本的 利用者 行動ドタヴン 逆方向 り利用者 極 少 いも 想定される
た 回送バスを乗車運行 る場合 運行委託 経費が発生し 費用対効果 し り いも 考えられ 今回 導入 控え たい
バス おけるフリヴ乗降 導入 い
自由 場所 頻繁 停車 安全面や交通渋滞が懸念されるた デマンドタクシヴ おい 街地を避け 街地外 導入 を検討し いる
バス おい も同様 街地外 導入 可能性 あるが 山間 坂道 利用者 高齢者 安全性 問題 わ 時間差 よる乗り残し 発生等 問題が想定されるた 今回 導入 控 えたい
佐久病院 療センタヴ 対応 い
巡回バス ほ ん 現在も佐久病院 療センタヴ建設 予定地 近くを通 おり 比較的対応 しや い
こ た 開 業時 関 連 機関 協 議を 重 対応 し い た い
高齢者単身世 地区別状況 い
別紙 おり
施線 大沢線 統合ン延伸 よ る別荘地 対応 い
道路整備もされ 大沢線 延伸 い 可能性が考えられる し し 当該地域 国勢調査 よる 居 者
※
が非常 わ あり 当面 導入を行わ いも 考えたい
※国勢調査 当該 居 3 月以 わたり ん いる方が対象 る
資料 ２
運行経費と運賃収入の試算
運行経費
運行距離 間
運行便数 計画案 参考
(km)※1･平 月曜日 火曜日 水曜日 木曜日 金曜日 朝夕運行 曜日運行 朝夕運行 曜日運行 毎日運行
望月小諸線 0.7 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 8 124 3,884 1,100 1,100
佐久御代田線 6.9 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 1,928 4,000 4,000
久保通線 4.0 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 1,928 2,400 2,400
山手線 16.0 ○ ○ ○ ○ 5 3 241 144 1,637 10,500 12,400
香坂線 13.7 ○ ○ ○ 5 3 241 99 1,502 6,200 8,000
志賀線 11.9 ○ ○ ○ 5 3 241 99 1,502 5,400 6,900
山線 11.8 ○ ○ ○ 6 3 241 99 1,743 6,200 7,700
大沢線 9.8 ○ ○ ○ 5 3 241 99 1,502 4,500 5,700
施線 16.0 ○ ○ ○ 4 4 241 99 1,360 6,600 9,300
春日線 岩下方面 11.6 ○ ○ ○ ○ 4 4 241 144 1,540 5,400 6,800
春日線 湯沢方面 13.3 ○ ○ ○ ○ 4 4 241 144 1,540 6,200 7,700
浅科線 29.7 ○ ○ ○ 5 144 720 6,500 10,800
中佐都線 35.4 ○ ○ ○ 5 144 720 7,700 12,800
中央線 36.7 ○ ○ 5 99 495 5,500 13,300
根線 23.0 ○ ○ ○ 5 144 720 5,000 8,400
岸野線 45.2 ○ ○ ○ 4 144 576 7,900 13,100
賀線 40.4 ○ ○ 4 99 396 4,800 11,700
切原ン臼田線 38.2 ○ ○ 5 99 495 5,700 13,900
田口ン青沼線 27.9 ○ ○ 5 99 495 3,500 8,500
御牧原線 8.8 ○ 5 45 225 500 2,700
観音寺線 6.4 ○ 5 45 225 400 2,000
長者原線 15.8 ○ ○ 5 99 495 2,000 4,800
合 沢線 11.8 ○ 5 45 225 700 3,600
畳石線 18.3 ○ ○ ○ 5 99 495 2,300 5,600
合計 111,000 183,200
※1 各路線 運行本数が最も多い経路を計測
※平 佐久 運行距離
※年 デマンドタクシヴ 運行可能区間 距離 運行経路を考慮し い い
運賃収入と行政負担額
現行
利用者数 運賃100 運賃150 運賃平00 運賃平50 運賃年00 時 収入 時 収入 時 収入 時 収入 時 収入
(人 千 千 千 千 千
望月小諸線 23,273
佐久御代田線 2,641 3,684 5,526 7,368 9,211 11,053
久保通線 10,928
山手線 18,721 現行 107,208
香坂線 4,861 計画案 111,000 1.04
志賀線 7,124 毎日運行 183,200 1.65
山線 9,685 6,588 9,845 13,130 16,413 19,693
大沢線 10,933
施線 15,458
春日線 岩下方面 14,519
春日線 湯沢方面 15,087
浅科線 2,403
中佐都線 3,337
中央線 1,066
根線 4,055 2,064 3,096 4,128 5,160 6,192
岸野線 6,884
賀線 1,743
切原ン臼田線 1,153 田口ン青沼線 711
御牧原線 33
観音寺線 32 114 170 227 284 341 参考： 成平平 度実績 おける収支 廃止代替バス 巡回バス デマンドタクシヴ
長者原線 162 経費 107,208 千
合 沢線 50 収入 25,675 千
畳石線 148 行政負担額 81,533 千
利用者合計 人 155,007 ← ← ← ← ←
経費 千 107,208 111,000 111,000 111,000 111,000 111,000 参考： 成平平 度実績 小ン中学校遠距離通学対策事業
収入 千 25,675 12,450 18,637 24,853 31,068 37,279 路線バス補助 34,432 千
行政負担額(千 ) 81,533 98,550 92,363 86,147 79,932 73,721 スクヴル委託 37,383 千 12
8 8
運行日数
日運行 土日祝日 運行 241
241 241 運行便数
通学通 勤バ ス 地 域間連 絡バス
経費(千 )
巡 回バス
日運行 土日祝日 運行 朝夕運行
デマン ドタク シヴ※年
想定 運行
種別
路線名
デマン ドタク シヴ※年
都 間 連絡バ
ス 通学通
勤バ ス 地 域間連 絡バス 運行 種別
巡 回バス
土日 祝日 運行 路線名
日運行
日中曜日運行 都 間
連絡バ ス
107,208 111,000
183,200
0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000 140,000 160,000 180,000 200,000
現 行 計 画案 毎 日運行
運行経費 千円
運行経費の比較
1.04倍
1.65倍
参考資料 １