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メニュー を押して、 情報・設定 → ナビ設定 → 探索 をタッチする2
＜設定項目＞の設定ボタン（ 推奨 ／ 有料優先 など）から選んでタッチする＜設定項目＞
探索条件 推奨 高速・有料道路／一般道路の使用を自動で判断し、ルートを探索し ます。
有料優先 高速道路や有料道路を通るルートを優先的に探索します。
一般優先 国道や県道などを通るルートを優先的に探索します。
距離優先 走行距離が短くなるようなルートを優先的に探索します。
エコ 燃料消費と有料道路料金をトータルで節約するルートを探索し ます。
知識
探索条件について
¡有料道路を優先しない探索条件を選んでも、有料道路 を使用したルート探索をすることがあります。
¡距離優先 を選ぶと、細い道路ばかりのルートや、有 料道路の乗り降りを繰り返すルートになることがあり ます。
¡距離優先 を選んだ場合でも、出発地、目的地の近く では、安全のため通りやすい基本道路を優先するので 距離優先とならない場合があります。また、細街路は、
通行の安全上、最短ルートとならない場合があります。
¡ルート案内中に探索条件を変更し 戻る をタッチする と、変更した探索条件で再探索を開始します。
フェリーを優先について
¡する を選んでもフェリー航路を優先しない場合があ ります。
¡しない を選んでもフェリー航路をルートに選ぶ場合 があります。陸路のルートに修正したい場合は、陸路 に経由地を設定して再度ルート探索してください。
¡フェリー航路は、旅客のみ、二輪車のみの航路を除い た主なものがルート設定可能ですが、目安としてお考 えいただき、実際の所要時間や運行状況などをご確認 ください。
ナビゲーション
ナビゲーション
ルート探索の設定をする
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知識
時間規制道路を考慮について
¡祝祭日指定の時間規制のある道路では、一年中規制が あるものとしてルート探索します。
¡細街路の時間規制は考慮されない場合があります。
¡規制があっても案内することがありますので、実際の 交通規制に従って走行してください。
スマートICを利用について
¡スマート IC とは、高速道路の本線や SA・PAから乗 り降りができるように設置されたETC搭載車両専用の インターチェンジ（IC）のことです。ETC を搭載してい ない車両は通行できません。
¡営業時間、営業期間、出入り方向などを考慮したルー ト探索は行っていますが、対象車種を考慮したルート 探索は行っていません。
－営業時間、営業期間は変更される場合があります のでご注意ください。
－通行可能車両、通行可能時間などが制限されてい る場合がありますので、ご利用の際はご注意くだ さい。
¡別売の ETC ユニットを接続すると自動的に する が 選ばれます。
ルート学習結果を利用について
¡ルート学習とは、ルート案内中、本機が案内したルー トとは異なるルートを走った場合、自動で再探索をし ます。同じ道で自動再探索が何度か起きると、本機は 実際に走った道を学習し、学習後のルート探索では、
学習した道を選びやすくなります。
有料道路優先 ルート探索のとき、なるべく有料道路を通るようにするかどう か、優先度を 5 段階で設定できます。
※探索条件で 推奨 ／ 距離優先 ／ エコ を選んで探索した場合 のみ有効です。
道幅優先 ルート探索のとき、なるべく広い道路を通るようにするかどう か、優先度を 5 段階で設定できます。
渋滞回避 ルート探索のとき、渋滞情報を考慮する度合いを 5 段階で設定 できます。
※渋滞情報を考慮するには FM 多重放送で VICS 情報を受信、
または NissanConnect サービスで交通情報を取得する必 要があります。
自動再探索 ルート案内中に設定ルートから外れてしまった場合、自動で ルートを再探索 する ／ しない を設定できます。
フェリーを優先 ルート探索時にフェリー航路を選びやすく する ／ しない を設 定できます。
出発地と目的地の間にフェリー航路が存在しない（地図データ 上に無い）場合は、陸路をルートに選びます。
季節規制考慮 季節ごとの道路規制を考慮してルート探索 する ／ しない を設 定できます。
ナビゲーション
ナビゲーション
知識
¡ する を選んでも、学習結果をルート探索に利用しな
い場合があります。
（渋滞情報により自動再探索した場合など）
¡ルート学習のデータは以下の場合に消去されます。
－ ルート学習を初期化したとき zデータを初期化（消去）する（P.370）
－ 地図更新を行ったとき 新旧ルート比較画面を表示について
¡AV ソースなど現在地の地図画面でない場合、現在地 から約 30km 以上離れた場所のルートが変更された 場合、規制情報によるルート変更の場合は比較画面を 表示しません。
¡比較画面の旧ルートに戻すをタッチすると、再探索 前のルートで案内します。
VICS自動再探索について
¡“リアルタイム交通／ VICS 情報を考慮”を しない に 設定している場合、本設定は変更できません。
¡FM 多重放送・NissanConnectサービスにより受信 した道路交通情報をもとに VICS 自動再探索を行いま す。
¡探索したルートは、必ずしも渋滞区間を含まないルー トになるとは限りません。
時間規制道路を考慮 時間ごとの道路規制を考慮してルート探索 する ／ しない を設 定できます。
（例）下記斜線部分に朝 7 時から朝 8 時まで時間規制がある場合、規制を考慮した ルート探索をします。
迂回したルート
（朝7時から朝8時まで）
朝6時のルート 朝7時～朝8時 時間規制区間
ルート探索した時間が朝 6 時のときは迂回しないルート探索をしますが、実際に 運転されていて朝 7 時を過ぎると自動的に再探索され、迂回するルートに変わり ます。
スマートICを利用 スマート IC の利用を考慮してルート探索 する ／ しない を設 定できます。
ルート学習結果を利用 ル ー ト 学 習 を し、 学 習 結 果 を 考 慮 し て ル ー ト 探 索 する ／ しない を設定できます。
新旧ルート比較画面を表示 VICS 自動再探索が行われたとき、再探索の前後ルートの比較 画面を表示 する ／ しない を設定できます。
※しばらくすると、画面は自動的に消えます。画面が消えるま で無操作の場合は、新ルートで案内します。
VICS自動再探索 ルート案内中に先のルート上に道路の規制情報（通行止めなど）
や渋滞情報を受信したとき、自動で再探索 する ／ しない を設 定できます。
ナビゲーション
ナビゲーション
ルート探索の設定をする
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リアルタイム交通／VICS情報を考慮 道 路 の 規 制 情 報・ 渋 滞 情 報 を 考 慮 し て ル ー ト 探 索 する ／ しない を設定できます。
到着予想 ルート案内時などに表示される目的地／経由地までの到着時刻 の予想方法を 自動 ／ 手動 から選んで設定します。
自動 VICS 情報を利用して到着時刻を予想します。
手動 あらかじめ設定した平均走行速度で各道路を走行するものとし て到着時刻を予想します。
各道路の −／ ＋をタッチして平均平行速度を設定してくださ い。
料金表示 本機の料金表示について、どの車種の料金で表示するか設定し ます。
知識
リアルタイム交通／VICS情報を考慮について
¡FM 多重放送・NissanConnectサービスにより受信 した道路交通情報をもとに考慮します。
¡探索したルートは、必ずしも渋滞区間を含まないルー トになるとは限りません。
ナビゲーション
ナビゲーション
知識
¡各案内（表示・音声）は地図ソフトに収録されている データに基づいて行うため、
－ データが収録されていない場所／交差点では、各 案内は行われません。
－ データは地図ソフト作成時のものであるため、案 内された内容が実際とは異なる場合がありますの でご注意ください。
¡GPS 衛星から電波が受信できなかったり GPS データ の誤差が大きいなどにより現在地が正しく測位ができ なかったりする場合は、交差点拡大図などの各交差点 表示が正常に行われません。
¡連続する交差点間の距離が短い場合は、交差点拡大図 などの各交差点表示が行われない場合があります。
ルートの全表示について
¡ しない を選んでも、複数ルート探索をしたあとは ルートの全体表示画面を表示します。