運転のしかた
◆ リコイル始動の場合
＊ 暖機運転をじゅうぶん行なわないと，主変速 レバーを［前進］側または［後進］側に操作 したときに，エンジンが停止することがあり ます。
＊ キースイッチを［始動］位置に回して５秒たっ ても始動しないときは，いったんキーを［停 止］位置にして，30 秒ほど休止してから，エ ンジンを再始動してください。５秒以上の使 用は故障の原因になります。
＊ エンジン回転中に，キースイッチを［始動］
位置に回すと故障の原因になります。
エンジン始動後，エンジンの調子を確認しながら ゆっくりとチョークレバーを押込んだあと，約５ 分間は負荷をかけずに暖機運転を行なってくだ さい。
＊ オイルを各部にじゅうぶんゆきわたらせるた めで，始動してからすぐ負荷をかけると，運 転部分の焼付きや破損などの故障の原因にな ります。
■バッテリが上がったときの始動のしかた
バッテリ上がりによりセル始動でエンジンが始 動できなくなったときは，バッテリの補充電又 は，交換を行なってください。
（106 ページ参照）
＊ 施肥仕様は，セル始動できないほどバッテリ が弱っている場合は，施肥ブロワの回転が不 安定になります。施肥作業する時は，必ず事 前に充電してください。
＊ バッテリの近くに裸火（マッチ，ライタ，タ バコの火など）を近づけたり，（＋）端子と
（－）端子が金属工具やブースタケーブルな どの接触によって起こるスパークをさせな いでください。バッテリのガスで引火爆発す るおそれがあります。
運転のしかた
■停止のしかた
1. アクセルレバーを戻して［ ］位置にします。
2. 主変速レバーおよび植付クラッチレバーが
［N］（中立）位置にあることを確認します。
3. キースイッチを［停止］位置にしてエンジン を停止します。
＊ エンジン停止中でキースイッチが［運転］位 置の状態のまま長時間放置するとバッテリ上 がりの原因となります。
＊ エンジン停止時の爆発音を防ぐため，必ずア クセルレバー［ ］位置に戻してからエンジ ンを停止してください。
移動走行について
この田植機は，道路運送車両法の保安基準に適合 していませんので，法令により公道は走行できま せん。従って，公道を移動するときはトラックな どで輸送してください。
＊ 安全のためヘルメットを着用してくださ い。
＊ 周りが暗いときは，ヘッドランプを点灯し てください。
＊ 苗ステーは，後方に倒れないようにラック の取付部に取付けてください。
＊ 10cm 以上の段差（あぜやコンクリート畦畔 など）のあるところではあゆみ板を使って ください。
＊ 機械には運転者以外は乗らないでくださ い。また，苗のせ台及び予備苗のせ台の苗 やホッパ内の肥料［F 仕様］は取出し，ス テップなどには障害物となるような物は置 かないでください。
＊ 植付部は上昇位置で油圧をロックし下降防 止を行なってください。また，ラインマー カ・隣接マーカ・マスコット・あぜごえアー ムは収納状態にしてください。
＊ 暴走や転倒をしてケガをするおそれがある ので，あぜごえや傾斜地（あゆみ板や坂道 など）を走行するときは，下記事項に注意 し , スライド式予備苗のせ台は収納位置に してください。
A
走行速度を落とす。（ゆっくりと走行す る。）A
主変速レバーで走行と停止を行なう。（ブレーキペダルは操作しない。）
A
あぜや斜面に対して直角に走行する。A
あぜや斜面に対して上り方向は後進，下 り方向は前進で走行し，前輪ペダルを踏 込む。A
あぜや斜面の走行途中に急なハンドル 操作や副変速レバーの操作及びブレー キペダルを急に踏込まない。運転のしかた
＊ 植付部を下降した状態で走行すると，フロー トや作溝器，ふく土板［F 仕様］が破損する ことがあります。
■移動走行前の準備
1. 平たんな場所に機体を止め，エンジンを停止 します。
2. 左，右のラインマーカを収納し，フックに固 定します。
スプリングのフックを引き，マーカをパイプロッ ドから抜取ります。
3. 左，右の隣接マーカを前方に収納します。
4. マスコットを［収納］位置にします。
＊ 下記のようなところを走行するときは，暴走 や転倒をしてケガをするおそれがあるので 注意してください。
A
両側が傾斜していたり，溝のある道路の 路肩A
道幅に余裕がなく高いところにある道路（土手）
A
路肩の弱い道路A
路面の凹凸（溝や穴・窪地など）の落差 の大きいところや路面が草などでおおわ れて良く見えないところA
左又は，右に 15 度以上傾斜しているとこ ろ＊ 機械から降りて走行するときは，下記事項に 注意してください。
A
アクセルレバーを［始動］位置，副変速 レバーを［圃場作業］位置にし，主変速 レバーを最低速で操作して周囲の安全や 足元に注意しながら走行してください。A
傾斜地では，副変速レバーを絶対に操作 しないでください。副変速レバーを［N］（中立）位置にするとブレーキが効かず に，機械が自重で動き出し，急降下しま す。
＊ 苗のせ台及び予備苗のせ台にある苗や苗す くい板は，すべて降してください。
＊ ホッパ内の肥料はすべて排出して空の状態 にしてください。［F 仕様］
＊ ステップの回りに物は置かないでくださ い。
＊ 水平で平たんな場所で行なってください。
運転のしかた
5. 主変速レバーを［N］（中立）位置にします。
6. 副変速レバーを［N］（中立）位置にします。
7. エンジン始動後，駐車ブレーキを解除して植 付クラッチレバーを操作し，植付部を上げて 最上昇位置にしたあと，油圧ロックレバーを
［閉］位置にして植付部の下降防止をします。
＊ 駐車ブレーキを掛けた状態又は，ブレーキペ ダルを踏み込んだ状態では，植付部は上昇し ません。
[450P・500P]
8. ロータ自動スイッチを［OFF］（切）にします。
[450P・500P]
運転のしかた
9. 苗のせ台を機体中央の位置に移動します。
(1) 駐車ブレーキを解除して副変速レバーを
［N］（中立）位置にします。
(2) 植付クラッチレバーを［植付］位置にし ます。
(3) 主変速レバーをゆっくり［前進］側に動 かします。
(4) 後方の苗のせ台の動きを確認しながら機 体中央の位置で植付クラッチレバーを [ 下 ]（下降）位置にして植付部の駆動を 停止します。
(5) 主変速レバーを［N］（中立）位置に戻し ます。
(6) 駐車ブレーキを掛けます。
10.ホッパのふたをフックでロックします。[F 仕 様 ]
運転のしかた
■発進のしかた
運転席下のスナップピンとロッドを抜いて調整 します。（10 ページ参照）
（26 ページ参照）
1. 副変速レバーで速度を選びます。
2. ブレーキペダルを離します。駐車ブレーキが 掛かっているときは，ブレーキペダルを踏込 んで駐車ブレーキを解除します。
＊ 始動操作は，運転席で必ず行なってくださ い。
＊ 周囲の人に合図をしてから始動してくださ い。
＊ 急発進は危険ですので，ゆっくりと発進し てください。
＊ 坂道など傾斜地で発進するとき，副変速レ バーを操作するときはブレーキペダルを必 ず踏込んでください。機体が動き出して急 降下するおそれがあります。
＊ ブレーキペダルを踏込んだあと，再発進す るときは主変速レバーを［N］（中立）位置 にいったん戻してください。